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公司新聞
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乙烯漲 台塑化中油受惠
公開資訊觀測站
2019/9/25
受原油大漲刺激,乙烯行情重啟漲勢,近一周來漲幅逾5.8%,兩大供應商台塑化(6505)、中油受惠。法人並認為,在中東料源恐減少下,原料行情有機會繼續走高。 法人表示,沙烏地阿拉伯產油設施在14日遇襲,由於沙國產量占全球約5%的原油供應,引發市場擔憂供給中斷,進而促使原油期貨飆漲,同時推升輕裂廠所使用的上游石油腦由每公噸485美元一路攀升至538美元,漲幅10.9% 。 由於亞洲地區輕裂廠業本季進入密集歲修期,料源趨緊下,面對石油腦漲勢,貿易商近日來展開乙烯現貨行情拉抬行動, 觀察近一周報價變化,乙烯由每公噸850美元漲至900美元,上漲每公噸50美元,漲幅超過5.8%,包括台塑化、中油本月供料給下游各廠的合約價格可望順勢調漲。台塑化昨(24)日上漲1.5元,收在101.5元。 法人並指出,由於市場擔憂沙烏地阿拉伯可能延長受損設備的復產時間,同時美伊問題再次浮現,中東地緣政治風險升級,正持續為油價帶來支撐,以23日為例,美國期油漲1%,倫敦期油也漲了0.8%。 乙烯後市走勢投下新變數,預期隨著需求增溫,有望再啟動新波追漲行情,而台塑化預計在下個月初完成年產103萬公噸乙烯的第二套輕裂廠(OL2)歲修、重新開爐,將能挹注獲利進一步提升。<摘錄經濟>
電動機車發展新變數 山葉轉向?號召充電聯盟
公開資訊觀測站
2019/9/19
電動機車業充、換電系統大戰再添煙硝,全球第二大機車廠山葉( Yamaha)向台灣同業提出邀約,共組「充電聯盟」,計畫結合電池業 者成立能源公司,共同建立與營運電動機車快充(快速充電)站,據 悉獲多家國內機車與電動機車業者同意加入,將為台灣電動機車產業 發展投下新變數。 據了解,台灣山葉代表出席日前車輛公會討論公規充電座設立議題 時,提出籌組充電聯盟的構想,所持理由之一,就是國際電動機車能 源補充方案是以「充電」為主流,與國內公共能源補充大多是換電( 電池交換)的設定大相逕庭。不過,今年8月山葉才在台灣上市採用 Gogoro車台與動力系統打造的EC-05電動機車,被視為「換電聯盟」 的成員之一,如今又出面號召另設「充電聯盟」,在兩聯盟立場迥異 的情勢下,山葉此舉究竟是兩邊押寶,還是要轉向擁抱充電系統,外 界霧裡看花。對此,台灣山葉高層則不願多做說明。 據業者透露,出席該項會議的國內主要機車業者中,包括三陽、中 華車、台鈴等三大廠對山葉的提案,表達原則同意的立場,僅光陽因 已發展出Ionex充換電系統,對提案持保留態度。 事實上,去年在中油前董事長戴謙號召下,結合三陽、中華車等業 者成立坊間暱稱的「中油聯盟」,投入電動機車公共規格電池開發, 中油並響應經濟部政策,劃出廣建公共充電站的大餅;然歷經中油高 層易主後,公共電池開發進度大幅延宕,而公共充電站的布設牛步化 ,且「充、換電站」數量採1比9懸殊比例分配的政策限制下,導致採 用充電系統開發電動機車的國內業者發展受限,只能自謀出路。 因此,業界對於山葉跳出來籌組充電聯盟,雖略感意外,但都表示 能夠體會。 事實上,中華汽車率先同業推出台灣首款符合快速充電公共規格的 電動機車iE125後,為協助產品加速推廣,也等不及中油與政府的腳 步,先透過同屬裕隆集團的裕電能源,先行投入電動機車快充站的布 建,初期以桃園及中南部作為優先設站區域,並透過爭取標案的方式 ,協助中油布建電動機車充電站與快充站。<摘錄工商>
油價帶動 台塑化市值衝兆元
公開資訊觀測站
2019/9/17
沙國石油設施遭攻擊,迫使每日減產570萬桶原油,預估影響全球原油供應5%,相關消息推升昨(16)日國際油價應聲暴漲,而台股市值第三大的台塑化昨一度亮燈漲停,股價重返百元俱樂部,終場收在104元、上漲7.44%,台塑化市值也在股價大漲帶動下,上衝至9,907億元,醞釀再次重返兆元大關。 台塑化市值再度逼近兆元大關後,離第二大的鴻海市值1.05兆元的差距已拉近,若沙國油田事件無法在短期落幕、國際油價節節高漲,台股市值第二大寶座爭奪戰也將熱鬧上演。 台塑化主管昨天表示,國際油價急漲,對於台塑化而言,短線包括庫存及在途油品,確實可獲得漲價利益。不過,長線來看,台塑化還是希望油價能夠平穩,尤其美中貿易戰已壓縮汽油及下游石化原料需求,如果高油價,需求可能進一步受到壓抑。 中油總經理李順欽也表示,對中油而言,影響獲利主要是原油與成品油的利差,現在國際油價變數太多,中油並不希望油價暴落暴落,如果油價能夠維持區間盤整,是最好的結果。 由於沙國占我國原油進口量比重約三成,外界關心沙國油田遇襲事件會不會造成國內石油供應短缺?中油主管表示,沙國原油產出設施損害程度尚未明朗,沙國減產570萬桶是主動暫時關閉生產設備以進行檢查,並非實際受損量。 目前全球原油市場其實是供過於求,OPEC(石油輸出國組織)還在減產,沙國已經表示會以庫存彌補減產,美國能源部也表示必要時釋出戰備儲油,預料短期內全球原油供給應無虞。而中油近幾年推動分散風險、多元採購,原油來源多元,可向中東或美國、西非等國要求增加供應量,國內能源供應不致受到影響。 至於下周國內油價是否會啟動緩漲?則要看接下來這幾天的國際油價走勢,如果按照油價公式,95無鉛汽油每公超過30元才會啟動緩漲機制,吸收部分上漲。目前國內95汽油的最新價格為每公升28.3元,尚有一段距離。 沙烏地阿拉伯東部的阿布蓋格(Abqaiq)、胡賴斯(Khurais)等兩座煉油設施,14日遭無人機攻擊,沙國國家石油公司宣布暫停生產,消息一出,推升昨天國際油價暴漲。其中布蘭特原油價格一度上漲19.5%,創1991年來最大單日漲幅,西德州中級原油期貨在紐約上漲15.5%、63.34美元,為2008年以來最高;周一亞洲市場基準原油期貨價格一度漲至每桶 71.95美元,大漲11.73美元。<摘錄經濟>
中油交大旁地上權招標 底價2.2億
公開資訊觀測站
2019/9/12
中油近年積極活化資產,日前公告新竹市成功段地上權案招標,地上權期限為50年,未來可作為出租住宅、旅館和辦公室,權利金底價為2.21億元。 中油表示,預計11月5日下午2時30分截止投標,同天下午3時開標,招標以權利金公開競標最高出價者為得標人。中油將在9月17日上午10時在中油大樓501會議室舉辦招商說明會。 中油近年包含台北市龍江路土地、新北市板橋前成品倉庫土地、新竹市大學路旁土地等均設定地上權公開招商,藉此活化資產,提振收益效率。 這次新竹地上權標的坐落於新竹市大學路旁,距離交通大學正門僅250公尺,鄰近清華大學,且距離國道1號光復路交流道約350公尺,可直達新竹科學園區,交通便捷。 中油指出,新竹地上權案該案為使用分區為第二種住宅區,土地面積為4826.62平方公尺,建蔽率為60%、容積率200%,是新竹市少有大面積基地。 未來得標地上權人可依據都市計畫相關規定,開發為學生出租住宅、商務出租住宅、辦公室和旅館,開發項目十分多元,有利投資人彈性規劃。 中油規劃新竹地上權設定為50年,權利金底價為新台幣2.21億元,地租為每期申報地價6.25%,以今年地價估算約350萬元,押標金則為1000萬元。中油強調,附近也有中油土地設定地上權案,在民國102年由暐泰投資公司以約2.6億元得標,作為出租住宅和商務旅館,由於鄰近校區,不少學生有租屋需求,業者透露收益還不錯。<摘錄工商>
中油1,910億推進九大投資
公開資訊觀測站
2019/9/12
