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過傷害險登錄率低... 半Ubike族騎乘無保障

公開資訊觀測站

2020/2/17

據產險公會統計，「公共自行車傷害險」的登錄率不高，騎乘保障缺口仍大，仍有逾半的Ubike族騎乘Ubike沒有傷害險保障，產險業者表示，Ubike族應速登錄，以保障自身權益。　　目前台北市、新北市、桃園市、苗栗縣、台南市、高雄市、台中市及彰化縣已完成公共自行車傷害保險，據產險公會統計資料顯示，「公共自行車傷害險」的登錄率僅20％。或許因為計算方式不同，依交通局提供的最新資料，截至2019年12月底，登錄率為46.26％。但不管20％或是46％，還有逾半數的Ubike族因沒有登錄，所以沒有傷害險保障。　　公共自行車民眾除了有第三人責任險之外，已有傷害險，其保障是因意外事故身故失能保險金100萬元（未滿15足歲者，無身故保險金，僅給付失能保險金）；若受傷住院日額保險金為1千元。由於傷害險是採實名制，因此民眾騎Ubike要有傷害險保障必須先登錄。　　國泰產險表示，因登錄率低的狀況下，顯示多數的公共自行車騎乘者仍暴露在風險中，也使得政府的美意無法有效擴及到每一位騎乘者，並未能把風險轉嫁給保險公司承擔。　　目前公共自行車傷害險的保費是自行車營運商提供，產險業者說，計算保費因會依照實際租借自行車的時間計算，由自行車營運商提供保險公司每一筆有同意投保公共自行車傷害險的實際租借紀錄，這筆紀錄包含能夠辨識租借者的資料、實際借車與還車的時間等資訊，保險公司再依照每一筆借車到還車的時間計算應該收取的保費金額。　　國泰產險說，如果騎乘者借車前沒有在系統上同意投保公共自行車傷害險，這筆租借紀錄將不會傳到保險公司，不會產生保險費用的同時，騎乘者沒有保障。　　產險業者提醒民眾，公共自行車傷害險的投保登錄相當便捷，民眾只要進入Ubike的網頁時就會出現提醒訊息引導民眾如何加保，也可以利用租借站的機台操作，只要登錄一次即可保障後續的每次借車，性價比很高。<摘錄工商>

2020產險業最看好三類保單

公開資訊觀測站

2020/2/12

產險業2019年簽單保費成長前三名是工程險、健康險以及其他險（責任險等），年成長率分別是53％、17％以及11％。2019年車險保費成長率達6％，不過，產險業者今年卻看好其他產險項目的成長潛力。　　產險業2019年簽單保費達1,763億元，年成長率近7％，2019年簽單保費成長前三名是工程險、健康險以及其他險（責任險等）。至於產險業2020年最看好的三類保單是資安險、寵物險以及汽車超責險都屬於其他險。　　新光產險表示，若以該公司成長率來說，2019年以旅綜險及工程險表現最好。主要因近年國人旅遊風氣盛行與大眾保險意識提高，而網路投保投保流程簡易提升投保意願，因此，2019年下半年市場提升顯著。另外，工程險成長率增主要因2019年有幾件大型工程，所以該公司工程險成長幅度大。<摘錄工商>

陸紅色警示旅綜險跟進調整

公開資訊觀測站

2020/2/11

陸委會調升大陸旅遊警示燈號為「紅色」（不宜前往），部分產險業者推出的旅行綜合險投保和理賠也跟著調整。包括新光產、明台產、兆豐保、南山產等多家產險公司從即日起暫停受理前往大陸等地區的各項旅綜險投保。　　新光產險表示，對於經疾管署已宣布為國際旅遊疫情建議「第三級：警告（Warning）應避免至當地所有非必要旅遊」的國家，該公司則暫停受理該地區旅遊投保，以避免相關理賠爭議。　　泰安產險表示，該公司針對旅遊地點為大陸地區的保單，僅開放承接純意外的旅遊平安險專案或簡易旅綜險專案。　　富邦產險、新安東京海上產險表示，目前還是接受赴大陸的民眾投保。富邦產和新安東京海上產險建議民眾到國外旅遊仍應參考旅遊警示及燈號相關資訊。若旅遊警示燈號為「紅色」，建議民眾不宜前往；對於旅遊警示燈號為「橙色」則建議民眾避免非必要的旅行。　　如果無法避免遇上出差或海外行程，民眾務必提前做好適足的保險規劃，如發生意外事故時，一定要向相關單位索取證明以利向保險公司提出理賠申請。　　富邦產險不但接受赴任何地區的旅行綜合險，甚至還反向操作提到理賠認定標準，富邦產險表示，主要是秉持關懷保戶立場，目前放寬旅遊不便險及醫療險理賠認定標準。　　富邦產險說，也就是不論旅遊當地（含轉機地）政府或台灣是否正式公告停航，保戶卻仍須繼續行程時，其行程延誤時數符合保單約定者將可獲得理賠。但若保戶於此時決定取消旅程，已經投保的旅平險可向富邦產險申請全額退費。　　國泰產險表示，主管機關若宣布為疫區（旅遊警示橙色）前完成投保者，若有已預付無法退還之費用，可以提出「旅程取消」的理賠申請；若是在主管機關宣布為疫區（旅遊警示橙色）後投保者，旅程取消、旅程延誤及旅程縮短等項目，因投保前保險事故已發生，將無法理賠。<摘錄工商>

投保旅綜險二保障最關鍵

公開資訊觀測站

2020/2/6

武漢肺炎在元月份也被列入法定傳染病，若要赴國外洽公以及旅遊時，產險公司表示，投保旅綜險時最應注重的二項保障─「海外突發疾病保險」與「緊急救援費用保險」等。　　富邦產險表示，對於國外旅遊的投保應注意所購買的「旅行平安險」與「旅遊不便險」中是否包含「海外突發疾病保險」與「緊急救援費用保險」，最後也應確認海外緊急救援服務是否已納入保障，在國外遇到緊急事故時才能立即獲得醫療協助及轉送回國等服務。　　另外，富邦產險建議出國旅遊選擇醫療保額時，可參考旅行地區的消費水平，若是歐、美、日等醫藥費較高的國家，醫療保額最好能有 100～150萬元。　　旅遊前也應考量一旦發生緊急事故需要醫療協助或轉送回國時，如僅只有「海外緊急救援服務」是不夠的，這些緊急救援費用可能高達百萬元，一般民眾根本無法負擔，消費者規劃旅平險時別忘了確認內容是否涵蓋「海外緊急救援費用保險」。　　國泰產險也說，對於近期內有計畫安排旅遊行程的民眾，因武漢肺炎疫情尚未緩解，建議民眾投保保險時，應留意二事項：一是確認旅綜險各保障項目，特別是海外突發疾病是否有除外法定傳染病，並建議民眾評估旅遊國家醫療費用水準，購買足額保障。　　二是旅遊不便險專案的保障內容，是否有包含「旅程取消」項目，由於部分保險公司旅遊不便險專案內未保障「旅程取消」，如民眾因出發地或旅遊地發生法定傳染病經主管機關宣布為疫區而須取消旅遊行程時，對於無法退還的已預付費用將無法獲得保險賠償，只能申請保單退保。　　國泰產險說，民眾需再確認「旅程縮短」及「旅程延誤」的承保範圍：是否有包含旅遊地因發生法定傳染病經主管機關宣布為疫區，對於因此產生保險契約約定的額外費用或相關損失，可獲得保險公司補償。<摘錄工商>

手機保險夯新舊都能保

公開資訊觀測站

2020/2/3

手機普及率高，帶動國內手機保險銷售額，去年11月為止手機保險總投保金額達20.4億元，較前一年度同期成長310%。　　手機市場爆發性成長帶動產險業者持續推動手機保險，目前各公司推出的保單類別項目多，產險業者建議，趁著新春年初，可以檢視自己手機保障是否足夠。　　目前新安東京海上產險、安達產險、國泰產險都有手機保險，為拓展手機保險投保管道，還有異業結盟。例如，安達產險與星展銀合作推出星展銀卡友獨享專屬手機保險專案，每一保險年度可以享有三次理賠上限，國泰產險則跟PChome 24購物平台合作，在其網站購買的iPhone手機，有附帶手機碎屏險的保障。　　新安東京海上產險發言人呂文泉副總經理表示，目前市場主流旗艦手機動輒2、3萬元起跳，在長時間行動使用模式中，只要稍一不小心手滑，就可能摔壞螢幕，維修費至少好幾千元，這時若有手機保險，可幫消費者轉嫁風險，再也不怕發生意外或手滑而摔壞手機，傷了消費者荷包。　　領完年終獎金，許多人有意換新手機，買新機時也能加購手機保險，當發生無法正常使用、或是不可預料之事故（意外碎屏、意外摔壞、落水及輾壓等）所致損毀一年可享有三次免費維修，受損嚴重無法維修時，可支付自負額後置換手機。　　星展銀聯手安達產險，推出星展信用卡卡友專屬的「復機者聯盟」手機保險專案，是目前市面上唯一可接受使用過的非全新手機投保的手機保險專案。以iPhone XS 256G的手機為例，每月輕鬆繳358元保費，最高可投保24個月，保障期間因意外而造成的手機毀損，不論是原機維修或是嚴重到需置換新機，都由保險公司來負責，消費者支付自負額，一年最高可享有三次理賠。　　國泰產險此次與PChome 24h購物合作，讓習慣於網路購物的消費者在線上購買空機的同時，也可以加購螢幕碎屏險保障，打造純網路投保的方式，是業界首家可以網路投保的手機碎屏險。<摘錄經濟>

