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友嘉集團大整併朱志洋要當機械業張忠謀

公開資訊觀測站

2018/2/8

友嘉集團總裁朱志洋說，友嘉集團預計2020年上市，今年只有小併購不再有大型併購案，先將台灣、日本、美國、印度、韓國及東南亞各地公司分別整合為1家公司，最終全球併成1家公司，總部設在台灣。他今年71歲，以台積電張忠謀87歲退休為目標，希望退休前做到。　　朱志洋指出，友嘉集團過去幾年快速併購海外工具機廠，家數超過 20家，在2016年10月正式併購日本SNK之前，SNK年營業額242億日圓、虧損金額144億日圓，虧損率高達60.6％，友嘉集團接手後，放棄毛利率低於20％訂單，2017年營收210億日圓，卻轉虧為盈，稅前盈餘10億日圓，銀行負債從500億日圓降至0，銀行存款達50億日圓。S NK規模不大，但土地總資產豐厚，佔友嘉集團總資產達四分之一以上，影響財報基數，併購後需要有3個完整會計年度會計報表觀察期，避免延宕2020年股票上市計畫，友嘉集團近2年只會有小型併購案，不會再有大型併購計畫。　　朱志洋強調，友嘉集團今年營運成長動能來自新能源車、油電混合車、航太、軌道、核能機及基礎建設的布局。配合上市計畫，友嘉集團正計劃將台灣、日本、美國、印度、東南亞等地公司先各自整合成 1家，最終全球事業要併成1家，並將總部設在台灣，希望退休前做到。他今年滿71歲，他追求像台積電董事長張忠謀能在87歲退休。　　朱志洋表示，全球教育及工具機產業生態，將因物聯網、大數據及人工智慧AI而改變。有能力從事大數據的廠商，每年要投入1億美元，資源一定共享，使用成本才會便宜。為此，友嘉集團與IBM洽談合作，IBM要將友嘉歐洲、台灣、東歐、印度、俄羅斯等地的管理系統進行整合，將原本友嘉IT主機房從德國移到台灣，由友嘉1家主導，費用可節省45％。 <摘錄工商>

友嘉爭霸兩岸今年工具機營收看增10％

公開資訊觀測站

2018/2/8

友嘉集團總裁朱志洋昨（7）日指出，今年全球經濟僅美國汽車銷售下滑，美國航太業、歐洲、東南亞、大陸、印度、台灣及東南亞等地市場全面成長，友嘉集團目前在手訂單高達新台幣320億元，部分訂單看到後年，今年工具機事業訂出營收年成長10％目標。　　友嘉集團與新加坡CW合資設銷售公司，攜手拓展東南亞及印度市場大有斬獲，上周五剛與寶馬汽車與越南合資廠簽下第1筆訂單就達3千萬美元，預計前2個月就可達成上半年營運目標，今年接單目標為1. 2億美元。友嘉集團正規劃最快明年、最慢後年在越南設廠，東南亞今年倍數成長，今年是豐收的一年。朱志洋也在尾牙宣示，友嘉元年從2018年開始，這些年努力辛苦會在未來五年開花結果，未來每年都可看到友嘉變化。　　友嘉集團為凝聚台灣員工士氣，昨日再度舉辦集團員工運動會，會後尾牙席開136桌，朱志洋受訪表示，友嘉集團去年工具機事業曾經 2度漲價，漲幅合計6％，去年美國車市不佳、歐洲市場表現持平，營收仍成長11％。目前友嘉在手訂單新台幣320億元，首季再度調漲報價5％，今年訂出比去年成長10％營運目標。　　朱志洋指出，友嘉剛與裕隆集團旗下華擎簽約購入近5千萬元的友嘉臥式加工中心、MAG臥式加工中心代搪孔，準備試做符合環保低耗能引擎，後續還有2億元設備訂單，時碩也會增加對友嘉集團採購，他有信心今年內需市場至少翻3倍，超越永進、台中精機及東台等大廠在台灣市場規模。 <摘錄工商>

友嘉勇奪2018卓越商標優等獎

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2018/2/7

友嘉商標「FEELER」參與2018第二屆台灣優良商標獎，與全國200餘家企業廠商進行競爭，經由評審團的評審後脫穎而出，勇奪卓越商標優等獎殊榮，並於日前在台中市政府惠中樓4樓集會堂，由友嘉協理蔣培榕接受中小企業處副處長蘇文玲頒獎。　　友嘉總經理李進成表示，商標代表著友嘉對顧客的承諾與負責，透過圖像傳達，除可提升友嘉的品牌辨識度外，亦是前進市場、站穩國際最重要的一步。目前友嘉商標已行銷至全球，更在每年國際工具機大展中，以全球第一大展商身分來做商標行銷宣傳，未來友嘉將持續精益求精，為顧客提供最優質的服務與產品。　　蔣培榕表示，友嘉為全球第三大工具機集團的發源母廠，品牌商標「FEELER」由友嘉自1988年收購遠洲機械前一直使用的品牌，由遠洲機械美國代理商所命名，字義上為觸角與觸鬚，代表友嘉對不同產業與市場上的敏感度，是最即時且最快速的，以便貼近且提供符合顧客要求，達到永續經營。因此，友嘉在經營理念上為「誠信負責、永續經營」。　　為符合友嘉經營理念精神，在商標設計上發揮創意，前方設有獨特的重複串聯二方連飛鏢圖型，隱含飛鏢飛行可無限延展，讓公司持續經營，永續發展。視覺上使用友嘉代表色「翠綠色」，除代表碧綠長青企業長壽外，更象徵智慧、和諧、開朗、進步與希望。整體造型以精實的線條搭配翠綠色彩，表示友嘉對顧客負責，在厚實與穩重中不斷地前進發展，並以簡潔俐落的符號象徵產品的高品質，以及與世界潮流同步的現代感。友嘉公司電話（04）2359-4075。（魯修斌）<摘錄經濟>

友嘉智慧五軸機U800 精品獎鍍金

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2017/12/12

友嘉實業股份有限公司「智慧五軸機U800」參加第26屆「台灣精品選拔」，從578家廠商、1,209件報名產品中脫穎而出，除獲得台灣精品獎殊榮外，亦是台灣唯一一家工具機廠獲得2018台灣精品金質獎殊榮。　　友嘉表示，因應未來20年航空業將有爆炸性成長，將直接反應在五軸機需求量上，加上響應政府國機國造政策而開發出智慧五軸機U800。因此，本機台主要定位在航太與精密模具等市場，提供市場所需的高速、高精度加工及精細加工面設計的智慧五軸機，主打智慧化（工業4.0）與實用性（溫升熱補償技術與切削顫振抑制技術）兩大創新價值。　　友嘉表示，工業4.0為未來趨勢，往後不單只是工具機產品的硬體使用，更須結合軟體部分來服務顧客，提升工具機使用價值。目前友嘉已自行開發出IoMT GATEWAY，可整合所有控制器品牌與資料，並上傳至友嘉自行開發ISCADA系統，該系統可將所有資料轉為圖表方式做呈現，並連同所有機台數據與圖表上傳至雲端後台，讓傳統技師晉升為管理者，做數據蒐集、分析與應用，直接從雲端後台做管理與指令下達，未來將從傳統製造商轉型為製造服務商，提供客戶落實工業4.0所需的整合方案。　　友嘉實業電話（04）2359-4075。<摘錄經濟>