考量天然氣儲備實力擴充需求及航運運輸環保升級,中油規劃新增天然氣事業部台中廠三期投資及成品油輪新建計畫,包括興建2座18萬公秉地上型天然氣儲槽、1,600噸/時之氣化設施及新建4萬噸級成品油輪1艘,合計投資188.65億元,預計各在115年、112年底完工。 中油原先因應國家能源政策及石化油品升級趨勢,持續推動包括天然氣第三接收站、天然氣台中廠二期、高雄洲際二期等七大投資,合計總投資規模達1,721.44億元。 如今,加計上述二項新投資項目,中油目前推動的九大計畫合計投資規模逾1,910億元,不僅有利大幅提升中油長期營運競爭條件,也成為推動內需基建的重要火力。中油當前規劃之天然氣及石化、油品九大升級投資方案,預計建置時程從105到115年;其中,配合國家能源政策的天然氣發展需求,中油一系列天然氣能源建置布局總投資規模達1,321.64億元。 中油表示,因應未來國內產業燃煤、燃油改燃氣之用氣需求提升,除天然氣第三接收站興建的重要計畫外,也持續擴充、強化天然氣事業部台中廠擴建、永安廠增建儲槽與台中到通霄輸氣管線,以提升液化天然氣接收與輸儲能力,確保供氣穩定無虞。另為推廣天然氣使用,針對天然氣管線難以布建地區,規畫於台中液化天然氣廠建置LNG灌裝場,以便利用戶及掌握潛在商機。 中油指出,101年推動的天然氣事業部台中廠二期投資,增設3個合計容量48萬公秉地上型天然氣儲槽、900噸/時氣化設施及一新增碼頭,預計111年底完工。此外,中油也積極開拓進口液化天然氣供應來源,台灣天然氣主要從卡達進口,其他來源有馬來西亞、印尼、巴布亞紐幾內亞和俄羅斯等。 中油、澳洲「Ichthys液化天然氣(LNG)計畫」每年175萬噸,約占2019年預估進口量(1,670萬噸)的10.5%,並取得該計畫2.625%股權;另也向美國購買天然氣。<摘錄工商>
中油前八月大賺343億元
公開資訊觀測站
2019/9/12
受惠天然氣收益進補及折舊會計準則利益回沖,中油前8月自結獲利343億元,相對年度預算目標164億元,達成率翻倍。以當前產業、市況條件來看,推估油價約在50~60美元區間震盪,若油價波動趨穩,中油全年獲利上看400~500億元水準。 中油總經理李順欽表示,因全球經濟變數眾多,明年度預算以油價61美元為推算前提,全年營收約8千多億元,獲利目標為140億元。 此外,中油原先預計3年內在加油站及公共場域完成設置1,000座電動機車充/換電站,但目前僅376站,未來將依市況機動調整,並規劃電動機車充電站不限單一品牌。李順欽說,目前正在檢討換電站可多元系統設置,亦即Gogoro、光陽可共站,但前提是加油站腹地要夠大且足夠安全,預計年底前可盤點完畢。 中油因原52個最初合作換電站今年合約陸續到期,併入今年新增站點並公開招標,結果有38站改由光陽Ionex得標。目前整體中油與Gogoro合作仍有285站、光陽Ionex為146站,李順欽指出,中油現有1900多個站(含加盟站1300多個),因應電動機車使用者增多,現正檢討換電站可多元系統設置,亦即研議設置雙系統換電站,Gogoro、光陽可共站。 綠能事業部分,除天然氣第三接收站為重要推動計畫,電動車的電池開發布局上,傾向朝負極材料方面研發耕耘。<摘錄工商>
前八月獲利343億元
公開資訊觀測站
2019/9/12
不畏貿易戰拖累今年國際油價低於去年,國內油品龍頭中油前八月稅前大賺343億元,遠超過今年全年的預算盈餘164億元,全年稅前獲利有機會挑戰超越去年的437億元。 另外中油明年度的預算書最近也已通過行政院核定,中油明年的預算獲利目標為145億元,比今年的164億元略減。主要考量國際油價基準下調,中油假定的明年油價基準為每桶61美元,低於今年預估基準每桶65元。 中油總經理李順欽昨天表示,雖然今年以來國際油價比起去年同期來得低,但對中油而言,影響獲利最主要是原油與成品油的利差,今年油價相對穩定,有利中油煉油廠的煉製平順,獲利仍能維持不錯的成績。<摘錄經濟>
高港加油站標租案 剔除中油
公開資訊觀測站
2019/9/10
針對投資達百億的高港「洲際二期」海運用油儲轉基地標租案,在航商反映下,台灣港務公司目前改為限制性招標,直接剔除國內最大供油商中油參與,創下首例。迄今為止,有新加坡、中東兩業者表達投資興趣。 據了解,該標案日前因作業費過高流標收場,唯下次招標仍會剔除中油參加。 據了解,台灣港務公司眼見高港船舶加油業務每況逾下,由高峰期的一年360萬公噸加油量跌至現在只有五、六十萬公噸,去年著手規劃新增一處加油基地,除現擁有轉運基地的中油外,希望吸引新的供油商進駐,藉此把市場做大。 港務公司今年2月舉辦「高雄港洲際二期倉儲物流區及S16碼頭後線土地油品儲槽與附屬設施案」標租,結果有中油和一家新加坡油商投標,但都因資料不整全而流標。 對於中油參與招標,卡位動作明顯,港務公司最近將標案透過公告閱覽方式,徵詢海運業界意見,引發航商一面倒立場。 港務公司表示,包括高雄市國際輪船公會和船務代理公會兩大代表航商組織,先後表達應讓業者有更多選擇加油的機會,一如汽機車車主有中油、台塑石化可以選擇。因此該公司在重新舉辦標案,特別註明現有高雄港區經營船舶加油業務者不在招商範圍。換言之,直接宣告中油出局。對此,中油目前僅能表示遺憾和無奈。 而該一標案日前雖仍流標,不過,先前投標的新加坡業者和一家阿曼王國油商均打算伺機而動,主要關鍵在於業者認為標案所設定的一年超4億元的管理費用偏高,只要降至理想價位即準備出手。 航商指出,依據先前一家油商以該標案占地面積9.6公頃,建蔽率及容積率分別為40%、120%進行規劃,可打造60萬公噸的油槽區和碼頭,加上部署油駁船隊,整個投資案約需百億元。 另外,依港務公司招標內容,得標業者完成土地交付後,必須在一年動工興建儲槽和碼頭等設施,接續在兩年後開始營運。港務公司並針對此處新海運用油儲轉基地,訂下一年加油量起碼250萬公噸的目標,要比高港現有發油量成長逾四倍。<摘錄經濟>
供油一哥出招鞏固地盤
公開資訊觀測站
2019/9/10
因應明年全球海運用油的限硫新制上路,中油為固守高雄港市場城池,正調整加油重鎮-高港前鎮儲運所的海運用油存量比重,打算把高硫和低硫燃油由目前的90%比10%轉變為各占一半。 中油表示,國際海事組織(IMO)在2016年10月宣布旗下的海洋環境保護委員會 (MEPC)決議,將於2020年正式執行全球船舶使用的燃油含硫量由3.5%降為0.5%,以減少船舶排放的硫氧化物對環境所造成的汙染。 但為改善台灣的空汙問題,交通部提前自今年開始,要求營運國際航線的船舶進入港區5海浬即必須切換使用含硫量0.5%的燃油,若違規將處於10萬至50萬元罰款。 對此,該公司做為國內國最大的海運用品供應商,已做好配套措施,除現有兩大煉油廠高雄大林和桃園廠透過轉煉方式,開始生產含硫量0.5%的低硫外,並轉儲至高雄港等,提供航商購油使用。 截至目前為止,低硫燃油銷售量一個月只有四、五千公噸,約占整體的10%左右,主要是航商大多以切換油艙方式,把柴油充作主機引擎燃油。 惟可以預期的,在現今全球2萬多艘貨輪中,只要約10%船隻改裝脫硫器,IMO新制明年正式全面上路後,低硫燃油需求可望大幅增加。中油正把高港前鎮儲運所配置的海運用油儲槽透過轉儲作業,提高低硫燃油存量,希望與高硫燃油各占一半,除迎合進出港船隻加油外,同時可提高獲利空間。<摘錄經濟>
台電中油發新債 利率又破底
公開資訊觀測站
2019/9/4
公司債模範生台灣電力、台灣中油9月都有新債進入市場,包括台電108-3無擔保普通公司債總額171億元、台灣中油108-1無擔保高級公司債108億元,兩檔公司債的10年期券利率分別為0.85%、0.79%,雙雙打破市場最低紀錄。 兩家公司此次發債,依照董事會核可的既定時程發行,剛好遇上全球債券利率急遽下滑。台電本次5年期34億元利率0.72%,7年期73億元利率0.8%,10年期64億元利率0.85%。 3日公布的台灣中油今年首檔公司債也分為三種券別,5年期37億元利率0.69%,7年期32億元利率0.73%,10年期39億元利率0.79%,主要是中油較晚定價,時隔不到一個月,利率便較台電公司債再低了3~7個基本點。 台電、中油的信評公司3日也同時公布兩檔公司債的信用評等。中華信評授予台灣電力公司(twAAA/穩定/twA-1+)預計發行的今年度第3期無擔保普通公司債,債務發行信用評等等級為「twAAA」,因台電的國營事業身分,本地評等與政府評等一致在最高級,且債務發行信用評等與台電的發行體信用評等為相同等級。 惠譽國際信評指出,台灣中油公司(AA-/AAA(twn)/展望穩定)預計發行今年第一檔無擔保高級公司債,授予AAA(twn)的國內長期評等,與中油公司的國內長期評等為同一等級,因為公司債是主順位無擔保債券,構成中油直接、無條件的償債義務。 信評公司指出,台電、台灣中油為受政府完全控制的政策性實質企業,為政府提供基本公共服務實體之一,肩負全國的電力供需及油品產銷,最大優勢是幾乎可以確定,政府會在台電、台灣中油財務受到壓力時,提供充足且必要的支持,因此兩家公司發行的公司債成為台灣債市的「最佳標的」。 中華信評分析師許智清指出,台電公司資產負債表上共有1.06兆元借款,獲利能力持續偏弱,台電2019~2020年的借款槓桿比可能會進一步升高,但是低借款利率與維持良好的資本市場籌資管道,減緩台電承受的槓桿風險。 惠譽則說認為,台灣中油的財務為「適度弱化」,手上有計畫中的龐大資本支出,煉油利潤率也面臨壓力,如今因發行公司債的債務成本低、且融資渠道便利,面臨的再融資風險非常有限。<摘錄工商>
