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公司新聞
標題 訊息來源 日期
Gogoro 騎進印度美食外送平台 公開資訊觀測站 2023/3/29
電動機車業者Gogoro拓海外版圖，美食外送平台成為最佳幫手。G ogoro於28日宣布攜手印度大型美食外送平台Zomato，及印度科塔克 馬辛德拉銀行子公司Kotak Mahindra Prime建立合作夥伴關係，將提 供Zomato外送夥伴優惠貸款，為當地首見跨金融、外送平台及電動機 車業者的三方合作案。 　　這也是Gororo繼攜手food panda在新加坡展開電池交換系統試點計 畫後，短短不到兩周內，又一與美食外送平台業者合作拓展海外版圖 的案例。 　　Gogoro執行長陸學森表示，印度正處於電動化交通轉型重要階段， Gogoro此次與Zomato和Kotak合作，除有助當地電動機車發展，透過 此一合作案，更顯示Gogoro Network電池交換系統和電動機車的安全 性已得到充分驗證，並受金融公司的認同與支持。 　　Gogoro表示，Zomato旗下擁有30萬名外送夥伴，為印度美食訂餐、 配送及餐廳訂位平台，也是唯一承諾遵守國際氣候組織全球交通載具 電動化倡議（EV100）的美食外送服務商，承諾2030年達成外送車隊 完全電動化。為此，Zomato帶頭導入電動化移動解決方案，率先採用 Gogoro電池交換系統與電動機車。 　　Gogoro進一步說明，Kotak Mahindra Prime為印度塔克馬辛德拉銀 行的車輛租賃分公司，除提供更便利的貸款條件，並將充分運用Gog oro電動機車安全功能滿足營運管理，如百分之百用戶身分驗證，車 輛將很難被偷竊；以及暫時鎖定電池交換功能，有效遏止帳款拖欠。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
Gogoro揪胖達 星國打造專屬車隊 公開資訊觀測站 2023/3/24
Gogoro積極擴大海外市場布局，搶攻新加坡市場再進一步，23日與 當地汽車集團Cycle ＆ Carriage Singapore（C ＆ C）共同宣布 ，將攜手外送平台foodpanda，在新加坡展開電池交換系統試點計畫 ，除提供由Gogoro 2智慧電動機車組成的企業專屬車隊，亦包含電池 交換服務與車輛維護。 　　這是繼去年新加坡陸路交通管理局（LTA）宣布授予Gogoro和C ＆ C進行電池交換系統沙盒試點計畫之後，雙方深入合作又一里程碑。 Gogoro表示，透過此次試點計畫可為日後商業化打下堅實基礎，未來 雙方也將持續擴大在新加坡或其他市場無論是車隊或電池交換站的應 用規模。 　　Gogoro積極進軍國際市場，目前在海外已介入包括新加坡、印度、 菲律賓、以色列及印尼，主要皆透過與當地合作夥伴共同搶市。以新 加坡為例，Gogoro和C ＆ C於去年9月宣布合作，並拿下新加坡陸路 交通管理局的電池交換系統沙盒試點計畫；C ＆ C隸屬於在東南亞擁 有領先市場事業的Jardine Cycle ＆ Carriage（JC＆ C）集團， 於當地擁有重要的汽車業務。 　　Gogoro表示，此次外送平台foodpanda加入合作陣容，將以Gogoro 智慧電動機車及電池交換系統展開試點計畫，滿足配送的最後一哩需 求。 　　Gogoro執行長陸學森指出，在台灣有逾26％機車外送使用Gogoro電 池交換系統。 　　平均來說，外送夥伴行駛里程是一般騎士的6倍以上，此次三方合 作，導入Gogoro電池交換系統和智慧電動機車技術，此項試點計畫為 C ＆ C透過租賃方案，為foodpanda提供由Gogoro 2組成的企業專屬 車隊，租賃方案包含電池交換服務與車輛維護。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
Gogoro全新Delight本色黑個性上路 公開資訊觀測站 2023/3/17
繽紛漂亮的車身，為市容加分不少的Gogoro，沒想過停下腳步。最近再針對專為女性量身打造的全新Gogoro Delight，推出首輛純黑車款-全新Gogoro Delight「本色黑」，以率性外表詮釋純粹自我，除標配TCS循跡防滑系統，並領先業界送上期間限定「車身客製化刻字」服務，讓車主為愛車冠上獨一無二的專屬識別，演繹個人風格與俏皮玩心。 在此同時，隨著疫後全球供應鏈趨於平穩，Gogoro決定率先進行策略性調降車價，直接回饋消費者，陸續啟動年度銷售冠軍Gogoro VIVA MIX、升級版全新Gogoro Premium的降價回饋，涵蓋Gogoro Delight與Gogoro VIVA XL全車系，降幅最高可達7,180元，相當超值。 