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公司新聞
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台航去年成績+4.83元
公開資訊觀測站
2023/3/7
台航(2617)昨(6)日公告去年度稅後純益20.15億元,較前一年度增加52.6%,每股純益(EPS)為4.83元,若排除陽明股利收入,獲利與前年相當。 隨著去年獲利出爐,市場也關心台航股利概況,推估去年度盈餘分配,將參考同業現金股利發放比例,除保留公司未來資本支出及資金周轉等所需資金外,其餘將儘可能回饋所有股東。 台航去年營收約38.73億元,較前一年度成長20%。總營收約有88%來自散裝收入,去年全球經濟籠罩在高通膨、高利率及俄烏戰爭的陰影下,停滯性通膨揮之不去,波羅的海運價指數(BDI)平均較2021年下跌34%,尤以海岬型船舶跌幅較大,超過51%,所幸台航散裝船隊換約多於去年上半年議定,並於第4季開始生效,新租約所議固定及半浮動日租金皆較舊約為佳。 去年業外淨收入約10.06億元,主要認列持有陽明股票的股利收入7.46億元,處分一艘船齡較大船舶利益1.95億元以及因美元兌台幣匯率走升,認列淨美元資產兌換及評價利益1.22億元;去年共三艘散裝新船加入及中油觀塘工業港港勤船自11月起陸續交船營運,毛利率有望維持一定水準。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
汽、柴油價今起雙降
公開資訊觀測站
2023/3/6
中油宣布6日凌晨零時起汽、柴油每公升各調降0.1、0.2元。中油 表示,受俄國通往波蘭的輸油管道無預警停供,及大陸2月官方製造 業採購經理人指數(PMI)續創新高等因素影響,導致國際油價上漲 ,惟因啟動雙重平穩機制,汽、柴油每公升各吸收1.5及2.2元,調整 後,中油參考零售價格為92無鉛汽油每公升28.9元、95無鉛30.4元、 98無鉛32.4元、超級柴油27.1元。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
電價調漲 節能與補貼須取得平衡
公開資訊觀測站
2023/3/1
政府本月將決定是否調漲電價,由於台電與中油因凍漲電價虧損嚴重,調漲電價已是跨部會共識,待確認的是漲多少以及哪些族群要漲。目前各界評估,產業用電與用電大戶調漲電價機會最大,要不要擴及民生用電,意見仍分歧,由於今年景氣不若去年,此時調漲電價對一般民眾及產業界的衝擊均大,政府必須妥善規劃且不能重蹈過去倉促調整電價的覆轍。 今年冬天若有去歐洲旅遊的國人會發現,因為俄烏戰爭導致大漲且力推節能措施,從旅館到一般家庭都降低暖氣使用頻率甚至停用,以德國為例,去年天然氣發電比重從前年的18%降至12%,降幅顯著。德國人在面臨寒冷冬天的同時力行節電,雖然生活舒適度不若往年,但確實在節省用電與節省用氣上發揮效果。 德國嚴厲推動節能方案,除了要擺脫俄羅斯天然氣供應的地緣政治考量,另一個關鍵是德國近年能源價格飛漲,去年漲幅高達六成,企業到庶民都承受極大的能源負擔壓力,想要降低支出,就必須積極參與節能。在節能的同時,德國政府也預期今、明兩年能源價格仍承壓,預計動用2,000億歐元,相當於新台幣6兆元的超高額補貼,寄望在節能與補貼雙管齊下,度過十多年來最嚴峻的能源供應考驗。 回過頭來看台灣,因應能源價格高漲的方式,也只有節能和補貼兩種,但這兩件事在台灣都面臨執行上的困境。首先,近年國內電價頻頻凍漲,即便去年好不容易調漲,也排除掉多數民生用電戶;國內電價與其他國家電價波動幅度差異大,在電價相對偏低的情況下,國人普遍缺乏投資節能設備的誘因。另一方面,政府對補貼電價一事猶豫不決,除了財源問題,也擔心外界質疑政府補貼用電大戶,缺乏公平性。 目前政府規劃的電價補貼方案,預計從超額徵收的稅收中編列預算補貼台電或中油,規模最多就是500億元,相較德國的6兆元規模,這樣的補貼規模偏小,且以台電和中油4,500億元的鉅額虧損來看,若今年4月僅小幅調漲電價,要靠500億元補貼撐過能源上漲考驗,恐怕是太過樂觀。 上半年電價調高的機率高,除了台電與中油的虧損已大到無法不處理,還有一個關鍵因素是明年1月要總統大選,下半年電價調整的機率不高,如果上半年不調,等於要再等一年才能處理,台電與中油將為此各虧損數千億元,這個財務黑洞已超乎兩家公司可以處理的規模。然而,上半年調漲電價有另一個難以忽視的缺點,就是夏月電價分別在5月與6月上路,如果4月確定調漲電價,緊接著實施的夏月電價會讓產業與一般用電戶有連漲兩次電價的壓力,政府必須有彈性因應作法。 綜合來看,政府今年調漲電價不能以「撐過今年」為假設前提,必須有至少兩年的中期規劃,不論是電價調漲幅度與補貼金額,都應從最悲觀的角度來計劃,並明確讓國人與產業界知道未來兩年國內電價的預估走勢,讓各界提早因應,不論是投資節能設備或預作財務規劃,都可以讓各界有更充裕的時間做準備。 更深層的問題是,蔡政府是否還要堅持現有的能源配比不做調整?以2011年福島核災後兩個反核最積極的國家德國與日本為例,前者讓僅存的核電廠有條件延役,日本則是放寬核電廠除役標準,允許核電廠運轉超過60年。德、日的政策調整代表他們務實的面對俄烏戰爭與淨零碳排的需要,重新執行包括核能在內的多元能源使用計畫,這不只是有助能源安全,也能降低電價上漲壓力,值得我國借鏡。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
中油自有油源提升 澳洲傳捷報
公開資訊觀測站
2023/2/23
中油提升自有油源占比再跨一大步,宣布以全資子公司OPIC Aust ralia名義,與澳洲Carnarvon公司簽署「澳洲西北海域Dorado油田及 鄰近探勘礦區買賣契約」,取得Dorado油田(WA-64-L生產礦區)及 其鄰近的四個探勘礦區各10%工作權益,全案尚待澳洲政府核准後生 效。 中油表示,依開發計畫,Dorado油田2027年將投產,尖峰生產階段 油田每日可產原油8萬桶。組合取得的鄰近四個探勘礦區深具油氣潛 能,將續進行探勘佐證計畫,增加礦區經濟效益。 中油提升國家自有油源占比,多年來致力拓展國內外油氣探採業務 ;這次參與的Dorado油田位於澳洲西北海域Roebuck石油盆地,離岸 約110公里、水深約95公尺,2018年鑽探發現原油,經佐證證實蘊藏 量規模後,於去年獲頒為WA-64-L生產礦區。 中油指出,目前油田開發計畫及前端工程設計均已完成,相關細部 工程、採購及建設由礦區經營人—澳洲能源巨擘Santos公司籌備中, 預估今年第四季完成最終投資決策。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
反映成本 電價該漲了!
公開資訊觀測站
2023/2/22
3月又到電價審議委員會召開的時間,電價該凍漲或適度合理反映 成本?引發社會關注。從台電連兩年累計虧損將超過5,400億元來看 ,毫無懸念該適度反映成本,4月起的電價如何調漲,應只是調漲方 案的搭配選擇題而已,不該過度政治考量。 立法院21日表決通過疫後特別條例,行政院很快要提出特別預算案 ,其中彌補台電虧損撥補就高達500億,不難看出行政團隊知道台電 財務黑洞的急迫性,但台電去年累虧達2,675億元,今年預算編列虧 損為2,785億元,合計為5,400多億元,撥補500億,連填虧損的1/10 都不到,實是杯水車薪。 台電代理事長曾文生年初表示,依照國際做法,減緩債務都是採取 混合式多元解法,由政府補貼電費、增資、或持有更多電力公司股票 ,最重要還有調整合理電價。 正如曾文生形容的:「台電、中油兩家國營事業就像消波塊,替台 灣抵擋物價通膨,為經濟穩定做出一定程度貢獻。」去年在國際通膨 壓力如巨浪吞噬全球之下,倘若沒有油電兩家公司的犧牲,央行四度 升息豈只2.5碼?今天坐立難安的恐怕就是央行總裁楊金龍,還有行 政團隊,要花更大力氣、更多政策工具去抑制物價通膨及經濟衝擊, 因此楊總裁公開肯定油電二家公司對去年通膨發揮很大穩定力量。 面對國際燃料價格飆漲,去(2022)年各國電力公司都面臨財務壓 力,依據台電收集國際電業資訊顯示,包括法國、日本及南韓等使用 核電較多國家紛調漲電價,英國調幅73%,美國住宅、工業電價分別 調漲19%、34%,日本住宅和工業也各調漲3成、5成。 觀察我競爭對手的韓國,韓電去年虧損逾7,000億元,遠大於台電 ,2020~2022年住宅和工業都各漲逾2成,因為撐不住,南韓產業通 商資源部去年底宣布,消費者和工業電費在今年第一季每度調漲13. 1韓元(0.01美元),韓電也據此宣布相同漲幅,愈調愈多。韓電今 年第一季再調漲後,韓電住宅和工業電價都比台灣現行電價民生每度 2.69元,工業每度2.76元,高出35%以上,台灣的電價相較亞鄰國家 算相對低。 全球各國都挺不住國際能源高漲壓力,儘管去年底以來,國際能源 價價包括油價、天然氣及煤價均有下跌,但仍處在相對高檔,台電今 年依然擋不住巨大虧損壓力,執政者不能視若無睹。 以台電目前巨額虧損狀況,虧掉未增資前一個資本額(3,300億元 ),要是民間公司早就宣布破產清算了,在國際上恐怕也沒啥債信評 等可言。台灣是9成倚賴進口能源的國家,有什麼本錢一直凍漲,坐 享低廉電價?光台積電一年用電約占台電發電量6~7%,倘若持續凍 漲,豈不是拿全民納稅錢補貼台積電等特定工業大戶? 又大S與前夫離婚糾紛爆出其豪宅平均一個月用電逾6,000度,二個 月電價繳費9.4萬元,令所有人瞠目結舌,豪宅大戶用電竟如此不眨 眼。台電日前甫公布,去年7月豪宅電價調漲9%,8~12月反而抑低 用電1.6億度,占同期整體減少用電6.3億度的25%,顯見以價制量產 生明顯效果。因此,若政府持續凍漲,就是拿節電戶變相補貼豪宅戶 ,有違社會公平,更是扭曲能源價格機制。 受矚的是,商總理事長許舒博日昨主張電價若調漲,幅度不宜過大 ,建議可將高收入族群納入調漲對象,但避免衝擊底層民生經濟;工 商協進會理事長吳東亮也說,若核電廠延役電價漲幅可能會小一點; 有的企業大老則表達不希望政府只挑工業界大戶,民生或商業用電也 應合理反映。顯見,工商團體已體認電價不得不調漲的事實。 馬英九政府在2008年為健全油電二家公司財務,分別於2008、201 0年底兩次執行「油電雙漲」,造成民怨沸騰,民調驟降。雖然電價 與執政黨支持度密切關聯,只要電價一漲,民調就滑落,但各執政黨 「電價魔咒」的政治學難題無可逃避,執政者必須負責任扛起壓力, 才能建立「使用者付費」的公平正義原則,進而達成減碳淨零的目標 。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
