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公司新聞
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軍公教明年加薪4%
公開資訊觀測站
2021/10/29
行政院長蘇貞昌昨(28)日拍板現職軍公教明年元旦起調薪4%,調幅為25年來最高,估約82萬人受惠;至於脫鉤處理的退休軍公教人員月退金,蘇揆指示「優於斟酌」,估約52萬人受惠,最快明年7月1日可調整,幅度待討論。 依往例,國營事業會同步與公務員一併調薪。經濟部國營會昨表示,預計明年第1季完成調薪;幅度應參照公務員,也就是貼近4%,經濟部油電糖水四大國營企業約5.2萬人受惠。 蘇揆昨日於行政院院會中,拍板「111年度軍公教調薪案」,並表示全體軍公教人員調薪4%,「這個多一點的漲幅」是25年來最高,盼藉此進一步帶動民間企業調薪。 根據行政院資料,本次調幅為25年來最高,軍公教於1996年加薪5%後,後續調幅均為3%;在2000年以後有四度調薪,分別是2001年、2005年、2011年與2018年。 主計總處估算,本次調整待遇所需經費共314億元,包括中央政府153億元、地方政府161億元。主計長朱澤民補充說明,中央所需經費將利用歲計賸餘,地方政府因預算已編列,政院將給予地方政府適當協助。 蘇揆說明,軍公教同仁在防疫、紓困、振興、非洲豬瘟等國家政策,均夜以繼日服務、盡心盡力,盼國人同胞能一同支持此次軍公教調薪方案,也希望民間企業在軍公教人員調薪後,能將經濟成果與員工共享,為員工調薪。 至於年金改革後,軍公教現職人員調薪已與退休人員脫鉤。根據《公務人員退休資遣撫卹法施行細則》規定,月退金調整條件有二,一為消費者物價指數累計成長率達正、負5%,二為至少每四年檢討一次。 對此,蘇揆表示,退休軍公教同仁也是國人同胞,雖目前尚未符合調整條件,但也請朱澤民「優於斟酌」,讓退休軍公教同仁經濟生活,能多一點溫暖與保障,也一同享受經濟成果。 對於退休人員,人事長施能傑補充說明,銓敘部、教育部、國防部將組成評估小組,依法定程序評估後提出建議方案,明年7月1日將是年改實施後首度滿四年,若有調整,最快也會是在這時間點適用。 朱澤民補充說明,蘇揆指示為月退金調整匡列10億元預算,一方面是會計科目,另一方面是政策宣示,至於確切數字、幅度,仍須由評估小組討論,若經費增加就以預備金補上,若低於10億元,剩餘經費就繳庫。<摘錄經濟-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
油價飆 經長:中油啟動雙緩漲機制
公開資訊觀測站
2021/10/19
由於國際各國瘋搶能源,導致國際原油價格飆漲,經長王美花18日表示,針對國際油價有上漲趨勢,中油有二項機制緩衝,也就是亞鄰最低價及油價穩定機制,不會衝擊到民生。 受到北半球冬季將近,取暖燃料需求增加,加上中國、印度兩大亞洲經濟體面臨電力短缺,推升天然氣與燃煤炭價格大漲等因素影響,帶動本周國際油價大漲,中油自18日凌晨零時起汽、柴油各大漲0.8元及0.9元。 王美花受訪表示,中油有兩道雙重機制因應,包括亞鄰競爭國最低價以及油價平穩措施。她說,依亞鄰競爭國最低價機制,中油油價需低於日本、韓國、香港、新加坡的油價,有此限制,中油吸收部分調幅;油價平穩措施則是95無鉛汽油在調漲後,達油價平穩機制30元以上門檻,由中油吸收部分漲幅。 面對油價不斷高漲,中油該如何因應?中油發言人張瑞宗說,油價公式中有包含相關高油價緩漲機制,當國內發貨量最大95無鉛汽油,油價上漲超過30元關卡時,會啟動三波緩漲機制。亦即當95無鉛汽油每公升漲至30元至32.4元,第一波緩漲中油會吸收25%漲幅;當每公升漲至32.5元至34.9元時,第二波緩漲中油吸收50%漲幅;當95無鉛每公升漲至35元以上,第三波緩漲中油吸收幅度達75%,避免油價大幅攀升影響物價。 經濟部官員說,雖然短期內中油會承受相當大虧損,但過去也曾發生類似情況,甚至油價一度飆升至每桶140美元,當時也啟動緩漲機制,後續待油價下跌,透過緩降填補中油過去凍漲吸收所造成的巨額虧損,且這些年終都可列為政策性因素剔除,不影響中油績效表現。 據中油公告,18日起汽、柴油每公升原應各調漲2元及3.2元,為維持亞鄰最低價,吸收部分調幅,吸收後95無鉛汽油每公升調漲為31.3元,因碰到30元門檻啟動第一波平穩措施,超出1.3元由中油吸收25%調幅並四捨五入後,汽、柴油每公升各再吸收0.3元。在雙重平穩機制啟動下,汽油吸收1.2元,柴油吸收2.3元,汽、柴油實際價格每公升僅各調漲0.8元及0.9元。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
汽、柴油各漲0.8元、0.9元
公開資訊觀測站
2021/10/18
國際油價持續衝高,布蘭特原油站上85美元,中油宣布在油價平穩 雙機制啟動下,汽、柴油各吸收1.2元及2.3元,汽、柴油各調漲0.8 元及0.9元;調整後,中油參考零售價為92無鉛汽油每公升29.5元、 95無鉛汽油每公升31元、98無鉛汽油每公升33元、超級柴油每公升2 6.6元。 台塑化基於競爭原則跟進相同調幅,調整後,台塑化18日凌晨1時 起,參考零售價為92無鉛汽油每公升29.5元、95無鉛汽油每公升30. 9元、98無鉛汽油每公升33元、超級柴油每公升26.4元。 中油表示,本周浮動油價調整原則之調價指標7D3B周均價上漲2.5 7美元,新台幣兌美元匯率貶值0.159美元,國內油價依公式計算漲幅 為3.04%,汽、柴油每公升原應各調漲2元及3.2元。 不過,為維持價格需低於亞洲鄰近國家之限制,中油吸收此部分調 幅後、95無鉛汽油每公升31.3元,進一步再啟動油價平穩措施,超出 之1.3元經計算25%吸收調幅並四捨五入後,汽、柴油每公升各再吸 收0.3元;汽、柴油實際價格每公升各調漲0.8元及0.9元。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
銀行組-數位創新獎 中油Pay 成功吸引年輕客層
公開資訊觀測站
2021/10/13
2019年10月,中信與中油聯手共同推出中油Pay支付工具,客戶只 需將信用卡綁定手機即可免攜帶信用卡至全台中油加油站加油付款。 在100多萬名中油聯名卡卡戶中,近三年新增32萬卡,而2021年即新 增18萬張新卡,年對年成長率+25%,同時每月有超過80萬筆交易透 過中油Pay完成,中油Pay已成為台灣開車族最多人選擇使用的付款A PP。中油卡40歲以下客群使用中油Pay滲透率達35%,顯示成功吸引 年輕客戶申辦。 中油Pay以客戶行車需求出發,結合四項創新功能,舉凡加油、停 車、高速公路通行費等需求,皆能透過中油Pay一站式滿足,包含支 付體驗一鍵完成:消費者於「中油Pay」輸入個人資訊,即可即時辦 卡、一鍵綁定,申辦到綁卡5分鐘內完成,免除卡片寄送,立即消費 享優惠。點數整合回饋倍增:使用中油Pay消費,整合累積中油VIP點 數、中信紅利點數雙重回饋。刷卡儲值加油最優:中油Pay整合中油 儲值卡,加油前先儲值立即享紅利金回饋,儲值後再加油立即折抵紅 利金,消費者享即時儲值、即時回饋、即時抵用。行車資訊一站滿足 :即時油價通知、市區停車位狀況查詢/扣款、eTag國道通行費用等 行車資訊即時掌握。 此外,中油Pay也改變了加油市場經營模式,達成了放大交易、鞏 固客戶忠誠度以及跳脫降價經營模式。 中油Pay開創了先儲值再加油的新油品消費模式,創造了兩大支付 優勢。第一是突破油箱及場域限制,客戶只需打開中油Pay即可消費 並立即獲得消費回饋。第二,中油Pay預先綁定油品消費,跳脫油價 折扣競爭,有效鞏固消費者。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
中油澄清永安接收站爭議
公開資訊觀測站
2021/10/12
增氣減煤政策卡在「三接」興建,不只北部的三接遭遇公投挑戰,位於南部的永安天然氣接收站也遭質疑讓海岸線退縮侵蝕。中油昨(11)日表示,用錯誤的資訊製造永安接收站與環保衝突與對立,「非國人所樂見,亦非全民之福」。 有媒體報導「高雄30公里沙灘不見了」,質疑台灣首座、高雄永安天然氣接收站的填海造陸、蓋港口,產生後續蝴蝶效應。反對天然氣接收站的輿論遍地開花,頗有烽火連天的意味。為迅速滅火,中油昨日發布新聞稿反駁,「這種莫須有的指控,對於永安液化天然氣接收站來說,實是不可承受之重!」 中油也特別強調,隨著年底公投腳步逼近,天然氣相關議題將更受到國人的關注與討論,期盼社會各界能秉持理性並以科學為據。中油並指,全台有三分之二的天然氣由永安接收站供應,面對空汙季即將來臨,若沒有接收站支撐燃氣發電,降低燃煤發電比重,會有多少民眾承受空汙對健康的危害? 中油表示,該站1984年動工、1990年完工,早在建站前的1904年開始,北側海岸線就已出現退縮的侵蝕現象,且平均每年侵蝕1.48至3.18公尺,將高雄海岸線退縮歸因於該站的興建,「不僅有欠公允且令人遺憾」。 蔡政府規劃要提高天然氣發電的占比,以取代即將除役的核電和燃煤,因此要在桃園觀塘工業區興建三接,以分散風險,讓天然氣的安全存量增加,但遭到「珍愛藻礁」公投的挑戰。<摘錄經濟-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