看準Z世代渴望彰顯自我的特性，Gogoro首度將有感的「客製化刻字體驗」融入車身設計，前200名入手全新Gogoro Delight「本色黑」的車主，即可免費享受使用Gogoro特別開發的專屬字型，在訂車時隨心混搭英文字母、數字或符號，將獨特印記刻到自己愛車之上，增添創作樂趣與個人品味。即使一般消費者也可以隨時上Gogoro官網試玩客製化刻字。 Gogoro Delight自2022年7月上市以來，憑藉著貼心細膩設計與舒適騎乘體驗，獲得青睞的車主中有高達75.5%是女性消費者，比例高居Gogoro全車系之冠。Gogoro為進一步致敬女性的豐富樣貌與灑脫魅力，決定加碼推出「本色黑」限定款。 在亮黑後照鏡、燻黑尾燈與方向燈、鋁合金輪圈、後扶手及飛旋踏板等「本色黑」套件合力打造純黑美學下，全新Gogoro Delight「本色黑」將滿載著貼心細節與升級配備，伴隨個性車主們俐落出發。 為迎接全新Gogoro Delight「本色黑」上市，Gogoro全台門市即日起為賞車試騎的消費者送出質感好禮。特別是，前200名購車可再享額外客製化贈禮。 賞車禮：只要前往Gogoro全台門市賞車並使用「Dare to Delight」濾鏡拍照，設定公開上傳至個人FB、IG或IG Story 分享並標註@gogoro_taiwan及#GogoroDelight #TheNewBlack #新黑名單，就送限量「The New Black個性語錄貼紙組」。 試騎禮：3月底前至Gogoro全台門市試騎任一車款，即贈限量「AVEDA明星頭皮養護組」。 交車禮：前200名全新Gogoro Delight「本色黑」車主除獨享車身客製化刻字服務外，可再獲贈獨家「Gogoro x AVEDA沙龍級旅行組」，持「MY BLACK化妝包」至指定Gogoro活動門市，還能加碼燙印專屬姓名。 此外，不只多款熱銷車款售價調降，Gogoro與zingala銀角零卡也合作祭出多項購車豪禮。凡7月底前在全台門市購買Gogoro全車系車款，即享有36期0利率優惠方案，還能月月抽亞洲各國機票、iPhone 14 Pro、5000點Gogoro Smart Points，另有機會獲得Tesla Model Y及Apple產品大禮包。 至於搭配政府汰舊換新補助方案購車，現在入手最高可享29,300元電動機車補助。桃園市民符合設籍一年以上，18歲以上、30歲以下，或育有同設籍桃園市的6歲(含)以下幼兒條件者，可加碼再享原車價95折優惠；兩項條件都符合者，補助最高可達38,680元。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
Gogoro開社區店 今年衝150家 公開資訊觀測站 2023/3/17
在光陽誓言結合油車通路資源、助攻明年奪下電動機車銷售冠軍後 ，Gogoro 16日宣布推出主打「油電雙修」的全新社區店型，除希望 將觸角延伸至更親近車主的鄰里社區外，更打傳統機車行主意，喊出 油電共好，首波40家社區店16日同步開幕，大有挖對手牆角意圖，也 宣告電動機車爭霸進入肉搏巷戰。 　　Gogoro台灣總經理姜家煒表示，品牌啟動此一社區店布局後，以每 日一店的速度在全台七縣市布建40個據點，預計今年底達150家，若 加上既有的141間門市，屆時全台品牌服務據點將翻倍至近300個。 　　據了解，Gogoro首批40家社區店業主有三大來源，除由原本的特約 推廣站轉換，另有他牌機車行轉換及新開店。 　　姜家煒表示，Gogoro邀請加盟夥伴、傳統機車行二代及白手起家的 老闆加入社區店行列，此外，為鼓勵自家技師創業，更推出「職人創 業計畫」，除協助取得超低利貸款，更贊助開店所需資金最高達50％ 。 　　姜家煒表示，過去10年台灣電動機車市占率從不到1％成長至去年 12％，運具電動化趨勢已很明確，Gogoro多年來也積極擴大通路服務 版圖，自2015年揭幕首家直營門市「全球體驗中心」，2018年再開放 授權加盟模式，2021年更以「特約推廣站」協助推動傳統機車行轉型 。 　　姜家煒指出，接下來要讓電動機車市占擴大至16％以上、進入主流 消費市場，關鍵就是要創造讓車主更有感的服務 　　因此今年通路布局重點將是全面升級通路體驗，拉近與客人的距離 ，把隨到隨修的電車行直接開到鄰里樓下，提供更即時的維修保養服 務。 　　Gogoro此次推出的社區店，除更深入在地生活圈之外，姜家煒表示 ，主要還將做到隨到隨修、油電雙修及每間店至少兩個維修工位的三 大要求。 　　此外，為更貼近車主，更祭出雨天免費拿雨衣及維修提供GoShare 代步騎乘金補助等，另在社區店型購車，上午下單，最快下午就可拿 車，絕對要讓服務有感提升。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
