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台航去年成績+4.83元

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2023/3/7

台航（2617）昨（6）日公告去年度稅後純益20.15億元，較前一年度增加52.6%，每股純益（EPS）為4.83元，若排除陽明股利收入，獲利與前年相當。隨著去年獲利出爐，市場也關心台航股利概況，推估去年度盈餘分配，將參考同業現金股利發放比例，除保留公司未來資本支出及資金周轉等所需資金外，其餘將儘可能回饋所有股東。台航去年營收約38.73億元，較前一年度成長20%。總營收約有88%來自散裝收入，去年全球經濟籠罩在高通膨、高利率及俄烏戰爭的陰影下，停滯性通膨揮之不去，波羅的海運價指數（BDI）平均較2021年下跌34%，尤以海岬型船舶跌幅較大，超過51%，所幸台航散裝船隊換約多於去年上半年議定，並於第4季開始生效，新租約所議固定及半浮動日租金皆較舊約為佳。去年業外淨收入約10.06億元，主要認列持有陽明股票的股利收入7.46億元，處分一艘船齡較大船舶利益1.95億元以及因美元兌台幣匯率走升，認列淨美元資產兌換及評價利益1.22億元；去年共三艘散裝新船加入及中油觀塘工業港港勤船自11月起陸續交船營運，毛利率有望維持一定水準。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>

汽、柴油價今起雙降

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2023/3/6

中油宣布6日凌晨零時起汽、柴油每公升各調降0.1、0.2元。中油表示，受俄國通往波蘭的輸油管道無預警停供，及大陸2月官方製造業採購經理人指數（PMI）續創新高等因素影響，導致國際油價上漲，惟因啟動雙重平穩機制，汽、柴油每公升各吸收1.5及2.2元，調整後，中油參考零售價格為92無鉛汽油每公升28.9元、95無鉛30.4元、 98無鉛32.4元、超級柴油27.1元。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>

電價調漲節能與補貼須取得平衡

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2023/3/1

政府本月將決定是否調漲電價，由於台電與中油因凍漲電價虧損嚴重，調漲電價已是跨部會共識，待確認的是漲多少以及哪些族群要漲。目前各界評估，產業用電與用電大戶調漲電價機會最大，要不要擴及民生用電，意見仍分歧，由於今年景氣不若去年，此時調漲電價對一般民眾及產業界的衝擊均大，政府必須妥善規劃且不能重蹈過去倉促調整電價的覆轍。今年冬天若有去歐洲旅遊的國人會發現，因為俄烏戰爭導致大漲且力推節能措施，從旅館到一般家庭都降低暖氣使用頻率甚至停用，以德國為例，去年天然氣發電比重從前年的18%降至12%，降幅顯著。德國人在面臨寒冷冬天的同時力行節電，雖然生活舒適度不若往年，但確實在節省用電與節省用氣上發揮效果。德國嚴厲推動節能方案，除了要擺脫俄羅斯天然氣供應的地緣政治考量，另一個關鍵是德國近年能源價格飛漲，去年漲幅高達六成，企業到庶民都承受極大的能源負擔壓力，想要降低支出，就必須積極參與節能。在節能的同時，德國政府也預期今、明兩年能源價格仍承壓，預計動用2,000億歐元，相當於新台幣6兆元的超高額補貼，寄望在節能與補貼雙管齊下，度過十多年來最嚴峻的能源供應考驗。回過頭來看台灣，因應能源價格高漲的方式，也只有節能和補貼兩種，但這兩件事在台灣都面臨執行上的困境。首先，近年國內電價頻頻凍漲，即便去年好不容易調漲，也排除掉多數民生用電戶；國內電價與其他國家電價波動幅度差異大，在電價相對偏低的情況下，國人普遍缺乏投資節能設備的誘因。另一方面，政府對補貼電價一事猶豫不決，除了財源問題，也擔心外界質疑政府補貼用電大戶，缺乏公平性。目前政府規劃的電價補貼方案，預計從超額徵收的稅收中編列預算補貼台電或中油，規模最多就是500億元，相較德國的6兆元規模，這樣的補貼規模偏小，且以台電和中油4,500億元的鉅額虧損來看，若今年4月僅小幅調漲電價，要靠500億元補貼撐過能源上漲考驗，恐怕是太過樂觀。上半年電價調高的機率高，除了台電與中油的虧損已大到無法不處理，還有一個關鍵因素是明年1月要總統大選，下半年電價調整的機率不高，如果上半年不調，等於要再等一年才能處理，台電與中油將為此各虧損數千億元，這個財務黑洞已超乎兩家公司可以處理的規模。然而，上半年調漲電價有另一個難以忽視的缺點，就是夏月電價分別在5月與6月上路，如果4月確定調漲電價，緊接著實施的夏月電價會讓產業與一般用電戶有連漲兩次電價的壓力，政府必須有彈性因應作法。綜合來看，政府今年調漲電價不能以「撐過今年」為假設前提，必須有至少兩年的中期規劃，不論是電價調漲幅度與補貼金額，都應從最悲觀的角度來計劃，並明確讓國人與產業界知道未來兩年國內電價的預估走勢，讓各界提早因應，不論是投資節能設備或預作財務規劃，都可以讓各界有更充裕的時間做準備。更深層的問題是，蔡政府是否還要堅持現有的能源配比不做調整？以2011年福島核災後兩個反核最積極的國家德國與日本為例，前者讓僅存的核電廠有條件延役，日本則是放寬核電廠除役標準，允許核電廠運轉超過60年。德、日的政策調整代表他們務實的面對俄烏戰爭與淨零碳排的需要，重新執行包括核能在內的多元能源使用計畫，這不只是有助能源安全，也能降低電價上漲壓力，值得我國借鏡。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>

中油自有油源提升澳洲傳捷報

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2023/2/23

中油提升自有油源占比再跨一大步，宣布以全資子公司OPIC Aust ralia名義，與澳洲Carnarvon公司簽署「澳洲西北海域Dorado油田及鄰近探勘礦區買賣契約」，取得Dorado油田（WA-64-L生產礦區）及其鄰近的四個探勘礦區各10％工作權益，全案尚待澳洲政府核准後生效。　　中油表示，依開發計畫，Dorado油田2027年將投產，尖峰生產階段油田每日可產原油8萬桶。組合取得的鄰近四個探勘礦區深具油氣潛能，將續進行探勘佐證計畫，增加礦區經濟效益。　　中油提升國家自有油源占比，多年來致力拓展國內外油氣探採業務；這次參與的Dorado油田位於澳洲西北海域Roebuck石油盆地，離岸約110公里、水深約95公尺，2018年鑽探發現原油，經佐證證實蘊藏量規模後，於去年獲頒為WA-64-L生產礦區。　　中油指出，目前油田開發計畫及前端工程設計均已完成，相關細部工程、採購及建設由礦區經營人—澳洲能源巨擘Santos公司籌備中，預估今年第四季完成最終投資決策。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>

反映成本電價該漲了！

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2023/2/22

3月又到電價審議委員會召開的時間，電價該凍漲或適度合理反映成本？引發社會關注。從台電連兩年累計虧損將超過5,400億元來看，毫無懸念該適度反映成本，4月起的電價如何調漲，應只是調漲方案的搭配選擇題而已，不該過度政治考量。　　立法院21日表決通過疫後特別條例，行政院很快要提出特別預算案，其中彌補台電虧損撥補就高達500億，不難看出行政團隊知道台電財務黑洞的急迫性，但台電去年累虧達2,675億元，今年預算編列虧損為2,785億元，合計為5,400多億元，撥補500億，連填虧損的1/10 都不到，實是杯水車薪。　　台電代理事長曾文生年初表示，依照國際做法，減緩債務都是採取混合式多元解法，由政府補貼電費、增資、或持有更多電力公司股票，最重要還有調整合理電價。　　正如曾文生形容的：「台電、中油兩家國營事業就像消波塊，替台灣抵擋物價通膨，為經濟穩定做出一定程度貢獻。」去年在國際通膨壓力如巨浪吞噬全球之下，倘若沒有油電兩家公司的犧牲，央行四度升息豈只2.5碼？今天坐立難安的恐怕就是央行總裁楊金龍，還有行政團隊，要花更大力氣、更多政策工具去抑制物價通膨及經濟衝擊，因此楊總裁公開肯定油電二家公司對去年通膨發揮很大穩定力量。　　面對國際燃料價格飆漲，去（2022）年各國電力公司都面臨財務壓力，依據台電收集國際電業資訊顯示，包括法國、日本及南韓等使用核電較多國家紛調漲電價，英國調幅73％，美國住宅、工業電價分別調漲19％、34％，日本住宅和工業也各調漲3成、5成。　　觀察我競爭對手的韓國，韓電去年虧損逾7,000億元，遠大於台電，2020～2022年住宅和工業都各漲逾2成，因為撐不住，南韓產業通商資源部去年底宣布，消費者和工業電費在今年第一季每度調漲13. 1韓元（0.01美元），韓電也據此宣布相同漲幅，愈調愈多。韓電今年第一季再調漲後，韓電住宅和工業電價都比台灣現行電價民生每度 2.69元，工業每度2.76元，高出35％以上，台灣的電價相較亞鄰國家算相對低。　　全球各國都挺不住國際能源高漲壓力，儘管去年底以來，國際能源價價包括油價、天然氣及煤價均有下跌，但仍處在相對高檔，台電今年依然擋不住巨大虧損壓力，執政者不能視若無睹。　　以台電目前巨額虧損狀況，虧掉未增資前一個資本額（3,300億元），要是民間公司早就宣布破產清算了，在國際上恐怕也沒啥債信評等可言。台灣是9成倚賴進口能源的國家，有什麼本錢一直凍漲，坐享低廉電價？光台積電一年用電約占台電發電量6～7％，倘若持續凍漲，豈不是拿全民納稅錢補貼台積電等特定工業大戶？　　又大S與前夫離婚糾紛爆出其豪宅平均一個月用電逾6,000度，二個月電價繳費9.4萬元，令所有人瞠目結舌，豪宅大戶用電竟如此不眨眼。台電日前甫公布，去年7月豪宅電價調漲9％，8～12月反而抑低用電1.6億度，占同期整體減少用電6.3億度的25％，顯見以價制量產生明顯效果。因此，若政府持續凍漲，就是拿節電戶變相補貼豪宅戶，有違社會公平，更是扭曲能源價格機制。　　受矚的是，商總理事長許舒博日昨主張電價若調漲，幅度不宜過大，建議可將高收入族群納入調漲對象，但避免衝擊底層民生經濟；工商協進會理事長吳東亮也說，若核電廠延役電價漲幅可能會小一點；有的企業大老則表達不希望政府只挑工業界大戶，民生或商業用電也應合理反映。顯見，工商團體已體認電價不得不調漲的事實。　　馬英九政府在2008年為健全油電二家公司財務，分別於2008、201 0年底兩次執行「油電雙漲」，造成民怨沸騰，民調驟降。雖然電價與執政黨支持度密切關聯，只要電價一漲，民調就滑落，但各執政黨「電價魔咒」的政治學難題無可逃避，執政者必須負責任扛起壓力，才能建立「使用者付費」的公平正義原則，進而達成減碳淨零的目標。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>

