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台航去年成績+4.83元

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2023/3/7

台航（2617）昨（6）日公告去年度稅後純益20.15億元，較前一年度增加52.6%，每股純益（EPS）為4.83元，若排除陽明股利收入，獲利與前年相當。隨著去年獲利出爐，市場也關心台航股利概況，推估去年度盈餘分配，將參考同業現金股利發放比例，除保留公司未來資本支出及資金周轉等所需資金外，其餘將儘可能回饋所有股東。台航去年營收約38.73億元，較前一年度成長20%。總營收約有88%來自散裝收入，去年全球經濟籠罩在高通膨、高利率及俄烏戰爭的陰影下，停滯性通膨揮之不去，波羅的海運價指數（BDI）平均較2021年下跌34%，尤以海岬型船舶跌幅較大，超過51%，所幸台航散裝船隊換約多於去年上半年議定，並於第4季開始生效，新租約所議固定及半浮動日租金皆較舊約為佳。去年業外淨收入約10.06億元，主要認列持有陽明股票的股利收入7.46億元，處分一艘船齡較大船舶利益1.95億元以及因美元兌台幣匯率走升，認列淨美元資產兌換及評價利益1.22億元；去年共三艘散裝新船加入及中油觀塘工業港港勤船自11月起陸續交船營運，毛利率有望維持一定水準。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>

汽、柴油價今起雙降

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2023/3/6

中油宣布6日凌晨零時起汽、柴油每公升各調降0.1、0.2元。中油表示，受俄國通往波蘭的輸油管道無預警停供，及大陸2月官方製造業採購經理人指數（PMI）續創新高等因素影響，導致國際油價上漲，惟因啟動雙重平穩機制，汽、柴油每公升各吸收1.5及2.2元，調整後，中油參考零售價格為92無鉛汽油每公升28.9元、95無鉛30.4元、 98無鉛32.4元、超級柴油27.1元。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>

電價調漲節能與補貼須取得平衡

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2023/3/1

政府本月將決定是否調漲電價，由於台電與中油因凍漲電價虧損嚴重，調漲電價已是跨部會共識，待確認的是漲多少以及哪些族群要漲。目前各界評估，產業用電與用電大戶調漲電價機會最大，要不要擴及民生用電，意見仍分歧，由於今年景氣不若去年，此時調漲電價對一般民眾及產業界的衝擊均大，政府必須妥善規劃且不能重蹈過去倉促調整電價的覆轍。今年冬天若有去歐洲旅遊的國人會發現，因為俄烏戰爭導致大漲且力推節能措施，從旅館到一般家庭都降低暖氣使用頻率甚至停用，以德國為例，去年天然氣發電比重從前年的18%降至12%，降幅顯著。德國人在面臨寒冷冬天的同時力行節電，雖然生活舒適度不若往年，但確實在節省用電與節省用氣上發揮效果。德國嚴厲推動節能方案，除了要擺脫俄羅斯天然氣供應的地緣政治考量，另一個關鍵是德國近年能源價格飛漲，去年漲幅高達六成，企業到庶民都承受極大的能源負擔壓力，想要降低支出，就必須積極參與節能。在節能的同時，德國政府也預期今、明兩年能源價格仍承壓，預計動用2,000億歐元，相當於新台幣6兆元的超高額補貼，寄望在節能與補貼雙管齊下，度過十多年來最嚴峻的能源供應考驗。回過頭來看台灣，因應能源價格高漲的方式，也只有節能和補貼兩種，但這兩件事在台灣都面臨執行上的困境。首先，近年國內電價頻頻凍漲，即便去年好不容易調漲，也排除掉多數民生用電戶；國內電價與其他國家電價波動幅度差異大，在電價相對偏低的情況下，國人普遍缺乏投資節能設備的誘因。另一方面，政府對補貼電價一事猶豫不決，除了財源問題，也擔心外界質疑政府補貼用電大戶，缺乏公平性。目前政府規劃的電價補貼方案，預計從超額徵收的稅收中編列預算補貼台電或中油，規模最多就是500億元，相較德國的6兆元規模，這樣的補貼規模偏小，且以台電和中油4,500億元的鉅額虧損來看，若今年4月僅小幅調漲電價，要靠500億元補貼撐過能源上漲考驗，恐怕是太過樂觀。上半年電價調高的機率高，除了台電與中油的虧損已大到無法不處理，還有一個關鍵因素是明年1月要總統大選，下半年電價調整的機率不高，如果上半年不調，等於要再等一年才能處理，台電與中油將為此各虧損數千億元，這個財務黑洞已超乎兩家公司可以處理的規模。然而，上半年調漲電價有另一個難以忽視的缺點，就是夏月電價分別在5月與6月上路，如果4月確定調漲電價，緊接著實施的夏月電價會讓產業與一般用電戶有連漲兩次電價的壓力，政府必須有彈性因應作法。綜合來看，政府今年調漲電價不能以「撐過今年」為假設前提，必須有至少兩年的中期規劃，不論是電價調漲幅度與補貼金額，都應從最悲觀的角度來計劃，並明確讓國人與產業界知道未來兩年國內電價的預估走勢，讓各界提早因應，不論是投資節能設備或預作財務規劃，都可以讓各界有更充裕的時間做準備。更深層的問題是，蔡政府是否還要堅持現有的能源配比不做調整？以2011年福島核災後兩個反核最積極的國家德國與日本為例，前者讓僅存的核電廠有條件延役，日本則是放寬核電廠除役標準，允許核電廠運轉超過60年。德、日的政策調整代表他們務實的面對俄烏戰爭與淨零碳排的需要，重新執行包括核能在內的多元能源使用計畫，這不只是有助能源安全，也能降低電價上漲壓力，值得我國借鏡。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>

中油自有油源提升澳洲傳捷報

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2023/2/23

中油提升自有油源占比再跨一大步，宣布以全資子公司OPIC Aust ralia名義，與澳洲Carnarvon公司簽署「澳洲西北海域Dorado油田及鄰近探勘礦區買賣契約」，取得Dorado油田（WA-64-L生產礦區）及其鄰近的四個探勘礦區各10％工作權益，全案尚待澳洲政府核准後生效。　　中油表示，依開發計畫，Dorado油田2027年將投產，尖峰生產階段油田每日可產原油8萬桶。組合取得的鄰近四個探勘礦區深具油氣潛能，將續進行探勘佐證計畫，增加礦區經濟效益。　　中油提升國家自有油源占比，多年來致力拓展國內外油氣探採業務；這次參與的Dorado油田位於澳洲西北海域Roebuck石油盆地，離岸約110公里、水深約95公尺，2018年鑽探發現原油，經佐證證實蘊藏量規模後，於去年獲頒為WA-64-L生產礦區。　　中油指出，目前油田開發計畫及前端工程設計均已完成，相關細部工程、採購及建設由礦區經營人—澳洲能源巨擘Santos公司籌備中，預估今年第四季完成最終投資決策。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>

反映成本電價該漲了！

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2023/2/22

3月又到電價審議委員會召開的時間，電價該凍漲或適度合理反映成本？引發社會關注。從台電連兩年累計虧損將超過5,400億元來看，毫無懸念該適度反映成本，4月起的電價如何調漲，應只是調漲方案的搭配選擇題而已，不該過度政治考量。　　立法院21日表決通過疫後特別條例，行政院很快要提出特別預算案，其中彌補台電虧損撥補就高達500億，不難看出行政團隊知道台電財務黑洞的急迫性，但台電去年累虧達2,675億元，今年預算編列虧損為2,785億元，合計為5,400多億元，撥補500億，連填虧損的1/10 都不到，實是杯水車薪。　　台電代理事長曾文生年初表示，依照國際做法，減緩債務都是採取混合式多元解法，由政府補貼電費、增資、或持有更多電力公司股票，最重要還有調整合理電價。　　正如曾文生形容的：「台電、中油兩家國營事業就像消波塊，替台灣抵擋物價通膨，為經濟穩定做出一定程度貢獻。」去年在國際通膨壓力如巨浪吞噬全球之下，倘若沒有油電兩家公司的犧牲，央行四度升息豈只2.5碼？今天坐立難安的恐怕就是央行總裁楊金龍，還有行政團隊，要花更大力氣、更多政策工具去抑制物價通膨及經濟衝擊，因此楊總裁公開肯定油電二家公司對去年通膨發揮很大穩定力量。　　面對國際燃料價格飆漲，去（2022）年各國電力公司都面臨財務壓力，依據台電收集國際電業資訊顯示，包括法國、日本及南韓等使用核電較多國家紛調漲電價，英國調幅73％，美國住宅、工業電價分別調漲19％、34％，日本住宅和工業也各調漲3成、5成。　　觀察我競爭對手的韓國，韓電去年虧損逾7,000億元，遠大於台電，2020～2022年住宅和工業都各漲逾2成，因為撐不住，南韓產業通商資源部去年底宣布，消費者和工業電費在今年第一季每度調漲13. 1韓元（0.01美元），韓電也據此宣布相同漲幅，愈調愈多。韓電今年第一季再調漲後，韓電住宅和工業電價都比台灣現行電價民生每度 2.69元，工業每度2.76元，高出35％以上，台灣的電價相較亞鄰國家算相對低。　　全球各國都挺不住國際能源高漲壓力，儘管去年底以來，國際能源價價包括油價、天然氣及煤價均有下跌，但仍處在相對高檔，台電今年依然擋不住巨大虧損壓力，執政者不能視若無睹。　　以台電目前巨額虧損狀況，虧掉未增資前一個資本額（3,300億元），要是民間公司早就宣布破產清算了，在國際上恐怕也沒啥債信評等可言。台灣是9成倚賴進口能源的國家，有什麼本錢一直凍漲，坐享低廉電價？光台積電一年用電約占台電發電量6～7％，倘若持續凍漲，豈不是拿全民納稅錢補貼台積電等特定工業大戶？　　又大S與前夫離婚糾紛爆出其豪宅平均一個月用電逾6,000度，二個月電價繳費9.4萬元，令所有人瞠目結舌，豪宅大戶用電竟如此不眨眼。台電日前甫公布，去年7月豪宅電價調漲9％，8～12月反而抑低用電1.6億度，占同期整體減少用電6.3億度的25％，顯見以價制量產生明顯效果。因此，若政府持續凍漲，就是拿節電戶變相補貼豪宅戶，有違社會公平，更是扭曲能源價格機制。　　受矚的是，商總理事長許舒博日昨主張電價若調漲，幅度不宜過大，建議可將高收入族群納入調漲對象，但避免衝擊底層民生經濟；工商協進會理事長吳東亮也說，若核電廠延役電價漲幅可能會小一點；有的企業大老則表達不希望政府只挑工業界大戶，民生或商業用電也應合理反映。顯見，工商團體已體認電價不得不調漲的事實。　　馬英九政府在2008年為健全油電二家公司財務，分別於2008、201 0年底兩次執行「油電雙漲」，造成民怨沸騰，民調驟降。雖然電價與執政黨支持度密切關聯，只要電價一漲，民調就滑落，但各執政黨「電價魔咒」的政治學難題無可逃避，執政者必須負責任扛起壓力，才能建立「使用者付費」的公平正義原則，進而達成減碳淨零的目標。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>