Gogoro Delight本色黑吸睛 周接百單 公開資訊觀測站 2023/3/10
瞄準女性市場，Gogoro自去年7月推出台灣第一輛由女性團隊主導 設計的全新Gogoro Delight後，成功吸引女性車主，購買占比高達7 5％，3月趁勝再推「本色黑」中性色鎖定追求個性的女力族群，進一 步深耕分眾族群。Gogoro表示，新車上市後觀察展間女性車主倍增， 單一車款短短1周接單更已突破100張。 　　Gogoro指出，Gogoro Delight推出後，無論是外觀設計、車身尺寸 輕巧，或其成舒適度，都受到許多女性車主青睞，以女性車主占比高 達76％，顯見此定位策略成功吸引目標族群購買。 　　此次搭配Gogoro Delight本色黑上市，Gogoro表示，主要延續不同 風貌及個性的女性車主，品牌首度領先業界將「客製化刻字體驗」融 入車身設計，使用特別開發的專屬字型，於訂車時車主可混搭英文字 母、數字或符號，將獨特印記刻到車上，增添專屬識別。前200名入 手全新 Gogoro Delight本色黑的車主可免費刻印。 　　此外，Gogoro也推出限期優惠促銷，與zingala銀角零卡合作祭出 多項購車優惠，包括即日起至7月31日，於全台門市購買Gogoro全車 系車款享有36期0 利率優惠方案，還能月月抽亞洲各國機票、iPhon e 14 Pro、5000點Gogoro Smart Points，另有機會獲得Tesla Mode l Y及Apple產品大禮包。 　　除Gogoro的促銷優惠，Gogoro表示，購買電動機車搭配目前政府汰 舊換新補助方案，最高可享29,300元補助。以桃園市民符合設籍一年 以上，18歲以上、30歲以下，或育有同設籍桃園市之6歲以下幼兒條 件者，加碼再享原車價95折優惠；兩項條件都符合者，補助最高更可 達38,680元。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
Gogoro降價有感 3月買氣增3成 公開資訊觀測站 2023/3/8
隨疫情趨緩、全球供應鏈逐步平穩，電動機車廠Gogoro農曆年後啟 動一連三波策略性調降車價，3月以來成效更為明顯。Gogoro表示， 隨著總共11個車型價格有感降價，展間買氣增3成，樂觀3月領牌規模 續擴增。 　　Gogoro表示，這波降價主要著眼於全球零件供應及價格皆回穩，進 入2023年，隨著疫情趨緩、全球供應鏈逐步平穩，因此決定領現國內 車廠，進行策略性調降車價，將供應鏈降低成本直接回饋給消費者。 Gogoro進一步說明，相較疫情嚴重期間、供貨不穩，品牌電動機車光 其中一個零件漲幅就高達4倍，目前則已經恢復到最高價的約7成。 　　Gogoro這三波策略性降價，由去年度銷售冠軍Gogoro VIVA MIX展 開，其中VIVA MIX BELT車款降價3,000元、VIVA MIX KEYLESS ＆B ASIC則調降2,000元；第二波由搭載「SSmartcore智駕電控核心」的 全新Gogoro Premium接續降價，配備大幅升級，但售價反降至86,80 0元，相較Gogoro 2 Premium直接降低2,180元。 　　隨著前兩波降價成功推升買氣，使得Gogoro在2月領牌較1月翻倍成 長，由1月的1,647輛成長至2月的3,350輛，市占率提升至5.5％，也 再激勵Gogoro繼續擴大至第三波降價，包括Gogoro Delight與Gogor o VIVA XL車系全面降價，最高降幅超過7,000元。 　　Gogoro指出，以品牌在2月領牌數倍增來看，其中第一波調降的Go goro VIVA MIX銷量占全車系超過4成，明顯可看出品牌有感降價後， 車主反應熱烈。Gogoro表示，今年第一季品牌累計已有11個熱門車型 調降售價，希望透過這樣的價格調整策略，加上各縣市政府補助陸續 到位，降低消費者入手電動機車，帶動台灣今年整體機車市場表現。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
Gogoro Delight本色黑 瞄準Z世代 公開資訊觀測站 2023/3/7