友嘉智慧五軸機獲金質獎

公開資訊觀測站

2017/12/11

友嘉「智慧五軸機U800」參加第26屆台灣精品選拔，從578家廠商、1,209件報名產品中脫穎而出，勇奪台灣精品獎「金質獎」，也是台灣工具機廠商中唯一獲得該獎項者。　　台灣精品獎是最具政府公信力的標章，評選過程中由90名專業評審嚴謹評選，選出503件台灣精品，再由10位國內外審查委員，選出10件金質獎，友嘉智慧五軸機U800雀屏中選，由副總統陳建仁親自頒發金質獎獎座。　　友嘉公司強調，因應未來20年航空產業會出現爆炸性成長，對五軸加工機將有龐大需求，加上響應政府國機國造政策而開發出智慧五軸機U800，該款工具機主要定位在航太與精密模具加工等市場，提供市場所需的高速、高精度加工及精細加工等需求，主打智慧化（工業4.0）與實用性（溫升熱補償技術與切削顫振抑制技術）等二大創新價值。　　目前友嘉已自行開發出IoMTGATWAY，可整合所有控制器品牌與資料，並上傳至友嘉自行開發ISCADA系統，該系統可將所有資料轉為圖表方式做呈現，並連同所有機台數據與圖表上傳至雲端後台，讓傳統技師晉升為管理者，作為數據蒐集、分析與應用，直接從雲端後台做管理與指令下達，未來將從傳統製造商轉型為製造服務商，提供客戶落實工業4.0所需的整合方案。<摘錄工商>

友嘉朱志洋獲勤益科大榮譽教授

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2017/12/6

中國機械工程學會年會日前於國立勤益科技大學舉辦，科技部工程司「機械固力」、「熱流」與「能源」三個學門的研究成果論文也於年會中發表。國內機械系科百位教師代表應邀出席，會場並有20家廠商在現場展出研發成果。友嘉實業集團總裁朱志洋在年會中亦獲頒勤益科大榮譽教授。勤益科大校長陳文淵於致詞時表示，朱志洋為促進技職教育做出巨大貢獻，該殊榮實至名歸，其奮鬥不懈的人生，雄才大略橫跨5大洲的事業版圖，是學生的學習典範。該校首次頒發企業界人士榮譽教授，主要是因為與友嘉集團合作密切，尤以2013年捐款給該校2,000萬，促成企業與教師共同研發、提供學生實習機會，蔚為產學佳話。陳文淵說，朱志洋在經營事業靈活運用併購策略，使其事業版圖橫跨9國，成為世界第三大工具機公司，亦是學生的學習典範。友嘉實業集團總裁朱志洋則表示，一路上受到許多人的協助，更希望在事業有成時，協助大專校院培育人才，共好共榮為台灣驕傲。在年會中，更以「打造世界級智慧製造，讓台灣揚名國際舞台」專題講座和與會人員共同分享，其領導的集團擁有國內、外百餘家公司分布全球十大機械製造國。近年來提升新併購工具機廠產品競爭力，2017年9月份更是包館參加歐洲德國漢諾威工具機展，向全世界展示五條先進的工業4.0示範線，涵蓋汽車、航太、軌道交通、IT╱3C與精密模具。在其帶領下，不論工具機事業群營運實績、產業應用類別在全球工具機市場地位居前五大，產品線一應俱全，完整分布。2015榮獲第一屆國家金璽獎、2016年代表台灣遠赴摩納哥蒙地卡羅獲企業界奧林匹克獎「安永世界企業家大獎」。 <摘錄經濟>

友嘉U600 印尼巡迴秀吸睛

公開資訊觀測站

2017/12/6

全球第三大工具機集團創始品牌FEELER，今年8月至10月於印尼三大城市（泗水、梭羅、雅加達）定點巡迴展示，展示友嘉五軸高階機台U600優越性能，以及針對未來友嘉產品規畫、應用與工業4.0發展趨勢等做介紹，巡迴秀現場更展示印尼當地熱銷機台立式綜合加工中心機VMP系列，為期3個月的巡迴秀共吸引近300名專業顧客前來觀看，獲得熱烈迴響。本次印尼巡迴秀活動更獲得台灣政府支持，於8月巡迴秀第一天舉辦Open House活動，現場除友嘉在印尼代理商外，更廣發邀請函邀請使用中顧客、潛在顧客、媒體記者等前來共襄盛舉，當天共超過100名專業人士前來參加，現場亦舉辦3場研討會，包括有工業4.0未來發展趨勢，說明友嘉在工業4.0上的發展階段，現場更將工具機結合VR及AR設備，讓顧客可以直接從虛擬實境中做體驗，減少顧客與廠商間的溝通落差；另一場為亞洲工具機專題發表會，說明未來亞洲在工具機使用上的趨勢；第三場為產品發表會，介紹本次主打之工具機機台U600的性能與特色。本次巡迴秀主打之機台U600亦獲得2017年台灣精品獎殊榮，屬於高端市場之五軸機，可提供高精密中小型複雜零件加工廠商需求為主。此外，現場亦展示友嘉在印尼當地最受歡迎的VMP系列（如VMP45等）機台，多年使用後，仍可維持在最佳剛性與穩定性狀態，而機體結構採用最先進的ANSYS與NASTRAN做分析設計，使機械精度與可靠度可達最高標準，另10, 000 RPM主軸可提供模具加工所需的表面精度，適合精密產業的加工需求，無論是精密零件或是一般模具加工，可說是精密加工的最佳利器。印尼為友嘉未來重要發展市場之一，2011年友嘉便開始與印尼當地指標性代理商合作，不論在銷售專業與售服服務更是獲得印尼當地顧客認同與讚賞，往後友嘉將加強與印尼代理商合作夥伴關係，持續深耕印尼市場，一同為當地顧客服務。友嘉實業聯絡電話（04）2359-4075。 <摘錄經濟>

工具機輸陸經部優先爭取降稅

工商時報

2013/5/31

經濟部次長杜紫軍昨（30）日表示，兩岸經濟協議（ECFA）貨品貿易協議中，工具機是非常重要的項目，我方將優先爭取擁有競爭力、高附加價值的項目降稅。

官員透露，我方擁有競爭力、高附加價值的工具機產品，包括龍門型工具機、線型工具機，複合式工具機如鑽孔搓牙機、立式綜合加工機、臥式綜合加工機，和放電加工機等，都會全力爭取納入降稅清單。

兩岸ECFA服務貿易協議可望6月簽署，接下來，兩岸將就貨品貿易協議密集展開協商，我方力爭在年底完成貨品貿易協議簽署，因涉及共七、八千項貨品，是當前ECFA架構下談判最困難的部分。

據了解，由於涉及雙方產業利益，加上大陸方面面臨產業界壓力，談判過程中大陸並未「讓利」，而是秉持「合理互惠」原則處理，尤其石化產品，大陸方面意見相當多。很多貨品無法一次談完，將逐步協商解決。

杜紫軍昨日表示，工具機已納入我方在貨品貿易協議中「非常重要項目」，但大陸方面也將工具機列為重點發展產業，政策上積極保護，我方將全力爭取降稅，尤其爭取擁有競爭力、高附加價值的項目降稅，雙方目前仍在協商中。

行政院會昨天聽取經濟部報告「工具機產業創新加值推動策略與成果」。

經濟部表示，推動工具機智慧製造，每年至少投入24億元，透過建構設計開發與驗證能力、推動智慧化加工服務中心雙引擎，提升工具機製造產業的產品設計能力、創新生產製造價值，及強化全球銷售服務，推動我國工具機製造業在2020年，成為提供整體解決方案的全球最佳選擇。

杜紫軍說，國內工具機知名大廠友嘉實業、東台精機、程泰機械、台中精機、亞崴機電、永進機械工業和慶鴻機電工業等，都加入政府工具機智慧製造行列。2012年全球工具機生產總值為932億美元，日本為第一大出口國，其次是德國、義大利，台灣排名全球第四。

友嘉啟動10億美元投資計畫

中時電子報

2012/2/3

2012-02-03 01:28 工商時報【記者沈美幸／台北報導】
    　喊出2018年要成為全球最大工具機集團龍頭的友嘉集團總裁朱志洋，正式啟動五年內，兩岸投資設廠、海外合資及併購高達10億美元計畫。今年第1波斥資新台幣逾50億元，完成義大利JOBS、SIGMA及SACHMAN等5家工具機廠蒐購案，上半年將再併購2家。

    　朱志洋指出，友嘉集團基於義大利是全球僅次中國大陸、日本及德國的第四大工具機製造國，為了讓友嘉集團工具機產品技術提升，剛併購義大利JOBS、SIGMA及SACHMAN等3家工具機廠、1家日本擁有百年歷史車床大廠(日本政府正審核中)及韓國DMC，總計併購3個國家的5家企業、9座工廠及新增5個品牌。

