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產險去年虧近1,700億史上最多

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2023/3/27

根據保發中心統計，產險業去年稅後虧損近1,700億元，為史上虧損最多，但仍有八家產險有獲利，就各產險已公布的資料，獲利前六名分別是新光產、明台產、台產、第一產、安達產及華南產，去年稅後盈餘都逾4億元。　　產險業去年簽單保費共計2,212.1億元，較前一年同期增加6.63％，但去年賠款金額高達2,996億元，較前一年同期增加215％，主要是防疫保單理賠，其中富邦產、和泰產、新安東京海上產（至去年第三季）虧損金額分別是399億元、369億元、316億元，居虧損前三高。　　即使整體產險業去年稅後虧損1,697.2億元，其中有八家產險公司各因沒有發防疫保單或理賠金額不高，依然有獲利，其中新光產險去年賺20億元居冠，其次明台產險因出售大樓有業外收益入帳使去年稅後盈餘10.91億元，第三名是台產6.71億元。另第一產物、安達產險及華南產險等，去年稅後盈餘都逾4億元。　　富邦產險表示，該公司去年稅後淨損399.83億元，若排除防疫保單影響，全年稅後純益34.7億元。去年防疫險直接損失約821億元，自留損失約596億元，排除防疫險的核保利潤成長37.6％。　　國泰產險去年稅後淨損195.8億元，全年簽單保費達282.5億元、年成長10％。國泰產說明，若排除防疫保單影響，該公司簽單保費仍維持雙位數成長、保險業務獲利穩定，經過二次增資後，RBC已回升至 360％，等到防疫保單理賠結束之後，即可恢復正常運作。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>

產險虛擬駕訓班讓三寶現形

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2023/3/20

常被笑是馬路三寶、駕照是雞腿換的？又或者你是正準備考駕照的新手駕駛？國泰世紀產險創國內產險業之先，推出專門為提升國人交通安全意識而設的網站，且排除商品販售等商業行為，獨立於國泰產官網之外的網站。這個國內產險業獨創的「零事故研究所」網站，最近推出「不意外駕駛特訓班」專區，透過駕駛能力綜合評測遊戲，提升交通安全風險意識。國泰產險損害防阻部協理謝昶盛表示，除了一般大眾外，網站也提供法人線上評測，以利企業對員工教育訓練，降低通勤意外發生。藉由三項駕駛人評測：駕駛適性診斷、危險感知測驗、行車金頭腦，分別檢測受測者的心理、反應、知能等三面向，希望達成全方位評估與訓練，最終達到「交通零事故（Zero Accident）」的目標。謝昶盛說，適性診斷屬於心理層面測驗，有些人開車，別人超他車會很生氣，「我們這東西類似測驗，可測出你自己開車時的心理素質。」危險感知則是透過播放影片，讓新手駕駛察覺道路上常見的風險點，透過模擬駕駛經過風險點，提醒留意以減少事故發生。金頭腦則是針對一般駕照考試之外的各種路權常識，補強駕駛人應知的行車常識。網頁文字詼諧逗趣、貼近時下年輕人，例如，沒知識也要有常識，沒常識更要懂得掩飾。道安資訊平台資料指出，2022年1至11月的道路交通事故統計，事故受傷總人數達44萬9,647人，其中年輕機車駕駛（18至24歲）受傷人數占9萬4,404人，代表車禍事故每五人就有一人是年輕新手駕駛。國泰產險最新推出的不意外駕駛特訓班專區，瞄準年輕人，希望讓新手駕駛具備危險感知、安全駕駛意識，上網測驗僅需十分鐘，最後還能領取動物虛擬駕照，並分享至FB塗鴉牆。為吸引年輕族群上線參與模擬駕訓班，評測方式模擬電玩操作，並依據駕駛行為分數由低而高，依序歸類為鬥牛（橫衝直撞）、貓頭鷹（馬路三寶潛力股）、野馬（駕輕就熟）、兔子（標準的老司機）等動物角色，幫助瞭解自身駕駛行為與習慣，提升交通安全風險意識。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>

國泰產擬減資71% 不配股利

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2023/3/9

國泰金控昨（8）日公告，子公司國泰世紀產險昨日董事會決議，擬減資50億5,705萬1,940元彌補累積虧損，減資比率71.66%，減資後股本20億元；另外，國泰產董事會也決議不發放股利。上述減資案將提報今年4月27日的國泰產險股東會討論，因國泰產為國泰金100%持有，可由董事會代行股東會職權。國泰金主管表示，國泰產打消累積虧損後，淨值總額也不受影響，今年獲利可以上繳金控母公司，今年可以說是國泰產揮別防疫險陰霾的新開始。國泰產預計打掉的累積虧損約177.5億元，其中40億元來自法定盈餘公積、50.57億元來自減資，其餘86.9億元來自資本公積。國泰產減資後股本20億元，處於法規要求底線，國泰產去年底RBC（資本適足率）369%，短期內沒有增資的須要。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>

國泰金徵才釋缺6,200名

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2023/3/6

國泰金控今年首場校園實體徵才活動4日於台大校園徵才博覽會熱烈展開，以「國泰N世代，N種未來我敢Try」為主題，釋出6,200名職缺。　　國泰金控總經理李長庚表示，將入社會的Z世代同學，正面臨人生非常重要的選擇，事關到未來人生內涵與職涯發展，他說：「站對位，卡贏過會打拳頭。」站對位置選對舞台，人生將相對容易。　　李長庚指出，最近熱門話題是ChatGPT人工智慧發展會不會取代未來工作，都指出單調重複性質的工作將被取代。「跨域、跨國界、跨產業」等專業整合能力才不容易被取代，期待Z世代一起加入國泰金控，國泰提供符合現代與未來所需要的跨界工作型態，包括行動辦公場域、數位發展與國際發展等，進入國泰金控，將有跨國、跨子公司、跨部門、跨專業歷練機會，訓練新鮮人成為跨界人才，不用擔心工作被AI取代。　　這次國泰金控徵才分為五大職系，包括儲備幹部、數位科技、財投精算、營運企劃、業務菁英，熱門職缺像是GMA、CMA、CIM等儲備幹部計畫，其中「數位科技」重點人才需求高達450位，較去年成長50 ％。國泰號召跨界人才，擔綱金融數位轉型的核心引擎，包括熱門A I領域，將加入智能客服阿發、雲端、區塊鏈、資料科學實驗室等團隊為創新服務帶入N種可能。　　國泰金控在今年台大校園徵才一級戰區，特別打造「共享辦公」的實境職場環境，以「吸眼球」策略成功讓求職者停下腳步，此外現場陣容也不遑多讓，由李長庚領軍集團一級主管，包括國泰證券董事長莊順裕、國泰世華銀行總經理李偉正、國泰產險總經理陳萬祥、國泰投信總經理張雍川、國泰人壽發言人林昭廷等親臨現場為求職者提供 N種問題解答。　　國泰金控強調，銀行、保險、資產管理是國泰的三大業務核心，「人才」可說是最大的核心引擎，國泰內有跨四個世代的同仁，這幾年來積極推動數位轉型，最重要的就是mindset（思維）要改變，這兩年陸續成立台中、高雄CDC資訊開發中心，吸引在地人才不再北漂，作為集團雲端開發基地，助攻東南亞業務。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>

連假開車出遊四險不可少除了強制險，加保第三人責任險、乘客

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2023/3/1

連假開車出遊四險不可少除了強制險，加保第三人責任險、乘客責任險，親友安全有保障 228假期結束，接下來就是5天的清明節連假，根據統計資料顯示，近三年228和平紀念日連續假期，較歷年日平均肇事件數高出3成至6 成，產險業者表示，除了投保強制險外，還有三險不可少，保第三人的「（超責）第三人責任險」、保乘客的「乘客責任險」及保自己（汽車附加駕駛人傷害險）。　　根據高公局日前公布的統計資料顯示，近三年228連續假期，國道每日平均肇事件數分別為2020年128件、2021年107件及2022年158件，較歷年日平均肇事件數約90件，高出3成至6成。華南產險表示，週休二日若是再碰到連續假期，車潮倍增，開車上路風險也相對提高，因此開車上路前，車主除檢查車輛狀態外，需規劃完善的汽車保險，駕車出遊才能享有保障。　　華南產險車險業務部經理羅怡玲指出，政府規定的汽機車強制險，保障範圍第三人，每一個人傷害醫療最高20萬元、死亡或失能最高2 00萬元的基本人身保障，但不包含財物損失。但根據統計，國內車禍死亡案件和解金額，動輒400萬元、500萬元甚至更高，強制險的保額並不足夠。　　建議車主，汽車險除了「保對方」的強制險外，還要有「任意及超額第三人責任險」，及可附加「保自己」的「汽車附加駕駛人傷害險」，加上保障車上的「乘客責任險」來增添親朋好友的安全。　　國泰產險認為，開車上路除了時時刻刻留意周遭車流與遵守交通規則外，幫愛車投保車險，更是確保行車安全的不二法門。除了基本的強制險外，還有第三人責任險、車體險、竊盜險、超額責任險，民眾應對自身風險需求有所掌握並適度搭配任意險投保，有助於強化民眾上路的保護力。　　如果不知道如何選搭車險，國泰產險說，該公司推出「汽、機車完整保障組合」該組合中除最基本的第三人責任險外，也將近年最熱門的「超額責任險」列為組合的重點險種，將行車時可能會面臨的風險都考量進去，不僅保障自己也保障他人。　　民眾可依照車齡、用車習慣以及預算等面向進行最適選擇，透過妥善的車險保障規劃，減輕事故發生時可能被鉅額求償的壓力。　　另外，華南產險提醒，開車出門最怕遇到車輛有異常狀況而掃興，像是缺水、缺油、缺電、爆胎及其他無法啟動等狀況，建議車主在投保汽車任意險後，只要再花費約300多元即可附加「拖吊險」，就可享有一整年道路救援的拖吊和急修服務，開車上路也能更安心。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>