中油用VR說故事 翻新台灣油礦陳列館
公開資訊觀測站
2019/8/30
歷經三年重新規劃,中油探採事業部位在苗栗公館的「台灣油礦陳列館」全新啟用,導入VR(虛擬實境)等多媒體展示新科技,讓參觀民眾可穿越時空到過去因採礦而繁華的出磺坑,也能鑽入地心、深入海中,了解油氣探勘全貌,希望透過互動遊戲寓教於樂,並帶動苗栗縣觀光旅遊發展。 中油主管表示,苗栗縣公館鄉開礦村的出磺坑地區,是台灣最早發現石油的地點,也是亞洲第一口油井所在地,台灣油礦陳列館從民國79年開館,介紹台灣油礦探勘,鑽井、生產、煉製、海域探勘生產等油礦產業發展歷史,具有重要的教育及觀光功能。 台灣油礦陳列館三年前重新規劃展示空間與內容,並導入VR等新科技,闡述亞洲最老油田的歷史故事,6月重新開幕以來,吸引不少遊客並獲得好評。 中油指出,整個出磺坑地區等於是一部台灣油氣發展紀錄史,重新規劃的陳列館,為台灣的油礦開採留下歷史紀錄,透過科技創新展示方式,讓民眾了解先人開採油礦的艱辛,認識中油的任務使命與社會責任,同時與周遭其他文化設施、景點連結,希望促進苗栗縣及出磺坑地區的觀光旅遊。 「台灣油礦陳列館」全新展出內容分為「台灣油礦與出磺坑」、「油氣的形成與探勘」、「油氣的開採與處理」、「油氣管線」、「海域與國外探勘」及「永續發展與出磺坑在地風情」等展區。 其中第一展區設置有地軌式纜車VR虛擬實境,民眾可穿越時空回到過去繁榮的出磺坑;第二展區設計情境式的地層岩洞造景,帶領遊客潛入地心,認識油氣的形成並了解油氣探勘,其他還有鑽探王爭霸戰鑽油遊戲機台、小小管檢隊互動遊戲等,都是趣味互動體驗。第五展區透過水下潛艇VR虛擬實境,讓民眾體驗海中油氣開採情況,並介紹中油參與的海域與國際合作計畫,對全球油氣開採主題有更豐富的認識。(中油廣告)<摘錄經濟>
經部辦座談 破解圖利罪迷思
公開資訊觀測站
2019/8/29
【記者曾仁凱╱台北報導】為了能提升行政效能、促進產業發展,經濟部與法務部聯手破解公務員圖利罪,希望透過向公務員推廣說明圖利罪成案的各項要件,讓圖利罪透明化,以摒除少做少錯的錯誤觀念,鼓勵公務員勇於任事、積極為民服務。 經濟部與轄下中油、工業局等單位,昨(28)日在中油煉製事業部宏南活動中心舉辦南區廠商座談會,討論經濟部為改善國內投資環境,推動多項簡政便民措施,並協助產業升級轉型所投入的努力。另外也說明公務員圖利罪成案的各項要件等,鼓勵公務員摒除少做少錯、不做不錯的錯誤觀念,在不違背法令前提下,勇於任事、積極為民服務。 今年5月,國策顧問暨工業區廠商聯合總會理事長秦嘉鴻,分別向總統及行政院長提出當前公務員擔心圖利罪名,不敢勇於任事,請法務部審慎考量將圖利罪除罪化,或修法使其更嚴謹明確等建言。 法務部及經濟部積極回應,今年6月先在台中發電廠舉辦「促進產業發展提升行政效能破解圖利與便民迷思」廠商座談會。為擴大辦理成效,充分傾聽並回應業界對於工商申請案件等議題之建議,經濟部昨天再舉辦南區廠商座談會,邀請多家南部廠商參與,討論議題包含經濟部於建構及改善投資環境,推動多項簡政便民措施,並協助產業升級轉型所投入的努力。另外也提醒公務員有關圖利罪成案之各項要件,希望公務員在不違背法令的前提下,勇於任事、積極為民服務。 由於近年國際經貿挑戰不斷增加、美中貿易戰升溫,為強化台商回台投資意願,讓政府部門作為工業區廠商最強力的後盾,昨日南部場次的座談會再邀請秦嘉鴻主持,並由經濟部、法務部代表擔任與談人回應業界提問,透過聆聽及回應業界訴求,逐步形成共識,希望能達成促進產業發展及提升行政效能的雙贏目標。 <摘錄經濟>
中油申請輪班間隔例外 縮至8小時
公開資訊觀測站
2019/8/28
勞動部預計在9月3日召開勞動基準諮詢會,討論中油基於工安考量 ,部分輪班人員擬申請繼續適用輪班間隔例外,預計影響人數約有6 ,000人。另交通部申請台灣觀光協會所屬員工在國外出差、非例行會 展時,可納7休1例外。 中油在《勞基法》輪班間隔可例外調整新制上路時,即來申請、並 成為第一批輪班間隔可例外縮短至8小時的行業之一,但7月底落日條 款期限已屆,考慮到仍有需求,因此由經濟部國營會代為申請。 據經濟部評估意見,因中油從事石油煉製及供應,工作有其專業性 及安全考量,部分輪班人員如以間隔11小時休息時間排班,在人員受 訓、請假等期間,調度人員代班困難,如造成空班將會影響工安;另 外,中油部分輪班人員工作地位處偏遠、交通往返時間較長,如以間 隔11小時排班,將減少返家休息時間。 經濟部指出,經評估後,中油勞資雙方考量工安、交通往返時間, 並兼顧輪班人員在空班前後獲得較多休息時間,因此提出部分輪班人 員確有彈性調整休息時間的必要,且不至有過勞情形。經部同意中油 在「勞雇雙方協商調整班次期間」繼續適用該條項但書規定。 另交通部也代財團法人台灣觀光協會申請在性質特殊、狀況特殊情 況下,申請納入「7休1」例假日挪移例外。交通部表示,觀光局依發 展觀光條例規定,委託財團法人台灣觀光協會辦理海外參展及觀光行 銷推廣活動等業務,但在帶領觀光產業業者至海外參展,期間約7至 12日,工作人員任務具無可取代性,需要納入例外調整。 協會在國內辦理非例行舉辦的兩大重要會展,例如ITF台北國際旅 展、海峽兩岸台北旅展及台灣美食展等,員工必須執行任務,無法輪 調休假。因此,交通部評估台灣觀光協會於國外執行職務及辦理非經 常性活動或會議時,具有調整例假的需求,因此代為申請7休1例外。 <摘錄工商>
國營事業點火內需 狠砸2,300億
公開資訊觀測站
2019/8/19
行政院明(109)年總預算公共建設規模創九年新高,國營事業將 帶頭點火擴大內需。明年經濟部所屬油電糖水四家國營事業,編列資 本支出達2,336.4億元,其中台電斥資1,733.42億元最高,將扮領頭 羊,未來機電、電線電纜及營建工程等關聯產業,可望吃大補丸。 受矚目的是,火力電廠包括台中、興達、協和改為燃氣機組將邁入 投資高峰期,台中燃氣機組環評8月底第四次專案小組闖關,盼年底 前通過環評,才趕得及在112年第一部機供電,以免受地方限煤令衝 擊。 國際局勢詭譎,行政院籌編109年度總預算,要求國營事業點火帶 頭衝經濟,支撐成長動能。其中台電資本支出1,733.42億元,為油電 糖水四大國營事業之首。台電解釋,近期林口、通宵及大林電廠更新 改建接近完工階段,後續還有興達、協和、台中電廠等火力電廠改為 燃氣機組等重大電力建設,會在未來幾年內完工併聯發電。 經部高層表示,燃氣工期比燃煤大幅縮短,啟動調度能力更快,下 階段電力開發不再新增燃煤機組,燃氣機組興建將邁入高峰期。台電 補充,台中電廠新建一部100~130萬瓩燃氣機組,就會有二部燃煤機 組停下來備援(一部55萬瓩),但強調燃煤機組不能除役,需作備援 以因應突發狀況。 台電高層指出,秋冬機組歲修較少,中市府要求台電減少5部機運 轉即減少6%轉轉容量,備轉容量低於6%安全基準、僅剩3~4%,將 陷緊張狀態,能否轉圜10月明朗化,屆時9號機生煤許可展延將是新 一波決戰點。官員說,台中電廠新建二部百萬瓩級燃氣機組時程相當 迫切,盼環評年底前過關、明年發包,以免被地方限煤令掐住脖子。 中油部分,明年資本支出346.05億元,主要配合政府非核家園及溫 室氣體減量政策,並在2025年要達到天然氣發電占比將50%目標,中 油將在台中廠內港開闢第二席專用碼頭,藉以提升台中港接收站卸收 能量及提升供氣穩定性,預計每年天然氣營運量可增加100萬噸。 台水部分,政院核定金額187.77億元。近年來氣候變遷,水資源相 當珍貴,台水將逐年汰換老舊管線,希望藉此降低漏水率,讓水資源 能妥善利用。至於台糖資本支出匡列68.78億元。台糖說,近年來循 環經濟逐漸成形,台糖將在台北、新竹、台南、高雄等地推動循環經 濟住宅,以循環思維作為建築設計核心理念,希望讓資源再度利用。 <摘錄工商>
挺台積3奈米 台電70億擴建南科變電所
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2019/8/19