    　朱志洋表示，JOBS是義大利最大且是歐洲前三大的工具機廠，以生產五軸高速龍門加工中心，60％產品都使用線性馬達，供應戰機及民用航空器的航太、核能、風力發電、工程機械及汽車等產業，剛好補足目前台灣工具機業完成開發卻未量產的缺口。

    　SACHMAN以生產大型落地塘床、五軸數位塘床為主，應用在航太、汽車零件、模具及醫療等產業。

    　DMC是韓國第6大工具機廠，也是三星集團旗下三星工具機廠的大股東。

    　朱志洋坦言，透過蒐購DMC，友嘉集團今年在韓國營業額從目前不到新台幣1億元倍數增加至1億美元以上，同時提高在韓市佔率。

    　朱志洋表示，他在除夕夜飛往義大利，原排定3家工具機廠洽談併購案，目前已有1家簽約，預計首季可完成併購，另1家價格條件接近而有高度的共識，預計在4、5月簽約，第2季可完成併購，如此一來，友嘉集團今年總計併購5家義大利工具機廠，加上2010年蒐購RABBANDI，友嘉集團今年將躍升為義大利工具機的新集團。

    　朱志洋表示，目前友嘉集團在海外併購，除遭逢巴西最大工具機廠ROMI的競爭(ROMI日前以3,500萬歐元併購1家德國臥式加工機大廠)，最大的勁敵就是中國大陸的瀋陽、大連、北京第一機床，以及秦川等工具機大廠，由於擁有中國政府資源及向世界銀行低利融資的優勢，成為友嘉可敬又可怕的對手，此外，大陸有些中大型工具機廠也開始前往海外展開併購。

友嘉行銷品牌 EMO展實力

中時電子報

2011/9/27

2011-09-27 工商時報【莊富安】

　友嘉集團總裁朱志洋預告，2013年EMO展絕對會有非常的展出作法呈現。圖/莊富安

    　2011歐洲EMO展日前落幕，友嘉集團總裁朱志洋是台灣工具機業界少數全程在展場坐鎮到最後一天的企業老闆之一。他強調，今年展示面積達1,000平方公尺，居台灣業界第一，與全球前五大工具機廠平起平坐，且包下漢諾威地鐵站全部廣告，強勢行銷手法吸引全球機械買主的目光；他預告，2013年EMO展友嘉不管在展示面積與展示位置，都會有非常的作為，絕對會讓國際大廠為之震撼。

    　朱志洋認為，要贏得歐美日各工具機大廠的尊敬，不只是要把展場面積變大，還要充實展示的品質。他透露，友嘉近幾年透過併購與合資等方式，逐漸在歐美日發展出好幾個相當具有代表性的工具機品牌，排名大都居於前三大，使得2年後的EMO展，將可看到友嘉FFG集團旗下的美國、歐洲、日本各大工具機品牌前來參展新產品，屆時強大的品牌行銷力與新產品技術能量，絕對會是全場目光聚焦所在。

    　朱志洋說，歐洲市場的義大利、瑞典，未來工具機銷售可能較不樂觀，但德國、法國與英國表現並不差，歐債風暴似乎不如想像嚴重，估計集團今年在歐洲市場仍有3至4成的成長動能。美國市場因有大客戶MMT強力拓銷，現集團各子公司每月對其出貨量已達60台，居台灣業界之冠，對方並允諾到2018年時要銷售額大幅提高3.5億美元，讓友嘉要挑戰世界第1大廠寶座吃下定心丸。

    　值得一提的是，友嘉集團近幾年來在工具機領域飛躍式的成長，讓朱志洋在國際工具機產業界的地位顯著提升。在去年的美國IMTS與今年的歐洲EMO展的重要晚宴場合，朱志洋都獲邀坐在主桌位置，與日本工作機械協會會長橫山元彥、美國工具機公會會長Douglas K.Woods及MAZAK、TOYODA、MAKINO等國際大廠社長比鄰而坐，讓台灣工具機產業的能見度獲得提升。

友嘉朝全球工具機龍頭挺進

中時電子報

2011/9/7

2011-09-07 工商時報【記者沈美幸／台北報導】
    　友嘉集團向2018年躍升全球最大工具機集團目標挺進，今年兩岸加碼投資逾50億元擴建新廠及設研究院，為達成2018年工具機單價從目前每台200萬元倍增至400萬元，正導入精實系統以提高生產坪效及產品客單價。

    　此外，友嘉還與東海大學結盟為合作策略夥伴，昨（6）日簽署產學合約。

    　友嘉集團總裁朱志洋表示，台灣及中國大陸缺工問題嚴重，自動化設備將是未來主流，也是台灣工具機業的新市場，昨日與東海大學簽約成產業合作策略夥伴，並捐贈精實系統實驗室給東海大學，3年160萬元，第1年100萬元，希望提供自動化設備給東海大學教授、研究生使用，相互在自動化領域合作及技術提升。

    　朱志洋表示，友嘉集團工具機事業群每年都以擴建新廠滿足市場需求，今年在大陸斥資28億元，擴建4座新廠，杭州友佳高松預計10月動工，明年8月完工，月產150台車床；岩田友嘉預定10月完工，生產產業機械，月產350台；友佳與日本MECTRON合資公司準備年底動工，明年底完工，每月生產150台鑽孔中心機；杭州友高年底動工、明年底完工啟用，每月生產100推高機。

    　朱志洋指出，友嘉集團斥資12億在台中精密園區1期購地4千坪，興建新廠及營運總部，新廠規畫生產高精密的臥式加工中心及精密磨床，預計明年第3季量產，月營收至少3億元，每年可創造逾36億產能。

    　友嘉另在苗栗三義工業區購買1千坪土地，生產大型龍門，月產能可增加8,500萬元，年產能可增加10億元，預計明年底投產，若連同購地、建廠及添購設備，台灣兩座新廠投資額至少20億，不含斥資3至5億在中興新村設研究院部分。

    　朱志洋指稱，最近導入精實系統(FNPS)可讓友嘉集團由大轉強，擴廠資金可降低25％以上，2018年工具機平均單價從2百萬元倍增至4百萬元。

友嘉全球擴建及併購

中時電子報

2011/8/1

2011-08-01 工商時報【記者沈美幸／台北報導】
    　友嘉集團總裁朱志洋為確保穩坐全球工具機龍頭，計劃3年內，資本支出1百億元，其中一半以上，用以擴建或併購兩岸及海外工具機廠，還打算在中興新村興建友嘉集團研究院，其餘投資太陽能材料、觸控面板及半導體檢驗設備、LED照明及鎂合金鍛造等綠能事業。

    　朱志洋加快投資設廠及併購腳步，今年在台灣投資擴建2座新廠、大陸增加6座新廠，勾勒2018年集團營收從今年5百億元倍數成長至2千億元藍圖，其中1千億元來自工具機事業，LED照明等綠能事業是僅次於工具機的第兩大事業，2018年營收預估可從今年120億元擴增至5百億元，產業設備及PCB兩大事業營收規模5百億元。

    　朱志洋坦言，大陸資金緊縮、取消汽車下鄉及購置稅優惠等補貼措施、北京等城市實施限購措施，致使大陸汽車市場走跌，工具機業今年第2、3季接單不再像首季出現爆量，不過出貨仍會持續增加，第4季訂單及出貨都會慢慢回來。

    　友嘉集團友佳國際(912398)剛在杭州江東及蕭山兩地完成3個新廠擴建，5月完工，每月產能從目前200台倍數成長至650台，再加上航州麗偉、杭州友華、杭州友嘉高松及上海有盛等多家公司，大陸廠今年月產能攀升至千台水準。友嘉集團大陸工具機事業今年下半年至明年上半年再擴建3個廠，月產能再增加550台。

    　友嘉實業也在台中精密園區斥資購地擴建新廠，預計明年第3季投產，月產能為180台立式及臥式加工機，將成友嘉集團台灣工具機生產基地，松穎在三義擴建新廠生產大型龍門，月產20台，在台灣友嘉集團旗下五家公司合計7家工廠增加至9家，新增月產能2百台。