手機險去年投保額突破20億

公開資訊觀測站

2020/2/3

國人手機使用普及率早已突破九成，人手一機已成常態，依保發中心統計顯示，去年前11月手機保險總投保金額達20.4億元也節節高升。其中新安東京海上產險因和遠傳電信通路合作，其簽單保費業務排名第一，市占率達32％。　　根據市調公司最新數據，2019年前11月台灣市場手機銷售量已達627萬，銷售市場具相當規模。另據資策會的「行動生活使用行為調查」報告當中也指出，八成民眾每日使用超過手機兩小時以上，其中有約三成的民眾為手機重度使用者。　　由於手機價格不菲，「手機險」投保金額，顯示國人在選購智慧型手機時，也開始意識到使用風險，並藉由手機保險來幫自己取得多一分心安的使用保障。保發中心最新簽單保費統計，排名前三名依序為新安東京海上產險、富邦產險、美商安達產險。其中又以新安東京海上產險攜手遠傳電信通路的簽單保費業務排名第一，市占率達32％。　　新安東京海上產險副總兼發言人呂文泉表示，目前市場上的主流旗艦手機都是兩、三萬元起跳，在長時間的行動使用模式當中，只要稍一不小心手滑摔壞螢幕，維修費都至少好幾千元。這時若有手機保險幫消費者轉嫁風險，再也不怕因發生意外或手滑而摔壞手機造成玻璃心碎滿地的狀況發生。　　領完年終想換支新手機，可以趁購買新機時為自己手機加購手機保險，當發生無法正常使用或是不可預料之事故（意外碎屏、意外摔壞、落水及輾壓等）所致損毀，可減少損失。　　新安東京產險表示，投保手機險一年可享三次免費維修，受損嚴重無法維修時，可支付自負額後置換手機，手機保險能填補相關損失同時獲得更全方位的保障。　　國泰產險自去年9月也有推出手機碎屏險，截至去年12月底為止共賠付七件，多為手機掉落導致螢幕破裂，共賠付60,570元。　　富邦產險則是推出行動電話綜合保險「機不可失」專案則是承保手機爆炸意外或手機遭竊、電話被盜打及SIM卡掛失重製費用等相關風險，富邦產表示，不限手機新舊皆可投保，為市場特有保險商品。<摘錄工商>

國泰產險春節服務不打烊

公開資訊觀測站

2020/1/15

為期7天的新年假期即將到來，不少民眾正忙著安排返鄉、旅遊等事宜，國泰產險為讓民眾輕鬆放假去，特別推出多項貼心服務，包括「客服專線來幫忙」、「線上服務不打烊」，以及教導民眾如何處理交通事故的「口訣5步驟」。　　國泰產險表示，投保旅遊相關保險的民眾，在農曆春節假期若民眾有延長或縮短旅遊期間需求，可至國泰產險網站客服信箱留言，或於客服人員值勤時段(每日8：30至晚間21：00)致電0800-212-880，將有客服同仁來協助您。　　凡是國泰產險的車險客戶於春節期間，仍可透過國泰產險LINE官方帳號申請車險理賠，待連假結束後，您的專屬服務人員會盡速與您聯繫後續處理事宜，相關的進度及處理狀況，也會透過LINE主動通知您。另外保戶亦可透過平台下載強制險電子保險證、或線上完成續保單繳費等服務。　　至於春節期間，若民眾急需事故諮詢，可撥打0800-212-880客服聯絡專線，由客服人員協助引導客戶事故處理，春節後客服人員將主動把協助過程轉知理賠人員，以利後續處理。另外，在農曆春節假期期間，欲投保旅綜險的民眾，也可利用國泰產險Bobe網站投保https://w3.bobe.com.tw/，輕鬆動動手指頭就搞定。<摘錄工商>

產險業2019年獲利戰新高

公開資訊觀測站

2020/1/14

根據保險事業發展中心資料，全體產險業者2019年前十月稅後盈餘123.67億元，已經直逼2018年全年獲利125.87億元的水準，推估產險業2019年獲利將續創新高。　　四大金控旗下產險2019年全年獲利已出爐，四家產險公司總計73.53億元，較2018年同期的63.44億元，成長近16％。　　富邦產險2019年承保業務及投資績效持續表現亮眼，全年稅後淨利44.29億元，較2018年同期的38.58億元成長15％，該公司每股稅後盈餘13.93元，也就是一年約賺1.4個資本額。　　國泰產險2019年稅後盈餘20.9億元，每股稅後盈餘6.85元，較2018年同期的15億元、4.92元成長近四成，成長率是四大金控旗下產險公司最高。　　國泰產險分析2019年營運及獲利大幅成長原因表示，各險種在2019年多穩定成長，加上業務結構微調，損失率下降，使得整體獲利有一定程度的成長，未來會持續努力提供消費者貼心、有感的服務，踏著穩健的經營腳步，創造佳績。　　投資收益部分，國泰產險表示，2019年受惠於資金寬鬆與中美貿易戰後來朝正面發展，股債都有不錯的表現，該公司投資單位適時把握機會，積極彈性操作，故2019年可創造出較2018年更好的成長佳績。　　至於華南產險、兆豐保險自結的2019年稅後盈餘分別是6.51億元、1.83億元；2018年稅後盈餘是6.35億元、3.51億元。　　另一家已公布2019年自結獲利的是臺灣產物，自結2019年全年稅前盈餘較2018年成長23.8％。臺灣產物2019年稅前盈餘8.34億元、稅前每股盈餘2.3元。<摘錄工商>

國泰產險網路投保抽萬元機票

公開資訊觀測站

2020/1/14

為了讓民眾有更充足的保障、玩得更安心，國泰產險特別推出「線上投保旅遊險萬元機票任你選」活動，即日起至6月30日，國泰產險網站投保旅遊險，就有機會將機票帶回家。　　國泰產險資深副總經理許嘉元表示，現行保險方案多元，像班機延誤、行李遺失、旅程取消等風險，都有相對應的保險可投保，而且不只有多元的保障方案，保險公司也會不定時推出各式活動，民眾可依照自身的需求與喜好投保。　　國泰產險即日起推出新活動，凡在6月30日前於國泰產險網站投保旅遊險，就有機會抽到價值2萬元的華航機票，讓民眾不只享有相關保險保障，還有機會能再「搭機出國一次」。　　許嘉元補充，各家保險公司的旅遊綜合險產品不盡相同，理賠規範的「行程種類」、「延誤小時數」、「賠付金額」、「理賠方法」等也都有所差異，民眾購買時，需視自身狀況與當前天候型態，選擇最適合的保險商品。　　保單在賠付方式上會依公司、商品等等有所差異，民眾購買時，可將相關條件納入考量範圍。(黃英傑)<摘錄經濟>

產險業力推線上投保旅綜險

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2020/1/13

春節或寒假假期是旅遊旺季，為了讓民眾有更充足的保障、玩得更安心，因此，產險業者2020年大推網路投保就從旅綜險開始。交通部觀光局公布的2019年台灣出國人次統計，總人數突破1,500萬人；另據外交部領事事務局數據顯示，2019年國人海外急難救助事件數量達6,345件，尤其年節將近，台灣人紛紛選擇出國度假放鬆，民眾出遊前除了規劃行程、訂房訂票，千萬不可忽略投保旅行平安險。　　事前的旅遊保險規劃更不容小覷，旺旺友聯表示，旅平險不是有保就好，保對了最重要，建議民眾加保「旅遊不便險」及「海外突發疾病醫療保險」才能享有完整的保障內容。　　除旅行平安險，旅行不便險也不可少。國泰產險表示，近年來，自助旅遊日益盛行，但當不可抗力的因素發生，如班機延誤、行李遺失、護照被偷或氣候因素，導致班機無法起降等狀況，難免感到掃興，可考量投保旅遊險來轉嫁風險。民眾已可透過各式保險，將風險轉嫁給保險公司。　　國泰產險資深副總經理許嘉元也表示，各家保險公司的旅遊綜合險產品不盡相同，理賠規範的「行程種類」、「延誤小時數」、「賠付金額」、「理賠方法」等也都有所差異，民眾購買時，需視自身狀況與當前天候型態，選擇最適合的保險商品。　　為了讓民眾方便投保旅綜險，各產險都有專屬網路投保網站，旺旺友聯表示，為提供網路投保會員更多的好康，於第一季推出「六六大順喜迎新」抽獎活動，獎項超豐富，提供AppleWatchSeries5等多項好禮，保戶最高可有多達六次抽獎機會。　　此外，不論是加入會員或投保都可取得旺旺友聯所提供的加值服務，包含WiFi租借優惠、機場停車、接送優惠、餐廳及住宿折價券等。　　國泰產險也在2020年特別推出「線上投保旅遊險萬元機票任你選」活動，凡在2020年6月30日前，於國泰產險網站投保旅遊險，就有機會抽到價值2萬元的華航機票。<摘錄工商>