建置零事故研究所網站國泰產推虛擬駕訓班先測

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2023/2/24

用路人是不是馬路三寶，透過測驗可以先找出來。國泰產險建置「零事故研究所」網站，希望透過心理、反應及知能三面向測驗，先找出橫衝直撞的鬥牛型駕駛，或具有三寶潛力的貓頭鷹及具危險因子的野馬駕駛，提醒注意交通安全，讓所有上路駕駛都是兔子型的標準老司機。　　國泰產險引用道路交通事故統計指出，去年前11月事故受傷總人達 44萬9,647人，其中18歲到24歲之間年輕機車駕駛就有9萬4,404人，占近21％，相當於車禍事故受傷者每五人中就有一人是年輕駕駛。　　台灣每年因交通事故身故的人約3,000人，除讓不少家庭心碎外，亦會造成社會沈重經濟負擔，國泰產險表示，從產險損害防阻的專業與公益關懷角度出發，2014年建置零事故研究所，進行安全駕駛行為研究及推廣事故預防觀念，有危險感知VR模擬遊戲，測試駕駛人的反應力與知識力，形塑安全駕駛習慣。　　國泰產表示，網站建立至今已有超過200萬人次瀏覽，除了一般大眾可逕自上網測試，也有提供法人企業線上評測，可作為員工教育訓練，降低通勤意外，透過全方位評估及訓練，希望終結交通事故，達到交通零事故。　　這次則是推出「不意外駕駛特訓班」，透過EQ行不行測試駕駛心理，路況神感知測試反應，及常識知多少了解駕駛的交通安全觀念及常識，最後每位測試者會領到兔子、野馬、貓頭鷹或鬥牛的駕照，了解自己是哪種特性的用路人，並可調整正確觀念。　　國泰產指出，目前測試結果，有63.5％都是優良駕駛的兔子型司機；有30.8％是有危險因子，即有進步空間的野馬駕駛，具馬路三寶潛力的貓頭鷹駕駛則有5.4％，需要加強用路安全觀念的鬥牛型司機則只有0.3％。　　國泰產的不意外駕駛訓練班也會結合實體的「不意外騎士」計畫，進入大專校園針對年輕騎士或駕駛強化宣導，降低意外發生率。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>

避免道德風險網路投保旅平險1張為限

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2023/2/18

避免道德風險，產險業在官網公告「網路投保」旅遊平安保險並附加實支實付傷害醫療保險，以1張為限。　　防疫保單去年可以網路投保時，產險公司即發現有些民眾很會鑽漏洞，透過網路投保多家防疫保單。明台產險曾內部統計並對外公布，民眾同時投保2家(含)以上防疫保單、占審核中案件比例高達40％，甚至發現有人同時投保11張保單。　　民眾除了透過網路投保買多張防疫保單外，保險公司也發現有些民眾、甚至是1集團模式，同時用多支手機進行網路投保多張旅綜險，然後再申請理賠，有多家產壽險業者在事前不知情下而受害。所以，當保險公司再開放網路投保海外旅綜險時，主管機關規定，「同一被保險人以網路投保旅遊平安保險並附加實支實付傷害醫療保險，限投保1張」，若民眾網路投保超1張，產險公司表示，超過的部份會退還保費，保單不生效力。　　產險業者表示，只有網路投保旅綜險限1張，民眾若透過其他通路投保，則沒有這個限制。　　各產險業者表示，民眾網路投保時海外旅綜險時，除了只能投保1 張外，務必要仔細了解投保限制和不保條款。富邦產險、國泰產險等多家產險都在官網明白揭示，在申領保險金時，「須提供醫療費用明細正本或收據正本」；還有產險公司不承保包含外交部發布之紅色旅遊警示國家或中國大陸地區的旅綜險。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>

醫療險理賠新服務幫大忙

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2023/2/13

壽險公會為了讓民眾享有便利的醫療理賠服務，針對健康險、傷害醫療、失能等保險金給付，推出「醫起通」服務，讓民眾節省申請診斷證明書、副本收據等費用，而且不必為了跑醫院而請假。這項保險理賠服務，已有14家壽險公司、二家產險公司加入，壽險業包括：台灣、保誠、國泰、中國、南山、新光、三商美邦、遠雄、第一金、富邦、AIA友邦、元大、全球、法國巴黎；產險則有富邦、國泰世紀。醫院部分，原本有臺北市立聯合醫院、新光、國泰、萬芳、秀傳、彰濱秀傳、竹山秀傳、台南市立醫院、岡山、員榮醫院，在壽險公會理事長陳慧遊及公會團隊努力下，逐漸打破白色巨塔的藩籬，出現重量級醫院。三軍總醫院於今（2023）年1月13日加入，臺中榮總、高雄榮總、桃園宏其婦幼醫院，都已跟壽險公會簽署合約，系統預計第1季上線。臺北榮總、臺大醫院是壽險公會下個努力的目標，希望爭取更多指標性醫院，共同為推動普惠金融而努力。壽險公會的理賠醫起通，適用險種包含健康保險、傷害保險的醫療保險金給付（日額型、實支實付型）、失能保險，壽險若有失能給付也在適用之林，不過，排除旅行平安保險、團體保險及待記名式保單。這項理賠機制對民眾有什麼好處？壽險公會資訊應用組主任陳乙棋表示，民眾向醫院申請診斷證明書，接著向保險公司申請理賠，傳統上，要找保險公司業務員或自行送件。有了醫起通之後，民眾透過保險公司業務員的行動裝置、保險公司官網，或壽險公會的保險存摺，就可以申請醫療理賠，整個過程都無紙化。醫院收到保險公司透過壽險公會平台送來的民眾簽署的授權書後，會把民眾的診斷證明書與收據的PDF檔傳給保險公司，保險公司再進行後續理賠作業。假設民眾同時要申請多張保單理賠，只要在理賠申請書上填寫在哪家醫院看病、要向哪些保險公司申請理賠、是否授權首家保險公司把診斷證明書與收據轉送給其他保險公司，只要填寫一張理賠申請書，就可以達到同時向多家保險公司申請理賠的效果，理賠作業時間也從原本七天縮短為三天。假設被保險人要申請三張保單理賠，假設一張診斷證明書80元、一張收據副本50元，原本要花390元，透過醫起通，只須付一張診斷證明書與一張收據的錢，費用等於少了260元。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>

產險業陰霾漸散獲利重現

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2023/2/11

產險業逐漸擺脫防疫保單陰霾，金控旗下產險元月份表現趨穩，除富邦產險仍小幅虧損近1.1億元外，國泰產險、兆豐產險、華南產險都已出現獲利。另新安東京海上產近百萬件防疫保單將於2月全數到期，可望率先離開防疫保單暴風圈。　　產險市占第一的富邦產險元月虧損1.08億元，明顯較去年12月虧損 91.05億元縮減。富邦產險表示，元月防疫險相關直接賠款金額為62 .83億元，核賠15.9萬件，自留賠款金額為55.06億元，對於已發生但未報或未決的案件已提存自留賠款準備15.63億元。　　國泰產險元月稅後純益為1.4億元，去年12月單月淨損為57億元。國泰產險表示，元月份防疫險防疫險賠付直接簽單理賠金額為27億元，因去年12月對未報或已報未決賠案等預先估列提存93.8億元準備，元月賠款由已提存的相關準備金沖抵，使獲利表現回歸正常。　　兆豐產險元月份稅後純益為4,500萬元，而去年12月則虧損近26億元。至於華南產險因防疫保單件數原本就不多，因此去年至今，每個月都處於獲利狀態，華南產險元月稅後純益4,300萬元。另沒有防疫保單的臺灣產險元月份稅前盈餘為0.45億元，自結稅前每股盈餘為0 .13元。　　針對元月份營運大幅改善，兆豐產險同樣表示，該公司元月份防疫保單依然理賠20.7億元，元月有4,500萬元獲利，主要是因去年提列準備金回沖所致。　　產險業者表示，依照中央疫情指揮中心所公布，春節期間確診情況依然攀升中，整體防疫保單2月理賠金額，一時之間恐降不下來，防疫保單陰霾恐怕要到今年下半年才會煙消雲散，不過，新安東京海上產險近百萬件的防疫保單，將在2月15日全數到期，可望提早「拆彈」。然依統計，新安東京海上產去年已理賠93萬餘件、理賠金額逾4 56億元。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>