中油：汽、柴油各調降0.1元

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2023/2/20

中油表示，國際油價持穩墊高，惟經平穩雙機制啟動，汽、柴油每公升各吸收1.3及1.9元，因此20日凌晨零時起汽、柴油售價各調降0 .1元。調整後，中油參考零售價格為92無鉛汽油每公升29.1元、95無鉛汽油30.6元、98無鉛汽油32.6元、超級柴油27.4元。　　受俄國宣布3月起每日減產50萬桶原油及石油輸出國家組織上調全球石油需求預估等因素影響，國際油價上漲。影響所及，中油本周浮動油價調整原則的調價指標7D3B周均價上漲1.97美元，新台幣兌美元匯率貶值0.231元，國內油價依公式計算漲幅應為2.56％，中油按浮動油價機制調整原則，國內汽、柴油原應每公升各調漲1.2及1.8元，　　但為維持亞鄰最低價，汽、柴油價每公升各吸收1.1及1.7元，吸收後95無鉛汽油價仍超出30元，中油進一步啟動油價平穩措施，吸收2 5％調幅後四捨五入，使本周國內汽、柴油實際價格每公升各調降0. 1元。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>

汽、柴油降0.1元、0.3元

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2023/2/6

俄國1月出口至亞洲的海運原油大增及美國商業原油庫存大增414萬桶，國際油價趨緩下跌；中油宣布經雙重平穩機制啟動，汽、柴油各吸收0.3元及0.7元，6日凌晨零時起汽、柴油售價每公升各調降0.1及 0.3元。　　調整後，中油92無鉛汽油每公升29.5元、95無鉛汽油31.0元、98無鉛汽油33.0元、超級柴油27.9元。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>

李順欽善用OKR 實現淨零排放

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2023/2/1

從基層一路做起，中油董事長李順欽表示，「我們這行業是高風險產業。所以有很多的SOP要遵守，絲毫馬虎不得。但在這樣高壓、剛性的企業裡，愈需要有人文軟性的東西來中和，才能形成安定的力量，所以我們台北中油大樓的中庭裡有微楷的全本《紅樓夢》。」「面對壓力，每個人的作法都不太一樣。有的人是運動、去唱歌，我的話則是看書。」李順欽表示，自己書架上有一本永不落架的書《弘一大師傳》。紅學到弘學學習轉換心情從紅學到弘學，看似不相關，但其實這中間是必須學會的轉折、柔軟與轉化，尤其是碰到大事件，這時候心情就要懂得轉換、要有穩定的力量，不然你會不知道第一時間該怎樣來處理。李順欽指出，中油在全台有數千個據點，每天都有數以百計的油車行駛在路上，要落實公安就必須每人每個環節都不能出錯，真正是要嚴守紀律才行。但若是不幸發生事故時，更要學會當下轉念，柔軟檢視調整每個環節，然後才可能浴火重生，避免再犯。在管理方面，李順欽則推薦《OKR實現淨零排放的行動計畫》一書，並表示，這幾年剛好中油正在積極轉型，所以閱讀此書時感觸特別多。像書中詳列多個產業如何減少碳排放的方法，也指引眾人如何在2050年前達成淨零排放，包括如何訂定10個目標、55個細節等，講得都是如何行動，真的獲益良多。李順欽指出，書中一開始是從跟女兒的一個餐會說起，作者透過女兒說出「氣候變遷問題是你們這一代造成的」，進而反思到「我們是可以解決氣候問題的最後一代」，因為我們這一代，已經耗盡解決全球氣候危機的時間，大氣中的碳含量早就超過上限，難以繼續保持氣候穩定。為了避免災難發生、拯救地球，我們現在就要馬上行動，而且過程中不能犯錯，必須要有一個有效可靠的行動計劃。「保護自然、搶救地球不能只是口號，運動必須化為行動。」李順欽表示，失控的暖化所造成的影響，如今已然歷歷在目，像是毀滅性颶風、世紀大洪水、野火肆虐、熱浪逼人，還有極端的乾旱。但其實，依據現有的技術是無法達成2050年淨零的終極目標，所以一定要有技術的突破，如果不能創新那就只能等死，因此一定要加速研發、轉型。危機是轉機創造永續未來面對全球淨零趨勢、能源危機、通膨升溫、經濟轉弱等各項挑戰，李順欽認為，危機就是轉機，「Transformation or Fade away」，各國能源政策已朝向綠能、低碳方向發展，台灣亦將透過產業創新轉型升級，帶動國家經濟成長，為下一代創造淨零永續未來。最後，李順欽透露，每年都會買一本書給中油的高階主管，最近送的是《恆久卓越的修練》一書，希望能掌握永續藍圖，厚植營運韌性，在挑戰與變動中持續躍升。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>

油電兄弟去年不好過

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2023/1/31

經濟部2022年四大國營事業獲利揭曉，呈現「兩黑、兩紅」。台電全年虧損達2,675億元，是去年油、電、糖、水四家中虧損最大者，從2021年獲利狀態一瞬間「紅翻黑」；中油去年同樣虧損達到2,123億元，「油電兄弟」2022年都不好過。幾家歡樂幾家愁，台糖去年獲利24.5億元；台水稅前盈餘為1.4億元，甩掉連續二年負成長。台電去年因天然氣、燃煤價格飆漲，加上電價無法如實反映成本，全年虧損達2,675億元，較前年獲利256億元衰退近3,000億元，年減1,144.9%，一年間就從四大國營事業「營利王」變「虧損王」。而台電前年底累積虧損為434億元，去年底累積虧損一口氣突破3,000億元大關，達到3,091億元，負債比率高達93.6%。政府為救台電，去年底已通過1,500億元增資預算，今年也將要把1,000億元的超徵稅收撥補給台電；台電預估今年將再虧2,785億元，相當於兩年虧掉5,400億元，財務黑洞不樂觀。中油去年虧損2,123億元，台灣中油董事長李順欽去年底受訪說，中油為配合政府照顧民生與工業用戶、穩定物價持續吸收汽柴油、LNG及液化石油氣產品價格，中油累計虧損也將突破2,000億元，達歷史新高。此外，台糖去年營收達288.7億元、稅前淨利24.5億元，維持正成長。各事業部中，油品、砂糖、商品行銷、休閒遊憩及生物科技等五個事業部均有獲利。然而，台糖精緻農業事業部去年因航運塞港影響旺季供貨時程，導致蘭花淘汰損耗增加；畜牧事業部則因去年推動豬場改建計畫影響毛豬銷售，雙雙出現虧損。台水過去幾年因負擔稻作休耕補償費，及疫情期間針對工業用水及商業用水的紓困措施出現政策性虧損，去年終於由虧轉盈，稅前淨利為1.4億元。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>

汽油柴油今起各漲0.5、0.4元

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2023/1/30

預期大陸全面解封可望帶動用油需求，國際油價持穩上漲，中油宣布，經雙重平穩機制啟動，汽、柴油各吸收1元及1.3元，30日凌晨零時起汽、柴油各調漲0.5及0.4元，調整後參考零售價格為92無鉛汽油每公升29.6元、95無鉛汽油31.1元、98無鉛汽油33.1元、超級柴油2 8.2元。　　中油表示，本周於春節方案後恢復浮動油價機制，國內汽、柴油原應每公升各調漲1.5及1.7元，為維持價格低於亞洲鄰近國家（日、韓、港、星），汽、柴油各吸收0.6元及0.9元。不過吸收後95無鉛汽油每公升售價仍高於30元，進一步啟動油價平穩措施，第一階段吸收2 5％調幅後四捨五入，汽、柴油每公升再各吸收0.4元。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>

經部砸1,783億五路邁向淨零

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2023/1/17

為了達成2050淨零碳排目標，經濟部預計在風電光電、氫能、前瞻能源、電力系統與儲能、節能等五大項目，預計投入1,783億元，確保2030、2050年等目標如期達成。其中，中油將成氫能推動重要支柱，預計今年規劃第一座示範加氫站，推出氫能車加氫服務。　　能源局表示，為減少電力排碳，需大量發展低碳及無碳電力，再生能源必須快速且大量建置，其中太陽光電最終裝置容量要達到40至8 0GW（百萬瓩），離岸風電區塊開發選商才剛完成，將一路規劃至20 35年，經濟部預估投入經費分別為14.75億元及219.63億。　　除此，氫氣未來為終極潔淨能源，因應2050年淨零碳排，國際氫應用以發電、工業、運輸等市場為主，據國際能源署（IEA）資料顯示，全球氫氣供應量將超過每年5.3億噸，綠氫生產需大量再生能源電力，預期2040年後供應將大增。　　能源局規劃三階段帶動氫能，2022年起開始第一階段進行環境消防級安全盤點，以及混氫示範規劃。2025年起第二階段陸續進行間歇性供氫燃燒，且裝置容量要大於100MW（百萬瓦），混氫比例要達到5％。2030年第三階段達到氫能發電廠試燒，混燒比例要達到5％。　　值得注意的是，中油在氫能發展將扮演關鍵角色。經濟部規劃，2 023年中油建置國內第一座示範加氫站，先推出氫能車加氫服務，未來逐步發展氫能商業模式，吸引氫能需求車輛交通網，創造更多低碳運具。　　另氫能燃料電池也是重要選項之一，中油研究著重在天然氣重組產氫技術，搭配電池堆系統，建構完整氫能燃料電池系統，規模容量可為家用型1kW（千瓦）。同時也將利用廠區價格較低廉的餘氫，進行 250kW以上高溫燃料電池規劃。　　至於前瞻能源，經濟部將積極推動地熱發電、生質能、海洋能等。地熱分三階段推動，透過示範獎勵辦法，擴大調查地熱潛在區域，預計2025年裝置量達到20MW，2030年達到56至192MW。　　此外，再生能源大量併網後，有部分能源有間歇特性，需強化電網及發展儲能，讓電網達到穩定平衡，因此，台電將先強化再生能源併網點及輸電路線架設，減少區域電網間傳輸問題，加寬線路容量的同時，會新設直接供應電力到科學園區及產業園區的線路。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>