線上投保旅遊險國泰產推萬元機票幸運抽

公開資訊觀測站

2020/1/10

許多民眾會趁春節或寒假假期與親朋好友一同出遊，為了讓民眾有更充足的保障、玩得更安心，國泰產險特別推出「線上投保旅遊險萬元機票任你選」活動，即日起至6月30日在國泰產險網站投保旅遊險，即有機會將機票帶回家。　　近年來，自助旅遊日益盛行，民眾常親自包辦旅遊中的大小事，但當不可抗力的因素發生，如班機延誤、行李遺失、護照被偷或氣候因素，導致班機無法起降等狀況，難免感到無力和掃興。　　隨著近年旅遊險商品日益多元化，民眾已可透過各式保險，將風險轉嫁給保險公司。　　國泰產險資深副總經理許嘉元表示，現行方案多元，像班機延誤、行李遺失、旅程取消等風險，也都有相對應的保險可投保，而且不只有多元的保障方案，保險公司也會不定時推出各式活動，民眾可依照自身的需求與喜好投保。而各家保險公司的旅遊綜合險產品不盡相同，理賠規範的「行程種類」、「延誤小時數」、「賠付金額」、「理賠方法」等也都有所差異，民眾購買時，需視自身狀況與當前天候型態，選擇最適合的保險商品。　　另外，許嘉元提醒民眾，保單在賠付方式上會依公司、商品等有所差異，民眾購買時，可將相關條件納入考量範圍。<摘錄工商>

新傷害險花小錢享大保障

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2020/1/6

金管會鬆綁下，新保單陸續出籠，尤其針對小資族或是預算有限車主，有許多新興產險可以選擇投保，包括傷害保險、相關營業機車附加條款等等，都能讓民眾用小錢享受到大保障。新安東京海上產險率先推出安心久久傷害保險，針對經常出差跟旅遊，但保障不夠全面的族群，提供「意外傷害身故及失能」與「一般意外傷害醫療」，同時若有經常差旅需求者，其海外身故或失能保障會自動增額10%。另外為擴大保障還可自選提高因交通、火災造成意外傷害事故醫療保障，理賠時需檢附醫療費用收據，正本或副本皆可申請。目前富邦產險、國泰產險都有推出營業機車附加條款，國泰產更主打有專案型組合商品，一口氣包含第三人體傷、財損、失能增額、慰問金、乘客、超額及駕傷險等多項組合，日繳只要再多2元，即可獲得比一般第三人商品組合更多元的保障。國泰產險指出，如果車輛因出租予他人，或收受報酬載運乘客、貨物等類似行為，在汽車保險契約中屬於不保事項。但假設投保營業機車附加條款，通常會涵蓋第三人責任體傷死亡，以及財損等保險。但產險業者建議機車外送員，必須幫自己加保「駕駛人傷害險」，富邦產指出，駕駛人傷害險對於天雨路滑、路面不整、閃避車輛等非兩車事故造成的自摔或體傷，提供每人最高200萬元的死亡及失能保險金，以及20萬元的體傷保險金。新安東京海上產險副總呂文泉表示，安心久久傷害保險特別增加不同風險事故的傷害醫療保險。給付項目包含意外傷害身故及失能120萬、海外事故身故及失能自動增額12萬、一般意外傷害醫療（實支實付）2萬，另自選加購交通意外身故及失能100萬、交通事故增額醫療（實支實付）5萬，總保費1,118元，每月平均不到100元。到了年底，因為外送商機發酵，台灣民情更關注外送員的意外保險保障，產線業者陸續推出營業機車附加條款，提供機車外送員網路投保車險，提供車體損失、第三人責任以及駕駛人傷害保險保障，主打年保費2,000多元，就可以享有實質保障。<摘錄經濟>

聯手國泰產險 foodpanda提升外送員保障

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2020/1/3

近幾年美食外送產業蓬勃發展，外送員權益及用路安全備受關注，美食外送平台foodpanda率先響應臺北市政府制定的「臺北市外送平台業者管理自治條例」（草案），2日宣布2020年1月1日起主動調整保險內容，以呼應自治條例中傷害保險規範。　　2020年起，foodpanda攜手國泰世紀產險公司打造全新保險內容，提供全台上萬名外送夥伴優於現行法規的團體傷害保險保障，內容包含因意外傷害致失能或死亡保障最高200萬元，意外傷害之醫療險實支實付型最高給付3萬元，及日額支付型每日1千元。調整後，foodp anda外送夥伴的意外事故身故失能保險額度與2019年相比提升至200 萬元，且增加實支實付型及日額支付型項目，外送夥伴將擁有更堅實的意外事故保障。　　foodpanda董事總經理方俊強表示，foodpanda關心並重視每位外送夥伴的安全及身心狀態，一直以來都提供外送夥伴優於承攬關係且優於主要同業的的保障內容，本次調整將帶來更堅實的意外事故保障。　　面對產業發展，方俊強進一步表示，美食外送平台為新經濟模式，持續配合政府機關的指導、努力建立能與時俱進的企業型態，願景不僅是提供消費者外送的便利，更希望能提供台灣整體勞動環境更好的工作機會，並為台灣長期的經濟成長盡一份心力。　　foodpanda全台共上萬名外送人員合作提供服務，外送員平均用路時間更比通勤族多出約2.5倍，因此foodpanda高度重視外送夥伴的安全及權益，盡力提供優於現行法定規範與優於主要同業的保險保障，今年與國泰世紀產物保險公司推出的傷害保險內容包含，意外事故身故失能或死亡保障最高200萬元、傷害醫療保險實支實付型最高給付 3萬元、傷害醫療保險日額型每日1千元，保費全部由foodpanda負擔，成為首個響應「臺北市外送平台業者管理自治條例」（草案）的美食外送平台。<摘錄工商>

國泰產VR模擬系統評估機車族肇事機率

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2019/12/20

國泰產險成立「零事故研究所」，致力於推廣大眾交通安全知識並透過創新科技研究駕駛安全行為，推出安全駕駛線上測驗及VR用路體驗等，期透過VR模擬系統測出民眾交通感知力及評估肇事機率，提醒駕駛人隱藏的交通風險。另外，也全新推出藝人合作影片及持續進行校園推廣活動，期盡早培養年輕族群的交通安全意識。　　零事故研究所推出駕駛能力綜合線上評測，考驗駕駛人感知能力及評估肇事機率，幫助駕駛人熟悉用路可能出現的問題。在其摔車調查活動中，超過100人表明騎車曾有閃避不急或天雨路滑犁田的經驗，幾乎是所有投票人共同的回憶。交通事故百百種，當不幸發生問題時，也只求有相關配套應急，國泰產險推出「機不可失方案」，除基本第三人責任險及乘客險的保障，也提供千萬保障的超額責任險，擴大機車族保障範圍以降低意外發生時的賠償金額缺口，為駕駛人及乘客提供更周全、更全面的保障。國泰產險推出93場的「不意外騎士」校園推廣活動，共計11,670人參與。國泰產險致力推動「不意外騎士」、「VR虛擬實境危險感知評測」，透過駕駛人模擬測驗將交通安全理念傳達到各年齡層之中。<摘錄工商>

機車族三大險種保平安

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2019/12/19

根據道安委員會統計，2019上半年全台多達979人因機車事故死亡，平均一天就發生900件，但投保機車險相對比汽車險少很多，發生事故都只能自掏腰包。產險業者表示，機車險保費並不貴，除了強制險之外，第三責任險、超額責任險及傷害險都是必備險種。　　台灣的機車密度高，是上班、上學、日常或休閒生活不可或缺的交通工具。據指出，一位大學生去親戚家玩，借親戚的摩托車出門，一閃神去撞上另一輛摩托車，因他的親戚並沒有投保任何機車險，結果這位大學生幫對方修車、醫藥費，加上再補償對方因受傷無法工作補償金等，最後兩造以20萬元和解，這一場車禍讓這位大學生苦不堪言。　　產險業者表示，機車險一年只有幾百元，輕型一年保費是400多元，普通重型車是600多元，即使法定規定一定要投保的強制險投保率只有八成多，更遑論再投保其他機車險，機車族投保第三責任險的比率比汽車族低很多。　　旺旺友聯保險表示，因此，當交通事故發生時，如果造成對方死亡或殘廢，或碰撞高價位的房車、跑車或超重機，都將面臨第三人的高額求償，致使整個家庭承擔長期的經濟壓力，如果是駕駛人或乘客的傷亡，也可能使家庭頓時失去重要的經濟來源。　　旺旺友聯保險說，若有投保「機車第三人綜合保險」，當嚴重車禍事故發生，即不會造成自身或受害者家庭陷入經濟困境，也讓家中年幼的子女及年邁的父母多一層經濟保障，充分發揮保險單可以轉嫁風險及穩定社會經濟的功能。　　國泰產險表示，該公司推出「機不可失方案」，除基本第三人責任險及乘客險的保障，也提供千萬元保障的超額責任險，擴大機車族保障範圍以降低意外發生時的賠償金額缺口，為駕駛人及乘客提供更高的理賠金額及更全面的保障，另外，還有車體竊盜，讓機車族群能夠擁有最全面保障。根據試算一張全方位的機車險含第三責任綜合保險、乘客險、第三人超額附加條款、駕駛人、車體竊盜、機車火災事故車損及強制險等，一年保費是1,500～2,500元左右。<摘錄工商>