為滿足台積電6,000億元3奈米大投資案的供應穩定,台電明(109 )年將砸下近70億元,在南科興建3台345KV的500MVA超高壓變電所用 變壓器,完工後可增加150萬瓩供電能力,足以應付台積電88萬瓩用 電需求,整體南科供電能力將提升至425萬瓩。 台電明年將進行南科超高壓變電所擴建及北區二期輸變電專案計畫 等多項計畫,這是支撐企業穩定電力供應的重大投資。 台電發言人徐造華表示,南科超高壓變電所擴建計畫是為了滿足企 業需求,不只台積電,還有其他南科園區廠商都有用電需求,未來還 有台商回台等新增用電的成長,因此擴增變電所設備,就是要提供穩 定的供電環境,讓企業生產無後顧之憂。 值得注意的是,台電將在板翠、華江、樹德及玉成等變電所進行北 區二期輸變電專案計畫,將投入95.62億元,用於滿足北部用電的需 求。據了解,由於新北環狀線陸續完工通車,人口持續增加與產業需 求,北部用電需求快速成長。 徐造華說,北區二期輸變電專案計畫是要讓區域用電更為平衡。他 解釋,台電北區電網還會分為更小區域供電,過去部分地區用電較壅 塞,現在擴建相關設備,就是因應未來用電需求提前布局。 此外,台電展開在宜蘭仁澤及土場地熱發電第一期計畫,將由台電 及中油共同合作,開發計畫預計2021年6月前完成,分3期鑽探6口地 熱探勘井,預估2022年正式啟動發電後,裝置量至少達8MW,後續看 發電狀況再決定未來投資,目前規劃分三期進行,分別在2021、202 2、2023年陸續併聯發電,會優先供應宜蘭大同鄉全鄉用電。<摘錄工商>
中油育才 開班萬期成果豐
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2019/8/14
中油發揚傳承與共好,旗下「人力資源處訓練所」自民國52年成立以來,致力推動知識學習課程,並積極參與社會公益活動,昨(13)日慶祝該所開班屆滿1萬期。 中油人力資源處訓練所昨天舉行「歡慶萬期課程」慶祝大會,由中油總經理李順欽親自主持,並邀請各班講師共同慶祝,行政院政務委員唐鳳等專家也前來演講,現場同時展示最新學習的資訊工具、回顧照片及員工藝文作品展,鼓勵員工及民眾在面對瞬息萬變的世界時,也要不斷的學習,用學習改變世界。 台灣中油訓練所位於嘉義市,成立56年來,開辦各種知識學習及工安證照等課程,藉以促進員工職能,同時亦積極辦理各項社會公益活動,與社區、民眾成為好夥伴,昨天舉辦開班屆滿1萬期慶祝活動。 配合萬期慶祝活動,中油安排六場專家演講活動,包括總經理李順欽主講「傳承與共好-人力資源發展的里程碑」、ATD台灣交流會顧問徐秀燕主講「未來職場的挑戰及趨勢」、台積電台南廠區人力資源處經理邱瑞興主講「Data Science in HR 」、IBM全球企業諮詢服務事業群副總經理馮丹菱主講「數位轉型趨動下人才發展策略與佈局」、松誼企管執行長洪?欣主講「領導力的挑戰與新思維 」。最後壓軸則是料邀請行政院科技政務委員唐鳳以「科技X數據X人才 」為題,與所有人分享站在尖端科技數位革命浪頭所帶來的便利與神奇魔力。 李順欽有感而發指出,當前全世界面對國際上的兩強對峙、駭客橫行、極端氣候到人口老化,顯示社會需要更多的靜心、專注與學習。「學習力」是基業長青、永保活力的最佳處方。 昨天慶祝活動現場還邀請資策會、旭聯、忠欣(多益)、擺度及NEC等六個單位,聯合展示最新學習資訊與工具,訓練所大廳同時擺設該所成長軌跡照片和退休員工藝文作品展。<摘錄經濟>
8月天然氣 調降2.95% 桶裝瓦斯價格持平
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2019/8/2
中油宣布8月份國內氣價調整方案。其中,家用液化石油氣(桶裝 瓦斯)、工業用丙烷、丁烷、混合丙丁烷及車用液化石油氣價格皆不 調整,天然氣價格則平均調降2.95%。 中油表示,液化石油氣價格依「台灣中油液化石油氣價格每月檢討 調整機制」辦理,108年8月國際液化石油氣合約價CP與7月相同,雖 海運費微幅上漲,但匯率微幅升值,依計價公式計算結果液化石油氣 每公斤應調降台幣0.1元,因未達最少調價金額0.25元,因此不予調 整。 天然氣部分,依據政府核定之天然氣價格公式計算,國內天然氣價 格自108年8月2日起平均調降2.95%,其中公用天然氣事業NG(1)每立 方公尺調降0.35元,以家用戶每月平均用量約30至45立方公尺計算, 每月減少約10.5至15.75元。 此外,中油102年參與殼牌公司澳大利亞普陸(Prelude)液化天然 氣開發投資案,第一船液化天然氣(LNG)已於6月11日由浮式液化天 然氣船(FLNG)啟運,中油份額第一船液化天然氣預計於10月底提運 。中油指出,依參加比例(5%),生產高峰期預估每年約可分得18 萬噸液化天然氣、2萬噸液化石油氣及6.5萬噸凝結油,將有效提高自 有油氣占比(約1%)。 <摘錄工商>
不只賣油 多元商品銷售 拉高加油站績效
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2019/7/24
國內加油站先前經歷油價劇烈波動,及降價競爭、據點淘汰潮衝擊,2016年因油價公式中的加油站費用占比調高,加上油價波動趨緩下,加油站財務壓力才告抒解。不過,受制人口成長趨緩、電動車趨勢等影響,油品(汽、柴油)需求成長不易,加上人力成本提高,經營壓力日增下,加油站據點條件對營運績效愈顯重要。 因應整體市場成長動能趨緩,加油站業者以往大型化的思維順勢調整為最適規模,包括啟動體檢,執行汰弱補強策略,強化服務升級能量。廠商透露,目前加油站業者毛利大約每公升2.5元,不過,目前國內油品總需求成長愈顯艱難,加油站個別區域據點效益好壞差很大,部分偏僻、車潮稀少的據點一天發油量僅3、4公秉,而都會車潮活絡的加油站一天發油量可達100公秉。 當前台灣油品市場除中油、台塑化兩大體系的直營、加盟外,多朝集團化發展,亦即如全國加油站、統一精工或福懋等,將據點規模聚集,藉此向油商統一採購,提高經營競爭力。 依108年6月市場加油站統計,全台加油站共2,500站,其中,中油自營站612站、加盟站1374站、合作站1站,合計中油陣營加油站規模達1987站,占比接近8成。另台塑化旗下直營、加盟合計加油站共540家,其中,台塑化100%持股的台亞有115家,另關係企業福懋也有106家。至於全國、統一精工加油站據點各109家、87家;台糖、山隆也各有73家、70家。 中油、全國加油站等業者近年積極透過多元策略結盟,善用加油站連鎖體系,提供類似商店之多元商品銷售、汽車維修服務,或提供社區金融、代收、餐飲、保全等全方位服務,充份發揮土地坪效,增加站區收益。<摘錄工商>
避免球員兼裁判 Gogoro電池交換部門分割獨立
公開資訊觀測站
2019/7/23
Gogoro因應同聯盟的其他品牌電動機車8月開賣,為免球員兼裁判,22日宣布,將能源交換平台部門分割為子公司「睿能新動力公司(開曼)-GogoroNetwork」,獨立提供服務。 Gogoro除了賣電動機車,業務觸角也走向多元化,日前宣布在桃園推出第一個共享電動機車服務GoShare,並成立子公司「睿能數位服務」經營,預計8月中上線。 Gogoro在22日又宣布,將負責營運電池交換平台業務部門,獨立為子公司GogoroNetwork。Gogoro表示,包括山葉、宏佳騰、摩特動力等聯盟夥伴的電動機車,8月起將陸續開賣上路,加上自家GoShare業務啟動,必須將電池交換平台業務,從負責Gogoro品牌電動機車銷售的「睿能創意營銷」切割獨立,除滿足接下來將快速成長的業務需求外,也彰顯公平對待每個聯盟品牌及車主,避免球員兼裁判。 Gogoro說明,GogoroNetwork四大主要業務包括雲端基礎設施、GoStation電池交換站、GogoroNetwork智慧電池、GogoroNetwork App的建置、維運。 Gogoro強調,目前全台電池交換站已突破1,292站,預計至年底前推至1,500站,換電站通路合作夥伴包括中油、台塑加油站、知名連鎖超商、超市、量販店等,強調是「最多用戶與車廠選用的智慧交通工具開發平台」。<摘錄工商>
天然氣+折舊會計利益回沖 中油6月大賺破百億
公開資訊觀測站
2019/7/17