藻礁公投案 經部發動反擊
公開資訊觀測站
2021/10/12
繼蔡總統在國慶演說喊話能源政策不能反覆後,趕在三接外推環差初審前夕,經濟部昨(11)日再提四大論述,對「珍愛藻礁」公投發動反擊;經濟部指出,「三接」最遠離岸約1.7公里的海底即無礁石,藻礁公投案的前提「存在事實基礎錯誤」。 蔡總統在國慶演說表示,「沒有一個國家可以在反覆的能源政策下,持續累積經濟成長的動能」,向珍愛藻礁、重啟核四公投喊話意味濃。從總統喊話到昨天經濟部反駁,也宣誓年底公投大戰攻防鳴槍起跑。 為能說服環團,經濟部讓三接再外推,三接外推方案環境影響差異分析報告,也將在今日首度於環保署專案小組初審,環團已表態絕對不會缺席,首次環差初審,將成年底公投的前哨戰。 經濟部昨天提出四大論述反駁藻礁公投的合理性。第一,「潮間帶藻礁全部保留,水深18公尺、離岸1.7公里海底無礁石」。經部駁斥,三接開發範圍早已大幅縮減,也只使用18年前已完成的填地,並已完全避開大潭潮間帶藻礁,但公投方僅憑一篇碩士論文的推論,即質疑「工業港海底離岸5公里皆藻礁」,且該論文調查地點,為大潭北邊的白玉藻礁而非大潭,顯然存在明確的事實錯誤。 第二,「中油已委託專家團隊實地鑽探與海床淺層地質高解析度調查」;經部表示,中油將1999年的鑽探資料,以及在2003年、2019至2021年共百餘個鑽探點岩芯資料, 委託國內多個專家團隊、運用多種調查方法進行綜合分析,發現大潭海域在水深18公尺、約離岸1.7公里後的海底即無礁石分布,顯然公投方提案主文所依據的前提,早已存在明確的事實錯誤。 第三、「潮間帶與海底大不同,泥沙生態不是藻礁生態」;第四,「三接是能源轉型、供電穩定及減汙減煤的關鍵」。 為能在經濟發展與環保之間求取平衡,經濟部提出三接外推方案,進一步避開水下礁體,觀塘工業港防波堤及碼頭堤線外推,港域水深由原先10公尺以上,外推至水深15公尺以上,將工業港再外推455公尺。 經濟部表示,此計畫是為達成供應台電大潭電廠新增燃氣機組用氣需求,以確保北部地區電力穩定供應,及配合政府2025年實現能源轉型與兼顧減碳排放目標。 對於環團所提替代方案,經濟部指出,如遷移至台北港或林口港,環評作業、填地與建站都至少需要11年,會導致北部出現電力缺口,海管與陸管布設至台北港的過程,也將產生環境影響衝擊,若移至林口港更需進行飛安審查。<摘錄經濟-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
天然氣飆漲 欣高、欣雄嘸驚
公開資訊觀測站
2021/10/12
歐洲天然氣價格每兆瓦時(MWh)飆至100歐元以上的天價,國內上 市櫃天然氣公司有「中油和政策當靠山」,每度維持在12元到13元的 歷史低點,並沒有因國際天然氣暴漲導致用氣量下滑,欣高(9931) 、欣雄(8908)因本業天然氣利潤固定,多角化進行業外轉投資,加 大營運獲利空間。 欣高董事長陳建東表示,歐洲天然氣價格飆破天價,對國內天然氣 的用量並不會產生負面衝擊,因為,國內天然氣公司銷售給工業用、 商業用、或家庭用天然氣的價格,是以中油的公告為主。 他說,我國天然氣售價最高是在2014年3月的每度25.14元,最低是 2021年1到3月的11.97元,目前大約是每度12.68元,價格維持低檔, 主要是政策凍漲,加上天然氣因為具有環保優點,可完全燃燒,政策 鼓勵工廠採用天然氣,替代重油和柴油發電。 鄉村型的欣雄則以工業用天然氣營收為大宗、占比約95%,欣雄董 事長朱文煌表示,今年工業用天然氣營收沒有太大變化,因工廠稼動 率提高,「可能還有小幅成長的機會」。 朱文煌指出,由於銷售天然氣毛利固定,加上工業用天然氣又有議 價空間,因此,想要有更高的獲利,就得多角化經營,因此,欣雄除 了投入太陽能產業,也100%轉投資設立欣雄建設。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
5年期債券 目前利率0.5%上下
公開資訊觀測站
2021/10/12
第三季美債殖利率又一波反彈,連動台債殖利率跟著小幅上揚,但 觀察公司債票面利率仍與上半年約持平,其中市場指標的「護國神山 」台積電公司債,主流5年券票面利率仍僅0.5%,接近史上最低水準 ,籌資成本實在有夠省。 券商主管表示,觀察去年疫情爆以來,台積電發行的5年期公司債 票面利率去年上半年時還有0.55%,下半年隨市場利率一路向下,並 跌破0.5%。今年初開始美債殖利率大反彈,至3月底10年債衝高近一 倍的1.7%以上,台積電5年券票面利率也反映上揚至0.5%,第二季 美債殖利率回落,第三季又一波走高,但台積電5年券票面利率還是 停在0.5%不變,與上半年持平。 除了台積電,信用評等同樣是最高級別的AAA發債大咖,包括類公 債的台電、中油、中華電信等的5年期公司債票面利率,大致上也在 0.5%上下。其中第三季發債的台塑,雖然信用評等只有AA,但5年券 票面利率也僅0.46%。 券商主管指出,公司債定價的票面利率高低,主要以信用評等為基 準,第三季其他信評僅A+、A、A-等企業的5年券,較高票面利率約是 0.82~0.85%,「基本上資金成本還是很便宜」。 去年以來公司債票面利率變動並不大,多數位在史上最低水準,或 僅略高一些。券商主管認為,除加碼投資成本很省,借新還舊尤其有 感,可省下更龐大的利息支出。 以5年券來說,信評最高等級AAA的台積電公司債,五年前票面利率 水準約1.0%,目前約0.5%,借新還舊當場現省0.5個百分點,統計 其今年來至目前為止,已發債979億元,五年下來足足可節省逾24億 元利息支出。 券商主管強調,時序進入第四季,台積電10月最新一期的公司債, 5年券票面利率略升高至0.54%,主要反應美國10年期公債殖利率再 度攀高至1.6%之上,預料仍是後續公司債定價的重要觀察指標。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
中信奪數位金融12項大獎
公開資訊觀測站
2021/10/8
深耕數位金融服務屢獲肯定,中國信託金控勇奪首屆「2021數位金融獎」12項大獎,於金融、科技、普惠各面向備受肯定,子公司中國信託商業銀行以勞工紓困貸款全程數位化的線上申貸服務,奪下「數位普惠」金質獎,並在「數位轉型典範」、「數位業務優化」、「數位創新」、「數位資訊安全」項目榮獲優質獎;台灣人壽亦以「TeamWalk職場健康管理」App奪得「數位創新」金質獎,而中國信託證券公司更贏得「數位轉型典範」、「數位資訊服務」金質獎雙冠王殊榮,充分展現中國信託金控數位金融的實質貢獻與影響力。 由《工商時報》主辦的首屆「2021數位金融獎」昨(7)日舉辦頒獎典禮,由中信金控技術長賈景光資深副總經理與中國信託銀行數位平台經營處處長何慶媛副總經理代表領獎。 中信銀行持續創新金融服務,在2020年、2021年疫情期間,為受理勞工紓困貸款案件最多的銀行,憑藉全程數位化的申貸平台,去(2020)年成功承作28萬件申貸案,中信銀行也不斷優化數位申貸流程,今(2021)年紓困貸款數位進件率更高達99%,讓民眾能更簡易、快速辦理申貸取得資金,評審團高度肯定,獲頒「數位普惠」金質獎。 賈景光表示,面對數位金融時代,金融業發展重點在創造有溫度的客戶體驗,應著眼於場景應用的發展,讓數位金融能全面地融入民眾生活。中信銀行致力整合金融服務與生活場景,行動銀行Home Bank App提供近500項功能,創造無所不在、無時不在的數位金融服務,客戶滿意度高達91%,奪得「數位轉型典範」優質獎。 為提升客戶服務體驗,中信銀行亦在分行臨櫃導入數位服務,讓客戶來行前即可線上取號並預填表單,大幅節省客戶臨櫃辦理業務時間,客戶滿意度高達90%,獲得「數位業務優化」優質獎肯定;為滿足客戶交通支付旅程,中信銀行攜手台灣中油、以中油聯名卡綁定中油Pay,讓客戶免持信用卡即可加油付款,便利又貼心的金融服務拿下「數位創新獎」優質獎。中信銀行亦因完備的資安制度,奪得「數位資訊安全」優質獎。 保險獎項方面,台灣人壽為團險企業客戶推出的手遊型「TeamWalk職場健康管理」App,提供企業以遊戲方式激勵員工揪團運動,不僅有效達成團體運動目標,還能降低企業團險成本,TeamWalk以數位科技創新團險商業模式,奪下「數位創新」金質獎殊榮。<摘錄經濟-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