中油：汽、柴油各調降0.1元

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2023/2/20

中油表示，國際油價持穩墊高，惟經平穩雙機制啟動，汽、柴油每公升各吸收1.3及1.9元，因此20日凌晨零時起汽、柴油售價各調降0 .1元。調整後，中油參考零售價格為92無鉛汽油每公升29.1元、95無鉛汽油30.6元、98無鉛汽油32.6元、超級柴油27.4元。　　受俄國宣布3月起每日減產50萬桶原油及石油輸出國家組織上調全球石油需求預估等因素影響，國際油價上漲。影響所及，中油本周浮動油價調整原則的調價指標7D3B周均價上漲1.97美元，新台幣兌美元匯率貶值0.231元，國內油價依公式計算漲幅應為2.56％，中油按浮動油價機制調整原則，國內汽、柴油原應每公升各調漲1.2及1.8元，　　但為維持亞鄰最低價，汽、柴油價每公升各吸收1.1及1.7元，吸收後95無鉛汽油價仍超出30元，中油進一步啟動油價平穩措施，吸收2 5％調幅後四捨五入，使本周國內汽、柴油實際價格每公升各調降0. 1元。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>

汽、柴油降0.1元、0.3元

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2023/2/6

俄國1月出口至亞洲的海運原油大增及美國商業原油庫存大增414萬桶，國際油價趨緩下跌；中油宣布經雙重平穩機制啟動，汽、柴油各吸收0.3元及0.7元，6日凌晨零時起汽、柴油售價每公升各調降0.1及 0.3元。　　調整後，中油92無鉛汽油每公升29.5元、95無鉛汽油31.0元、98無鉛汽油33.0元、超級柴油27.9元。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>

李順欽善用OKR 實現淨零排放

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2023/2/1

從基層一路做起，中油董事長李順欽表示，「我們這行業是高風險產業。所以有很多的SOP要遵守，絲毫馬虎不得。但在這樣高壓、剛性的企業裡，愈需要有人文軟性的東西來中和，才能形成安定的力量，所以我們台北中油大樓的中庭裡有微楷的全本《紅樓夢》。」「面對壓力，每個人的作法都不太一樣。有的人是運動、去唱歌，我的話則是看書。」李順欽表示，自己書架上有一本永不落架的書《弘一大師傳》。紅學到弘學學習轉換心情從紅學到弘學，看似不相關，但其實這中間是必須學會的轉折、柔軟與轉化，尤其是碰到大事件，這時候心情就要懂得轉換、要有穩定的力量，不然你會不知道第一時間該怎樣來處理。李順欽指出，中油在全台有數千個據點，每天都有數以百計的油車行駛在路上，要落實公安就必須每人每個環節都不能出錯，真正是要嚴守紀律才行。但若是不幸發生事故時，更要學會當下轉念，柔軟檢視調整每個環節，然後才可能浴火重生，避免再犯。在管理方面，李順欽則推薦《OKR實現淨零排放的行動計畫》一書，並表示，這幾年剛好中油正在積極轉型，所以閱讀此書時感觸特別多。像書中詳列多個產業如何減少碳排放的方法，也指引眾人如何在2050年前達成淨零排放，包括如何訂定10個目標、55個細節等，講得都是如何行動，真的獲益良多。李順欽指出，書中一開始是從跟女兒的一個餐會說起，作者透過女兒說出「氣候變遷問題是你們這一代造成的」，進而反思到「我們是可以解決氣候問題的最後一代」，因為我們這一代，已經耗盡解決全球氣候危機的時間，大氣中的碳含量早就超過上限，難以繼續保持氣候穩定。為了避免災難發生、拯救地球，我們現在就要馬上行動，而且過程中不能犯錯，必須要有一個有效可靠的行動計劃。「保護自然、搶救地球不能只是口號，運動必須化為行動。」李順欽表示，失控的暖化所造成的影響，如今已然歷歷在目，像是毀滅性颶風、世紀大洪水、野火肆虐、熱浪逼人，還有極端的乾旱。但其實，依據現有的技術是無法達成2050年淨零的終極目標，所以一定要有技術的突破，如果不能創新那就只能等死，因此一定要加速研發、轉型。危機是轉機創造永續未來面對全球淨零趨勢、能源危機、通膨升溫、經濟轉弱等各項挑戰，李順欽認為，危機就是轉機，「Transformation or Fade away」，各國能源政策已朝向綠能、低碳方向發展，台灣亦將透過產業創新轉型升級，帶動國家經濟成長，為下一代創造淨零永續未來。最後，李順欽透露，每年都會買一本書給中油的高階主管，最近送的是《恆久卓越的修練》一書，希望能掌握永續藍圖，厚植營運韌性，在挑戰與變動中持續躍升。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>

油電兄弟去年不好過

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2023/1/31

經濟部2022年四大國營事業獲利揭曉，呈現「兩黑、兩紅」。台電全年虧損達2,675億元，是去年油、電、糖、水四家中虧損最大者，從2021年獲利狀態一瞬間「紅翻黑」；中油去年同樣虧損達到2,123億元，「油電兄弟」2022年都不好過。幾家歡樂幾家愁，台糖去年獲利24.5億元；台水稅前盈餘為1.4億元，甩掉連續二年負成長。台電去年因天然氣、燃煤價格飆漲，加上電價無法如實反映成本，全年虧損達2,675億元，較前年獲利256億元衰退近3,000億元，年減1,144.9%，一年間就從四大國營事業「營利王」變「虧損王」。而台電前年底累積虧損為434億元，去年底累積虧損一口氣突破3,000億元大關，達到3,091億元，負債比率高達93.6%。政府為救台電，去年底已通過1,500億元增資預算，今年也將要把1,000億元的超徵稅收撥補給台電；台電預估今年將再虧2,785億元，相當於兩年虧掉5,400億元，財務黑洞不樂觀。中油去年虧損2,123億元，台灣中油董事長李順欽去年底受訪說，中油為配合政府照顧民生與工業用戶、穩定物價持續吸收汽柴油、LNG及液化石油氣產品價格，中油累計虧損也將突破2,000億元，達歷史新高。此外，台糖去年營收達288.7億元、稅前淨利24.5億元，維持正成長。各事業部中，油品、砂糖、商品行銷、休閒遊憩及生物科技等五個事業部均有獲利。然而，台糖精緻農業事業部去年因航運塞港影響旺季供貨時程，導致蘭花淘汰損耗增加；畜牧事業部則因去年推動豬場改建計畫影響毛豬銷售，雙雙出現虧損。台水過去幾年因負擔稻作休耕補償費，及疫情期間針對工業用水及商業用水的紓困措施出現政策性虧損，去年終於由虧轉盈，稅前淨利為1.4億元。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>

汽油柴油今起各漲0.5、0.4元

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2023/1/30

預期大陸全面解封可望帶動用油需求，國際油價持穩上漲，中油宣布，經雙重平穩機制啟動，汽、柴油各吸收1元及1.3元，30日凌晨零時起汽、柴油各調漲0.5及0.4元，調整後參考零售價格為92無鉛汽油每公升29.6元、95無鉛汽油31.1元、98無鉛汽油33.1元、超級柴油2 8.2元。　　中油表示，本周於春節方案後恢復浮動油價機制，國內汽、柴油原應每公升各調漲1.5及1.7元，為維持價格低於亞洲鄰近國家（日、韓、港、星），汽、柴油各吸收0.6元及0.9元。不過吸收後95無鉛汽油每公升售價仍高於30元，進一步啟動油價平穩措施，第一階段吸收2 5％調幅後四捨五入，汽、柴油每公升再各吸收0.4元。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>