旅平險納法定傳染病僅二產險推相關商品

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2023/2/7

新冠肺炎已經趨近流感化，台灣針對新冠肺炎入境措施鬆綁，國人啟動報復性出國旅遊熱潮正夯，但過往海外旅平險常見的含法定傳染病海外突發疾病險，至今年2月僅有兩家產險業者推出，包括安達產以及台灣產，原因為何？業者直指，最主要原因是業者尚未擺脫防疫險理賠高峰。產險業因防疫險深陷理賠泥沼。根據統計，700萬張有效防疫保單，讓產險業去年理賠衝破2,000億元大關元，賠款準備金提列達2,086億元，市場已經預估，最終理賠金額可能逼近2,500億元到3,000億元，相關大股東合計完成增資金額已近千億元，大型產險業者包括富邦產、國泰產，以及新安東京海上產險等業者都必須啟動增資應急。產險業認為，各家業者在防疫保險理賠進度不一，部分業者尚未完全擺脫防疫險的理賠泥沼，估計未來重新開放的產險業者，將會先以體質調整完畢、逐步擺脫防疫險壓力的業者為優先。尤其產險公會已經陳情，希望可以調高門檻，調整至「新冠肺炎併發重症」才需要適用「法定傳染病」定義，減輕理賠壓力，如今恐怕時程延後，讓產險理賠雪上加霜。近期台灣產險宣布，成為國內繼安達後，第二家銷售海外旅平險涵蓋法定傳染病產險業者，上架一個多月以來，投保保單張數還在可承擔風險胃納量上。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>

蔡宏圖：今年會比去年好

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2023/1/31

兔年會比虎年更好。30日為兔年開工日，國泰金控董事長蔡宏圖以影片向國泰集團員工團拜，並提出長久致勝策略，即國泰集團與廣大消費者息息相關，務必要往前洞見消費者「生活型態與工作的改變和需求」，落實以客戶為中心，才能長期得到客戶信賴。　　蔡宏圖指出，2022年是艱辛的一年，疫情持續，俄烏戰爭爆發，通膨浮現，聯準會升息17碼（1碼等於0.25百分點），各國央行也採取貨幣緊縮政策，資本市場大幅震盪，股債雙跌，匯率大波動，這些衝擊陸續出現，對各行各業帶來艱鉅挑戰。　　國泰金控2022年亦面臨不小的挑戰，主要子公司國泰人壽面臨股債匯市大波動，可實現資本利得變少，加上債券評價減損，影響淨值，在2022年10月1日進行金融資產重分類，淨值回升逾2,400億元，全年稅後獲利380億元，另一子公司國泰世紀產險則因防疫險，全年虧損逾195億元，國泰金2022年增資國壽及國泰產共550億元。　　2023年上半年國泰產的防疫險將陸續到期，美國再升息的空間有限，但資本市場波動度仍大。　　2023年很多機構提出不同經濟展望預測，蔡宏圖整合這些預測後分析，大抵來說，應是「上半年觸底，下半年反彈回升」的格局。雖然經濟成長下修或是可能短暫輕度衰退，對不同產業的影響也不同，但多數認為2023年會比2022年要來得好。　　尤其蔡宏圖看見二大商機，一是連續三年的疫情，到2023年迎來大解封，開放國門重啟旅遊、消費、餐飲、聚會等，生活重回正軌，供應鏈中斷的擔憂降低，可讓經濟恢復動能。二是科技創新，假以時日，AI（人工智慧）各種應用將更廣泛滲透工作與生活，應思考如何應用新型科技，提升營運效能與服務品質。　　所以蔡宏圖亦提出二大期許，一是往前洞見生活型態與工作的改變和需求，以客戶為中心，獲得客戶長期信賴；二追求永續發展，善用各項業務核心職能，精進ESG每一面向。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>

去年私募1,679億創三年新高公募7,036.74億，年

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2023/1/18

公發公司2022年公募、私募兩樣情，金管會證期局副局長張子敏1 7日公布2022年公發公司公私募情形，其中公募金額為7,036.74億元、較2021年掉27.03％，主要受升息與台積電發債減少影響；私募金額衝1,678.61億元，不只是2021年的2.66倍、也創近三年新高，主要受到防疫險拖累金控增資子公司影響，這部份就占私募總金額7成。　　張子敏表示，公募2022年較2021年掉近三成主要有二大因素：一是美國、台灣央行升息、發債條件不利、籌資成本增加，影響企業發債意願，導致發債規模縮減；二是台積電發的普通公司債銳減，從202 1年的1,422億元掉到2022年654億元，也是公募金額創近三年新低的主因。　　根據證期局統計，2019年時公募金額為5,737.67億元，但2020年、 2021年公募都相當熱絡，金額皆破1兆元。私募部分，2022年私募上衝1,678.61億元寫下三年新高，較2021年的631.29億元、2020年的5 88.02億元都呈現倍數成長。　　張子敏分析，主要是100億元以上大型私募案件較多所致，尤其20 22年有防疫險虧損導致金控子公司增資案較多。根據證期局統計，2 022年金融保險業辦理私募金額達1,178.39億元，包括國壽就私募普通股350億元、和泰產200億元、國泰產260億元、富邦產150億元等。　　證期局官員指出，一般公募市場不佳時私募就會比較好，因為私募可洽特定人，比較容易募到資金。　　2022年企業仍以國內募集資金為主。據證期局統計，2022年度公開發行公司辦理國內募集金額占總募集金額的91.83％，海外募集金額僅占總募集金額之8.17％。另外，就資金用途來看，公發公司去年辦理國內現金增資及發行公司債主要以「償還債款」為大宗，金額達2 ,828.68億元、占逾4成。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>

富邦壽年終上看七個月

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2023/1/17

富邦金控年終獎金昨（16）日入帳，含海外及人壽子公司外勤人員，其員工人數約4.3萬人。富邦金昨日表示，富邦金每年會視年度各公司整體營運狀況及個人績效表現核定年終獎金，同時會考量金融同業獎金發放水準，平均數字無法透露。富邦金核心子公司富邦人壽去年稅後純益655.5億元、年減35.7%，雖然獲利下滑，仍是國內金融機構全年稅後純益最高，據了解，富邦人壽雖然今年年終獎金平均數比去年要差，但平均仍有六到七個月。至於台北富邦銀行，去年稅後純益226.5億元、年增20.6%，全年稅後純益創下北富銀歷年最高，但其中包含認列韓國現代信用卡廉價購買利益28.2億元，剔除此一次性因素，北富銀今年年終獎金較去年平均高約0.5個月，平均五到六個月。富邦產險方面，受到防疫保單鉅額理賠影響，去年稅後淨損400.1億元，富邦產今年年終獎金較去年腰斬，有領到年終者，平均約三個月。換言之，民營金控都是與獲利績效連動，各子公司之間，差異很大。擁有五萬多名員工的國泰金控，年終獎金在1月7日便已入帳，平均大約六個月，雖較去年平均七到八個月低，仍處多數金融業平均四到六個月的上緣，且績效好的超業，年終獎金最高可拿十幾個月。其中，國泰產因為防疫險鉅額理賠，去年前11月稅後淨損138.8億元，國泰金為了照顧員工，國泰產同仁還是有年終獎金可領，只是較以往平均四到六個月的水準再少一到兩個月。國泰金獲利動能穩健，去年前11月每股稅後純益3.43元，穩居14家金控第二，其年終獎金在14家上市金控中向來名列前茅。至於另外兩家大型民營金控富邦金與中信金，據了解也都不遑多讓。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>

寵物險倒賠產險業停售改條款

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2022/12/28

產險在防疫保單賠掉2,000億元，產險業全面檢討各保單損率、費率，各產險對寵物險等保單條款作些「微調」或者乾脆不再承作新保單。產險公司最高指導原則是「寧可少賺，也不要賠」，至少有兩到三家產險停售換約或已修改條款。　　少子化的浪潮下，毛孩作伴的風潮成了另類的趨勢，富邦產指出，「毛小孩」成為飼主重要家人，據內政部及農委會統計，全台登記家犬、家貓數量至2021年已經來到295萬隻，已超過了15歲以下的小孩人口數，台灣寵物飼養風氣漸增，「寵物納保」的概念也在全台逐漸興起。　　依保發中心資料顯示，截至2021年底為止，全體產險承保寵物險已來到57,140張，較2020年的27,465張，成長108％；但是賠款率卻從 2020年的80.23％再提高至96％，若加上一些銷售費用，整體產險業者承作寵物險是賣一張賠一張，有的產險寵物險是「倒賠」。因此，相關產險已開始作調整。　　原本銷售寵物險居冠的華南產險，易安網表示，就網路投保來看，華南產修改後寵物險方案後因增加了許多投保限制，一度失去競爭力，然後來因兆豐產、中信產等公司網路投保停售換方案，華南產在易安網的方案銷售有再增加情況。　　國泰產險則表示，截至今年11月底承保件數破萬件，件數年增率超過50％，整體而言，該公司寵物險業績穩定成長。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>