中油Pay挺振興 消費抽大獎
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2021/10/6
為慶祝「中油Pay」行動支付App註冊人數破百萬,並響應政府振興經濟,中油昨(5)日宣布推出「中油Pay慶百萬、挺振興抽油金」抽獎活動,只要到中油體系加油站消費,持紙本振興券或使用「中油Pay」支付,並出示中油Pay行動會員卡掃描卡號,單筆消費金額50元(含)以上,即享加油金抽獎機會。活動時間配合五倍券上路,將從10月8日開始,直到今年12月31日止。 中油兩年前推出「中油Pay」行動支付App,受到消費者歡迎,累積至今已超過百萬人次註冊,為回饋消費者,並響應政府的振興經濟方案,中油此次準備200萬元的加油金,舉辦抽獎活動,獎項包括頭獎5萬元、貳獎2萬元、參獎1萬元及普獎5,000元等,歡迎大家一起「挺振興」,來消費抽加油金。 活動期間,凡前往中油加油站使用紙本振興券消費並出示中油Pay行動會員卡供掃描,或直接使用中油Pay支付,都享有加油金抽獎機會。活動結束後,預訂於2022年1月6日舉辦公開抽獎,中獎訊息於次日透過「中油Pay」通知,中獎人於1月17日前完成相關領獎申請作業後,即可將加油金帶回家。 除此之外,使用紙本振興券購買中油的車用機油、清淨劑及洗可麗洗衣精等指定自有商品及民生用品,也可享有優惠。 中油主管提醒,消費者在振興經濟、邁向逐漸解封新生活的同時,仍請配合政府各項防疫措施,落實勤洗手、保持社交距離,並注意呼吸道衛生與咳嗽禮節等良好個人衛生習慣,到中油加油時也請遵守相關防疫措施,並多加使用「中油Pay」行動支付,既可減少接觸,還能享有各項支付優惠,方便又快速、利人又利己。<摘錄經濟-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
國營事業供電自給率 拉高
公開資訊觀測站
2021/10/5
天然氣、煤炭價格狂飆,引發能源危機疑慮,傳出經濟部最近下令,要求中油、中鋼等國營事業提高供電自給率,並且設下超高標。因大陸限電問題續燒,經濟部此次從國營事業下手,突顯國內供電缺口問題,台灣可能正面臨同樣的限電危機。 產業人士分析,台灣本身不產油也不產天然氣,台灣有98%的能源是仰賴進口。最近不論國際天然氣、煤炭、原油價格齊漲,而且漲幅相關可觀,台灣電價、油價、天然氣價卻還在凍漲,大家可能輕忽能源危機已經逼近的風險。 傳經濟部最近下令,要求國營事業配合提高供電自給率,以增加台電的電力調度彈性,而且設下超高標,尤其是營運規模最大的中油、中鋼首當其衝。 據傳,中油最近送出一份自給供電計畫書,已經列出所有能供電的最大容量,卻仍被經濟部打回票,顯示國內供電吃緊情況可能比想像嚴重。 對此,中油發言人張瑞宗表示,目前中油桃園廠和大林廠都有建置鍋爐,透過蒸氣發電,雖然還沒辦法達到自給自足,但桃園廠目前供電自給率已來到40%-50%,大林廠也有20%上下。 未來中油有計畫,也會持續擴建鍋爐以增加供電自給率,但因為相關建置牽涉到製程設備改變等,必須經過環評或環差,曠日廢時,沒辦法馬上執行或實現。 至於位在桃園龜山的國光電力,為中油的轉投資,與台灣汽電共生公司及日本關西電力共同合資成立,中油持股比例約45%。不過該電廠所發電力,主要是賣回給台電,不牽涉中油本身的供電自給率目標。 至於中鋼,董事長翁朝棟說,長期來關注節能減排問題,中鋼高爐煉鋼除了回收焦爐熱氣外,同時設計完善的汽電共生系統,目前中鋼汽電共生占總用電量比重高達60%以上,持續朝70%的高目標邁進,再加上太陽能發電以及未來的離岸風電、風場開發,中鋼用電自給率會持續向上提升。 翁朝棟指出,發展綠能已是國家重要政策,台灣不斷降低燃煤發電,改用天然氣,雖然成本稍高,但對環境相對友善。他指出,中鋼高爐煉鋼過程產生大量的熱能及蒸氣,完整的汽電共生系統使用電自給率達到60%,進一步朝70%前進,此外興建太陽能發電,優先供應中鋼廠區以及行政區使用。<摘錄經濟-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
經部駁斥限電危機
公開資訊觀測站
2021/10/5
外傳因大陸限電問題續燒,經濟部從國營事業下手,要求中油、中鋼等國營事業提高供電自給率。對此,經濟部回應,台電本來就會因應尖離峰的電力調度,設計需量反應機制,而國營事業部分屬於大型製造業,因此也會透過需量反應制度,增加自備發電量,「相關機制行之有年,與近來的國際燃氣價格上漲沒有關係。」 對於傳出有意因為燃料成本增加而要求提高供電自給率。國營會及所屬國營事業則表示,近期並無收到該指示。台電則回應,10月進入空汙季後,許多機組都已經降載,因此目前首要任務是維持穩定供電,非限制發電。 至於外界解讀,要求國營事業提高發電自給率,凸顯國內因燃料成本高漲而有供電缺口,台灣可能正面臨同樣的限電危機。 經濟部嚴正駁斥並表示,有關天然氣供應,中油公司已透過中、長約採購布局為主,短約及現貨為輔的採購策略,以及靈活的船期調度,完成今年的天然氣採購,力保供氣穩定。 據了解,包括台灣在2017年發生的815大停電,以及今年513、515大停電,皆與電廠發電調度有關,並非能源採購不足問題。<摘錄經濟-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
天然氣漲不停 中油凍未條
公開資訊觀測站
2021/10/5
天然氣、油價飆高,中油因政策緩漲,成本轉嫁壓力衝高,8月、 9月營運由盈轉虧;其中,天然氣事業前三季虧損約200億元,倘若第 四季天然氣持續攀高,中油預估天然氣部門今年恐虧超過400億元, 相對去年天然氣事業獲利約百億元,一來一回高低落差高達500億元 ;加計油價因亞鄰最低原則限制,持續緩漲,中油今年全年整體營運 恐面臨翻轉、淪於虧損窘境。 中油表示,考量國內疫情仍影響民生及工業,為配合政府穩定物價 措施,中油在天然氣及油價營運上都承擔相當大的成本吸收責任;其 中,天然氣7、8、9月只針對台電及民營電廠等電業用戶微幅漲價3% ,10月調幅擴大到5%,但民生及工業用的天然氣供應價格仍維持凍 漲。 另,10月液化石油氣每公斤本應調漲4.6元,也因考量疫情,價格 不調漲,由中油暫行吸收,加計先前未調足之吸收金額每公斤13.3元 ,累計吸收金額每公斤已達17.9元。然而,去年底到現在天然氣價格 已飆漲超過五倍,成本根本無法轉嫁,導致天然氣事業虧損包袱一路 墊高。 此外,伴隨經濟逐步解封,布蘭特原油每桶價格一度攀高至80美元 ,惟中油在遵循亞鄰最低原則下,汽柴油價格大多僅能小幅微漲,累 計至今年8月底止,中油已吸收53.35億元的原油上漲成本。影響所及 ,中油原本上半年獲利163.45億元,8月營運由盈轉虧,單月虧損近 20億元,9月國際天然氣、原油漲勢未歇,營運再度苦吞近30億元虧 損;前三季天然氣事業虧損已達200億元,導致整體營運獲利縮水至 百億元水準、僅約130億元。 中油發言人張瑞宗分析,美國德州地區今年2月發生罕見冰風暴, 造成德州電網大崩潰,引發大停電,現在大家都擔心如果今年底或明 年初再發生極端氣候,可能發生能源危機;加上俄羅斯是歐洲大陸主 要天然氣供應商,過去一年,俄國因本身需求增加,輸出到歐洲天然 氣數量減少,推升天然氣價格。 尤其,現在世界各國都在講碳中和、淨零排碳,要從污染較高的燃 煤發電,轉成燃氣發電,需求量一下子轉進來,諸多因素造成天然氣 嚴重供不應求,價格直線飆升。 張瑞宗擔憂地說,接下來進入冬季,取暖需求增加,天然氣價格會 飆到什麼程度還有得瞧。倘若天然氣漲勢持續,中油天然氣部門恐虧 超過400億元;加計油價因亞鄰最低原則限制,持續緩漲,今年全年 整體營運恐面臨虧損窘境。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
中油三接補件 將闖環評
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2021/9/22
