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公司新聞
標題 訊息來源 日期
台航去年成績+4.83元 公開資訊觀測站 2023/3/7
台航（2617）昨（6）日公告去年度稅後純益20.15億元，較前一年度增加52.6%，每股純益（EPS）為4.83元，若排除陽明股利收入，獲利與前年相當。 隨著去年獲利出爐，市場也關心台航股利概況，推估去年度盈餘分配，將參考同業現金股利發放比例，除保留公司未來資本支出及資金周轉等所需資金外，其餘將儘可能回饋所有股東。 台航去年營收約38.73億元，較前一年度成長20%。總營收約有88%來自散裝收入，去年全球經濟籠罩在高通膨、高利率及俄烏戰爭的陰影下，停滯性通膨揮之不去，波羅的海運價指數（BDI）平均較2021年下跌34%，尤以海岬型船舶跌幅較大，超過51%，所幸台航散裝船隊換約多於去年上半年議定，並於第4季開始生效，新租約所議固定及半浮動日租金皆較舊約為佳。 去年業外淨收入約10.06億元，主要認列持有陽明股票的股利收入7.46億元，處分一艘船齡較大船舶利益1.95億元以及因美元兌台幣匯率走升，認列淨美元資產兌換及評價利益1.22億元；去年共三艘散裝新船加入及中油觀塘工業港港勤船自11月起陸續交船營運，毛利率有望維持一定水準。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
汽、柴油價今起雙降 公開資訊觀測站 2023/3/6
中油宣布6日凌晨零時起汽、柴油每公升各調降0.1、0.2元。中油 表示，受俄國通往波蘭的輸油管道無預警停供，及大陸2月官方製造 業採購經理人指數（PMI）續創新高等因素影響，導致國際油價上漲 ，惟因啟動雙重平穩機制，汽、柴油每公升各吸收1.5及2.2元，調整 後，中油參考零售價格為92無鉛汽油每公升28.9元、95無鉛30.4元、 98無鉛32.4元、超級柴油27.1元。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
電價調漲 節能與補貼須取得平衡 公開資訊觀測站 2023/3/1
政府本月將決定是否調漲電價，由於台電與中油因凍漲電價虧損嚴重，調漲電價已是跨部會共識，待確認的是漲多少以及哪些族群要漲。目前各界評估，產業用電與用電大戶調漲電價機會最大，要不要擴及民生用電，意見仍分歧，由於今年景氣不若去年，此時調漲電價對一般民眾及產業界的衝擊均大，政府必須妥善規劃且不能重蹈過去倉促調整電價的覆轍。 今年冬天若有去歐洲旅遊的國人會發現，因為俄烏戰爭導致大漲且力推節能措施，從旅館到一般家庭都降低暖氣使用頻率甚至停用，以德國為例，去年天然氣發電比重從前年的18%降至12%，降幅顯著。德國人在面臨寒冷冬天的同時力行節電，雖然生活舒適度不若往年，但確實在節省用電與節省用氣上發揮效果。 德國嚴厲推動節能方案，除了要擺脫俄羅斯天然氣供應的地緣政治考量，另一個關鍵是德國近年能源價格飛漲，去年漲幅高達六成，企業到庶民都承受極大的能源負擔壓力，想要降低支出，就必須積極參與節能。在節能的同時，德國政府也預期今、明兩年能源價格仍承壓，預計動用2,000億歐元，相當於新台幣6兆元的超高額補貼，寄望在節能與補貼雙管齊下，度過十多年來最嚴峻的能源供應考驗。 回過頭來看台灣，因應能源價格高漲的方式，也只有節能和補貼兩種，但這兩件事在台灣都面臨執行上的困境。首先，近年國內電價頻頻凍漲，即便去年好不容易調漲，也排除掉多數民生用電戶；國內電價與其他國家電價波動幅度差異大，在電價相對偏低的情況下，國人普遍缺乏投資節能設備的誘因。另一方面，政府對補貼電價一事猶豫不決，除了財源問題，也擔心外界質疑政府補貼用電大戶，缺乏公平性。 目前政府規劃的電價補貼方案，預計從超額徵收的稅收中編列預算補貼台電或中油，規模最多就是500億元，相較德國的6兆元規模，這樣的補貼規模偏小，且以台電和中油4,500億元的鉅額虧損來看，若今年4月僅小幅調漲電價，要靠500億元補貼撐過能源上漲考驗，恐怕是太過樂觀。 上半年電價調高的機率高，除了台電與中油的虧損已大到無法不處理，還有一個關鍵因素是明年1月要總統大選，下半年電價調整的機率不高，如果上半年不調，等於要再等一年才能處理，台電與中油將為此各虧損數千億元，這個財務黑洞已超乎兩家公司可以處理的規模。然而，上半年調漲電價有另一個難以忽視的缺點，就是夏月電價分別在5月與6月上路，如果4月確定調漲電價，緊接著實施的夏月電價會讓產業與一般用電戶有連漲兩次電價的壓力，政府必須有彈性因應作法。 綜合來看，政府今年調漲電價不能以「撐過今年」為假設前提，必須有至少兩年的中期規劃，不論是電價調漲幅度與補貼金額，都應從最悲觀的角度來計劃，並明確讓國人與產業界知道未來兩年國內電價的預估走勢，讓各界提早因應，不論是投資節能設備或預作財務規劃，都可以讓各界有更充裕的時間做準備。 更深層的問題是，蔡政府是否還要堅持現有的能源配比不做調整？以2011年福島核災後兩個反核最積極的國家德國與日本為例，前者讓僅存的核電廠有條件延役，日本則是放寬核電廠除役標準，允許核電廠運轉超過60年。德、日的政策調整代表他們務實的面對俄烏戰爭與淨零碳排的需要，重新執行包括核能在內的多元能源使用計畫，這不只是有助能源安全，也能降低電價上漲壓力，值得我國借鏡。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
中油自有油源提升 澳洲傳捷報 公開資訊觀測站 2023/2/23
中油提升自有油源占比再跨一大步，宣布以全資子公司OPIC Aust ralia名義，與澳洲Carnarvon公司簽署「澳洲西北海域Dorado油田及 鄰近探勘礦區買賣契約」，取得Dorado油田（WA-64-L生產礦區）及 其鄰近的四個探勘礦區各10％工作權益，全案尚待澳洲政府核准後生 效。 　　中油表示，依開發計畫，Dorado油田2027年將投產，尖峰生產階段 油田每日可產原油8萬桶。組合取得的鄰近四個探勘礦區深具油氣潛 能，將續進行探勘佐證計畫，增加礦區經濟效益。 　　中油提升國家自有油源占比，多年來致力拓展國內外油氣探採業務 ；這次參與的Dorado油田位於澳洲西北海域Roebuck石油盆地，離岸 約110公里、水深約95公尺，2018年鑽探發現原油，經佐證證實蘊藏 量規模後，於去年獲頒為WA-64-L生產礦區。 　　中油指出，目前油田開發計畫及前端工程設計均已完成，相關細部 工程、採購及建設由礦區經營人—澳洲能源巨擘Santos公司籌備中， 預估今年第四季完成最終投資決策。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
反映成本 電價該漲了！ 公開資訊觀測站 2023/2/22
3月又到電價審議委員會召開的時間，電價該凍漲或適度合理反映 成本？引發社會關注。從台電連兩年累計虧損將超過5,400億元來看 ，毫無懸念該適度反映成本，4月起的電價如何調漲，應只是調漲方 案的搭配選擇題而已，不該過度政治考量。 　　立法院21日表決通過疫後特別條例，行政院很快要提出特別預算案 ，其中彌補台電虧損撥補就高達500億，不難看出行政團隊知道台電 財務黑洞的急迫性，但台電去年累虧達2,675億元，今年預算編列虧 損為2,785億元，合計為5,400多億元，撥補500億，連填虧損的1/10 都不到，實是杯水車薪。 　　台電代理事長曾文生年初表示，依照國際做法，減緩債務都是採取 混合式多元解法，由政府補貼電費、增資、或持有更多電力公司股票 ，最重要還有調整合理電價。 　　正如曾文生形容的：「台電、中油兩家國營事業就像消波塊，替台 灣抵擋物價通膨，為經濟穩定做出一定程度貢獻。」去年在國際通膨 壓力如巨浪吞噬全球之下，倘若沒有油電兩家公司的犧牲，央行四度 升息豈只2.5碼？今天坐立難安的恐怕就是央行總裁楊金龍，還有行 政團隊，要花更大力氣、更多政策工具去抑制物價通膨及經濟衝擊， 因此楊總裁公開肯定油電二家公司對去年通膨發揮很大穩定力量。 　　面對國際燃料價格飆漲，去（2022）年各國電力公司都面臨財務壓 力，依據台電收集國際電業資訊顯示，包括法國、日本及南韓等使用 核電較多國家紛調漲電價，英國調幅73％，美國住宅、工業電價分別 調漲19％、34％，日本住宅和工業也各調漲3成、5成。 　　觀察我競爭對手的韓國，韓電去年虧損逾7,000億元，遠大於台電 ，2020～2022年住宅和工業都各漲逾2成，因為撐不住，南韓產業通 商資源部去年底宣布，消費者和工業電費在今年第一季每度調漲13. 1韓元（0.01美元），韓電也據此宣布相同漲幅，愈調愈多。韓電今 年第一季再調漲後，韓電住宅和工業電價都比台灣現行電價民生每度 2.69元，工業每度2.76元，高出35％以上，台灣的電價相較亞鄰國家 算相對低。 　　全球各國都挺不住國際能源高漲壓力，儘管去年底以來，國際能源 價價包括油價、天然氣及煤價均有下跌，但仍處在相對高檔，台電今 年依然擋不住巨大虧損壓力，執政者不能視若無睹。 　　以台電目前巨額虧損狀況，虧掉未增資前一個資本額（3,300億元 ），要是民間公司早就宣布破產清算了，在國際上恐怕也沒啥債信評 等可言。台灣是9成倚賴進口能源的國家，有什麼本錢一直凍漲，坐 享低廉電價？光台積電一年用電約占台電發電量6～7％，倘若持續凍 漲，豈不是拿全民納稅錢補貼台積電等特定工業大戶？ 　　又大S與前夫離婚糾紛爆出其豪宅平均一個月用電逾6,000度，二個 月電價繳費9.4萬元，令所有人瞠目結舌，豪宅大戶用電竟如此不眨 眼。台電日前甫公布，去年7月豪宅電價調漲9％，8～12月反而抑低 用電1.6億度，占同期整體減少用電6.3億度的25％，顯見以價制量產 生明顯效果。因此，若政府持續凍漲，就是拿節電戶變相補貼豪宅戶 ，有違社會公平，更是扭曲能源價格機制。 　　受矚的是，商總理事長許舒博日昨主張電價若調漲，幅度不宜過大 ，建議可將高收入族群納入調漲對象，但避免衝擊底層民生經濟；工 商協進會理事長吳東亮也說，若核電廠延役電價漲幅可能會小一點； 有的企業大老則表達不希望政府只挑工業界大戶，民生或商業用電也 應合理反映。顯見，工商團體已體認電價不得不調漲的事實。 　　馬英九政府在2008年為健全油電二家公司財務，分別於2008、201 0年底兩次執行「油電雙漲」，造成民怨沸騰，民調驟降。雖然電價 與執政黨支持度密切關聯，只要電價一漲，民調就滑落，但各執政黨 「電價魔咒」的政治學難題無可逃避，執政者必須負責任扛起壓力， 才能建立「使用者付費」的公平正義原則，進而達成減碳淨零的目標 。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
中油：汽、柴油各調降0.1元 公開資訊觀測站 2023/2/20
中油表示，國際油價持穩墊高，惟經平穩雙機制啟動，汽、柴油每 公升各吸收1.3及1.9元，因此20日凌晨零時起汽、柴油售價各調降0 .1元。調整後，中油參考零售價格為92無鉛汽油每公升29.1元、95無 鉛汽油30.6元、98無鉛汽油32.6元、超級柴油27.4元。 　　受俄國宣布3月起每日減產50萬桶原油及石油輸出國家組織上調全 球石油需求預估等因素影響，國際油價上漲。影響所及，中油本周浮 動油價調整原則的調價指標7D3B周均價上漲1.97美元，新台幣兌美元 匯率貶值0.231元，國內油價依公式計算漲幅應為2.56％，中油按浮 動油價機制調整原則，國內汽、柴油原應每公升各調漲1.2及1.8元， 　　但為維持亞鄰最低價，汽、柴油價每公升各吸收1.1及1.7元，吸收 後95無鉛汽油價仍超出30元，中油進一步啟動油價平穩措施，吸收2 5％調幅後四捨五入，使本周國內汽、柴油實際價格每公升各調降0. 1元。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
汽、柴油 降0.1元、0.3元 公開資訊觀測站 2023/2/6