美、韓、英相繼出現勞工抗爭事件…罷工造成旅行不便理賠不一

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2022/12/22

疫後全球物價攀升，讓各國勞工吃不消，繼美國紐約時報、星巴克工會及日前結束抗爭的南韓卡車司機後，英國各業罷工不斷，對於各產險新上架旅綜險相關理賠規定不一。　　據外電報導，英國鐵路工會、醫護人員已預告將展開間斷性罷工，另機場人員也計畫從12月24日起也要間歇性罷工持續到年底，預計受影響將有1萬班航班、逾200萬名旅客的假期行程。　　經訪查，產險業新上架的旅綜險對於有關因罷工造成旅行不便保障規定不一。富邦產險表示，該公司旅綜險未限制承保地區，仍承保歐洲地區旅綜險，但若投保契約時已發生之事故，則不負理賠責任。　　南山產物表示，該公司「金平安PRO」專案中個人旅行不便綜合保險的「旅程取消保險」，保障被保險人於預定海外旅程「開始前七日」，若因預定搭乘之公共交通工具業者之受僱人罷工，導致所預定搭乘之班次取消或延誤達24小時，或其預定前往之地點發生暴動、民眾騷擾之情事，而必須取消預定之全部旅程，對於無法取回之預繳團費、交通、住宿及票券之費用，該公司將負理賠之責。　　國泰產險指出，針對歐洲近期傳出罷工，針對民眾去歐洲旅遊，國泰產險在相關旅綜險承保上並無特殊限制。　　兆豐產險表示，該公司則不承保外交部領事事務局發布國外旅遊警示分級表所列「紅色警示」者，另對於保險契約時已經發生之事故，該公司不負理賠責任。即要保人或被保險人投保時已發生罷工事故，該公司不負理賠責任。　　各產險新上架旅綜險不但對罷工事件有不同規定，保障內容也不盡相同，投保前先細看內容，另外，有的產險在保單上明文提到在同一保險期間，對於民眾網路有「重複投保」有設限，且以一張為限，對於超過之部份者會退還保費，保單不生效力。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>

國泰產險建置VR版校園交通風險地圖

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2022/12/16

交通部資料顯示，屏東縣今年1至9月每10萬人交通事故死傷高達2 ,018人，為協助更多青年學子提升風險意識，國泰產險「校園交通風險地圖」前進屏東，於12月14日在國立屏東大學舉行「屏東事，屏大事－守護學子用路安全」成果發表會，由屏東大學、國泰產險共同攜手，揭露屏東大學三大校區的「Web VR校園交通風險地圖」及風險改善建議報告書，讓學生透過VR虛擬實境科技親身走進容易發生事故的交通衝突熱點，以懶人包方式宣導，以降低校園交通事故機率。　　據交通部統計，2022年1至9月全台發生27萬1660件交通事故，其中 18至24歲機車騎士受傷就超過88,000人（占24.4％）、死亡235人（占10.2％），顯示年輕駕駛為機車事故高風險族群，事故主要因為駕駛經驗少及不熟路況。國泰產險自2017年起即開始推動「校園交通風險地圖專案」，6年來已合作12所學校。國泰產險透過比對交通事故資料找出學校周邊的事故熱點、偕同交通領域專家學者至事故熱點現場查勘、繪製校園交通風險地圖以及風險改善建議報告書。　　國泰產險損害防阻部謝昶盛協理表示，國泰產險建置屏大風險地圖歷時7個月，期藉由風險地圖的建置，降低屏東地區的交通事故率。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>

國泰產建VR版校園交通風險地圖

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2022/12/15

據交通部統計，今年前九月全台發生27萬1,660件交通事故，其中 18～24歲機車騎士受傷逾88,000人、死亡235人，顯示年輕駕駛為機車事故高風險族群。因此，國泰產自2017年以來即和各校園合作，建置VR版校園交通風險地圖，六年來累計合作12所學校，國泰產險14日前進屏東公布屏東大學交通衝突熱點。　　為協助青年學子提升風險意識，國泰產險「校園交通風險地圖」1 4日在國立屏東大學舉行「屏東事，屏大事－守護學子用路安全」成果發表會，揭露屏大三大校區的「Web VR校園交通風險地圖」及風險改善建議報告書，讓學生透過VR虛擬實境科技親身走進容易發生事故的交通衝突熱點，以降低校園交通事故機率。　　國泰產險損害防阻部協理謝昶盛表示，國泰產險建置屏大風險地圖歷時七個月，彙整分析屏縣警局及學校提供之交通事故資料、確立1 4個校園交通衝突熱點，範圍涵蓋臨近學校之共同生活圈，並與國立陽明交通大學教授吳宗修查勘現場，欲藉由風險地圖建置，降低屏東的交通事故率。　　屏東大學校長陳永森表示，與國泰產險的合作，不但可提供相關單位專業道路工程改善方向，也有助屏東學子與市民了解高風險地點肇事因素，提高用路人風險意識。　　國泰產險推動校園交通風險地圖成效斐然，以前年台南市永康區三校為例，比對風險地圖發布前後八個月事故率，永康區交通事故人數下降8.81％，其中18～　　24歲的交通事故人數更下降15.47％。去年國泰產險與台南市東區、中西區五校合作進行22處風險地點查勘，改善用路人道安觀念及道路工程號誌等問題，其中A2類（造成人員受傷或超過24小時死亡）交通事故中16至24歲死亡人數減少111人。　　屏大學生表示，透過風險地圖學習交通安全是全新體驗，在科技輔助下如同身歷其境，未來經過這些熱點會更加注意。國泰產險長期耕耘損害防阻，重視事前預防大於事後補償，翻轉傳統宣導模式，以科技互動創造符合新世代學生的「Web VR版校園交通風險地圖」體驗，傳遞事故預防及安全駕駛觀念，守護校園交通安全。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>

聯電裕隆買盤進駐

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2022/11/28

台股在美股高檔震盪走勢帶動下，行情收復半年線大關，但在短線上漲逾2,000點後，市場對後市又愛又怕，而「作帳概念股」此時成為市場矚目焦點。觀察近20個交易日，聯電、國泰金等均獲三大法人買單進駐。其中以買超聯電41萬張最多，開發金買超10.5萬張、國泰金買超6萬張；裕民、中信金、裕隆、技嘉等也都買超逾1萬張。也因為法人加碼，帶動十大「作帳概念股」股價全數上漲，包括裕隆、裕民、欣興等均逾二成。法人機構表示，聯電方面，考量第4季至明年第1季有望維持ASP穩定，優於市場預期，加上車用需求受惠IDM外包趨勢，本季未見轉弱，同時下修2022年資本支出，2023年獲利壓力減輕，預期在明年上半年電子產業庫存調整後，營運有機會先蹲後跳。裕隆雖因新安東京的防疫險理賠影響，第2季、第3季呈虧損狀態，但受益子公司裕融業績增長，裕隆前三季本業獲利仍成長，考量國內疫情影響淡化，中國大陸車市亦見復甦，集團汽車相關業務有望回升，裕日車大陸轉投資事業也逐漸恢復盈利，而且明年不再有防疫保單虧損拖累，業績將顯著回升，市場估，明年每股獲利有6.3元的水準。國泰金今年前三季每股稅後純益545億元，年減55%，主因國壽資本利得年減78%，投資利差縮小，加上國泰世華產險為防疫保單，稅後虧損111億元。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>

TCSA台灣企業永續獎國泰金獲傑出人物獎

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2022/11/18

2022年「台灣企業永續獎（TCSA）」16日頒獎，國泰金控以兼具永續金融與科技創新體驗表現亮眼，榮獲「台灣十大永續典範企業獎」，投資長程淑芬積極投入責任投資與氣候行動，推動國泰金控參與多項國際氣候倡議，支持產業朝低碳轉型邁進，獲頒今年度「永續傑出人物獎」。　　國泰金控集團內包括國泰人壽、國泰世華銀行、國泰產險、國泰證券、國泰投信以及國泰建設，今年總計橫掃16座大獎，尤其在「創新成長」、「人才發展」、「永續報告書」領域備受高度肯定，顯見將 ESG融入營運與各項服務深獲評審青睞，更創下本年度金融業獲獎數之冠。　　國泰金控指出，投資長程淑芬推動國泰金控參與多項國際氣候組織及倡議活動，將國際間ESG與淨零轉型資訊帶回台灣，與產官學跨領域合作，今年更為台灣唯一金融業者受邀前往紐約氣候週分享永續金融前瞻觀點，讓世界看見台灣永續金融作為。2019年因推動亞洲責任投資備受肯定，獲得「亞洲頂尖永續超級女性」殊榮後，2021年亦獲選為全球50位資產管理產業頂尖女性，今年再獲得TCSA「永續傑出人物獎」殊榮。　　國泰金控指出，「科技創新」與「企業永續」一直是成長的關鍵動能，本屆TCSA一共獲得五座「創新成長領袖獎」，像是國泰世華銀行「隨選由你CUBE信用卡」首創彈性隨選權益機制，上市一年多快速圈粉，流通卡達250萬張。　　國泰人壽「泰好保遠距服務平台」是全台首家推出一站式線上投保服務，涵蓋範圍從投保、保單變更、保費服務到理賠申請，結合「D igital + 人的溫度」完善平台功能。國泰產險「智能化場景推薦服務」以個人化推薦機制，即時分析消費者需求，透過牌卡式頁面，讓消費者線上投保時，就像在影音串流平台上選片般輕鬆。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>