國泰人壽、產險雙獲金管會表揚

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2019/12/16

金管會為表彰保險業者響應政府推動的政策保險包括微型保險、小額終老保險、強制汽車責任保險、住宅火災與地震保險等，以及鼓勵壽險資金投入新創產業的壽險專案投資，日前舉行頒獎表揚典禮。　　國泰人壽與國泰產險雙雙獲獎，其中國壽連6年獲頒微型保險的肯定，一連得到衝刺獎和績效卓著獎兩獎、小額終老保險的友善高齡獎以及專案投資獎第1名，共獲4獎項。　　國泰產險同樣在微型保險獲肯定、並在強制汽車責任保險差異化管理榮獲業界第1名，共得2大獎。　　代表國壽領獎的資深副總經理吳俊宏表示，國泰人壽透過投資的力量落實企業社會責任、扶植五加二新創重點產業，今年也獲頒「專案投資組獎」第1名的肯定，以行動力支持對環境、社會友善之投資標的，擴大永續影響力。　　出席領獎的國泰產險總經理陳萬祥強調，國泰產險積極推動微型保險，持續關懷弱勢族群，致力推廣「事前預防」的觀念，不遺餘力的運用損害防阻專業，以期讓民眾了解事前預防的重要性，提早預防，避免不必要意外發生。（黃英傑）<摘錄經濟>

營業機車附加險外送護身符

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2019/12/9

外送員外送事故頻傳，外送人員的安全議題亦受廣泛討論，勞動部3日發布「食品外送作業安全指引2.0」給予投保額度建議，而國內也有二家產險業者：富邦產險與國泰世紀產險於11月相繼推出「營業機車附加條款」，主要就是拿掉因機車出租或是收受報酬載運「不保事項」，每天只要一杯養樂多的錢，就享身故最高400萬元的理賠保障。根據勞動部職安署資料顯示，截至2019年10月外送員人數約有45,000人。國泰產險表示，過往民眾多不知，依照現行自用汽車保險定型化契約規範，如車輛因出租予他人，或收受報酬載運乘客、貨物等類似行為，在汽車保險契約中屬不保事項，換言之，外送員騎乘機車接單送餐時若發生車輛毀損或第三人的責任事故，即使外送員已經投保一般的車體、第三人責任險，在事故發生時，仍將無法獲得保險理賠。產險業者為健全外送人員的保障，與順應新興產業崛起引發新風險，故推出「營業機車附加條款」。外送員只要於投保時加上此項附加條款，即可獲得實質保障，透過保險轉嫁風險。目前已經有二家業者推出，包括11月13日富邦產險推出「營業機車附加條款」，國泰產險11月25日也宣布推出外送人員每日只要6~7元，即可輕鬆投保。其中國泰產險表示，不論男女外送員，投保第三人責任險基本保障，年繳2,481元保費，平均每日只要7元的金額，就可擁有每一人體傷死亡上限200萬元、每一事故給付上限400萬元，以及每一事故財損上限30萬元的保險保障。富邦產險11月3日也推出「營業機車附加條款」，以男性外送員35歲（任意等級4）為例，若投保第三人責任險保額每一人體傷死亡200萬、每一事故給付上限400萬、每一事故財損上限30萬，年保費為2,232元，同樣提供每一人體傷死亡200萬、每一事故給付上限400萬、每一事故財損上限30萬，年保費為2,232元，外送員即可擁有實質保障。同時各家業者也推出網路投保的優惠，富邦產率先於官網提供機車外送員線上投保，只要在網路投保時勾選附加營業機車附加條款，即可完成車體損失與對第三人責任的保險規劃，同時享有任意險保費九折優惠。<摘錄經濟>

攜手台大北護分院寒冬送暖國泰產推揪愛來長照

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2019/12/6

國泰產險總經理陳萬祥近日帶隊到台大北護分院附設護理之家進行志工服務，除了發揮寒冬送暖愛心關懷之外，更希望能夠拋磚引玉之效。陳萬祥表示，台灣已經進入高齡化，國泰產險關注到社會對長照需求的迫切性及重要，因此，來到護理之家，是希望感召更多國泰的員工及許許多多的人能為長照機構及被照顧者，甚至是照顧家屬帶來快樂及放鬆的片刻，獲得喘息後能夠再堅持下去的力量。　　國泰產險參與的主管換下平日西裝筆挺的嚴肅、拘謹印象，個個都捲起袖子熱情地和住民遊戲互動，並合作完成毛巾小熊的製作，儘管手法不熟練，做出來的小熊雖不完美卻有種獨特的缺陷美，最後將成品送到了阿公阿嬤手上。「那一刻看到阿公阿嬤們的微笑，心裡感到暖暖的」負責策劃活動張小姐說。　　她更分享社工說過的一段話「如果他們不會記得你，但至少你可以確保這一個小時他們是快樂的」，這些阿公阿嬤們的微笑就是國泰產險本次活動大成功的最好證明，也是國泰產險志工們最大的收穫。　　國泰產險表示，該產險跟隨著金控集團推動企業永續的腳步，一路走來不斷檢視核心職能怎麼持續發揮在永續經營？國泰產險後來發現「保險」×「損害防阻」×「志工服務」運用在長照服務上，還可以有很多種新的可能，今天的長照機構志工服務就是其中一種，未來也會朝著實現其他各種可能的目標前進，期許讓更多與長照相關的人、事、物都能得到守護，不論是提供相關商品、服務還是愛與溫暖。　　國泰產險與各子公司配合金控集團所推動的「國泰善星計畫-志工特別假」，已由國泰同逐漸擴散至眷屬、客戶。這項活動提供國泰員工每年有「一日有薪的志工特別假」，鼓勵全台大樹同仁投入社會公益，關懷社會上每一個需要協助的角落。截至今年11月為止，國泰金控及其子公司投入志工時報已達8萬7,634小時，較去年一整年的5萬 9,811小時，大幅成長46.5％，投入的志工人次更來到15,550人，發揮了給人幸福就是幸福的公益理念。　　在歲末年終之際，包括國泰世華銀行董事長李明賢、國泰產險總經理陳萬祥、國泰人壽總經理劉上旗均參與多項公益活動，實踐寒冬送暖的善舉。<摘錄工商>

營業機車附加險保障外送員

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2019/12/4

外送人員的外送事故頻傳，產險業者指出，外送員執行職務的風險，在汽車保險當中屬於不保事項，須在車體險、竊盜險、第三人責任險等主約當中，附加營業機車條款，才能獲得保障。　　換言之，如果沒有加保「營業機車附加條款」，外送人員就算買再多保險，還是等於沒保。　　國泰產險表示，很多人不曉得，車輛因出租予他人，或收受報酬載運乘客、貨物等類似行為，在汽車保險契約中屬於不保事項；外送人員的工作為收受報酬載運貨物，不在保障範圍。　　國泰產險為改善上述缺失，推出「營業機車附加條款」，外送人員在投保時加上這個附加條款，每日只要不到一罐養樂多的價格，即可獲得實質保障。　　以首次投保國泰產險「營業機車附加條款」為例，不論男女，投保最基本的第三人責任險，年繳保費2,481元，平均每天只要7元，就可擁有每一人體傷死亡上限200萬元、每一事故給付上限400萬元，及每一事故財損上限30萬元的保險保障。如果沒附加「營業機車附加條款」，投保最基本的第三人責任險，年繳保費將近1,500元。年繳保費多個不到1,000元，就擁有基本體傷與財損等保障。<摘錄經濟>