俄國1月出口至亞洲的海運原油大增及美國商業原油庫存大增414萬 桶，國際油價趨緩下跌；中油宣布經雙重平穩機制啟動，汽、柴油各 吸收0.3元及0.7元，6日凌晨零時起汽、柴油售價每公升各調降0.1及 0.3元。 　　調整後，中油92無鉛汽油每公升29.5元、95無鉛汽油31.0元、98無 鉛汽油33.0元、超級柴油27.9元。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
李順欽 善用OKR 實現淨零排放 公開資訊觀測站 2023/2/1
從基層一路做起，中油董事長李順欽表示，「我們這行業是高風險產業。所以有很多的SOP要遵守，絲毫馬虎不得。但在這樣高壓、剛性的企業裡，愈需要有人文軟性的東西來中和，才能形成安定的力量，所以我們台北中油大樓的中庭裡有微楷的全本《紅樓夢》。」 「面對壓力，每個人的作法都不太一樣。有的人是運動、去唱歌，我的話則是看書。」李順欽表示，自己書架上有一本永不落架的書《弘一大師傳》。 紅學到弘學 學習轉換心情 從紅學到弘學，看似不相關，但其實這中間是必須學會的轉折、柔軟與轉化，尤其是碰到大事件，這時候心情就要懂得轉換、要有穩定的力量，不然你會不知道第一時間該怎樣來處理。 李順欽指出，中油在全台有數千個據點，每天都有數以百計的油車行駛在路上，要落實公安就必須每人每個環節都不能出錯，真正是要嚴守紀律才行。 但若是不幸發生事故時，更要學會當下轉念，柔軟檢視調整每個環節，然後才可能浴火重生，避免再犯。 在管理方面，李順欽則推薦《OKR實現淨零排放的行動計畫》一書，並表示，這幾年剛好中油正在積極轉型，所以閱讀此書時感觸特別多。 像書中詳列多個產業如何減少碳排放的方法，也指引眾人如何在2050年前達成淨零排放，包括如何訂定10個目標、55個細節等，講得都是如何行動，真的獲益良多。 李順欽指出，書中一開始是從跟女兒的一個餐會說起，作者透過女兒說出「氣候變遷問題是你們這一代造成的」，進而反思到「我們是可以解決氣候問題的最後一代」，因為我們這一代，已經耗盡解決全球氣候危機的時間，大氣中的碳含量早就超過上限，難以繼續保持氣候穩定。為了避免災難發生、拯救地球，我們現在就要馬上行動，而且過程中不能犯錯，必須要有一個有效可靠的行動計劃。 「保護自然、搶救地球不能只是口號，運動必須化為行動。」李順欽表示，失控的暖化所造成的影響，如今已然歷歷在目，像是毀滅性颶風、世紀大洪水、野火肆虐、熱浪逼人，還有極端的乾旱。但其實，依據現有的技術是無法達成2050年淨零的終極目標，所以一定要有技術的突破，如果不能創新那就只能等死，因此一定要加速研發、轉型。 危機是轉機 創造永續未來 面對全球淨零趨勢、能源危機、通膨升溫、經濟轉弱等各項挑戰，李順欽認為，危機就是轉機，「Transformation or Fade away」，各國能源政策已朝向綠能、低碳方向發展，台灣亦將透過產業創新轉型升級，帶動國家經濟成長，為下一代創造淨零永續未來。 最後，李順欽透露，每年都會買一本書給中油的高階主管，最近送的是《恆久卓越的修練》一書，希望能掌握永續藍圖，厚植營運韌性，在挑戰與變動中持續躍升。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
油電兄弟 去年不好過 公開資訊觀測站 2023/1/31
經濟部2022年四大國營事業獲利揭曉，呈現「兩黑、兩紅」。台電全年虧損達2,675億元，是去年油、電、糖、水四家中虧損最大者，從2021年獲利狀態一瞬間「紅翻黑」；中油去年同樣虧損達到2,123億元，「油電兄弟」2022年都不好過。幾家歡樂幾家愁，台糖去年獲利24.5億元；台水稅前盈餘為1.4億元，甩掉連續二年負成長。 台電去年因天然氣、燃煤價格飆漲，加上電價無法如實反映成本，全年虧損達2,675億元，較前年獲利256億元衰退近3,000億元，年減1,144.9%，一年間就從四大國營事業「營利王」變「虧損王」。而台電前年底累積虧損為434億元，去年底累積虧損一口氣突破3,000億元大關，達到3,091億元，負債比率高達93.6%。 政府為救台電，去年底已通過1,500億元增資預算，今年也將要把1,000億元的超徵稅收撥補給台電；台電預估今年將再虧2,785億元，相當於兩年虧掉5,400億元，財務黑洞不樂觀。 中油去年虧損2,123億元，台灣中油董事長李順欽去年底受訪說，中油為配合政府照顧民生與工業用戶、穩定物價持續吸收汽柴油、LNG及液化石油氣產品價格，中油累計虧損也將突破2,000億元，達歷史新高。 此外，台糖去年營收達288.7億元、稅前淨利24.5億元，維持正成長。各事業部中，油品、砂糖、商品行銷、休閒遊憩及生物科技等五個事業部均有獲利。 然而，台糖精緻農業事業部去年因航運塞港影響旺季供貨時程，導致蘭花淘汰損耗增加；畜牧事業部則因去年推動豬場改建計畫影響毛豬銷售，雙雙出現虧損。 台水過去幾年因負擔稻作休耕補償費，及疫情期間針對工業用水及商業用水的紓困措施出現政策性虧損，去年終於由虧轉盈，稅前淨利為1.4億元。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
汽油柴油 今起各漲0.5、0.4元 公開資訊觀測站 2023/1/30
預期大陸全面解封可望帶動用油需求，國際油價持穩上漲，中油宣 布，經雙重平穩機制啟動，汽、柴油各吸收1元及1.3元，30日凌晨零 時起汽、柴油各調漲0.5及0.4元，調整後參考零售價格為92無鉛汽油 每公升29.6元、95無鉛汽油31.1元、98無鉛汽油33.1元、超級柴油2 8.2元。 　　中油表示，本周於春節方案後恢復浮動油價機制，國內汽、柴油原 應每公升各調漲1.5及1.7元，為維持價格低於亞洲鄰近國家（日、韓 、港、星），汽、柴油各吸收0.6元及0.9元。不過吸收後95無鉛汽油 每公升售價仍高於30元，進一步啟動油價平穩措施，第一階段吸收2 5％調幅後四捨五入，汽、柴油每公升再各吸收0.4元。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
經部砸1,783億 五路邁向淨零 公開資訊觀測站 2023/1/17
為了達成2050淨零碳排目標，經濟部預計在風電光電、氫能、前瞻 能源、電力系統與儲能、節能等五大項目，預計投入1,783億元，確 保2030、2050年等目標如期達成。其中，中油將成氫能推動重要支柱 ，預計今年規劃第一座示範加氫站，推出氫能車加氫服務。 　　能源局表示，為減少電力排碳，需大量發展低碳及無碳電力，再生 能源必須快速且大量建置，其中太陽光電最終裝置容量要達到40至8 0GW（百萬瓩），離岸風電區塊開發選商才剛完成，將一路規劃至20 35年，經濟部預估投入經費分別為14.75億元及219.63億。 　　除此，氫氣未來為終極潔淨能源，因應2050年淨零碳排，國際氫應 用以發電、工業、運輸等市場為主，據國際能源署（IEA）資料顯示 ，全球氫氣供應量將超過每年5.3億噸，綠氫生產需大量再生能源電 力，預期2040年後供應將大增。 　　能源局規劃三階段帶動氫能，2022年起開始第一階段進行環境消防 級安全盤點，以及混氫示範規劃。2025年起第二階段陸續進行間歇性 供氫燃燒，且裝置容量要大於100MW（百萬瓦），混氫比例要達到5％ 。2030年第三階段達到氫能發電廠試燒，混燒比例要達到5％。 　　值得注意的是，中油在氫能發展將扮演關鍵角色。經濟部規劃，2 023年中油建置國內第一座示範加氫站，先推出氫能車加氫服務，未 來逐步發展氫能商業模式，吸引氫能需求車輛交通網，創造更多低碳 運具。 　　另氫能燃料電池也是重要選項之一，中油研究著重在天然氣重組產 氫技術，搭配電池堆系統，建構完整氫能燃料電池系統，規模容量可 為家用型1kW（千瓦）。同時也將利用廠區價格較低廉的餘氫，進行 250kW以上高溫燃料電池規劃。 　　至於前瞻能源，經濟部將積極推動地熱發電、生質能、海洋能等。 地熱分三階段推動，透過示範獎勵辦法，擴大調查地熱潛在區域，預 計2025年裝置量達到20MW，2030年達到56至192MW。 　　此外，再生能源大量併網後，有部分能源有間歇特性，需強化電網 及發展儲能，讓電網達到穩定平衡，因此，台電將先強化再生能源併 網點及輸電路線架設，減少區域電網間傳輸問題，加寬線路容量的同 時，會新設直接供應電力到科學園區及產業園區的線路。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
今年底累虧估逾5,400億 台電3月爭取電價合理化 公開資訊觀測站 2023/1/11
受到戰爭影響全球能源價格高漲，台電虧損嚴重。台電代理董事長 曾文生10日表示，台電去年累積虧損達2,675億元，今年預計會再虧 損2,785億元，光這二年累計虧損逾5,400億元，面對龐大債務壓力， 不能只有單一解方，除了補貼、政府1,500億元增資外，也會適時向 電價審議委員會爭取電價調整空間。 　　曾文生表示，台電中油兩家國營事業扮演重要角色，是避免國內遭 受嚴重通膨衝擊的第一線消波塊，吸收漲幅揹負一定債務壓力，讓政 府有餘裕可以處理國內狀況。面對不斷台電虧損，曾文生說，處理帳 務會需要時間，因為兩家國營事業做出貢獻，相信政府一定會給予支 持。 　　曾文生指出，由於2022年因燃料價格造成虧損，累積虧損達2,675 億元，預估今年還會再虧損2,785億元，至2023年底累計虧損逾5,40 0億元。他說，國際做法大多是混合式做法，無法光靠單一解方解決 債務。 　　他指出，行政院已編列1,500億的特別預算用來增資，台電會再發 行500億特別股，並且最後還是要因應國際能源價格，今年在3月在電 價審議委員會中，提出相關電價成本，希望爭取委員支持合理反映成 本。另稅收超徵1,000億，部分拿來作為電價補貼，但實際金額由行 政院分配，能否平抑電價，目前還未討論細節。 　　此外，台電也展望再生能源發展，台電統計，2022年再生能源總共 發出215億度電力，佔整體發電占比8.6％，預估2023年發電量上看3 00億度，發電占比可以提升到10％以上。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
台電台積中油 公司債巨頭 公開資訊觀測站 2023/1/9
2022年國內公司債發行統計出爐。櫃買中心統計顯示，台灣電力公司全年發行977.7億元、近千億元規模，奪下公司債發行量冠軍寶座；其次為「護國神山」台積電，全年發債654億元；與台電同為國營事業的中國石油，全年發債400億元，為2022年的發債季軍。 櫃買中心提供資料指出，2022年公司債發行前十大公司裡，囊括國營事業、電子業與金控業，除台電、台積電與中油外，鴻海精密發債236億元，中信金控發債140億元，名列2022年發債量第四與第五大。 2022年發債前十大公司裡，還包括元大金控、台達電子、富邦金控、和潤企業與華南金控，全年發債金額依序為135、116、105、100和92億元。 進一步與前一年度2021年相較，2022年公司債發行前十大排名有明顯變化。櫃買中心統計顯示，回顧2021年，公司債發行前十大企業裡，絕大多數都是電子業，其中，台積電狂發債、全年發債規模高達1,146億元，奪下「發債王」寶座；其次則是台電，全年發債621億元，第三名則是鴻海精密，全年發債396億元。 與台電同為國營事業的中油，全年發債232.5億元，開發金控發債190億元，分居發債第四與第五大。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
晶圓雙雄 精進用水效率 公開資訊觀測站 2023/1/7