蔡宏圖：國泰開展跨業合作

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2022/11/18

今年是國泰金控核心子公司國泰人壽成立60周年，國泰金控董事長蔡宏圖繼今年初發信勉勵同仁「你比你想的勇敢」之後，昨（17）日晚間再發員工信，強調「我們會加大投資未來發展所需的人才，一起共創永續價值」。蔡宏圖在員工信中提到，面對競爭更激烈的未來，要檢視既有的優勢與善用整個霖園集團橫跨金融、地產建設、醫療、資訊、物流及公益等資源、規模與專業，來展開跨子公司與跨業別的合作，深化全集團數位轉型。以氣候、健康、培力永續三支柱落實於集團日常營運中，透過議合客戶一起做好ESG，讓國泰的金融核心職能夠進一步發揮影響力。這其中，各類專業人才是永續發展不可或缺的，「我們會加大投資未來發展所需的人才，一起共創永續價值」。國泰金預計在11月19日至12月7日，於華山1914文創園區西一館，舉辦國泰60周年特展-發現你的勇敢進行式，以勇敢宣言做開端，劃分六大展區，透過創新的互動科技展現國泰集團60年來，從萌芽到茁壯的勇敢突破。蔡宏圖並說，1962年，國泰人壽創立時僅有23位員工，如今國泰金已擴展成擁有壽險、產險、銀行、證券和資產管理等業務，總資產新台幣11.9兆元，員工5.7萬人的金融集團，服務1,400萬客戶、超過一半的台灣民眾。 2012年在國泰50周年時，國泰啟動了集團登峰計畫New Heights，從企業核心價值出發、啟動全方位、多面向的自我再造工程。蔡宏圖說：「十年後的今天，我們的視野和思維改變了。我們看見數位科技在全世界快速顛覆各行各業既有的商業模式，也改變了企業營運的思維與方法；所以我們啟動了數位轉型。」 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>

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重要公告

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產業趨勢（保險業）

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日期

壽險股後市有利可圖

經濟葉慧心

2009/8/8

歐洲及英國央行決定利率維持不動，壽險業者表示，美國和日本降息空間也已所剩無幾，全球利率有止跌跡象，預期壽險業利差損問題不致再擴大，且全球利率未來上揚機率遠大於下降，壽險業利差損惡化的情況可望紓緩。

如果利差損問題可解決，壽險類股包括中壽（2832）、台壽保（2833），及旗下壽險收入占盈收比重高的國泰金（2882）、富邦金（2881）和新光金（2888）也會因而受惠。

近幾年壽險公司經營一直因利率走低而受困於利差損的財務包袱，去年金融海嘯爆發後，全球各國央行拚命降息，更讓壽險業利差損問題雪上加霜。

根據保險事業發展中心統計，整體壽險業5月底止的可運用資金達8兆4,276億餘元，其中與利率相關的資產包括銀行定存、債券、公司債；大部分國外投資部位也以債券為主，合計與利率商品相關投資金額達5兆多元，占可運用資金的六成多。

大型壽險公司財務及投資高層主管表示，壽險公司國外投資以美國債券為最大宗，持有歐洲債券的比重不高，但只要利率不再走低，對壽險業都是好事。

大型壽險公司主管分析，低利率環境對壽險業不利，央行停止降息是好消息，但現階段還很難預測利率何時會回升，因為通貨膨脹情況還不明顯、全球景氣仍弱，預期利率還會在低檔維持一些時間，只能說未來「利率往上走的機率，將遠大於往下降」。

壽險業近年資金運用相當艱苦，銀行存款比率更逐年升高，5月底全體壽險公司存在銀行的金額達6,257億餘元，占所有可運用資金的7.42%。

淨值負數 3壽險如臨大敵

聯合孫中英

2009/8/8

金管會保險局接管國華人壽後，要求其他淨值為負數的3家壽險公司，每天向保險局回報財務狀況，及是否出現保戶異常解約現象。

據了解，在國華人壽被接管後，其他3家淨值為負的壽險公司如臨大敵，除因應金管會的要求外，各公司高層也開會模擬突發狀況，甚至已有公司在計算，如果有保戶出現異常解約情況，公司要準備多少現金因應。

但金管會保險局近期再接管其他壽險公司的機率，其實不高，因為未來9個月，要全力整頓國華人壽。保險局已要求安定基金找財顧公司進國華做查核，確定國華人壽在被接管時，公司的「真正價值」還有多少？並要算出國華的減增資金額，以規畫引資金額，希望幫國華找到一個可靠的新東家。

投資保單連結境外中國基金

經濟蔡靜紋

2009/8/5

看準大陸投資熱，壽險公司投資型保單引進中國概念基金，大都會國際人壽今年第四季將開放保單連結境外中國概念基金。曾有民眾為投資陸股跑到香港買保單，壽險業者表示，以後在台灣就可參與陸股上漲投資機會。

根據統計，今年截至8月4日，全球股票市場漲幅第一名是秘魯的107%，其次為上海證交所指數90.65%，台股同期間漲幅則為51.5%。

大都會國際人壽第四季將首度為投資型保單引進一至三檔的境外中國概念基金，大都會國際人壽總經理孟子文說，提供給投資型保單連結的標的均須通過總部評估，目前僅48檔基金，均集中投資歐美市場；最近投資市場改變，總部認為有足夠的經驗值可判斷中國概念基金適合本地保戶投資，因此決定開放大都會國際人壽新增中國概念基金到投資型保單連結標的。

目前香港大都會人壽的投資型保單連結標的均為投資大陸的基金，孟子文表示，因為香港可投資陸股工具較多，很多人去香港買保單，但香港與台灣的投保定不同，在香港簽名投保就可以投保，不一定得是香港居民才能投保。

不僅大都會國際人壽有意新增陸股概念基金，已提供JF等三檔中國概念基金給保戶的法國巴黎人壽表示，近期將再引進艾德蒙得洛希爾資產管理公司的「聖榮中國基金」，未來還會增加其他適合的中國概念基金。

滙豐中國動力基金經理人許倍禎認為，下半年歐美景氣可望逐漸回穩，大陸出口有機會逐漸改善，加上去年底大陸政府推出人民幣4兆元（新台幣20兆元）振興方案後，固定資產投資今年已成長33%，大陸經濟在投資及內需消費帶動下，可望穩健成長，對大陸中長期展望持續看好。

6月底止 4家壽險淨值負數

聯合陸倩瑤

2009/8/1

國華人壽增資失利，演出「董座換人」戲碼。資料顯示，到6月底為止，除了國華之外，國寶、興農、幸福與保誠等四家壽險公司淨值為負數，金管會行政處分隨時可能揮向這些公司。

根據統計，到上半年為止，國華人壽淨值缺口已擴大到負559億元。

排名第二的是幸福人壽淨值負160億元，國寶淨值負80億元，興農人壽負15億元，保誠人壽為負5億元。

金管會保險局已下令，除了國華以外，國寶、興農與幸福等3家公司應於8月底提出財務改善計畫案，並且「有具體作為」，保誠人壽則應盡速改善財務。

金管會官員強調，保險公司改善財務以「大股東自救」為原則，官方會不會祭出強硬措施，將視大股東增資誠意，以計畫落實執行程度而定。

據了解，國寶與幸福6月股東會都已通過增資計畫，不過受到金融風暴影響，兩家壽險公司增資案能否成功有待觀察。

AIG將出售美國人壽

聯合孫中英

2009/7/12

根據金融時報報導，美國國際集團（AIG ）正與大都會人壽（MetLife）談判，打算將旗下的Alico（美國人壽）子公司出售，這次買賣若談成，AIG可進帳150億美元。

美國人壽在全球50個國家都有投資，最大營收是來自日本。台灣的美國人壽在AIG出事後，已經採「營業讓與」方式，改到AIA（友邦人壽）事業體，現在也改名為台灣友邦人壽。因此，這次出售，不會包括台灣市場。

外電指出，AIG先前就曾經與大都會人壽談判，要將美國人壽賣給大都會人壽，但雙方對價格沒有共識，導致談判破裂，此次重上談判桌，美國人壽不排除會切割出售。不過，兩大集團發言人，對這個交易案都不予置評。

為償還美國政府的紓困貸款，AIG自今年6月下旬以來，不斷出售旗下事業體，包括出售墨西哥消費金融事業，出售子公司俄羅斯銀行給Banque PSA Finance，出售友邦國際信用卡資產給台灣遠東國際商業銀行，還有出售哥倫比亞消費金融事業，以及將21世紀保險公司，賣給蘇黎世金融服務集團。

AIG在兩岸三地，也將出售台灣的南山人壽，還有在香港將AIA（友邦人壽）上市，南山人壽喊價20億美元，友邦人壽做IPO則預期可募資200億美元，AIG在大陸投資10多家壽險公司，都在AIA旗下，可說是AIG在亞洲最值錢的投資。