中油第三液化天然氣接收站環差案已經正式送件環保署,並於9月中旬補件完成,即將闖關環評審查,若進行順利,審查流程快則一至二個月可完成,但因為12月18日將舉行藻礁公投、核四商轉公投等案,都會為能源政策推動帶來變數。 政府近年力推能源轉型,除了綠能之外,還要「增氣減煤」,將既有燃煤電廠轉型、擴增燃氣機組;同時國發會亦有意將我國天然氣安全儲存量,從目前的七天拉高至14天,中油三接的角色變的格外重要。 環保署證實,已經收到三接環差案補件,未來將展開排案審查。環差案將先由專案小組進行初審,再進到環評大會進行決議;依照過去環評經驗,若進行順利,整體審查流程最快要一至二個月可完成,但如果分析不夠完整,整體期程可能會更久。 由於三接案傳出可能影響當地藻礁、保育類動物的疑慮,為回應民間訴求,行政院於今年5月公布三接替代方案,規畫將工業港外推455公尺、離岸1.2公里,並增加二年半工期,以及150億元預算。 為朝替代方案發展,經濟部須提出環境差異分析報告,日前一度因為環境衝擊分析不完備,被要求重新補件。經濟部官員證實,已經在9月中旬將環保署所要求的資料補足,並完成繳費,接下來就等審查程序正式開跑。 值得注意的是,即使政院已推出三接替代方案,但今年底仍將面臨藻礁公投的挑戰,公投將要求中油第三天然氣接收站遷離桃園大潭藻礁海岸及海域,若屆時通過,三接替代方案也將成未知數。 藻礁公投原訂於今年8月舉辦,但受到疫情影響,中選會已公告延至12月18日舉行,同日還有核四商轉公投,都為增氣減煤、非核家園等二項既定能源政策帶來變數。 環保署副署長蔡鴻德強調,環評審查有一定的流程,無論未來公投有何變數,環保署既然已經收件,就會依照法定時程排案審查,未來亦尊重環評委員審查的權限。<摘錄經濟-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
油價趨緩 汽、柴油各降0.1元
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2021/9/13
反映需求衰退擔憂,沙烏地阿拉伯調降10月售予亞洲客戶各級原油 訂價條件,國際油價趨緩下跌;在維持亞鄰最低價前提,中油、台塑 化汽、柴油價格各調降0.1元,柴油吸收0.7元。 調整後,中油參考零售價格為92無鉛汽油每公升28.1元、95無鉛汽 油每公升29.6元、98無鉛汽油每公升31.6元、超級柴油每公升25.4元 。 台塑化13日凌晨1時起,參考零售價格為92無鉛汽油每公升28.1元 、95無鉛汽油每公升29.5元、98無鉛汽油每公升31.6元、超級柴油每 公升25.2元。 美國能源部發布「短期能源展望」指出,因變種病毒的肆虐,對經 濟增長預期有所下調,預估2021年西德州原油均價下調0.24美元,至 每桶65.69美元;2022年西德州原油均價預估續跌至每桶62.37美元。 另,2021年布蘭特原油的均價預估下調0.1美元,為每桶68.61美元 ;2022年布蘭特原油均價則維持每桶66.04美元預估值。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
中油攜桃市 建藻礁海洋生態館
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2021/9/9
中油宣布攜手桃園市政府、台電及台灣海洋大學規劃興建藻礁暨海 洋生態館,8日於桃園興光堡壘簽署「藻礁暨海洋生態館興建營運合 作意向書」,未來將共同推動藻礁生態保育、復育及落實環境教育, 共譜產官學合作三贏局面。 「藻礁暨海洋生態館」由桃園市政府規劃,計劃在台灣海洋大學桃 園觀音校區、海洋創新育成基地興建,由桃園副市長高安邦、台電總 經理鍾炳利、中油代理董事長李順欽及海洋大學校長許泰文共同簽署 合作意向書。 李順欽表示,桃園沿海擁有全國最大、生長最完整的藻礁地形,「 藻礁暨海洋生態館」興建完工後將提供家庭、學校團體參訪,讓民眾 親近與認識海洋生態,加強民眾對藻礁與海洋生態的認識與關心,落 實環境保護及生態保育。 中油強調,為對環境生態更友善,興建第三座液化天然氣接收站已 採行外推方案,不浚挖、不填地、不影響大潭藻礁區完整生態,未來 將會持續善盡企業社會責任,堅守對環境的重視及環評承諾,以實際 行動保護藻礁生態環境。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
拚半導體S廊帶 高煉廠啟動都計變更
公開資訊觀測站
2021/8/27
高雄市政府規劃以台積電、日月光等半導體大廠為核心,打造從南 科、路竹科、橋頭科及仁武、林園石化產業園區的半導體S廊帶,其 中的材料研發核心將落腳中油高雄煉油廠,為此,高雄都發局也正式 啟動55.49公頃無污染土地都市計畫變更程序。 高雄都發局長楊欽富26日表示,高雄煉油廠轉型開發活化,能夠向 北串接橋頭、路竹至南科的新興半導體製造聚落,往南與大社、仁武 、大寮、林園、小港等既有石化、鋼鐵產業互補。 他說,此一計劃具有穩固臺灣半導體產業領先的國家戰略,也能兌 現陳其邁市長競選政見北城計畫,爭取優質科技大廠進駐北高雄科技 矽谷走廊。 楊欽富表示,高煉廠238公頃土地遼闊,必須同步整治與開發工作 ,才能加速土地活化,如同當初德國魯爾工業區經驗,也要適度保留 具歷史價值的工業遺址,以及具員工記憶的老樹綠地等紋理。他指出 ,高煉廠行政區55.49公頃土地規劃方案,是經過跟中油多次討論的 結果,也提請高雄市都委會研議過,在兼顧文資保存、維持木麻黃綠 園道及水塔等舊廠景觀意象、園區聯通、捷運場站TOD聯合開發之整 體效益下,所研擬的多方多贏方案。 都發局強調,中油高雄煉油廠(五輕舊址)是行政院今年4月宣告 建立南部半導體材料S廊帶研發核心,確保半導體產業鏈關鍵材料自 主,穩固全球領先地位。其中55公頃舊廠行政區土地,同時是經濟部 「循環經濟推動方案」擇定循環經濟研發場域,中油將投置「循環技 術暨材料創新研發中心」、「材料國際學院」,轉型為產官學創新合 作、實驗及試量產研發專區。中油提報內政部同意,依都市計畫法辦 理個案變更,預計投入近60億元,2025年起陸續完成綠能所、材料國 際學院及材料研發中心等,預估帶動地方1.6萬就業人數。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
汽、柴油降價0.4元、0.3元
公開資訊觀測站
2021/8/23
受國際能源總署(IEA)調降全球原油需求預測、及美國9月頁岩油產量將增加影響,國際油價持續走弱。中油、台塑化宣布,汽油每公升調降0.4元、柴油降價0.3元。 調整後中油參考零售價格為92無鉛汽油每公升27.6元、95無鉛汽油每公升29.1元、98無鉛汽油每公升31.1元、超級柴油每公升25.5元。 此外,台塑化23日凌晨1時起,參考零售價格為92無鉛汽油每公升27.6元、95無鉛汽油每公升29元、98無鉛汽油每公升31.1元、超級柴油每公升25.3元。 近期國際油價因擔憂變種病毒肆虐將衝擊需求,每桶報價跌破70美元,台塑化指出,原先內部評估下半年油價因旺季需求,高點會落在第三季,但目前因變種病毒,第三季原油波動恐呈現區間盤整,預期原油高點恐遞延至第四季,每桶價格仍維持先前75~80美元看法。 因美元上漲、擔憂疫情衝擊需求,紐約商業交易所(NYMEX)10月原油期貨8月19日收盤下跌2.6%,成為每桶63.50美元;歐洲ICE期貨交易所近月布蘭特原油下跌2.6%,每桶為66.45美元,雙雙創下5月來新低。 分析師認為,對經濟增長放緩的擔憂、美元走強以及規避風險的環境都不利於油價上漲,如果變種病毒疫情不再繼續惡化,陸運的燃料需求有望在年底前回到疫情前的水平,但空運燃料的需求則因國際間旅遊仍有限制,恢復仍需要較長時間。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
國光牌海運機油 獲日商國際認證
公開資訊觀測站
2021/8/13
台灣中油公司國光牌海運機油品質優異,再獲肯定。 日前,「國光牌海運機油CO-1000 Plus」系列產品,再榮獲日本著名船舶製造商J-ENG(Japan Engine Corporation)國際認證,再再顯示國光牌海運機油不僅廣受全球業界好評,品質更與國際大廠並駕齊驅。 台灣中油表示,潤滑油事業部近年來積極爭取各項海運機油產品國際認證,且榮獲多項獎項,去年以「國光牌海運機油CO-1000 SP」榮獲第17屆「國家品牌玉山獎」最佳產品獎殊榮,隨後又以「國光牌液壓油AWS系列」榮獲美國著名世界第三大泵浦製造商Parker Denison國際認證,該獎項由全國最具公信力和指標性的優質傑出企業評選,堪稱國家級的品牌最高榮譽標竿,足見國光牌海運機油致力於品質嚴格把關、高質化環保節能研發及深耕多年的信賴安心品牌形象,已不斷在國際舞台上嶄露光芒。 此次認證的J-ENG公司為日本神戶柴油引擎(Kobe Diesel)和三菱重工船用機械船用引擎(Mitsubishi Heavy Industries Marine Machinery)合併的日本引擎製造公司,欲取得J-ENG國際認證,除須通過日本各項嚴格的數據測試規格外,還必須再通過全球市占率第一的丹麥MAN ES公司及瑞士WinGD的國際認證。 台灣中油海運團隊為取得國際大廠的信任及支持,多次往返丹麥MAN ES及瑞士WinGD研發總部,進行國光牌產品技術、摻配工廠及公司背景等資訊交流及技術研討會議;其中尤以WinGD認證過程最為艱辛,海運團隊除遠赴美國洛杉磯進行初始拆缸外,又奔赴新加坡進行期末拆缸、測量及復位等項目,實船測試總時數達4,000小時以上,通過層層關卡及嚴格測試要求,終於取得認證。<摘錄經濟-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