國泰金秀旅遊金融服務

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2019/12/2

一連兩日在世貿一館舉行的2019台北金融科技展11月30日圓滿落幕，金控領導品牌國泰金控，今年以「國泰金陪您去旅行」為場景金融體驗主題，吸引爆滿人潮。　　國泰世華數位銀行品牌KOKO為展場主力，參觀者可在熟悉的使用軟體中輕鬆完成金融服務，包括國泰世華數位品牌KOKO的KOPlay酷玩險，可輕鬆投保旅遊綜合保險、Free’s貸輕鬆完成申辦；國泰人壽智能客服阿發只要三分鐘、三步驟就能完成旅平險投保；國泰產險以LINE創造數位服務平台，輕鬆搞定理賠、車險保單健檢；國泰證券運用App，讓年輕族1,000元就能投資，善用定期定額也能開啟投資。　　國泰世華超過400萬數位用戶， KOKO是國泰金為20歲到35歲年輕人設計的品牌，也是集團對創新產品與服務的實驗室。過去一年推出多種市面創新年輕商品，例如Free’s 貸特色是分次動撥，預先申請額度後，再陸續動用，大減還款負擔；KOPlay酷玩險，首創透過手機App，一站式完成線上投保、查詢與通知，這些突破也為下階段銀行商品與服務的前哨站，這次將產區布置成航空站場景，透過KOKO創新精神，將國泰金全新旅遊金融服務，完整呈現，實踐場景金融。　　今年展覽亮點為金融服務結合臉部辨識技術、生活場景的金融服務，以及手機App服務強化，國泰金不僅展出創新金融服務，也準備滿滿攤位活動；第一天國壽董事長黃調貴、國泰投信董事長張錫、國泰金總經理李長庚、國泰金資深副總孫至德、國泰產險副總姚棋馨等高階主管，皆親自出席攤位，示範KOPlay酷玩險及產險的LINE綁定數位服務。　　國泰金總經理李長庚表示，今年展場設計以國泰世華數位銀行品牌KOKO為主，嘗試用航空站的概念呈現，「國泰金陪您去旅遊」，從定期定額投資，旅綜險，旅平險等，都可在App上一次完成，希望讓大家能實際體驗旅遊相關的金融科技。　　金管會主委顧立雄首日開幕巡場時，被布置成航空站的國泰金攤位吸引，在國泰金總經理李長庚陪同下，體驗KOPlay酷玩險，顧主委體驗如何利用App智能投保，就算出發前兩小時才投保也來得及；若需要理賠，也不用印出紙本文件或臨櫃排隊，只要拍照上傳至App，即可完成理賠通知，理賠金自動入帳，也能隨時查詢進度，在海外遇活動臨時變卦時，還有「特殊活動取消慰問金」，提供實質的補償。　　國泰金協理陳冠學說，國泰金控數位數據暨科技發展中心(數數發)三年來不僅建立深厚數據資料基礎，成熟的數位數據生態圈已成業界、甚至跨業標竿，數數發中心超過500人團隊中七成來自如軟體資訊、數位開發、網路、電商、電子業及學術或政府單位等非傳統金融人才，攜手國泰各子公司為客戶提供更聰明、便利且安全的科技金融服務及體驗。　　國泰致力於金融創新領域，今年推動數位金融轉型，以What if We Could（如果不問如果，又怎麼知道其實我們能夠）為精神，就像是不受限的實驗家，勇於做嘗試，今年展區跳脫過去國泰綠色，以國泰數位銀行KOKO的桃紅色做展場主視覺，讓人耳目一新。<摘錄經濟>

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重要公告

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產業趨勢（保險業）

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壽險資金「出國」擋不住

經濟葉慧心

2010/5/17

壽險業國外投資部位近來突破3兆元關卡，金融海嘯後，資金外移風潮加速前進。新財金內閣改組後，增發長期公債似乎有望，業者建議將壽險資金引導到公共建設上，否則外流趨勢仍是擋不住。

不過，新台幣今年以來升值壓力大，壽險業不時面臨匯兌損失壓力。業者表示，下半年新台幣若能回貶，將有利避險操作、帳上匯損有機會出現回沖利益。

金管會主委陳冲今（17）日升任行政院副閣揆新職，日前他提出台灣可參考新加坡作法、增發長期公債的談話，讓錢滿為患的壽險業者燃起一線希望。

壽險高層分析，台灣沒有較好的工具來吸納龐大壽險資金，現在20年期公債殖利率不及2%，政府若能積極發債、推動公共建設，相信業者一定搶著買。

利率一路下滑，國外投資成為拉高投資收益的法寶。保險事業發展中心統計，整體壽險業國外投資自2006年起，占資金運用總額持續掛在30%以上，今年2月底更衝到3.04兆餘元的歷史高峰、占率也以32.31%創新高。

國外投資近年有增無減，金融海嘯過後，在投資收益性考量下，每家壽險公司都打算將資金加碼「送出國」。

富邦金控總經理龔天行指出，富邦人壽將挑選相對信用風險較低、收益率較高的海外標的，例如以美元計價的歐美金融債或公司債等，但不會去碰風險性偏高的高收益債券。

國泰人壽的國外投資部位3月底已占可運用資金的34.67%，國壽副總經理林昭廷表示，現階段會先拉高到40%，估計未來還有1,300多億元加碼空間。

林昭廷分析，目前海外債券市場以美元計價商品占多數、且歐元匯價較疲弱來看，美元計價的債券商品，不論在種類或數量上，皆會提供業者較多的選擇空間。

包括國泰人壽、新光人壽2月皆出現不小的匯兌損失，國壽4月受新台幣升值衝擊，壓抑整體獲利。業者指出，觀察過去新台幣走勢，在一整年中，匯價總會維持在一定區間內。新台幣升值一段時間後，回貶力道也相對較大。

壽險業獵地「錢」進新竹

經濟李淑慧

2010/5/14

壽險業最近不動產交易動作不少，中國人壽日前以12.3億元買下美亞控股在新竹市公道五路的辦公大樓。由於美亞控股母公司是美亞鋼管，且美亞大股東美麗華德安集團是國票金控大股東之一，美亞出售大樓給中壽，與併購大都會國際人壽資金有關。

中壽董事會今年已通過加碼不動產50億元，購進新竹不動產後，還有近40億元的可運用空間。市場原本傳聞中壽也會競標下周一開標的新光內湖漢諾威大樓，但消息人士指出，漢諾威大樓租金報酬率略低，中壽是否出手，還不得而知。

中國人壽表示，買進大樓主要是評估收益，像美亞大樓因為已經有現成租戶，買下後可立即有租金收入，且換算年租金報酬率達5.12%。中國人壽目前投資不動產資金比率僅占可運用資金的3.1%。

新竹最近是壽險投資房地產的熱門地區，除中國人壽，國泰人壽先前買下大樓轉租新竹大潤發，全球人壽則購進新竹好市多。

開放保險業買陸股 4,000億上膛

經濟邱金蘭

2010/5/13

金管會與陸委會等部會達成共識，將開放保險業投資大陸有價證券，經濟部修改相關法規後，最快上半年放行。金管會初步規劃業投資標的，將以流動性高、收益穩定的上市股票及公司債優先，私募有價證券暫不納入。

保險業可投資大陸股票上限，考慮訂為國外投資總額的10%，以目前來看，可投資空間約三、四千億元。

目前保險資金約10兆元，立法院財委會昨（12）日審查保險法修正案，立委關切保險業資金運用，金管會主委陳冲表示，金管會正往開放保險資金投資大陸股市的方向考慮，也已與相關單位溝通，初步沒有看到太多反對意見，但很多事情要到最後才能確定。

陳冲進一步指出，保險業需要長期穩定的投資標的，財政部已發行30年期公債，但依新加坡的作法，政府就算沒有財政目的也可以發債，以協助建立利率指標，財政部可以思考這個方向。

陳冲會後表示，有關投資大陸有價證券，陸委會基本上沒有什麼反對意見，但因跟經濟部對外投資法規有關，正洽詢經濟部意見。金管會主要是協調經濟部，在相關辦法增訂授權目的事業主管機關訂投資範圍，因為有程序要走，預計最快第二季底才有機會放行。

根據金管會規劃，未來保險業投資大陸有價證券將另訂限額，可能以海外投資額度、業主權益或資金總額為基礎；若以海外投資額度計算，上限可能考慮訂為10%。

官員表示，每家保險公司獲准的國外投資上限額度不同，平均數則是三成。以目前保險業資金有10兆元來看，若以10%計算，可投資大陸有價證券金額約3,000多億元。

官員表示，依大陸規定，未來保險公司若要投資大陸股票，必須先取得QFII（境外合格機構投資人）資格；至於保險業能否投資大陸地區不動產，包括自用及非自用部分，因問題相對複雜，金管會還在洽陸委會等單位意見，尚未明朗。

競標國華三組人馬全出局

經濟葉慧心、邱金蘭

2010/5/11

國華人壽標售案出現新變化，上月遞件參與競標的三組投資人，經保險安定基金及主管機關初步審核後，全被認定不符資格而遭淘汰出局，主管機關預計5月中下旬重新辦理招標。

國華人壽招標案4月21日截止收件，當時共有三組投資人遞件，包括前國華人壽大股東翁大銘主導的穎瑞科技、前幸福人壽董事長黃正一的偉新國際傳銷公司，及一家香港私募基金。