經濟部宣布自2月1日起，針對單月用水量超過9,000度的大用水戶開徵耗水費。對此，台積電、聯電強調，持續提升再生水使用率，降低營運成本；中鋼、中油等公司均表示，已開始使用再生水、循環水等，評估對於整體營運影響不大。 水泥業者則強調，近年已配合環保製程，高度循環充分用水，用水量真的較過去少很多。 台積電指出，廠區水回收已達一滴水使用3.5次的成效，為更精進用水效率，更投入再生水技術發展，開發符合自來水供水標準的民生廢水再生流程及工業廢水回收技術。聯電表示，計劃逐步提高再生水用量，去年再生水使用率達20%，2025年將達25%，2030年進一步達到40%。 中鋼表示，該公司高雄廠區一天用水量約為12至13萬公噸，針對節約用水課題一直是跑在前面；其中，以用水回收和引用再生水為兩大運作主軸，目前一滴水可循環使用近五次。因前三年耗水費減半徵收，以此估算，在枯水期六個月（當年11月至隔年4月）期間，共須繳約231萬元，平均每個月約38.5萬元。 中油表示，用水成本雖不是最主要的考量，但在配合政府政策以及符合ESG趨勢下，近年不斷提升優化廢水處理，同時也開始使用再生水，因此可以符合經濟部減免的條件，初估每月耗水費約莫落在1,200至2,000萬元間，對於營運不會產生影響。 經濟部昨（6）日宣布2月1日起徵收耗水費，水利署也同步公布「用水回收率行業基準區間」。其中，晶圓代工業的「積體電路製造業」用水回收率為50%至85%。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
配合凍漲 中油今年吞虧2,173億 董事長李順欽表示，202 公開資訊觀測站 2023/1/3
配合凍漲 中油今年吞虧2,173億 董事長李順欽表示，2023年轉盈關鍵在油氣價格，目前看來有難度 台灣中油董事長李順欽30日表示，為配合政府穩定物價政策，苦吞 油氣成本雙吸收虧損壓力下，預估2022年累虧恐上攀至2,173億元； 2023年轉盈的關鍵在於油氣價格，惟目前看來「希望不是那麼大！」 　　李順欽表示，碳定價時代已經來臨，「中油公司準備好了」，在積 極尋求轉型中，除了透過優油、減碳、潔能等路徑與策略以外，202 1年即已要求環保處主導，透過氣候變遷因應小組執行碳定價，年底 已經完成3個事業部、21項產品碳盤查，未來兩年內完成400多種產品 碳足跡盤查，製定碳價，以達到2050年淨零目標。 　　扮演政策穩定物價指標的中油，2022年在疫情、俄烏戰爭肆虐，國 際能源價格高漲中，受到油價平穩機制與亞鄰最低價的限制中，持續 吸收汽柴油、天然氣（LNG）及液化石油氣（LPG）的產品價格，導致 虧損越滾越大。 　　截至11月底，累積虧損2,033億元，12月底將再虧160元～170億元 ，全年累虧恐上攀至2,173億元。 　　李順欽表示，中油因負擔穩定物價任務，加以日本政府砸大錢高額 補貼，讓國內油價平穩機制因亞鄰最低價限制而失真，2022年截至1 1月底，政策吸收金額已達2,865億元；其中，天然氣在售價仍大幅落 後於成本下，吸收金額高達2,304億元居冠，而汽油吸收也達242億元 、柴油吸收205億元、LPG吸收114億元，總計全年政策吸金額收恐達 3,000億大關。 　　至於2023年能否轉盈？李順欽坦言，為穩定民生，中油無法反映國 際價格，目前關鍵在於油氣價格，2022年原油均價為每桶101美元， 2023年預測價格落在每桶84.5美元。 　　近期天然氣現貨價格相較俄烏戰爭明顯走緩，2023年營業利益會轉佳。 　　整體看來，稅前虧損有機會收斂為700億元，會持續滾動檢討，並 視各項因素檢討各類產品定價機制，合理反映成本，並爭取政府增資 計畫支援。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
中油：1月液化石油氣不漲 公開資訊觀測站 2023/1/2
中油宣布1月份液化石油氣價格調整方案；2日起，1月份家庭用液 化石油氣（桶裝瓦斯）、工業用丙烷、丁烷、混合丙丁烷及車用液化 石油氣價格皆不調整。 　　中油表示，液化石油氣類之價格依「台灣中油公司液化石油氣價格 每月檢討調整機制」辦理。依液化石油氣計價公式計算結果，112年 1月份液化石油氣每公斤應調降2.8元。 　　不過，自108年10月至111年12月為配合政府政策及減輕民眾負擔， 累計未調足之吸收金額達19.9元/公斤，因此，112年1月份液化石油 氣價格不調整，先回補部分吸收金額；另尚未回補之吸收金額17.1元 /公斤，將於日後國際價格跌價時再行回補。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
汽油調升0.4元 柴油降0.1元 公開資訊觀測站 2023/1/2
受俄羅斯表示不排除減產原油以因應制裁、中國宣布解除入境隔離 措施等因素影響，國際油價攀揚上漲。中油宣布，經雙重平穩機制啟 動，汽、柴油各吸收0.3元及0.8元；2日凌晨零時起汽油調漲0.4元、 柴油調降0.1元。 　　調整後，中油參考零售價格為92無鉛汽油每公升29.5元、95無鉛汽 油每公升31.0元、98無鉛汽油每公升33.0元、超級柴油每公升27.8元 。 　　中油表示，本週浮動油價調整原則之調價指標7D3B周均價上漲1.9 8美元，新臺幣兌美元匯率升值0.001元，國內油價依公式計算漲幅為 2.03％。按浮動油價機制調整原則，原應每公升各調漲0.7元及0.7元 。 　　不過，為維持價格低於亞洲鄰近國家（日、韓、港、星），汽、柴 油各吸收0元及0.5元；吸收後95無鉛汽油超出30元，進一步啟動油價 平穩措施，第一階段吸收25％調幅後四捨五入，汽、柴油每公升再各 吸收0.3元。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
配合凍漲 中油今年吞虧2,173億 董事長李順欽表示，202 公開資訊觀測站 2023/1/1
配合凍漲 中油今年吞虧2,173億 董事長李順欽表示，2023年轉盈關鍵在油氣價格，目前看來有難度 台灣中油董事長李順欽30日表示，為配合政府穩定物價政策，苦吞 油氣成本雙吸收虧損壓力下，預估2022年累虧恐上攀至2,173億元； 2023年轉盈的關鍵在於油氣價格，惟目前看來「希望不是那麼大！」 　　李順欽表示，碳定價時代已經來臨，「中油公司準備好了」，在積 極尋求轉型中，除了透過優油、減碳、潔能等路徑與策略以外，202 1年即已要求環保處主導，透過氣候變遷因應小組執行碳定價，年底 已經完成3個事業部、21項產品碳盤查，未來兩年內完成400多種產品 碳足跡盤查，製定碳價，以達到2050年淨零目標。 　　扮演政策穩定物價指標的中油，2022年在疫情、俄烏戰爭肆虐，國 際能源價格高漲中，受到油價平穩機制與亞鄰最低價的限制中，持續 吸收汽柴油、天然氣（LNG）及液化石油氣（LPG）的產品價格，導致 虧損越滾越大。 　　截至11月底，累積虧損2,033億元，12月底將再虧160元～170億元 ，全年累虧恐上攀至2,173億元。 　　李順欽表示，中油因負擔穩定物價任務，加以日本政府砸大錢高額 補貼，讓國內油價平穩機制因亞鄰最低價限制而失真，2022年截至1 1月底，政策吸收金額已達2,865億元；其中，天然氣在售價仍大幅落 後於成本下，吸收金額高達2,304億元居冠，而汽油吸收也達242億元 、柴油吸收205億元、LPG吸收114億元，總計全年政策吸金額收恐達 3,000億大關。 　　至於2023年能否轉盈？李順欽坦言，為穩定民生，中油無法反映國 際價格，目前關鍵在於油氣價格，2022年原油均價為每桶101美元， 2023年預測價格落在每桶84.5美元。 　　近期天然氣現貨價格相較俄烏戰爭明顯走緩，2023年營業利益會轉佳。 　　整體看來，稅前虧損有機會收斂為700億元，會持續滾動檢討，並 視各項因素檢討各類產品定價機制，合理反映成本，並爭取政府增資 計畫支援。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
中油碳封存再利用 告捷 公開資訊觀測站 2022/12/30
台灣中油公司響應國家減碳政策與因應全球氣候風險趨勢，擬定淨零轉型策略，推動二氧化碳捕捉封存再利用路徑，在煉油廠內建置「二氧化碳捕捉與轉化甲醇」試驗設施，以進行技術之驗證，其中的第一階段「製程尾氣之二氧化碳捕捉系統」已經完成。 台灣中油指出，此試驗設施之建置，除展現向民眾宣示推動減碳工作的決心之外，也希望透過累積實場技術經驗，有利於後續CO2氫化觸媒研究及製程開發，對於台灣中油2030年規劃建置每年捕捉百萬噸級二氧化碳工場，亦可提供製程技術支援。 「二氧化碳捕捉及轉化甲醇」試驗設施是利用化學吸收法，以胺液吸收劑捕捉工廠製程尾氣中的二氧化碳，再與煉廠自產氫氣反應轉化為甲醇產品。 為獲得技術驗證、觸媒開發及製程最適化研究等效益，台灣中油自今（2022）年起開始建置，預計明年12月完工，今年底已完成第一期捕捉系統建置任務。 台灣中油表示，氣候變遷已是全球最關注的議題，更是台灣中油不可迴避的挑戰，內部已設立2030年階段性減碳目標，並以2050年達成淨零排放為長期努力目標，持續審慎評估氣候變遷的風險與機會。 「二氧化碳捕捉與轉化甲醇」試驗設施源自經濟部技術處以及工研院開發的科技專案計畫技術，結合「二氧化碳捕捉」和「轉化再利用」二大系統，以建構完整的碳循環經濟模式。 台灣中油期待試驗設施未來全面建置完成啟動之後，能進一步推動CO2取代石油料源，讓國內石化產業建立起低碳的塑料產業鏈，以因應歐美品牌商的低碳產品或歐盟碳關稅需求。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
大山今年營收 挑戰歷史次高 公開資訊觀測站 2022/12/28
大山（1615）承攬台電低壓線纜標案，今年出貨泰半集中11、12月 ，全年合併營收能否創歷史次高，端視台電12月是否結案而定。明年 有台電強韌電網計畫及興建太陽能電廠等政府擴大基礎建設支撐，營 運審慎樂觀。 　　大山子公司昕邑建設2020年推出「鳥語花香」住宅建案，去年第二 季認列合併營收6.5億元，推升去年合併營收達45.25億元，EPS為3. 27元，雙雙改寫歷史次高。今年雖少建案獲利1億多元挹注，但憑藉 本業電力線纜銷售，前三季EPS仍有1.77元，法人估全年EPS至少2元 。。 　　大山主管出席27日下午法說會表示，大山第三季合併營收雖比去年 同期下滑，但因出貨給台電、中油、中鋼等國營事業，毛利率較高， 又有其他收入0.11億元挹注，單季EPS從去年同期0.44元增加至0.47 元。前11月合併營收39.04億元、年減5.46％。大山12月出貨給台電 ，年底若順利結案，今年營收有機會創歷史次高。 　　大山指稱，政府擴大基礎建設，大山明年營運成長動能來自台電強 韌電網計畫，對線纜汰舊換新需求，太陽能電廠需要交連PE線纜、全 台危老建築改建及企業擴廠或擴建需要600V低壓及25KV中壓線纜。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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重要公告
標題 公告類別 日期
台灣中油：公告本公司於112年度開始日後變動會計政策 其他 2023/2/15
1.事實發生日:112/02/15 2.發生緣由:為合理反映本公司投資性不動產之公允價值，使財務報告提供更攸關 且可靠之資訊及因應未來財務風險能力，本公司自民國112年1月1日起投資性 不動產後續衡量由成本模式改採公允價值模式。 3.因應措施:本公司於112年2月15日經董事會決議通過，後續將依「證券發行人 財務報告編製準則」規定辦理。 4.其他應敘明事項:本案業於112年2月15日董事會決議通過，監察人同意， 並依規定公告申報。 <摘錄公開資訊觀測站-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
台灣中油：公告列計本公司海外礦區資產減損迴轉利益83億6900萬元 其他 2022/4/20