經部砸1,783億五路邁向淨零

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2023/1/17

為了達成2050淨零碳排目標，經濟部預計在風電光電、氫能、前瞻能源、電力系統與儲能、節能等五大項目，預計投入1,783億元，確保2030、2050年等目標如期達成。其中，中油將成氫能推動重要支柱，預計今年規劃第一座示範加氫站，推出氫能車加氫服務。　　能源局表示，為減少電力排碳，需大量發展低碳及無碳電力，再生能源必須快速且大量建置，其中太陽光電最終裝置容量要達到40至8 0GW（百萬瓩），離岸風電區塊開發選商才剛完成，將一路規劃至20 35年，經濟部預估投入經費分別為14.75億元及219.63億。　　除此，氫氣未來為終極潔淨能源，因應2050年淨零碳排，國際氫應用以發電、工業、運輸等市場為主，據國際能源署（IEA）資料顯示，全球氫氣供應量將超過每年5.3億噸，綠氫生產需大量再生能源電力，預期2040年後供應將大增。　　能源局規劃三階段帶動氫能，2022年起開始第一階段進行環境消防級安全盤點，以及混氫示範規劃。2025年起第二階段陸續進行間歇性供氫燃燒，且裝置容量要大於100MW（百萬瓦），混氫比例要達到5％。2030年第三階段達到氫能發電廠試燒，混燒比例要達到5％。　　值得注意的是，中油在氫能發展將扮演關鍵角色。經濟部規劃，2 023年中油建置國內第一座示範加氫站，先推出氫能車加氫服務，未來逐步發展氫能商業模式，吸引氫能需求車輛交通網，創造更多低碳運具。　　另氫能燃料電池也是重要選項之一，中油研究著重在天然氣重組產氫技術，搭配電池堆系統，建構完整氫能燃料電池系統，規模容量可為家用型1kW（千瓦）。同時也將利用廠區價格較低廉的餘氫，進行 250kW以上高溫燃料電池規劃。　　至於前瞻能源，經濟部將積極推動地熱發電、生質能、海洋能等。地熱分三階段推動，透過示範獎勵辦法，擴大調查地熱潛在區域，預計2025年裝置量達到20MW，2030年達到56至192MW。　　此外，再生能源大量併網後，有部分能源有間歇特性，需強化電網及發展儲能，讓電網達到穩定平衡，因此，台電將先強化再生能源併網點及輸電路線架設，減少區域電網間傳輸問題，加寬線路容量的同時，會新設直接供應電力到科學園區及產業園區的線路。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>

今年底累虧估逾5,400億台電3月爭取電價合理化

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2023/1/11

受到戰爭影響全球能源價格高漲，台電虧損嚴重。台電代理董事長曾文生10日表示，台電去年累積虧損達2,675億元，今年預計會再虧損2,785億元，光這二年累計虧損逾5,400億元，面對龐大債務壓力，不能只有單一解方，除了補貼、政府1,500億元增資外，也會適時向電價審議委員會爭取電價調整空間。　　曾文生表示，台電中油兩家國營事業扮演重要角色，是避免國內遭受嚴重通膨衝擊的第一線消波塊，吸收漲幅揹負一定債務壓力，讓政府有餘裕可以處理國內狀況。面對不斷台電虧損，曾文生說，處理帳務會需要時間，因為兩家國營事業做出貢獻，相信政府一定會給予支持。　　曾文生指出，由於2022年因燃料價格造成虧損，累積虧損達2,675 億元，預估今年還會再虧損2,785億元，至2023年底累計虧損逾5,40 0億元。他說，國際做法大多是混合式做法，無法光靠單一解方解決債務。　　他指出，行政院已編列1,500億的特別預算用來增資，台電會再發行500億特別股，並且最後還是要因應國際能源價格，今年在3月在電價審議委員會中，提出相關電價成本，希望爭取委員支持合理反映成本。另稅收超徵1,000億，部分拿來作為電價補貼，但實際金額由行政院分配，能否平抑電價，目前還未討論細節。　　此外，台電也展望再生能源發展，台電統計，2022年再生能源總共發出215億度電力，佔整體發電占比8.6％，預估2023年發電量上看3 00億度，發電占比可以提升到10％以上。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>

台電台積中油公司債巨頭

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2023/1/9

2022年國內公司債發行統計出爐。櫃買中心統計顯示，台灣電力公司全年發行977.7億元、近千億元規模，奪下公司債發行量冠軍寶座；其次為「護國神山」台積電，全年發債654億元；與台電同為國營事業的中國石油，全年發債400億元，為2022年的發債季軍。櫃買中心提供資料指出，2022年公司債發行前十大公司裡，囊括國營事業、電子業與金控業，除台電、台積電與中油外，鴻海精密發債236億元，中信金控發債140億元，名列2022年發債量第四與第五大。 2022年發債前十大公司裡，還包括元大金控、台達電子、富邦金控、和潤企業與華南金控，全年發債金額依序為135、116、105、100和92億元。進一步與前一年度2021年相較，2022年公司債發行前十大排名有明顯變化。櫃買中心統計顯示，回顧2021年，公司債發行前十大企業裡，絕大多數都是電子業，其中，台積電狂發債、全年發債規模高達1,146億元，奪下「發債王」寶座；其次則是台電，全年發債621億元，第三名則是鴻海精密，全年發債396億元。與台電同為國營事業的中油，全年發債232.5億元，開發金控發債190億元，分居發債第四與第五大。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>

晶圓雙雄精進用水效率

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2023/1/7

經濟部宣布自2月1日起，針對單月用水量超過9,000度的大用水戶開徵耗水費。對此，台積電、聯電強調，持續提升再生水使用率，降低營運成本；中鋼、中油等公司均表示，已開始使用再生水、循環水等，評估對於整體營運影響不大。水泥業者則強調，近年已配合環保製程，高度循環充分用水，用水量真的較過去少很多。台積電指出，廠區水回收已達一滴水使用3.5次的成效，為更精進用水效率，更投入再生水技術發展，開發符合自來水供水標準的民生廢水再生流程及工業廢水回收技術。聯電表示，計劃逐步提高再生水用量，去年再生水使用率達20%，2025年將達25%，2030年進一步達到40%。中鋼表示，該公司高雄廠區一天用水量約為12至13萬公噸，針對節約用水課題一直是跑在前面；其中，以用水回收和引用再生水為兩大運作主軸，目前一滴水可循環使用近五次。因前三年耗水費減半徵收，以此估算，在枯水期六個月（當年11月至隔年4月）期間，共須繳約231萬元，平均每個月約38.5萬元。中油表示，用水成本雖不是最主要的考量，但在配合政府政策以及符合ESG趨勢下，近年不斷提升優化廢水處理，同時也開始使用再生水，因此可以符合經濟部減免的條件，初估每月耗水費約莫落在1,200至2,000萬元間，對於營運不會產生影響。經濟部昨（6）日宣布2月1日起徵收耗水費，水利署也同步公布「用水回收率行業基準區間」。其中，晶圓代工業的「積體電路製造業」用水回收率為50%至85%。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>

配合凍漲中油今年吞虧2,173億董事長李順欽表示，202

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2023/1/3

配合凍漲中油今年吞虧2,173億董事長李順欽表示，2023年轉盈關鍵在油氣價格，目前看來有難度台灣中油董事長李順欽30日表示，為配合政府穩定物價政策，苦吞油氣成本雙吸收虧損壓力下，預估2022年累虧恐上攀至2,173億元； 2023年轉盈的關鍵在於油氣價格，惟目前看來「希望不是那麼大！」　　李順欽表示，碳定價時代已經來臨，「中油公司準備好了」，在積極尋求轉型中，除了透過優油、減碳、潔能等路徑與策略以外，202 1年即已要求環保處主導，透過氣候變遷因應小組執行碳定價，年底已經完成3個事業部、21項產品碳盤查，未來兩年內完成400多種產品碳足跡盤查，製定碳價，以達到2050年淨零目標。　　扮演政策穩定物價指標的中油，2022年在疫情、俄烏戰爭肆虐，國際能源價格高漲中，受到油價平穩機制與亞鄰最低價的限制中，持續吸收汽柴油、天然氣（LNG）及液化石油氣（LPG）的產品價格，導致虧損越滾越大。　　截至11月底，累積虧損2,033億元，12月底將再虧160元～170億元，全年累虧恐上攀至2,173億元。　　李順欽表示，中油因負擔穩定物價任務，加以日本政府砸大錢高額補貼，讓國內油價平穩機制因亞鄰最低價限制而失真，2022年截至1 1月底，政策吸收金額已達2,865億元；其中，天然氣在售價仍大幅落後於成本下，吸收金額高達2,304億元居冠，而汽油吸收也達242億元、柴油吸收205億元、LPG吸收114億元，總計全年政策吸金額收恐達 3,000億大關。　　至於2023年能否轉盈？李順欽坦言，為穩定民生，中油無法反映國際價格，目前關鍵在於油氣價格，2022年原油均價為每桶101美元， 2023年預測價格落在每桶84.5美元。　　近期天然氣現貨價格相較俄烏戰爭明顯走緩，2023年營業利益會轉佳。　　整體看來，稅前虧損有機會收斂為700億元，會持續滾動檢討，並視各項因素檢討各類產品定價機制，合理反映成本，並爭取政府增資計畫支援。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>

中油：1月液化石油氣不漲

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2023/1/2

中油宣布1月份液化石油氣價格調整方案；2日起，1月份家庭用液化石油氣（桶裝瓦斯）、工業用丙烷、丁烷、混合丙丁烷及車用液化石油氣價格皆不調整。　　中油表示，液化石油氣類之價格依「台灣中油公司液化石油氣價格每月檢討調整機制」辦理。依液化石油氣計價公式計算結果，112年 1月份液化石油氣每公斤應調降2.8元。　　不過，自108年10月至111年12月為配合政府政策及減輕民眾負擔，累計未調足之吸收金額達19.9元/公斤，因此，112年1月份液化石油氣價格不調整，先回補部分吸收金額；另尚未回補之吸收金額17.1元 /公斤，將於日後國際價格跌價時再行回補。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>