中油:汽、柴油各調降0.1元
公開資訊觀測站
2023/2/20
中油表示,國際油價持穩墊高,惟經平穩雙機制啟動,汽、柴油每 公升各吸收1.3及1.9元,因此20日凌晨零時起汽、柴油售價各調降0 .1元。調整後,中油參考零售價格為92無鉛汽油每公升29.1元、95無 鉛汽油30.6元、98無鉛汽油32.6元、超級柴油27.4元。 受俄國宣布3月起每日減產50萬桶原油及石油輸出國家組織上調全 球石油需求預估等因素影響,國際油價上漲。影響所及,中油本周浮 動油價調整原則的調價指標7D3B周均價上漲1.97美元,新台幣兌美元 匯率貶值0.231元,國內油價依公式計算漲幅應為2.56%,中油按浮 動油價機制調整原則,國內汽、柴油原應每公升各調漲1.2及1.8元, 但為維持亞鄰最低價,汽、柴油價每公升各吸收1.1及1.7元,吸收 後95無鉛汽油價仍超出30元,中油進一步啟動油價平穩措施,吸收2 5%調幅後四捨五入,使本周國內汽、柴油實際價格每公升各調降0. 1元。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
汽、柴油 降0.1元、0.3元
公開資訊觀測站
2023/2/6
俄國1月出口至亞洲的海運原油大增及美國商業原油庫存大增414萬 桶,國際油價趨緩下跌;中油宣布經雙重平穩機制啟動,汽、柴油各 吸收0.3元及0.7元,6日凌晨零時起汽、柴油售價每公升各調降0.1及 0.3元。 調整後,中油92無鉛汽油每公升29.5元、95無鉛汽油31.0元、98無 鉛汽油33.0元、超級柴油27.9元。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
李順欽 善用OKR 實現淨零排放
公開資訊觀測站
2023/2/1
從基層一路做起,中油董事長李順欽表示,「我們這行業是高風險產業。所以有很多的SOP要遵守,絲毫馬虎不得。但在這樣高壓、剛性的企業裡,愈需要有人文軟性的東西來中和,才能形成安定的力量,所以我們台北中油大樓的中庭裡有微楷的全本《紅樓夢》。」 「面對壓力,每個人的作法都不太一樣。有的人是運動、去唱歌,我的話則是看書。」李順欽表示,自己書架上有一本永不落架的書《弘一大師傳》。 紅學到弘學 學習轉換心情 從紅學到弘學,看似不相關,但其實這中間是必須學會的轉折、柔軟與轉化,尤其是碰到大事件,這時候心情就要懂得轉換、要有穩定的力量,不然你會不知道第一時間該怎樣來處理。 李順欽指出,中油在全台有數千個據點,每天都有數以百計的油車行駛在路上,要落實公安就必須每人每個環節都不能出錯,真正是要嚴守紀律才行。 但若是不幸發生事故時,更要學會當下轉念,柔軟檢視調整每個環節,然後才可能浴火重生,避免再犯。 在管理方面,李順欽則推薦《OKR實現淨零排放的行動計畫》一書,並表示,這幾年剛好中油正在積極轉型,所以閱讀此書時感觸特別多。 像書中詳列多個產業如何減少碳排放的方法,也指引眾人如何在2050年前達成淨零排放,包括如何訂定10個目標、55個細節等,講得都是如何行動,真的獲益良多。 李順欽指出,書中一開始是從跟女兒的一個餐會說起,作者透過女兒說出「氣候變遷問題是你們這一代造成的」,進而反思到「我們是可以解決氣候問題的最後一代」,因為我們這一代,已經耗盡解決全球氣候危機的時間,大氣中的碳含量早就超過上限,難以繼續保持氣候穩定。為了避免災難發生、拯救地球,我們現在就要馬上行動,而且過程中不能犯錯,必須要有一個有效可靠的行動計劃。 「保護自然、搶救地球不能只是口號,運動必須化為行動。」李順欽表示,失控的暖化所造成的影響,如今已然歷歷在目,像是毀滅性颶風、世紀大洪水、野火肆虐、熱浪逼人,還有極端的乾旱。但其實,依據現有的技術是無法達成2050年淨零的終極目標,所以一定要有技術的突破,如果不能創新那就只能等死,因此一定要加速研發、轉型。 危機是轉機 創造永續未來 面對全球淨零趨勢、能源危機、通膨升溫、經濟轉弱等各項挑戰,李順欽認為,危機就是轉機,「Transformation or Fade away」,各國能源政策已朝向綠能、低碳方向發展,台灣亦將透過產業創新轉型升級,帶動國家經濟成長,為下一代創造淨零永續未來。 最後,李順欽透露,每年都會買一本書給中油的高階主管,最近送的是《恆久卓越的修練》一書,希望能掌握永續藍圖,厚植營運韌性,在挑戰與變動中持續躍升。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
油電兄弟 去年不好過
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2023/1/31
經濟部2022年四大國營事業獲利揭曉,呈現「兩黑、兩紅」。台電全年虧損達2,675億元,是去年油、電、糖、水四家中虧損最大者,從2021年獲利狀態一瞬間「紅翻黑」;中油去年同樣虧損達到2,123億元,「油電兄弟」2022年都不好過。幾家歡樂幾家愁,台糖去年獲利24.5億元;台水稅前盈餘為1.4億元,甩掉連續二年負成長。 台電去年因天然氣、燃煤價格飆漲,加上電價無法如實反映成本,全年虧損達2,675億元,較前年獲利256億元衰退近3,000億元,年減1,144.9%,一年間就從四大國營事業「營利王」變「虧損王」。而台電前年底累積虧損為434億元,去年底累積虧損一口氣突破3,000億元大關,達到3,091億元,負債比率高達93.6%。 政府為救台電,去年底已通過1,500億元增資預算,今年也將要把1,000億元的超徵稅收撥補給台電;台電預估今年將再虧2,785億元,相當於兩年虧掉5,400億元,財務黑洞不樂觀。 中油去年虧損2,123億元,台灣中油董事長李順欽去年底受訪說,中油為配合政府照顧民生與工業用戶、穩定物價持續吸收汽柴油、LNG及液化石油氣產品價格,中油累計虧損也將突破2,000億元,達歷史新高。 此外,台糖去年營收達288.7億元、稅前淨利24.5億元,維持正成長。各事業部中,油品、砂糖、商品行銷、休閒遊憩及生物科技等五個事業部均有獲利。 然而,台糖精緻農業事業部去年因航運塞港影響旺季供貨時程,導致蘭花淘汰損耗增加;畜牧事業部則因去年推動豬場改建計畫影響毛豬銷售,雙雙出現虧損。 台水過去幾年因負擔稻作休耕補償費,及疫情期間針對工業用水及商業用水的紓困措施出現政策性虧損,去年終於由虧轉盈,稅前淨利為1.4億元。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
汽油柴油 今起各漲0.5、0.4元
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2023/1/30
預期大陸全面解封可望帶動用油需求,國際油價持穩上漲,中油宣 布,經雙重平穩機制啟動,汽、柴油各吸收1元及1.3元,30日凌晨零 時起汽、柴油各調漲0.5及0.4元,調整後參考零售價格為92無鉛汽油 每公升29.6元、95無鉛汽油31.1元、98無鉛汽油33.1元、超級柴油2 8.2元。 中油表示,本周於春節方案後恢復浮動油價機制,國內汽、柴油原 應每公升各調漲1.5及1.7元,為維持價格低於亞洲鄰近國家(日、韓 、港、星),汽、柴油各吸收0.6元及0.9元。不過吸收後95無鉛汽油 每公升售價仍高於30元,進一步啟動油價平穩措施,第一階段吸收2 5%調幅後四捨五入,汽、柴油每公升再各吸收0.4元。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
經部砸1,783億 五路邁向淨零
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2023/1/17
為了達成2050淨零碳排目標,經濟部預計在風電光電、氫能、前瞻 能源、電力系統與儲能、節能等五大項目,預計投入1,783億元,確 保2030、2050年等目標如期達成。其中,中油將成氫能推動重要支柱 ,預計今年規劃第一座示範加氫站,推出氫能車加氫服務。 能源局表示,為減少電力排碳,需大量發展低碳及無碳電力,再生 能源必須快速且大量建置,其中太陽光電最終裝置容量要達到40至8 0GW(百萬瓩),離岸風電區塊開發選商才剛完成,將一路規劃至20 35年,經濟部預估投入經費分別為14.75億元及219.63億。 除此,氫氣未來為終極潔淨能源,因應2050年淨零碳排,國際氫應 用以發電、工業、運輸等市場為主,據國際能源署(IEA)資料顯示 ,全球氫氣供應量將超過每年5.3億噸,綠氫生產需大量再生能源電 力,預期2040年後供應將大增。 能源局規劃三階段帶動氫能,2022年起開始第一階段進行環境消防 級安全盤點,以及混氫示範規劃。2025年起第二階段陸續進行間歇性 供氫燃燒,且裝置容量要大於100MW(百萬瓦),混氫比例要達到5% 。2030年第三階段達到氫能發電廠試燒,混燒比例要達到5%。 值得注意的是,中油在氫能發展將扮演關鍵角色。經濟部規劃,2 023年中油建置國內第一座示範加氫站,先推出氫能車加氫服務,未 來逐步發展氫能商業模式,吸引氫能需求車輛交通網,創造更多低碳 運具。 另氫能燃料電池也是重要選項之一,中油研究著重在天然氣重組產 氫技術,搭配電池堆系統,建構完整氫能燃料電池系統,規模容量可 為家用型1kW(千瓦)。同時也將利用廠區價格較低廉的餘氫,進行 250kW以上高溫燃料電池規劃。 至於前瞻能源,經濟部將積極推動地熱發電、生質能、海洋能等。 地熱分三階段推動,透過示範獎勵辦法,擴大調查地熱潛在區域,預 計2025年裝置量達到20MW,2030年達到56至192MW。 此外,再生能源大量併網後,有部分能源有間歇特性,需強化電網 及發展儲能,讓電網達到穩定平衡,因此,台電將先強化再生能源併 網點及輸電路線架設,減少區域電網間傳輸問題,加寬線路容量的同 時,會新設直接供應電力到科學園區及產業園區的線路。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