1.事實發生日:111/04/20 2.發生緣由:本公司依據國際會計準則第36號「資產減損」規定， 認列海外礦區資產減損迴轉利益。 3.因應措施:列計減損迴轉利益83億6900萬元為110年度損益。 4.其他應敘明事項:無。 <摘錄公開資訊觀測站-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
台灣中油：台灣中油股份有限公司公告本公司總經理變動 其他 2022/4/12
1.董事會決議日:111/04/12 2.變動人員職稱(請輸入〝董事長〞或〝總經理〞):總經理 3.舊任者姓名及簡歷:李順欽/台灣中油股份有限公司總經理 4.新任者姓名及簡歷:方振仁/台灣中油股份有限公司副總經理 5.異動原因:新任 6.新任生效日期:111/04/12 7.其他應敘明事項:無 <摘錄公開資訊觀測站-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
台灣中油：109年度股東會年報補揭露 股東會 2021/10/18
1.事實發生日:110/10/182.發生緣由:109年度股東會年報補揭露第14頁。第45頁。第59頁。第237頁。3.因應措施:更正後109年度股東會年報重新上傳公開資訊觀測站。4.其他應敘明事項:無。<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
台灣中油：本公司依金融監督管理委員會指示停止召開原訂股東會 股東會 2021/5/28
1.事實發生日:110/05/212.發生緣由:金管會公告之「因應疫情公開發行公司股東會延期召開相關措施」，股東會開會日期延至110年7月1日至110年8月31日期間擇期召開。3.因應措施:本公司停止召開原訂110年6月16日之股東會，實際開會日期將另經董事會決議。4.其他應敘明事項:無<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
台灣中油：中油依金融監督管理委員會指示停止召開原訂110年6月16日股東會 股東會 2021/5/28
1.事實發生日:110/05/282.發生緣由:金管會公告之「因應疫情公開發行公司股東會延期召開相關措施」，股東會開會日期延至110年7月1日至110年8月31日期間擇期召開。3.因應措施:本公司停止召開原訂110年6月16日之股東會，實際開會日期將另經董事會決議。4.其他應敘明事項:無<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
台灣中油：公告列計本公司海外礦區資產減損損失119億9917萬元 其他 2021/4/14
1.事實發生日:110/04/142.發生緣由:本公司依據國際會計準則第36號「資產減損」規定，認列海外礦區資產減損損失。3.因應措施:列計減損損失119億9917萬元為109年度損益。4.其他應敘明事項:無。<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
台灣中油：公告本公司因會計師事務所內部調整更換會計師 其他 2020/6/18
1.董事會通過日期(事實發生日):109/06/172.舊會計師事務所名稱:安侯建業聯合會計師事務所3.舊任簽證會計師姓名1:陳振乾4.舊任簽證會計師姓名2:郭士華5.新會計師事務所名稱:安侯建業聯合會計師事務所6.新任簽證會計師姓名1:謝秋華7.新任簽證會計師姓名2:梅元貞8.變更會計師之原因:配合會計師事務所內部輪調,本公司自109年度起變更簽證會計師。9.說明係由公司主動終止委任或不再繼續委任或前任會計師主動終止委任或不再繼續接受委任:不適用10.公司通知或接獲通知終止之日期:109/04/1311.最近二年度已申報或即將編製之財務報告是否曾經會計師調整或提出內部控制重大改進事項之建議:無12.公司對上開調整或建議事項有無不同意見(若有不同意見，請詳細說明每一事項之性質、公司原處理方法與最後處理結果暨繼任會計師對各該事項之書面意見):不適用13.公司正式委任繼任會計師前，是否曾就上開前任會計師所做調整及建議事項之處理及其對財務報表可能簽發之意見，諮詢該會計師(若有，請輸入詢問事項及結果):不適用14.說明是否授權前任會計師對繼任會計師所提合理之詢問(包括上開所述不同意見之情事)充分回答:不適用15.其他應敘明事項:無<摘錄公開資訊觀測站>
台灣中油：公告列計本公司海外礦區資產減損損失74億179萬元。 其他 2020/4/15
1.事實發生日:109/04/152.發生緣由:本公司依據國際會計準則第36號「資產減損」規定，認列海外礦區資產減損損失。3.因應措施:列計減損損失74億179萬元為108年度損益。4.其他應敘明事項:無。<摘錄公開資訊觀測站>
台灣中油：公告本公司於108年度變更折舊方法之會計估計變動事項 其他 2019/6/20
1.事實發生日:108/06/192.發生緣由:本公司依據國際會計準則16號「不動產、廠房及設備」規定檢視折舊方法，於108年1月1日起由定率遞減法改採直線法。3.因應措施:預計使108年度稅前盈餘增加65.05億元，稅後盈餘增加約52.04億元（按所得稅率20%設算）4.其他應敘明事項:無<摘錄公開資訊觀測站>
台灣中油：公告列計本公司海外礦區資產減損損失與資產減損迴轉利益 其他 2019/4/18
1.事實發生日:108/04/172.發生緣由:本公司依據國際會計準則第36號「資產減損」規定，認列海外礦區資產減損損失與資產減損損失迴轉利益。3.因應措施:列計減損損失32億504萬元與減損迴轉利益31億7796萬元為107年度損益。4.其他應敘明事項:無。<摘錄公開資訊觀測站>
台灣中油：本公司與台電公司修訂合約案 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 其他 2018/8/31
1.契約變更日期:107/08/302.契約相對人:台灣電力股份有限公司3.與公司關係:非關係人4.變更之原因:契約修訂5.變更之內容:價格修訂6.對公司財務、業務之影響:對業績具正面效益7.其他應敘明事項:無<摘錄公開資訊觀測站>
台灣中油：台灣中油股份有限公司公告本公司總經理變動 其他 2018/1/31
1.董事會決議日:107/01/312.變動人員職稱(請輸入〝董事長〞或〝總經理〞):總經理3.舊任者姓名及簡歷:劉晟熙/台灣中油股份有限公司總經理4.新任者姓名及簡歷:李順欽/台灣中油股份有限公司副總經理5.異動原因:新任6.新任生效日期:107/01/317.其他應敘明事項:無<摘錄公開資訊觀測站>
台灣中油：台灣中油股份有限公司公告本公司第32屆總經理職務由劉晟熙續任 其他 2017/6/23
1.董事會決議日:106/06/232.變動人員職稱(請輸入〝董事長〞或〝總經理〞):總經理3.舊任者姓名及簡歷:劉晟熙/台灣中油股份有限公司總經理4.新任者姓名及簡歷:劉晟熙/台灣中油股份有限公司總經理5.異動原因:續任6.新任生效日期:106/06/237.其他應敘明事項:無<摘錄公開資訊觀測站>
台灣中油：本公司自106年度至108年度更換會計師事務所及簽證會計師。 其他 2017/4/14
1.董事會通過日期(事實發生日):106/04/142.舊會計師事務所名稱:勤業眾信聯合會計師事務所3.舊任簽證會計師姓名1:韋亮發4.舊任簽證會計師姓名2:黃秀椿5.新會計師事務所名稱:安侯建業聯合會計師事務所6.新任簽證會計師姓名1:陳振乾7.新任簽證會計師姓名2:郭士華8.變更會計師之原因:原廠商於105年度屆滿，經依「政府採購法」規定，重新公開評選，評選最優勝廠商。9.說明係由公司主動終止委任或不再繼續委任或前任會計師主動終止委任或不再繼續接受委任:經依「政府採購法」規定，重新公開評選，評選最優勝廠商後辦理議價決標。10.公司通知或接獲通知終止之日期:106/08/3111.最近二年度已申報或即將編製之財務報告是否曾經會計師調整或提出內部控制重大改進事項之建議:否12.公司對上開調整或建議事項有無不同意見(若有不同意見，請詳細說明每一事項之性質、公司原處理方法與最後處理結果暨繼任會計師對各該事項之書面意見):無13.公司正式委任繼任會計師前，是否曾就上開前任會計師所做調整及建議事項之處理及其對財務報表可能簽發之意見，諮詢該會計師(若有，請輸入詢問事項及結果):無14.說明是否授權前任會計師對繼任會計師所提合理之詢問(包括上開所述不同意見之情事)充分回答:是15.其他應敘明事項:依「政府採購法」及「機關委託專業服務廠商評選及計費辦法」規定辦理。<摘錄公開資訊觀測站>
台灣中油：公告列計本公司海外礦區資產減損損失26億3338萬元 其他 2017/4/14
1.事實發生日:106/04/142.發生緣由:本公司依據國際會計準則第36號「資產減損」規定，認列海外礦區資產減損損失。3.因應措施:列計減損損失26億3338萬元為105年度損益。4.其他應敘明事項:無。<摘錄公開資訊觀測站>
台灣中油：本公司依據與東鼎液化瓦斯興業股份有限公司合併契約第5條約定， 其他 2017/3/17
本公司依據與東鼎液化瓦斯興業股份有限公司合併契約第5條約定，調整合併對價總額及每股現金對價 1.收購日期:106/03/312.所收購企業名稱:東鼎液化瓦斯興業股份有限公司3.所收購企業主要營業項目:液化瓦斯（天然氣）之進出口、銷售業務4.與公司關係:無5.收購方式及收購金額:本案採現金合併方式，本公司與東鼎公司已議定106年3月31日為合併基準日，因東鼎公司為履行本合併案所需向金融機構融資，雙方依合併契約所定公式調整合併對價總額為新臺幣2,248,633,200元，每股現金對價為新臺幣10.221元。6.價格決定之參考依據:依合併契約條件訂定之合併對價而定，決策單位為董事會。7.經紀人及經紀費用:無8.收購之資產佔最近年度資產比例:1.04%9.收購之具體目的:本公司為穩定供應國內發電及民生、工業用戶用氣需求，擬採合併東鼎公司之方式取得其土地及開發權益，俾便於觀塘工業區推動第三座液化天然氣接收站投資計畫。10.對公司財務、業務之影響:無11.其他應敘明事項:後續悉依合併契約約定之合併條件與時程辦理。 <摘錄公開資訊觀測站>
台灣中油：公告本公司董事會決議訂定與東鼎液化瓦斯興業股份有限公司合併基 其他 2017/2/10
公告本公司董事會決議訂定與東鼎液化瓦斯興業股份有限公司合併基準日為106年3月31日 1.事實發生日:106/02/102.發生緣由:本公司與東鼎液化瓦斯興業股份有限公司合併案，於105年11月18日經本公司董事會代行股東職權決議通過，本合併案已獲行政院公平會106年1月18日第1315次會議決議不禁止。3.因應措施:無4.其他應敘明事項:無<摘錄公開資訊觀測站>
台灣中油：台灣中油股份有限公司公告本公司總經理變動 其他 2017/1/18
1.董事會決議日:106/01/132.變動人員職稱(請輸入〝董事長〞或〝總經理〞):總經理3.舊任者姓名及簡歷:陳綠蔚/台灣中油股份有限公司總經理4.新任者姓名及簡歷:劉晟熙/原任國光電力股份有限公司董事長5.異動原因:新任6.新任生效日期:106/01/187.其他應敘明事項:無<摘錄公開資訊觀測站>
台灣中油：公告計列本公司海外礦區資產減損損失325,797萬元。 其他 2016/12/16
1.事實發生日:105/12/162.發生緣由:依據國際會計準則第36號「資產減損」規定，認列海外礦區資產減損損失。3.因應措施:計列減損損失325,797萬元，列入本年度損益。4.其他應敘明事項:無。<摘錄公開資訊觀測站>
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產業趨勢（能源業）
標題 訊息來源 日期
節能減碳人才 職場新寵兒 經濟黃依歆 2009/6/14
隨著能源三法施行，相關環保、節能規劃人才，可望成為大失業潮下的搶手人才。