    　朱志洋指出，友嘉集團為提升本身研發能力及技術，正計畫併購日本百年以上歷史的工具機廠55％，全案已獲得這家工具機廠大股東─上海電氣集團首肯。朱志洋坦言，這項併購對友嘉集團營收貢獻有限，卻可提升技術，為此友嘉斥資在中興新村設研究院，除原先每年營收提撥2％從事產品研發外，還額外提撥1％至1.5％，相當3.5億至4.5億元，從事未來5至10年新產品研發，確保友嘉集團工具機事業群目標是2018年營收達千億元規模。

友嘉綠能產值拚120億

聯合理財網

2011/6/2

【經濟日報╱記者宋健生／台中報導】 2011.06.02 04:06 am

友嘉國際（912398）母集團友嘉實業全力搶進綠能產業，該集團最近鎖定太陽能及LED相關產業，一口氣併購及新設四家公司，旗下關係企業總家數也達到59家。
友嘉總裁朱志洋說，友嘉布局的綠能產業，2015年的產值將超越120億元目標。

友嘉國際昨（1）日股價收27.55元，上漲0.2元。配合新公司成立，友嘉集團已新增綠能事業群。今年邁入第32年的友嘉集團，旗下除了綠能事業群外，還有工具機、產業設備及PCB印刷電路板等三大事業群，2015年集團營收可望突破1,000億元大關。

友嘉新併購或合資的四家公司，分別為生產太陽能電池使用導電漿的友晁能源、生產LED燈泡與鍛造鎂合金的友嘉綠能、生產太陽能與半導體檢測設備的友益科技，以及生產LED晶元檢測設備的政美應用等，初期投資金額逾5億元，後續並逐年增加投資金額，朱志洋說，相關投資金額超過30億元。

友嘉新成立的友晁能源，是與太極能源結盟後所創，新公司將承租友嘉旗下友銓電子廠房，初期資本額2億元，友嘉持股70%，太極15%，朱志洋說，友晁的導電漿加鐳射技術，可提升0.5%至1%的太陽能轉換率，預計8月正式投產。

友嘉今年稍早併購LED製造廠蔚丰光電後，日前新成立友嘉綠能，將生產LED燈泡、鍛造鎂合金等產品。友嘉綠能資本額1.3億元，友嘉持股70%，今年預估營收約3億元，2012年將挑戰15億元。

朱志洋表示，友嘉綠能的LED燈泡採鎂合金底座，質輕又耐用，才剛成立，就已接獲來自日本岩田等廠商約3,400萬元LED燈泡訂單，以及美國著名自行車廠約900萬元鎂合金車架訂單。

另一方面，友嘉也積極跨足太陽能設備、LED晶元檢測設備領域，最近與生產印刷電路板檢測及生產設備的聯策科技合作，雙方各出資一半在中壢新成立友益科技，未來將投入太陽能、半導體及印刷電路板等檢測設備的研發生產。

友嘉也宣布參與投資政美應用，初期持股16.7%。政美的產品包括半導體高階三次元檢測設備、觸控面板檢測設備、LED晶元檢測設備及太陽能檢測設備，主要客戶包括台積電、奇美等。

友嘉國際（912398）董事長朱志洋宣布，友嘉集團將進駐中興新村高等研究園區，投資約3億元設立「友嘉集團研究院」，為友嘉與國內工具機、太陽能、LED及產業機械業界，培育高階研發人才。

友嘉也計畫將全球研發中心設在中興新村，預計每年提撥工具機事業群營收的1%，作為研究院與新產品研發經費，並逐年增加。

以友嘉工具機事業群今年營收目標350億元為例，擬提撥研發經費就達3.5億至4億元。

朱志洋說，未來友嘉集團三年、五年甚至十年的新產品研發，都將在中興新村進行，友嘉並計畫與台灣大學、中華科技大學機械系合作，並和大陸杭州友佳機電學院結盟，同步為兩岸培育高階研發人才。

朱志洋日前拜會中科管理局，表達友嘉計畫進駐中興新村高等研究園區設立研究院與研發中心的意願。中科管理局副局長陳銘煌當場允諾全力支持，友嘉也可望成為第一家進駐中興新村高等研究園區的民間企業。

列入政府「愛台12項建設」之一的中興新村高等研究園區開發計畫，環保署環評小組已有條件通過環評，並訂6月10日召開環評大會作最後討論及定案。

中科管理局表示，如果環評獲得通過，全案將立即展開土地徵收，並同步辦理招商，預計今年底發包動工，二年內完工。其中，中科管理局將優先提撥園區南核心約25公頃土地，供廠商進駐。

【2011/06/02 經濟日報】@ http://udn.com/

友嘉跨足綠能硬拚碩禾

聯合理財網

2011/3/23

【經濟日報╱記者宋健生／台中報導】 2011.03.23 04:48 am

兩岸最大全功能數控工具機製造集團友嘉實業總裁朱志洋昨（22）日宣布，併購LED製造廠蔚丰光電，將成立友嘉能源公司，投入太陽能電池導電漿生產，正式跨足綠能產業。
友嘉能源加快投產速度，將承租友嘉集團旗下友銓電子（5321）桃園廠房，7月投產，生產太陽能電池使用的導電漿（銀漿、銀鋁漿及鋁漿），與碩禾（3691）正面交鋒。

至於昨天併購的蔚丰光電，將是友嘉旗下第57家關係企業。蔚丰光電97年12月成立於新竹，主要產品包括LED燈泡、可調式燈泡等；蔚丰資本額1.3億元，友嘉持股80%，今年預估營收約3億元，明年可成長至6億元，後年將挑戰15億元。

朱志洋同時宣布，友嘉集團新增能源事業群，初期擬投資30億元，在兩岸分別規劃興建太陽能電池、模組及系統廠，全案預計3 月底前定案。今年邁入第32年的友嘉集團，旗下現有工具機、產業設備及PCB印刷電路板等三大事業群。

其中，友嘉旗下友佳國際（912398）在台發行TDR（台灣存託憑證），昨天股價以25.75元、小跌0.25元作收。友嘉集團在台灣現有三家上市櫃公司。

朱志洋：2018挑戰世界第一

中時電子報

2011/3/1

2011-03-01 00:52 工商時報莊富安
　有「台灣工具機產業併購大王」封號的友嘉集團總裁朱志洋，最新的營運戰略佈局是要在2018年達成集團工具機年營收額1,000億元的目標，躍上全球第1大工具機廠寶座！..
http://money.chinatimes.com/news/news-content.aspx?id=20110301000275&cid=1207

友嘉拚全球工具機產量龍頭

中時電子報

2011/3/1

2011-03-01 00:52 工商時報記者沈美幸／台北報導

友嘉總裁朱志洋表示，今年工具機業平均成長15至30％。圖／本報資料照片

　志在成為全球工具機業龍頭的友嘉集團，今年全力衝量，正加快併購台灣工具機業者腳步，希望台灣廠今年營收達百億元，合併營收成長至少5成、挑戰350億元，高於同業年營收增幅15至30％不等水準。

　友嘉集團總裁朱志洋指出，去年全球工具機景氣大幅成長，主要是大陸及美國汽車市場出乎預期的好，對工具機需求大增，加上韓國去年工具機消費金額50億美元，首度超過義大利及日本所致。反觀，今年大陸、印度、韓國等亞洲及巴西等新興市場經濟景氣會持續成長，歐洲的義大利、德國整體景氣也會比去年好一些，但美國景氣成長不如去年，今年工具機業不可能再像去年少則成長7、8成，多則倍數成長，不過各廠家依體質、市場不同，平均成長幅度約15％至30％..
http://money.chinatimes.com/news/news-content.aspx?id=20110301000028&cid=1210

友嘉八年計畫邁向全球最大

聯合理財網

2011/3/1

【經濟日報╱記者宋健生／台中報導】 2011.03.01 03:07 am

ECFA上路，營造兩岸工具機產業有利環境，兩岸最大工具機製造商友嘉集團總裁朱志洋昨（28）日宣示，將在2018年達成年營收1,000億元、成為全球最大全功能綜合數控工具機製造集團。