今年底累虧估逾5,400億 台電3月爭取電價合理化
公開資訊觀測站
2023/1/11
受到戰爭影響全球能源價格高漲,台電虧損嚴重。台電代理董事長 曾文生10日表示,台電去年累積虧損達2,675億元,今年預計會再虧 損2,785億元,光這二年累計虧損逾5,400億元,面對龐大債務壓力, 不能只有單一解方,除了補貼、政府1,500億元增資外,也會適時向 電價審議委員會爭取電價調整空間。 曾文生表示,台電中油兩家國營事業扮演重要角色,是避免國內遭 受嚴重通膨衝擊的第一線消波塊,吸收漲幅揹負一定債務壓力,讓政 府有餘裕可以處理國內狀況。面對不斷台電虧損,曾文生說,處理帳 務會需要時間,因為兩家國營事業做出貢獻,相信政府一定會給予支 持。 曾文生指出,由於2022年因燃料價格造成虧損,累積虧損達2,675 億元,預估今年還會再虧損2,785億元,至2023年底累計虧損逾5,40 0億元。他說,國際做法大多是混合式做法,無法光靠單一解方解決 債務。 他指出,行政院已編列1,500億的特別預算用來增資,台電會再發 行500億特別股,並且最後還是要因應國際能源價格,今年在3月在電 價審議委員會中,提出相關電價成本,希望爭取委員支持合理反映成 本。另稅收超徵1,000億,部分拿來作為電價補貼,但實際金額由行 政院分配,能否平抑電價,目前還未討論細節。 此外,台電也展望再生能源發展,台電統計,2022年再生能源總共 發出215億度電力,佔整體發電占比8.6%,預估2023年發電量上看3 00億度,發電占比可以提升到10%以上。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
台電台積中油 公司債巨頭
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2023/1/9
2022年國內公司債發行統計出爐。櫃買中心統計顯示,台灣電力公司全年發行977.7億元、近千億元規模,奪下公司債發行量冠軍寶座;其次為「護國神山」台積電,全年發債654億元;與台電同為國營事業的中國石油,全年發債400億元,為2022年的發債季軍。 櫃買中心提供資料指出,2022年公司債發行前十大公司裡,囊括國營事業、電子業與金控業,除台電、台積電與中油外,鴻海精密發債236億元,中信金控發債140億元,名列2022年發債量第四與第五大。 2022年發債前十大公司裡,還包括元大金控、台達電子、富邦金控、和潤企業與華南金控,全年發債金額依序為135、116、105、100和92億元。 進一步與前一年度2021年相較,2022年公司債發行前十大排名有明顯變化。櫃買中心統計顯示,回顧2021年,公司債發行前十大企業裡,絕大多數都是電子業,其中,台積電狂發債、全年發債規模高達1,146億元,奪下「發債王」寶座;其次則是台電,全年發債621億元,第三名則是鴻海精密,全年發債396億元。 與台電同為國營事業的中油,全年發債232.5億元,開發金控發債190億元,分居發債第四與第五大。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
晶圓雙雄 精進用水效率
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2023/1/7
經濟部宣布自2月1日起,針對單月用水量超過9,000度的大用水戶開徵耗水費。對此,台積電、聯電強調,持續提升再生水使用率,降低營運成本;中鋼、中油等公司均表示,已開始使用再生水、循環水等,評估對於整體營運影響不大。 水泥業者則強調,近年已配合環保製程,高度循環充分用水,用水量真的較過去少很多。 台積電指出,廠區水回收已達一滴水使用3.5次的成效,為更精進用水效率,更投入再生水技術發展,開發符合自來水供水標準的民生廢水再生流程及工業廢水回收技術。聯電表示,計劃逐步提高再生水用量,去年再生水使用率達20%,2025年將達25%,2030年進一步達到40%。 中鋼表示,該公司高雄廠區一天用水量約為12至13萬公噸,針對節約用水課題一直是跑在前面;其中,以用水回收和引用再生水為兩大運作主軸,目前一滴水可循環使用近五次。因前三年耗水費減半徵收,以此估算,在枯水期六個月(當年11月至隔年4月)期間,共須繳約231萬元,平均每個月約38.5萬元。 中油表示,用水成本雖不是最主要的考量,但在配合政府政策以及符合ESG趨勢下,近年不斷提升優化廢水處理,同時也開始使用再生水,因此可以符合經濟部減免的條件,初估每月耗水費約莫落在1,200至2,000萬元間,對於營運不會產生影響。 經濟部昨(6)日宣布2月1日起徵收耗水費,水利署也同步公布「用水回收率行業基準區間」。其中,晶圓代工業的「積體電路製造業」用水回收率為50%至85%。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
配合凍漲 中油今年吞虧2,173億 董事長李順欽表示,202
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2023/1/3
配合凍漲 中油今年吞虧2,173億 董事長李順欽表示,2023年轉盈關鍵在油氣價格,目前看來有難度 台灣中油董事長李順欽30日表示,為配合政府穩定物價政策,苦吞 油氣成本雙吸收虧損壓力下,預估2022年累虧恐上攀至2,173億元; 2023年轉盈的關鍵在於油氣價格,惟目前看來「希望不是那麼大!」 李順欽表示,碳定價時代已經來臨,「中油公司準備好了」,在積 極尋求轉型中,除了透過優油、減碳、潔能等路徑與策略以外,202 1年即已要求環保處主導,透過氣候變遷因應小組執行碳定價,年底 已經完成3個事業部、21項產品碳盤查,未來兩年內完成400多種產品 碳足跡盤查,製定碳價,以達到2050年淨零目標。 扮演政策穩定物價指標的中油,2022年在疫情、俄烏戰爭肆虐,國 際能源價格高漲中,受到油價平穩機制與亞鄰最低價的限制中,持續 吸收汽柴油、天然氣(LNG)及液化石油氣(LPG)的產品價格,導致 虧損越滾越大。 截至11月底,累積虧損2,033億元,12月底將再虧160元~170億元 ,全年累虧恐上攀至2,173億元。 李順欽表示,中油因負擔穩定物價任務,加以日本政府砸大錢高額 補貼,讓國內油價平穩機制因亞鄰最低價限制而失真,2022年截至1 1月底,政策吸收金額已達2,865億元;其中,天然氣在售價仍大幅落 後於成本下,吸收金額高達2,304億元居冠,而汽油吸收也達242億元 、柴油吸收205億元、LPG吸收114億元,總計全年政策吸金額收恐達 3,000億大關。 至於2023年能否轉盈?李順欽坦言,為穩定民生,中油無法反映國 際價格,目前關鍵在於油氣價格,2022年原油均價為每桶101美元, 2023年預測價格落在每桶84.5美元。 近期天然氣現貨價格相較俄烏戰爭明顯走緩,2023年營業利益會轉佳。 整體看來,稅前虧損有機會收斂為700億元,會持續滾動檢討,並 視各項因素檢討各類產品定價機制,合理反映成本,並爭取政府增資 計畫支援。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
中油:1月液化石油氣不漲
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2023/1/2
中油宣布1月份液化石油氣價格調整方案;2日起,1月份家庭用液 化石油氣(桶裝瓦斯)、工業用丙烷、丁烷、混合丙丁烷及車用液化 石油氣價格皆不調整。 中油表示,液化石油氣類之價格依「台灣中油公司液化石油氣價格 每月檢討調整機制」辦理。依液化石油氣計價公式計算結果,112年 1月份液化石油氣每公斤應調降2.8元。 不過,自108年10月至111年12月為配合政府政策及減輕民眾負擔, 累計未調足之吸收金額達19.9元/公斤,因此,112年1月份液化石油 氣價格不調整,先回補部分吸收金額;另尚未回補之吸收金額17.1元 /公斤,將於日後國際價格跌價時再行回補。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
汽油調升0.4元 柴油降0.1元
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2023/1/2
受俄羅斯表示不排除減產原油以因應制裁、中國宣布解除入境隔離 措施等因素影響,國際油價攀揚上漲。中油宣布,經雙重平穩機制啟 動,汽、柴油各吸收0.3元及0.8元;2日凌晨零時起汽油調漲0.4元、 柴油調降0.1元。 調整後,中油參考零售價格為92無鉛汽油每公升29.5元、95無鉛汽 油每公升31.0元、98無鉛汽油每公升33.0元、超級柴油每公升27.8元 。 中油表示,本週浮動油價調整原則之調價指標7D3B周均價上漲1.9 8美元,新臺幣兌美元匯率升值0.001元,國內油價依公式計算漲幅為 2.03%。按浮動油價機制調整原則,原應每公升各調漲0.7元及0.7元 。 不過,為維持價格低於亞洲鄰近國家(日、韓、港、星),汽、柴 油各吸收0元及0.5元;吸收後95無鉛汽油超出30元,進一步啟動油價 平穩措施,第一階段吸收25%調幅後四捨五入,汽、柴油每公升再各 吸收0.3元。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
配合凍漲 中油今年吞虧2,173億 董事長李順欽表示,202
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2023/1/1