今年底累虧估逾5,400億台電3月爭取電價合理化

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2023/1/11

受到戰爭影響全球能源價格高漲，台電虧損嚴重。台電代理董事長曾文生10日表示，台電去年累積虧損達2,675億元，今年預計會再虧損2,785億元，光這二年累計虧損逾5,400億元，面對龐大債務壓力，不能只有單一解方，除了補貼、政府1,500億元增資外，也會適時向電價審議委員會爭取電價調整空間。　　曾文生表示，台電中油兩家國營事業扮演重要角色，是避免國內遭受嚴重通膨衝擊的第一線消波塊，吸收漲幅揹負一定債務壓力，讓政府有餘裕可以處理國內狀況。面對不斷台電虧損，曾文生說，處理帳務會需要時間，因為兩家國營事業做出貢獻，相信政府一定會給予支持。　　曾文生指出，由於2022年因燃料價格造成虧損，累積虧損達2,675 億元，預估今年還會再虧損2,785億元，至2023年底累計虧損逾5,40 0億元。他說，國際做法大多是混合式做法，無法光靠單一解方解決債務。　　他指出，行政院已編列1,500億的特別預算用來增資，台電會再發行500億特別股，並且最後還是要因應國際能源價格，今年在3月在電價審議委員會中，提出相關電價成本，希望爭取委員支持合理反映成本。另稅收超徵1,000億，部分拿來作為電價補貼，但實際金額由行政院分配，能否平抑電價，目前還未討論細節。　　此外，台電也展望再生能源發展，台電統計，2022年再生能源總共發出215億度電力，佔整體發電占比8.6％，預估2023年發電量上看3 00億度，發電占比可以提升到10％以上。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>

台電台積中油公司債巨頭

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2023/1/9

2022年國內公司債發行統計出爐。櫃買中心統計顯示，台灣電力公司全年發行977.7億元、近千億元規模，奪下公司債發行量冠軍寶座；其次為「護國神山」台積電，全年發債654億元；與台電同為國營事業的中國石油，全年發債400億元，為2022年的發債季軍。櫃買中心提供資料指出，2022年公司債發行前十大公司裡，囊括國營事業、電子業與金控業，除台電、台積電與中油外，鴻海精密發債236億元，中信金控發債140億元，名列2022年發債量第四與第五大。 2022年發債前十大公司裡，還包括元大金控、台達電子、富邦金控、和潤企業與華南金控，全年發債金額依序為135、116、105、100和92億元。進一步與前一年度2021年相較，2022年公司債發行前十大排名有明顯變化。櫃買中心統計顯示，回顧2021年，公司債發行前十大企業裡，絕大多數都是電子業，其中，台積電狂發債、全年發債規模高達1,146億元，奪下「發債王」寶座；其次則是台電，全年發債621億元，第三名則是鴻海精密，全年發債396億元。與台電同為國營事業的中油，全年發債232.5億元，開發金控發債190億元，分居發債第四與第五大。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>

晶圓雙雄精進用水效率

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2023/1/7

經濟部宣布自2月1日起，針對單月用水量超過9,000度的大用水戶開徵耗水費。對此，台積電、聯電強調，持續提升再生水使用率，降低營運成本；中鋼、中油等公司均表示，已開始使用再生水、循環水等，評估對於整體營運影響不大。水泥業者則強調，近年已配合環保製程，高度循環充分用水，用水量真的較過去少很多。台積電指出，廠區水回收已達一滴水使用3.5次的成效，為更精進用水效率，更投入再生水技術發展，開發符合自來水供水標準的民生廢水再生流程及工業廢水回收技術。聯電表示，計劃逐步提高再生水用量，去年再生水使用率達20%，2025年將達25%，2030年進一步達到40%。中鋼表示，該公司高雄廠區一天用水量約為12至13萬公噸，針對節約用水課題一直是跑在前面；其中，以用水回收和引用再生水為兩大運作主軸，目前一滴水可循環使用近五次。因前三年耗水費減半徵收，以此估算，在枯水期六個月（當年11月至隔年4月）期間，共須繳約231萬元，平均每個月約38.5萬元。中油表示，用水成本雖不是最主要的考量，但在配合政府政策以及符合ESG趨勢下，近年不斷提升優化廢水處理，同時也開始使用再生水，因此可以符合經濟部減免的條件，初估每月耗水費約莫落在1,200至2,000萬元間，對於營運不會產生影響。經濟部昨（6）日宣布2月1日起徵收耗水費，水利署也同步公布「用水回收率行業基準區間」。其中，晶圓代工業的「積體電路製造業」用水回收率為50%至85%。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>

配合凍漲中油今年吞虧2,173億董事長李順欽表示，202

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2023/1/3

配合凍漲中油今年吞虧2,173億董事長李順欽表示，2023年轉盈關鍵在油氣價格，目前看來有難度台灣中油董事長李順欽30日表示，為配合政府穩定物價政策，苦吞油氣成本雙吸收虧損壓力下，預估2022年累虧恐上攀至2,173億元； 2023年轉盈的關鍵在於油氣價格，惟目前看來「希望不是那麼大！」　　李順欽表示，碳定價時代已經來臨，「中油公司準備好了」，在積極尋求轉型中，除了透過優油、減碳、潔能等路徑與策略以外，202 1年即已要求環保處主導，透過氣候變遷因應小組執行碳定價，年底已經完成3個事業部、21項產品碳盤查，未來兩年內完成400多種產品碳足跡盤查，製定碳價，以達到2050年淨零目標。　　扮演政策穩定物價指標的中油，2022年在疫情、俄烏戰爭肆虐，國際能源價格高漲中，受到油價平穩機制與亞鄰最低價的限制中，持續吸收汽柴油、天然氣（LNG）及液化石油氣（LPG）的產品價格，導致虧損越滾越大。　　截至11月底，累積虧損2,033億元，12月底將再虧160元～170億元，全年累虧恐上攀至2,173億元。　　李順欽表示，中油因負擔穩定物價任務，加以日本政府砸大錢高額補貼，讓國內油價平穩機制因亞鄰最低價限制而失真，2022年截至1 1月底，政策吸收金額已達2,865億元；其中，天然氣在售價仍大幅落後於成本下，吸收金額高達2,304億元居冠，而汽油吸收也達242億元、柴油吸收205億元、LPG吸收114億元，總計全年政策吸金額收恐達 3,000億大關。　　至於2023年能否轉盈？李順欽坦言，為穩定民生，中油無法反映國際價格，目前關鍵在於油氣價格，2022年原油均價為每桶101美元， 2023年預測價格落在每桶84.5美元。　　近期天然氣現貨價格相較俄烏戰爭明顯走緩，2023年營業利益會轉佳。　　整體看來，稅前虧損有機會收斂為700億元，會持續滾動檢討，並視各項因素檢討各類產品定價機制，合理反映成本，並爭取政府增資計畫支援。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>

中油：1月液化石油氣不漲

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2023/1/2

中油宣布1月份液化石油氣價格調整方案；2日起，1月份家庭用液化石油氣（桶裝瓦斯）、工業用丙烷、丁烷、混合丙丁烷及車用液化石油氣價格皆不調整。　　中油表示，液化石油氣類之價格依「台灣中油公司液化石油氣價格每月檢討調整機制」辦理。依液化石油氣計價公式計算結果，112年 1月份液化石油氣每公斤應調降2.8元。　　不過，自108年10月至111年12月為配合政府政策及減輕民眾負擔，累計未調足之吸收金額達19.9元/公斤，因此，112年1月份液化石油氣價格不調整，先回補部分吸收金額；另尚未回補之吸收金額17.1元 /公斤，將於日後國際價格跌價時再行回補。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>

汽油調升0.4元柴油降0.1元

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2023/1/2

受俄羅斯表示不排除減產原油以因應制裁、中國宣布解除入境隔離措施等因素影響，國際油價攀揚上漲。中油宣布，經雙重平穩機制啟動，汽、柴油各吸收0.3元及0.8元；2日凌晨零時起汽油調漲0.4元、柴油調降0.1元。　　調整後，中油參考零售價格為92無鉛汽油每公升29.5元、95無鉛汽油每公升31.0元、98無鉛汽油每公升33.0元、超級柴油每公升27.8元。　　中油表示，本週浮動油價調整原則之調價指標7D3B周均價上漲1.9 8美元，新臺幣兌美元匯率升值0.001元，國內油價依公式計算漲幅為 2.03％。按浮動油價機制調整原則，原應每公升各調漲0.7元及0.7元。　　不過，為維持價格低於亞洲鄰近國家（日、韓、港、星），汽、柴油各吸收0元及0.5元；吸收後95無鉛汽油超出30元，進一步啟動油價平穩措施，第一階段吸收25％調幅後四捨五入，汽、柴油每公升再各吸收0.3元。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>

配合凍漲中油今年吞虧2,173億董事長李順欽表示，202

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2023/1/1

中油碳封存再利用告捷

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2022/12/30

台灣中油公司響應國家減碳政策與因應全球氣候風險趨勢，擬定淨零轉型策略，推動二氧化碳捕捉封存再利用路徑，在煉油廠內建置「二氧化碳捕捉與轉化甲醇」試驗設施，以進行技術之驗證，其中的第一階段「製程尾氣之二氧化碳捕捉系統」已經完成。台灣中油指出，此試驗設施之建置，除展現向民眾宣示推動減碳工作的決心之外，也希望透過累積實場技術經驗，有利於後續CO2氫化觸媒研究及製程開發，對於台灣中油2030年規劃建置每年捕捉百萬噸級二氧化碳工場，亦可提供製程技術支援。「二氧化碳捕捉及轉化甲醇」試驗設施是利用化學吸收法，以胺液吸收劑捕捉工廠製程尾氣中的二氧化碳，再與煉廠自產氫氣反應轉化為甲醇產品。為獲得技術驗證、觸媒開發及製程最適化研究等效益，台灣中油自今（2022）年起開始建置，預計明年12月完工，今年底已完成第一期捕捉系統建置任務。台灣中油表示，氣候變遷已是全球最關注的議題，更是台灣中油不可迴避的挑戰，內部已設立2030年階段性減碳目標，並以2050年達成淨零排放為長期努力目標，持續審慎評估氣候變遷的風險與機會。「二氧化碳捕捉與轉化甲醇」試驗設施源自經濟部技術處以及工研院開發的科技專案計畫技術，結合「二氧化碳捕捉」和「轉化再利用」二大系統，以建構完整的碳循環經濟模式。台灣中油期待試驗設施未來全面建置完成啟動之後，能進一步推動CO2取代石油料源，讓國內石化產業建立起低碳的塑料產業鏈，以因應歐美品牌商的低碳產品或歐盟碳關稅需求。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>