油價震盪 汽油降0.4元 柴油漲0.2元
公開資訊觀測站
2021/8/9
國際原油震盪趨緩,中油宣布在維持亞洲鄰近國家最低價機制前提,9日凌晨零時起汽油價格調降0.4元;柴油價格吸收0.3元,每公升調漲0.2元。中油表示,本周因公式需調整之柴油0.3元由中油吸收,累計今年至7月底止,共吸收51.82億元。 調整後,中油參考零售價格為92無鉛汽油每公升28.3元、95無鉛汽油每公升29.8元、98無鉛汽油每公升31.8元、超級柴油每公升26.0元。 此外,台塑化基於競爭原則也進行相同調整方案,9日凌晨1時起,參考零售價格為92無鉛汽油每公升28.3元、95無鉛汽油每公升29.7元、98無鉛汽油每公升31.8元、超級柴油每公升25.8元。 受中、美7月製造業景氣趨緩與擔憂疫情復燃等因素影響,導致國際油價下跌,影響所及,中油本週浮動油價調整原則之調價指標7D3B週均價下跌2.05美元,新台幣兌美元匯率升值0.151美元,國內油價依公式計算跌幅為2.65%,汽油每公升應調降0.4元。 中油指出,調降後95無鉛汽油每公升29.8元,未達啟動油價平穩措施門檻;柴油因調降後之換算零售價高於前週公告參考零售價格,每公升應調漲0.5元,考量民生與產業,維持價格需低於亞洲鄰近國家(日、韓、港、星)之限制,由中油吸收此部分調幅,柴油本週吸收0.3元,實際價格每公升調漲0.2元。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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重要公告
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公告類別
日期
台灣中油:公告本公司於112年度開始日後變動會計政策
其他
2023/2/15
1.事實發生日:112/02/15 2.發生緣由:為合理反映本公司投資性不動產之公允價值,使財務報告提供更攸關 且可靠之資訊及因應未來財務風險能力,本公司自民國112年1月1日起投資性 不動產後續衡量由成本模式改採公允價值模式。 3.因應措施:本公司於112年2月15日經董事會決議通過,後續將依「證券發行人 財務報告編製準則」規定辦理。 4.其他應敘明事項:本案業於112年2月15日董事會決議通過,監察人同意, 並依規定公告申報。 <摘錄公開資訊觀測站-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
台灣中油:公告列計本公司海外礦區資產減損迴轉利益83億6900萬元
其他
2022/4/20
1.事實發生日:111/04/20 2.發生緣由:本公司依據國際會計準則第36號「資產減損」規定, 認列海外礦區資產減損迴轉利益。 3.因應措施:列計減損迴轉利益83億6900萬元為110年度損益。 4.其他應敘明事項:無。 <摘錄公開資訊觀測站-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
台灣中油:台灣中油股份有限公司公告本公司總經理變動
其他
2022/4/12
1.董事會決議日:111/04/12 2.變動人員職稱(請輸入〝董事長〞或〝總經理〞):總經理 3.舊任者姓名及簡歷:李順欽/台灣中油股份有限公司總經理 4.新任者姓名及簡歷:方振仁/台灣中油股份有限公司副總經理 5.異動原因:新任 6.新任生效日期:111/04/12 7.其他應敘明事項:無 <摘錄公開資訊觀測站-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
台灣中油:109年度股東會年報補揭露
股東會
2021/10/18
1.事實發生日:110/10/182.發生緣由:109年度股東會年報補揭露第14頁。第45頁。第59頁。第237頁。3.因應措施:更正後109年度股東會年報重新上傳公開資訊觀測站。4.其他應敘明事項:無。<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
台灣中油:本公司依金融監督管理委員會指示停止召開原訂股東會
股東會
2021/5/28
1.事實發生日:110/05/212.發生緣由:金管會公告之「因應疫情公開發行公司股東會延期召開相關措施」,股東會開會日期延至110年7月1日至110年8月31日期間擇期召開。3.因應措施:本公司停止召開原訂110年6月16日之股東會,實際開會日期將另經董事會決議。4.其他應敘明事項:無<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
台灣中油:中油依金融監督管理委員會指示停止召開原訂110年6月16日股東會
股東會
2021/5/28
1.事實發生日:110/05/282.發生緣由:金管會公告之「因應疫情公開發行公司股東會延期召開相關措施」,股東會開會日期延至110年7月1日至110年8月31日期間擇期召開。3.因應措施:本公司停止召開原訂110年6月16日之股東會,實際開會日期將另經董事會決議。4.其他應敘明事項:無<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
台灣中油:公告列計本公司海外礦區資產減損損失119億9917萬元
其他
2021/4/14
1.事實發生日:110/04/142.發生緣由:本公司依據國際會計準則第36號「資產減損」規定,認列海外礦區資產減損損失。3.因應措施:列計減損損失119億9917萬元為109年度損益。4.其他應敘明事項:無。<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
台灣中油:公告本公司因會計師事務所內部調整更換會計師
其他
2020/6/18
1.董事會通過日期(事實發生日):109/06/172.舊會計師事務所名稱:安侯建業聯合會計師事務所3.舊任簽證會計師姓名1:陳振乾4.舊任簽證會計師姓名2:郭士華5.新會計師事務所名稱:安侯建業聯合會計師事務所6.新任簽證會計師姓名1:謝秋華7.新任簽證會計師姓名2:梅元貞8.變更會計師之原因:配合會計師事務所內部輪調,本公司自109年度起變更簽證會計師。9.說明係由公司主動終止委任或不再繼續委任或前任會計師主動終止委任或不再繼續接受委任:不適用10.公司通知或接獲通知終止之日期:109/04/1311.最近二年度已申報或即將編製之財務報告是否曾經會計師調整或提出內部控制重大改進事項之建議:無12.公司對上開調整或建議事項有無不同意見(若有不同意見,請詳細說明每一事項之性質、公司原處理方法與最後處理結果暨繼任會計師對各該事項之書面意見):不適用13.公司正式委任繼任會計師前,是否曾就上開前任會計師所做調整及建議事項之處理及其對財務報表可能簽發之意見,諮詢該會計師(若有,請輸入詢問事項及結果):不適用14.說明是否授權前任會計師對繼任會計師所提合理之詢問(包括上開所述不同意見之情事)充分回答:不適用15.其他應敘明事項:無<摘錄公開資訊觀測站>
台灣中油:公告列計本公司海外礦區資產減損損失74億179萬元。
其他
2020/4/15
1.事實發生日:109/04/152.發生緣由:本公司依據國際會計準則第36號「資產減損」規定,認列海外礦區資產減損損失。3.因應措施:列計減損損失74億179萬元為108年度損益。4.其他應敘明事項:無。<摘錄公開資訊觀測站>
台灣中油:公告本公司於108年度變更折舊方法之會計估計變動事項
其他
2019/6/20
1.事實發生日:108/06/192.發生緣由:本公司依據國際會計準則16號「不動產、廠房及設備」規定檢視折舊方法,於108年1月1日起由定率遞減法改採直線法。3.因應措施:預計使108年度稅前盈餘增加65.05億元,稅後盈餘增加約52.04億元(按所得稅率20%設算)4.其他應敘明事項:無<摘錄公開資訊觀測站>
台灣中油:公告列計本公司海外礦區資產減損損失與資產減損迴轉利益