繼5月獲利超車,提前達成年度預算目標後,中油6月營運再傳佳音,受惠夏季天然氣發電貢獻及折舊會計準則利益回沖,中油6月大賺109億,月增53%;上半年稅前盈餘達283億元,相對年度預算目標160億,達成率持續拉高至176%。以1,300億元股本計算,每股稅前盈餘2.18元。 受惠天然氣事業邁入夏季用電計價時點,中油5月稅前盈餘71.24億,月增48%,前5月獲利順利超車年度目標。此外,中油依據國際會計準則16號「不動產、廠房及設備」規定檢視折舊方法,108年由定率遞減法改採直線法,如此一來,108年度稅前盈餘將增加65.05億元,稅後盈餘增加約52.04億元(按所得稅率20%設算)。 中油上半年天然氣獲利118億元,貢獻比重從5月三成以上推進至41.69%;油品、石化合計獲利貢獻比則約22.96%。展望下半年,中油認為中美貿易衝突仍將壓抑全球景氣及石化需求,而在產油國維持減產策略及美伊衝突等因素影響下,國際油價約在每桶60~70美元區間波動。 此外,中油102年參與殼牌公司(SHELL)澳大利亞普陸(Prelude)液化天然氣開發投資案,第一船液化天然氣(LNG)已於6月11日由浮式液化天然氣船(FLNG)啟運,中油份額第一船液化天然氣預計於10月底提運。中油指出,依參加比例(5%),生產高峰期預估每年約可分得18萬噸液化天然氣、2萬噸液化石油氣及6.5萬噸凝結油,將有效提高公司自有油氣占比(約1%)。<摘錄工商>
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重要公告
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公告類別
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台灣中油:公告本公司於112年度開始日後變動會計政策
其他
2023/2/15
1.事實發生日:112/02/15 2.發生緣由:為合理反映本公司投資性不動產之公允價值,使財務報告提供更攸關 且可靠之資訊及因應未來財務風險能力,本公司自民國112年1月1日起投資性 不動產後續衡量由成本模式改採公允價值模式。 3.因應措施:本公司於112年2月15日經董事會決議通過,後續將依「證券發行人 財務報告編製準則」規定辦理。 4.其他應敘明事項:本案業於112年2月15日董事會決議通過,監察人同意, 並依規定公告申報。 <摘錄公開資訊觀測站-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
台灣中油:公告列計本公司海外礦區資產減損迴轉利益83億6900萬元
其他
2022/4/20
1.事實發生日:111/04/20 2.發生緣由:本公司依據國際會計準則第36號「資產減損」規定, 認列海外礦區資產減損迴轉利益。 3.因應措施:列計減損迴轉利益83億6900萬元為110年度損益。 4.其他應敘明事項:無。 <摘錄公開資訊觀測站-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
台灣中油:台灣中油股份有限公司公告本公司總經理變動
其他
2022/4/12
1.董事會決議日:111/04/12 2.變動人員職稱(請輸入〝董事長〞或〝總經理〞):總經理 3.舊任者姓名及簡歷:李順欽/台灣中油股份有限公司總經理 4.新任者姓名及簡歷:方振仁/台灣中油股份有限公司副總經理 5.異動原因:新任 6.新任生效日期:111/04/12 7.其他應敘明事項:無 <摘錄公開資訊觀測站-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
台灣中油:109年度股東會年報補揭露
股東會
2021/10/18
1.事實發生日:110/10/182.發生緣由:109年度股東會年報補揭露第14頁。第45頁。第59頁。第237頁。3.因應措施:更正後109年度股東會年報重新上傳公開資訊觀測站。4.其他應敘明事項:無。<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
台灣中油:本公司依金融監督管理委員會指示停止召開原訂股東會
股東會
2021/5/28
1.事實發生日:110/05/212.發生緣由:金管會公告之「因應疫情公開發行公司股東會延期召開相關措施」,股東會開會日期延至110年7月1日至110年8月31日期間擇期召開。3.因應措施:本公司停止召開原訂110年6月16日之股東會,實際開會日期將另經董事會決議。4.其他應敘明事項:無<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
台灣中油:中油依金融監督管理委員會指示停止召開原訂110年6月16日股東會
股東會
2021/5/28
1.事實發生日:110/05/282.發生緣由:金管會公告之「因應疫情公開發行公司股東會延期召開相關措施」,股東會開會日期延至110年7月1日至110年8月31日期間擇期召開。3.因應措施:本公司停止召開原訂110年6月16日之股東會,實際開會日期將另經董事會決議。4.其他應敘明事項:無<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
台灣中油:公告列計本公司海外礦區資產減損損失119億9917萬元
其他
2021/4/14
1.事實發生日:110/04/142.發生緣由:本公司依據國際會計準則第36號「資產減損」規定,認列海外礦區資產減損損失。3.因應措施:列計減損損失119億9917萬元為109年度損益。4.其他應敘明事項:無。<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
台灣中油:公告本公司因會計師事務所內部調整更換會計師
其他
2020/6/18
1.董事會通過日期(事實發生日):109/06/172.舊會計師事務所名稱:安侯建業聯合會計師事務所3.舊任簽證會計師姓名1:陳振乾4.舊任簽證會計師姓名2:郭士華5.新會計師事務所名稱:安侯建業聯合會計師事務所6.新任簽證會計師姓名1:謝秋華7.新任簽證會計師姓名2:梅元貞8.變更會計師之原因:配合會計師事務所內部輪調,本公司自109年度起變更簽證會計師。9.說明係由公司主動終止委任或不再繼續委任或前任會計師主動終止委任或不再繼續接受委任:不適用10.公司通知或接獲通知終止之日期:109/04/1311.最近二年度已申報或即將編製之財務報告是否曾經會計師調整或提出內部控制重大改進事項之建議:無12.公司對上開調整或建議事項有無不同意見(若有不同意見,請詳細說明每一事項之性質、公司原處理方法與最後處理結果暨繼任會計師對各該事項之書面意見):不適用13.公司正式委任繼任會計師前,是否曾就上開前任會計師所做調整及建議事項之處理及其對財務報表可能簽發之意見,諮詢該會計師(若有,請輸入詢問事項及結果):不適用14.說明是否授權前任會計師對繼任會計師所提合理之詢問(包括上開所述不同意見之情事)充分回答:不適用15.其他應敘明事項:無<摘錄公開資訊觀測站>
台灣中油:公告列計本公司海外礦區資產減損損失74億179萬元。
其他
2020/4/15
1.事實發生日:109/04/152.發生緣由:本公司依據國際會計準則第36號「資產減損」規定,認列海外礦區資產減損損失。3.因應措施:列計減損損失74億179萬元為108年度損益。4.其他應敘明事項:無。<摘錄公開資訊觀測站>
台灣中油:公告本公司於108年度變更折舊方法之會計估計變動事項
其他
2019/6/20
1.事實發生日:108/06/192.發生緣由:本公司依據國際會計準則16號「不動產、廠房及設備」規定檢視折舊方法,於108年1月1日起由定率遞減法改採直線法。3.因應措施:預計使108年度稅前盈餘增加65.05億元,稅後盈餘增加約52.04億元(按所得稅率20%設算)4.其他應敘明事項:無<摘錄公開資訊觀測站>
台灣中油:公告列計本公司海外礦區資產減損損失與資產減損迴轉利益
其他
2019/4/18
1.事實發生日:108/04/172.發生緣由:本公司依據國際會計準則第36號「資產減損」規定,認列海外礦區資產減損損失與資產減損損失迴轉利益。3.因應措施:列計減損損失32億504萬元與減損迴轉利益31億7796萬元為107年度損益。4.其他應敘明事項:無。<摘錄公開資訊觀測站>