大山今年營收挑戰歷史次高

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2022/12/28

大山（1615）承攬台電低壓線纜標案，今年出貨泰半集中11、12月，全年合併營收能否創歷史次高，端視台電12月是否結案而定。明年有台電強韌電網計畫及興建太陽能電廠等政府擴大基礎建設支撐，營運審慎樂觀。　　大山子公司昕邑建設2020年推出「鳥語花香」住宅建案，去年第二季認列合併營收6.5億元，推升去年合併營收達45.25億元，EPS為3. 27元，雙雙改寫歷史次高。今年雖少建案獲利1億多元挹注，但憑藉本業電力線纜銷售，前三季EPS仍有1.77元，法人估全年EPS至少2元。。　　大山主管出席27日下午法說會表示，大山第三季合併營收雖比去年同期下滑，但因出貨給台電、中油、中鋼等國營事業，毛利率較高，又有其他收入0.11億元挹注，單季EPS從去年同期0.44元增加至0.47 元。前11月合併營收39.04億元、年減5.46％。大山12月出貨給台電，年底若順利結案，今年營收有機會創歷史次高。　　大山指稱，政府擴大基礎建設，大山明年營運成長動能來自台電強韌電網計畫，對線纜汰舊換新需求，太陽能電廠需要交連PE線纜、全台危老建築改建及企業擴廠或擴建需要600V低壓及25KV中壓線纜。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>

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重要公告

標題

公告類別

日期

台灣中油：公告本公司於112年度開始日後變動會計政策

其他

2023/2/15

1.事實發生日:112/02/15 2.發生緣由:為合理反映本公司投資性不動產之公允價值，使財務報告提供更攸關且可靠之資訊及因應未來財務風險能力，本公司自民國112年1月1日起投資性不動產後續衡量由成本模式改採公允價值模式。 3.因應措施:本公司於112年2月15日經董事會決議通過，後續將依「證券發行人財務報告編製準則」規定辦理。 4.其他應敘明事項:本案業於112年2月15日董事會決議通過，監察人同意，並依規定公告申報。 <摘錄公開資訊觀測站-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>

台灣中油：公告列計本公司海外礦區資產減損迴轉利益83億6900萬元

其他

2022/4/20

1.事實發生日:111/04/20 2.發生緣由:本公司依據國際會計準則第36號「資產減損」規定，認列海外礦區資產減損迴轉利益。 3.因應措施:列計減損迴轉利益83億6900萬元為110年度損益。 4.其他應敘明事項:無。 <摘錄公開資訊觀測站-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>

台灣中油：台灣中油股份有限公司公告本公司總經理變動

其他

2022/4/12

1.董事會決議日:111/04/12 2.變動人員職稱(請輸入〝董事長〞或〝總經理〞):總經理 3.舊任者姓名及簡歷:李順欽/台灣中油股份有限公司總經理 4.新任者姓名及簡歷:方振仁/台灣中油股份有限公司副總經理 5.異動原因:新任 6.新任生效日期:111/04/12 7.其他應敘明事項:無 <摘錄公開資訊觀測站-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>

台灣中油：109年度股東會年報補揭露

股東會

2021/10/18

1.事實發生日:110/10/182.發生緣由:109年度股東會年報補揭露第14頁。第45頁。第59頁。第237頁。3.因應措施:更正後109年度股東會年報重新上傳公開資訊觀測站。4.其他應敘明事項:無。<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>

台灣中油：本公司依金融監督管理委員會指示停止召開原訂股東會

股東會

2021/5/28

1.事實發生日:110/05/212.發生緣由:金管會公告之「因應疫情公開發行公司股東會延期召開相關措施」，股東會開會日期延至110年7月1日至110年8月31日期間擇期召開。3.因應措施:本公司停止召開原訂110年6月16日之股東會，實際開會日期將另經董事會決議。4.其他應敘明事項:無<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>

台灣中油：中油依金融監督管理委員會指示停止召開原訂110年6月16日股東會

股東會

2021/5/28

1.事實發生日:110/05/282.發生緣由:金管會公告之「因應疫情公開發行公司股東會延期召開相關措施」，股東會開會日期延至110年7月1日至110年8月31日期間擇期召開。3.因應措施:本公司停止召開原訂110年6月16日之股東會，實際開會日期將另經董事會決議。4.其他應敘明事項:無<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>

台灣中油：公告列計本公司海外礦區資產減損損失119億9917萬元

其他

2021/4/14

1.事實發生日:110/04/142.發生緣由:本公司依據國際會計準則第36號「資產減損」規定，認列海外礦區資產減損損失。3.因應措施:列計減損損失119億9917萬元為109年度損益。4.其他應敘明事項:無。<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>

台灣中油：公告本公司因會計師事務所內部調整更換會計師

其他

2020/6/18

1.董事會通過日期(事實發生日):109/06/172.舊會計師事務所名稱:安侯建業聯合會計師事務所3.舊任簽證會計師姓名1:陳振乾4.舊任簽證會計師姓名2:郭士華5.新會計師事務所名稱:安侯建業聯合會計師事務所6.新任簽證會計師姓名1:謝秋華7.新任簽證會計師姓名2:梅元貞8.變更會計師之原因:配合會計師事務所內部輪調,本公司自109年度起變更簽證會計師。9.說明係由公司主動終止委任或不再繼續委任或前任會計師主動終止委任或不再繼續接受委任:不適用10.公司通知或接獲通知終止之日期:109/04/1311.最近二年度已申報或即將編製之財務報告是否曾經會計師調整或提出內部控制重大改進事項之建議:無12.公司對上開調整或建議事項有無不同意見(若有不同意見，請詳細說明每一事項之性質、公司原處理方法與最後處理結果暨繼任會計師對各該事項之書面意見):不適用13.公司正式委任繼任會計師前，是否曾就上開前任會計師所做調整及建議事項之處理及其對財務報表可能簽發之意見，諮詢該會計師(若有，請輸入詢問事項及結果):不適用14.說明是否授權前任會計師對繼任會計師所提合理之詢問(包括上開所述不同意見之情事)充分回答:不適用15.其他應敘明事項:無<摘錄公開資訊觀測站>

台灣中油：公告列計本公司海外礦區資產減損損失74億179萬元。

其他

2020/4/15

1.事實發生日:109/04/152.發生緣由:本公司依據國際會計準則第36號「資產減損」規定，認列海外礦區資產減損損失。3.因應措施:列計減損損失74億179萬元為108年度損益。4.其他應敘明事項:無。<摘錄公開資訊觀測站>

台灣中油：公告本公司於108年度變更折舊方法之會計估計變動事項

其他

2019/6/20

1.事實發生日:108/06/192.發生緣由:本公司依據國際會計準則16號「不動產、廠房及設備」規定檢視折舊方法，於108年1月1日起由定率遞減法改採直線法。3.因應措施:預計使108年度稅前盈餘增加65.05億元，稅後盈餘增加約52.04億元（按所得稅率20%設算）4.其他應敘明事項:無<摘錄公開資訊觀測站>

台灣中油：公告列計本公司海外礦區資產減損損失與資產減損迴轉利益

其他

2019/4/18

1.事實發生日:108/04/172.發生緣由:本公司依據國際會計準則第36號「資產減損」規定，認列海外礦區資產減損損失與資產減損損失迴轉利益。3.因應措施:列計減損損失32億504萬元與減損迴轉利益31億7796萬元為107年度損益。4.其他應敘明事項:無。<摘錄公開資訊觀測站>

台灣中油：本公司與台電公司修訂合約案 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

其他

2018/8/31

1.契約變更日期:107/08/302.契約相對人:台灣電力股份有限公司3.與公司關係:非關係人4.變更之原因:契約修訂5.變更之內容:價格修訂6.對公司財務、業務之影響:對業績具正面效益7.其他應敘明事項:無<摘錄公開資訊觀測站>

台灣中油：台灣中油股份有限公司公告本公司總經理變動

其他

2018/1/31

1.董事會決議日:107/01/312.變動人員職稱(請輸入〝董事長〞或〝總經理〞):總經理3.舊任者姓名及簡歷:劉晟熙/台灣中油股份有限公司總經理4.新任者姓名及簡歷:李順欽/台灣中油股份有限公司副總經理5.異動原因:新任6.新任生效日期:107/01/317.其他應敘明事項:無<摘錄公開資訊觀測站>

台灣中油：台灣中油股份有限公司公告本公司第32屆總經理職務由劉晟熙續任

其他

2017/6/23

1.董事會決議日:106/06/232.變動人員職稱(請輸入〝董事長〞或〝總經理〞):總經理3.舊任者姓名及簡歷:劉晟熙/台灣中油股份有限公司總經理4.新任者姓名及簡歷:劉晟熙/台灣中油股份有限公司總經理5.異動原因:續任6.新任生效日期:106/06/237.其他應敘明事項:無<摘錄公開資訊觀測站>

台灣中油：本公司自106年度至108年度更換會計師事務所及簽證會計師。

其他

2017/4/14

1.董事會通過日期(事實發生日):106/04/142.舊會計師事務所名稱:勤業眾信聯合會計師事務所3.舊任簽證會計師姓名1:韋亮發4.舊任簽證會計師姓名2:黃秀椿5.新會計師事務所名稱:安侯建業聯合會計師事務所6.新任簽證會計師姓名1:陳振乾7.新任簽證會計師姓名2:郭士華8.變更會計師之原因:原廠商於105年度屆滿，經依「政府採購法」規定，重新公開評選，評選最優勝廠商。9.說明係由公司主動終止委任或不再繼續委任或前任會計師主動終止委任或不再繼續接受委任:經依「政府採購法」規定，重新公開評選，評選最優勝廠商後辦理議價決標。10.公司通知或接獲通知終止之日期:106/08/3111.最近二年度已申報或即將編製之財務報告是否曾經會計師調整或提出內部控制重大改進事項之建議:否12.公司對上開調整或建議事項有無不同意見(若有不同意見，請詳細說明每一事項之性質、公司原處理方法與最後處理結果暨繼任會計師對各該事項之書面意見):無13.公司正式委任繼任會計師前，是否曾就上開前任會計師所做調整及建議事項之處理及其對財務報表可能簽發之意見，諮詢該會計師(若有，請輸入詢問事項及結果):無14.說明是否授權前任會計師對繼任會計師所提合理之詢問(包括上開所述不同意見之情事)充分回答:是15.其他應敘明事項:依「政府採購法」及「機關委託專業服務廠商評選及計費辦法」規定辦理。<摘錄公開資訊觀測站>

台灣中油：公告列計本公司海外礦區資產減損損失26億3338萬元

其他

2017/4/14

1.事實發生日:106/04/142.發生緣由:本公司依據國際會計準則第36號「資產減損」規定，認列海外礦區資產減損損失。3.因應措施:列計減損損失26億3338萬元為105年度損益。4.其他應敘明事項:無。<摘錄公開資訊觀測站>