配合凍漲 中油今年吞虧2,173億 董事長李順欽表示,2023年轉盈關鍵在油氣價格,目前看來有難度 台灣中油董事長李順欽30日表示,為配合政府穩定物價政策,苦吞 油氣成本雙吸收虧損壓力下,預估2022年累虧恐上攀至2,173億元; 2023年轉盈的關鍵在於油氣價格,惟目前看來「希望不是那麼大!」 李順欽表示,碳定價時代已經來臨,「中油公司準備好了」,在積 極尋求轉型中,除了透過優油、減碳、潔能等路徑與策略以外,202 1年即已要求環保處主導,透過氣候變遷因應小組執行碳定價,年底 已經完成3個事業部、21項產品碳盤查,未來兩年內完成400多種產品 碳足跡盤查,製定碳價,以達到2050年淨零目標。 扮演政策穩定物價指標的中油,2022年在疫情、俄烏戰爭肆虐,國 際能源價格高漲中,受到油價平穩機制與亞鄰最低價的限制中,持續 吸收汽柴油、天然氣(LNG)及液化石油氣(LPG)的產品價格,導致 虧損越滾越大。 截至11月底,累積虧損2,033億元,12月底將再虧160元~170億元 ,全年累虧恐上攀至2,173億元。 李順欽表示,中油因負擔穩定物價任務,加以日本政府砸大錢高額 補貼,讓國內油價平穩機制因亞鄰最低價限制而失真,2022年截至1 1月底,政策吸收金額已達2,865億元;其中,天然氣在售價仍大幅落 後於成本下,吸收金額高達2,304億元居冠,而汽油吸收也達242億元 、柴油吸收205億元、LPG吸收114億元,總計全年政策吸金額收恐達 3,000億大關。 至於2023年能否轉盈?李順欽坦言,為穩定民生,中油無法反映國 際價格,目前關鍵在於油氣價格,2022年原油均價為每桶101美元, 2023年預測價格落在每桶84.5美元。 近期天然氣現貨價格相較俄烏戰爭明顯走緩,2023年營業利益會轉佳。 整體看來,稅前虧損有機會收斂為700億元,會持續滾動檢討,並 視各項因素檢討各類產品定價機制,合理反映成本,並爭取政府增資 計畫支援。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
中油碳封存再利用 告捷
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2022/12/30
台灣中油公司響應國家減碳政策與因應全球氣候風險趨勢,擬定淨零轉型策略,推動二氧化碳捕捉封存再利用路徑,在煉油廠內建置「二氧化碳捕捉與轉化甲醇」試驗設施,以進行技術之驗證,其中的第一階段「製程尾氣之二氧化碳捕捉系統」已經完成。 台灣中油指出,此試驗設施之建置,除展現向民眾宣示推動減碳工作的決心之外,也希望透過累積實場技術經驗,有利於後續CO2氫化觸媒研究及製程開發,對於台灣中油2030年規劃建置每年捕捉百萬噸級二氧化碳工場,亦可提供製程技術支援。 「二氧化碳捕捉及轉化甲醇」試驗設施是利用化學吸收法,以胺液吸收劑捕捉工廠製程尾氣中的二氧化碳,再與煉廠自產氫氣反應轉化為甲醇產品。 為獲得技術驗證、觸媒開發及製程最適化研究等效益,台灣中油自今(2022)年起開始建置,預計明年12月完工,今年底已完成第一期捕捉系統建置任務。 台灣中油表示,氣候變遷已是全球最關注的議題,更是台灣中油不可迴避的挑戰,內部已設立2030年階段性減碳目標,並以2050年達成淨零排放為長期努力目標,持續審慎評估氣候變遷的風險與機會。 「二氧化碳捕捉與轉化甲醇」試驗設施源自經濟部技術處以及工研院開發的科技專案計畫技術,結合「二氧化碳捕捉」和「轉化再利用」二大系統,以建構完整的碳循環經濟模式。 台灣中油期待試驗設施未來全面建置完成啟動之後,能進一步推動CO2取代石油料源,讓國內石化產業建立起低碳的塑料產業鏈,以因應歐美品牌商的低碳產品或歐盟碳關稅需求。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
大山今年營收 挑戰歷史次高
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2022/12/28
大山(1615)承攬台電低壓線纜標案,今年出貨泰半集中11、12月 ,全年合併營收能否創歷史次高,端視台電12月是否結案而定。明年 有台電強韌電網計畫及興建太陽能電廠等政府擴大基礎建設支撐,營 運審慎樂觀。 大山子公司昕邑建設2020年推出「鳥語花香」住宅建案,去年第二 季認列合併營收6.5億元,推升去年合併營收達45.25億元,EPS為3. 27元,雙雙改寫歷史次高。今年雖少建案獲利1億多元挹注,但憑藉 本業電力線纜銷售,前三季EPS仍有1.77元,法人估全年EPS至少2元 。。 大山主管出席27日下午法說會表示,大山第三季合併營收雖比去年 同期下滑,但因出貨給台電、中油、中鋼等國營事業,毛利率較高, 又有其他收入0.11億元挹注,單季EPS從去年同期0.44元增加至0.47 元。前11月合併營收39.04億元、年減5.46%。大山12月出貨給台電 ,年底若順利結案,今年營收有機會創歷史次高。 大山指稱,政府擴大基礎建設,大山明年營運成長動能來自台電強 韌電網計畫,對線纜汰舊換新需求,太陽能電廠需要交連PE線纜、全 台危老建築改建及企業擴廠或擴建需要600V低壓及25KV中壓線纜。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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重要公告
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公告類別
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台灣中油:公告本公司於112年度開始日後變動會計政策
其他
2023/2/15
1.事實發生日:112/02/15 2.發生緣由:為合理反映本公司投資性不動產之公允價值,使財務報告提供更攸關 且可靠之資訊及因應未來財務風險能力,本公司自民國112年1月1日起投資性 不動產後續衡量由成本模式改採公允價值模式。 3.因應措施:本公司於112年2月15日經董事會決議通過,後續將依「證券發行人 財務報告編製準則」規定辦理。 4.其他應敘明事項:本案業於112年2月15日董事會決議通過,監察人同意, 並依規定公告申報。 <摘錄公開資訊觀測站-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
台灣中油:公告列計本公司海外礦區資產減損迴轉利益83億6900萬元
其他
2022/4/20
1.事實發生日:111/04/20 2.發生緣由:本公司依據國際會計準則第36號「資產減損」規定, 認列海外礦區資產減損迴轉利益。 3.因應措施:列計減損迴轉利益83億6900萬元為110年度損益。 4.其他應敘明事項:無。 <摘錄公開資訊觀測站-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
台灣中油:台灣中油股份有限公司公告本公司總經理變動
其他
2022/4/12
1.董事會決議日:111/04/12 2.變動人員職稱(請輸入〝董事長〞或〝總經理〞):總經理 3.舊任者姓名及簡歷:李順欽/台灣中油股份有限公司總經理 4.新任者姓名及簡歷:方振仁/台灣中油股份有限公司副總經理 5.異動原因:新任 6.新任生效日期:111/04/12 7.其他應敘明事項:無 <摘錄公開資訊觀測站-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
台灣中油:109年度股東會年報補揭露
股東會
2021/10/18
1.事實發生日:110/10/182.發生緣由:109年度股東會年報補揭露第14頁。第45頁。第59頁。第237頁。3.因應措施:更正後109年度股東會年報重新上傳公開資訊觀測站。4.其他應敘明事項:無。<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
台灣中油:本公司依金融監督管理委員會指示停止召開原訂股東會
股東會
2021/5/28
1.事實發生日:110/05/212.發生緣由:金管會公告之「因應疫情公開發行公司股東會延期召開相關措施」,股東會開會日期延至110年7月1日至110年8月31日期間擇期召開。3.因應措施:本公司停止召開原訂110年6月16日之股東會,實際開會日期將另經董事會決議。4.其他應敘明事項:無<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
台灣中油:中油依金融監督管理委員會指示停止召開原訂110年6月16日股東會
股東會
2021/5/28
1.事實發生日:110/05/282.發生緣由:金管會公告之「因應疫情公開發行公司股東會延期召開相關措施」,股東會開會日期延至110年7月1日至110年8月31日期間擇期召開。3.因應措施:本公司停止召開原訂110年6月16日之股東會,實際開會日期將另經董事會決議。4.其他應敘明事項:無<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
台灣中油:公告列計本公司海外礦區資產減損損失119億9917萬元
其他
2021/4/14
1.事實發生日:110/04/142.發生緣由:本公司依據國際會計準則第36號「資產減損」規定,認列海外礦區資產減損損失。3.因應措施:列計減損損失119億9917萬元為109年度損益。4.其他應敘明事項:無。<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
台灣中油:公告本公司因會計師事務所內部調整更換會計師
其他
2020/6/18
1.董事會通過日期(事實發生日):109/06/172.舊會計師事務所名稱:安侯建業聯合會計師事務所3.舊任簽證會計師姓名1:陳振乾4.舊任簽證會計師姓名2:郭士華5.新會計師事務所名稱:安侯建業聯合會計師事務所6.新任簽證會計師姓名1:謝秋華7.新任簽證會計師姓名2:梅元貞8.變更會計師之原因:配合會計師事務所內部輪調,本公司自109年度起變更簽證會計師。9.說明係由公司主動終止委任或不再繼續委任或前任會計師主動終止委任或不再繼續接受委任:不適用10.公司通知或接獲通知終止之日期:109/04/1311.最近二年度已申報或即將編製之財務報告是否曾經會計師調整或提出內部控制重大改進事項之建議:無12.公司對上開調整或建議事項有無不同意見(若有不同意見,請詳細說明每一事項之性質、公司原處理方法與最後處理結果暨繼任會計師對各該事項之書面意見):不適用13.公司正式委任繼任會計師前,是否曾就上開前任會計師所做調整及建議事項之處理及其對財務報表可能簽發之意見,諮詢該會計師(若有,請輸入詢問事項及結果):不適用14.說明是否授權前任會計師對繼任會計師所提合理之詢問(包括上開所述不同意見之情事)充分回答:不適用15.其他應敘明事項:無<摘錄公開資訊觀測站>