經過保險安定基金等相關單位半個多月的審查，三組投標人都不合資格。

據了解，香港私募基金因沒有依規定繳交30萬元的實地查核費用，形同棄權；另外兩家公司則是因為資料提供不夠完備而被刷掉，這三家企業最近皆已被正式告知取消資格。

由於三位「候選人」統統出局，金管會與保險安定基金對國華人壽招標案也將重新再來一遍，為了避免拖延處置時間，推測最近就會對外公告。至於第二次招標的潛在買家資格，仍然必須是財務健全的企業，且要有能力在入主後改善國華人壽的資本適足率（RBC）。

國華人壽接管人保險安定基金去年12月1日辦理國華人壽減資30億元及增資60億元，以儘速穩定國華人壽財業務經營，但減增資幅度仍無法全盤改善國華人壽的財務缺口，必須辦理第二階段引資或合併計畫。

國華人壽去年底的淨值是負600多億元，資本適足率（RBC）負640%，保險安定基金評估，新買家要有足夠的財力，才能扭轉國華人壽的財務狀況。

為利接管人繼續辦理引資事宜，金管會日前也將接管時間再延長九個月，從原本的5月3日延到明年2月3日，仍由保險安定基金執行接管人。接管期間國華人壽原有股東會、董事、監察人或類似機構職權暫停，由保險安定基金代理行使。

為提高競標者的出價意願，保險局也決定給新買家多項監理寬容措施，包括廢止現有對國華人壽業務及財務限制處分，和放寬國華人壽在增資或合併後，資本適足率達到法定標準（200%以上）所需的年限。

立院審保險法牽動南山案

經濟邱金蘭

2010/5/9

立法院財委會本周三（12日）將審查保險法修正案，這次修正主要是增訂大股東適格性規範，未來要當保險業大股東必須符合一定資格條件，一旦完成立法，備受矚目的南山人壽股權案將會受到影響。

根據行政院送審的修正案，未來同一人及同一關係人持有保險公司股權15%以上須事先申請核准；持股10%以上則須申報。由於南山股權移轉案目前尚在審核中，這項修法案的審查進度，格外引人關注。

金管會官員表示，這項法案一旦完成立法，除了新入主保險公司的大股東須面臨大股東適格性考驗外，已經是保險公司的大股東，也須補辦申報，甚至有股權動變時，也須通過大股東適格性關卡的審核。

大股東適格性審核重點，包括適格性、資金來源、持股目的及股票是否有質借等。

根據修正案，在新規定施行前，同一人及同一關係人持股10%以上者，應自施行日起六個月內向主管機關申報。

金管會初估有七家以上保險公司須補申報，包括台壽保、台產、遠雄人壽及宏泰人壽等。

大股東在補辦申報後，第一次打算增減持股比率，且增減後持股比率超過15%者，也應事先向主管機關申請核准。

舉例來說，某保險公司大股東目前持有保險公司股權11%，新保險法規定上路後，就必須向金管會辦理申報。

在申報後，這家大股東因逢董監改選大戰，加碼持股到16%，因為超過15%，就必須依新標準向金管會申請核准。

這次保險法修正案除增訂大股東持股達15%須事先申請核准外，持股25%或50%以上，也必須申請核准；原則上大股東適格性的審核標準，隨持股比率愈高，也會愈來愈嚴格。

大股東違反規定，未向主管機關申報或經核准而持有股份者，其超過部分無表決權，並由主管機關命令在限期內處分。

修正案中並明確定義，同一人及同一關係人的範圍，參考銀行、金控規定，明訂不列入同一人或同一關係人持股的項目，如因繼承取得、金融機構承受擔保品取得的股權等，都可不計入。

壽險業海外投資飆破3兆

經濟邱金蘭

2010/5/7

壽險業海外投資金額再創新高，根據保發中心統計，到今年2月底，壽險海外投資金額3兆425億元，首度突破3兆元，壽險業者將力爭外匯價格變動準備金制度，以減輕匯兌避險成本。

根據現行保險法，保險業海外投資上限最高45%，但實際上經金管會核准的投資上限，目前最高只有40%；由於國內投資管道有限，己有壽險公司申請將上限提高到45%，金管會正在審核。

從保發中心的統計，可看出海外投資是壽險業主要投資項目，且隨保險資金累積，壽險業投資海外金額也持續擴大，只有2008年因全球金融海嘯影響，壽險海外投資金額成長有限，占資金運用比重也首度下滑。

去年開始，壽險業海外投資金額及比重再度攀升，今年2月底投資金額更首度突破3兆元，投資比重32.31%也是歷來新高。

台股下跌惹禍壽險淨值兩月蒸發438億

經濟蔡靜紋

2010/4/28

根據保發中心最新統計，整體壽險淨值2月底跌破4,000億元大關，降至3,921億元；今年初以來，壽險業淨值在兩個月內已蒸發438億元，累計虧損更突破百億元。

壽險業者指出，1、2月淨值減少，主因台股下跌，使業者產生的有價證券未實現評價損失增加；雖然近期台股回漲，新台幣升值又讓壽險業面臨匯兌壓力，淨值恐進一步下跌。

壽險業者表示，今年初以來，新台幣已升值2%左右，以國內壽險業整體資產超過10兆元來看，壽險業的損失慘重。

假設壽險資金平均有30%投資海外，等於有3兆元的資金曝露在匯率風險下；如果這些資金沒避險，產生的匯損預估600億元；若全數避險，由於避險成本至少1.5%，「至少有450億元要給外國人賺走」。

壽險業者表示，國內債券市場胃納量小，投資台股波動又大，壽險業只能去海外投資固定收益商品，但固定收益商品的獲利不易大幅提升，今年又遇到新台幣大幅升值，壽險業只能一方面拉高避險部位，同時追求更高的收益。

多數壽險公司今年以來新契約保單持續成長，尤以利變型年金、養老險為大宗，連帶也造成保險業資金運用問題。壽險業者指出，1月因台股重挫，國壽大舉減碼股票部位，轉進海外；富邦人壽則加碼公債及國庫券；僅新光人壽元月逆勢加碼台股。

受各公司投資股票部位限制及海外投資上限影響，壽險業指出，多數資金流向零風險的銀行存款；2月底整體壽險業可運用資金有7.6%放在報酬率不到1%的銀行存款，這讓壽險業的利差損問題有增無減。

保發中心統計，截至2月底，壽險業淨值為負者有四家，分別是幸福人壽、興農人壽、國寶人壽和國華人壽。

壽險業房產價逾5,000億

經濟葉慧心

2010/4/21

外資法人為掌握保險公司不動產價值，近年來一再要求保險業定期更新不動產重鑑價值，但多數保險業者僅在評鑑企業隱含價值和精算價值時，才會提供不動產重新鑑價後的參考數字。

以全台不動產「超級大咖」國泰人壽為例，法人預估，由於台北市土地近年大漲，國泰人壽現有不動產潛在增值利益應可上看千億元，以去年底帳面不動產投資金額1,288億元計算，不動產市價至少是帳面的1.8倍以上。

法人表示，主管機關若同意保險公司資產重估、將不動產的真實價值反映出來，初估保險業投資不動產價值合計至少五、六千億元。

國票金「轉大人」 35億併大都會

經濟李淑慧、蔡靜紋

2010/4/20

國票金控昨（19）日宣布以1.125億美元，折合新台幣35.5億元買下美商大都會國際人壽100%的股權，國票金董事長洪三雄對此交易表示：「相當便宜、相當划算」，他預估最快四年就可獲利。

國票金總資產2,000億元，加上大都會人壽800億元之後，總資產規模提升到2,800億元，在15家金控中，將超越日盛金。

洪三雄表示，國票金原本是最小的金控，希望從小孩子「轉大人」，併購大都會人壽之後，接下來計劃併購銀行及證券，有好的對象都會去評估。

大都會人壽淨值70億元，賣價打了五折，顯示美商大都會集團急於出售。洪三雄表示，國票金只有票券及證券領域，缺乏銀行與保險，若一味保持現狀，可能被市場邊緣化甚至淘汰。市場上剛好出現大都會人壽出售案，現在是購買大都會是最佳時機。

國票金評估併購大都會人壽時間長達半年以上，中間曾傳出不少競爭者，但國票金始終沒放棄，昨天上午更召開臨時董事會通過此併購案，並隨即與美商大都會人壽集團簽約，下午召開記者會宣布此事。

洪三雄表示，此交易案將儘快送金管會審查，在主管機關通過後，會宣布董事長人選及新公司名稱。

據了解，國票金將聘請前金管會委員凌氤寶擔任大都會人壽董事長。

大都會國際人壽整體保單平均成本約4%，外界質疑國票金能否維持人壽獲利的局面。國票金總經理劉邦義回應，只要壽險資金的投資報酬率在4%~4.5%就可以賺錢，以過去國票操作報酬率在8.5%到8.6%應該沒問題。