「Gogoro現在是西洋棋盤的走法，著眼的不僅是眼前的成功。」Gogoro台灣總經理姜家煒這麼說。 看準Z世代彰顯自我的特性，花樣百出的Gogoro，最近首度將有感的「客製化刻字體驗」再融入車身設計，前200名入手全新Gogoro Delight本色黑的車主即可免費享受，使用Gogoro特別開發的專屬字型，在訂車時隨心混搭英文字母、數字或符號，將獨特印記刻在亮黑後照鏡、燻黑尾燈與方向燈、鋁合金輪圈、後扶手及飛旋踏板等本色黑套件上，增添創作樂趣與個人品味。 全新Gogoro Delight是為女性所量身打造，自2022年7月上市以來，憑藉著貼心細膩設計與舒適騎乘體驗，奪下高達75%的女性車主占比，而推出的首輛純黑車款-全新Gogoro Delight「本色黑」，標配TCS循跡防滑系統，並得到期間限定的「車身客製化刻字」服務加持，為愛車增添獨一無二的專屬識別。Gogoro並宣布史上最大規模降價陣容，涵蓋Gogoro Delight與Gogoro VIVA XL全車系，降幅最高達到7,180元。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
機車市場強彈 領牌增逾3成 公開資訊觀測站 2023/3/3
年假後遞延效應，加上零件供應恢復穩定，2月機車市場自谷底反 彈，單月機車領牌數5.98萬輛，除比1月成長逾32.47％，更扭轉自去 年9月以來的負成長頹勢，年增32.11％；對照去年第四季跌幅逐月擴 大至近3成，業者看好3月市場可望持續爬升，不過全年展望仍需再觀 察。 　　根據監理所數據，2月國內機車領牌數5.98萬輛，前三大機車品牌 皆較去年同期成長，其中，三陽在去年拉下連22年獨霸的光陽後，今 年銷售氣勢續強，1、2月持續奪冠，2月領牌數2.33萬輛、市占率飆 高至39.6％，逼近4成大關。 　　光陽則以1.52萬輛、市占率25.7％，續居第二名，不過，隨著品牌 持續強化電動機車產品陣容，光陽電動機車2月領牌繼續擴大至727輛 ，比去年同期成長4.5倍。台灣山葉2月領牌則回到1.08萬輛，市占率 18.4％居第三。 　　除傳統前三大機車品牌外，電動機車龍頭Gogoro隨兩波降價，包括 VIVA MIX及搭載SS智慧電控核心的Gogoro Premium降價後，2月領牌 也恢復成長動能，單月領牌數3503輛、年增逾5％。合計2月電動機車 總市場銷售5509輛，年增28.8％。 　　累計三陽前2月領牌數4.06萬，市占率39.3％；光陽累計領牌則為 2.8輛，市占率27.1％； 台灣山葉累計領牌2萬輛，市占率19.4％。 　　電動機車部分，在Gogoro降價策略奏效下，累計前2月電動機車領 牌8,298輛，亦較去年同期恢復正成長13.8％。累計電動機車總市場 10.34萬輛，較去年同期成長14.49％。 　　對於2月市場恢復正成長，光陽分析，除年假遞延交車效應，今年 晶片等零件供應相對去年充足，因此推升交車數量增加，目前供應鏈 狀況已經回穩，有助銷量成長，3月受惠大學推薦甄試後將帶出一波 學生購買潮，買氣將續熱。 　　不過，對於全年展望，光陽及三陽都認為雖3月買氣可期，但全年 仍需再觀察，目前仍預估總市場會在70萬輛以下。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
睿生光電看好全年展望 公開資訊觀測站 2023/3/2
群創旗下睿生光電 （6861）昨（1） 日舉行上市前業績發表會，展望2023年，睿生光電董事長楊柱祥期許公司成長幅度優於產業平均。睿生光電總經理李志聖強調，醫療產業屬剛性需求，對大環境的挑戰將謹慎面對，但不悲觀。 睿生光電去年大賺逾半個股本，是群創集團旗下小金雞。據了解，睿生光電可望於3月完成興櫃轉上市掛牌作業，群創有望母以子貴，潛在釋股利益可期。睿生光電昨天興櫃收盤參考價為132元、大漲7.43元，漲幅近6%。 睿生光電2019年自群創分割衍生成立後，陸續設立日本、美國、歐洲子公司，主要產品涵蓋數位X光感測器元件、模組以及數位X光檢測設備研發、設計與銷售等。 睿生光電去年營收18.86億元，年減2.8%；毛利率30.91%，年增3.81個百分點；營益率4.57%，年減0.82個百分點；稅後純益1.98億元，年增0.1%，每股純益5.62元。 產品組合方面，睿生光電去年X光平板感測器元件、模組各占約78%、19%，其他約3%。客戶主要分布在中國大陸、日韓等亞洲國家約占65.14%，北美也有25.19%；歐洲（含非洲）、台灣各為7.06%、2.61%。 李志聖指出，公司2020年受惠疫情帶來的急單效應，業績大幅成長，2021年至2022年進入調整期，幸而在新技術、新應用持續拓展下，毛利率、獲利仍穩健成長，預期未來成長趨勢方向不變，且醫療產品受全球景氣波動的漣漪效應並不明顯，僅管有升息和通膨等干擾，對營運並不悲觀。 李志聖表示，睿生光電的三大目標市場為： 精準醫療、寵物經濟及工業檢測AXI。在站穩客製化醫材市場後，2023年下半年將跨足智慧製造服務、及寵物雲上線的試營運。 根據市調機構SPER Market Research調查，全球X光感測器市場規模可望從2021年的29.5億美元，成長到2030年的53億美元，年複合成長率達6.79%。另一家市調機構Fortune Business Insights指出，全球醫療影像市場規模，預計將由2020年的361.9億美元成長至2028年的565.3億美元，市場規模龐大，為睿生光電創造良好的成長環境。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