能源三法中，「能源管理法修正草案」、「再生能源條例」已完成三讀，管制碳排放的「溫室氣體減量法」則交付朝野協商中，法規框架成形，節能減碳人才正受到人力市場矚目。

除了技術面的查驗人員，企業永續發展協會秘書長黃正忠表示，目前國內最缺的節能人力是同時具備管理、財務、國際溝通及碳資產觀念的策略人才。

黃正忠表示，以往負責企業節能領域人員多為環工背景出身，現在跨領域的環境專才相當吃香，各家都搶著要。另外，企業對低碳產品的研發，也有很大的需求。

由於溫減法通過後首當其衝，石化、發電、鋼鐵、水泥等排碳大戶在三、五年前大多已進行內部人力布局，而協助企業減碳的顧問公司、進行盤查認證的查驗機構，長期都可望因此獲利。

溫減法草案中已明定，溫室氣體需透過第三方查驗機構，進行認證與盤查管理。國內企業過去對於自行抵減專案、環評承諾減量值，都還未有查驗認證經驗。

英國標準協會（BSI）台灣分公司產品經理呂昱志表示，溫減法通過之後一年內，查驗機構的生意就會開始大量增加，目前觀察，已有相關機構專門為了溫室氣體盤查，引進一批新人力。

環保署即將在7月底開始培訓第一批人才，未來為企業進行驗證的機構人才，都要通過其發予的訓練合格證明才能執業，預計最快9月就能結訓上路。

溫減法規定，查驗機構需經國際認可，或國際認可的機構在國內所開設的分支機構，包括經聯合國「氣候變化綱要公約」（UNFCCC），或自願減碳標準（VCS）認證單位，國內目前符合資格者不到十家以下，價格差距相當懸殊。

由於溫減法尚待三讀、碳交易機制也還未確立，台灣檢驗科技公司（SGS）全球產品經理鮑柏宇則保守認為，相關市場還沒那麼大，短期效益尚不明朗。
再生能源條例三讀 綠能概念股發光 經濟白又仁 2009/6/13
立法院昨（12）日三讀通過再生能源發展條例等三大財經法案，成為台股下周最實質的政策利多。法人指出，台股周線連二黑，但仍守住10年線6,420點價位，具有實質政策利多的太陽能概念股，搭配近期國際油價上漲氣氛，較有表現機會。

元富投顧總經理劉坤錫表示，再生能源條例將擴大太陽能等綠色能源的內需市場，有實質的商機，對盤面與太陽能族群較有激勵作用。

分析師說，目前盤面缺乏新鮮題材，實質政策利多可望挹注廠商營收，長線投資方向也更準確，有助台股擺脫10年線的糾纏。第三季若兩岸LED、節能等產業搭橋計畫更明朗，台股可望在實質政策概念股帶領下盤堅向上。

財裕投顧分析師陳建雄指出，國際油價攀升至近半年來的高點位置，中國大陸積極推動節能政策、台灣再生能源條例完成三讀，在此兩大利多加持下，使太陽能產業備受矚目。

群益證券研究部表示，受再生能源條例三讀激勵，整流二極體的強茂、太陽能的茂迪、嘉晶等受惠股，昨日表現相對強勢，至於中美晶、益通股價持穩在平盤；化學廠永光更因跨足太能陽電池領域，昨日隨節能股上衝，終場收漲停價17元。

陳建雄認為，太陽能產業主要受惠政府補助案、轉換效率提升、油價、匯率及環保意識。

他說，評估太陽能股除了留意各廠商的轉換效率外，還需留意大環境的國際油價及政府補助案變化，國際油價高漲時，發電成本增加，使太陽能發電較具競爭力。

國際機場園區發展條例在年初就過關，法人表示，立院昨三讀的相關條例，有助提升國內海空港營運績效及提升機場運作效率及國際競爭力，其中，遠雄港為國內五座自由貿易港區中唯一航空自由貿易港區，營利以廠房出租和物流為主；未來跨國公司來台投資，加上兩岸客、貨運擴大直航後，將帶動桃園航空城的發展。