汽油調升0.4元柴油降0.1元

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2023/1/2

受俄羅斯表示不排除減產原油以因應制裁、中國宣布解除入境隔離措施等因素影響，國際油價攀揚上漲。中油宣布，經雙重平穩機制啟動，汽、柴油各吸收0.3元及0.8元；2日凌晨零時起汽油調漲0.4元、柴油調降0.1元。　　調整後，中油參考零售價格為92無鉛汽油每公升29.5元、95無鉛汽油每公升31.0元、98無鉛汽油每公升33.0元、超級柴油每公升27.8元。　　中油表示，本週浮動油價調整原則之調價指標7D3B周均價上漲1.9 8美元，新臺幣兌美元匯率升值0.001元，國內油價依公式計算漲幅為 2.03％。按浮動油價機制調整原則，原應每公升各調漲0.7元及0.7元。　　不過，為維持價格低於亞洲鄰近國家（日、韓、港、星），汽、柴油各吸收0元及0.5元；吸收後95無鉛汽油超出30元，進一步啟動油價平穩措施，第一階段吸收25％調幅後四捨五入，汽、柴油每公升再各吸收0.3元。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>

配合凍漲中油今年吞虧2,173億董事長李順欽表示，202

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2023/1/1

中油碳封存再利用告捷

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2022/12/30

台灣中油公司響應國家減碳政策與因應全球氣候風險趨勢，擬定淨零轉型策略，推動二氧化碳捕捉封存再利用路徑，在煉油廠內建置「二氧化碳捕捉與轉化甲醇」試驗設施，以進行技術之驗證，其中的第一階段「製程尾氣之二氧化碳捕捉系統」已經完成。台灣中油指出，此試驗設施之建置，除展現向民眾宣示推動減碳工作的決心之外，也希望透過累積實場技術經驗，有利於後續CO2氫化觸媒研究及製程開發，對於台灣中油2030年規劃建置每年捕捉百萬噸級二氧化碳工場，亦可提供製程技術支援。「二氧化碳捕捉及轉化甲醇」試驗設施是利用化學吸收法，以胺液吸收劑捕捉工廠製程尾氣中的二氧化碳，再與煉廠自產氫氣反應轉化為甲醇產品。為獲得技術驗證、觸媒開發及製程最適化研究等效益，台灣中油自今（2022）年起開始建置，預計明年12月完工，今年底已完成第一期捕捉系統建置任務。台灣中油表示，氣候變遷已是全球最關注的議題，更是台灣中油不可迴避的挑戰，內部已設立2030年階段性減碳目標，並以2050年達成淨零排放為長期努力目標，持續審慎評估氣候變遷的風險與機會。「二氧化碳捕捉與轉化甲醇」試驗設施源自經濟部技術處以及工研院開發的科技專案計畫技術，結合「二氧化碳捕捉」和「轉化再利用」二大系統，以建構完整的碳循環經濟模式。台灣中油期待試驗設施未來全面建置完成啟動之後，能進一步推動CO2取代石油料源，讓國內石化產業建立起低碳的塑料產業鏈，以因應歐美品牌商的低碳產品或歐盟碳關稅需求。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>

大山今年營收挑戰歷史次高

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2022/12/28

大山（1615）承攬台電低壓線纜標案，今年出貨泰半集中11、12月，全年合併營收能否創歷史次高，端視台電12月是否結案而定。明年有台電強韌電網計畫及興建太陽能電廠等政府擴大基礎建設支撐，營運審慎樂觀。　　大山子公司昕邑建設2020年推出「鳥語花香」住宅建案，去年第二季認列合併營收6.5億元，推升去年合併營收達45.25億元，EPS為3. 27元，雙雙改寫歷史次高。今年雖少建案獲利1億多元挹注，但憑藉本業電力線纜銷售，前三季EPS仍有1.77元，法人估全年EPS至少2元。。　　大山主管出席27日下午法說會表示，大山第三季合併營收雖比去年同期下滑，但因出貨給台電、中油、中鋼等國營事業，毛利率較高，又有其他收入0.11億元挹注，單季EPS從去年同期0.44元增加至0.47 元。前11月合併營收39.04億元、年減5.46％。大山12月出貨給台電，年底若順利結案，今年營收有機會創歷史次高。　　大山指稱，政府擴大基礎建設，大山明年營運成長動能來自台電強韌電網計畫，對線纜汰舊換新需求，太陽能電廠需要交連PE線纜、全台危老建築改建及企業擴廠或擴建需要600V低壓及25KV中壓線纜。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>

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重要公告

標題

公告類別

日期

台灣中油：公告本公司於112年度開始日後變動會計政策

其他

2023/2/15

1.事實發生日:112/02/15 2.發生緣由:為合理反映本公司投資性不動產之公允價值，使財務報告提供更攸關且可靠之資訊及因應未來財務風險能力，本公司自民國112年1月1日起投資性不動產後續衡量由成本模式改採公允價值模式。 3.因應措施:本公司於112年2月15日經董事會決議通過，後續將依「證券發行人財務報告編製準則」規定辦理。 4.其他應敘明事項:本案業於112年2月15日董事會決議通過，監察人同意，並依規定公告申報。 <摘錄公開資訊觀測站-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>

台灣中油：公告列計本公司海外礦區資產減損迴轉利益83億6900萬元

其他

2022/4/20

1.事實發生日:111/04/20 2.發生緣由:本公司依據國際會計準則第36號「資產減損」規定，認列海外礦區資產減損迴轉利益。 3.因應措施:列計減損迴轉利益83億6900萬元為110年度損益。 4.其他應敘明事項:無。 <摘錄公開資訊觀測站-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>

台灣中油：台灣中油股份有限公司公告本公司總經理變動

其他

2022/4/12

1.董事會決議日:111/04/12 2.變動人員職稱(請輸入〝董事長〞或〝總經理〞):總經理 3.舊任者姓名及簡歷:李順欽/台灣中油股份有限公司總經理 4.新任者姓名及簡歷:方振仁/台灣中油股份有限公司副總經理 5.異動原因:新任 6.新任生效日期:111/04/12 7.其他應敘明事項:無 <摘錄公開資訊觀測站-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>

台灣中油：109年度股東會年報補揭露

股東會

2021/10/18

1.事實發生日:110/10/182.發生緣由:109年度股東會年報補揭露第14頁。第45頁。第59頁。第237頁。3.因應措施:更正後109年度股東會年報重新上傳公開資訊觀測站。4.其他應敘明事項:無。<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>

台灣中油：本公司依金融監督管理委員會指示停止召開原訂股東會

股東會

2021/5/28

1.事實發生日:110/05/212.發生緣由:金管會公告之「因應疫情公開發行公司股東會延期召開相關措施」，股東會開會日期延至110年7月1日至110年8月31日期間擇期召開。3.因應措施:本公司停止召開原訂110年6月16日之股東會，實際開會日期將另經董事會決議。4.其他應敘明事項:無<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>

台灣中油：中油依金融監督管理委員會指示停止召開原訂110年6月16日股東會

股東會

2021/5/28

1.事實發生日:110/05/282.發生緣由:金管會公告之「因應疫情公開發行公司股東會延期召開相關措施」，股東會開會日期延至110年7月1日至110年8月31日期間擇期召開。3.因應措施:本公司停止召開原訂110年6月16日之股東會，實際開會日期將另經董事會決議。4.其他應敘明事項:無<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>

台灣中油：公告列計本公司海外礦區資產減損損失119億9917萬元

其他

2021/4/14

1.事實發生日:110/04/142.發生緣由:本公司依據國際會計準則第36號「資產減損」規定，認列海外礦區資產減損損失。3.因應措施:列計減損損失119億9917萬元為109年度損益。4.其他應敘明事項:無。<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>

台灣中油：公告本公司因會計師事務所內部調整更換會計師

其他

2020/6/18

1.董事會通過日期(事實發生日):109/06/172.舊會計師事務所名稱:安侯建業聯合會計師事務所3.舊任簽證會計師姓名1:陳振乾4.舊任簽證會計師姓名2:郭士華5.新會計師事務所名稱:安侯建業聯合會計師事務所6.新任簽證會計師姓名1:謝秋華7.新任簽證會計師姓名2:梅元貞8.變更會計師之原因:配合會計師事務所內部輪調,本公司自109年度起變更簽證會計師。9.說明係由公司主動終止委任或不再繼續委任或前任會計師主動終止委任或不再繼續接受委任:不適用10.公司通知或接獲通知終止之日期:109/04/1311.最近二年度已申報或即將編製之財務報告是否曾經會計師調整或提出內部控制重大改進事項之建議:無12.公司對上開調整或建議事項有無不同意見(若有不同意見，請詳細說明每一事項之性質、公司原處理方法與最後處理結果暨繼任會計師對各該事項之書面意見):不適用13.公司正式委任繼任會計師前，是否曾就上開前任會計師所做調整及建議事項之處理及其對財務報表可能簽發之意見，諮詢該會計師(若有，請輸入詢問事項及結果):不適用14.說明是否授權前任會計師對繼任會計師所提合理之詢問(包括上開所述不同意見之情事)充分回答:不適用15.其他應敘明事項:無<摘錄公開資訊觀測站>

台灣中油：公告列計本公司海外礦區資產減損損失74億179萬元。

其他

2020/4/15

1.事實發生日:109/04/152.發生緣由:本公司依據國際會計準則第36號「資產減損」規定，認列海外礦區資產減損損失。3.因應措施:列計減損損失74億179萬元為108年度損益。4.其他應敘明事項:無。<摘錄公開資訊觀測站>

台灣中油：公告本公司於108年度變更折舊方法之會計估計變動事項

其他

2019/6/20

1.事實發生日:108/06/192.發生緣由:本公司依據國際會計準則16號「不動產、廠房及設備」規定檢視折舊方法，於108年1月1日起由定率遞減法改採直線法。3.因應措施:預計使108年度稅前盈餘增加65.05億元，稅後盈餘增加約52.04億元（按所得稅率20%設算）4.其他應敘明事項:無<摘錄公開資訊觀測站>