新公司老靈魂 快速茁壯 公開資訊觀測站 2023/3/2
睿生光電（6861）總經理李志聖昨（1）日透露，睿生光電成立僅四年，以「急行軍」的速度即將轉上市，當中的關鍵，是因為站在群創這個巨人的肩膀上，又有大鴻海艦隊平台支援，使得睿生光電能以「新公司，老靈魂」之姿快速成長茁壯。 睿生光電是提供一站式服務的供應商，主要產品為數位X光感測器「元件」、「模組」，以及數位X光檢測設備研發、設計與銷售，睿生光電的TFT-PD產品銷售量居全球第一，各主要品牌皆為睿生「X光平板感測器」客戶。 睿生光電董事長楊柱祥表示，公司目標成為全球數位Ｘ光系統的「視網膜╱眼睛」，擁有完整的產品及技術開發團隊，具有極佳的技術與設計能量，及20年深厚的客戶基礎，和完整的一站式服務，都是領先同業的最大優勢。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
Gogoro降價 最高減7千 公開資訊觀測站 2023/3/2
Gogoro繼2月主力車款Gogoro VIVA MIX全系列全面降價3,000元，昨（1）日宣布史上最大規模降價，全品牌中除最貴的1系列（鋁合金車身）和綠牌的VIVA之外全數降價。涵蓋Gogoro Delight與Gogoro VIVA XL全車系，最高調降7,180元。 這是繼2月1日起，VIVA MIX降價3,000元之後，Gogoro另一個大動作降價。主要是全球戰略布局成形，供應鏈逐漸回穩，也成功控制成本，在2月主力車款降價之後，Gogoro同時針對品牌所有產品的成本全面檢視，以更精準的售價搶攻市場。 Gogoro並強調，此次並非短時間的促銷行動，更是長期的價格政策，Gogoro並非以賣車為最終目標，而是主打能源的提供者，因此希望以最合適的價格提供消費者。 Gogoro同時進一步致敬女性的豐富樣貌與灑脫魅力，推出首輛純黑車款全新Gogoro Delight「本色黑」，以率性外表詮釋純粹自我。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
中華電300M客戶數 衝上百萬 公開資訊觀測站 2023/3/2
電信龍頭中華電信面臨市場激烈競爭，近年除積極轉型，更靠網路優勢、價格彈性策略兩招，吸引用戶升級300Mbps以上高速寬頻，300Mbps以上用戶數已經突破百萬，不僅穩住市占率，更推升營運成長。 近年家用寬頻上網市場競爭激烈，5G、電信光纖上網、有線電視光纖上網都爭食家庭市場大餅，加上有線電視業者低價搶市，威脅市占龍頭中華電信地位。 另外，疫情推升居家上班、居家上學等需求，帶動網路升級，中華電信以「行動寬頻、固網寬頻、家用Wi Fi」的「三網飆配」支持以個人家庭為中心的智慧應用服務，搶攻個人家庭市場，更強打升級需求，主推300Mbps、500Mbps超高速寬頻上網資費，多次以彈性價格策略搶客，包含HiNet光世代「速在必行」方案及「速在有禮」方案。 去年中華電信推出500Mbps超高速光纖上網服務隱藏版資費，月繳1,099元，為原價六折，引發市場討論，中華電信順勢推出正式資費方案，推升用戶申辦量成長兩倍，今年2月300Mbps以上超高速光纖上網用戶已突破100萬戶。 中華電信300Mbps用戶連兩年快速成長，占寬頻用戶比重提升至22%，今年2月總用戶數突破100萬戶，代表用戶使用主流網速朝300Mbps移動，更推升中華電信國內寬頻接取營收及數據網路營收攀升，寬頻平均帳單金額（ARPU）年增1.2%，已連續25個月年成長。 寬頻市場低價競爭，中華電信證明以網路優勢及價格彈性仍可取得領先。中華電信董事長謝繼茂認為，300Mbps用戶破百萬是重要里程碑，要持續扭轉低價及低品質競爭。 中華電信宣布，歡慶HiNet光世代300Mbps客戶數達百萬，舉辦「HiNet光世代 300 ㄇㄟ好禮嗨！」抽獎活動，首波活動推出後獲熱烈回響。中華電信寵客再加碼宣布，延長活動時間至3月26日，再加碼抽三輛Gogoro、Hami Point 10,000點一名等大獎。 此外，中華電信表示，26日以前凡新申請或升速HiNet光世代300Mbps以上指定方案，包含「速在有禮方案」、「MOD家速方案」、「智慧生活方案」、「玩美生活方案」，加碼贈Hami Point 500點（1點等同1元）。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