台灣中油：本公司依據與東鼎液化瓦斯興業股份有限公司合併契約第5條約定，

其他

2017/3/17

本公司依據與東鼎液化瓦斯興業股份有限公司合併契約第5條約定，調整合併對價總額及每股現金對價 1.收購日期:106/03/312.所收購企業名稱:東鼎液化瓦斯興業股份有限公司3.所收購企業主要營業項目:液化瓦斯（天然氣）之進出口、銷售業務4.與公司關係:無5.收購方式及收購金額:本案採現金合併方式，本公司與東鼎公司已議定106年3月31日為合併基準日，因東鼎公司為履行本合併案所需向金融機構融資，雙方依合併契約所定公式調整合併對價總額為新臺幣2,248,633,200元，每股現金對價為新臺幣10.221元。6.價格決定之參考依據:依合併契約條件訂定之合併對價而定，決策單位為董事會。7.經紀人及經紀費用:無8.收購之資產佔最近年度資產比例:1.04%9.收購之具體目的:本公司為穩定供應國內發電及民生、工業用戶用氣需求，擬採合併東鼎公司之方式取得其土地及開發權益，俾便於觀塘工業區推動第三座液化天然氣接收站投資計畫。10.對公司財務、業務之影響:無11.其他應敘明事項:後續悉依合併契約約定之合併條件與時程辦理。 <摘錄公開資訊觀測站>

台灣中油：公告本公司董事會決議訂定與東鼎液化瓦斯興業股份有限公司合併基

其他

2017/2/10

公告本公司董事會決議訂定與東鼎液化瓦斯興業股份有限公司合併基準日為106年3月31日 1.事實發生日:106/02/102.發生緣由:本公司與東鼎液化瓦斯興業股份有限公司合併案，於105年11月18日經本公司董事會代行股東職權決議通過，本合併案已獲行政院公平會106年1月18日第1315次會議決議不禁止。3.因應措施:無4.其他應敘明事項:無<摘錄公開資訊觀測站>

台灣中油：台灣中油股份有限公司公告本公司總經理變動

其他

2017/1/18

1.董事會決議日:106/01/132.變動人員職稱(請輸入〝董事長〞或〝總經理〞):總經理3.舊任者姓名及簡歷:陳綠蔚/台灣中油股份有限公司總經理4.新任者姓名及簡歷:劉晟熙/原任國光電力股份有限公司董事長5.異動原因:新任6.新任生效日期:106/01/187.其他應敘明事項:無<摘錄公開資訊觀測站>

台灣中油：公告計列本公司海外礦區資產減損損失325,797萬元。

其他

2016/12/16

1.事實發生日:105/12/162.發生緣由:依據國際會計準則第36號「資產減損」規定，認列海外礦區資產減損損失。3.因應措施:計列減損損失325,797萬元，列入本年度損益。4.其他應敘明事項:無。<摘錄公開資訊觀測站>

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產業趨勢（能源業）

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日期

推動新能源／梁啟源：太陽光電與LED優先

聯合吳孟庭

2010/1/21

首先澄清台灣排放二氧化碳的排名下滑很冤枉，因為其中佔比8成的二氧化碳排放數據是2007年的資料，剩下2成政府氣候變遷政策才是2009年資料，這也是為何國內政府減碳政策排名第7的原因，整體排名對新政府不公平。而行政院已正式成立「節能減碳推動會」，由副院長朱立倫擔任召集人，經濟、交通、財政等18個部會首長擔任委員，規劃國家總體節能減碳行動及總目標。

節能減碳推動會主要工作方向是新能源的推廣與產業發展，為達成三大目標：節能減碳、促進就業與促進經濟成長。

台灣發展再生能源的方向，太陽光電與LED照明是優先發展的重點新能源；其次是風力發電、氫能、燃料電池、能源資通訊、能源服務業如電動機車、電動腳踏車。希望在2015 年太陽光電產值從現在的1000億增加到4500億，LED照明達到5400億，風力發電、氫能等達1680億。

但目前太陽光電昂貴，一度11元，比傳統能源發電一度2塊半高很多，可行的是風電，技術也較成熟，但目前風機都要從國外進口。因為都很貴，政府不可能讓兩者在國內產業未建立前就貿然大量收購，因此有計畫的建置風機設置量、再生能源配比定期檢視、協助產業發展以降低太陽光電的成本就是我們接下來要做的。

有了目標就有策略，而策略就是解決以下三大問題：擴大市場、產品標準化及技術突圍。

在擴大市場上，台灣地狹人稠，國內市場有限，要發展再生能源就是要放遠國際市場。例如利用台灣ITC產業的優勢，透過製程創新，不管從代工或品牌，將國外技術技轉台灣，進而使太陽光電價格下跌，不但能為全世界節能減碳提出貢獻，更能促進台灣產業海外擴展。LED產業、資通訊的機會都很大。

第二，產品需要有國家標準，統一規格與認證，政府必須和廠商討論以和國際接軌。第三，技術要突圍就牽涉到研發。

政府策略是在新能源中，從1年投入50億增加到5年500 億，除了投入重點產業發展，另外要注意前瞻的研究，去做一些風險雖高但值得去研究的再生能源發展，技術上可讓民間企業從研發開始就參予，政府也可補助企業研發。若民間願意參予甚至投資，代表風險小且符合民間產業需求，這才是政府想規劃的。

另外，再生能源發展也可考量兩岸合作，大陸市場龐大，且擁有大量人力，可協助產業生產成本下跌。

碳標籤制度 3月啟動

經濟伊娃兒‧撒布

2010/1/19

行政院環境保護署昨（18）日表示，3月將開始推動台灣碳標籤制度，初期除鎖定去年輔導並取得碳足跡的光電業、食品業，推出碳足跡計算的公用平台，也積極制訂各產業別不同產品碳排放量的計算規則。目前經濟部技術處專案計畫已完成電源供應、LCD顯示器等六項產品的類別規則。

經濟部副署長邱文彥昨天在「跟隨碳足跡─發現減碳新道路」國際論壇致詞時指出，環保署3月起將推動台灣碳標籤制度，除了將推出台灣產品碳足跡核算系統，協助企業查核產品在產品生命周期的碳排放量外，也將建立碳標籤驗證制度審查碳標籤的核發與使用。

所謂的碳足跡，是記錄產品從生產到廢棄的產品生命周期中，直接或間接產生的二氧化碳排放量。除了環保署3月將正式推行碳標籤制度，目前各國所標示的方式及標籤都不同，但原則以揭露產品的碳排放資訊為主。

環保署管考處長楊慶熙表示，由於去年環保署已經輔導BenQ、友達、統一茶裏王、義美等六個品項或廠商，取得碳足跡的標籤，因此即將推出的碳足跡計算公用平台，初期推出的產品計算準則。

買到電廠大餅吃不完

經濟何易霖、詹惠珠

2010/1/19

太陽能市場潛力無窮，但矽晶圓、電池等零組件獲利空間受到料源價格波動影響甚大，終端系統或太陽能電廠因規模大，且具有較高的利基，才是光寶等企業最看好的大餅。

太陽能矽晶圓、電池等業務營業規模較小，太陽能電廠發電量達數MW（百萬瓦）、甚至數百MW，投資動輒數十億元、百億元，投資門檻高，沒有雄厚的資金財力與技術背景，很難進入。國內不少大企業看好太陽能電廠或大型系統商機，包括台達電、崇越、華城等陸續切入，光寶大舉進軍歐洲取得民營電廠營運權，將引爆國內大型集團在太陽能產業的新一波戰火。

太陽能發電在各國政府補助下，已成為另一項「攢錢」的好門路，尤其當全球存款利率仍偏低，透過各國政府電價買回的補貼政策，使太陽能發電的投資報酬率，甚至高過銀行定存。

國際市場有不少外資銀行看好太陽能發電潛在營利空間，陸續投入太陽能電廠建設，並發行相關基金，做為太陽能電廠所需資金來源。這些外資銀行可靠投資電廠供民眾裝設獲利，更可透過發電賣回機制賺錢。經過精算後，不少地方的電廠光靠賣電，十年平均報酬率高達一成、甚至兩成。

另外，由於太陽能電廠需要大量的太陽能電池與矽晶圓等支援，也為各集團轉投資太陽能電池或矽晶圓布局，提供訂單保證，進一步活化整體布局。而若能取得知名跨國企業或標的建築物太陽能系統或電廠標案，更成為企業活廣告。

光寶這次取得歐洲世足賽體育館太陽能發電標案，完工後，光寶的標誌會出現，以每年全球數億人緊盯歐洲足球賽事估算，廣告效益不容小覷。

綠能茂迪拚太陽能A咖

經濟何易霖

2010/1/2

太陽能廠擺脫景氣谷底束縛、營運陸續轉盈之餘，2010年大動作擴產。除上游矽晶圓廠綠能、中美晶等大舉擴張外，下游電池廠茂迪、昱晶、新日光等更鎖定2011年要達到10億瓦（GW）級產能，成為全球太陽能業的「A咖」。

綠能現階段360MW（百萬瓦）太陽能矽晶圓與300MW切晶生產線都已滿載，接單能見度佳，公司已鎖定大陸山東做為擴產據點。

考量市況發展優於預期，綠能原規劃2010年中前將兩岸矽晶圓產能拉升至410MW、切晶產能增加至350MW，現正準備二度調高擴產規劃。

中美晶2009年底架設完成400MW產能，預計第一、二季各新增100MW，把總產能拉升至600MW，並視市況持續調整。

合晶以大陸轉投資陽光能源（Solargiga）為太陽能矽晶圓布局據點，2009年底陽光能源產能為200MW，有200台單晶爐及40台切片機，因應訂單需求，單晶爐與切片機數量2010年都將倍數增加，總年產能400MW以上。

太陽能電池廠擴產動作更積極。茂迪去年總產能600MW，今年目標可達800MW，擴廠行動將在第三季完成，目標2011年將總產能提升至1GW。

茂迪並跨入太陽能模組領域，2009年底併購美商奇異（GE）旗下GE Energy模組生產線後，2010年該廠區年產能將倍增至50MW；此外，茂迪在大陸尋覓新模組產能落腳處。

昱晶則規劃在9月前投資3.6億元，將旗下竹南A廠產能提升至750MW，屆時總產能將可由去年底的600MW增加至810MW。昱晶也將新建竹南B廠，初期投資21億元建廠，再斥資25億元設置四條50MW生產線，2011年第一季加入營運，屆時總產能將逾1GW。

新日光也看好市場需求持續轉強，預期2010年出貨量可望比2009年倍數成長，上看400至500MW，現正規劃大幅擴產，由2009年底的240MW大增1.5倍至600MW。

台半、大億科揮別太陽

經濟邱馨儀、何易霖

2009/12/31

太陽能產業才剛步出谷底，國內後進業者卻傳出無心戀棧。包括跨足上游多晶矽材料的台半（5425）、薄膜太陽能電池的大億科（8107），以及奇美集團下的東捷（8064），都宣布終止或變更太陽能的投資，其中僅台半小賺出場，大億科、東捷都認列逾3億元損失。