洪三雄說，國票金的獲利能力佳，去年每股稅後純益1.26元，等於報酬率有12%以上，打對折也有6%。

大都會人壽目前可運用資金約750億元，可投資海外上限為40%，現已有三成多資金在海外。

總經理孟子文表示，在加入國票金後，將調整投資部位。目前手上沒有任何不動產，計劃先買進自用不動產。

根據大都會總部與國票金的交易合約，大都會國際人壽賣給國票金後，將不得再使用原名稱、商標及吉祥物「史奴比」，因此大都會國際人壽勢必更名。目前尚未定案。

洪三雄表示，在併購大都會後，633名員工全部留用，不會優退或資遣，並承諾保障現有員工的薪資及福利制度至少維持二年不低於現狀。

孟子文則指出，大都會在台100萬張保單、63萬名保戶的權益不會有所改變，也將以銀行保險及電話行銷為主。

金管會：陸保險業尚未准來台

經濟李淑慧、邱金蘭

2010/4/20

財政部長李述德昨（19）日表示，台北市國有地停售政策包括軍方土地，短期內台北市軍方土地應不會出售；至於立委擔心大陸保險業資金來台炒房，金管會主委陳冲表示，目前尚未核准大陸保險業來台設公司。

金管會、財政部昨天向立法院財委會專案報告兩岸金融開放三法，立委賴士葆等人關切軍方是否要賣地，李述德表示，軍方有此意見，想要支應眷改資金，但須等行政院審議才能決定。

李述德表示，短期內台北市國有地不標售，基本上，軍方土地也不應用標售方式處理。

李述德會後進一步表示，眷改基金資金需求沒有那麼急迫，上次在行政院國家資產活化小組會議，國防部曾口頭提及賣地一事，但當時行政院副院長朱立倫就表示：「何必那麼急」，並指示國防部把眷改基金的情況提到小組再討論。

國票金併大都會人壽拍板

經濟李淑慧

2010/4/14

國票金收購美商大都會人壽台灣子公司拍板定案，國票金計劃下周一（19日）召開臨時董事會通過此案，並於當天與大都會人壽簽約。

納入大都會人壽後，國票金資產規模將從1,800餘億元提升到2,700億元，超過日盛金，不再是最小的金控，並可望進一步挑戰開發金的規模。

國票金旗下有票券、證券、投顧子公司，納入壽險業後，產業線將更完整。據了解，國票金下一目標將是併購國內中小型銀行。

對此，國票金發言人蔡佳晉相當低調，僅表示，對進行中的個案不予評論。

國票金將以現金收購大都會人壽，先前國票金董事會授權出價金額是1.15億美元（新台幣36億元），據了解，最終定價與此價格差不多。

為了籌措併購資金，國票金旗下國際票券去年獲利上繳金控母公司約13億元；另外，國票處分原址「台北金融中心大樓」，有8億元進帳，加起來手上銀彈已有21億元。

據了解，考量目前利率水準偏低，國票金有意向銀行辦理長期借款25億元，除了償還先前利率較高的貸款，部分將用於收購大都會人壽。

由於國票金並沒有經營壽險的專業，國票金決定聘國票金顧問、前金管會委員凌氤寶出任大都會人壽董事長，原大都會人壽總經理孟子文則將獲留任，未來大都會人壽仍將以銀行保險、電話行銷為主軸。

依據金管會的資料，去年底國票金總資產為1,856億元，在15家金控排名最後；但加入大都會人壽約822億元的資產後，國票金資產規模將達2,678億元，可望超越日盛金，成為金控第14名，且直逼開發金的2,943億元。

新華網訪學者：人民幣升值通膨壓力減

經濟紀麗君

2010/4/10

北京清華大學「清華—布魯金斯公共政策研究中心」主任肖耿指出，人民幣若能適當升值，中國面臨的國際貿易保護主義壓力將會降低，同時可以幫助中國減輕通膨壓力。

肖耿是在接受新華網專訪時做出上述表示，新華網昨（9）日並將這篇文章放在首頁的顯著位置。大陸官方媒體近日不斷以訪問學者的方式，傳達現行人民幣實質釘住美元的匯率政策可能調整，如今又釋出人民幣適度升值對中國經濟有若干好處的訊息，似乎都在為人民幣匯率變動塑造輿論。

儘管中美都未公布美國財長蓋納8日與大陸副總理王岐山會面時雙方談話內容，但肖耿指出，匯率問題肯定是一個很重要的問題。

肖耿說，美國已非常清楚，在匯率問題上一定要讓中國人自己做決定，因為對中國施壓會起副作用。不過，大陸國家副主席習近平昨在博鰲論壇會見美國前財長寶森時則重申，中國將維持現行的匯率政策不變，並期待寶森發揮影響力，持續促進中美在經濟、金融領域的穩定發展。

據中新社報導，寶森也善意回應說，美相當重視對中國的出口貿易，但另方面，美從中國進口低價貨品，有助美方維持低通膨率，且擴大消費者的選擇權，對美國也十分有利。

壽險投資海外鎖定4％收益

經濟蔡靜紋

2010/4/3

壽險業投資國外，鎖定收益3.5%至4%的工具。

壽險業者指出，海外一些固定收益商品，例如符合主管機關要求債信等級的公司債等，目前收益都還有5%，扣除避險成本後，應該也有近4%的報酬率，屆時會選擇好的標的買入。

特別是金融海嘯逐漸平息後，海外股市已經回穩，債券投資收益又高於國內，壽險業者指出，多數公司現在都在等4月財簽出來，便可重新向金管會申請國外投資額度，消化手中的多餘資金。

各家壽險公司目前投資海外的額度，是以去年第三季為基礎來計算，壽險業者指出，去年各壽險公司的利變年金等商品熱賣，第四季進來的現金不少，但這些新增資金都無法再加碼海外；業者必須等4月底，會計師簽證財報出來，才能向金管會重新申請額度。

壽險公司指出，投資國內商用不動產的租金收益不差，目前也有3.5%至4%，原本可化解壽險業眼前資金過多的問題；但因政府最近關切房市過熱，壽險業也不太敢投入重金在不動產，免得被指是炒房兇手，多數公司因而決定加碼國外市場。

壽險業表示，根據保發中心資料顯示，去年12月整體壽險業可運用資金增加1,382億元，其中1,000億元統統流向銀行存款，合計12月底，國泰、南山、新光、富邦等四大壽險公司的銀行存款高達約3,800億元。

壽險界人士表示，股市在今年元月中旬開始從高點反轉向下，壽險資金更是無處可投資，銀行存款水位只能一路往上增加。

過去一年因新台幣利率太低，銀行存款大量轉向利變型年金、養老險等「類定存商品」，帶動大型壽險公司新契約保費收入大幅成長；新增的現金部位，也讓壽險公司為了消化資金而傷神。

壽險業者表示，考量資本市場行情不容易掌握，國內債券籌碼又嚴重不足，多數壽險公司除了加碼國外市場之外，錢也只能先放在現金部位，使得去年壽險業現金水位大幅攀升。

國票金、中信金跨足保險

經濟蔡靜紋

2010/4/3

低利環境結束，讓壽險公司身價再度看漲，包括國票金、元大金、中信金等金控業者，更把旗下要新增壽險子公司，列為今年重點發展策略，金控兼營壽險業務形成新熱潮。

國內15家金控公司旗下已有壽險公司的，包括國泰金控、新光金控、富邦金控、第一金控和台灣金控，分別是國泰人壽、新光人壽、富邦人壽、第一金人壽和台銀人壽。

鑑於銀行掌握銷售通路、壽險公司擁有商品開發能力，2005年至2007年間，國內金融機構興起與跨國壽險集團合組壽險公司風潮，包括第一金控率先與英商英傑華（AVIVA）人壽攜手，成立第一英傑華人壽，第一年便創造銷售百億元的成績。

台新金原本打算循第一金模式，與荷蘭全球集團（AEGON）合組台新全球人壽，但因金融海嘯使雙方態度轉趨保守，目前計畫已暫時停擺；合庫與法國巴黎人壽合資的合庫人壽，則預計4月下旬成立。

對於經營壽險公司，台新金控總經理林克孝表示：「暫時不會考慮這一塊。」因為在台灣還沒敲定是否實施國際財務會計準則前，進場收購壽險公司的買家，都是押寶台灣的會計制度不會跟國際接軌，但台新金不會去賭，要先等會計制度明確，再調整策略。

林克孝說，台新金目前將維持掌握銷售端的策略，透過保代公司銷售保險商品。

至於中信金、國票金和元大金，則積極準備跨足壽險，中信金目前鎖定收購南山人壽30%股權，但結果要看主管機關審查南山案進度而定；國票金則是相中大都會國際人壽，合併案近期便可望定案。

銀聯卡最快下月初可ATM提款

聯合孫中英

2010/3/22

中國銀聯卡在台灣境內的自動櫃員機（ＡＴＭ）最快在下月初可以提款了。

包括財金公司及十多家銀行已向金管會遞交營運計畫書，中國信託、台灣銀行及華南銀行三大行庫，已進行全國ＡＴＭ連線測試。據規定，銀聯卡未來在台灣單日提款上限是一萬人民幣（約合五萬元新台幣）。