不過，劉坤錫認為，昨天通過的自由貿易港區設置管理條例部分條文、國營國際機場園區股份有限公司設置條例草案等，由於屬細節部分的修訂，對相關航空城概念題材的挹注有限。
再生能源三讀 綠能產值千億 經濟鄒秀明、陳曼儂 2009/6/13
再生能源條例昨（12）日三讀通過，太陽能、海洋能、風力等都在發展範圍，業者樂觀預期，綠色能源產業可望加速在台生根。

台灣太陽光電委員會主席暨宇通光能董事長蔡進耀表示，法案通過一年至少將帶動300億元投資，貢獻就業人數起碼1萬人，一至二年內創造1,000億元產值。

以風力發電為主的東元電機董事長劉兆凱表示，企業界等待再生能源法十多年了，已自行努力很久，東元認為風力發電是目前最完熟的再生能源，該集團發展風電產業除了立足台灣，還要前進大陸風場的千億商機。

東元已與台朔重工、中鋼機械、先進複材和上緯科技組成風電聯盟廠商，計畫前進大陸卡位每年千億元的風力發電商機，初期是以福建和內蒙為灘頭堡，未來則視各省需求經營風場。

台灣風能協會副理事長童遷祥表示，台灣綠能業者過去多以國外市場為主，但法案通過後，有助業者投入研發，把台灣市場當作技術試點，再向外輸出。他建議，當綠能發電成本遠高於傳統能源發電時，政府可採用補助研發的方式，一旦成本逐漸拉近，則可補貼電價，促進綠能產業普及。

受到再生能源條例過關、台積電也宣布跨入綠能新事業等題材激勵，太陽能股昨天全面大漲，類股股王茂迪不畏台股走弱，一度逆勢大漲，合晶也持續走高，短暫掃除太陽能業目前市況低迷的氣氛。

業者表示，目前太陽能產業基本面未落底，第二季國內太陽能電池廠恐全數虧損，但再生能源條例屬於長線利多，預料實質效益將逐漸在一至二年內發酵。
太陽能廠：沒那麼悲觀 經濟何易霖 2009/6/5
應材董事長暨執行長史賓林特認為，在半導體、面板與太陽能三大產業中，今年最不看好太陽能業；台灣太陽能業者則認為，市場跌價壓力雖仍存在，但並沒有那麼差，最快第三季以前可以看到一波需求浮現。

SEMI台灣太陽光電委員會主席、薄膜太陽能電池廠宇通光能董事長蔡進耀指出，應材的太陽能設備訂單集中在少數特定客戶，今年大陸某單一大客戶大舉退掉應材訂單，使應材今年太陽能設備營運狀況不如預期，但若因此把太陽能市況看的最差，似乎不太公平。

蔡進耀認為，今年太陽能市場最快第三季末前就能有一波新需求發生，主要是德國等重點市場年度補助申請期限將至，消費者為搶搭優惠補貼，勢必帶動一波買氣，對市況有正面幫助。

太陽能矽晶圓廠中美晶董事長盧明光認為，歐美各國近期仍有太陽能電廠建廠計劃與補助方案持續進行中，預估太陽能市場會逐漸回穩，需求規模也將隨產品售價貼近傳統電力價格而快速增長。
再生能源收購價 本周將二度協商 經濟何孟奎 2009/6/3
為兌現馬英九總統競選政見，立法院本周將二度就綠能三法進行朝野協商。新一輪協商重點在收購價格，民進黨團主張應尊重市場機制，授權主管機關決定；國民黨團也主張建立機制，依公式去決定價格，兩黨意見差距不大。

立法院長王金平周一（1日）曾召開朝野協商，協商重點放在列為最優先法案的再生能源條例。對於示範補助條款，國民黨和民進黨意見相左，國民黨主張刪除，反倒是民進黨支持政院版本。

負責整合民進黨版本的民進黨立委田秋堇表示，民進黨團支持對再生能源進行補助，且認為補助應該多元化。台灣99.3%的能源仰賴進口，發展再生能源刻不容緩。

行政院提出的再生能源條例，第11條明定對太陽能發電、氫能及燃料電池發電等給予示範補助。國民黨團認為收購電價已可能有補助了，再訂示範補助會出現雙重補助的不合理現象。

周一參與協商者指出，當天協商只針對大方向交換意見，最受矚目的收購電價部份，完全沒有觸及，因此再度協商可望就收購電價進行實質討論。

學者呼籲綠能三法應與能源稅一起立法，田秋堇說，能夠這樣是最好，但現實狀況可能無法做到。

太陽能業 籲增購電價 經濟周志恆 2009/6/3
為催生國內再生能源條例，太陽能業者大聲疾呼，政府應儘速通過法案、且擴大法案補助範圍。SEMI太陽光電協會主席的蔡進耀強力呼籲，政府應以每度太陽能發電8元購回，未來將可帶動產業超過300億元的投資，且引爆台灣太陽能內需市場。

蔡進耀進一步指出，希望政府能給予太陽能業，在原物料及零組件的貨物稅、關稅免稅優惠，以提升台廠競爭力。

政府再生能源條例遲遲未能過關，且部份條例內容不符合國際潮流，包括茂迪、新日光、昱晶、益通、中美晶、合晶、綠能、頂晶科等多家國內太陽能廠，日前群起向政府請命，要求政府儘速制定合乎時宜的國內再生能源法。

目前業界普遍認為，台電對於太陽能發電每度電買回價格約2元。

工研院太陽光電中心主任藍崇文說，2007年時全球太陽能發電裝設量約2,800MW，台灣卻僅有5.5MW，主要因為太陽能發電價格仍遠高於傳統電價，但若政府能透過法令給予補助，有助擴大內需。

宇通光能董事長蔡進耀指出，如果每度發電買回價格訂為8元，以全台灣1GW（10億瓦）發電計，政府一年僅要支出80億元補助預算，卻能引進1,000億元薄膜太陽能電池，或是300億元矽晶太陽能電池投資金額。政府每補助1元，可，人換來3元以上的投資，希望政府能重視。

業者希望政府能成立收購價格委員會，每年針對市況進行收購價調整，而在委員會當中，至少要有三分之一是太陽能業者，才能確實掌握市場脈動。
中經院：再生能源法 且慢 經濟何孟奎 2009/6/1

再生能源條例草案今（1）日協商，中華經濟研究院院長蕭代基昨天指出，該草案有五大缺失，是「集各種促進產業發展之補貼方式的大成」。中經院日前向馬英九總統提出建言，要審慎立法，不應急於在本會期通過。

中央研究院經濟所研究員梁啟源建議，購電價格最好只有一個，目前該條例已朝不同的再生能源有不同的收購價格方向立法。蕭代基說，價格由市場決定，不由費率委員會決定。

對此總統府方面回應指出，推動再生能源是馬總統政見，仍希望本會期通過，對於學界擔憂的問題，會請行政院注意相關細節，並且相信在立法院長王金平主持朝野協商下，會有滿意的結果。

由於再生能源條例牽涉未來能源使用與永續發展，學界相當關切。中經院日前向馬總統提出「再生能源發展條例政策建言」，希望審慎立法，不應急於在本會期通過。

蕭代基表示，目前的草案有五大缺失，包括立法目的為補助產業、躉購費率決定於委員會、未補貼研究發展、示範補助特定能源產業不可取、未考慮該條例與其他法規有互補或重疊關係。

蕭代基說，雖然該條例立法目的明訂為「推廣再生能源利用，增進能源多元化，改善環境品質，推動相關產業發展」，然深入分析，可發現該條例是以發展再生能源產業為主要目的，而非以改善環境品質與節能為目的，該條例可說是「集各種促進產業發展之補貼方式的大成」。

中經院建議，補貼應以研發為主，因為若補貼對象為產品，政府可能因資訊不足選錯產品，且未來欲廢除補貼時，將面臨既得利益團體強大阻力。

在購買價格方面，蕭代基強調，應由市場決定，不應由政府或單一委員會決定，由委員會決定會有資訊不足等問題，最好應以競標方式，讓廠商提出願被收購的價格，政府再選出最低價。長期來說，則應該徵收能源稅，並補助再生能源的研發，而不補助再生能源的生產與使用。
減少阻力 能源稅改推縮水版 經濟陳美珍 2009/5/29
能源稅將更名為能源及環境稅，官員表示，已朝改推「縮水版」方向重新規劃，汽、柴油稅額下降，配套減稅「紅利」也將減碼，繼續擴大調降個人及企業所得稅率計畫將會喊卡，整體減稅籌碼從700億元降為200億元。


行政院賦改會日前召開能源稅制工作會議，學者提出開徵能源稅的規劃藍圖，現行貨物稅中的油氣類貨物，將與汽燃費整併為能源稅，分十年逐步調升稅額。預估第一年能源稅收將達361億元，隨著稅額逐年推升，第十年能源稅收將達6,541億元。

據指出，由於學者版的能源稅額偏高，財政部為避免因高稅額帶來高阻力，傾向建議學者調降稅額、縮小課徵項目，初步已達成共識，溶濟油擬排除課稅、但核能納入課稅原則不變，稅額則將酌予降低，且維持不超過日、韓的目標。

由於能源稅一年可為國庫帶來上百億元稅收，依據學者原始版本推估，能源稅開徵後，總計十年內國庫將可收到3.25兆元，因此相對提出分年減稅配套措施，包括貨物稅、娛樂稅、印花稅及所得稅都會下降，減稅財源即來自能源稅，一年減稅額最多可達680億元。

在能源稅朝輕稅方向規劃後，減稅紅利也將隨之縮減，個人及企業所得稅，原訂在能源稅施行後，每年可調降1%的計畫將無法實現，繼續調高薪資扣除額的計畫也要暫停。但取消電器、飲料、平板玻璃、橡膠輪胎等四項貨物稅、免徵藝文及體育活動娛樂稅，廢除印花稅等減稅計畫不變，總減稅額降為207億元。

原學者版的能源稅額，現行每公升課徵6.83元貨物稅的汽油，轉換為能源稅首年稅額達11.13元，之後每年均將調升1.8 元，至第十年汽油稅額每公升達27.33元，為現行稅額的四倍。

油氣類貨物稅一年758億元，汽燃費則有430億元，未來均將轉換為能源稅。
柳科太陽能發電 動起來 經濟邱馨儀、何易霖 2009/5/29

台南縣推廣太陽能發電「動起來」，在柳營科技工業區打造台灣最大聚光型太陽能電池發電系統，委由太陽能整合服務商環球先進施工，第一階段1,000千瓦（kW）發電容量在本月完工，主要供應工業園區內公共設施等發電，未來計劃回銷電力給台電，是國內第一座與科學園區結合的太陽能發電計畫。