台半是國內最早投入太陽能多晶矽材料的業者之一，轉投資的山陽科技落腳宜蘭利澤工業區，一度成為利澤工業區吸引太陽能廠進駐的招牌。

但考量太陽能市場變化迅速，多晶矽價格從先前每公斤逾400美元的「天價」，回檔至今不到60美元，台半已將原本持有的1,475萬餘股山陽股權賣回給山陽，不僅終止與山陽的轉投資關係，也宣告退出太陽能領域。

根據台半公告，處分山陽持股共取回約1.27億元，並認列2,691.5萬元利益。台半指出，未來將專注經營整流二極體本業。

大億科昨天董事會也通過，不再對轉投資薄膜太陽能電池廠大億光能增資或給予財務支援，大億科與其子公司茂伯投資也辭去大億光能董監席次，不再參與經營管理，並將在今年財報中認列約3.8億元投資損失。

大億科表示，大億科與子公司茂伯投資綜合持有大億光能股權47.08%，考量薄膜太陽能產業未來前景並不樂觀，大億光能短期若未獲新資金挹注，恐難繼續營運。大億光能自金融風暴發生後營運未見起色，在長痛不如短痛的考量下，退出太陽能產業。

大億科強調，公司將更加專注本業經營，持續深化核心技術競爭力，目前大億科主要轉投資事業皇田（9951）與政翔（3685）都有很不錯表現。

奇美旗下的東捷，也在近日決定調整大陽能事業發展方向，將暫停太陽能試產線計畫、研發方向仍繼續於開發太陽能設備，業務推展政策將不以銷售整線生產設備為單一選項。

東捷強調，未來將以更務實方式發展太陽能事業，以面板設備及太陽能設備做為公司未來營運動力雙核心。未來在台灣面板廠陸續恢復建廠，大陸當地面板建廠計畫也持續展開中，以及在油價持續緩步推升情況下，太陽能設備需求也將會逐步加溫，東捷將逐漸擺脫營運低潮。

綠能發電大陸將全額收購

經濟雷盈

2009/12/27

大陸全國人大常委會昨（26）日通過「可再生能源法修正案」，明年4月1日起，將對可再生能源發電實施「全額保障性收購制度」，並設立「可再生能源發展基金」，補貼可再生能源發電，預料也將帶動整體新能源產業鏈發展。

中共全國人大環境與資源保護委員會副主任委員倪岳峰表示，此次修正案有兩個重點，一是「全額保障性收購制度」，規定對符合可再生能源發展規劃，經過行政許可、符合併網技術標準的可再生能源及電網企業必須全額收購。

另一個重點是關於可再生能源發展基金，倪岳峰說，過去可再生能源發展資金的來源，主要來自常規能源的電價附加，以及國家財政拿出的專項資金，這次特別把兩者整合，形成「可再生能源發展基金」。新華社報導，大陸有關單位正在著手起草可再生能源發展基金的管理辦法，不久後將頒布實施。

倪岳峰說：「所有的可再生能源都要充分地開發和利用，我們的扶持政策不僅包括風能、太陽能，也包括生物質能。」他表示，在哥本哈根會議之後不到十天，中國就通過了修改可再生能源法的決定，這表示中國在發展可再生能源方面的決心和信心。

長城證券研究員張霖接受中國證券報採訪時表示，此次修正案將使新能源的整個產業鏈受到拉動，激勵新能源發電企業提供「優質」電能，有利於中國可再生能源發電的規範、可持續發展，中國新能源電力設備商龍頭將享受市場集中的利多。

目前大陸三分之二能源供給仍依賴煤炭，這也使得大陸成為全球主要溫室氣體排放國之一。根據大陸官方2007年公布的「可再生能源中長期發展規劃」，到2010年，再生能源消費量將達到能源消費總量的10%，到2020年達到15%左右。

大陸太陽能利用和水力發電已居世界領先，風力發電裝機容量也達世界第四。但電力專家指出，全大陸約有三分之一的風電上網不順暢。大陸發改委能源研究所可再生能源發展中心主任王仲穎表示，大陸現有電網是相對獨立的區域結構，可再生能源就地消化已接近飽和，未來要先達成全國電網區域間的同步連接，才能解決問題。

國家能源政策施顏祥：核能無碳能源選項

聯合沈明川

2009/12/22

經濟部長施顏祥上午在立法院經濟委員會報告「國家能源政策」表示，能源密集度在2015年時，要比2005年下降20%以上；二氧化碳排放在2025年時，要回到2000年排放量；無碳再生能源在2025年時，占發電系統裝置容量15%以上。另外，政府也將核能作為無碳能源的選項。

施顏祥說，我國「永續能源政策綱領」所揭櫫的能源政策，兼顧能源安全、經濟發展、環境保護，以滿足未來世代發展之需。

他指出，我國能源政策有三項發展目標，第一是提高能源效率，未來8年每年提高能源效率2%以上，使能源密集度於2015年較2005年下降20%以上；並藉由技術突破及配套措施，2015年下降50%以上。

第二項目標是發展潔淨能源，全國二氧化碳排放減量於2016 年至2020年間回到2008年排放量，於2025年回到2000年排放量；發電系統中低碳能源所占比例由40%增加至2025年的55%以上。

施顏祥說，第三項目標是要確保能源供應穩定。

針對「永續能源政策」，施顏祥表示，在「淨源」方面將積極發展無碳再生能源，於2025年占發電系統裝置容量的15%以上；增加低碳天然氣使用，於2025年占發電系統的25%以上。他同時指出，為促進能源多元化，政府將核能作為無碳能源的選項。

在「節流」方面，施顏祥說，政府將推動產業、運輸、住商、政府等各部門的節能減碳，其中私人運具新車效率水準，於2015年提高25%；提升各類用電器具能源效率，於2011年提高10~70%；推動節能照明革命，推廣省能20~90%的高效率產品；推動政府機關學校用油負成長，並以2015年累計節約7%為目標。

施顏祥說，為加強能源科技研發，研發經費4年內由每年50 億元倍增至100億元。

施顏祥說，近3年（95-97年）我國能源密集度年平均下降2.0%，去年降幅則達3.1%，顯示能源效率已逐步提升。另外，我國自90年後，二氧化碳年平均成長率2.3%，已低於年平均經濟成長率3.4%，顯示經濟發展與二氧化碳排放已逐步脫勾，去（97）年二氧化碳排放較96年下降4%。

蕭代基：綠色稅制改革勢在必行

聯合許玉君

2009/12/20

哥本哈根會議落幕，勾勒出後京都議定書時代的全球能源政策方向，國內能源專家、中經院院長蕭代基強調，「綠色稅制改革」是不得不然的方向。

他說，所謂「綠色稅制改革」，簡單說就是增加間接稅、降低直接稅，綜合減舊稅（綜合所得稅、營利事業所得稅）、加新稅（能源稅、環境稅）的整體稅制改革。

蕭代基指出，雖然降低綜所稅、營所稅約將減少國家稅收約4000億元；但新課徵的能源環境稅不僅可完全彌補這部分缺口，更能多出若干稅收來投資大眾交通工具系統，響應節能減碳的國際潮流。

他強調，國內過去長期採取低能源價格政策，造成許多能源使用效益受到扭曲，台灣平均每人GDP（國內生產毛額）低於美國、德國、日本、韓國，但平均每人能源消費量在全球卻只低於美國。

蕭代基強調，綠稅的願景是維持財政中立，在總稅收不變下，對壞財課稅、對好財減稅，課能源及環境稅的收入補貼低收入者的所得，來補助大眾運輸，及降低綜所稅、營所稅；最重要的效果是產業結構的調整，因為在長時間實施較高的能源價格後，廠商自然會改變產業結構，淘汰高耗能及高汙染產業。

全球最大矽晶圓廠 LDK爆財務危機

聯合何易霖

2009/12/19

全球最大多晶太陽能矽晶圓廠江西賽維（LDK）驚爆財務危機，赤字高達11.5億美元（約合370億元台幣），緊急向美國證券管理委員會（SEC）提出資金流動性計畫，進行多晶矽業務重整，並將發行新股籌資還債。LDK坦言，若資金流動性計畫失敗，後續經營將有疑慮。

LDK在太陽能矽晶圓供應鏈上具重要地位，全球市占率約兩成。太陽能業者憂心，近期市場需求大量回升，LDK財務拉警報，不利其後續營運，恐掀起新一波矽晶圓搶貨潮。

LDK股價受財務吃緊衝擊，重挫近15%，並牽動台灣太陽能族群昨天走勢不同調，太陽能電池廠中僅與LDK關係較不密切的茂迪（6244）收紅；矽晶圓廠則在可望受惠轉單效益下，綠能（3514）、合晶（6182）與陽光能源TDR（9157）盤中都由黑翻紅收市。

LDK是大陸官方大力扶植的太陽能整合大廠，布局涵蓋最多晶矽與矽晶圓材料、薄膜太陽能電池以及下游模組業務。據了解，LDK這次財務發生狀況，主要因在多晶矽原料製造投入太大資金，但卻受制多晶矽價格回檔，無法如預期回收鉅額投資所致。

外電報導，LDK已在美東時間17日向美國證管會提交資金流動性計畫相關文件。

根據LDK向美國證管會呈送的資料，該公司截至第三季末營運資金赤字達11.5億美元，包括11億美元短期債務與850萬美元累積虧損。今年初至第三季末，LDK累計淨損達2.099億美元，淨現金流出量達9,520萬美元。

LDK計畫重整多晶矽業務，並將總價值13-16.5億美元的多晶矽業務轉由其即將創立的子公司Cayman Islands接管，之後引進VMS Investment集團等企業收購Cayman Islands所發行的5,000-8,000萬美元可轉換優先股，預計明年第一季底前完成相關交易。

LDK也將發行1,890萬單位的美國存託憑證 (ADS)，預計募集1.2億美元資金償還短期負債。LDK透露，雖然已開始重整短期債務，但仍無法確保未來現金流由負轉正，一旦資金流動性計畫無法成功，恐面臨無法繼續經營問題。

太陽能發電補助價增三成

經濟何易霖

2009/12/19

台灣太陽能發電補助價格昨（18）日拍板，每度電補助價格比9月公布時高出逾三成，裝設投資報酬率也提升至5.25%。業者樂觀預期，補助價提高有助國內太陽能市場大開，明年就有上看500MW（百萬瓦）的機會。

經濟部次長黃重球表示，參考各方意見後，決議新設系統1到10瓩內，給予裝設補助每瓩5萬元，每度電補助11.1883元，無設備補助的太陽能每度電補助14.6030元。

10瓩以上則無裝設補助，僅給予發電補助，依規模大小，10到500瓩每度電補助12.9722元；500瓩以上，每度電11.1190元。

台灣再生能源法6月中旬三讀通過後，經濟部能源局曾於9月公布太陽能發電補助價格草案，當時對新設系統在1至10瓩內，給予裝設補助5萬元，每度電以8.1243元買回；10瓩以上無裝設補助，每度電以9.027至9.3279元買回。