搶市占 Gogoro再啟動降價 公開資訊觀測站 2023/3/2
電動機車廠Gogoro兩波降價奏效，業績恢復成長，公司乘勝追擊， 1日再宣布啟動全系列大規模降價，降幅最高達7,180元。Gogoro台灣 總經理姜家煒表示，短期目標為擴大品牌市占率至整體機車市場16％ ，看好全年銷量繼續成長。 　　姜家煒表示，隨著疫後全球供應鏈逐步平穩，品牌因此今年領先國 內車廠，進行策略性調降車價，成功推升銷量明顯成長。以國民電動 機車VIVA MIX為例，降價後，2月銷量較原先成長3倍。 　　姜家煒進一步說明，目前相關零件成本回到大漲時的7～8成，預期 今年零件原料成本會持續下降，因此決定擴大至全車系降價。這也是 Gogoro品牌成立來最大規模降價，共涵蓋12個車型，降價幅度自2,0 00～7,180元不等。 　　對於今年電動車市表現，姜家煒樂觀指出，無論是二輪還是四輪， 隨著各品牌更積極推出純電車，無異宣告已全面進入電動車時代，單 以二輪車市場來看，除Gogoro之外，傳統燃油車品牌也會更積極推出 新車款，因此整體電動車市場只會繼續成長不會萎縮。Gogoro去年領 牌數約6.46萬輛，較前年衰退，市占率仍維持在9％水準，姜家煒認 為，今年隨著零件供應更為穩定，再加上這波大規模降價回饋車主， Gogoro將「小步快跑，穩健上攻」，希望快速達到在二輪車市占率1 6％目標。姜家煒也預告，在大動作降價後，接下來Gogoro將進行通 路全面革新。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
宸曜明登興櫃 迎新品換機潮 公開資訊觀測站 2023/2/22
工業電腦（IPC）族群將再添生力軍，宸曜（6922）預計23日登錄 興櫃，根據時程規劃上半年送件申請上櫃，最快第三季掛牌。針對公 司營運展望，由於應用客戶分散，在AI邊緣運算、車載應用等長線趨 勢下，營運動能穩步成長，公司看好今年美國市場將受惠12、13代新 品換機潮顯現，為推升業績主要最大動能。 　　宸曜21日召開興櫃前法人說明會，董事長高明和表示，公司聚焦發 展邊緣計算平台，產品以強固型無風扇寬溫工業電腦、AI邊緣運算與 垂直市場應用電腦為主，由於採取高附加價值策略，毛利率平均達4 成水準，且經營領域相當分散，單一客戶占營收比重不超過5％，受 經濟減速、通膨壓力影響較小。 　　宸曜2022年營收受惠美國客戶大增，以及歐洲通路合作密切，推升 年度營收以12.8億元創下歷史新高紀錄，年增逾3成，若以地區別來 看，美國30％最大、其次為歐洲29％、亞洲22％、中國大陸19％。 　　高明和指出，從目前景氣觀察，確實看到中國大陸需求有些下滑， 但因此波疫情進入尾聲，期盼在政策上有更進一步經濟振興措施，刺 激民間市場消費，今年首季相對保守因應，預料第二季起將會有所改 善。 　　而美國市場則是維持強勁需求，未感受到通膨壓力，整體拉貨動能 暢旺，尤其自動駕駛、AI邊緣運算相關應用持續成長，ChatGPT引爆 熱潮，也更使得產業熱度提升。據悉，包括Uber、Google、ABB、韓 系車廠等皆與宸曜合作，未來期望進一步擴大應用範圍。 　　值得一提的是，隨著客戶舊機種使用年限已達六～七年，宸曜提前 於去年進行新一代產品計畫評估，提前業界半年推出12代全系列產品 ，效能提升達2～3倍，去年第二季起開始陸續出貨，規模持續放大， 在歐美、亞洲區皆搶占先機，市占率穩步提升。 　　公司預期，今年歐美市場換機潮仍將持續顯現，新品更發展出10～ 12種針對不同領域的垂直市場產品，可望扮演未來兩三年主要成長引 擎。法人推估今年營收、獲利將有15％以上成長力道。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
電動機車2030市占 應達50％ 公開資訊觀測站 2023/2/22
為達到2050淨零碳排目標，工商協進會理事長吳東亮21日指出，工 商協進會的「交通研究委員會」針對運具無碳化建議，應大膽提升電 動機車市售比在2030年時由35％提高至50％ ，才能貼近國際能源署 （IEA）建議目標，也有助於運輸部門加速邁向淨零。 　　工商協進會舉辦「公亮紀念講座」邀Gogoro創辦人暨執行長陸學森 演講。Gogoro選擇在台灣創立、美國上市，放眼全球，陸學森指出， 製造是台灣強項，也有很多具前瞻性願意承擔風險支持新創產業的企 業家，台灣有很多能力，像軟硬體，只要找到正確題材、對的人、對 的時間，就能創造機會。 　　到美國上市，陸學森直言，是因為他喜歡困難，愈困難愈好，到美 國上市是最困難的，也是一個對的地方，面對的是全世界，且會用國 際的標準來審核，反映出來的成果也會較好，還能把Gogoro做到讓別 人很難抄襲。 　　