國華淨值負571億金管會進駐

聯合孫中英、彭慧明

2009/7/11

針對財務狀況惡化的壽險公司，金管會祭出大動作。金管會保險局正式派員進駐國華人壽，針對每筆超過一百萬元資金支出或投資做財務監控，已形同「監管」。

國華人壽到今年第一季淨值負數達五百七十一億多元，但遲未完成增資，金管會限國華人壽七月底前開股東臨時會，完成增資。

國華人壽成立四十六年，是老字號保險公司，華隆翁家是最大股東，目前翁家四兄弟持股超過百分之六十。國華人壽今年初還聘請前監察院長陳履安出任董事長，新黨主席郁慕明任董事。

國華人壽長年虧損，前年累積虧損已超過三百億元，去年又因為金融海嘯大虧三百多億元，公司淨值負數擴大到五百八十九億元，今年首季雖有部分獲利回沖，淨值仍為負五百七十一億多元。

金管會六月廿九日由保險局組長王麗惠帶隊，正式進駐國華人壽。

金管會前一次派員進駐公司，是力霸風暴時進駐並監控友聯產物（現為旺旺友聯產險）財務。更早之前接管華山產物及國華產物前，也派出保險局人力進駐。

金管會保險局副局長吳崇權說，國華人壽淨值未見改善，金管會原要求國華六月底前增資到位，國華沒做到，金管會才決定派員進駐，監控每筆超過百萬元的資金進出及財務投資狀況。吳崇權說，保險局人員進駐以一個月為期，不排除再延一個月。

吳崇權說，依保險法規定，若保險業財務出現顯著惡化時，金管會可做處分，包括監管、接管等，現在對國華是「進駐就地管理」，不到監管階段，也沒有啟動保險安定基金機制，保戶權益不受影響。

國華人壽有保戶一百廿萬人，有效保單近一百七十萬件。國華副總兼發言人陳金福昨天說，國華在七月底前一定會開股東臨時會，大股東已決定先減資廿億、再增資四十億元。

保險業投資不動產大鬆綁

經濟李淑慧

2009/7/10

金管會昨（9）日公告，保險業投資單一不動產限額，從淨值為計算基礎，改以金額更大的「可運用資金」為計算基礎。以壽險業共8.6兆元的資金計算，投資單一不動產最大額度將可達1,292億元，比原來增加一倍，大幅增加約650億元。

在這項規定放寬之後，投資單一不動產的額度也明顯放寬。預期將引導更多保險業資金流往不動產。

依據各公司第一季季報，因這項政策而可以提高投資單一不動產限額者有15家壽險公司。其中資本適足率高於200%者有七家，包括：國壽、新壽、富邦、中壽、中華郵政、三商美邦、保誠等。

國壽、新壽的單一不動產投資額度增加最多，國壽從222.4億元提高到336.3億元；新壽從84.4億元提高到188.9億元，增加逾百億元的投資額度。未來不論是多大的不動產標案，國壽、新壽都將更有投資實力。

至於資本適足率低於200%者，共有八家壽險公司，全都因為此政策而受惠。原本法令規定，保險業投資單一不動產，最高限額為淨值的35%。新規定是改以可運用資金來看，資本適足率高於200%者，投資單一不動產限額改為「可運用資金的1.5%」；資本適足率低於200%者，投資單一不動產限額改為「可運用資金的1%」。

壽險業銀行存款暴增

經濟李淑慧

2009/7/7

保險業投資轉為保守，依據保險事業發展中心統計，壽險業銀行存款餘額已突破6,000億元，較去年底暴增1,000億元。

由於銀行大額存款收益率極低，年息還不到1%，但壽險業平均的長期資金成本至少2%，壽險業把資金放在銀行存款只是躺著賠錢，可能讓利差損問題更惡化。

由於銀行存款收益太低，過去幾年壽險業都努力降低銀行存款比重，但從2005年以來，壽險資金放在銀行存款占可運用資金的比重卻不斷提升，從2005年的3.25%提高到今年4月底的7.35%，占可運用資金比重還高於投資股票、不動產和公司債。

壽險業資金配置主管表示，全球景氣與金融市場復甦情況不確定，各壽險公司對投資市場仍有疑慮，投資也相對保守，保費進來後便先放在銀行存款，等好的投資標的出現。

業者解釋，如果把這6,000億元的銀行存款都拿去買台股、不動產，首當其衝的就是資本適足率（RBC）將大幅下滑。

況且台股現在正在盤整，不動產可投資的個案也久久才有一件，現階段不可能大幅提高台股與不動產比重。

壽險業表示，台灣的低利率環境讓壽險業吃盡苦頭，不止銀行存款，包括公債、公司債、受益憑證（基金）等的收益率均低於壽險業資金成本，壽險業買進上述標的都是賠本投資。

國壽6月新保單大賣220億

經濟蔡靜紋

2009/7/7

國內保險市場歷經幾番大洗牌後，壽險業新契約保費排名格外受矚目。最新統計結果出爐，國泰人壽6月新契約保費收入（FYP）衝高至220億元，創下今年單月新高，並穩居市場龍頭。

富邦人壽和新光人壽6月新契約保費收入則各以156.6億元和99.2億元分居二、三名。

比較特別的是，6月利變型年金成為壽險公司一級戰區，國泰人壽單月利變年金業績達86億元，富邦人壽也有80億元，新光人壽則是66億元，合計三大壽險公司利變年金6月便吸金逾232億元。

保險業者指出，利變型年金保單熱賣，主要是銀行新台幣存款利率實在太低，還不到1%；相較之下，各保險公司利變年金保單的宣告利率至少還有1.15%，不少定存族因而把資金轉入利變型年金保單取代存款。

國壽今年業績目標是搶攻三成市占率、新契約保費收入要達2,000億元，4、5月市占率都已突破三成，6月更以保障型商品以及連結連動債的投資型保單及利變型年金為主力，合計爭取到220.2億元新契約保費收入，較5月業績大幅成長55%。

富邦人壽與安泰人壽6月1日正式合併後，今年原訂1,200億元的新契約保費收入目標上修至1,700億元。

富邦人壽原本在銀行通路的主力商品是養老險，6月則轉主攻利變型年金，合計6月全通路新契約保費收入達156.6億元。

新光人壽6月也重新推出利變型年金商品，新契約保費收入因而拉高至99.2億元，重回單月新契約保費收入前三名之列。

根據初步統計，6月新契約收入第四名應是安聯人壽的59億元；中國人壽6月合併保誠人壽業務員通路後，新契約保費收入38億元，排名第五。

另一家以銀行保險為主的法國巴黎人壽，單月新契約收入約26億元。

近期股權可能異動消息不斷的南山人壽，6月業績並未因此滑落，單月新契約保費收入約24億元，維持今年以來單月平均水準。

保險業加碼股市、房市

聯合孫中英

2009/7/5

保險業積極加碼股市、房市，保險事業發展中心最新統計，今年前4月，保險業（包括壽險及產險業）投入股市金額已比去年底淨增千億元；若再加上不動產投資，保險業合計在股市、房市投資，比去年底增淨加1,206億元。

去年受金融風暴影響，壽險業整體大虧千億元，淨值更是大倒退；但拜行情回溫，今年前4月壽險業已經賺回1.3億元，雖然獲利仍差強人意，但在台股和房市持續上演資金行情下，保險業再度扮演股市、房市大金主。

保發中心統計，今年前4月，光是壽險業投資台股資金，就比去年底淨增加983.39億元；產險業資金規模較小，但同期間淨增加台股也有54.43億多元，保險業總計加碼台股達1,037億元。

至於下半年投資市場，富邦投顧總經理蕭乾祥指出，台股大盤指數進入中期整理格局，整理時間將到第3季上半季，高點可能落在7,000點上下，且隨兩岸簽訂金融監理備忘錄（MOU）、第4次江陳會議題發酵、以及選前政策面再度偏多，台股攻勢可望再度展開，合理高點將落在7,800上下200點區間，若資金行情力道再現，不排除指數站穩8000點後，進一步往8400點挺升。

在不動產方面，由於有台商資金回流及陸資來台議題，行情也看悄，更激發發大型壽險業先搶先贏心態。光是前4月，壽險業對不動產加碼超過168億元，包括富邦、南山人壽、新光人壽，都有搶進商辦大樓及國有土地動作。

保險業者還指出，金管會正在討論，是否放寬保險業單筆不動產交易的資金運用額度，也就是現行是用「淨值」計算投資比例，但未來考慮改成「可運用資金」為基礎，可望大幅增加投資銀彈。管會最後結論雖未出爐，但市場認為，放寬方向應該沒變，保險業資金未來投資房市還可更躍進。

保險業投資不動產鬆綁生變

經濟李淑慧

2009/7/3

金管會研議提高保險業投資單一不動產限額一波三折，昨（2）日委員會討論，為了資本適足率未達200%的業者如何開放，仍有相當大的歧見，沒有共識，只決定開放保險業投資不動產應審慎保守，下周委員會再議。

官員表示，資本適足率未達200%的業者，必須同時提出增資計畫為配套。但要增資成功後才准業者提高單一不動產投資額度？還是只要提增資計畫，就可以准許提高額度？除了增資計畫之外，還有沒有其他配套措施？昨天委員討論半天，仍然沒有達成共識。