國內大型太陽能發電系統仍在「萌芽期」，較著名的是高雄世運會主館的1MW（百萬瓦）系統裝設，以及在淡水河口的「北台光電遊憩城」242.94kW太陽能發電系統。

上述兩個系統裝設以傳統矽晶太陽能電池模組建造，柳科使用的是三五族聚光型太陽能模組，技術與發電效率上更為先進，也意味台灣太陽能發電系統建制，邁入新里程碑。

負責柳科聚光型太陽能發電施工的環球先進總經理蔡年芳表示，柳科聚光型太陽能系統規模達1MW，是目前國內最大的聚光型太陽能發電案例，將分階段完成，第一階段1,000kW本月完工，預計總工程1MW完成後，一年可提供柳科180萬度用電。

相較於傳統矽晶太陽能電池模組轉換效率約在15%，聚光型太陽能模組可達24%，裝設上可更為精簡，配合追日搭載追日系統，能讓太陽能模組在最佳光照角度吸收太陽能光，達到最大發電效果。

已有企業認為，在農地設太陽能發電系統，並同時進行農業使用，可以發揮更大的投資效益。
可再生能源法 中共投資15兆 聯合大陸新聞中心 2009/5/28
繼撥款四兆人民幣擴大內需後，北京中央總投資超過三兆（約台幣15兆）的新能源規劃「可再生能源法」有望公布。

北京「新京報」報導，「可再生能源法」最大特點是，風電和光伏的發展規模大幅提高。參與新能源計畫方案起草的發改委可再生能源研究所王斯成表示，新能源振興計畫規定，到2020年，光伏發展規模要達到一千萬千瓦至二千萬千瓦；此外，風電計畫2020年總裝機達一點五億千瓦。

太陽能光伏效應，簡稱光伏（PV），在實際應用中，通常指太陽能向電能的轉換，即太陽能光伏。

本月廿三日，大陸國家能源局負責人透露，中國在新能源領域的總投資，將超過三兆。

對於中共國務院選擇在此時機推出該計畫，王斯成說，一方面新能源計畫可以帶動一大批項目建設，在目前經濟危機背景下，可增加就業，並成為新的經濟增長點。
太陽能廠搶單 主打高效能 經濟何易霖 2009/5/26
有歐洲太陽能嘉年華會之稱的「德國INTERSOLAR展」明（27）日在德國慕尼黑舉行，全球各大太陽能廠與買家雲集，台灣中美晶（5483）、綠能（3519）、合晶（6182）、昱晶（3514）、茂迪（6244）、新日光（3576）等大廠全數出動，主推高效能產品搶單。

INTERSOLAR是歐洲最大太陽能專業展覽交易會，主辦單位是歐洲太陽能工業聯盟（ESTIF）、德國太陽能工業協會（BSW）及國際太陽能聯盟（ISES）等專業機構。

這項展覽會去年吸引超過5萬人次到訪，各路買家雲集，近期市場對太陽能前景看法多空分歧，這次台廠出擊搶單，可視為判斷各廠業績與市況趨勢的重要風向球。

SEMI台灣太陽光電委員會主席蔡進耀、新日光總經理洪傳獻都親上戰場。中美晶、綠能主推高效能太陽能矽晶圓產品；其中中美晶主打0.7%至1%轉換效率的「A+」高轉換率矽晶圓，以及反射率較低、可提升電池1%以上轉換效率的黑色矽晶圓「BlackWafer」。

【記者何易霖／台北報導】國際油價再度攀升，太陽能族群重獲外資青睞。巴黎證券昨（25）日發表最新研究報告，一改先前對太陽能的悲觀，認為大陸內需市場可期，一舉將族群評等由4月間的「減碼」調升為「加碼」，成為近期第一家看好太陽能發展的外資。
大陸14兆拚能源 台商進補 經濟楊文琪 2009/5/25
大陸新能源振興規劃即將上報國務院，新能源領域總投資金額將逾人民幣3兆元（約新台幣14.4兆元），發展項目以核電、風力及太陽能等再生能源為主，台灣能源業者有機會分食龐大商機。

上海證券報指出，中國國家能源局綜合司司長周喜安日前在「中國能源高層戰略論壇」上透露，中國新能源振興規劃已結束討論，「很快就會浮出水面」，現正在走程序，在支持新能源與節能減碳的前提，中國將大力發展新能源與可再生能源。

周喜安說，中國將積極發展水力發電，加快發展風力發電，加快推動太陽能開發利用及推進生物質能的開發利用。到2020年，除水力發電外，中國可再生能源將占一次能源消費比重，從現在的1.5%提高至6%以上。

中國廣播網報導，國電集團公司總經理朱永芃說，中國風力發電的發展速度很快，2008年底風電裝機894萬千瓦，居世界第四，亞洲第一，2010年可以達到2,000萬千瓦，2020將達到1億千瓦。

風力發電發展的重點將是大型風電基地的建設，到2020年將在甘肅、內蒙古、河北、東北，以及江蘇沿海等地建立若干個千萬千瓦風力發電的基地。

中國證券報指出，新能源振興的重點在風力發電，在各類新能源中，風力能源近年來發展得特別快。

廈門大學能源經濟學專家林伯強看好核電的未來，他認為，水電和風電都依賴於自然資源，以後的開發成本將愈來愈高，核電的發展隨著技術不斷成熟，建設成本將越來越低。

新能源中受技術制約最大，發展相對滯後的就是太陽能。國家信息中心經濟預測部宏觀經濟處處長牛犁表示，太陽能除了小規模民用項目外，近期發展比較慢，主要是成本控制和商業化技術有待突破，如果技術上真正有所突破，很可能一勞永逸解決能源問題。
廈門台商寰廷 將蓋中國最大太陽能發電站 聯合曾桂香 2009/5/24
廈門台商企業寰廷太陽能光電宣布將在當地投資興建一座規模約16兆瓩的太陽能發電站，預估將成為中國大陸規模最大的太陽能發電站。

寰廷太陽能光電公司執行董事翁聖文接受香港文匯報記者採訪時表示，公司初期投資500萬美元在廈門設立營運、研發中心，主要進行光伏發電系統研發，同時購地130畝籌建光伏發電站，預計總投資額逾6500萬美元。

翁聖文表示，廈門投資項目近期將向中國國家發改委申請立項，爭取獲批後2年內完成設架；他強調，中國在太陽能面板、蓄電池等設備生產領域已有一定水準，台商掌握的主要是核心技術研發，集中兩地優勢，在成本控制、經營管理上都有優勢。

寰廷公司說，該公司採用的核心技術來自其在美國的能源研究機構，而在面板及電池組件方面，寰廷公司不排除與台灣友達光電、大陸無錫尚德等大型供應商合作。

中國政府全力發展太陽能光電產業，已經批准內蒙古鄂爾多斯、上海崇明島及甘肅敦煌3個太陽能電站示範項目，項目規模分別為25萬千瓩、1兆瓩和10兆瓩。

根據香港媒體報導，中國大陸太陽能發電成本有望2年內降至每千瓩時人民幣1元，因此吸引台灣太陽能光伏企業搶灘大陸市場。
再生能源條例 將速三讀 經濟陳亮諭 2009/5/23
國際半導體產業協會暨太陽光電產業聯盟（SEMI）領軍13家業者，昨（22）日分別至立法院、行政院拜訪院長王金平及劉兆玄，表達7大訴求，盼再生能源條例在立法院休會前三讀，兩院承諾儘速推動立法。

立法院第3會期將在6月16日休會，SEMI希望能在會期結束前完成再生能源條例立法，最快可在11月實施，將可帶動廠商與民間投資，加速台灣太陽光電產業發展。

業者7項訴求為：進口零組件、原物料免貨物稅、關稅及相關稅務；金融機構提供太陽能發電計畫低利融資（Project Financing）；推動國家標準認證；提高購電價格由每度2到8元以上；業者應佔收購價格委員會三分之一席次；擴大基金來源；太陽能業者產品捐贈可抵稅。

王金平表示，該草案為排定21日朝野協商但延至下周，該案不只業者引頸企盼，總統馬英九也相當關注，立法院希望2 周內協商後納入議程三讀。過程中，SEMI也邀請王金平擔任「SEMI台灣太陽光電委員會」榮譽會長。

SEMI離開立院隨即前往政院，拜會劉兆玄及陪同官員經濟部次長黃重求，業者遞上訴求的白皮書，劉兆玄表示，行政院會盡全力讓再生能源條例順利在本會期通過，未來在環境塑造、出口轉進、投資、技術等方面會提出配套方案與行動方針。

他指出，針對Project Financing，因過去台灣的銀行較無相關經驗，將由經濟部思考執行方式，建立適當的機制；他也指示經濟部成立與產業定期溝通的窗口，廣納產業意見作為施政參考。

經濟部次長黃重求認為，低利融資部分，裝設太陽光電設備的貸款利率不超過郵局2年定存機動利率加上年息2.45％。業者提出的Customer Financing很好的建議，將找相關銀行研擬方案。

他表示，收購價格委員會也將定期與SMI太陽光電委員會溝通、採納建議。
大陸節能補貼 拉動2.5兆消費 經濟何蕙安 2009/5/22
大陸國家發改委副主任解振華宣布，將以財政補貼方式，推廣涵蓋空調、冰箱、洗衣機、平面電視等十大節能產品的「節能產品惠民工程」。預估，未來每年可拉動高達人民幣5,000億元（約新台幣2.5兆元）的消費需求，同時省電750億千瓦時。

發改委昨（21）日晚間以公布解振華日前接受人民日報專訪稿的方式，宣布這項規模更勝汽車、家電「以舊換新」的新刺激方案。解振華表示，大陸是家電生產和出口大國，對國民經濟影響大，而節能產品惠民工程主要是透過財政補貼，鼓勵民眾盡量消費節能產品，希望可以同時達到擴大內需與節能減排的目的。

解振華指出，去年下半年因為受到國際金融危機的衝擊，中國的家電產品出口面臨前所未有的困難，但實施節能產品惠民工程後，預估每年可以拉動人民幣4,000到5,000億元的需求，不只有效拉動消費，也能促進經濟平穩發展。

此外，隨著大陸工業化、城鎮化進程加快，大陸家用電器擁有量快速增長，但高效節能家電產品的市場占有率卻始終徘徊在5%到15%。解振華表示，實施惠民工程後，高效節能產品的市占率可望在2012年提高十至20個百分點，達到30%以上，也促使企業加快提升節能技術，推動產業升級。