台灣中油:公告列計本公司海外礦區資產減損損失74億179萬元。
其他
2020/4/15
1.事實發生日:109/04/152.發生緣由:本公司依據國際會計準則第36號「資產減損」規定,認列海外礦區資產減損損失。3.因應措施:列計減損損失74億179萬元為108年度損益。4.其他應敘明事項:無。<摘錄公開資訊觀測站>
台灣中油:公告本公司於108年度變更折舊方法之會計估計變動事項
其他
2019/6/20
1.事實發生日:108/06/192.發生緣由:本公司依據國際會計準則16號「不動產、廠房及設備」規定檢視折舊方法,於108年1月1日起由定率遞減法改採直線法。3.因應措施:預計使108年度稅前盈餘增加65.05億元,稅後盈餘增加約52.04億元(按所得稅率20%設算)4.其他應敘明事項:無<摘錄公開資訊觀測站>
台灣中油:公告列計本公司海外礦區資產減損損失與資產減損迴轉利益
其他
2019/4/18
1.事實發生日:108/04/172.發生緣由:本公司依據國際會計準則第36號「資產減損」規定,認列海外礦區資產減損損失與資產減損損失迴轉利益。3.因應措施:列計減損損失32億504萬元與減損迴轉利益31億7796萬元為107年度損益。4.其他應敘明事項:無。<摘錄公開資訊觀測站>
台灣中油:本公司與台電公司修訂合約案 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
其他
2018/8/31
1.契約變更日期:107/08/302.契約相對人:台灣電力股份有限公司3.與公司關係:非關係人4.變更之原因:契約修訂5.變更之內容:價格修訂6.對公司財務、業務之影響:對業績具正面效益7.其他應敘明事項:無<摘錄公開資訊觀測站>
台灣中油:台灣中油股份有限公司公告本公司總經理變動
其他
2018/1/31
1.董事會決議日:107/01/312.變動人員職稱(請輸入〝董事長〞或〝總經理〞):總經理3.舊任者姓名及簡歷:劉晟熙/台灣中油股份有限公司總經理4.新任者姓名及簡歷:李順欽/台灣中油股份有限公司副總經理5.異動原因:新任6.新任生效日期:107/01/317.其他應敘明事項:無<摘錄公開資訊觀測站>
台灣中油:台灣中油股份有限公司公告本公司第32屆總經理職務由劉晟熙續任
其他
2017/6/23
1.董事會決議日:106/06/232.變動人員職稱(請輸入〝董事長〞或〝總經理〞):總經理3.舊任者姓名及簡歷:劉晟熙/台灣中油股份有限公司總經理4.新任者姓名及簡歷:劉晟熙/台灣中油股份有限公司總經理5.異動原因:續任6.新任生效日期:106/06/237.其他應敘明事項:無<摘錄公開資訊觀測站>
台灣中油:本公司自106年度至108年度更換會計師事務所及簽證會計師。
其他
2017/4/14
1.董事會通過日期(事實發生日):106/04/142.舊會計師事務所名稱:勤業眾信聯合會計師事務所3.舊任簽證會計師姓名1:韋亮發4.舊任簽證會計師姓名2:黃秀椿5.新會計師事務所名稱:安侯建業聯合會計師事務所6.新任簽證會計師姓名1:陳振乾7.新任簽證會計師姓名2:郭士華8.變更會計師之原因:原廠商於105年度屆滿,經依「政府採購法」規定,重新公開評選,評選最優勝廠商。9.說明係由公司主動終止委任或不再繼續委任或前任會計師主動終止委任或不再繼續接受委任:經依「政府採購法」規定,重新公開評選,評選最優勝廠商後辦理議價決標。10.公司通知或接獲通知終止之日期:106/08/3111.最近二年度已申報或即將編製之財務報告是否曾經會計師調整或提出內部控制重大改進事項之建議:否12.公司對上開調整或建議事項有無不同意見(若有不同意見,請詳細說明每一事項之性質、公司原處理方法與最後處理結果暨繼任會計師對各該事項之書面意見):無13.公司正式委任繼任會計師前,是否曾就上開前任會計師所做調整及建議事項之處理及其對財務報表可能簽發之意見,諮詢該會計師(若有,請輸入詢問事項及結果):無14.說明是否授權前任會計師對繼任會計師所提合理之詢問(包括上開所述不同意見之情事)充分回答:是15.其他應敘明事項:依「政府採購法」及「機關委託專業服務廠商評選及計費辦法」規定辦理。<摘錄公開資訊觀測站>
台灣中油:公告列計本公司海外礦區資產減損損失26億3338萬元
其他
2017/4/14
1.事實發生日:106/04/142.發生緣由:本公司依據國際會計準則第36號「資產減損」規定,認列海外礦區資產減損損失。3.因應措施:列計減損損失26億3338萬元為105年度損益。4.其他應敘明事項:無。<摘錄公開資訊觀測站>
台灣中油:本公司依據與東鼎液化瓦斯興業股份有限公司合併契約第5條約定,
其他
2017/3/17
本公司依據與東鼎液化瓦斯興業股份有限公司合併契約第5條約定,調整合併對價總額及每股現金對價 1.收購日期:106/03/312.所收購企業名稱:東鼎液化瓦斯興業股份有限公司3.所收購企業主要營業項目:液化瓦斯(天然氣)之進出口、銷售業務4.與公司關係:無5.收購方式及收購金額:本案採現金合併方式,本公司與東鼎公司已議定106年3月31日為合併基準日,因東鼎公司為履行本合併案所需向金融機構融資,雙方依合併契約所定公式調整合併對價總額為新臺幣2,248,633,200元,每股現金對價為新臺幣10.221元。6.價格決定之參考依據:依合併契約條件訂定之合併對價而定,決策單位為董事會。7.經紀人及經紀費用:無8.收購之資產佔最近年度資產比例:1.04%9.收購之具體目的:本公司為穩定供應國內發電及民生、工業用戶用氣需求,擬採合併東鼎公司之方式取得其土地及開發權益,俾便於觀塘工業區推動第三座液化天然氣接收站投資計畫。10.對公司財務、業務之影響:無11.其他應敘明事項:後續悉依合併契約約定之合併條件與時程辦理。 <摘錄公開資訊觀測站>
台灣中油:公告本公司董事會決議訂定與東鼎液化瓦斯興業股份有限公司合併基
其他
2017/2/10
公告本公司董事會決議訂定與東鼎液化瓦斯興業股份有限公司合併基準日為106年3月31日 1.事實發生日:106/02/102.發生緣由:本公司與東鼎液化瓦斯興業股份有限公司合併案,於105年11月18日經本公司董事會代行股東職權決議通過,本合併案已獲行政院公平會106年1月18日第1315次會議決議不禁止。3.因應措施:無4.其他應敘明事項:無<摘錄公開資訊觀測站>
台灣中油:台灣中油股份有限公司公告本公司總經理變動
其他
2017/1/18
1.董事會決議日:106/01/132.變動人員職稱(請輸入〝董事長〞或〝總經理〞):總經理3.舊任者姓名及簡歷:陳綠蔚/台灣中油股份有限公司總經理4.新任者姓名及簡歷:劉晟熙/原任國光電力股份有限公司董事長5.異動原因:新任6.新任生效日期:106/01/187.其他應敘明事項:無<摘錄公開資訊觀測站>
台灣中油:公告計列本公司海外礦區資產減損損失325,797萬元。
其他
2016/12/16
1.事實發生日:105/12/162.發生緣由:依據國際會計準則第36號「資產減損」規定,認列海外礦區資產減損損失。3.因應措施:計列減損損失325,797萬元,列入本年度損益。4.其他應敘明事項:無。<摘錄公開資訊觀測站>
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產業趨勢(能源業)
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日期
太陽能電池廠 亮起來
經濟何易霖
2009/9/16
太陽能電池廠營運露曙光,昱晶(3514)、益通(3452)、新日光(3576)等,本季都將轉虧為盈,昱晶7、8月平均毛利率更重回一成附近,擺脫上半年毛利率負20%的低潮,逐步找回昔日光彩。
昱晶、益通、新日光現階段產能已衝上滿載,訂單應接不暇,近期也緊急招募新人加班,益通更啟動業績獎金機制,犒賞日夜加班的產線員工。太陽能廠產線「動起來」,已走出上半年訂單青黃不接、營運大虧的窘境。
昱晶、益通、新日光8月營收同創今年單月新高,規模都超越茂迪(6244)台灣營收。昱晶主管昨(15)日表示,現階段產能塞爆,客戶超額下單比率150%;上半年已將高價庫存全數打銷,本季營運將重現動能,對轉虧為盈態勢樂觀。
昱晶主管指出,現階段產品均價已經止穩,公司接單能見度至11月,估計本季出貨量可望逼近110MW(百萬瓦),超過上半年總和。法人預期,昱晶本季重返獲利無虞,毛利率可望朝一成大關靠攏。
昱晶透露,由於出貨狀況超乎預期,該公司已緊急向人力派遣公司調度新人來產線加班,每周約需引進兩批新人。
昱晶現階段年產能為510MW(百萬瓦),公司正緊盯市場趨勢進行擴產,粗估年底先擴至60MW,目前新機台都已移入,新產能將逐步投入生產。昱晶昨天股價上漲0.05元,收43.5元。
益通現階段產能滿載,同業間代工訂單仍多,公司樂觀預期在高價庫存包袱不再後,「本季沒有賠錢的理由」。益通昨天股價下跌0.5元,收76元。益通估計,本季月營收將站穩10億元大關,可轉虧為盈。
新日光也對本季營運看法樂觀,預期在產線滿載稼動下,本季出貨目標將可順利達成,且近期旗下高轉換效率的產品出貨暢旺,將帶動毛利率攀高,獲利也會逐月加溫,整體營運回復正常軌道。
大陸太陽能 美下波制裁對象
經濟何易霖
2009/9/15
歐美抵制大陸低價產品傾銷聲浪從輪胎產業蔓延至新能源領域,包括全球最大太陽能電池製造商德國Q-Cells、美國SunPower等大廠,近期陸續向當地政府呼籲重視大陸同業低價搶單狀況,希望官方採取保護措施,新一波反傾銷戰火一觸即發。
根據業界統計,大陸去年太陽能電池總產量居全球之首,高達2,300MW(百萬瓦),占全球比重近一半,但其中高達97%產品出口國外。
由於大陸地位重要,近來兩岸太陽能互動密切,包括龍頭茂迪、矽晶圓廠綠能、合晶以及二極體廠強茂等,都在當地設有據點。
儘管現階段歐美等國政府尚未採取實際措施,但由於兩岸之間太陽能產業互動頻繁,業界憂心,一旦歐美國家對大陸祭出保護策略,台灣也難逃牽連,因此相關議題已引發國內台灣太陽能業者高度關注。
SEMI太陽光電協會主席的蔡進耀昨(14)日表示,相關效應非常值得後續觀察。歐美官方尚無實際行動,目前無法評論對台灣業者的衝擊。