相關官員指出，最近不地產市場炒得很熱，很多保險公司都希望能提高不動產投資。不過，保險業不僅投資不動產，放款給企業時也以不動產作為擔保品，如果投資部位放得太大，或者交易對象太集中，公司將面臨很大的風險。

金管會委員會已請保險局再去研議，希望能提出更完善的配套。預期下周一提金管會業務會報，下周四委員會再來決定

相關官員表示，原則上同意保險業投資單一不動產的限額計算，從「淨值」為基礎，改為「可運用資金」為基礎，如此一來，將可大幅提高保險業投資單一不動產的限額。但淨值為負、或資本適足率不到法定最低要求200%的業者，必須另外設限。

根據現行規定，保險業對同一人、同一關係人或同一關係企業從事不動產交易，單一交易金額不得超過保險業淨值的35%，交易總餘額不得超過淨值的70%。

去年保險公司經金融海嘯後，淨值大幅縮水，造成保險業投資不動產時，單一交易金額大受限制。因此，保險業者建議，希望能改採「可運用資金」作為投資單一不動產的計算基礎，不要再以淨值為計算基礎。

金管會基本上同意此方向，但又不放心全面開放。據了解，昨天委員會討論時，將保險公司分成三類。第一種是淨值為正數、資本適足率也符合法定標準的正常保險公司，投資單一不動產限額，可以改以「可運用資金」作為計算標準，投資限額為可運用資金的1.5%。這部分委員會已經沒有太大意見。

中信金鬆口要搶南山人壽

經濟蔡靜紋、林巧雁

2009/6/27

中信金控昨（26）日首度鬆口將出手搶標南山人壽。中信銀董事長羅聯福指出，中信金以銀行為主體，合併南山人壽沒有資源重疊問題；且南山人壽96%業務來自業務員，結合中信的銀行保險通路「是很好的搭配」。

南山人壽在台經營46年，總資產規模1.5兆元，市場排名第二，僅次國泰人壽的2.43兆元。

由於中信金董事長辜濂松出國，羅聯福昨代理主持中信金股東會。他表示，現在併購是很好的機會，若無金融海嘯，市場也沒有這麼多機會；但併購要看價格及條件，中信金對南山確實是「有興趣」。中信金投資執行長吳一揆說，7月3日將開會，決定是否出價。

南山人壽標售引起多方人馬角逐，據傳已至少十組人馬有意投標，包括中信金、國泰金、第一金和富邦金等國內金控，還有國際知名私募基金如KKR、凱雷、MBK、Trimus等，潤泰集團總裁尹衍樑也可能與私人銀行聯手投標。

南山人壽本次是委託黑石與摩根士丹利擔任財顧，7月3日為第一階段繳交意向書收件日，買家需繳交財務規劃計劃書，詳列資金來源、籌資方式和初步出價；價格符合底價者可進入第二階段實地查核，最後投標日則可能在8月中。

市場認為，由於南山人壽出售金額太高，主管機關又不願意南山人壽賣給單純的私募基金，預期第二階段實地查核、出價時，競標者可能合縱連橫，互組團隊競標，例如部分金控與私募基金可能合作出手。

投銀便指出，花旗前亞太執行長 Robert Moore年初跳槽Concept Capital ，負責全球交易與研究業務，市場傳聞富邦金蔡萬才家族投資該公司旗下一檔投資亞太的避險基金Trimus達1億美元（新台幣33億元），且富邦金可能和Rober Moore這組團隊合作競標南山人壽。富邦金控總經理龔天行昨天對是否出手標南山人壽表示，不予置評。

Fed 23日開會將澆熄升息臆測

經濟編譯紀迺良

2009/6/21

美國聯準會（Fed）將在23日至24日召開貨幣政策會議，預料決策小組聯邦公開市場操作委員會（FOMC）將維持現行超低利率不變，並可能利用會後聲明澆熄今年可能升息的臆測。

摩根大通經濟學家費羅里預期，聯準會可在24日的聲明強調，就業市場和美國製造業持續萎縮，會降低通膨率、削弱復甦力道，必須維持夠低的借款利率方能促進持久復甦。

Wrightson ICAP公司首席經濟學家克蘭道爾也表示：「有許多種方法可以強調他們預期低利率，又無須過度承諾。」

太平洋投資管理公司（Pimco）經理人麥考利（Paul McCulley）更斷言，聯準會規劃的金融危機退場機制中，將不會包括升息，且2011年以前都不太可能升息。他甚至表示，對今年聯準會可能升息的臆測「很蠢」。

由於外界預期聯準會的決政小組將維持現行的0%至0.25%低利率不變，並有意願購買1.75兆美元的公債、不動產抵押證券等，因此投資人更想知道的是，FOMC對經濟的評估以及公債殖利率飆升的看法。

巴隆金融周刊指出，央行應該不太可能加速購買證券，以迫使長期利率下降，尤其是過去一個月來已大幅攀升的貸款利率。費羅里認為，聯準會可以更有彈性地調整其債券組合，以「有效促進民間信用市場的整體狀況」。

市場想知道的是聯準會的最後手段，但聯準會可能不會透露。在柏南克等聯準會官員表示，他們預測超低利率將維持一段長時間的同時，金融期貨市場卻已經開始預期升息。

分析師馬爾他在報告中寫道：「我們預期聯準會將利用本周的聲明表示，市場價位反映出投資人太高估聯準會升息的機率（今年12月升息的可能性被估為48.8%，明年4月升息機率為99.5%）。」

當政府準備花大錢時，成為政府的承包商是件好事。現在隨著政府借款節節上升到無法想像的地步，美國公債承銷業務成為華爾街少數成長的產業。

上周Jefferies公司加入成為標售美國公債的承銷商之一，這是三年來第一次增加，使得承銷商數目增至17家。

由於90年代末期預算盈餘，因此公債業務萎縮，主要承銷商的數目近年來已經減半。但現在政府借款爆炸，意味將有無窮盡的公債標售，也給承銷商機會從中獲利。

美國公債價格19日反彈，使上周殖利率水準變動不大。10年期公債殖利率收3.79%，30年期公債殖利率收4.52%。本周美國將再發行1,040億美元的公債，金額再創紀錄。

外匯避險壽險長線看多

經濟陳盈羽

2009/6/18

高盛證券金融分析師張進森表示，外匯準備金取代避險契約，可望使壽險業者降低成本、提高獲利，預估避險成本減少10個基本點，對國泰金（2882）、新光金（2888）富邦金（2881）等壽險公司的盈餘可望有所貢獻。

壽險公會今年向金管會建議，希望透過提存外匯準備金，取代購買避險契約，並可望在6月底就通過。張進森認為，這對壽險業將增加很多操作彈性空間，且也可望降低成本。

他進一步表示，台灣主要壽險公司為了尋求更高的收益率，海外資產占總投資的30%到35%，但是主要都是持有新台幣，因此過去的避險成本都高達100到350個基本點，一旦外匯準備金通過，壽險業者的盈餘將會改善，也可以讓業者的現金做更好的運用。

根據張進森計算，若避險成本降低10個基本點，對國泰金、新光金和富邦金的盈餘貢獻度將是2.6%、4.1%和1.0%，壽險公司不但可望逐漸增加海外投資部位，也可望減少負利差的幅度，重申國泰金、富邦金的買進評等，目標價分別為58元、34元。

除了外匯避險之外，因兩岸經貿持續開放，壽險業資產價值提升，且金管會宣布有利於壽險業的政策，都使台灣壽險業股價長線看多。在金融股的操作策略上，近期首選貝塔值較高的股票，長線則看好兩岸發展較具優勢的公司。

保險業登陸盼合資鬆綁

經濟李淑慧、邱金蘭

2009/6/4

金管會將向大陸爭取放寬台灣壽險業到大陸成立合資公司規定，官員指出，主要是合資對象不限一家的方向努力，以利國泰人壽等保險業者拓展大陸市場。

金管會昨（3）日向立法院財委會專案報告金融機構重建情況，金管會副主委李紀珠答覆立委質詢時表示，為了協助台灣保險公司開拓大陸市場，金管會將向對岸主管機關爭取，讓台灣壽險業到大陸成立合資公司的合資對象可不限於一家公司。

金管會的作法被外界視為替國泰人壽解套。國泰人壽與大陸東方航空合資成立「上海國泰人壽」已經三年多，國壽去年就想為上海國壽增資，但東航因為財務狀況不佳而不願意增資，加上受限大陸法令規定合資雙方各自只能持股50%，讓國壽遲遲無法為上海國壽增資。

李紀珠表示，合資雙方各自持股50%，是大陸法令明文規定，較難改變。不過，我方可以爭取合資對象不限於一家，這是大陸方面的內規，比較有可能性。

這麼一來，如果原本的合資對象不想增資、或無力增資，就可以找大陸其他有興趣的股東進來；大陸方面的股東增加後，台灣壽險業相對也可再提高資本，解決增資的問題。

保險業捧7,000億要買股買房

經濟葉慧心、蔡靜紋、邱金蘭

2009/5/29

台股行情升溫、景氣底部漸浮現，龐大保險資金蠢蠢欲動，手上擁有5,000億元現金部位的壽險業已有多家表態將加碼台股，為台股續添動能；且保險業投入不動產金額也至少增加逾2,000億元，可望為房市增添利多。