財金公司表示，銀聯卡在台灣屬「跨行」提款，一次最多只能提領新台幣兩萬元，若一天要提滿一萬人民幣，可能要在ＡＴＭ上連續提款三次；提款手續費每筆一美元（約新台幣卅二元）。

銀行主管說，未來大陸客在台消費，除在ＡＴＭ提款外，還可到銀行櫃台兌換新台幣（兌換上限每天二萬元人民幣，約合十萬元新台幣），每天等於有三萬元人民幣（近新台幣十五萬元）的額度使用，應該夠用。

銀行公會透露，若各銀行連線測試順利，目前規畫在下月初全面上線接受銀聯卡在台灣提領新台幣。

壽險7,000億資金閒置銀行

經濟邱金蘭

2010/3/19

據保險事業發展中心最新統計，壽險業資金存放銀行金額近7,000億元，占全體壽險業資金運用比重的7.35%，創下歷史新高紀錄，代表有大量壽險資金閒置，欠缺投資管道。

據保發中心統計，去年底全體壽險業資金累積9.4兆元，其中放在銀行存款的金額有6,798億元，占全體資金運用比重的7.35%，金額和占比都是歷年最高水準。

目前銀行1年期定存利率僅0.89%，遠低於壽險保單預定利率（即壽險公司未來支付保費給保戶預定的利率水準）至少4%的水準，壽險業把錢放在銀行，等於是在倒貼利息。

壽險業者便表示，銀行存款利率偏低，近7,000億元資金閒置在銀行存款，大筆資金沒有去路，除反映壽險業投資操作保守、資金運用效率欠佳，也可能使保險業利差損的問題雪上加霜，不是好現象；政府要解決壽險資金閒置問題，應多開放投資工具。

保險業者指出，前年受全球金融海嘯影響，壽險業資金運用相對保守，銀行存款金額攀高至5,192億元，占比也提高到6.53%；去年下半年景氣逐步回穩，市場原預期壽險業資金會開始投入股市、房市，但到去年底止，壽險資金用於銀行存款的金額及比重，仍續創歷年新高。

相對於銀行存款，壽險資金投入專案運用及公共投資的金額少得可憐，去年底止只有247億元，比重更僅0.27%。金管會官員對此表示，金管會已函請經建會，在政府推動公共建設案件時，可以向壽險業舉行說明會，將龐大的壽險資金導入公共建設。

金管會官員說，經過全球金融海嘯洗禮，壽險業對國外投資較過去謹慎，不再像以前一直衝；至於國內沒有合適的長期投資工具，壽險業如果大量買入債券，未來如果利率走升，壽險業債券部位可能也會有損失風險，業者或許因而把資金暫時放在銀行，等待投資機會。

金管會官員強調，相信壽險業者會針對資產配置作最好的考量。壽險業者則建議，主管單位除可再放寬壽險海外投資比重，對於先前說過的開放壽險投資大陸股票和房地產，也應及早納入考量。

南山案／經部：送件資料未發現陸資

經濟林安妮、李淑慧、邱金蘭

2010/3/12

經濟部投審會即將審議博智南山申請併購南山人壽案，經濟部昨（11）日在立法院表示，從目前博智南山送件資料來看，並未發現陸資。金管會副主委李紀珠也強調，金管會會持續和香港證監會保持聯繫，了解中策相關股東結構和資金來源。

立法院經濟委員會、財政委員會昨天分別召開南山人壽股權移轉案報告案，由經濟部部長施顏祥、金管會主委陳冲專案報告。幾位民進黨籍立委質詢時強調，以私募股權基金為型態的博智、中策合組的博智南山團隊，背後是否有中資。

經濟部次長黃重球表示，從博智南山1月12日送的書面資料來看，中策與博智的大股東都是香港籍或英國籍，沒有大陸籍，初步認定是港資而非陸資；但為進一步確認，經濟部已透過管道到香港進一步瞭解有無陸資，兩周內將可確定。

經濟部投審會執行秘書范良棟也說，目前並未發現陸資，但投審會將再透過駐外單位進一步協助核查。

內外兼顧保險業人力大解凍

經濟蔡靜紋

2010/3/12

金融保險業今年徵才計劃大解凍，金融業求才人數超過1,200人，保險業不僅開始回補內勤人力，今年也計劃招募近2萬名的保險業務員及電話行銷人員，合計金融保險業今年釋出逾2萬名職缺。

儲備幹部是今年各大金控強力徵才的重點，富邦金將從海內外招募20-25名，國泰金旗下的國泰世華銀行約30名，台新金約40名、中信金50名，合計約需115人。國泰金控、新光金控等均已開拔至台大等名校辦校園徵才博覽會，對即將步出校園的社會新鮮人宣傳自家公司徵才優勢。

除儲備幹部外，各大銀行也有全面性的招募新人計劃，以中國信託為例，2010年個人金融部門將擴大招募100名理專、100名客戶服務人員及50名個人放款授信人員，以協助因應市場景氣回春後業務需求。

新光金控今年也計劃擴大徵才，新壽的內、外勤都有人力需求，除計劃淨增加3,000名業務員外，內勤單位也將尋找100名投資、精算等部門人員，及20至30名組訓專員。獲利逐漸走穩的新光銀行，今年準備招募100名以上的新血；此外，因應去年挖角賴進淵出任總經理，將大舉進攻法金市場，法金部門近期招募45人。

老行庫也摩拳擦掌，華南銀行計劃徵才250人最多，職務包括儲備幹部、行員及業務行員為主，預計5、6月招考甄選；一銀則釋出約100個徵才名額，職務以儲備菁英、業務行員居多；兆豐銀行計劃在秋天對外招考，預計徵才80至120人。除銀行外，創造最多「年薪百萬」機會的壽險公司今年也開大門，準備大舉招募保險業務員及電銷人員，國泰人壽預計徵員6,000人至7,000人。

政府嚴審南山案博智嗆聲

聯合陸倩瑤

2010/3/10

立法院財委會、經濟委員會周四將邀請金管會、經濟部報告南山人壽交易案，金管會書面報告強調，將比照新設立保險公司的標準，審查南山案買家的資格，同時依據5大原則嚴格審本案。

金管會說，審查南山案的5大原則包括：買方承諾保障保戶與員工權益，資金來源符合我國法令規定，除此之外，買方也要有專業能力經營保險業，承諾長期經營南山人壽，並且具備足夠的財力因應未來增資需求。

博智金融董事長麥睿彬昨天說，如果台灣政府不核准這件交易案，美國政府就無法還錢給納稅人，「美國政府會很生氣」。但金管會官員說，「那是他（麥睿彬）個人說法，不予回應」。

麥睿彬不滿地說，「台灣政府一直讓南山處在已出售卻未被核准的灰色地帶中」，官方審查拖這麼久，對於南山的保戶、員工以及公司本身都造成很大傷害。

中策集團（博智香港母公司）副主席柯清輝強調，博智已對官方承諾，入主之後將修改公司章程，7年之內不會移轉股權、不賣股票。

不過，博智承諾7年不賣股票，並不代表中策與中信金換股案吹了，柯清輝強調，中策與中信金的換股備忘錄仍然有效，前提是「金管會同意換股」，只要官方核准，公司章程可以再改一次。

據了解，博智金融集團疑與中資有關，使得南山案懸而未決，而博智已經出局，AIG計畫重新招標，尋找新買主的耳語也很多。對此，麥睿彬斬釘截鐵說，「AIG沒有替代方案」，博智是唯一買家，而如果本案被退回，美方將會很生氣。

壽險憂國外匯損衝高

經濟李淑慧

2010/3/9

新台幣昨（8）日一度勁升近1.8角，讓壽險業如坐針氈。壽險業者指出，以全體業界國外投資2.98兆元來計算，若沒避險，光是昨天一天新台幣終場升值1.3角，業者國外投資匯兌損失高達122億元。

今年1月，國壽、新壽都因為匯兌因素，意外出現虧損，2月的財報尚未出爐，3月才剛開始，新台幣又強勁升值，讓壽險業壓力沈重。

壽險業海外投資部位龐大，受新台幣波動影響甚鉅。由於34號公報要求壽險公司海外資產須依當時匯價評價，為避免財報損益表大幅波動，壽險業不得不付出昂貴的避險成本。

壽險業先前希望主管機關同意改以提存「匯兌損失準備金」來取代避險，不過，官員指出，此案金管會討論許久，因為爭議太大，加上會計發展基金會持反對意見，已經暫時擱置。壽險業希望落空。

壽險業者表示，因為傳統避險方法，如換匯換率、遠期外匯等，因為成本很貴，且會吃掉國外投資的獲利，因此不少公司都採用一籃子貨幣避險，希望以不同幣別的配置，來降低匯兌風險。

業者指出，今年以來，一籃子貨幣避險的替代避險效果不佳，不僅沒有避險效果，反而加重匯兌損失，不少壽險公司都是因為採取一籃子貨幣避險反而受重傷。

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