由於補助價格遠低於業界預期，一度遭業者砲轟是「愈補愈大洞」。能源局之後廣邀產官學界舉行五次審定會和三場公聽會，昨公布調高補助價。

能源局昨天新出爐的電價買回補助，不僅比9月公布的高出甚多，終端用戶裝設投資報酬率也由原訂3%到5%，提升至5.25%。國內太陽能業者對此多表樂觀，預期將引爆本土市場需求。

太陽光電協會主席、宇通董事長蔡進耀昨天表示，新出爐價格「令人欣慰」，雖然相較德國等先進國家投資報酬率約在6%到8%，台灣仍有向上調整空間，但這個價格，已能形成國人採用太陽能發電誘因。

蔡進耀指出，國內不少有意裝置大型太陽能發電的用戶或企業，因為先前補助價格太低而暫時擱置，新的價格能刺激這些潛在用戶出手，預期明年台灣太陽能內需市場上看500MW。

LDK陷危機綠能中美晶搶單好機會

經濟何易霖

2009/12/19

江西賽維（LDK）驚傳財務危機，震撼太陽能業界，不僅可能引爆新一波矽晶圓搶料潮，與LDK有業務關係的太陽能電池廠是否會連帶受到倒帳與缺料衝擊，更受矚目。

法人指出，以往電子業龍頭廠發生財務或營運危機，同業總是虎視眈眈準備瓜分訂單，是直接受惠的業者。

以先前全球最大的編碼型快閃記憶體（Nor Flash）廠飛索（Spansion）聲請破產保護為例，台廠旺宏、華邦便順利接到飛索客戶轉單，營運扶搖直上，旺宏更繳出「全台今年前三季唯一賺錢的記憶體晶片廠」佳績。

這次LDK財務亮紅燈，對台灣綠能、中美晶、合晶等太陽能矽晶圓廠來說，也會是一個搶單的好機會，藉此拓展全球市占率，拉升業績。

台灣在全球太陽能供應鏈中，主要在電池端占有一席之地，若能藉由此次LDK事件擴大本土矽晶圓廠勢力，將有助拉高在產業發聲位置，站在更好的至高點布局。

友達聯電防「台」緊抓太陽能

經濟何易霖、蕭君暉、陳碧珠

2009/12/16

台積電入股茂迪，強勢進軍太陽能市場，導致太陽能業進入防「台（積電）」準備。友達率先發動，有意與益通結盟，藉由包下益通部分產線，補足集團尚未跨入的太陽能電池供應端缺口，最快明年展開合作關係；聯電也展開布局，集結防台大軍。

看好大陸太陽能市場商機，友達董事會也通過斥資800萬美元，在大陸設友達能源（蘇州）有限公司，承攬當地太陽能系統設計及工程服務訂單。

不只友達，晶圓代工二哥聯電，也開始集結「防台」大軍。聯電將在山東啟動百億元投資案，聯電董事長洪嘉聰上個月到山東濟寧參觀後，大陸媒體報導，聯電已在山東濟寧申請八個太陽能與LED投資專案，金額超過3億美元，相當於新台幣100億元，手筆與台積電不相上下。

聯電昨日宣布再以80萬美元，約新台幣2,500萬元，投資山東冠銓電科技，從事LED外延片及晶片的研發。洪嘉聰表示五年內，聯電要在濟寧建立中國最大太陽能產業與LED外延片的產業基地。山東冠銓光電，是聯電在山東LED第二樁布局，公司更有計畫在山東從事LED封裝，進行上、下游垂直整合。

友達已取得日本太陽能材料廠M.Setek股權，並在兩岸成立系統整合技術服務據點，若與益通建立合作關係，將可建構集團在太陽能產業鏈完整藍圖，在國內有意跨足太陽能業的電子大廠中，腳步領先。

益通總經理郭俊華昨（15）日證實，正與洽談友達合作，益通旗下太陽能電池產品已送往友達驗證。他估計，若一切順利，益通明年就可以開始出貨給友達使用，雙方正式成為合作夥伴。

據了解，友達與益通的合作，主因M.Setek過去便與益通有長期料源供應關係，且互動良好，友達入股M.Setek後，益通自然成為友達合作的最佳人選。

IEK繪藍圖雲端產值逾千億

經濟李珣瑛

2009/12/16

工研院產業經濟與趨勢研究中心（IEK）主任蘇孟宗昨（15）日表示，挑戰2020的兩大策略與四大產業，將由「亞洲動力」、「全球典範」推動，屆時全球產值上兆元、台灣產值破千億元的產業包括雲端商機、健康照護產業、新能源、與電動車。他強調，這六項關鍵將是未來十年左右台灣產業轉型改變的力量。

雲端技術應用愈來愈廣泛，雲式資料中心與雲式平台等服務架構的建置更形重要。據統計，至2015年，全球雲端運算的應用服務市場將達1,600億美元（約新台幣5兆800億元）。以台灣在ICT技術的實力，不會缺席。IEK建議，逐步建置中的雲端醫療資訊管理與雲端健康服務，預計在2020年台灣產值達到1,195億元，不僅為台灣產業界帶來新商機，可望成為亞洲最先進的雲端模式先導試驗場。

盧明光：太陽能明年成長三成

經濟何易霖

2009/12/13

太陽能矽晶圓廠中美晶董事長盧明光昨（12）日表示，太陽能市場明年展望樂觀，將重現年複合成長率三成的強勁成長力道。

面對近期太陽能業吹起的整併風，盧明光強調，中美晶不排斥與大廠合作，但「所有合作都一定要有綜效、要對公司長期發展有利」，否則就不會有動作。

盧明光指出，中美晶的半導體、LED藍寶石基板及太陽能業務產能目前都供不應求，明年都將擴產。其中太陽能矽晶圓明年中產能可達600MW（百萬瓦），居本土龍頭寶座。中美晶上周五（11日）上揚0.2元，收89元。

盧明光昨天獲中華企經協會頒發「卓越成就獎」，會後接受本報專訪，暢談市場趨勢與中美晶布局藍圖。以下為盧明光訪談紀要：

問：如何看太陽能市場？

答：在京都議定書與哥本哈根會議，都明確把節能減碳當做首要目標，包括中、美、日與歐洲先進國家均積極規劃節能，並訂定明確目標，將帶動太陽能市場商機大開。

淘汰賽開打

我認為，在未來十年內，中、美、日這三個國家都各有20GW（10億瓦）以上的太陽能裝置需求，換算每年三國都各有約2GW的市場，商機不容小覷，在景氣反轉向上後，明年就會再度出現強勁需求。

在上游原料持續降價、技術提升帶動成本降低下，太陽能發電會愈來愈便宜，有利市場推廣。我認為，最快2013年到2015年時，太陽能發電價格就會和傳統市電相同。

問：如何看近期太陽能界吹起的整併風？中美晶會跟進嗎？

答：從台積電入股茂迪，我們不難發現「大財團進場」的趨勢已不可免。台積電的大動作，勢必會引起其他電子大廠跟進，甚至加快腳步，這將讓整個產業競爭更激烈，也意味會有一波淘汰賽出現。

在我看來，未來中國、歐洲、日本甚至台灣，都只會剩下少數具有競爭力的業者存活下來。中美晶目前最重要的還是掌握垂直整合資源，創造營運高成長空間。

問：中美晶目前營運狀況如何？

答：今年是太陽能廠近年來「最辛苦的一年」，不過中美晶仍繳出不錯的成績，11月台灣與合併營收都創下單月新高，目前生產線持續滿載。隨下半年景氣復甦，中美晶今年營收仍能比去年成長一成，當然也能繳出全年賺錢的成績單。

今年一定賺

在同業上半年普遍虧損下，中美晶仍能維持獲利，就是競爭力的表徵，挺過前波風雨後，中美晶已與三家國際料源大廠重新談到好價錢，加上技術領先，準備好迎接明年起市場年複合成長率三成的榮景。

問：中美晶明年擴產計畫？

答：半導體、太陽能與藍寶石基板三大領域都全數滿載，明年會加緊腳步擴產，但會以最具經濟效益的方式進行，明年資本支出應會與今年的30億元差不多。

在太陽能部分，今年底完成架設400MW（百萬瓦）產能，原本以為足夠接單需求，但客戶訂單實在太好，因此我們仍會積極擴產，預計在明年第一、二季都各新增100MW，把總產能拉升至600MW，並視市況持續調整產能。

我們的規劃是，明年主要是美國子公司Globitech擴充磊晶生產線，目標由今年的14條增至18條，並擴充兩岸半導體長晶產能，半導體業務明年成長目標幅度可達20%到25%。

LED藍寶石基板方面，今年會達到原訂每月6萬片的產能，明年會增加到10萬片，但不需新建廠房。中美晶內部估計，若LED藍寶石基板月產能擴充至10萬片，營收規模將可比6萬片時高出三倍，是非常值得期待的業務。

碳指數問世替代能源產業利多

經濟張瀞文

2009/12/12

新興市場碳效率指數可望問世，基金業者指出，代表綠色經濟已是全球銳不可擋的趨勢。各國政府可望推出一系列刺激經濟方案及投資補助計畫，有益替代能源產業的長期發展。

康和投顧統計，12月以來，SPG乾淨能源指數上漲4.9%，超過摩根士丹利資本國際（MSCI）世界指數的0.69%。從11月中旬起，大陸A股中的綠能相關類股表現強勁，台灣節能相關族群如太陽能類股也有不錯的表現，可知哥本哈根會議仍有推波助瀾的效果。

摩根士丹利證券估計，在2030年，全球暖化議題所衍生出的潔淨能源總產值可望超過1兆美元。康和投顧表示，再生能源背後所蘊含的商機驚人，如今環保抬頭，各國紛紛意識到節能減碳已是大勢所趨。

美國、歐洲、大陸、印度、香港、大馬等國相繼推出潔淨能源的相關計畫。國際能源署（EIA）預估，2005至2050年間，全球平均每年投資減碳設備的金額可達1.3兆美元。

德盛安聯全球綠能趨勢基金經理人洪華珍分析，由於符合環保、永續經營的道德企業才具有納入碳效率指數的資格，除長期追求環保與永續經營的企業受惠外，企業在追求符合環保標準時，還必須大量採購節能減碳設備，因此綠能相關設備廠商與企業，預料也將是這項指數推出後的受惠產業。