台灣中油：公告列計本公司海外礦區資產減損損失與資產減損迴轉利益

其他

2019/4/18

1.事實發生日:108/04/172.發生緣由:本公司依據國際會計準則第36號「資產減損」規定，認列海外礦區資產減損損失與資產減損損失迴轉利益。3.因應措施:列計減損損失32億504萬元與減損迴轉利益31億7796萬元為107年度損益。4.其他應敘明事項:無。<摘錄公開資訊觀測站>

台灣中油：本公司與台電公司修訂合約案 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

其他

2018/8/31

1.契約變更日期:107/08/302.契約相對人:台灣電力股份有限公司3.與公司關係:非關係人4.變更之原因:契約修訂5.變更之內容:價格修訂6.對公司財務、業務之影響:對業績具正面效益7.其他應敘明事項:無<摘錄公開資訊觀測站>

台灣中油：台灣中油股份有限公司公告本公司總經理變動

其他

2018/1/31

1.董事會決議日:107/01/312.變動人員職稱(請輸入〝董事長〞或〝總經理〞):總經理3.舊任者姓名及簡歷:劉晟熙/台灣中油股份有限公司總經理4.新任者姓名及簡歷:李順欽/台灣中油股份有限公司副總經理5.異動原因:新任6.新任生效日期:107/01/317.其他應敘明事項:無<摘錄公開資訊觀測站>

台灣中油：台灣中油股份有限公司公告本公司第32屆總經理職務由劉晟熙續任

其他

2017/6/23

1.董事會決議日:106/06/232.變動人員職稱(請輸入〝董事長〞或〝總經理〞):總經理3.舊任者姓名及簡歷:劉晟熙/台灣中油股份有限公司總經理4.新任者姓名及簡歷:劉晟熙/台灣中油股份有限公司總經理5.異動原因:續任6.新任生效日期:106/06/237.其他應敘明事項:無<摘錄公開資訊觀測站>

台灣中油：本公司自106年度至108年度更換會計師事務所及簽證會計師。

其他

2017/4/14

1.董事會通過日期(事實發生日):106/04/142.舊會計師事務所名稱:勤業眾信聯合會計師事務所3.舊任簽證會計師姓名1:韋亮發4.舊任簽證會計師姓名2:黃秀椿5.新會計師事務所名稱:安侯建業聯合會計師事務所6.新任簽證會計師姓名1:陳振乾7.新任簽證會計師姓名2:郭士華8.變更會計師之原因:原廠商於105年度屆滿，經依「政府採購法」規定，重新公開評選，評選最優勝廠商。9.說明係由公司主動終止委任或不再繼續委任或前任會計師主動終止委任或不再繼續接受委任:經依「政府採購法」規定，重新公開評選，評選最優勝廠商後辦理議價決標。10.公司通知或接獲通知終止之日期:106/08/3111.最近二年度已申報或即將編製之財務報告是否曾經會計師調整或提出內部控制重大改進事項之建議:否12.公司對上開調整或建議事項有無不同意見(若有不同意見，請詳細說明每一事項之性質、公司原處理方法與最後處理結果暨繼任會計師對各該事項之書面意見):無13.公司正式委任繼任會計師前，是否曾就上開前任會計師所做調整及建議事項之處理及其對財務報表可能簽發之意見，諮詢該會計師(若有，請輸入詢問事項及結果):無14.說明是否授權前任會計師對繼任會計師所提合理之詢問(包括上開所述不同意見之情事)充分回答:是15.其他應敘明事項:依「政府採購法」及「機關委託專業服務廠商評選及計費辦法」規定辦理。<摘錄公開資訊觀測站>

台灣中油：公告列計本公司海外礦區資產減損損失26億3338萬元

其他

2017/4/14

1.事實發生日:106/04/142.發生緣由:本公司依據國際會計準則第36號「資產減損」規定，認列海外礦區資產減損損失。3.因應措施:列計減損損失26億3338萬元為105年度損益。4.其他應敘明事項:無。<摘錄公開資訊觀測站>

台灣中油：本公司依據與東鼎液化瓦斯興業股份有限公司合併契約第5條約定，

其他

2017/3/17

本公司依據與東鼎液化瓦斯興業股份有限公司合併契約第5條約定，調整合併對價總額及每股現金對價 1.收購日期:106/03/312.所收購企業名稱:東鼎液化瓦斯興業股份有限公司3.所收購企業主要營業項目:液化瓦斯（天然氣）之進出口、銷售業務4.與公司關係:無5.收購方式及收購金額:本案採現金合併方式，本公司與東鼎公司已議定106年3月31日為合併基準日，因東鼎公司為履行本合併案所需向金融機構融資，雙方依合併契約所定公式調整合併對價總額為新臺幣2,248,633,200元，每股現金對價為新臺幣10.221元。6.價格決定之參考依據:依合併契約條件訂定之合併對價而定，決策單位為董事會。7.經紀人及經紀費用:無8.收購之資產佔最近年度資產比例:1.04%9.收購之具體目的:本公司為穩定供應國內發電及民生、工業用戶用氣需求，擬採合併東鼎公司之方式取得其土地及開發權益，俾便於觀塘工業區推動第三座液化天然氣接收站投資計畫。10.對公司財務、業務之影響:無11.其他應敘明事項:後續悉依合併契約約定之合併條件與時程辦理。 <摘錄公開資訊觀測站>

台灣中油：公告本公司董事會決議訂定與東鼎液化瓦斯興業股份有限公司合併基

其他

2017/2/10

公告本公司董事會決議訂定與東鼎液化瓦斯興業股份有限公司合併基準日為106年3月31日 1.事實發生日:106/02/102.發生緣由:本公司與東鼎液化瓦斯興業股份有限公司合併案，於105年11月18日經本公司董事會代行股東職權決議通過，本合併案已獲行政院公平會106年1月18日第1315次會議決議不禁止。3.因應措施:無4.其他應敘明事項:無<摘錄公開資訊觀測站>

台灣中油：台灣中油股份有限公司公告本公司總經理變動

其他

2017/1/18

1.董事會決議日:106/01/132.變動人員職稱(請輸入〝董事長〞或〝總經理〞):總經理3.舊任者姓名及簡歷:陳綠蔚/台灣中油股份有限公司總經理4.新任者姓名及簡歷:劉晟熙/原任國光電力股份有限公司董事長5.異動原因:新任6.新任生效日期:106/01/187.其他應敘明事項:無<摘錄公開資訊觀測站>

台灣中油：公告計列本公司海外礦區資產減損損失325,797萬元。

其他

2016/12/16

1.事實發生日:105/12/162.發生緣由:依據國際會計準則第36號「資產減損」規定，認列海外礦區資產減損損失。3.因應措施:計列減損損失325,797萬元，列入本年度損益。4.其他應敘明事項:無。<摘錄公開資訊觀測站>

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產業趨勢（能源業）

標題

訊息來源

日期

南北韓對峙　太陽能多矽晶奏缺料狂想曲

如內容

2010/5/27

2010/05/27-黃女瑛
南北韓關係緊張，對太陽光電產業唯一較大的影響即目前位居全球前5大太陽能多晶矽廠南韓OCI(前DCC)的出貨狀況，一旦戰事啟動，OCI的供料中斷，全球多晶矽料源可能就會...
http://www.digitimes.com.tw/tw/dt/n/shwnws.asp?Cnlid=1&cat=90&cat1=15&id=0000184384_MZ44D8PC7R8PSB54MNAQ7

河北團主打經貿交流聚焦生技太陽能

如內容

2010/5/25

【經濟日報╱綜合報導】 2010.05.25 03:36 am

大陸河北省副省長楊崇勇昨（24）日率團搭機抵台訪問，但他一下飛機，就有多名民眾舉白布條抗議，要求楊崇勇對三鹿集團毒奶賠償事件回應，場面一度尷尬。

中央社報導，楊崇勇昨天下午率11名所轄市長及河北省工商文化代表共145人，來台進行經濟合作交流訪問，訪問團也將在台進行採購。楊崇勇一行人將參加「河北─台灣經濟合作交流周」活動，此行任務是推進河北省與台灣在生物科技、太陽能及旅遊等產業領域實質且進一步的合作。

楊崇勇等人一下飛機，就遇到抗議事件，桃園機場第二期航廈入境大廳有多名自稱是「台灣投資中國受害者協會」的群眾，拉起寫著「三鹿毒牛奶、賠償台灣人」等白布條抗議，並拿著擴音器叫囂，所幸並未釀成衝突，楊崇勇未正面回應，隨即離開。

太陽能族群掛牌潮明年引爆

如內容

2010/5/25

2010-05-25 工商時報【記者王中一／台北報導】

　興櫃的太陽能族群如「股王」太陽能導電漿廠碩禾（3691）、矽晶圓廠旭晶（3647）、太陽能電池廠旺能（3599）和太極（4934）等，都計畫於下半年送件，因此明年初將啟動新一波的太陽能股上市櫃潮........

http://news.chinatimes.com/tech/0,5249,12050902x122010052500373,00.html

馬英九拚綠能雲端訪台達電廣達

經濟詹惠珠、楊毅

2010/5/16

馬英九訪廣達向林百里請益雲端產業 / 楊德宜
520行情提前啟動，馬英九總統今（16）日將訪台達電及廣達，由台達電董事長鄭崇華及廣達董事長林百里親自接待。綠色經濟是馬總統的重要競選訴求，不排除在520前有重要綠能政策宣示，將台灣從資訊科技（IT）大國轉型為能源科技（ET）大國。

馬總統期望台灣經濟應呈現「台灣特質」，所謂的台灣特質，就是以創新為動力、重視綠色經濟、突破外銷市場的邊緣化，為台灣帶來經濟新局。馬總統選擇環保節能企業台達電和全力發展雲端運算產業的廣達，就是落實所謂的「台灣特質產業」。

為推動「六大新興產業」及「新興智慧型產業」兩大政策，經濟部部長施顏祥將在台達電簡報「綠色能源產業旭升方案」，馬總統也將與鄭崇華進行綠能科技政策的對談，接著兩人將共同錄製「馬英九治國週記」。