對政府淨零2030年電動機車市售比目標，陸學森坦言，這是好的政 策目標，或許政策要達到目標過程，會讓很多人感到「痛」，但是痛 能讓人成長。吳東亮則進一步表示，工商協進會的「交通研究委員會 」已提出建議，將2030年的目標由35％提高至50％。 　　根據國發會發布2050淨零轉型目標，電動機車市售比2030年為35％ ，遠低於IEA85％，且沒有針對卡、貨車電動化制定轉型路徑，運具 電動化是國際間運輸部門實現淨零轉型主要路徑，政府轉型距國際標 準仍有落差。 　　因此提出三項建議：第一，推動2024年電動機車總數突破100萬輛 ，提升2030年電動機車市售比達到50％，以貼近IEA建議目標。第二 ，持續補助民眾購買電動機車，至電動機車登記總數達整體機 車登 記數量20％；企業自行採購或補助員工購買電動運具給予租稅獎勵； 現有換購電動機車可獲「碳權憑證」政策延伸至電動汽車，加速運具 電動化進程。第三，運具電動化路徑應包含卡貨車，透過提供獎勵或 租稅優惠鼓勵物流業者購買電動運具、建置充電基礎設備；因應疫後 經濟與消費型態改變，政府應協助冷鏈物流產業低碳轉型，加速推動 運具、設備電動化。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
兔兔快點卡 2023人氣激增 公開資訊觀測站 2023/2/20
LINE Bank快點卡當中的「兔兔快點卡」人氣激增，加上舉辦18歲 民眾開戶瘋抽Gogoro活動帶動之下，LINE Bank首揭2023年1月辦卡數 據，觀察到1月「兔兔快點卡」辦卡人數比去年12月增近7成（69％） ，辦卡主力近3成（27％）是18至19歲年輕族群，帶動「兔兔快點卡 」本月衝上18至19歲的年輕族群喜愛卡面的第2名，可見年輕族群對 兔兔卡的喜愛程度。 　　LINE Bank用戶開戶時，可自由選擇卡片圖樣。既有的LINE Pay用 戶只要在開戶流程有勾選同意LINE Pay快速綁定，開戶審核後，就算 尚未收到卡片，也能開始刷卡消費，享快點卡國內全通路LINE POIN TS 1％、國外LINE POINTS 2.8％點數回饋，及LINE Pay與各項商戶 優惠。 　　兔年除了選辦一張「兔兔快點卡」，LINE Bank也大方送出限量禮 品。2月底前刷快點卡單筆滿1,000元，即獲LINE Bank限量「兔兔音 樂盒（熊大、兔兔、莎莉造型）」抽獎機會1次（抽獎機會無上限） ，刷愈多、抽獎機會愈多，3月底前新戶刷卡當月可抽Gogoro，揪好 友開戶推薦人能賺LINE POINTS 100點（多揪多賺，無上限）。LINE Bank快點卡優惠請見官方活動網頁。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
機車市場回春 瞄準庶民經濟 公開資訊觀測站 2023/2/3
去年跌跌不休的國內機車銷售市場，新年伊始出現止跌訊號？元月 儘管因史上最長年假使工作日驟減，但機車銷量4.45萬輛僅年減2.7 ％，對比去年第四季動輒2、30趴的跌幅明顯收斂，業者期待是市場 回春訊號。 　　鑑於近期國內景氣狀況，機車業者年後促銷重心聚焦入門價位機種 ，兩大國民神車－光陽GP125、三陽迪爵125，分別端出市場最低價4 .42萬，及汰舊換新最高補助2.08萬優惠搶市；電動機車龍頭Gogoro 也針對國民電車VIVA MIX推出降價＋限時優惠的促銷組合拳，購車最 高優惠達6,500元，相當於車價的1成。 　　根據監理所資料，元月國內機車新領牌總數（不含電動微型二輪車 ）為4.45萬輛、年減2.7％，優於市場預期。主流品牌業者中，以三 陽的1.74萬輛表現最佳，單月市占率更飆增至39％高點。光陽元月以 1.28萬輛的成績排名第二，值得注意的是，光陽電動機車（不含電動 微型二輪車）元月掛牌684輛、年增逾3倍，是電車市場唯一成長的品 牌。台灣山葉元月新掛牌數近9,000輛，排名第三。 　　Gogoro元月掛牌1,647輛、年減28.3％，表現落後整體市場，公司 解釋與部分縣市新年度購車補助辦法尚未出爐，以及Gogoro代墊補助 的消息公布太晚，導致買氣受影響。 　　業者分析，元月機車市場跌勢明顯緩和收斂，與零件（晶片）、新 車供應量提升有關，不少去年缺車訂單遞延至今年交車，抵銷元月因 超長春節致工作日縮水的衝擊。另一方面，有業者認為是機車市場落 底的春訊，研判最壞時候已過。 　　不過業者坦言，按照目前景氣判斷，市場落底後不會立即V型反彈 ，恐怕還會再盤旋一陣子，只能期待是U型發展，不要落入L型的躺平 局面。 　　至於外銷市場，機車業者開始嗅到歐美市場經濟衰退的警訊，尤其 過去兩年需求大好的沙灘車（ATV），近期歐美經銷商的庫存激增、 新年度下單動作明顯放緩。國內機車業者積極移轉開發中東、中南美 與非洲新興國家的機車外銷訂單，期待維繫新年度外銷量能不墬。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