朱志洋同時宣布，友嘉將進軍太陽能產業，新增太陽能事業群，初期擬投資30億元，兩年後要達到營收百億元的目標，在兩岸分別規劃興建太陽能電池、模組及系統廠，全案預計3月底前定案。友嘉旗下現有工具機、產業設備及PCB印刷電路板等三大事業群。

配合此案，友嘉已成立太陽能產業發展團隊，並和生產設備的廣運、及生產電池模組的太極能源等大廠策略聯盟，包括聯合採購、相互支持產能及技術支援等，彼此借力使力，達到迅速擴展版圖目標。

友嘉集團全球擁有24座工具機生產基地，工具機事業群98年營收為112億元，去年成長近一倍，達到215億元，今年目標將挑戰350億元，增幅約63%。

友嘉集團今年工具機接單暢旺，前二月接單累計已達62億元，手中未出貨訂單金額更達87億元，較去年同期成長61%，均創歷史新高。

朱志洋強調，ECFA簽訂後，有利於台灣工具機廠進行兩岸資源整合與產業布局，友嘉將把握契機，進一步將友嘉「FFG」品牌推上全球舞台。朱志洋指出，友嘉在兩岸全力推動擴廠及建廠。其中蕭山廠剛完成擴廠，加工中心機月產能由200台增至300台，另在附近新租廠房月產300台工具機；位於江東工業區的一期廠房也訂4月投產，月產能約300台。

另外，下沙今年要擴建二座占地2萬坪的新廠，預計明年第二季投產，生產大型落地搪床、立式車床及龍門機；江東也有四座新廠的規劃，主要與日本豐田通商合作，近期將陸續建廠，月產能滿載可達700台工具機、車床及雕銑機等。

朱志洋說，友嘉集團去年各式切削、成型工具機產量為1.2萬台，今年目標為1.4萬台；按照目前的建廠及擴廠規劃，2018年達成年產3.5萬台、年營收1,000億元目標應無問題。

友嘉工具機產能拚全球第1

中時電子報

2011/2/17

2011-02-17 08:07 時報資訊【時報-各報要聞】
國內工具機業首家營收破百億元的友嘉實業集團總裁朱志洋，並不以2011年工具機產能挑戰13,000台，年產能可望居全球之冠而自滿。才開春就展現前進印度、韓國投資設廠或併購的旺盛企圖心，昨日並喊出2018年全球工具機營收達千億元，產值躍升為全球最大工具機集團的目標.....http://money.chinatimes.com/news/news-content.aspx?id=20110217001361&cid=1210

友嘉總裁朱志洋：今年營收年增力拚百億

中時電子報

2011/1/3

2011-01-03 08:07 時報資訊【時報-台北電】
儘管2011年的產業景氣成長力道比不上2010年，但在大型立式車床、龍門與五軸加工機等新產品將加入營運下，友嘉集團2011年接單將上看400億元，出貨則上看300億元，將分別比2010年集團整體接單270億元，以及出貨210億元成長4成以上..
http://money.chinatimes.com/news/news-content.aspx?id=20110103001524&cid=1204

友嘉收購義大利磨床公司

中時電子報

2010/10/19

2010-10-19 00:59 工商時報記者張令慧／台北報導
　友嘉集團併購再下一城，與義大利磨床生產廠商ROSA簽訂收購協議，預計在今年年底前完成收購的程序。友嘉集團朱志洋指出，未來旗下的台灣眾程將作為ROSA的主要供應商，協助ROSA降低成本，而ROSA則可以提供眾程技術協助，提高眾程的產品品質，充分發揮2大工廠的效益。

　ROSA為義大利主要的磨床生產廠商，所生產的磨床主要為用來生產高精密的線性滑軌，占有義大利一半以上的市場，主要市場在歐洲，近年來則積極拓展亞洲市場...
http://money.chinatimes.com/news/news-content.aspx?id=20101019000234&cid=1204

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重要公告

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產業趨勢（重電業）

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6月工業生產指數連四月新高

經濟徐碧華

2010/7/24

出口與民間投資大好，經濟部昨（23）日發布6月工業生產指數與製造業生產指數，雙雙新高，這是連續第四個月刷新紀錄，指數達125.71與128.43。累計上半年年增率分別達36.96%與39.61%，創下民國42年編製指數以來最大增幅。

另外，民間消費有起色，6月包括批發、零售及餐飲業在內的商業營業額為1兆1,552億元，6月金額創下民國88年該統計創編以來的單月次高。

經濟部副統計長蔡美娜指出，比較亞洲主要國家上半年的工業生產年增率，台灣表現僅次於新加坡，新加坡今年1到5月的工業生產較去年同期成長45.1%。但高出南韓的23.7%、日本的25.7%和中國大陸的17.6%甚多。

6月工業生產年增率為24.33%、製造業為26.22%，兩項指數的單月年增率已連續八個月呈兩位數成長。蔡美娜指出，製造業生產量動向指數為51.39，顯示7月生產將維持穩定成長。

製造業中的電子零組件業生產，6月年增率達43.48%，經濟部指出，終端產品市場景氣樂觀，新興國家買氣活絡，加上國際IDM（整合元件廠）廠商釋單挹注，使得部分關鍵零組件供應吃緊，相對帶動半導體、面板、印刷電路板與光電材料等產量持續攀升，累計今年上半年年增率高達68.60%。

值得注意的是，市場對機械設備的需求強勁，蔡美娜說，來自國外的訂單明顯提升，國內民間投資熱絡，國內的訂單也不少，內外需求拉抬下，6月機械設備生產年增率達68.51%，累計上半年較去年同期增加63.70%。

基本金屬業表現還不差，蔡美娜說，大陸打房與鋼價走跌對鋼市造成衝擊，但國內鋼鐵大廠完成高爐歲修，產能明顯提升，加上政府公共工程與民間電子廠房訂單需求拉抬，有效彌補大陸打房的利空，6月年增率達17.76%。

蔡美娜指出，與民間消費息息相關的零售業方面，6月營業額為2,838億元，較上年同月增加7.23%，民間消費仍穩定小幅增加。汽機車及其零配件用品業成長20.50%增幅最大。

兩岸機械產業簽約合作

如內容

2010/5/26

2010-05-26 01:05 工商時報台北訊

兩岸即將簽訂ECFA之際，工商時報為促進兩岸機械產業交流，日前於北京與中國機床總公司簽訂兩岸機械產業交流合作，雙方將帶動兩岸機械產業發展，進入新里程碑......

http://money.chinatimes.com/news/news-content.aspx?id=20100526000118&cid=1210

施顏祥：機械業一定列ECFA早收

經濟林安妮

2010/5/21

國民黨立委鍾紹和昨（20）日指出，大陸對東協十國提列的敏感性清單，恐難全數列入兩岸經濟合作架構協議（ECFA）早收清單，這當中包括石化類的聚乙烯、乙二醇，化纖類的聚酯、尼龍類等。經濟部回應，「會盡量爭取」。

兩岸月底前將在大陸舉行ECFA三度協商，屆時將首度交換早收清單。繼行政院長吳敦義前天證實，我方提列早收清單項數約300項，石化原料聚丙烯（PP）有機會列入外，施顏祥昨天也在立法院鬆口，機械類一定會列入。

施顏祥昨天前往立法院經濟委員會備詢，面對立委猛烈質詢，早收清單難道只有300項，大陸強調的「讓利」何在？他多次強調，300項是雙方目前的基本共識，我方會力爭300項以上，至於外傳不會列入的機械業，也一定會列入。

鍾紹和昨天也提出兩份資料，分別是大陸當年與東協洽簽「貨品貿易協議」時，大陸提列的「敏感性清單」與「高敏感性清單」。兩大清單上的34個品項中，除了農產品、紙類外，還有石化、汽車、紡織等我方亟欲提列早收清單項目。

鍾紹和說，大陸把台塑有生產的聚乙烯，提列為高敏感清單，把南亞有生產的乙二醇提列敏感清單，表示「大陸不願意對東協開放，既然不願意對東協開放，有機會開放給我們嗎？」

施顏祥回答，已被大陸提列敏感清單的項目，對方可能不會答應，但我方會盡量爭取，「放到早收清單的項目，不一定要一次降稅，可分階段降；如果有些項目現在沒辦法提列到早收，也可以放到後續還要啟動的貨品降稅談判來談。」