其他
2019/4/18
1.事實發生日:108/04/172.發生緣由:本公司依據國際會計準則第36號「資產減損」規定,認列海外礦區資產減損損失與資產減損損失迴轉利益。3.因應措施:列計減損損失32億504萬元與減損迴轉利益31億7796萬元為107年度損益。4.其他應敘明事項:無。<摘錄公開資訊觀測站>
台灣中油:本公司與台電公司修訂合約案 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
其他
2018/8/31
1.契約變更日期:107/08/302.契約相對人:台灣電力股份有限公司3.與公司關係:非關係人4.變更之原因:契約修訂5.變更之內容:價格修訂6.對公司財務、業務之影響:對業績具正面效益7.其他應敘明事項:無<摘錄公開資訊觀測站>
台灣中油:台灣中油股份有限公司公告本公司總經理變動
其他
2018/1/31
1.董事會決議日:107/01/312.變動人員職稱(請輸入〝董事長〞或〝總經理〞):總經理3.舊任者姓名及簡歷:劉晟熙/台灣中油股份有限公司總經理4.新任者姓名及簡歷:李順欽/台灣中油股份有限公司副總經理5.異動原因:新任6.新任生效日期:107/01/317.其他應敘明事項:無<摘錄公開資訊觀測站>
台灣中油:台灣中油股份有限公司公告本公司第32屆總經理職務由劉晟熙續任
其他
2017/6/23
1.董事會決議日:106/06/232.變動人員職稱(請輸入〝董事長〞或〝總經理〞):總經理3.舊任者姓名及簡歷:劉晟熙/台灣中油股份有限公司總經理4.新任者姓名及簡歷:劉晟熙/台灣中油股份有限公司總經理5.異動原因:續任6.新任生效日期:106/06/237.其他應敘明事項:無<摘錄公開資訊觀測站>
台灣中油:本公司自106年度至108年度更換會計師事務所及簽證會計師。
其他
2017/4/14
1.董事會通過日期(事實發生日):106/04/142.舊會計師事務所名稱:勤業眾信聯合會計師事務所3.舊任簽證會計師姓名1:韋亮發4.舊任簽證會計師姓名2:黃秀椿5.新會計師事務所名稱:安侯建業聯合會計師事務所6.新任簽證會計師姓名1:陳振乾7.新任簽證會計師姓名2:郭士華8.變更會計師之原因:原廠商於105年度屆滿,經依「政府採購法」規定,重新公開評選,評選最優勝廠商。9.說明係由公司主動終止委任或不再繼續委任或前任會計師主動終止委任或不再繼續接受委任:經依「政府採購法」規定,重新公開評選,評選最優勝廠商後辦理議價決標。10.公司通知或接獲通知終止之日期:106/08/3111.最近二年度已申報或即將編製之財務報告是否曾經會計師調整或提出內部控制重大改進事項之建議:否12.公司對上開調整或建議事項有無不同意見(若有不同意見,請詳細說明每一事項之性質、公司原處理方法與最後處理結果暨繼任會計師對各該事項之書面意見):無13.公司正式委任繼任會計師前,是否曾就上開前任會計師所做調整及建議事項之處理及其對財務報表可能簽發之意見,諮詢該會計師(若有,請輸入詢問事項及結果):無14.說明是否授權前任會計師對繼任會計師所提合理之詢問(包括上開所述不同意見之情事)充分回答:是15.其他應敘明事項:依「政府採購法」及「機關委託專業服務廠商評選及計費辦法」規定辦理。<摘錄公開資訊觀測站>
台灣中油:公告列計本公司海外礦區資產減損損失26億3338萬元
其他
2017/4/14
1.事實發生日:106/04/142.發生緣由:本公司依據國際會計準則第36號「資產減損」規定,認列海外礦區資產減損損失。3.因應措施:列計減損損失26億3338萬元為105年度損益。4.其他應敘明事項:無。<摘錄公開資訊觀測站>
台灣中油:本公司依據與東鼎液化瓦斯興業股份有限公司合併契約第5條約定,
其他
2017/3/17
本公司依據與東鼎液化瓦斯興業股份有限公司合併契約第5條約定,調整合併對價總額及每股現金對價 1.收購日期:106/03/312.所收購企業名稱:東鼎液化瓦斯興業股份有限公司3.所收購企業主要營業項目:液化瓦斯(天然氣)之進出口、銷售業務4.與公司關係:無5.收購方式及收購金額:本案採現金合併方式,本公司與東鼎公司已議定106年3月31日為合併基準日,因東鼎公司為履行本合併案所需向金融機構融資,雙方依合併契約所定公式調整合併對價總額為新臺幣2,248,633,200元,每股現金對價為新臺幣10.221元。6.價格決定之參考依據:依合併契約條件訂定之合併對價而定,決策單位為董事會。7.經紀人及經紀費用:無8.收購之資產佔最近年度資產比例:1.04%9.收購之具體目的:本公司為穩定供應國內發電及民生、工業用戶用氣需求,擬採合併東鼎公司之方式取得其土地及開發權益,俾便於觀塘工業區推動第三座液化天然氣接收站投資計畫。10.對公司財務、業務之影響:無11.其他應敘明事項:後續悉依合併契約約定之合併條件與時程辦理。 <摘錄公開資訊觀測站>
台灣中油:公告本公司董事會決議訂定與東鼎液化瓦斯興業股份有限公司合併基
其他
2017/2/10
公告本公司董事會決議訂定與東鼎液化瓦斯興業股份有限公司合併基準日為106年3月31日 1.事實發生日:106/02/102.發生緣由:本公司與東鼎液化瓦斯興業股份有限公司合併案,於105年11月18日經本公司董事會代行股東職權決議通過,本合併案已獲行政院公平會106年1月18日第1315次會議決議不禁止。3.因應措施:無4.其他應敘明事項:無<摘錄公開資訊觀測站>
台灣中油:台灣中油股份有限公司公告本公司總經理變動
其他
2017/1/18
1.董事會決議日:106/01/132.變動人員職稱(請輸入〝董事長〞或〝總經理〞):總經理3.舊任者姓名及簡歷:陳綠蔚/台灣中油股份有限公司總經理4.新任者姓名及簡歷:劉晟熙/原任國光電力股份有限公司董事長5.異動原因:新任6.新任生效日期:106/01/187.其他應敘明事項:無<摘錄公開資訊觀測站>
台灣中油:公告計列本公司海外礦區資產減損損失325,797萬元。
其他
2016/12/16
1.事實發生日:105/12/162.發生緣由:依據國際會計準則第36號「資產減損」規定,認列海外礦區資產減損損失。3.因應措施:計列減損損失325,797萬元,列入本年度損益。4.其他應敘明事項:無。<摘錄公開資訊觀測站>
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產業趨勢(能源業)
標題
訊息來源
日期
太陽能產業六大生存危機
如內容
2012/9/6
2012-09-06 01:11
工商時報
【記者邱莞仁/綜合報導】
在美、歐盟對中掀起太陽能的貿易戰之後,中國太陽能產業之所以一路退敗,也引起業內的檢討聲浪。其中歸納出六大危機,顯示中國太陽能產業在這波生存戰,恐難以全身而退。
搜狐財經分析,這六大危機包括:一、過度依賴政府補貼;二、研究技術匱乏又迅速擴建;三、產能過剩且庫存過高;四、回收帳款延後導致資金危機;五、設備老化造成固定資產回收困難;六、美國與歐盟接連提出反傾銷、反補貼(雙反)調查,恐喪失海外市場等。
過去基於發展政策,各地方政府視太陽能為招商寵兒,免費提供土地與電價補貼、低息貸款等措施的後遺症就是,導致太陽能企業過度依賴政府。
此外,受歐債危機影響,許多企業延後付款時間,使得部分太陽能企業已將付款期限從120天拉長到180天。根據統計,目前如英利、尚德、阿特斯、賽維、天合等大陸國內的太陽能龍頭企業,每年都有300多億元貸款,資產負債率高達80%,大約有上兆元資金存在嚴重的壞帳風險。
去年全球太陽能需求僅27.6GW(10億瓦),但全球產能卻達50GW,其中,中國就占了30GW。產能過剩和高庫存,導致太陽能產品價格狂跌也為企業帶來沈重壓力。
產業的崩盤,也導致悲劇。上月初,浙江誠興太陽能科技公司總經理李飛,因對保企業捲款逃跑,李飛跳樓自殺,落得最悲慘的太陽能企業老闆之名,也讓業界不勝唏噓。
南台太陽能產業論壇 未來年產值上看3兆
如內容
2010/11/25
2010-11-25 01:35 工商時報 記者陳惠珍/台南報導
大台南地區兩大科技重鎮,南科與南科工的廠商們,已形成南台灣太陽能電池產業聚落。南市政府、南台灣創新園區昨(24日)共同舉辦「南台灣太陽能電池產業聚落」高峰論壇,邀請茂迪總經理張秉衡、新日光總經理洪傳獻,與宇通光能董事長蔡進耀等業者,以及工研院綠能所等代表,為南台灣太陽能相關產業獻策。
半導體之父,前交通大學前校長張俊彥,看好南部發展光電產業。他強調,南部科技產業最重要的就是光電產業,假以時日,未來1年的產值就可高達3兆,到時候人人都會有工作。全世界太陽能產業有cost ability 的地方只有台灣,只要找到提昇效率與純度的方法,絕對是世界第一...