蔡進耀指出,歐美現為全球最重要的兩大太陽能市場,主要因為當地政府給予的高額太陽能補助。就算歐美不祭出反傾銷策略,只要在政策上不補助來自大陸的低價產品,便會對大陸太陽能業造成衝擊。
中美合作 內蒙建太陽能發電廠
聯合編譯張佑生
2009/9/10
大陸朝減碳發電邁進一大步!大陸官方已與美國能源大廠「第一太陽能」公司簽署協議,將在內蒙沙漠建造全球最大的太陽能源發電廠,廿億瓦的發電規模,比歐洲現有的太陽能發電廠大卅倍。
新電廠位於內蒙鄂爾多斯,占地六十五平方公里,分四期施工,第一期明年六月一日展開,預定二○一九年竣工,將提供三百萬戶家庭用電。
中美雙方八日在第一太陽能公司的亞利桑納州總部簽約,交易金額並未對外透露。但第一太陽能表示,在美國建造一座類似工廠,需耗費五、六十億美元;中國人力成本較低、加上其他因素,預期該廠建造費可能較低。
由於名列全球頭號汙染國的大陸,八成電力來自火力發電,明年目標設定為至少有百分之十五的電力來自再生能源。上海交通大學太陽能研究所教授崔容強預測,大陸的太陽能發電量到了二○一一年將達到廿兆瓦,去年是一兆五千億瓦。
大陸是全球第二大耗能國家,計畫從二▉○六年至二○二○年,斥資二兆人民幣(約台幣九兆五千七百億元)發展替代能源。華府研究機構「世界觀察」表示,大陸明年就可能超越歐洲、日本和美國,成為全球最大的再生能源使用國。
第一太陽能執行長艾亨說:「我們自豪地宣布這項首創先例的合作方案。美國與中國攜手合作,可將太陽發電成本降低到與傳統發電成本相當,為加速大規模部署太陽能,減緩氣候變遷繪製藍圖。」
風電太陽能發展 降溫
經濟楊文琪
2009/9/4
大陸發改委日前將新能源中的風電、太陽能設備零組件重要的原料,從鼓勵進口項目中刪除,此舉被市場人士解讀為大陸政府向有過熱的部分新能源產業「潑冷水」。
羊城晚報報導,日前發改委網站更新「鼓勵進口技術和產品目錄」,其中「2兆瓦以上風力發電設備設計製造技術」,及太陽能光伏發電組件最重要原料「多晶硅」(多晶矽),已經從「目錄」中刪除。此外,「2兆瓦以上風電設備製造」也從「鼓勵發展的重點行業」中刪除。
中國風能協會副會長施鵬飛表示,修改2007年的「目錄」也是為了發展自主技術,儘快實現「進口替代」。原「目錄」依據2006年的情況制定,當時中國風機製造商最高只能製造1.5兆瓦的機組,但這兩年風電產業發展速度飛快,主要廠家已具備生產2兆瓦乃至更高的風電機組的能力,依然鼓勵進口顯得不合時宜。「多晶硅」(多晶矽)從鼓勵進口的「資源性產品、原材料」目錄中被刪除,也是因多晶硅行業「高燒難退」。
統計資料顯示,至2009年上半年,20多個省有近50家公司在建、擴建和籌建多晶硅生產線,總計產出規模逾17萬噸,總投資超過人民幣1,000億元(約台幣4,870億元),如果全部投產,相當於全球多晶硅(多晶矽)年需求量的兩倍以上。
此外,多晶硅(多晶矽)下游的電池、電池組件製造能力已過剩,不需要進口太多海外多晶硅原料,更應鼓勵進一步自主研發,顯然也是這次「目錄」調整中不再鼓勵多晶硅(多晶矽)進口的重要原因。
據指出,目前中國已成為全球第四大風電市場,但近期一些地方政府和相關企業在風電領域「跑馬圈地」,只重視裝機容量而忽視上網發電量,導致風電產能盲目擴張。
此外,大陸風機生產能力也可能過剩。按投建規模計算,企業的風機產能每年可達3,500萬至4,000萬千瓦,但按中國風電場的建設速度看,僅能接納每年裝機容量1,000萬至1,500萬千瓦的市場需求。
分析人士指出,這次「目錄」變化明顯反映政策層擔心新能源產業出現「綠色泡沫」,因此提前進行降溫和預警,畢竟如果一起步就重複傳統產業產能過剩、重複建設的老路,極可能後弊叢生。
南科特定區二期 啟動招商
經濟邱馨儀
2009/9/2
南科特定區繼樹谷園區與LM陽光電城引進近200億元投資開發、創造數千億元營業額後。台南縣政府以南科產業與特定區商機為基礎,繼續推動南科特定區二期開發,將以造鎮策略,在特定區二期建立產業運籌中心與生活服務多重功能。
南科特定區土地總計890公頃,分成獨立區塊,由廠商籌措經費、協助縣府進行開發。開發完成後,廠商優先取得相關土地進行整體開發。由於廠商可在法令許可範圍內,依實際需求進行用地規劃,更具彈性,對大型開發商極具吸引力。
台南縣長蘇煥智表示,南科特定區一期開發為樹谷園區與LM陽光電城,一個是光電產業重鎮,吸引大批光電產業進駐,一年可望創造3,000億元營收。
而LM陽光電城則挾著交通與規劃的優勢,發展為南科人的生活圈。
接下來的南科特定區二期,也將開始開發,目前正在公告,將徵求有意開發投資的業者參與南科特定區二期開發,目前已有不少潛在投資者與縣府接觸。
蘇煥智說,南科特定區二期有部分計劃做為產業支援區,有部分計畫做為住宅區、生活服務區,也有部分因位於交流道進入南科的樞紐,是南科特定區的門戶,可做為物流中心、商務等多功能的運籌中心,規劃與機能性就像信義計畫區於台北的情況。
蘇煥智看好南科特定區二期發展,他表示,如果公告後,並沒有合適的開發商投入,縣政府將主動到台北進行招商,推動南科二期開發。
南科特定區二期中的ABC區,就是蘇煥智所說的南科特定區門戶,近安定交流道,位於台南科學工業園區西北方、縣道178以南、60米直加弄大道兩側,三區開發面積合計約185.81公頃。
FG區主要座落於台南科學工業園區東北側及東側兩區,面積合計約112.09公頃。I區主要座落於台南科學工業園區南側,緊鄰南134(新市鄉民生路)南側,面積約20.75公頃。
縣政府表示,縣府辦理公開甄選開發廠商,由廠商負責籌措經費,協助縣府擬定細部計畫並辦理開發。其中A、C區供申請變更開發為產業支援區,以發展支援科學園區之生產、研發、商務等服務活動為主。
其辦理細部計畫時,得視實際需要,再予以細分,供住宅、商業或其他不同使用用途及程度之管制,得做住宅、旅館、會議中心、百貨公司、大型商場及購物中心、商務中心、企業總部大樓,無汙染之輕型工業建築(廠辦)、倉儲、運輸、轉運及物流中心;以及其他經由縣政府核准,支援園區產業活動的無汙染產業。
B、FG區及I區則供申請變更開發為生活服務區,以發展特定區內的一般生活機能為主,其辦理細部計畫時,得視實際需要,再予以細分,供住宅、商業或其他之使用,並分別予以不同程度的使用管制。
最高階招商官員來台/美爭取綠能業投資
經濟劉煥彥
2009/8/31
美國商務部下周將派遣投資美國辦事處長布里克曼(Aaron Brickman)來台,針對赴美投資綠能產業進行招商,布里克曼是美國聯邦政府最高階的招商官員,此次來台凸顯美方對台灣綠能產業的重視。
美國在台協會(AIT)商務組將與經濟部投資業務處在9月7日舉行「投資美國研討會」,由布里克曼說明美國政府對綠能產業的政策與投資優惠,以及美國的投資商機,並邀請聯華電子現身說法在美投資經驗。他希望在訪台期間,會見可能有意願投資美國的廠商。
據了解,布里克曼此次來台向台灣綠能業者招手,是經濟部與美方的共同規劃。今年以來,美國國會議員幕僚團一行11人,包括眾議院行政委員會的共和黨幕僚長兼聯邦眾議員龍格倫的幕僚長阿諾比,以及紐約州眾議員恆齊的幕僚長艾豪斯等,日前來台時就參觀昱晶能源科技,了解台灣的綠能產業。近幾個月來,猶他州及德州眾議員也接連造訪昱晶,爭取該公司赴美前往設廠。
AIT透露,布里克曼是近幾年美國政府來台最高階的招商官員,意味歐巴馬政府上台後,不僅重視對外國宣傳招商引資,而且將台灣納入宣傳對象。
美國商務部今年加強對大中華區招商,雖然重點仍放在大陸。布里克曼7月接受大陸21世紀經濟報導訪問時提到,上半年美方已在大陸舉行八場投資說明會,包括在哈爾濱、瀋陽及上海等地,遠多於2008全年的兩場。從布里克曼的行程看,9月6日抵台停留兩晚後,可能接著飛往廈門,參加中國國際投資貿易洽談會。
美國商會透露,台灣與美國若能解決牛肉問題,雙方原可望秋天在台北舉行延宕已久的貿易暨投資架構協定(TIFA)會談,而且美方將由副貿易代表馬倫提斯率團來台。但近兩個月牛肉問題無明顯進度,加上政府忙於救災,台美能否在秋季召開TIFA仍不無疑問。
根據美國商會了解,牛肉問題已談得差不多,只剩一些技術問題要解決。但令人擔憂的是,近一年多來牛肉問題已成美台雙邊談判最大阻礙。例如,美台貿易暨投資架構協定(TIFA)雙邊會談原本應每年舉行,但2008年即因牛肉問題停開。
觀察站/太陽能想生存 比誰策略靈活
經濟 何易霖
2009/8/29
太陽能半年報普遍呈現虧損,連茂迪(6244)、綠能(3519)等「績優生」都無法倖免,甚至連一度是類股股王的益通(3452),半年就虧掉半個股本,更凸顯出這次景氣修正幅度有多大、多深。
隨景氣修正,先前業者爭比「誰賺得多」的態度,也轉換成「誰虧得少」。但也有不少業者慶幸,這次景氣調整,其實才是讓產業運作機制回歸正常的最好方式。
過去太陽能市場缺料,有料業者只要掌握裝機時程,就等於取得獲利保證。這波產品價格急殺,每次修正幅度都在兩、三成以上,重新建構了產業運作機制,業者們經過這波「震撼教育」,陸續打銷高價庫存後,接下來大家站在同一出發點,比得就不是誰有的料多,而是誰的策略靈活。
在市場復甦仍有待時間慢慢調整下,即便不少太陽能廠本季產能陸續恢復到滿載,也應記取這次景氣急凍的教訓,甩開過去「拚產能」的不良競爭模式,逐步檢視庫存與技術提升,才是公司長期發展之路。
太陽能面板 一年跌價40%
經濟編譯余曉惠
2009/8/28
德州男子海爾去年想在自家牧場平房的屋頂上裝太陽能面板,但因為索價高昂而作罷;今年因為太陽能面板降價,原本要價10萬美元的太陽能面板只要7.7萬美元,讓他終於一償夙願。
由於太陽能面板原料供應量大增,價格自去年中以來已大降40%。
太陽能諮詢集團SunCentric執行長哈里斯說,在美國聯邦政府的鼓勵下,用戶裝設太陽能面板的回本時間由22年縮短為16年,這還沒有計入政府提供30%價格補助所帶來的經濟效益。專家表示,太陽能面板的價格還會下降。
太陽能製造業者過去受限於主要原料多晶矽供應有限,無法拉低售價,但隨著大陸等地的原料工廠蓬勃發展,成本已大幅降低。
此外,曾一度供不應求的太陽能面板,今年在歐洲這個需求最大地區的安裝量也見衰退,預估將比去年大減26%,顯示需求減緩帶動價格下滑。
太陽能業者受價格滑落,營收已受重創,例如德州的長青太陽能(Evergreen Solar)第二季虧損就比去年同期多一倍以上。