知情官員表示，東協加一自貿協定，雖是兩岸洽簽ECFA的重要範本，後續兩岸協商貨品降稅協議時，雙方也會提列敏感與高敏感清單，「但大陸與東協情況，並不能全數套用在兩岸身上，所以台灣還是有力爭的機會。」

大陸與東協約定，提列敏感清單可以延緩降稅，其中敏感產品於2018年，關稅要調降至5%以下，高敏感產品於2015年，要將關稅調降至50%以下。

工具機廠訂單塞爆

經濟宋健生

2010/5/12

景氣復甦，台灣機械設備今年前四月出口金額較去年同期大幅成長41.3%，包括東台（4526）、程泰（1583）、亞崴（1530）、高鋒（4510）、台中精機（8707）等主要工具機大廠，第二季接單全數滿單。

台灣區機器公會總幹事王正青指出，隨著景氣增溫，今年前四月台灣機械設備出口大幅回升，出口值達到47.16億美元，較去年同期成長41.3%；如依新台幣計價，則出口值達到1,502億元，較去年同期成長33.3%。

台灣機械產品出口前三大市場，大陸排名第一，出口值15.25億美元，占全部出口32.3%，較去年同期成長96.7%；美國排名第二，出口值7.64億美元，占出口16.2%，較去年成長16.9%；日本第三，出口值2.56億美元，占出口5.4%，較上年衰退5.7% 。

東台農曆年後客戶下單積極，4月營收5.03億元，年增率217.9%，重回97年景氣暢旺時單月營收5億元以上水準；累計前四月營收15.71億元，較去年同期成長約一倍，法人估計第二季月營收亦可維持5億元水準，訂單能見度已到9月。

關鍵零組件大廠上銀，前四月營收20.52億元，較去年同期大幅成長186.46%；程泰前四月營收5.47億元，較去年成長147.28%；亞崴前四月營收6.71億元，年增率161.8%；高鋒前四月3.79億元，更成長231.77%。

台中精機總經理黃明和指出，大陸全面推動建設，加上3C電子、汽機車、軌道等產業景氣暢旺，對機械設備需求日益殷切，台中精機4月接單金額高達12億元，創歷史單月新高，其中就有近四成訂單來自大陸。

今年景氣明顯回溫，機械業接單暢旺，台中精機今年前四月兩岸合併營收逾24億元，較去年同期8.35億元大幅成長188%。

目前台中精機訂單已排到9月底，包括工具機及塑膠射出機接單合計超過1,000台，其中70%來自中國大陸，像鴻海集團預計年底交機台數還有400多台，台達電最近下單訂購50台，柳州工機日前也下單訂購20台車床、惠州比亞迪訂購48台工具機等。

自行車雙雄大增三成

經濟王瑞堂

2010/5/11

受惠2011年度新車種訂單及出貨暢旺，自行車雙雄巨大機械（9921）、美利達（9914）4月營收大增三成多，二者對於今年業績成長幅度，更具信心。

隨著景氣回溫及自行車節能減碳流行趨勢，今年全球自行車產業年增率，保守估計5%至10%，巨大、美利達均以此成長幅度做為今年追求的目標。

昨天兩家業者公布今年前四月營收成績，均較去年同期成長。

其中，巨大今年前四月營收56.77億元，年增率9.28%；前四月合併營收141.43億元，年增率5.59%。

美利達前四月營收37.06億元，年增率16.57%。

美利達表示，2011年新車種已自今年4月中旬出貨，新車種訂單能見度達今年7月，且4月的出口平均售價達到417美元，比去年同期上升8%。

巨大也表示，2011年新車種接單情況良好，報價也會將原材料上升成本考量進去，可望減輕原材料價格上漲對毛利的衝擊程度。

由於今年前四月合併營收年增率達5.59%、非合併營收年增率9.28%，巨大對今年營收成長性，顯得更具信心

工具機價格競爭力增一成

經濟邱馨儀

2010/5/10

兩岸經濟合作架構協議（ECFA）預計6月中旬簽約，國內工具機產業列早收清單，長期營運再添利多。業界表示，今年以來工具機產業營收大增，主要都來自中國市場的訂單，一旦簽訂ECFA、關稅降至零，業者立刻多出將近10%的價格競爭空間，搶占中國市場更具競爭力。

國內工具機業者高鋒（4510）董事長沈國榮表示，台灣工具機外銷到大陸，主要針對汽車產業、與模具產業為大宗，主要競爭對手是韓國。由於韓國機台的品質與機密度略遜於台灣，他估算一旦兩岸簽訂ECFA，保守估計將有30%至40%的訂單將移向台資業者。

更重要的是，台灣出口到東南亞的機械關稅高達25%，但大陸與東南亞已經簽訂的FTA（自由貿易區協議），未來由台灣出口關鍵零件至大陸廠進行組裝後、再外銷到東南亞的產業鏈可望逐漸成型。

根據中國商務研究院的報告也指出，過去台灣工具機主要出口至歐美地區，中國尚未成為主力市場，目前中國自台灣進口工具機比重達20%，而出口到台灣僅1%。一旦ECFA簽訂，台灣出口到中國的比重將可望大幅提升。

根據統計，受到全球金融海嘯衝擊，去年全球工具機產業的產值滑落至600億美元左右，主要國家中，僅大陸因大力推動內需、帶動產值逆勢成長至200億美元，占全球總產值的三分之一。機械公會總幹事王正青強調，「大陸已是全球最大市場，台灣業者不能忽視」。

王正青說，依據產品品項不同，及自製率的差異，大陸對於台灣工具機課徵的關稅平均約9.7%，根據大陸所做的調查，當地業者採購還是傾向價格導向，只要台灣工具機外銷大陸變成零關稅，台灣業者的價格競爭力將大幅提昇，加上台灣工具機的品質與日本的差異不大，甚至優於韓國，擁抱中國市場將讓機械業全面受惠。

國內大型工具機龍頭的台中精機副總經理許文治表示，國內工具機外銷大陸，以汽車產業占比保守估計超過六成最高，而台商將印刷電路板（PCB）產業重心逐漸移往大陸，帶動PCB鑽孔機外銷數量明顯成長，都是較大的受惠業者。

一旦簽訂ECFA，工具機產業受惠的層面將從過去以某些特定產業為主，擴大為全面性受惠。

工具機展買主上萬

經濟黃仁謙

2010/5/8

由外貿協會與台灣區機器工業同業公會共同主辦「2010年台北國際數控工具機暨製造技術展(MT duo)」，今（8）日起連四天在世貿大樓一館展出。

外貿協會表示，這次展覽共有248家國內外業者參展，使用703個攤位，計有來自德國、捷克、羅馬尼亞、保加利亞、摩洛哥、土耳其、印度、孟加拉、加拿大、美國、中國、日本、南韓、泰國及馬來西亞等超過40個國家，1萬名以上的國內外買主前來參觀。

經濟部技術處指出，台灣機械產業下一階段產業成長今年重新啟動，2014年機械總產值可望突破兆元大關，成為新兆元產業，尤以工具機產業作為機械業之母。「2010年台北國際數控工具機暨製造技術展」展覽時間為本月8至11日，上午9時至下午5時，全日供國外參觀者、持參觀證的國內業者及一般民眾購票參觀。

工具機股下周可布局

經濟何佩儒

2010/5/8

台股昨（7）日盤中一度跌破年線，但兼具中小型、4月業績成長，以及ECFA概念股的工具機業表現相對亮眼，法人認為，工具機業有多項題材帶動，股價預期有撐。

各工具機公司近來陸續公布4月營收，繼3月多家大型工具機業者營收創下單月新高後，4月也有包括上銀（2049）、東台（4526）、程泰（1583）、高鋒（4510）等，營收都較去年同期呈倍數成長。