綠色經濟是馬英九就任總統前的重要競選訴求之一，在520 就職滿二周年前，馬總統參訪國際綠能產業標竿廠商台達電，並邀請鄭崇華在「馬英九的治國週記」中對談綠能科技，市場解讀有望催生國家整體綠能政策。

台達電是國內綠能產業的領導者，鄭崇華曾說，國內的環保節能政策還有很多改善的空間，台灣的油價、電價、水價太便宜，會間接讓民眾養成浪費能源的壞習慣，政府應該在有配套的情形下調漲。

參訪台達電之後，馬英九將前往位於桃園縣龜山鄉的廣達電腦總部。廣達已註冊登記「雲運算科技公司」，由林百里親自領軍，與兩岸電信營運商攜手共闖商機。

經部：百億投資案多達兩位數

經濟徐碧華、白又仁

2010/5/15

經濟部長施顏祥昨（14）日表示，經濟部已掌握「有兩位數」的百億元以上的民間投資案，封裝測試有好幾件，綠能是主流，有業者向台糖要地規劃蓋太陽光電廠。施顏祥說：「今年1.08兆元民間投資目標有望達成。」

法人表示，民間投資持續成長，代表景氣復甦更加確立，以應付實際的訂單及需求。從太陽光電、多晶矽、LED等綠能產業持續新增逾上百億元投資案顯示，相關產業成長空間仍在，尤其是半導體龍頭台積電跨入太陽能領域，將帶給產業不同的風貌，甚至是產業鏈生態的改變，也將提升台灣業者在相關領域的競爭力。

為營造有利企業投資的環境，施顏祥昨天說，經濟部將在三個月內完成和頒布產業創新條例的27個子法。一般都在六個月完成，經濟部決定趕工。

今年3、4月進口資本設備金額突然大增，雙雙突破30億美元，各為37.77億美元、32.45億美元，3月較去年同月增加一倍，4月則成長九成，顯示民間投資意願增加。

但投資意願到底有多強？施顏祥說，投資意願很高，上百億元的重大投資案件，應該在「兩位數」以上。這是到4月的數字，今年有機會破兆元。至於兩位數是指多少？施顏祥沒有回答。

「有傳產業，正新輪胎在彰化投資金額就200多億元。」「半導體業好幾件，一間公司投資金額就兩、三百億元，其中有封裝測試廠。」施顏祥說，今年單是封裝測試的投資案就好幾件。

施顏祥說，綠能是目前台灣競爭力最強的，主要集中在太陽光電和LED。綠能有一家公司規劃上百億元的投資。「福聚在屏東的太陽能廠很成功。我去看過。」施顏祥說。另外，施顏祥說，有廠商向台糖要地，要蓋太陽光電電廠。

美對大陸高科技產品出口擬鬆綁

聯合賴錦宏

2010/5/14

美國商務部部長駱家輝明天將率團訪問大陸。他在行前表示，美國正在重新檢討對大陸高科技產品出口管制政策，未來數月可能會有更多相關消息宣布。這表示美國將考慮放寬對大陸的高科技產品出口限制，同時擴大對中共出口清潔能源、電能儲存儀器等項目。

歷經年初美國通過對台軍售，美中關係降至低點，近來中美逐步恢復各項交流。中新社報導，駱家輝明天起至廿五日三度赴大陸訪問，這次是率領歐巴馬政府首個內閣級貿易代表團，訪問中共和印尼，也將為中美兩國廿四、廿五日在北京舉行的第二輪中美戰略與經濟對話鋪路。這個進行戰略對話的美國代表團由國務卿希拉蕊與財政部長蓋納率團。

駱家輝也透露，在訪問期間，將會與中共談及中共自主創新政策中有關限制外資進入政府採購專案的話題。中共在政府採購規定中，列出「國貨條款」，對外資進入大陸政府採購市場多所限制。而對於人民幣匯率問題，駱家輝不願多談，只表示這個問題不是他此次訪問的重點議題，但接下來在北京召開的中美戰略與經濟對話雙方可能會談及。

駱家輝表示，美國基於安全考慮而限制對中共出口的一些高科技產品，但在世界各地已經非常開放，這使管制顯得沒有意義。因此，美國正在檢討這樣的「出口管制」政策。

過去中共一直認為，美國在高技術產品出口大陸方面「保守」，是造成中美雙邊貿易不平衡的重要原因，因此一直呼籲美國放鬆對大陸高科技產品出口限制。

對此，駱家輝此前在接受大陸媒體採訪時也表示，擴大對大陸出口，而非限制從中共進口，將是解決美國貿易赤字最好的辦法。為了實現這個目標，美國將積極推動向中共出口商品及服務。

對於此行訪中的目的，駱家輝表示，主要目的是推廣與清潔能源、能效以及電能存儲、傳輸和配送等方面的相關技術。他表示，期待此行能夠推動美國出口機會，支持美國的就業，同時也能為中共、印尼帶來相關技術，收到「雙贏」效果。

三星重金砸「綠能」台廠臉綠

經濟何易霖

2010/5/12

三星電子計劃在未來十年內，斥資23.3兆韓元（約新台幣6,500億元），投入五大新興事業，其中綠能產業便占三項、占逾85%投資比重。業者憂心，三星積極拓展新能源勢力，恐使綠能產業重蹈雙D產業「韓流來襲、價格大戰」的衝擊。

三星過往與台灣LCD及DRAM廠商競爭激烈，隨其擴大對綠能產業布局，與台灣廠商之間的競爭對象，也將從過往友達、力晶等雙D產業廠商，延伸至與茂迪、昱晶、甚至億光、晶電，以及台積電、聯電等業者。

三星目前是全球最大面板廠，也是全球第二大半導體廠商。台灣大型科技業者包括面板廠友達、奇美電，以及半導體廠台積電和聯電等都跨足綠能產業發展，台灣勢力在全球綠能產業才剛崛起，就將面臨超級巨人三星的競爭。

但也有業者認為，相較雙D產業機台等固定成本龐大，一旦產品低於成本，龐大的固定成本會成為業者很大包袱。但新能源業最大成本是料源等變動成本，以太陽能為例，雖然產品價格跌價，但多晶矽原料價格也同步下修，與雙D業非常不同，台廠又有技術與深耕市場優勢，不易被追過。

業者表示，三星砸下重金投入節能領域，雖可能對台廠造成威脅，卻也做大市場大餅，象徵國際大廠投入相關領域已是不可檔的趨勢，未來如何整合資源，將是決勝關鍵。

太陽能面板價估漲10%

經濟編譯吳柏賢

2010/4/29

拜政府補助與全球經濟復甦之賜，加上中國太陽能面板業者大幅提高產量，有助於壓低價格等利多，使全球太陽能面板的需求持續成長，預估安裝量可望比去年多一倍。

德國等歐洲國家的地產開發商，紛紛趕在政府補助方案結束前安裝太陽能面板，而美國聯邦與各州政府也推出獎勵方案，促使許多地產開發商安裝太陽能集電板。

太陽能面板供應商為滿足需求，開始提高產量，其中又以中國與鄰近國家的供應商最積極。受惠於這些國家較低廉的土地、原物料價格，與相對容易取得的融資，供應商得以降低製造成本。

Navigant顧問公司太陽能分析師明茲指出，今年全球商用太陽能面板製造商可望增加40%的產能，達19GW（十億瓦）。

同時，太陽能面板的需求也大幅成長。iSupply公司分析師維希特預估，今年全球地產開發商將安裝13.6GW的太陽能面板，較去年大幅增加97%，且2011年將安裝超過20GW。維希特表示，今年全球約80%的太陽能面板將安裝於歐洲，而美國今年的安裝量也將較去年的480百萬瓦（MW）增加近一倍。

分析師看好今年太陽能面板價格比去年上漲最多達10%，扭轉去年的頹勢。

全球太陽能供應大廠中國的無錫尚德太陽能電力公司（Suntech Power）與許多同業一樣，都在中國擴大產能。尚德公司全球銷售與市場營銷總裁陳立志表示，公司計劃在6月前將年產量提高近半至14億瓦，且今年6月後很可能再提高產能。

目前中國太陽能面板製造商的市占率正持續上升，去年全球前十大太陽能面板供應商有四家來自中國，分別是尚德、英利新能源、晶澳太陽能（YA Solar）與天合光能（Trina Solar）。

明茲表示，連同台灣的茂迪（Motech）在內，中國與台灣的供應商占去年全球太陽能面板出貨量的46%，今年也可望維持在此水準。

太陽能股熱力四射

經濟何易霖

2010/4/26

櫃買中心特色法說會，本周四（29日）由太陽能上櫃四大天王茂迪（6244）、益通（3452）、中美晶（5483）、合晶（6182）登場。近期國際油價再度蠢動，各廠接單狀況與對產業趨勢看法，備受關注。

太陽能廠首季財報陸續出爐，上市公司中，昱晶（3514）、新日光（3576）、昇陽科（3561）等，都繳出獲利成績。基本面加持下，上周個股陸續發動攻勢，昇陽科更衝上掛牌來新高價。

法人認為，茂迪首季繳出獲利成績無虞，本次法說重點，在於與台積電（2330）在終端布局新進度，以及大陸昆山廠營運狀況，若茂迪也能釋出樂觀展望，將更能激勵太陽能族群成為市場人氣匯集要角。

茂迪去年市占率罕見地被擠出前十大廠，本次法說會除首季財報數字外，今年整體戰力規劃尤受關注。茂迪原規劃今年兩岸太陽能電池總產能將超過800MW（百萬瓦），是否會擴大規模，將成為今年能否重回全球前十大廠關鍵。