台灣中油:本公司與台電公司修訂合約案 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
其他
2018/8/31
1.契約變更日期:107/08/302.契約相對人:台灣電力股份有限公司3.與公司關係:非關係人4.變更之原因:契約修訂5.變更之內容:價格修訂6.對公司財務、業務之影響:對業績具正面效益7.其他應敘明事項:無<摘錄公開資訊觀測站>
台灣中油:台灣中油股份有限公司公告本公司總經理變動
其他
2018/1/31
1.董事會決議日:107/01/312.變動人員職稱(請輸入〝董事長〞或〝總經理〞):總經理3.舊任者姓名及簡歷:劉晟熙/台灣中油股份有限公司總經理4.新任者姓名及簡歷:李順欽/台灣中油股份有限公司副總經理5.異動原因:新任6.新任生效日期:107/01/317.其他應敘明事項:無<摘錄公開資訊觀測站>
台灣中油:台灣中油股份有限公司公告本公司第32屆總經理職務由劉晟熙續任
其他
2017/6/23
1.董事會決議日:106/06/232.變動人員職稱(請輸入〝董事長〞或〝總經理〞):總經理3.舊任者姓名及簡歷:劉晟熙/台灣中油股份有限公司總經理4.新任者姓名及簡歷:劉晟熙/台灣中油股份有限公司總經理5.異動原因:續任6.新任生效日期:106/06/237.其他應敘明事項:無<摘錄公開資訊觀測站>
台灣中油:本公司自106年度至108年度更換會計師事務所及簽證會計師。
其他
2017/4/14
1.董事會通過日期(事實發生日):106/04/142.舊會計師事務所名稱:勤業眾信聯合會計師事務所3.舊任簽證會計師姓名1:韋亮發4.舊任簽證會計師姓名2:黃秀椿5.新會計師事務所名稱:安侯建業聯合會計師事務所6.新任簽證會計師姓名1:陳振乾7.新任簽證會計師姓名2:郭士華8.變更會計師之原因:原廠商於105年度屆滿,經依「政府採購法」規定,重新公開評選,評選最優勝廠商。9.說明係由公司主動終止委任或不再繼續委任或前任會計師主動終止委任或不再繼續接受委任:經依「政府採購法」規定,重新公開評選,評選最優勝廠商後辦理議價決標。10.公司通知或接獲通知終止之日期:106/08/3111.最近二年度已申報或即將編製之財務報告是否曾經會計師調整或提出內部控制重大改進事項之建議:否12.公司對上開調整或建議事項有無不同意見(若有不同意見,請詳細說明每一事項之性質、公司原處理方法與最後處理結果暨繼任會計師對各該事項之書面意見):無13.公司正式委任繼任會計師前,是否曾就上開前任會計師所做調整及建議事項之處理及其對財務報表可能簽發之意見,諮詢該會計師(若有,請輸入詢問事項及結果):無14.說明是否授權前任會計師對繼任會計師所提合理之詢問(包括上開所述不同意見之情事)充分回答:是15.其他應敘明事項:依「政府採購法」及「機關委託專業服務廠商評選及計費辦法」規定辦理。<摘錄公開資訊觀測站>
台灣中油:公告列計本公司海外礦區資產減損損失26億3338萬元
其他
2017/4/14
1.事實發生日:106/04/142.發生緣由:本公司依據國際會計準則第36號「資產減損」規定,認列海外礦區資產減損損失。3.因應措施:列計減損損失26億3338萬元為105年度損益。4.其他應敘明事項:無。<摘錄公開資訊觀測站>
台灣中油:本公司依據與東鼎液化瓦斯興業股份有限公司合併契約第5條約定,
其他
2017/3/17
本公司依據與東鼎液化瓦斯興業股份有限公司合併契約第5條約定,調整合併對價總額及每股現金對價 1.收購日期:106/03/312.所收購企業名稱:東鼎液化瓦斯興業股份有限公司3.所收購企業主要營業項目:液化瓦斯(天然氣)之進出口、銷售業務4.與公司關係:無5.收購方式及收購金額:本案採現金合併方式,本公司與東鼎公司已議定106年3月31日為合併基準日,因東鼎公司為履行本合併案所需向金融機構融資,雙方依合併契約所定公式調整合併對價總額為新臺幣2,248,633,200元,每股現金對價為新臺幣10.221元。6.價格決定之參考依據:依合併契約條件訂定之合併對價而定,決策單位為董事會。7.經紀人及經紀費用:無8.收購之資產佔最近年度資產比例:1.04%9.收購之具體目的:本公司為穩定供應國內發電及民生、工業用戶用氣需求,擬採合併東鼎公司之方式取得其土地及開發權益,俾便於觀塘工業區推動第三座液化天然氣接收站投資計畫。10.對公司財務、業務之影響:無11.其他應敘明事項:後續悉依合併契約約定之合併條件與時程辦理。 <摘錄公開資訊觀測站>
台灣中油:公告本公司董事會決議訂定與東鼎液化瓦斯興業股份有限公司合併基
其他
2017/2/10
公告本公司董事會決議訂定與東鼎液化瓦斯興業股份有限公司合併基準日為106年3月31日 1.事實發生日:106/02/102.發生緣由:本公司與東鼎液化瓦斯興業股份有限公司合併案,於105年11月18日經本公司董事會代行股東職權決議通過,本合併案已獲行政院公平會106年1月18日第1315次會議決議不禁止。3.因應措施:無4.其他應敘明事項:無<摘錄公開資訊觀測站>
台灣中油:台灣中油股份有限公司公告本公司總經理變動
其他
2017/1/18
1.董事會決議日:106/01/132.變動人員職稱(請輸入〝董事長〞或〝總經理〞):總經理3.舊任者姓名及簡歷:陳綠蔚/台灣中油股份有限公司總經理4.新任者姓名及簡歷:劉晟熙/原任國光電力股份有限公司董事長5.異動原因:新任6.新任生效日期:106/01/187.其他應敘明事項:無<摘錄公開資訊觀測站>
台灣中油:公告計列本公司海外礦區資產減損損失325,797萬元。
其他
2016/12/16
1.事實發生日:105/12/162.發生緣由:依據國際會計準則第36號「資產減損」規定,認列海外礦區資產減損損失。3.因應措施:計列減損損失325,797萬元,列入本年度損益。4.其他應敘明事項:無。<摘錄公開資訊觀測站>
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產業趨勢(能源業)
標題
訊息來源
日期
太陽能產業六大生存危機
如內容
2012/9/6
2012-09-06 01:11
工商時報
【記者邱莞仁/綜合報導】
在美、歐盟對中掀起太陽能的貿易戰之後,中國太陽能產業之所以一路退敗,也引起業內的檢討聲浪。其中歸納出六大危機,顯示中國太陽能產業在這波生存戰,恐難以全身而退。
搜狐財經分析,這六大危機包括:一、過度依賴政府補貼;二、研究技術匱乏又迅速擴建;三、產能過剩且庫存過高;四、回收帳款延後導致資金危機;五、設備老化造成固定資產回收困難;六、美國與歐盟接連提出反傾銷、反補貼(雙反)調查,恐喪失海外市場等。
過去基於發展政策,各地方政府視太陽能為招商寵兒,免費提供土地與電價補貼、低息貸款等措施的後遺症就是,導致太陽能企業過度依賴政府。
此外,受歐債危機影響,許多企業延後付款時間,使得部分太陽能企業已將付款期限從120天拉長到180天。根據統計,目前如英利、尚德、阿特斯、賽維、天合等大陸國內的太陽能龍頭企業,每年都有300多億元貸款,資產負債率高達80%,大約有上兆元資金存在嚴重的壞帳風險。
去年全球太陽能需求僅27.6GW(10億瓦),但全球產能卻達50GW,其中,中國就占了30GW。產能過剩和高庫存,導致太陽能產品價格狂跌也為企業帶來沈重壓力。
產業的崩盤,也導致悲劇。上月初,浙江誠興太陽能科技公司總經理李飛,因對保企業捲款逃跑,李飛跳樓自殺,落得最悲慘的太陽能企業老闆之名,也讓業界不勝唏噓。
南台太陽能產業論壇 未來年產值上看3兆
如內容
2010/11/25
2010-11-25 01:35 工商時報 記者陳惠珍/台南報導
大台南地區兩大科技重鎮,南科與南科工的廠商們,已形成南台灣太陽能電池產業聚落。南市政府、南台灣創新園區昨(24日)共同舉辦「南台灣太陽能電池產業聚落」高峰論壇,邀請茂迪總經理張秉衡、新日光總經理洪傳獻,與宇通光能董事長蔡進耀等業者,以及工研院綠能所等代表,為南台灣太陽能相關產業獻策。
半導體之父,前交通大學前校長張俊彥,看好南部發展光電產業。他強調,南部科技產業最重要的就是光電產業,假以時日,未來1年的產值就可高達3兆,到時候人人都會有工作。全世界太陽能產業有cost ability 的地方只有台灣,只要找到提昇效率與純度的方法,絕對是世界第一...