去年受金融海嘯衝擊，保險業大幅降低投資台股部位，今年2月底壽險資金配置股票的部位僅剩4.49%，創下新低。壽險業多數錢更只敢放在銀行，壽險資金存放銀行存款的金額達5,366億元，比重6.57%更創下歷來最高水準。

保發中心每季都會向保險局報告保險業資金動向，根據最新觀察，由於保險公司銷售商品仍以高獲利的短期養老險為主，未來資金運用可能會以追逐高報酬的股市、房市為主。

國泰金日前法說會更表示希望台股上萬點；新光人壽更有信心大盤可上看7,500點，表態將繼續加碼台股。新壽總經理潘柏錚說，景氣復甦加快，兩岸關係愈來愈密切，新壽現金部位已達1,300億元，「應該在國內股市多著墨」。

一家大型壽險公司操盤人表示，股市投資報酬率高，但台股畢竟已經漲了一大段，所以國泰、新光、富邦等大型壽險業現在多採取「短期進出」策略，波段操作。

房產地市場方面，最近國壽、新壽等多家壽險業，先後提高不動產投資空間，單是國壽未來可加碼的空間就有900億元，台壽保日前也表示還有近600億元加碼空間。

國泰、新壽及台壽保三家壽險公司，未來計劃可投入不動產的額度逼近2,000億元。

國壽資金規模達2.2兆元，其中放在銀行定存或短票的部位有2,600多億元，國泰金控總經理陳祖培說，國壽流動性資產相當充沛，只要有適當標的出現，隨時可進場投資。一般預期，國壽仍將在房地產市場扮演潛在「超級大買家」。

以82億元買進民生金融大樓的南山人壽，接下來不動產投資動作也會更積極。至於中國人壽併購保誠人壽後，可用資金規模約4,500億元，中壽高階主管說，只要是好標的、投資報酬率4%以上，都可以考慮。

壽險保費看漲將掀搶購潮

經濟李淑慧、雷盈

2009/5/28

金管會昨（27）日宣布，8月1日起調降新台幣及美元保單責任準備金利率1碼（0.25個百分點）到3碼。責任準備金利率調降表示保費將調漲，預估終身壽險保費將因此調漲一至兩成。

壽險保費即將調升，預期6、7月將出現漲價前的保單搶購熱潮，金管會主秘盧廷劼表示，民眾應檢視自己的保險需求，勿盲目搶購保單。

金管會過去每年調整責任準備金提存利率，今年則打破慣例，共調整兩次，主要是金融海嘯讓各國紛紛降息，市場利率急速下滑，保險局今年因而首度在年中宣布調整責任準備金提存利率。

金管會表示，未來將改為每半年檢討利率水準，讓保單利率不至過度偏離市場利率。

壽險責任準備金提存利率是以台灣公債走勢作為主要參考標的，金融海嘯讓公債殖利率持續走低，迫使責任準備金提存利率不得不調降。以新台幣保單來看，保單年期在10年以下的責任準備金提存利率不變；保單年期在10年以上的責任準備金利率將調降1至2碼。

保險局副局長吳崇權表示，責任準備金利率調降後，保費將因而調升。以35歲男性購買終身壽險來看，保費將提高12.2%至17.1%；如果是終身還本壽險，保費將提高約7.8%。以35歲男性購買終身壽險，投保10萬元，繳費十年計算，每年要繳的保費將從4,970元提高到5,820元。

至於美元保單的保單年期在六年以下、以及10年至20年的新契約責任準備金利率，將調降1至3碼。其他年期的美元保單責任準備金利率維持不變。

吳崇權說，同樣以35歲男性購買美元終身壽險為例，養老保險保費將調漲2.5%，定期壽險保費調漲3.4%。

壽險業者表示，8月以後的壽險保單一定會比較貴，但各險種差異會很大，以現在熱門的分紅保單來說，保費調幅不會太高，因為分紅保單的利率原本就較低；至於不分紅保單的保費調漲幅度可能很大，不排除達兩成。

至於長期健康險也會受利率影響，但是因為影響健康險保費的因素主要是損失率，其次才是利率，因此健康險的保費漲幅應該不像壽險這麼明顯。

兩大壽險隱含價值今年可望回升

經濟蔡靜紋

2009/5/20

金融海嘯衝擊大環境，讓國泰、新光兩大壽險公司公布的隱含價值（EV）都縮水。新光人壽昨（19）日公布2008年底隱含價值比2007年底減少近三成，但今年至4月底的股東權益已增加60億元，有助今年隱含價值回升。

新光金財務長容覺生指出，新光金2007年底資產淨值為898億元，因去年虧損197億元，加上備供出售資產未實現損益虧損282億元，使得2008年年底調整後的資產淨值下滑至702億元。為增強新壽財務結構，本次股東常會將討論增資案，增資規模以20億股為上限。

若以新光金昨天收盤價15.35元估算，20億股初估將可募集逾300億元資金。

容覺生表示，何時增資、增資規模多少，目前都還未定案，必須等到下半年視市場狀況及資金需求再決定實際發行工具及股數。

鑑於對未來景氣展望不同，各壽險公司估算隱含價值的基礎也不同。

保險業登陸買樓還得等

經濟李淑慧

2009/5/15

金管會打算開放保險業可以財務投資大陸的有價證券與不動產，但日前跨部會溝通時，其他部會有不同看法。

據了解，相關部會認為現階段先開放保險業投資有價證券即可，不動產沒有必要跟著開放。

此項決議可能讓保險業者相當失望。包括國泰、新光、台壽、國泰世紀產險等，在大陸均已經成立合資子公司或子公司，也有十幾家保險公司在大陸有辦事處。這些大陸分支機構的房舍全都是租的，業者一直希望能購置不動產，讓大陸員工有安身立命之處。

今年初金管會邀請業者討論大陸投資相關事宜時，業者就反映希望能購置大陸不動產，金管會也表示可以理解。

日前行政院召開跨部會會議討論鬆綁相關財經法案，就討論到開放保險業投資大陸市場的議題。由於目前投信業所募集的資金，已經可以在資產10%的額度內投資大陸有價證券，因此政府對開放保險業資金投資大陸有價證券沒有太多意見。

然而，對於保險業投資大陸不動產的部分，雖然金管會贊成，其他部會態度卻保留。相關部會認為，政府目前並未開放任何行業投資大陸不動產，為何要獨厚保險業，且為了控制保險業風險，剛開放投資大陸市場的投資項目不宜開放太多。

保險業投資不動產暫緩鬆綁

經濟邱金蘭

2009/5/6

受幸福人壽投資不動產連續違規案影響，金管會研擬鬆綁保險業投資單一不動產案受波及而暫緩，金管會高層主管指出，將等幸福人壽違規案處理底定，再進一步敲定放寬保險業投資單一不動產。

據了解，這項鬆綁政策可能因而延後至5月底後。

金管會高層表示，由於幸福人壽是違反保險業投資同一人、同一關係人不動產規定，因此未來規範如何放寬，有必要等幸福人壽違規案釐清、敲定再決定。

根據現行規定，保險業對同一人、同一關係人或同一關係企業從事不動產交易，單一交易金額不得超過保險業淨值的35%，交易總餘額不得超過淨值的70%。

先前因金融海嘯衝擊，保險業淨值大幅滑落，業者因而建議金管會放寬相關限制。根據金管會保險局初步規劃，未來保險業投資不動產的門檻不只看淨值，還要看保險業資本適足率（RBC）等指標。

原則上，如果RBC大於200%，可改採保險業資金為投資上限計算基礎，但淨值負數者的投資比率仍會低一點；至於RBC小於200%，但淨值仍是正數的公司，也可以保險業資金為投資上限，但投資比重會更小；至於淨值為負數者，傾向維持現狀。

金管會主委陳冲先前答覆立委質詢時曾提出，淨值負數的公司因風險相對高，投資限額可考慮以責任準備金為基礎，據了解，金管會內部也因此再度開會研商。

官員說，放寬後的上限，究竟以保險業資金還是責任準備金為計算基礎，目前還在研議。

保險業資金等於責任準備金加上淨值，因此淨值最小，再來是責任準備金，但責任準備金跟保險業資金相差不大，只要不以淨值為計算基礎，保險業可投資不動產的空間都會增加。

官員透露，幸福人壽違規案拖累保險業投資不動產案鬆綁進度，到目前為止，尚未確定何時能排入委員會。

幸福人壽4月16日不顧金管會的規定，標下信義計畫區D3土地，被金管會認定屬於新的不動產投資違規。昨天幸福人壽已向金管會提出陳述意見。

官員說，依程序，金管會看完幸福人壽陳述意見後，接著還須召開裁罰會議，才能提業務會報、送委員會。依行政程序法，必須經過相關程序，否則一旦被罰業者提起訴願，主管機關可能在程序上站不住腳，因此還不會這麼快決定對幸福人壽的裁罰。

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