不過亞歷桑那州的第一太陽能(First Solar)卻認為,降價可望吸引消費者並進一步擴大市場,長期而言利多於弊。
2008年美國住宅屋頂裝設的太陽能面板系統達3.35萬組,和2007年相比大增63%。不僅如此,州際再生能源委員會在2006到2008年的統計也顯示,消費者裝置太陽能面板提供的電力,占整體太陽能發電的比率大增,共增加522百萬瓦(MW),反觀集中式太陽能電廠提供的電力只增加96百萬瓦。
德國太陽能 光芒黯淡
經濟編譯余曉惠
2009/8/19
德國的太陽能產業向來領先全球,但中國等亞洲低價競爭對手的威脅,已使德國業者面臨前所未見的危機。
全球最大的太陽能電池製造商Q-Cells公司上周發布財報,上半年虧損高達7億歐元(9.84億美元),公司宣布將裁撤2,600名員工中的500人,部份轉為兼職員工。Q-Cells的危機也發生在許多規模較小的公司,三個月前,新創的Sunlilne公司宣布破產,78名員工丟了飯碗。
以科技類股為主的德國TexDax指數,因太陽能產業比重很高而有「太陽能指數」之稱,該指數部分成分股股價從2008年初至今已大跌近30%。
報導太陽能產業的德國光子報(Photon)總編輯克魯茲曼說:「德國將被亞洲的太陽能電池和模組製造商淘汰。」理由很簡單,中國因工資低廉和矽原料價格大跌,產品價格遠低於德國製產品。
德國企業普遍與矽供應商簽訂長期合約,中國公司則從現貨市場取得矽料,由於過去數月間矽價暴跌近70%,中國業者受惠頗多。
根據光子諮詢公司的調查,德國Ersol公司每生產太陽能電池的成本為每瓦特1.01美元,但中國Suntech公司只要0.35美元。據瑞士銀行(UBS)調查,中國太陽能產業的生產成本比德國低達30%。
此外,中國企業受惠於政府支持,使過去幾年間太陽能電池價格大幅下滑,連帶讓占德國太陽能產業營業額40%的出口,在幾個重要市場出現銳減現象。
產業聯盟BSW調查,德國太陽能產業2008年的產值逼近70億歐元,有7.5萬名員工從事相關工作。但中國在太陽能電池市場占有率正逐漸攀升,目前三分之一的太陽能電池產自中國,對德國已形成嚴重威脅。
許多德國企業的對策是「打不過他,就加入他」。Q-Cell's已將太陽能電池運到中國組裝成太陽能模組,近期還宣布與中國太陽能矽晶圓公司LDK Solar達成合作關係,並在馬來西亞開新增生產線。另一家德國企業Solarworld也在南韓蓋新廠。
光子報克魯茲曼說:「除非德國企業也到亞洲生產太陽能電池,否則競爭力將不斷流失。」
太陽能廠 表現耀眼
經濟何易霖
2009/8/11
上市櫃太陽能廠7月營收全數出爐,都比6月成長。矽晶圓廠綠能(3519)月增率逼近三成,成長幅度居所有本土太陽能廠之冠;茂迪(6244)、昱晶(3514)新日光(3576)、昇陽科(3561)等月增率也都超過一成。
投信法人指出,本季逢太陽能產業旺季,在前波庫存去化告一段落後,市場需求轉強,從業者營收逐步回穩來看,透露市況逐步走出谷底。
受惠產業逐步揮別谷底,太陽能廠昨天股價表現不弱,茂迪除權息交易首日盤中漲幅一度超過半根漲停板,朝填權息之路邁進;新日光、益通(3452)、昱晶等也都收紅。
綠能是7月營收月成長幅度最高的業者。受惠太陽能矽晶圓售價上漲,產能滿載,7月營收7.22億元,月增率28.3%;前七月營收39.67億元,則比去年同期衰退21.72%。
綠能表示,近期大陸以及日本市場需求強勁,公司無論在自製與代工需求都有升溫,以目前80台長晶爐產能共300MW(百萬瓦)來計算,都接近滿載投產。目前綠能已掌握多數訂單,預期本月營運仍會有不錯表現。
太陽能電池廠則再度上演茂迪與昱晶的營收一哥爭霸戰。茂迪7月台灣營收11.42億元,月增率超過一成,略少於昱晶的11.89億元;不過,茂迪加計大陸昆山廠後,合併營收為14.29億元,月增率近25%,領先昱晶。
業者普遍認同本季市況開始改善,估計訂單能見度至本季末無虞;部分廠商更認為,在歐、美等地銀行融資狀況改善下,可望帶動第四季市場買氣持續,淡季不淡。
茂迪便透露,現階段接單逐步增溫,對本季旺季效應樂觀看待,尤其大陸昆山廠產能已供不應求,加上昆山廠無長期合約料源束縛,可直接從現貨市場購買便宜料源,從目前接單情況,今年昆山廠有機會獲利。
新版能源稅 稅額將大降
聯合賴昭穎
2009/8/4
政府研擬開徵能源及環境稅,但超高稅額引發政府部門和產業界「緊張」,賦改會召集人、行政院副院長邱正雄昨天裁示,節能減碳政策應優先以「非稅工具」來解決,不足的地方再用賦稅補強。
經濟部和環保署應在一個月內提出節能減碳的政策,報請賦改會重新計算能源稅額。換句話說,新版能源稅的稅額可望大幅調降。
行政院賦稅改革委員會原本估計,開徵的第10年稅收將達8,101億元,但一般家庭的水電費、天然氣、瓦斯、汽油等支出也將隨之大幅增加,賦改會終於政策轉彎,要求重新估計能源稅合理的稅額。
至於環境及能源稅是否如原先規劃的2年後(民國100年)開徵?李述德表示,由於牽涉立法進度,開徵時間無法預期,但希望愈快愈好。
賦改會昨天召開工作會議,討論「綠色稅制之研究」,財政部長李述德會後轉述,將請行政院經建會、經濟部、行政院環保署等單位在1個月內先提出「非稅工具」,評估可達成多少節能減碳的數額,之後再透過開徵能源及環境稅,彌補不足之處。
李述德舉例,如果節能減碳的政策目標是要降低8,000萬噸的二氧化碳排放量,透過環保署訂出廢氣排放標準、廢氣稽查,和經濟部研發替代能源等政策,如果只能降3,000萬噸的二氧化碳;剩下的5,000萬噸才靠課徵能源及環境稅來達成政策目標。
根據賦改會的研究報告,能源及環境稅課稅標的分兩大部分,其中能源稅課徵對象包含汽油、柴油、煤油、核能等6種能源;環境稅則區分為溫室氣體與空氣、水、海洋等污染稅。
報告指出,能源及環境稅開徵第1年可為國庫增加超過300億元稅收,到了第10年總稅收高達8,101億元,新增的稅收將用來取消部分貨物稅、印花及娛樂稅、調降所得稅和補貼大眾運輸等配套。以汽油為例,開徵第一年的能源稅加環境稅高達10元,等於消費者每公升要支出近40元左右的油錢,負擔很沈重。
全國工業總會理事長陳武雄表示,以目前一戶四口之家收入3萬元估算,原本與能源有關的相關開銷每月約5,000元,開徵以後支出暴增為1萬元,對產業和家庭的影響都非常大。
綠能預算 明年454億創新高
經濟蘇秀慧
2009/8/3
馬英九總統本周三(5日)將聽取明年度中央政府總預算案,儘管中央政府財政吃緊,明年歲出規模負成長3.8%,但投入能源、綠色相關產業的經費,達454億餘元,是歷年最高。
另外,振興經濟擴大公共建設特別預算1,922億元中,有10%的經費、約192億元,也要用於具綠色內涵的設施及工法,有助綠色產業發展。
因稅收減少,明年度中央政府總預算歲出規模僅1.74兆元,較今年減少693億元。各部會必須撙節預算。
不過,馬政府全力推動節能減碳、綠能產業,能源、綠色相關產業的經費有增無減。
明年行政院將投入454億餘元推動16項能源、綠色產業相關旗艦方案。
其中,綠色運輸網絡方案獲得的經費最高,達278億餘元;其次是六大新興產業之一的「綠色能源產業旭升方案」,投入的經費是86億餘元;以及能源國家型科技計畫投入46億餘元。
除此之外,核能發電合理使用評估方案,也投入了24億餘元經費。
另外低碳城市推動方案將整合地方政府推動減碳城鎮,並訂定目標,未來二年每個縣市完成二個低碳社區,未來五年推動六個低碳城市,2020年完成北、中、南、東四個低碳生活圈。
「綠色能源產業旭升方案」明年將推動擴大內需,包括振興經濟擴大公共建設10%經費用於綠色內涵,創造1,000萬再生能源市場。
官員表示,為提供綠能產業設廠協助,提升綠能產業關鍵技術效率,將辦理綠能產業相關國際專業展覽、組織海外參展拓銷團,協助廠商儘速切入國際大廠供應鏈,運用新鄭和計畫提供出口貸款、轉融資與保險,拓銷海外新興市場。綠色運輸網絡方案,則包括建構便捷大眾運輸網、智慧型運輸系統、營造自行車友善環境、進行城市與道路全面綠化等。
產業聯盟 研發太陽能模組
經濟宋健生
2009/8/3
我國發展太陽光電產業技術有重大突破,由海德威電子領軍的「精密微結構射出製品研發聯盟」,已成功開發聚光效率更高的太陽能模組及聚光片,這項技術的突破,初估第一階段可帶動至少6億元以上產值。
在塑膠工業中心輔導下,加入「精密微結構射出技術聯盟」的業者包括海德威、奇菱科技、百塑企業、協誠鋼模、營光興業、三本國際、玖億鋼模、鈺記企業、科盛科技、樺塑企業等十家廠商。
研發聯盟所研發的新型聚光型太陽能模組及聚光片,標榜採用熱固型塑膠材料,較一般熱塑性塑膠,壽命可延長一倍,達到五年以上,且熱能轉換效率可由目前的35%,提升至38%以上,大幅提升我國太陽能製品的市場競爭力。
工研院估台灣太陽能電池2010年產量可達280MW(百萬瓦),產值約200億到250億元,年產值成長超過四倍,全球市占率可提升為15%至20%。台灣挾著半導體技術優勢,將可快速發展太陽能產業。
國際性太陽能投資機構也預估,到2011年全球聚光型太陽能電池模組的產量將達500MW至1.5GW,但隨油源枯竭、油價飆漲,聚光型太陽能電池與模組的產量,也會有突破性成長,預估五年內將有5GW的市場需求。
塑膠中心總經理林志清指出,現有商業化太陽能模組發展,依序分為結晶矽太陽能模組、薄膜太陽能模組、聚光型太陽能模組。
其中,聚光型太陽能電池是聚光型太陽能電池,加高聚光鏡面菲涅爾透鏡及太陽光追縱器的組合,其太陽能量轉換效率可達35%,較一般矽晶圓太陽能電池多1,000倍的聚光效率,發電效率因此可提升約一倍以上。
由於聚光型太陽能電池模組能量轉換效率高、晶片需求數少等特性,已成為未來發電廠的另一個可能選項。
能源環境稅 二年內開徵
經濟陳美珍
2009/8/3
政府預計最遲在民國100年,整合現有的能源及汙染稅費,改課「能源及環境稅」,分十年逐年調高稅額。推行首年,國庫預計增加逾300億元稅收,將做為取消電器等四種貨物稅、娛樂稅及印花稅之用。
能源及環境稅計畫分十年逐年調高,若以100年為施行首年,至109年時稅額達到最高峰,預估總稅收高達8,101億元。財政部高層強調,若開徵能源及環境稅徵達成節能減碳目標,能源稅收相對會下降。
行政院賦稅改革委員會今(3)日上午舉行能源及環境稅期末工作小組會議,確定未來能源及環境稅的開徵原則。