http://money.chinatimes.com/news/news-content.aspx?id=20101125000154&cid=1210
太陽光電產業群聚屏東園區
如內容
2010/11/24
2010-11-24 08:57 時報資訊 【時報-台北電】
經濟部加工出口區管理處長沈榮津昨(23)日表示,屏東園區的太陽能光電產業投資額達274億元,約占園區整體投資金額77.5%,顯見該產業在園區已形成群聚效應,為了吸引更多上游和中游太陽能業者前來投資,加工處將釋放13公頃土地。
「2010屏東太陽光電產業交流暨論壇會」昨日在加工出口區屏東園區舉辦,處長沈榮津在致詞時指出,屏東園區目前已有福聚公司的上游矽晶材料、中游綠陽公司的CIGS薄膜太陽能電池、下游綠晁公司的模組封裝、及李長榮公司的電廠、與雄(奚鳥)公司的太陽能照明應用等5家廠商,僅缺少生產矽晶棒(圓)及矽晶太陽能電池的廠商,產業聚落逐漸形成...
http://money.chinatimes.com/news/news-content.aspx?id=20101124001755&cid=1211
太陽能收購費 調降
如內容
2010/11/8
2010-11-08 00:50 工商時報 記者呂雪彗、潘羿菁/台北報導
據了解,為避免太陽能發電供過於求,造成產業泡沫化,甚至收購過量形成財政負擔,行政院長吳敦義拍板,明年太陽能發電收購費率向下調整。據了解,每度將跌破10元,調降幅度約在1~2成。
經濟部能源局緊鑼密鼓研擬明年度的再生能源收購費率,期望在12月15日如期公告明年度費率,如此一來才趕得上明年適用...
http://money.chinatimes.com/news/news-content.aspx?id=20101108000001&cid=1206
太陽光電補貼 今年估200億
如內容
2010/11/8
【經濟日報╱記者徐碧華、林安妮/台北報導】 2010.11.08 01:51 am
打破鴨蛋,台電加速與太陽光電業者簽定購電合約,截至3日止,已有34件完成簽約,取得今年最優惠的購電價格。
總計645件取得能源局核發的太陽光電設備認定核准函,裝置容量衝破107MW(百萬瓦),業者今年掌握的補貼金額將超過200億元。
能源局官員指出,依照時程計算,上述拿到核准函的案件,都來得及年底前和台電簽約,依今年公告的最優惠價格取得20年售電合約,一價到底。台電表示,依據再生能源條例,收購再生能源的價格可以轉嫁到電價中,今年台電沒有轉嫁成本的打算。
官員說,有的國家等設備建置好,才和業者簽購電合約,國內則是先簽約談好購電價格,業者再架設備。簽約前的台電審核過程,幾乎只做書面審查,不做現場勘察,已依先前立委要求,儘快在業者取得能源局認定後送件25天內完成簽約。
能源局指出,今年總計有1,102件提出太陽光電設備認定申請,總裝置容量166MW。已取得認定者有645件,尚有400多件未完成認定。
目前台電一度電成本約2元多,買太陽光電一度電,依售電量不同在11到14元間,一般以一度8元計算差價。官員指出,1MW裝置容量約可發電130萬度,以1度電補貼8元計算,一年約補貼1,040萬元,100MW須補貼10.4億元。一次購電合約是20年,100MW合約一簽,要分期撥出的補貼差價是200.8億元。
全台瘋「種電」,據瞭解,近期有不少北部企業南下「種電」,台南縣政府最近就成功出租境內各公有地屋頂,給企業來種電,創全台首例,既可收租金,又可減少用電量。
再生能源發電 將與台電併聯
如內容
2010/10/11
【聯合晚報╱記者曾桂香/台北報導】 2010.10.10 03:19 pm
國內太陽能發電遭遇與台電的電力併聯技術、收購及簽約作業等問題,經濟部能源局正在找解決方法。圖為高雄縣路竹鄉「高聚光太陽能發電 (HCPV)路竹示範場」。
報系資料照
企業想要跟進國際環保潮流,以太陽光電等為發電能源,卻遭遇與台電目前發電系統併聯,以及電費費率計價等技術細節等問題,經濟部能源局日前主持台電和再生能源業者之間的協調會議,正試尋解決方法,官方與台電公司代表、太陽光電及再生能源相關公協會代表已組成相關技術溝通平台,大家對不同發電來源的電力併聯技術、收購要點及簽約作業等內容之疑慮,並逐漸形成共識。
經濟部能源局已協調台電公司與業界成立併聯問題溝通平台,主動解決業者實際遭遇的問題,同時請台電公司每周定期2次彙整各區處併聯審查案之辦理進度及面臨問題,回報能源局即刻接洽處理。
經濟部能源局強調,已整合各界對民國100年再生能源電能躉購費率意見,並已成立再生能源電能躉購費率審定會,審定100年再生能源躉購費率,依據去年度審定會運作方式,將分成太陽光電、風力發電、生質能及其他再生能源等3個分組,分組會議將邀請各相關公、協會、廠商代表及學者專家交換意見,分組會議之共同意見提報審定會討論,作為檢討或修正「再生能源電能躉購費率及其計算公式」重要參考。
經濟部能源局表示,除會同台電公司於99年6、7及9月假北、中、南及東區舉辦共計7場「再生能源發電設備相關法令暨台電公司電能收購要點及購售電契約」說明會外;台電公司為統一內部各區處作業程序,規劃於99年10月12日、15日召開再生能源發電系統業務說明暨研討會,以加速各區處再生能源發電設備併聯及簽約處理作業,達成台電公司各區處之透明化程序作業。
經濟部能源局說,能源局已會同台電成立專案監督小組,要求台電公司依各類再生能源項目,簡化併聯簽約之申請表格,並提供範例供參考,讓再生能源設置業者依所申設項目來簡化填寫。另外,也要台電各區處成立任務小組,有效整合內部各審查單位,並成立各區處太陽光電諮商服務專員,以單一窗口方式來接受民眾申請案。
而台電更要每周定期2次彙整各區處併聯審查案之辦理進度及面臨問題,回報能源局即刻洽處。同時能源局與台電公司各指派專責主管共同督導並聯簽約案辦理進度。
能源局強調,他們和台電組成的專案明定併聯審查時間,務必於期限內完成。若申請案依規定毋需進行系統衝擊分析,則應於送件後15個工作天內完成併聯審查(包含該公司5個部門內部工作時間),若需進行系統衝擊分析,則應於送件後25個工作天內完成併聯審查(包含該公司5個部門內部工作時間)。
而針對各界對於再生能源相關問題,台電公司代表、能源局代表與太陽光電及再生能源相關公協會代表組成相關技術溝通平台,能源局說,藉由上述平台,釐清對於併聯技術、收購要點及簽約作業等內容之疑慮,漸形成共識。若涉及相關修訂辦法或要點作業,將由各界推派學者專家代表,進行相關法制作業程序。
行政程序繁複 太陽能業者:扼殺產業發展
如內容
2010/10/6
【經濟日報╱記者楊毅/即時報導】 2010.10.06 03:43 am
民進黨立委田秋堇與太陽能系統業者今天在立法院召開記者會表示,民眾申請裝設太陽光電設備時,必須先填寫多達250頁的申請書,並且有各種繁複的行政程序阻撓,形同禁止人民裝設太陽光電設備,扼殺系統業者的發展空間,呼籲政府應簡化不必要的行政程序和障礙,讓民眾更容易參與裝設,才能落實擴大內需及深化綠能應用。
太陽能多頭題材 恐玩完
如內容
2010/10/6
2010-10-06 01:36 工商時報 記者張志榮╱台北報導
2010年夯到爆的太陽能多頭題材恐提前玩完!繼港商匯豐證券之後,花旗環球證券昨(5)日也全面調降亞洲太陽能族群投資評等至「中立」,主因2011年上半年供給過剩隱憂將加速跌價壓力,相較於2010年第三季跌幅預估將達20%,二線廠商獲利下滑幅度將會非常驚人...