富邦投顧總經理蕭乾祥表示，工具機業在本周台股下跌聲中，表現相對穩定，主因在於其具備多項題材，包括短線有4月業績表現佳，中長線有兩岸簽署經濟合作架構協議（ECFA）等題材。

面對台股本周跌深後，下周的布局選擇，統一證券自營部副總楊凱智也推薦，大多是中小型股的工具機等行業。

據瞭解，因景氣明顯，滾珠螺桿、控制器、軸承等都出現供給吃緊。以生產滾珠螺桿、線性滑軌、工業機器人等高機密產品的上銀也表示，近期工具機產業訂單大增，已有供不應求情形。東台及高鋒更因受惠大陸車市復甦，及科技業淡季不淡，訂單持續滿載。高鋒去年推出全系列的大型龍門機台，主攻大陸汽車與零組件市場需求，訂單能見度已經達到第三季，最快第四季將推出新系列的產品，有助後市營運。

法人表示，從馬英九總統為宣導ECFA，赴工具機廠參觀，在馬總統加持，加上中概題材不斷，以及福建省長黃小晶也前往台中精機參觀，也讓工具機業，持續受到重視。

台灣區機器公會統計，第一季台灣機械產品出口較去年同期成長37.4%，進口成長100%；隨著全球進入後金融海嘯時代，今年台灣機械工業有機會大幅回升，前景看俏。

昨天程泰、上銀、高鋒、東台等逆勢收紅，今日將參加「2010年台北國際數控工具機暨製造技術展」的上銀也提前表態，昨天上揚1.3元，收在71.5元，成交量5,279張。

鋼筋價格持續疲弱

經濟林政鋒

2010/5/4

鋼筋價格持續疲弱，豐興昨（3）日最新報價每公噸再跌700元，中南部實際成交價已落在每公噸2萬元以下，由於廢鋼行情不振，豐興、海光、威致、東鋼等電爐廠將進入小月期。

交易商指出，市場看淡鋼筋價格走勢，普遍認為未來價格還將下修，因此買氣顯得低迷，未來廢鋼行情高低將左右鋼筋價格，如果廢鋼能早日止跌反轉，鋼筋價有機會跳出谷底再增動能。

昨天豐興鋼筋盤價每公噸跌700元，牌價每公噸2.06萬元，另廢鋼維持平盤，每公噸約1.3萬元，型鋼平盤每公噸2.32萬元。鋼廠說，國際廢鋼走弱，國內廢鋼收購價二周來累計每公噸下修1,700元，但鋼筋價到昨天為止只跌1,100元，與廢鋼跌勢不相稱，未來有補跌可能。

交易商指出，南部鋼筋價格已落在每公噸2萬元區間，但買家積極以每公噸1.98萬元誘單，隨著後市看淡，行情能否守得住有待觀察。

受廢鋼價走低連動，國內小鋼胚報價也出現下修，每公噸約為1.83萬元，如果加上1,500元的代工成本，推算鋼筋價格每公噸在1.98萬元上下，符合市場交易實況。

工具機展萬名買主採購

經濟宋健生

2010/5/2

由外貿協會與台灣區機器公會合辦的「2010年台北國際數控工具機暨製造技術展（MT duo）」，5月8日起一連四天在台北世貿一館展出，今年有250家國內外業者參展，使用超過700個攤位。

今年參展的知名廠商，包括力永、大塚、三鋒、上銀、日意、吉益、同清、台灣麗偉、台灣蘇比克、京傳、長拓、洽群、哈伯、威士頓、海德漢、雷尼紹、富格蘭、逢吉、楊鐵、德馬吉、銀泰、銓世、慶鴻等。

伴隨綠能、LED等新興產業崛起，以及快速復甦的汽車和電子資訊產業，今年初以來各式金屬加工工具機設備需求暢旺。

貿協預估，可吸引來自全球各地超過40個國家、1萬名以上的買主前來參觀，「MT duo」是今年最重要、也是最具影響力的國際級專業工具機展覽盛會。

為擴大展覽效益，主辦單位在展覽期間規劃多場新產品發表會及一對一採購洽談會，協助廠商爭取市場商機。

匯豐銀行與輸出入銀行，也將在現場就風險管控及拓展出口專案運用等專題進行探討。

德馬吉將發表其應用於航太工業的產品；慶鴻計劃發表新世代線性馬達精密雕模放電加工機；上銀則選定滾珠螺桿同動特性及潤滑油脂等進行專題介紹。

台灣區機器公會公布，今年第一季台灣機械產品出口較去年同期成長37.4%，進口成長100%；隨著全球進入後金融海嘯時代，今年台灣機械工業有機會大幅回升，前景看俏。

尤其，台灣機械前十大出口市場，大陸今年經濟成長率為10.3%，美國成長3%，日本成長1.5%，越南6.5%，泰國5.6%，德國1.5%，印度8%，印尼5.6%，馬來西亞5.6%，韓國3.8%，顯示對機械設備採購意願相對增加，今年外銷市場機會將持續增加。

台灣區機器公會總幹事王正青指出，今年前三月台灣機械設備出口大幅回升，出口值達34.52億美元，較去年同期成長37.4%在進口方面，今年前三月台灣機械設備進口大幅成長，進口值55.35億美元，較去年同期成長100%。

大廠受益／工具機業：ECFA愈早簽愈有利

經濟王瑞堂

2010/4/26

工具機產業昨（25）日成為雙英辯中直接點名的產業。台灣工具機暨零組件公會指出，兩岸愈快簽ECFA，對台灣工具機產業愈有利，但不一定能雨露均霑。業者認為，工具機大廠一定會成為主要受益者，但供應鏈上的中小廠，長期而言確會受到衝擊。

例如內銷的低價工具機，如果沒有強勢品牌的支持，將面臨大陸工具機搶攻市場的威脅。一家工具機大廠負責人坦言，兩岸若簽ECFA，台灣工具機銷往大陸的9.7%進口關稅可望逐年下降，大廠的品牌知名度較高、品質較好，一定可以吸引更多大陸採購者青睞。

不過，小廠的處境就不見得「會再發」（ECFA），因為品牌、品質不見得能勝過大陸貨，價格競爭力更是沒得比，這些廠商反而可能受害。

影響所及，與大廠有上下游供應鏈關係的協力廠商，將因大廠工具機銷往大陸數量增加，進而帶來更多代工訂單。

這家工具機大廠在大陸也有生產基地，在開拓大陸市場時，明顯感受大陸保護其工具機產業的障礙，因而贊成ECFA早日簽訂，未來可用台灣製造產品協助搶攻大陸市場。

台灣工具機暨零組件公會指出，兩岸愈快簽ECFA，對台灣工具機產業愈有利，但不一定能雨露均霑。因為中國大陸也在投入龐大資源協助其並保護工具機產業。

目前大陸工具機整體平均水準還不及台灣業界，不過，對方也在進步，簽ECFA後，競爭風險也會升高。

南星計畫發展遊艇年產值衝百億

經濟林政鋒

2010/4/23

高市府與遊艇公會簽訂「遊艇產業專區」投資意向書 / 謝龍田
台灣區遊艇公會與高雄市政府昨（22）日簽定「南星計畫遊艇產業專區開發合作意向書」，預計全國將有半數以上的遊艇業者加入，可創造100億元的年產值規模。

高雄美國商會日前發表「南台灣白皮書」，在書中建議高雄「南星計畫」應朝遊艇製造中心的方向發展，為此遊艇公會、市府昨天合作，與美商會的建言相呼應。

高雄市長陳菊表示，台灣遊艇外銷量亞洲排名第一、全世界排名第五；而全台31家遊艇業中，有19家企業落腳高雄，占總產值80%。因此，若在高雄設立遊艇產業專區，將有利於業者輸出，所以獲得高雄縣市遊艇製造商的高度迴響。

陳菊說，為打造高雄為「亞洲豪華遊艇製造中心」，市府已於「南星計畫」中規劃105公頃土地為遊艇產業專區，24億元預算已編列在行政院「海空經貿城計畫」中，全案除整合遊艇業上、中、下游各廠，更包括了供應商、五金製造商、協力廠商、船廠、及物流等，並將建構太陽能發電的低碳園區，並提供臨港碼頭、水岸及下水設施大型廠房，以滿足建造120呎以上巨型遊艇廠房需求。