http://money.chinatimes.com/news/news-content.aspx?id=20101125000154&cid=1210
太陽光電產業群聚屏東園區
如內容
2010/11/24
2010-11-24 08:57 時報資訊 【時報-台北電】
經濟部加工出口區管理處長沈榮津昨(23)日表示,屏東園區的太陽能光電產業投資額達274億元,約占園區整體投資金額77.5%,顯見該產業在園區已形成群聚效應,為了吸引更多上游和中游太陽能業者前來投資,加工處將釋放13公頃土地。
「2010屏東太陽光電產業交流暨論壇會」昨日在加工出口區屏東園區舉辦,處長沈榮津在致詞時指出,屏東園區目前已有福聚公司的上游矽晶材料、中游綠陽公司的CIGS薄膜太陽能電池、下游綠晁公司的模組封裝、及李長榮公司的電廠、與雄(奚鳥)公司的太陽能照明應用等5家廠商,僅缺少生產矽晶棒(圓)及矽晶太陽能電池的廠商,產業聚落逐漸形成...
http://money.chinatimes.com/news/news-content.aspx?id=20101124001755&cid=1211
太陽能收購費 調降
如內容
2010/11/8
2010-11-08 00:50 工商時報 記者呂雪彗、潘羿菁/台北報導
據了解,為避免太陽能發電供過於求,造成產業泡沫化,甚至收購過量形成財政負擔,行政院長吳敦義拍板,明年太陽能發電收購費率向下調整。據了解,每度將跌破10元,調降幅度約在1~2成。
經濟部能源局緊鑼密鼓研擬明年度的再生能源收購費率,期望在12月15日如期公告明年度費率,如此一來才趕得上明年適用...
http://money.chinatimes.com/news/news-content.aspx?id=20101108000001&cid=1206
太陽光電補貼 今年估200億
如內容
2010/11/8
【經濟日報╱記者徐碧華、林安妮/台北報導】 2010.11.08 01:51 am
打破鴨蛋,台電加速與太陽光電業者簽定購電合約,截至3日止,已有34件完成簽約,取得今年最優惠的購電價格。
總計645件取得能源局核發的太陽光電設備認定核准函,裝置容量衝破107MW(百萬瓦),業者今年掌握的補貼金額將超過200億元。
能源局官員指出,依照時程計算,上述拿到核准函的案件,都來得及年底前和台電簽約,依今年公告的最優惠價格取得20年售電合約,一價到底。台電表示,依據再生能源條例,收購再生能源的價格可以轉嫁到電價中,今年台電沒有轉嫁成本的打算。
官員說,有的國家等設備建置好,才和業者簽購電合約,國內則是先簽約談好購電價格,業者再架設備。簽約前的台電審核過程,幾乎只做書面審查,不做現場勘察,已依先前立委要求,儘快在業者取得能源局認定後送件25天內完成簽約。
能源局指出,今年總計有1,102件提出太陽光電設備認定申請,總裝置容量166MW。已取得認定者有645件,尚有400多件未完成認定。
目前台電一度電成本約2元多,買太陽光電一度電,依售電量不同在11到14元間,一般以一度8元計算差價。官員指出,1MW裝置容量約可發電130萬度,以1度電補貼8元計算,一年約補貼1,040萬元,100MW須補貼10.4億元。一次購電合約是20年,100MW合約一簽,要分期撥出的補貼差價是200.8億元。
全台瘋「種電」,據瞭解,近期有不少北部企業南下「種電」,台南縣政府最近就成功出租境內各公有地屋頂,給企業來種電,創全台首例,既可收租金,又可減少用電量。
再生能源發電 將與台電併聯
如內容
2010/10/11
【聯合晚報╱記者曾桂香/台北報導】 2010.10.10 03:19 pm
國內太陽能發電遭遇與台電的電力併聯技術、收購及簽約作業等問題,經濟部能源局正在找解決方法。圖為高雄縣路竹鄉「高聚光太陽能發電 (HCPV)路竹示範場」。
報系資料照
企業想要跟進國際環保潮流,以太陽光電等為發電能源,卻遭遇與台電目前發電系統併聯,以及電費費率計價等技術細節等問題,經濟部能源局日前主持台電和再生能源業者之間的協調會議,正試尋解決方法,官方與台電公司代表、太陽光電及再生能源相關公協會代表已組成相關技術溝通平台,大家對不同發電來源的電力併聯技術、收購要點及簽約作業等內容之疑慮,並逐漸形成共識。
經濟部能源局已協調台電公司與業界成立併聯問題溝通平台,主動解決業者實際遭遇的問題,同時請台電公司每周定期2次彙整各區處併聯審查案之辦理進度及面臨問題,回報能源局即刻接洽處理。
經濟部能源局強調,已整合各界對民國100年再生能源電能躉購費率意見,並已成立再生能源電能躉購費率審定會,審定100年再生能源躉購費率,依據去年度審定會運作方式,將分成太陽光電、風力發電、生質能及其他再生能源等3個分組,分組會議將邀請各相關公、協會、廠商代表及學者專家交換意見,分組會議之共同意見提報審定會討論,作為檢討或修正「再生能源電能躉購費率及其計算公式」重要參考。
經濟部能源局表示,除會同台電公司於99年6、7及9月假北、中、南及東區舉辦共計7場「再生能源發電設備相關法令暨台電公司電能收購要點及購售電契約」說明會外;台電公司為統一內部各區處作業程序,規劃於99年10月12日、15日召開再生能源發電系統業務說明暨研討會,以加速各區處再生能源發電設備併聯及簽約處理作業,達成台電公司各區處之透明化程序作業。
經濟部能源局說,能源局已會同台電成立專案監督小組,要求台電公司依各類再生能源項目,簡化併聯簽約之申請表格,並提供範例供參考,讓再生能源設置業者依所申設項目來簡化填寫。另外,也要台電各區處成立任務小組,有效整合內部各審查單位,並成立各區處太陽光電諮商服務專員,以單一窗口方式來接受民眾申請案。
而台電更要每周定期2次彙整各區處併聯審查案之辦理進度及面臨問題,回報能源局即刻洽處。同時能源局與台電公司各指派專責主管共同督導並聯簽約案辦理進度。
能源局強調,他們和台電組成的專案明定併聯審查時間,務必於期限內完成。若申請案依規定毋需進行系統衝擊分析,則應於送件後15個工作天內完成併聯審查(包含該公司5個部門內部工作時間),若需進行系統衝擊分析,則應於送件後25個工作天內完成併聯審查(包含該公司5個部門內部工作時間)。
而針對各界對於再生能源相關問題,台電公司代表、能源局代表與太陽光電及再生能源相關公協會代表組成相關技術溝通平台,能源局說,藉由上述平台,釐清對於併聯技術、收購要點及簽約作業等內容之疑慮,漸形成共識。若涉及相關修訂辦法或要點作業,將由各界推派學者專家代表,進行相關法制作業程序。
行政程序繁複 太陽能業者:扼殺產業發展
如內容
2010/10/6
【經濟日報╱記者楊毅/即時報導】 2010.10.06 03:43 am
民進黨立委田秋堇與太陽能系統業者今天在立法院召開記者會表示,民眾申請裝設太陽光電設備時,必須先填寫多達250頁的申請書,並且有各種繁複的行政程序阻撓,形同禁止人民裝設太陽光電設備,扼殺系統業者的發展空間,呼籲政府應簡化不必要的行政程序和障礙,讓民眾更容易參與裝設,才能落實擴大內需及深化綠能應用。
太陽能多頭題材 恐玩完
如內容
2010/10/6
2010-10-06 01:36 工商時報 記者張志榮╱台北報導
2010年夯到爆的太陽能多頭題材恐提前玩完!繼港商匯豐證券之後,花旗環球證券昨(5)日也全面調降亞洲太陽能族群投資評等至「中立」,主因2011年上半年供給過剩隱憂將加速跌價壓力,相較於2010年第三季跌幅預估將達20%,二線廠商獲利下滑幅度將會非常驚人...