能源及環境稅直接衝擊的對象廣泛,除了水電、鋼鐵、油氣等產製業者外,一般家庭也會因為能源及環境稅經由價格轉嫁增加負擔。政府計畫透過調降所得稅、大眾運輸費與貨物稅等方式,抵銷加稅衝擊。
根據賦改會的研究報告,能源及環境稅將三大部分課稅,能源稅的課稅標的包含汽油、柴油等六種能源;環境稅則區分為溫室氣體與汙染稅,將整合目前散見各部會管理的汙染稅費課徵,環境稅開徵後,包括汽燃費、空汙費、土汙費將不再課徵。
其中,同時被課徵能源稅及環境稅兩種稅捐者為汽油、柴油、煤油、航空燃油與液化石油氣。以汽油為例,施行首年的能源稅額每公升是9.55元,環境稅(溫室氣體環境稅)則為每公升0.45元,合計能源及環境稅達每公升10元;至第十年時,二者合計每公升稅額28.65元。
2008年12月的汽油稅後價格每公升20.68元,其中包括貨物稅、汽燃費及石油基金每公升稅費負擔共計9.55元。開徵能源稅並整併各項稅費後,換算首年汽油每公升稅負仍微幅上升0.45元。
開徵能源及環境稅之後,將達成明顯減碳效果,汽油等九大類課徵標的的溫室氣體總減量,預估可達2,844萬公噸二氧化碳當量,預估第十年的總減量為8,850萬公噸二氧化碳當量。
雙雄爭戰 半導體打到綠能
經濟陳碧珠、何易霖
2009/8/1
新聞分析/雙雄爭戰 半導體打到綠能
【經濟日報╱記者 /陳碧珠、何易霖】 2009.08.01 04:17 am
晶圓雙雄競爭戰場,從半導體蔓延到綠能市場。台積電今年3月成立新事業發展組織,由前執行長蔡力行統籌,台積電董事長張忠謀還強調,新事業運作不會做代工,不會像聯電以轉投資方式進行,他舉思科、英特爾為例,強調世界級的企業建立事業,都不是以回收為目的。
台積電日前法說會,張忠謀更表示,原本預計綠能產業2018年約有20億美元、超過新台幣600億元以上的產值貢獻,但有顧問跟他說,20億美元的估計值實在太小,2018年應該會有100億到150億美元的規模,張忠謀也說,蔡力行到目前為止,還未向他回報這樣的數字。
若2018年綠能產業對台積貢獻會是100億美元,將會多出一個台積電,若聯電太陽能布局只停留在轉投資公司,未來與台積電在營收的差距將更大,以兩家業者競爭態勢來看,策略向來靈活的聯電,不可能不會有動作。
聯電董事長洪嘉聰,過去擔任LED龍頭晶電董事長,聯相光電也是他看好而投資的太陽能廠,洪嘉聰對產業嗅覺敏銳,也讓和艦併入聯電後的「新聯電」,要用何種面貌與台積電一較長短,讓人拭目以待。
串聯產官學/SEMI設HCPV推動小組
經濟何易霖
2009/7/29
看好國內高聚光型太陽能發電系統(HCPV)發展潛力,SEMI全球太陽光電產業聯盟昨(28)日串聯台達電(2308)、全新(2455)等15家業者及產官學界,共同成立「SEMI HCPV發展推動小組」,希望透過聯盟力量,加速台灣HCPV產業供應鏈的垂直整合。
SEMI指出,HCPV具有節省電池材料、降低發電成本和維持高發電效率等優點,可望成為繼矽晶與薄膜太陽能電池後,台灣發展另一個太陽能的重點。
SEMI表示,根據學界研究,2020年HCPV每度發電成本可降至3元以下,與傳統石化能源抗衡;2012年HCPV系統建置成本,將低於矽質平板型發電系統,最具產業化能力。
SEMI指出,「SEMI HCPV發展推動小組」已有台達電、全新、蔚華、穩懋、億芳能源等業者加入,並結合工研院、中央大學、中山科學研究院等近20家產官學研專家,是台灣HCPV業界第一次大串聯,也是SEMI全球太陽光電產業聯盟在全球第一個HCPV工作小組。
SEMI強調,該小組的宗旨是,協助國內HCPV業者加強產業垂直整合及國際行銷能力,加速推動台灣HCPV系統和產業發展。
另一方面,將整合業者需求、促進與國外業者聯繫、制定產業標準推動國際認證等,達成產業鏈的整合與溝通。
政府出招 炒熱風電
經濟林茂仁
2009/7/25
中國大陸風力發電價格管理新政公布,將全國分為四類風能資源區相應定價,每千瓦時價格介於人民幣0.51元(約新台幣2.44元)到0.61元(約新台幣2.92元),明確的風電收購價格,可望導引業者投資風力發電產業,相關的機電業、電線電纜業訂單可望出現大幅成長。
大陸發改委官網昨(24)日發布「關於完善風力發電上網電價政策的通知」,將全國分為四類風能資源區,相應制定風電標杆上網電價,解決當前風電價格機制不統一的問題。
「通知」規定,全國分為四類風能資源區,風電標杆電價水準分別為每千瓦時人民幣0.51元、0.54元、0.58元和0.61元。今後新建陸上風電專案,統一執行所在風能資源區的風電標杆上網電價。海上風電上網電價今後根據建設進程另行制定。
大陸發改委認為,這次公布的風電標杆上網電價政策是對原有辦法的補強,為投資者提供一個明確的投資預期,鼓勵開發優質資源,限制開發劣質資源,保證風電開發的有序進行。有利於降低成本、控制造價。項目造價越低、管理越好,收益就越高,激勵風電業不斷降低投資成本和運營成本。
大陸砸4.6億 推廣節能燈
經濟林茂仁
2009/7/25
中國大陸大力推廣節能燈,預計未來三年將投資1,400萬美元(約新台幣4.6億元),輔導白熾燈業者轉型生產節能燈,並推廣民眾採購節能燈,預估今年節能燈推廣數量可望提高為1.2億個,較去年成長近一倍。
大陸發改委與聯合國開發計劃署(UNDP)、全球環境基金(GEF)昨(24)日在北京宣布推出「中國逐步淘汰白熾燈、加快推廣節能燈」合作案,包括聯合國秘書長潘基文、發改委副主任解振華、中國常駐聯合國代表張業遂、財政部副部長李勇、聯合國開發計劃署(UNDP)中國首席代表馬和勵都出席簽字儀式。
潘基文對中國大陸所作的努力表示讚賞,他說,中國已將相當一部分的國家刺激支出,用於促進可再生能源和綠色經濟增長;中國已成為世界風能和太陽能技術的領先者;活躍的可再生能源部門資產值已將近170億美元(約新台幣5,576億元),員工人數近百萬。
大陸發改委官網指出,大陸政府從1996年開始組織實施綠色照明工程,列入「九五」、「十五」節能重點領域和「十一五」十大重點節能工程。為克服節能燈推廣的市場障礙,政府頒布財政補貼推廣節能燈的辦法,對居民用戶、大宗用戶分別給予50%和30%的補貼。
去年,全國範圍內推廣節能燈6,200萬個,今年的推廣任務是1.2億個。
近年來,國際上加快淘汰低效照明產品的呼聲越來越高,一些已開發國家紛紛宣布白熾燈的淘汰時間表。為響應國際社會淘汰白熾燈潮流,推動中國綠色照明工程,發改委和UNDP 、GEF共同設計「中國逐步淘汰白熾燈、加快推廣節能燈」合作項目,項目執行期為2009年至2012年,GEF贈款1,400萬美元。
項目主要內容是研究提出中國淘汰白熾燈、推廣節能燈的路線圖和專項規劃,加快推進中國白熾燈生產企業轉型,推廣普及節能燈,項目總體效果是在項目結束後的10年間,實現累計節電1,600至2,160億千瓦時,減排二氧化碳1.75至2.37億噸。
大陸補助裝設 太陽能族群大漲
經濟何易霖
2009/7/23
大陸推動太陽能裝設,補助不低於500MW(百萬瓦)的「金太陽工程」計畫,提供總投資額七成的補助,引爆大陸太陽能內需市場,昨(22)日在台股掀起旋風,龍頭茂迪(6244)領軍攻上漲停帶動族群大漲,炒熱太陽能人氣。
法人指出,大陸太陽能製造競爭激烈,外來廠商若能透過轉投資等方式布局,有機會近水樓台先拿下訂單。除茂迪、合晶(6182)、強茂(2481)等已在當地卡位外,綠能(3519 )結合大同集團資源布局大陸,昇陽科(3561)則與大陸最大太陽能矽晶圓廠LDK結盟設廠,可望成為後進黑馬。
業者對於大陸太陽能內需商機長期前景看好。茂迪已透過轉投資昆山廠,建立65MW太陽能電池產線,也已陸續獲得官方三件系統標案,成為台灣少數獲得大陸官方太陽能標案的太陽能廠,日後仍可持續帶入新業務。
受惠當地需求暢旺,茂迪昆山廠產線塞爆,單月已獲利,第三季接單能見度非常好,並開始調漲產品售價,打破近期太陽能電池「只跌不漲」的趨勢。茂迪預期,昆山廠出貨量、營收毛利率都會逐月走高。
合晶則靠轉投資大陸第二大單晶太陽能矽晶圓廠陽光能源(Solargiga)在大陸打下一片天。陽光能源已感受到大陸內需市場回穩,近期接單狀況明顯提升,昨天在港股逆勢大漲逾5%,帶動合晶在台股大漲。
看好市場需求,陽光能源預計在未來三年內投資10億元人民幣擴產,產能增至1,000MW,合晶將母以子貴。
綠能在山東先轉投資設立矽晶圓切晶廠,最快年底前建制60MW產能,不僅有助成本降低,也可就地接單搶商機。綠能也將在大陸設立薄膜太陽能後段模組廠,並預計整合大同集團在關鍵領組件與通路等資源,擴大大陸布局版圖。
昇陽科目前台灣太陽能電池產線已滿載,近期將新增產線,產能倍數擴充。
大陸補助太陽能 最高七成
經濟林則宏
2009/7/22
為促進新能源和節能環保產業發展,大陸昨(21)日宣布,即日起啟動「金太陽工程」,未來二至三年內,將以財政補助支援不低於500兆瓦的太陽能發電示範項目,最高甚至能提供總投資額七成的補助。
大陸財政部、科技部、國家能源局昨天聯袂發布「關於實施金太陽示範工程的通知」,宣布將採取財政補助、科技支援和市場拉動等多種方式,加快大陸太陽能發電的產業化和規模化發展。
這項「通知」指出,未來將重點支持用戶端聯網太陽能發電、獨立太陽能發電、大型聯網太陽能發電等示範項目建設,以及矽材料提純、聯網運行等太陽能發電關鍵技術產業化和相關基礎能力建設。同時根據技術的先進程度、市場發展狀況等因素,確定各類示範專案的單位投資補助上限。
對於聯網太陽能發電項目,原則上按發電系統及其配套輸配電工程總投資的50%給予補助。但偏遠無電地區的獨立太陽能發電系統,補助金額甚至可以達到按總投資的70%。對於太陽發電關鍵技術產業化和基礎能力建設項目,主要則將通過貼息和補助等方式給予支援。
大陸財政部指出,為保證示範工程取得成效,各地電網企業應積極支援聯網太陽能發電項目建設,提供聯網的條件。用戶端聯網的太陽能發電項目所發電量原則上採「自發自用」,有剩餘的電量及併入公共電網的大型太陽能發電項目所發電量,均按大陸國家核定的當地脫硫燃煤機組標杆上網電價全額收購。
這項「通知」還要求,各省市財政、科技、能源部門要加強領導,協調電網等有關單位,積極制定「金太陽示範工程」的實施方案。原則上每個省的示範工程總規模不超過20兆瓦,有條件的地方也應自行安排一定資金給予支援,以切實保證「金太陽示範工程」能順利推展。
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