茂迪轉投資的美國多晶矽廠AE公司也將邁入量產，今年開始提供茂迪料源，茂迪垂直整合從上游到下游布局已接近完備，後續規畫也是焦點。

益通首季本業呈現獲利，然而受持續認列海外轉投資虧損與提列備抵呆帳損失影響，首季財報仍出現赤字，但股價走勢並未出現重挫，顯示財報利空衝擊有限。

中美晶、合晶近期太陽能接單同步暢旺，中美晶首季營收更衝上歷來單季新高。法人認為，中美晶、合晶首季都將繳出獲利成績。

【記者何易霖／台北報導】櫃買中心本周四（29日）的太陽能四大天王法說登場，太陽能市況是焦點外，近期LED藍寶石基板材料告缺，中美晶（5483）、合晶（6182）相關業務當紅，是挹注公司營運的新「金雞母」，布局同受矚目。

德議員建議：推綠能別補貼石化核能

聯合曾懿晴

2010/4/18

世界各國致力發展再生能源，僅德國成為全球公認再生能源發展策略成功超前的國家。過去推動德國再生能源法的國會議員韓斯‧若瑟夫‧費爾（Hans-Josef Fell）認為，台灣推動綠能產業發展，應取消對石化、核能等「有害環境產業」補貼。

綠黨、綠色公民行動聯盟昨天舉辦「低碳時代的危機與轉機」座談，邀請費爾來台演講，費爾提出「氣候保護策略計畫」，認為未來可百分之百使用再生能源。他指出，面對全球能源枯竭，解決之道為推動零碳排放科技、淘汰化石燃料與核能、利用植物轉換為腐植土及大規模重新植林。

費爾表示，推動再生能源的關鍵除創立保證價格收購制度，還包括賦稅減免、取消對化石燃料與核電的補貼等。英國、丹麥、西班牙等國都曾嘗試發展再生能源，成果卻不如預期。但德國原預定今年國內再生能源占比率達一成五，卻已在前年超前達到一成八。

環保署長沈世宏過去多次提及，台灣再生能源發展應仿德國。

費爾強調，核能發電並非面對氣候變遷的最好方法，也無助減少溫室氣體排放。「非核家園是低碳社會的必要條件。」核一、核二、核三將屆齡除役，費爾認為，若延役可能造成更多問題，成本更高。

費爾表示，國際上並沒有為了對抗暖化，而出現核能恢復興建的趨勢。近年歐盟唯一新建核電廠在芬蘭，原預計去年發電，但未來三年都無法商轉，花費比新設電廠多一倍，反而造成財政危機。「芬蘭建廠的波折與台灣核四不謀而合。」

以德國公共預算估計，目前每年至少耗費100萬~400萬歐元處理核電問題，核廢料儲存場也造成飲用水汙染疑慮。

費爾指出，德國消費者使用綠電的比例高於核電。

工研院領隊… 鋰電池STOBA聯盟成軍

經濟李珣瑛

2010/4/8

工研院宣布成立「高安全性鋰電池STOBA聯盟」，結合20餘家企業共同進軍鋰電池產業。
記者陳再興／攝影
工研院昨（7）日宣布成立「高安全性鋰電池STOBA聯盟」，並揭示「高安全性鋰電池STOBA 識別標章」，帶領台灣電池產業，搶先布局新興電動車市場。

工研院將結合電池產業上中下游20家廠商，協助台灣電池產業擠進全球前三大，建立鋰電池高安全標準，目標在2020年前創造1,500億元投資，及5萬人就業機會。

新普科技董事長宋福祥指出，新普是全球最大的筆記型電腦（NB）電池供應商，過去十年憑藉著技術、品質及團隊的努力，成功達成世界第一。未來十年，新普要全力攻高功率電池市場，也要站上市占率第一的位置，這是新普的雄心。

工研院院長李鍾熙表示，政府積極推動綠色新政，發展綠能產業，工研院為加速協助國內產業進行轉型與升級，提高優勢與競爭力，積極發展電動車與鋰電池綠能產業。由於2020 年電動車與鋰電池全球產值將至少達到1.5兆元，工研院將協助台灣廠商，掌握這一新興產業機會，創造新商機。

台泥暨能元科技董事長辜成允表示，電池是一項相當複雜的產品，各項技術都在持續進步中。能元已率先技轉工研院的高安全性鋰電池STOBA，並規劃今年第四季量產STOBA車用電池。「STOBA聯盟」成立，堪稱是「歷史性」的一刻。

工研院整合國內電池產業上、中、下游業者，共有：新普、能元、有量、威力、精極、動能、興能等20家廠商參與，是國內電池產業大規模的水平整合，希望能讓聯盟廠商有一合作、對話平台，並順利切入全球車廠的供應端。

工研院創新研發的高安全性鋰電池STOBA技術，在2009年獲得全球百大科技獎後，已經受到鋰電池與材料大廠A123 System、電池大廠Panasonic關注，並展開洽談，尋求合作可能。

聯盟召集人工研院材化所副所長彭裕民表示，為協助台灣電池產業發展，研發團隊將持續開發更安全的鋰電池技術，也讓廠商能儘速建立，高安全性STOBA材料與鋰電池製造生產能力。

CIGS補助加碼錸德昇陽科旺

經濟何易霖

2010/4/7

經濟部力推新世代硒化銅銦鎵（CIGS）太陽能電池發展，昨（6）日宣布擴大對CIGS相關廠商補助專案，正峰新（1538）、錸德（2349）、昇陽科（35 61）、均豪（5443）等業者蓄勢待發。錸德轉投資CIGS廠太陽海更已獲得國發基金入股25%，搶得頭香。

經濟部規劃，將整合國內法人與業界科專計畫，全力扶持國內CIGS產業。官員透露，相關補助會高於一般科專，且無預設上限，只要業者提案，經評估可行性後，就有機會得到專案補助。

目前台灣已有正峰新、錸德、昇陽科等上市櫃公司投入CIGS 太陽能電池領域，以錸德轉投資的太陽海進度最快，已透過自行整合建立製程產能，轉換率在實驗室已測得超過19%的高標，達世界級水準，並獲得國發基金入股，進度最快。

昇陽科轉投資的新能以及正峰新也是國內CIGS太陽能電池先驅。正峰新已完成10%轉換率產線，並接獲大陸金索能源集團整廠輸出訂單；新能則引進德國產線技術，正著手布建第一條30MW（百萬瓦）生產線。

其他如均豪、志聖、光洋科等設備廠商，也積極投入CIGS相關設備或關鍵材料研發。為強化國內CIG後續競爭力，經濟部技術處與工研院昨日結合均豪、新能、正峰新、光洋科等國內廠商，成立「台灣CIGS產業聯盟」。

經濟部規劃，「台灣CIGS產業聯盟」從今年7月至明年底將致力於關鍵設備與材料建制，2011年底之後的一年將著重整合效益發揮，目標在2012年時，推出國內自有轉換率12%的CIGS技術。

經濟部技術處長吳明機表示，去年台灣太陽能電池產值超過1,000億元，多以傳統矽晶太陽能電池為主。CIGS製程技術在成本、轉換效率等具有優勢，台灣不能缺席，估計2015年時，台灣太陽能光電產值可大增至4,500億元，CIGS也將扮演助攻角色。

山東補貼太陽能LED 聯電受惠

經濟陳碧珠

2010/4/6

聯電（2303）位於山東濟甯的「聯電濟甯科技園」，近期宣布對裝設太陽能、LED等設備，有高達人民幣4,000萬元（約新台幣2億元）的補貼政策。在當地政府積極推廣之下，可望帶動聯電相關產品的出貨與業績。

由於聯電在濟甯投資的新能源與新光源共有九大項目，預計在產能全開之後，總銷售金額將超過人民幣100億元。

山東濟甯宣布新能源、新光源等產品的裝設補貼政策，今年將對太陽能屋頂發電、光伏與LED照明一體化、LED照明燈具、新能源汽車等四類實施財政補貼，補貼金額約人民幣4,000萬元，聯電將間接受益。

此一補貼政策，主要為太陽能屋頂發電，一次性補助每瓦人民幣10元，今年補助總規模為1000KW，補助資金約人民幣1,000萬元；光電與LED照明一體化示範專案，一次性補助每瓦人民幣20 元，今年補助總規模為500KW，補助資金約人民幣1,000萬元。

設備商指出，聯電迎接綠能商機，LED、太陽能產能下半年大量開出，以快速達到五年內成為大陸最大太陽能與LED基地為目標，並與對手台積電（2330）一拚高下。

聯電旗下的永盛能源，日前也擴大增資200萬美元，並新設一家以太陽能機電整合廠—「華盛能源」轉投資。

太陽能光電採購會場新亮點

經濟謝柏宏

2010/3/31

外貿協會昨（30）日表示，今年舉辦的「新興市場採購夥伴大會」，採購方向以高科技為主的「優勢產業」及五金、自行車等「聚落產業」為主，其中太陽能光電相關產品，因有20家買主指定採購，因此成為今年新增項目。

貿協表示，針對新興市場及亞太地區重量級市場，貿協今年主辦的採購大會，主要區分為台灣「優勢產業」及「聚落產業」，所謂的優勢產業包括資通訊、機械、紡織、汽機車零組件及太陽光電等；聚落產業則包括五金手工具、自行車、模具及螺絲螺帽等項目。

其中針對太陽能光電相關產品方面，包括印尼、奈及利亞、印度、泰國、希臘、捷克、匈牙利，及阿拉伯聯合大公國等國家近20 個買主首度向台尋求可採購的具體項目，貿協也特別針對太陽能光電產業設立採購專區。

為此國內光電廠商蓄源、大晶、旺能、暘益、聯相、貿聯、昇陽科、昱晶等公司也將在這次採購大會中與各家買主進行一對一的貿易洽談，總計這次採購大會共將媒合國內1,527家廠商與國外買主進行5,301場媒合會，若加上現場報名者，估計洽談場次可達1萬場以上。