http://money.chinatimes.com/news/news-content.aspx?id=20101006000059&cid=1206
京瓷新廠爆炸 台廠接單大補
如內容
2010/9/21
【經濟日報╱記者何易霖/台北報導】 2010.09.21 03:14 am
日本第二大太陽能廠京瓷(Kyocera)昨(20)日傳出矽晶圓長晶爐新廠爆炸。日本太陽能市場正邁入強力拉貨期,京瓷廠房爆炸,勢必得增加對中美晶、達能、昱晶、新日光等台廠的採購量,以應付日本國內市場旺盛需求,相關個股可望受惠新增釋單效應。
外電報導,京瓷新廠為六層樓建築,爆炸地點為位於一樓的矽晶圓長晶生產樓層,該區共設有18座長晶爐,當中12座已開始運作,約當年產能100百萬瓦(MW),相當太陽能矽晶圓廠中美晶15%產能。
業界分析,京瓷新廠在發生爆炸意外後恐面臨停工,但客戶訂單仍須按時履約出貨,勢必得擴大對台廠的依賴,由於中美晶與京瓷互動關係最久,這次京瓷矽晶圓長晶產線受創嚴重,中美晶、達能的角色將更加吃重,昱晶、新日光等也有新增釋單效應可期。
外電報導,京瓷這次爆炸的工廠位於日本滋賀縣野州市市三宅區,原被視為未來最重要的生產據點之一,昨天凌晨傳出爆炸,造成工廠內瀰漫煙霧及高溫熱氣。
京瓷僅對外表示並無人員傷亡,但未透露廠房受創程度與影響情況。
日本當地太陽能市場在官方大力推動下,今年快速成長,估計全年日本太陽能光電市場上看10億瓦(1GW),較去年倍增。近期日圓匯率飆漲,京瓷沒有出口優勢,產品多以供應日本國內市場為主。
業者指出,京瓷考量日圓升值壓力,加上要滿足日本內需市場,先前陸續找上中美晶、昱晶等同業尋求料源或是代工服務,這次京瓷新廠發生爆炸,台廠後續新增訂單值得關注。
京瓷該廠區3月才完工落成、6月量產,主要生產與昱晶、新日光等相同的太陽能電池產品,並設有上游矽晶圓材料長晶設備,供自家太陽能電池使用。
京瓷是日本第二大太陽能廠,公司原規劃2010年會計年度(2010年4月到2011年3月底)將太陽能電池產能擴充至600MW,2011會計年度(2011年4月至2012年3月底)達800MW,隔年擴充至1GW。京瓷原計劃新增產能以這座剛落成的新廠為重心。
京瓷出事 太陽能供應鏈缺貨加劇 日廠將擴大委外 台矽晶圓、電池廠獲益
如內容
2010/9/21
2010/09/21-黃女瑛
日本第2大太陽能垂直整合廠京瓷(Kyocera)位在日本滋賀縣野州市工廠20日凌晨發生長晶爐爆炸,猶如2006年綠能長晶爐爆炸事件重演,由於京瓷該座廠房主要生產多晶矽太陽...
http://www.digitimes.com.tw/tw/dt/n/shwnws.asp?CnlID=1&Cat=90&Cat1=15&id=0000200488_TS93Z7DG9SQ1WF79KBIBN
友達轉型綠能產業 十年達陣
經濟宋健
2010/7/25
友達光電董事長李焜耀昨(24)日當著行政院長吳敦義的面,宣布友達集團將利用十年時間,完成綠能產業轉型布局,同時建置「全世界第一且唯一的高效率垂直整合太陽能價值鏈」。
吳敦義昨天率同經濟部次長梁國新、能源局長歐嘉瑞等人,到中科參訪友達台中廠。針對友達已提出新修正的二林園區投資計畫,可望在近日獲中科管理局審查通過,吳敦義昨天到中科聽取李焜耀簡報,但被問到何時放行友達赴大陸設廠,吳敦義僅說經濟部已按既訂程序審議中。
李焜耀向吳敦義保證,友達投資台灣、根留台灣的策略不變。友達累計在台灣投資金額6,700億元,明年中科二林園區二座11代面板廠與二座太陽能電池模組廠啟動後,合計總投資金額將突破兆元大關,達到1兆700億元。
配合產能擴充與綠能事業發展,李焜耀說,友達下半年將再招募1,800名員工,包括中科后里8.5代廠投產、布局綠能產業及研發所需人才。李焜耀指出,友達已提出「Green SELECT」綠能產業布局計畫,除了本業TFT液晶顯示器持續發展外,將跨足太陽能、能源服務、照明、電子紙及車用電子等產業。
李焜耀指出,友達在綠能產業的布局,旗下隆達電子是全球唯一從磊晶/晶粒、封裝到光學模組,一條龍營運模式的LED公司。
台灣太陽光電產業季產值 Q2大幅成長
如內容
2010/7/19
【經濟日報╱記者張義宮/即時報導】 2010.07.18 10:30 pm
台灣太陽光電產業季產值統計,2010年第二季上中下游產值總合為新台幣403億9,300萬元,相較2010年第一季為新台幣322億5,700萬元,呈現大幅成長態勢。除了氣候回春外,趕在第三季補貼下降前搶搭安裝潮,也是造成第二季市場熱絡的主因。
歐洲調降太陽能發電收購費率,能源局:9月訂新價
如內容
2010/7/13
2010-07-13 07:57 時報資訊 【時報-台北電】
經濟部昨日指出,受到發電技術進步、成本降低等原因影響,德國、義大利等歐洲國家近來調降太陽能發電的收購費率,我國是否會跟進調降?目前還很難說,但一定會給業者合理利潤,經濟部將於9月召開審定會,決定明年太陽能電價的躉購費率...
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日本釋單催促 台太陽能電池廠加添擴產動能
如內容
2010/7/7
2010/07/07-黃女瑛
台系太陽能電池廠下半年訂單滿手,再加上日系廠委外代工訂單在第2季即傳出加碼釋單台灣,導致部分台系太陽能電池廠到第3季仍被訂單追著跑,再加上近日德國傳出不排除有...
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訂單應接不暇 傳台太陽能電池廠3Q漲價聲起
如內容
2010/6/28
2010/06/28-黃女瑛
儘管德國計劃在第3季下砍補助,但近期舉辦股東會的太陽能電池廠齊聲喊訂單能見度佳、產能供不應求,在一片樂觀聲中,也傳出近期部分電池廠已悄悄調漲報價,現貨價從原本...
http://www.digitimes.com.tw/tw/dt/n/shwnws.asp?Cnlid=1&cat=90&cat1=15&id=0000188765_4RA8VEYZ53W5OL6WTUP0F
憂心產能過剩 傳大陸凍結太陽能多晶矽業者IPO
如內容
2010/6/10
IPO2010/06/10-黃女瑛
據路透(REUTERS)報導,大陸北京當局悄悄下令,凍結太陽能多晶矽廠及風能業者公開發行(IPO),主要是考量太陽能恐有產能過剩等問題。不過,這次北京當局並未公開宣告...
http://www.digitimes.com.tw/tw/dt/n/shwnws.asp?Cnlid=1&cat=90&cat1=15&id=0000186634_2S654AAD4ODZM53I5QGYR
德暫緩補貼調降 太陽能族旺上加旺
如內容
2010/6/7
2010-06-07 工商時報 【記者王中一/台北報導】
美國股市上周五重挫323點,收盤創波段新低,台股壓力頓時升高。不過,今年以來跌幅領先大盤的太陽能族群,反而是相繼傳來利多。除了日系太陽能電池廠三洋和夏普不堪成本壓力,計畫加速對台釋單之外,德國上議院更在5日駁回下議院原訂7月起調降補貼的決議,意味7月起將暫時不調降補貼,對於太陽能族群可說是「天外飛來的利多」,市場也可因此吃下定心丸....
http://news.chinatimes.com/tech/0,5249,12050905x122010060700245,00.html
德國下調補助政策搖擺 全球太陽光電七上八下
如內容
2010/6/7
2010/06/07-黃女瑛
全球市佔率高達5成的德國市場,原訂7月1日下砍太陽能補助費率16%的計畫,受到德國上議院(upper house)阻攔成功的影響,政策運作出現搖擺,目前恐怕因而遭到延滯,業界...
http://www.digitimes.com.tw/tw/dt/n/shwnws.asp?Cnlid=1&cat=90&cat1=15&id=0000186105_TN10M7AR1JHPY044TREMF
薄膜太陽能投資效益顯現 下半年技術晉升潮啟動
如內容
2010/6/3
2010/06/03-黃女瑛
非晶矽薄膜太陽能產業雖然受到金融風暴影響,成長受到波及,但是相關成本也因大環境影響而降低,薄膜太陽能業者表示,薄膜轉換效率提升,投資成本與回收效益明顯,預估下...
http://www.digitimes.com.tw/tw/dt/n/shwnws.asp?Cnlid=1&cat=90&cat1=15&id=0000184585_KT96AC5H78USDG6TBPWD7
2010年第3季歐洲太陽能模組報價
如內容
2010/6/2
2010/06/02-黃女瑛
歐洲一線模組廠第2季末快速通知全球客戶,第3季太陽能模組報價平均各廠的降價幅度每瓦0.15~0.20歐元間,若依歐洲一線大品牌模組廠目前每瓦約1.95歐元來估算,第3季報價水位達每瓦1.73~1.78歐元、跌幅約10%....
http://www.digitimes.com.tw/tw/dt/n/shwnws.asp?Cnlid=10&cat=25&id=0000185347_6E92MAZ25YJWI16217225
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