解振華強調，惠民工程的意義不只是拉動內需與改變產業結構，也會惠及百姓，幫全民省錢。因為一般來說，高效節能產品比普通產品貴，但在惠民工程補貼之下，消費者可以用較便宜的價格購買節能產品，不但省了購買成本，未來也能因為產品比較省電，進一步享受省下電費的優惠。

至於最關鍵的節能部分，解振華粗估，實施惠民工程後每年可以減排7,500萬噸二氧化碳，還能省電750億千瓦時，相當於少建15個百萬千瓦級的燃煤電廠。而且因為家電業屬於勞動密集產業，產業鏈長，擴大高效節能產品消費後會帶動企業投資與行銷、物流、售後服務等內銷網路，可望擴大就業機會。

至於惠民工程究竟如何補助，解振華指出，惠民工程為期三年，補助對象包括所有的節能產品消費者，產品則涵蓋能效等級一級或二級以上的空調、冰箱、平板電視、電機等十類產品，也包括已經實施的高效照明產品、節能與新能源汽車。

此外，為了方面消費者，並加強監管，惠民工程採取間接補貼的方式，也就是政府直接補助高效節能產品生產企業，消費者看到的已經是補貼後的優惠價格。
彭小峰：太陽能的微軟將誕生 經濟何易霖 2009/5/16
新能源的概念將如1990年代的「資訊高速公路」論點，成為下一個影響人類重要的思 維。隨著太陽能產業技術精進，將來太陽能業會出現比微軟、IBM規模更大的企業。

現在面臨產業景氣低潮，產品價格急跌，當年網際網路也曾經面臨泡沫化威脅，但隨著雅虎、Google等業者為網路開創新的商業模式，又讓網路業重新找回一條路，未來太陽能業也會有新的商業模式產生，再度走向蓬勃發展之路。目前太陽能占全球發電比重極低，2020年可望增加至20%，2050年超過一半，2100年將是全球最主要的發電來源。

因此，大家要看的是價格修正後，太陽能從「貴族發電」變成「平民化發電」。我對太陽能產業長期發展相當看好，甚至應用面也會持續增加，進而改變人類的生活方式，進一步發展為汽車動力。

我認為，過去獲利結構集中在產業上游端其實並不健康，也讓產業發展失衡，現在是產業調整的時間點，雖有某些區塊的業者在這波金融風暴衝擊下面臨虧損，但整體產業鏈還是呈正向發展。

政府的政策對內需市場有相當大的影響，舉例來說，大陸官方兩年前推出可再生能源法後，3月下旬又推出建築物太陽能裝設詳細補貼的規範，台灣若能通過再生能源條例，勢必也會讓內需市場增加，對於兩岸後續交流將會有正面幫助。
砸數百億 茂迪旗下AE回台設廠 經濟邱馨儀、何易霖 2009/5/16
台灣太陽能電池龍頭茂迪布局多晶矽領域開花結果，轉投資美國AE公司第四季開始小量投產，AE總裁左元沛昨（15）日透露，AE第三期擴建工程將回台投資，金額達數百億元。

左元沛表示，AE明年達全產能1,800噸，提供茂迪每公斤低於25美元的多晶矽料源，茂迪成本結構競爭力大增。茂迪是台灣布局最完整的太陽能廠之一，除美國AE外，也在大陸昆山設立太陽能電池產線，一旦多晶矽布局回台灣進行，除了更落實垂直整合外，業界估計，AE在台投資額可能達數百億元，將使茂迪成為投資台灣最深的太陽能廠。

左元淮與左元沛是兄弟關係，昨天共同出席由本報與台灣金控舉辦的兩岸太陽能產業論壇，左元沛更是首度在台亮相，引起業界與媒體高度關注。

AE是茂迪重要的轉多晶矽布局，茂迪現在持有AE股權，已由原本的一成左右增加至25.36%，AE半數產能將提供茂迪使用。

左元沛表示，AE採先進且具成本優勢的流體床技術生產，一、二期將在美國生產，第一期年產能1,800噸，可望在第四季投產，明年全產能運作。AE二期工廠現正規劃中，估計產能為一廠的三倍，最快18個月內可進入量產，時間點約在2011年附近。

左元沛透露，老字號多晶矽廠生產成本，約在每公斤30美元，若是新投入的多晶矽廠成本則約在每公斤50美元以上，但AE初期產出的成本，每公斤可降至25美元以下，預估產能較一廠高出三倍的二廠，每公斤成本約在20美元以下，可讓茂迪競爭力大增。

他說，若台灣內需環境建置完整，包括再生能源條例立法完成，AE第三期建廠將回台投資。AE內部評估，這項計畫最快在一至兩年後執行，預計產品將從太陽能用多晶矽進一步純化至半導體用多晶矽。
彭小峰：太陽能 將持續高成長 經濟何易霖 2009/5/15
大陸最大太陽能矽晶圓廠江西賽維（LDK）董事長彭小峰昨（14）日表示，太陽能產業前景仍然看好，長期基本面非常健康，需求也還存在，只是面臨金融危機，衝擊企業信用融資，但影響將非常短暫。

對兩岸太陽能產業合作從過往的料源供應，將提升至資金往來等多元化層次的可能性，彭小峰說，台灣半導體領域根基強健，在管理方面十分值得學習，因此LDK「任何可能都不排除」，只是目前暫無具體內容可以透露。

彭小峰今日將參加本報舉辦的兩岸太陽能產業論壇，這是他首度來台，並出席大型會議。彭小峰是在昨天接受訪問時，針對太陽能產業發展趨勢，提出以上看法。

彭小峰指出，太陽能上游材料價格隨此波金融風暴大幅修正，其實才是讓市場需求大開的重要關鍵。他舉例，早期太陽能發電每度成本要價人民幣4到5元，但現在降到人民幣2元以下，若價格持續下滑至更多民眾能負擔時，市場商機無窮。

他說，這波太陽能市場受金融風暴衝擊的時間會非常短暫，長期而言，太陽光電產業發展仍然樂觀可期，尤其是美國總統歐巴馬上任後，積極推動再生能源領域，預期金融風暴前全球太陽能業每年高達四成以上的年成長率，在走出金融風暴後仍會持續發生。

彭小峰分析，過去一個政策從出爐到實際效果浮現，約要二、三年的時間，但在上游原料降價刺激下，美國市場崛起的時間將會提前發生，甚至會比目前最大市場西班牙當初從無到有的時間還短。

他說，LDK出貨量仍維持穩定水準，平均每季出貨量可維持在200MW（百萬瓦）以上，今年矽晶圓產能暫時維持在1.5GW（10億瓦），但會視市場狀況調整。LDK正積極參與大陸「太陽能屋頂計畫」，並與德國太陽能電池大廠Q-Cells合作，建置德國大型太陽能電廠。

LDK投入上游多晶矽生產的腳步也持續進行，採改良式西門子法，預估今年底可有千噸級以上產品產出，每公斤生產成本低於40美元，全數自用，並規劃年產能達1.5萬噸的多晶矽二廠中，該廠是目前全球單一廠址最大的多晶矽生產工廠，每公斤生產成本屆時可再降至20至30美元。
七座太陽能電廠 BrightSource供電合約創紀錄 經濟編譯范振光 2009/5/15
美國BrightSource能源公司和加州公用事業巨人太平洋瓦斯電力公司（PG&E）簽署合約，由前者興建七座太陽能電廠、供應1,310百萬瓦（MW）電力，刷新世界太陽能供電合約紀錄。

PG&E公司2008年4月曾和BrightSource簽署500MW供電合約，附帶增加購買400MW的權利。雙方13日簽署的1,310MW採購協定，可在尖峰時間供應加州53萬戶家庭的用電。加州規定，2010年起，電力公司二成供電必須來自可再生能源。

BrightSource今年2月另外和南加州愛迪生電力公司（SCE）簽署1,300MW供電合約。若再加上PG&E合約，BrightSource在美大規模太陽能計畫中市占率超過四成。

不過，BrightSource目前尚未發出任何電力。不論是發電廠執照、興建電廠所需資金方面，該公司都面臨龐大挑戰。況且，太陽能電廠和電力網路之間的輸電線路也有很大變數。該公司供電給PG&E的第一座電廠預定2012年營運，供電給南加州愛迪公司生的第一座電廠則在隔年開始運轉。

美國總統歐巴馬的經濟振興計畫包含替代能源經費，要獲得政府補助，BrightSource的電廠必須在2010年底前動土。
林坤禧：太陽能上季是谷底 經濟何易霖 2009/5/13
台積電（2330）評估切入太陽能領域，台積電子弟兵林坤禧籌組的新日光（3576）在技術上率先取得突破，研發出轉換效能超過16.8%的多晶太陽能電池。

林坤禧曾任台積電資深副總，是台灣半導體業重量級人士跨入太陽能業的指標人物之一。他認為，太陽能跌價已經趨緩，第一季應該是產業谷底，他以過去在半導體業的豐富經驗判斷，太陽能業不會淪為第二個DRAM產業。以下是林坤禧日前接受本報訪談紀要：

問：如何看太陽能市場趨勢？

答：造成此波產業急凍，主要是全球銀行緊縮銀根，很多大型太陽能電廠或民眾裝設太陽能補助無法順利取得融資，但目前看來，銀行狀況逐步復甦，加上歐洲等地天氣轉佳，第一季應就是產業谷底。

目前價格跌勢已經趨緩，雖然壓力仍在，但相對出貨量也在增加，客戶端已一改先前不拉貨的狀況，陸續開始下單，狀況可望逐步改善。

問：有人認為太陽能業這波價格驟降，導致產品售價低於成本，可能淪落為第二個DRAM產業，你認為呢？

答：但其實兩個產業結構完全不同，DRAM的機台等固定成本龐大，一旦產品低於成本，龐大的固定成本會成為業者很大包袱；但太陽能業最大成本是料源等變動成本，雖然產品價格跌價，但原料價格也同步下修，兩者不能混為一談。

問：新日光近期布局為何？

答：國內太陽能電池廠第一季普遍虧損，主要是受10號公報提列跌價損失所致，若扣除這部分負擔，新日光第一季本業其實是獲利；如今跌價趨緩，對營運有正面幫助。

新日光重視品質與技術，是挺過景氣寒冬的重要屏障。新日光已在不增加生產成本支出下，完成轉換效率超過16.8%的多晶太陽能電池技術，相關產品售價比既有產品好，現正在等待客戶端進行可靠度測試與認證，即可出貨。該技術由新日光自行研發，目標要達到轉換效率超過17%以上。

新日光目前年產能為210MW（百萬瓦），今年會視市場狀況擴產，幅度約在150MW左右。原訂最快今年底切入薄膜太陽能電池的規劃，則可能向後遞延。
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