新能源產值五年後逾兆

經濟徐碧華

2010/3/28

行政院昨（26）日召開「新能源發展推動會」第一次會議，政務委員梁啟源表示，新能源將由目前占裝置容量比率的6.4%，逐年提高到2025年達15%，風力發電和太陽光電將是發展主力。

其中太陽光電將從今年的7.5萬瓩，提高到2025年200萬瓩。梁啟源說，成長速度相當驚人，但前提是價格必須降下來，否則台灣整體電價會大漲；風力發電分為陸上和離岸，目前台灣只有陸上的風力發電，未來遲早會發展離岸，也就是將風力發電機設到海上去。

新能源發展推動會共設委員21人，由梁啟源擔任召集人，經濟部長施顏祥擔任共同召集人，11位相關部會副首長擔任委員，另八位是學者專家。梁啟源指出，除了設定新能源占裝置容量的配比目標外，昨天還討論新能源產業的發展，並設立推動小組。

新能源產業發展目標將由2009年的1,745億元產值，增加到2015年的1.15兆元。

梁啟源說，新能源產業將成為台灣的另一個兆元產業，成為台灣經濟成長的新引擎。

太陽能龍頭找代工台廠受惠

經濟何易霖

2010/3/26

全球太陽能電池龍頭德國Q-Cells看好今年太陽能市場，估計營收年增率可達四成左右，並將加快在亞洲釋放代工訂單，預期昱晶、新日光、昇陽科等台灣廠商將可受惠。

市調機構Solarbuzz 昨（25）日發布報告指出，今年太陽能產業重回高度成長態勢，第二季全球太陽能市場需求量將達4GW（10億瓦），創歷來單季新高，透露市場需求火熱。

台灣太陽能電池廠近期陸續接獲日本等地大量委外訂單，生產線都滿載運作，Q-Cells委外代工訂單若再到位，營運更添柴火。昱晶樂觀預期，本季獲利可與去年第四季11億元水準相當，單季每股純益維持4元以上佳績，訂單能見度已到第三季。

新日光受惠客戶訂單穩定增量，已宣布調高年度產能目標至800MW（百萬瓦）。新日光認為，目前接單狀況很不錯，新產能加入後，營運會更有爆發力。

昇陽科生產線同步塞爆，緊急尋求委外產能協助，今年產能將倍數成長。昇陽科2月自結稅後純益6,300萬元，單月每股純益0.41元，本季獲利上看2億元，超越去年全年水準。

Q-Cells考量歐洲生產成本過高，無法與亞洲廠商競爭，去年曾關閉四條生產線，並與大陸江西賽維（LDK）、偉創力等合作，今年也將持續尋覓亞洲新代工伙伴。

業界認為，Q-Cells自有產能逐步減少，今年若力求營收大幅成長，委外代工訂單勢必大增。台灣廠商在技術與量產能力都有高水準表現，將是Q-Cells下一波結盟的伙伴首選。

Solarbuzz分析，近期需求回溫來自德國、義大利和捷克等歐洲市場，在市場持續復甦帶動下，今年產業景氣可望持續擴張，估計第二季市場需求更可再度刷新單季新高紀錄達4GW，強勁的需求將有助太陽能產品價格持穩。

大陸補助茂迪、合晶、旺能樂

經濟何易霖

2010/3/25

中國大陸全國性太陽能發電補助方案傳將在近一、二個月定案，收購費率估計每度電0.15美元至0.18美元，帶動當地商機大開。

台灣茂迪（6244）、合晶（6182）與旗下陽光能源（9157），及台達電轉投資旺能（3599）等都已深耕大陸市場多時，可望受惠。

外電報導，大陸官方近期廣邀太陽能業者討論全國性太陽能發電補助案，藉此降低對傳統能源的依賴。業界預期，相關方案最快這兩個月內就會出爐，將帶動大陸太陽能市場蓬勃發展，藉此降低德國削減太陽能補助的衝擊。

看好大陸全國性補助商機，相關廠家已率先在美股發酵，在美國上市的大陸太陽能廠天合光能、林洋新能源、江西賽維等在美股23日都大漲逾5%。考量大陸太陽能補助以「在地製造」為訴求，台灣茂迪、合晶及其下陽光能源、旺能等，都已在當地卡位準備搶商機。

茂迪今年昆山廠產能與技術都將大躍進，生產線滿載運作，估計在當地商機帶動下，今年產出可由去年的64MW（百萬瓦）增加逾兩倍至209MW，可帶來更豐厚收益。

合晶集團下陽光能源去年下半年轉廠為盈後，今年產能也將倍數增加以迎接市場需求。旺能更是看好市場發展，估計今年營運將重回2008年的高檔態勢，大陸吳江廠更是布局重點。

外電引用Capital Markets分析師Mehdi Hosseini的話指出，大陸全國性地面裝配型太陽能發電系統的電力強制收購補助（FIT）措施，可能會區分多晶矽太陽能電池與薄膜太陽能電池的補助。

兩岸搭橋啟動產業大交流

經濟林則宏、林安妮

2010/3/19

大陸國台辦主任王毅拍板，今年兩岸搭橋會議將進入「大交流」時代。據了解，下月中兩岸負責搭橋計畫的重量級智庫學者，會先透過閉門會議暖身，待5月起，17場產業搭橋會議就可魚貫而出，讓商機更加具體化。

經濟部為強化兩岸產業合作，在去年推出強調「一年交流、兩年洽商，三年合作」的兩岸搭橋計畫。今年來到洽商年，在我方有意擴大合作平台，大陸也期盼藉此擴大兩岸產業大交流，今年起雙方交流產業項目，已擴大到17場。

今年新增的產業交流項目，包括：電子清潔生產、數位內容（含電子書／動畫／遊戲）、紡織及纖維、生技醫材以及航空維修等。這五個新增項目，加上中草藥，都將在台北舉行，其餘的11場則在大陸北京、上海與杭州等地舉行。

據了解，大陸搭橋計畫諮詢小組負責人、清華大學台灣研究所所長劉震濤，將在下月17日至20日低調訪問台灣，與他同行的九位大陸各領域學者，將與我方十位學者、專家組成的「兩岸產業智庫諮詢小組」，舉行閉門會談。

雙方將討論如何細部化今年的各項產業合作，讓步入第二年的搭橋專案，更加凸顯兩岸產業、企業「洽商」，換言之，即是讓商機更加具體化。我方搭橋專案智庫諮詢小組負責人是台灣商業發展研究院副院長杜紫宸。

今年移往大陸舉行的搭橋會議，包括在杭州舉辦自行車、精密機械兩岸搭橋會議；在北京或上海舉辦車輛產業（含車載資通訊、電動車）、通訊產業、綠能產業（LED照明）、食品產業、批發零售、電子商務、物流產業交流；在江蘇舉辦綠能產業交流，在南京舉辦資訊服務搭橋會議。

經濟部官員表示，今年移師到大陸舉辦的會議，可以增加兩岸實質合作機會，去年簽下的50項合作備忘錄，有機會在今年變成長期合作契約。

根據經濟部統計，去年兩岸參與兩岸搭橋專案會議的業者高達4,200餘人，也促成520餘家企業商談、130多家企業合作，並簽訂50件合作意向書。

蕭萬長：綠能產業扶植重點

經濟魏興中、溫建勳

2010/3/17

副總統蕭萬長昨（16）日在美林論壇發表演說，他強調，政府今年施政重點將扶植綠能產業，兩岸關係則朝既定的開放方向。由於蕭萬長演說內容不脫離馬政府基調，因此法人對兩岸關係的提問熱度，不及去年總統馬英九。

蕭萬長提出政府今年的四大執政方向，分別是推廣文創產業、推展綠能減碳、兩岸政策開放救失業、簽訂兩岸經貿協議（ECFA）。

其實美林的研究部門，從今年初就定調ECFA是今年台股極為重要的利多。台股研究部主管曾省吾表示，若ECFA如期推展，對於汽車、塑化、金融助益甚大，且這是基本面長多，不可小覷威力。

LDK升財測台廠看俏

經濟何易霖

2010/3/13

大陸最大太陽能矽晶圓廠江西賽維（LDK）昨（12）日宣布上調去年第四季財測約5%，且今年營收展望優於華爾街分析師預期，透露太陽能市場需求仍佳。

LDK看好市況，激勵台灣太陽能族群昨天再度匯集人氣，指標股茂迪（6244）領頭，盤中漲幅一度超過3%，帶動中美晶（5483）、益通（3452）等逆勢收紅；新日光（3576）、合晶（6182）等則力守平盤收市，相對大盤較強。

LDK原預期，去年第四季營收2.8億到3.1億美元、矽晶圓與模組出貨量則各為320MW到340MW（百萬瓦）及20MW到30MW，由於實際銷售狀況優於預期，因而調高財測，營收將介於3億到3.1億美元，矽晶圓與模組出貨量各為330MW到340MW、20MW到25MW。

台灣太陽能廠普遍自去年下半年起轉盈，矽晶圓廠中美晶、綠能（3519）在終端需求強勁帶動下，目前產能全數滿載。即使2月工作天數減少，中美晶台灣及合併營收仍改寫歷史單月新高，並調漲產品售價因應供不應求市況。

中美晶、綠能對市況走勢均抱持正面看法，並積極著手擴產。中美晶將由500MW擴充至700MW到800MW；綠能2月出貨是去年同期的四倍，預計第二季擴產至500MW，並已開始規劃在第二季增加擴產幅度的可行性。

LDK估計，今年營收將介於13.5億到14.5億美元，優於華爾街分析師預期；矽晶圓出貨量將達1.3GW到1.4GW（10億瓦）；太陽能電池模組出貨量將達300MW到400MW；毛利率將介於15%到20%；多晶矽產量將達4,500公噸到5,500公噸。

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