台新金衝刺低碳生活金融 公開資訊觀測站 2023/2/1
氣候變遷議題持續受各界關注，政府於去（2022）年3月公布台灣2050淨零排放路徑藍圖，並在今年1月通過氣候變遷因應法，傳達淨零碳排的決心。台新金控發揮企業影響力，繼去年台新30周年定調「認真永續 綠色生活」的永續推動主軸，2023年再瞄準低碳生活金融，偕同旗下各子公司落實推動各項永續金融服務，透過單據無紙化、作業數位化、跨界合作等超過15項專案。 台新金控總經理林維俊表示，終端客戶的態度決定了企業通往淨零方向的速度，呼籲每個人從日常生活中做起，全民「From Zero to Hero」，在淨零過程中扮演英雄的角色。為深化永續行動，台新金將聚焦氣候行動、金融共榮、永續賦能等三大關鍵議題，推動各項永續發展計畫。 主要子公司台新銀行長期投入數位創新，個人金融事業總處副執行長包國儀指出，台新為個人金融消費者提供各項優質服務，並將革新思維落實於低碳生活金融中。在單據無紙化方面，積極推廣ATM收據數位化、電子發票載具取代實體發票等，降低紙張耗用；在作業數位化方面，除了協助企業導入pay+非現金支付來減少紙鈔使用外，個人理財商品亦透過網路投保平台「e指Fun心保」和行動投保系統。 台新銀行持續嘗試跨界合作，包含經由Gogoro聯名卡的消費回饋機制來協助普及綠色移動，並在Richart Life平台上新增永續商家優惠專區。 人壽和證券子公司也陸續導入無紙化作業。台新人壽持續推廣電子保單服務，簽發電子保險單並儲存數位化保險單資料於公會保險存摺，降低紙本保險單製作及遞送管理成本，預估2023年可減少碳排近3,800kg，並積極規劃LINE官方帳號，打造環境友善的社群溝通平台。台新證券亦推動台股臨櫃開戶無紙化。 此外，台新自2020年起打造「台新創新金融實驗室」，結合集團資源並透過與跨業夥伴合作，從金融驅動數位公共福祉。2022年在認真永續的主軸下，展出「偏鄉擴展服務」和「點亮能源與永續植樹」等計畫成果，並持續推動「人才培育計畫」，將金融實驗室擴大為「創新∞永續進行室」。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
Gogoro降價 最高折6,500元 公開資訊觀測站 2023/2/1
Gogoro看好電動機車市場，為讓消費者享受有感的購車福利，昨（31）日宣布，即日起Gogoro VIVA MIX全系列全面降價3,000元，再加上促銷，最高現省6,500元。 Gogoro表示，2022年台灣每五輛新售電動機車就有一輛是Gogoro VIVA MIX2，廣受消費者喜愛。為降低電動機車入手門檻，調降Gogoro VIVA MIX入手價，最高現省6,500元。 Gogoro指出，現省6,500元是指Gogoro VIVA MIX BELT降價3,000元，加上限時禮遇三選一選擇延長保固一年（價值3,500元），加總價值 6,500元。 Gogoro此次並非首次降價，卻是降幅最大的一次，預期在新車售價調降下，Gogoro電動機車銷量可望擴大市場份額。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
2022機車市場丕變 三陽工業躍居第一 公開資訊觀測站 2023/1/19
2022機車市場總銷售台數73.4萬台，比2021年減9.3%。其中二大「丕變」今年仍值得續看：其一，SYM三陽工業技壓KYMCO光陽工業，以25.54萬台總量，34.8%市占率躍居第一，尤其倍受矚目的是為此一舉打掉KYMCO連霸局面！其二是，電動機車銷量上達87,447台，市占逼近12%，台灣電動機車先驅Gogoro全年度銷量達6.46萬台，市占8.8%，電動機車成長咸信亦是燃油機車銷量下滑主因。 放眼2023，SYM和KYMCO兩強之爭應是更趨白熱化，KYMCO弱在輕敵，近年殊少全新油車問世，想急起直追，研發既需時間也需銀彈，偏此時銀彈又都集中研發力推自家的Ionex電動機車和佈網，而SYM這廂今年卻也將加快電動機車佈局，包括自行開發之電池技術業已成熟，轉投資的鋁電池快充10分鐘內即可滿電！至於燃油車和電動機車拉鋸戰必將戰況激烈，預期電動機車市佔將持續擴張，Ionex儘管信誓旦旦，不過Gogoro擺出老神在在姿態，雙方今年應是好戲連台。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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