http://money.chinatimes.com/news/news-content.aspx?id=20101006000059&cid=1206
京瓷新廠爆炸 台廠接單大補
如內容
2010/9/21
【經濟日報╱記者何易霖/台北報導】 2010.09.21 03:14 am
日本第二大太陽能廠京瓷(Kyocera)昨(20)日傳出矽晶圓長晶爐新廠爆炸。日本太陽能市場正邁入強力拉貨期,京瓷廠房爆炸,勢必得增加對中美晶、達能、昱晶、新日光等台廠的採購量,以應付日本國內市場旺盛需求,相關個股可望受惠新增釋單效應。
外電報導,京瓷新廠為六層樓建築,爆炸地點為位於一樓的矽晶圓長晶生產樓層,該區共設有18座長晶爐,當中12座已開始運作,約當年產能100百萬瓦(MW),相當太陽能矽晶圓廠中美晶15%產能。
業界分析,京瓷新廠在發生爆炸意外後恐面臨停工,但客戶訂單仍須按時履約出貨,勢必得擴大對台廠的依賴,由於中美晶與京瓷互動關係最久,這次京瓷矽晶圓長晶產線受創嚴重,中美晶、達能的角色將更加吃重,昱晶、新日光等也有新增釋單效應可期。
外電報導,京瓷這次爆炸的工廠位於日本滋賀縣野州市市三宅區,原被視為未來最重要的生產據點之一,昨天凌晨傳出爆炸,造成工廠內瀰漫煙霧及高溫熱氣。
京瓷僅對外表示並無人員傷亡,但未透露廠房受創程度與影響情況。
日本當地太陽能市場在官方大力推動下,今年快速成長,估計全年日本太陽能光電市場上看10億瓦(1GW),較去年倍增。近期日圓匯率飆漲,京瓷沒有出口優勢,產品多以供應日本國內市場為主。
業者指出,京瓷考量日圓升值壓力,加上要滿足日本內需市場,先前陸續找上中美晶、昱晶等同業尋求料源或是代工服務,這次京瓷新廠發生爆炸,台廠後續新增訂單值得關注。
京瓷該廠區3月才完工落成、6月量產,主要生產與昱晶、新日光等相同的太陽能電池產品,並設有上游矽晶圓材料長晶設備,供自家太陽能電池使用。
京瓷是日本第二大太陽能廠,公司原規劃2010年會計年度(2010年4月到2011年3月底)將太陽能電池產能擴充至600MW,2011會計年度(2011年4月至2012年3月底)達800MW,隔年擴充至1GW。京瓷原計劃新增產能以這座剛落成的新廠為重心。
京瓷出事 太陽能供應鏈缺貨加劇 日廠將擴大委外 台矽晶圓、電池廠獲益
如內容
2010/9/21
2010/09/21-黃女瑛
日本第2大太陽能垂直整合廠京瓷(Kyocera)位在日本滋賀縣野州市工廠20日凌晨發生長晶爐爆炸,猶如2006年綠能長晶爐爆炸事件重演,由於京瓷該座廠房主要生產多晶矽太陽...
http://www.digitimes.com.tw/tw/dt/n/shwnws.asp?CnlID=1&Cat=90&Cat1=15&id=0000200488_TS93Z7DG9SQ1WF79KBIBN
友達轉型綠能產業 十年達陣
經濟宋健
2010/7/25
友達光電董事長李焜耀昨(24)日當著行政院長吳敦義的面,宣布友達集團將利用十年時間,完成綠能產業轉型布局,同時建置「全世界第一且唯一的高效率垂直整合太陽能價值鏈」。
吳敦義昨天率同經濟部次長梁國新、能源局長歐嘉瑞等人,到中科參訪友達台中廠。針對友達已提出新修正的二林園區投資計畫,可望在近日獲中科管理局審查通過,吳敦義昨天到中科聽取李焜耀簡報,但被問到何時放行友達赴大陸設廠,吳敦義僅說經濟部已按既訂程序審議中。
李焜耀向吳敦義保證,友達投資台灣、根留台灣的策略不變。友達累計在台灣投資金額6,700億元,明年中科二林園區二座11代面板廠與二座太陽能電池模組廠啟動後,合計總投資金額將突破兆元大關,達到1兆700億元。
配合產能擴充與綠能事業發展,李焜耀說,友達下半年將再招募1,800名員工,包括中科后里8.5代廠投產、布局綠能產業及研發所需人才。李焜耀指出,友達已提出「Green SELECT」綠能產業布局計畫,除了本業TFT液晶顯示器持續發展外,將跨足太陽能、能源服務、照明、電子紙及車用電子等產業。
李焜耀指出,友達在綠能產業的布局,旗下隆達電子是全球唯一從磊晶/晶粒、封裝到光學模組,一條龍營運模式的LED公司。
台灣太陽光電產業季產值 Q2大幅成長
如內容
2010/7/19
【經濟日報╱記者張義宮/即時報導】 2010.07.18 10:30 pm
台灣太陽光電產業季產值統計,2010年第二季上中下游產值總合為新台幣403億9,300萬元,相較2010年第一季為新台幣322億5,700萬元,呈現大幅成長態勢。除了氣候回春外,趕在第三季補貼下降前搶搭安裝潮,也是造成第二季市場熱絡的主因。
歐洲調降太陽能發電收購費率,能源局:9月訂新價
如內容
2010/7/13
2010-07-13 07:57 時報資訊 【時報-台北電】
經濟部昨日指出,受到發電技術進步、成本降低等原因影響,德國、義大利等歐洲國家近來調降太陽能發電的收購費率,我國是否會跟進調降?目前還很難說,但一定會給業者合理利潤,經濟部將於9月召開審定會,決定明年太陽能電價的躉購費率...
http://money.chinatimes.com/news/news-content.aspx?id=20100713001466&cid=1211
日本釋單催促 台太陽能電池廠加添擴產動能
如內容
2010/7/7
2010/07/07-黃女瑛
台系太陽能電池廠下半年訂單滿手,再加上日系廠委外代工訂單在第2季即傳出加碼釋單台灣,導致部分台系太陽能電池廠到第3季仍被訂單追著跑,再加上近日德國傳出不排除有...
http://www.digitimes.com.tw/tw/dt/n/shwnws.asp?id=0000189980_THZLJIMF7Y4FAP13XLG3K&ct=1
訂單應接不暇 傳台太陽能電池廠3Q漲價聲起
如內容
2010/6/28
2010/06/28-黃女瑛
儘管德國計劃在第3季下砍補助,但近期舉辦股東會的太陽能電池廠齊聲喊訂單能見度佳、產能供不應求,在一片樂觀聲中,也傳出近期部分電池廠已悄悄調漲報價,現貨價從原本...
http://www.digitimes.com.tw/tw/dt/n/shwnws.asp?Cnlid=1&cat=90&cat1=15&id=0000188765_4RA8VEYZ53W5OL6WTUP0F
憂心產能過剩 傳大陸凍結太陽能多晶矽業者IPO
如內容
2010/6/10
IPO2010/06/10-黃女瑛
據路透(REUTERS)報導,大陸北京當局悄悄下令,凍結太陽能多晶矽廠及風能業者公開發行(IPO),主要是考量太陽能恐有產能過剩等問題。不過,這次北京當局並未公開宣告...
http://www.digitimes.com.tw/tw/dt/n/shwnws.asp?Cnlid=1&cat=90&cat1=15&id=0000186634_2S654AAD4ODZM53I5QGYR
德暫緩補貼調降 太陽能族旺上加旺
如內容
2010/6/7
2010-06-07 工商時報 【記者王中一/台北報導】
美國股市上周五重挫323點,收盤創波段新低,台股壓力頓時升高。不過,今年以來跌幅領先大盤的太陽能族群,反而是相繼傳來利多。除了日系太陽能電池廠三洋和夏普不堪成本壓力,計畫加速對台釋單之外,德國上議院更在5日駁回下議院原訂7月起調降補貼的決議,意味7月起將暫時不調降補貼,對於太陽能族群可說是「天外飛來的利多」,市場也可因此吃下定心丸....
http://news.chinatimes.com/tech/0,5249,12050905x122010060700245,00.html
德國下調補助政策搖擺 全球太陽光電七上八下
如內容
2010/6/7
2010/06/07-黃女瑛
全球市佔率高達5成的德國市場,原訂7月1日下砍太陽能補助費率16%的計畫,受到德國上議院(upper house)阻攔成功的影響,政策運作出現搖擺,目前恐怕因而遭到延滯,業界...
http://www.digitimes.com.tw/tw/dt/n/shwnws.asp?Cnlid=1&cat=90&cat1=15&id=0000186105_TN10M7AR1JHPY044TREMF
薄膜太陽能投資效益顯現 下半年技術晉升潮啟動
如內容
2010/6/3
2010/06/03-黃女瑛
非晶矽薄膜太陽能產業雖然受到金融風暴影響,成長受到波及,但是相關成本也因大環境影響而降低,薄膜太陽能業者表示,薄膜轉換效率提升,投資成本與回收效益明顯,預估下...
http://www.digitimes.com.tw/tw/dt/n/shwnws.asp?Cnlid=1&cat=90&cat1=15&id=0000184585_KT96AC5H78USDG6TBPWD7
2010年第3季歐洲太陽能模組報價
如內容
2010/6/2
2010/06/02-黃女瑛
歐洲一線模組廠第2季末快速通知全球客戶,第3季太陽能模組報價平均各廠的降價幅度每瓦0.15~0.20歐元間,若依歐洲一線大品牌模組廠目前每瓦約1.95歐元來估算,第3季報價水位達每瓦1.73~1.78歐元、跌幅約10%....
http://www.digitimes.com.tw/tw/dt/n/shwnws.asp?Cnlid=10&cat=25&id=0000185347_6E92MAZ25YJWI16217225
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