洪華珍指出，企業為節能減碳，將大量投資能提升節能效率的設備，如發光二極體（LED）、LED電視、照明設備或智慧電網，這些產業也是全球政府發展綠能產業的重點。

瑞信：太陽能利多出盡

經濟何易霖、溫建勳

2009/12/11

台積電（2330）透過認購茂迪（6244）私募取得茂迪兩成股權，外資對這樁交易對台積電與太陽能後市的看法不一。

花旗、摩根大通仍看好台積電，但德意志和摩根士丹利擔心茂迪拖累台積電股東權益報酬率（ROE）的表現；瑞信則認為太陽能股利多出盡。

台積電是以每股82.7元認購茂迪私募，認購價低於市場預期，加上昨（10）日市場傳出主管機關有意調查太陽能族群近期在合併傳聞下，是否有涉及內線交易，導致市場賣壓湧出。

茂迪以跳空跌停開出，盤中雖曾打開跌停板，但仍以跌停收市；台積電也重挫1.1元，收61.3元。

茂迪利多出盡，太陽能族群昨天普遍爆量，但表現兩極。新日光（3576）、昱晶（3514）、益通（3452）等盤中都曾打入跌停板，昱晶收盤失守百元價位，類股普遍收黑，但昇陽科（3561）、中美晶（5483）逆勢收紅。

不過，太陽能族群仍是台股昨天「最吸金」的一族。台股昨天成交金額前十大名單中，中美晶名列榜首，重挫跌停的昱晶、茂迪也都進榜，三檔個股單日總成交金額近百億元，占台股總量約5.5%。

花旗認為，台積電參與茂迪私募每股折價43%，是個好交易，儘管未來兩年茂迪對台積電獲利貢獻恐不到1%，但兩者合作後，有利未來晶圓與設備的議價能力，重申台積電「買進」、目標價68元，並上調明年每股純益6%至4.07元。

摩根大通也重申台積電「加碼」評等，認為這項合作雖對台積電投資效益和本業的綜效有限，但兩強結盟有利在太陽能市場搶單，建議低接台積電。

德意志證券則擔心茂迪會拖累台積電的ROE，重申台積電「中立」。瑞士信貸證券台股研究部主管艾藍迪（RandyAbrams）則認為，結盟案過後，太陽能股利多出盡。

但就產業面來說，瑞信證券預估，明年將是太陽能產業成長的一年。茂迪明年實際投產量將從350MW提升到720MW；新日光投產量也將從200MW增至500MW。

中華信評認為，以台積電第三季末帳上持有高達1,800億元的現金與流動性金融資產部位來看，此次的投資對台積電財務結構的衝擊非常有限。

太陽能大廠MEMC 入股旭晶

經濟何易霖

2009/12/9

全球前五大太陽能材料供應商MEMC，將買下太陽能電池廠昱晶持有逾1萬張太陽能矽晶圓廠旭晶的股權，金額約相當於5億元，最快本季完成股權移轉。這也將是太陽能景氣自谷底翻揚後，國內第一宗太陽能業界跨國股權移轉案。太陽能電池廠昱晶也藉此結束上游垂直整合的動作，由於太陽能料不再缺乏，因此調整經營策略。MEMC產品橫跨多晶矽與矽晶圓，並持有昱晶股權近5%，在買下旭晶股權後，將成為第一家在台灣握有上、中游太陽能廠資源的國際太陽能重量級大廠，未來將與中美晶、綠能、合晶等多晶矽廠在台灣一拚高下。

旭晶原是昱晶與LED大廠億光合資設立的太陽能矽晶圓廠，成立於2007年9月，董事長為MEMC在台前最高主管、全球最大多晶太陽能長晶爐製造商GT Solar亞太區獨家代理商的何繼鎔。業界認為，MEMC加入旭晶後，將為國內太陽能矽晶圓產業帶來新氣象。

昱晶主管昨（8）日證實，正與MEMC洽談旭晶股權轉讓計畫，在旭晶的董事代表潘文輝已辭去董事職務。

昱晶主管透露，昱晶持有旭晶逾1萬張，持股比率約8%，這次將旭晶持股轉讓給MEMC，主要是昱晶之前在與MEMC修訂矽晶圓供料合約，希望能調整料源價格至「符合市場競爭力的價位」時，雙方達成的一項附加條件。

旭晶昨天興櫃交易參考價上漲0.12元，收50.8元，換算昱晶持股市值超過5億元。昱晶主管說，這次交易價格尚未訂出，但不會低於成本釋股，也不會影響股東權益，最快年底前完成交易。

旭晶廠區位於竹科銅鑼基地，上半年受太陽能市場急凍衝擊，營收僅3.67億元，稅後淨損2.05億元，每股淨損1.75元。近期營運好轉，10月營收2.02億元，較年初單月營收不到1億元大幅成長；前10月營收9.5億元，比去年同期增逾21倍。

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專注本業太陽能新啟示

太陽能電池大廠昱晶打算結束上游的垂直整合，出脫矽晶圓廠旭晶全數持股給MEMC，這也給太陽能同業帶來新個啟示：太陽能產業未來有可能從幾年前盛行的垂直整合，逐漸轉回「專注本業」。

在金融風暴前，太陽能產業受缺料影響，矽晶圓等上游材料奇貨可居，太陽能電池廠不惜砸重金搶料，並積極朝上游整合。

無奈市場急速反轉，材料價格大跌，原本大家趨之若鶩，如今卻變成營運包袱。

在價格激烈變動後，業者們逐漸意識到，除非能開發出過人技術、握有絕佳成本優勢，否則垂直整合不見得具有價值與優勢。此次昱晶出脫旭晶持股，對MEMC而言，矽晶圓本就是其擅長領域，可藉這次股權交易擴大勢力；昱晶則可更專注太陽能電池領域。

另一方面，在合晶轉投資大陸第二大單晶太陽能矽晶圓廠陽光能源（Solargiga）本周將回台發行台灣存託憑證（TDR），這次又有MEMC取得旭晶股權，這股台灣太陽能矽晶圓產業吹起「外籍兵團風」，會為台灣太陽能業帶來怎樣的新氣象，也頗受到矚目。

哥本哈根概念股人氣旺

經濟呂淑美

2009/12/8

哥本哈根氣候會議昨（7）日登場，相關概念股如太陽能、LED、電子書、智能電網、水資源、環保、電動車等族群，均成為盤面主流股，股價大漲。法人表示，一旦哥本哈根會議決議定案，節能減碳不再是「題材」，而是未來政府產業政策推動的方向，股價長線看好。

寶來投信股票投資處副總林冠和指出，哥本哈根氣候會議將從7日開到18日的全球領袖共同宣言，預料相關概念族群股價會一路持續發酵，再從產能能見度來看，舉例來說，太陽能產業能見度已明顯提升，有不少公司營運可一路好到明（99）年第二季。

台股昨天在大選結束後，股價出現回歸基本面，未來產業前景看好的節能減碳相關個股，莫不表態大漲，包括太陽能股及LＥＤ股中的的新世紀（3383）、昇陽科（3561）、頂晶科（3562）、新日光（3576）、茂迪（6244）等，以及智能電網的旺久（6233）、訊舟（3047），車電電池的亞力（1514 ）、興勤（2428）等股，全數都攻上漲停。

另外，水資源股及環保相關概念股，也在哥本哈根氣候會議中竄出，成為投資人關注的投資標的，包括中宇（1535）、偉盟（8925）、崇越（5434）、國統（8936），均以大漲或漲停作收；具有「碳權」題材的造紙類股中的寶隆（1906 ）、榮成（1909）也是以漲停收市。法人分析，隨著全球氣候變遷因素，節能減碳已成為全世界高度關注焦點，未來一旦哥本哈根氣候會議作定政策決議，各國政府全力落實政策，預料相關產業未來發展看好，股價仍長線持續看好。

林冠和說，未來節能減碳一旦成為各國政府的產業發展政策，相關概念股不再只是「題材」而已，對相關公司未來營運及獲利將有實質挹注。

「哥本哈根」效應節能股後勁看好

聯合許佳佳

2009/12/7

本周市場重心是各國矚目的哥本哈根會議，法人圈認為，新訂定的減排碳規定將對節能概念股的中長線走勢具關鍵效應。

這次哥本哈根會議以美國與中國為最為關鍵，目前兩國所排放的溫室氣體占全世界約4成，中國總理溫家寶與美國總統歐巴馬都會親自出席，會議所引發的商機，令全球科技業非常期待。

群益店頭市場基金經理人許家豪表示，節能減碳已經是全球的趨勢，節能發光源LED除了電腦及手機以外，應用商機也持續在擴大中。包括在LED在TV的應用上，將具有省電、超薄及色彩飽和度較佳的優點，明年的成長幅度，可能會更加顯著，將帶動相關公司的成長動能。

此外，LED在日常照明，包括如路燈、電燈、號誌燈等的應用上仍然是處女地，長線商機十分驚人，是可以長線觀察，逢低積極布局的族群。

宜蘭變盤／利澤概念股太陽能發熱

經濟何易霖

2009/12/6

宜蘭縣長選舉結果，由民進黨籍的林聰賢上任；業界認為，林聰賢為宜蘭縣擘畫的經濟藍圖涵蓋六大策略產業，其中包括新興科技產業，可望延續打造利澤工業區的太陽能聚落，預料將對科風、中美晶、燿華等已前往當地設廠者有利。

宜蘭縣過去幾年努力招商，在利澤工業區打造全國最大太陽能產業聚落，又有LED及電動車大廠進駐，已建構綠能產業發展基礎。

利澤工業區目前已有山陽、台半、燿華、旭泓、科風及太陽能光電等九家太陽能上中下游光電廠進駐，面積近50公頃，具備上、中、下游完整產業鏈。

其中山陽、科風投入最上游的多晶矽材料，科風並切入下游系統端；燿華、太陽光電及中美晶轉投資的旭泓，則投入生產太陽能電池。

在太陽能廠中，以旭泓進展腳步最快，今年元月建置完成第一條30MW（百萬瓦）太陽能電池生產線，並於3月量產，現階段資本額約10億元。

旭泓與全球太陽能研究具權威地位的澳洲新南威爾斯大學合作，採用中美晶生產的太陽能矽晶圓生產，今年第三季營運狀況不俗，自結每股稅前盈餘約0.64元，毛利率18.01%，現正架設第二條生產線，預計12月產出可達60MW。

旭泓的第二代結晶矽太陽能電池近期試產的轉換效率已達18.9%，短期試產目標可望進一步提升至達到19.5%，預計明年第三季量產。

燿華受金融風暴衝擊，近期才恢復三班全能生產太陽能電池。目前生產線年產能30MW，估計單月可貢獻1億元營收，內部正評估擴產50MW產能，明年第一季採購設備，最快明年中加入營運。

至於山陽與科風轉投資的科冠，投入的多晶矽材料目前則尚未量產。

LED相關領域則多屬中小規模公司，有生產上游磊晶片的佳晶，中下游的三得、陽傑等，未來可望塑造LED上中下游產業鏈。

此外，必翔也簽約租用蘇澳港用地，做為電動車外銷的生產基地，這也是台灣首座的電動車關鍵模組廠。

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