陳菊表示，遊艇是大高雄重點發展產業，也是高雄唯一特色產業，市府全力支持，全案將於104年開發完成，預估年產值可達100億元，創造5,000至8,000人就業機會。

台灣區遊艇公會指出，全台灣目前有31家遊艇製造商，預計將有15家製造業者、五家零件五金與進出口商加入專區，期待專區能早日完成，業者可以盡早進駐、發展。

「南星計畫遊艇產業專區開發合作意向書」簽訂儀式昨天在高雄市政府舉行，由陳菊與台灣區遊艇公會理事長呂佳揚代表簽定。

火山灰攪局漢諾威展冷清

經濟柯燈山

2010/4/20

冰島火山灰風暴，打亂各地進出歐洲的交通。德國漢諾威舉辦的全球最大工業展昨（19）日開展，也因班機停飛，許多台灣參展廠商無法趕赴參展，造成攤位大開天窗，台灣館一片空蕩蕩。

只有中經社排除萬難，利用當地資源布置攤位，扛起替廠商促銷的任務。

電動機車不減稅業者要出走

經濟陳信榮

2010/4/15

行政院會預訂今（15）日出爐的電動車示範運行貨物稅減免方案，將電動機車排除在適用範圍內，引起業者一片錯愕，認為將打擊電動機車產業生機。國內機車業者更揚言，將把電動機車研發成果「外移」，投向中國大陸等歡迎電動機車產業的市場。

業者精算，電動機車若未納入貨物稅減免之列，每輛機車售價至少增加3,000元，對照車價，影響幅度至少一成。政府將鋰電池電動機車售價壓低在4萬元以內，難以替代傳統50cc機車。

過去在政府引導下，包括光陽、三陽等國內機車業龍頭廠，及巨大、美利達等自行車廠，都砸下重金投入開發電動機車，並吸引包括太陽能電池廠益通、汽車製造廠中華汽車等業者，跨領域加入研發行列。

機車業者認為，政府補助發展電動車輛產業的構想，是從電動機車開始發想，政府卻不重視電動機車，行政院預定今天討論的方案，只針對電動汽車給予免貨物稅優惠，未將電動機車納入。

電動機車業者批評政府獨厚電動汽車業者。某家電動機車業者指出，行政院長吳敦義說推動「庶民經濟」，電動機車是最符合「庶民經濟」的環保節能交通工具，電動汽車售價動輒上百萬元，就算給予貨物稅全額補貼，也並非人人能負擔。

目前政府提供電動機車的補助方案包括：工業局提供每輛8,000元至1.1萬元補助；台北縣市、台南縣市、苗栗縣等少數地方政府提供每輛2,000元至1萬元不等的補貼。但工業局提供補貼的限制門檻高，迄今只有益通一家業者申請過關，今年初宣示跨足電動機車業的中華汽車，還在等候工業局資格審查。

現在又傳出電動機車不納入免除貨物稅範圍，業者表示，鋰電池電動機車售價壓低在4萬元以內的構想根本不可能，遑論想取代50cc輕型機車。

景氣回春自動化工業展登場

聯合張弘昌

2010/3/27

經濟日報2010年台中自動化工業大展，昨天起接連5天在台中市水湳經貿園區展出。經濟部次長黃重球、台中市副市長蕭家旗昨在聯合報系金傳媒集團執行長楊仁烽及廠商引領下，仔細參觀廠商新開發的節能減碳自動化機械。

黃重球等人參觀後均豎起拇指，肯定業者研發、拓展精密機械外銷市場的用心與努力。這次展覽是景氣回春後，中部地區第一檔自動化工業大展，場面盛大，共有312家、850個攤位。

楊仁烽看到廠商研發產品範圍廣泛，參展攤位多，在致詞中期許這場展覽能讓廠家「大大賺錢」。

楊仁烽說，中部地區是台灣製造業及工具機生產重鎮，代表整個國家經濟基礎，過去2年因景氣不佳受到衝擊，今年景氣開始回春，在業者努力經營下逐漸尋回過去活力，製造業也找到出口，預計今年製造業會比去年成長超過1倍。

楊仁烽說，經濟日報長期反映業界需求，與產業一起分享產業新知，聯合報系成立金傳媒集團，結合聯合報、經濟日報及活動事業處、網站等資源舉辦各項展覽活動服務，也需要台中業者支持。

黃重球也肯定參展廠商配合政府朝節能減碳目標努力研發的成果，新研發的自動化機械可帶動製造、科技業發展，提升就業率，經濟部也會更積極協助業者取得適度平衡發展點，提升產能、產值。

這場自動化工業大展昨天起每天上午10時到下午6時，周六、日上午9時到下午6時，接連5天在台中水湳經貿園區登場，展館規劃工具機區、自動車床區、產業機械區、五金暨配組件區、切削刀具區、自動控制區、檢測儀器區、液壓協會區及產學媒體區。

ECFA助攻工具機業績喊衝

經濟宋健生

2010/3/27

兩岸簽訂ECFA，列入早期收穫清單的機械產業可望優先受惠，上銀科技（2049）、高鋒工業（4510）、程泰機械（1583）、亞崴機電（1530）等大廠預估，明年ECFA上路後，與大陸的業績至少會有20%以上成長。

各家大廠也都陸續啟動兩岸建廠與擴廠計畫。上銀科技董事長卓永財昨（26）日首度鬆口，表示正規劃赴大陸投資設廠，他說，大陸包括軌道、3C電子、能源及醫療等產業蓬勃發展，對台灣工具機設備需求殷切。

目前，上銀來自大陸的訂單比重，約占總營收的15%，預期ECFA上路後，大陸業績比重可望超過20%。因應市場需求，上銀位於台中市精密機械園區第二期廠房已訂下月動工，其中6,000坪生產廠房會提前在今年底完工投產，可提升三成以上產能。

高鋒工業董事長沈國榮表示，隨著汽車產業景氣回春，中國大陸工具機採購需求跟著水漲船高。他評估，ECFA實施後，平均可免去約10%的關稅，除了大陸增加訂單外，亦可大幅提升台灣產品相對於日本、南韓的競爭力，以高鋒為例，至少可以帶動業績20%以上成長，獲利也跟著提升。

為搶攻大陸市場，高鋒昆山廠明年將配合擴廠，預計將產能提升一倍以上。

高鋒自結前二月稅後純益2,000萬元，順利擺脫虧損，3至5月在手訂單還有5億餘元，法人預估，高鋒今年營收可望達到11億餘元，每股稅後純益上看1.5元。

程泰、亞崴兩家大廠也看好ECFA簽訂後的市場商機，董事長楊德華說，台灣工具機廠在大陸深耕已久，最近來自大陸的訂單不斷，亞崴在手訂單達16億餘元，產能利用率已回到97年同期的六成，程泰在手訂單約5億餘元，產能利用率回升至五成以上。

搭上節能減碳熱電動自行車商機引爆

經濟王瑞堂

2010/3/18

節能減碳的商機，讓電動自行車在今年的台北國際自行車展，成為最受矚目的熱門產品，自行車大廠巨大（9921）、美利達（9914）、愛地雅（8933）、中華汽車（2204）、台優電機，以及中國大陸的江蘇晶石電動科技、浙江歐科電器等兩岸廠商，都搶攻電動自行車商機。

巨大集團大中華區行銷總經理劉湧昌、美利達行銷副總經理鄭文祥、愛地雅總經理張元賓等人樂觀預期，今年的電動自行車銷售量會較去年大幅成長。

巨大去年電動自行車（包括全電動車）產銷量30萬台，其中八成為全電動車。

劉湧昌說，大陸電動車法令健全，有利於捷安特電動車行銷，預估今年電動車成長幅度至少二成。

捷安特台灣總經理何友仁說，全球節能減碳風潮，環保標準趨嚴，加上台灣機車零售價持續升高，單價動輒超過6萬元，帶動電動車發展空間。去年捷安特（GIANT）電動車在國內銷售1,000輛，預估今年可達7,000至1萬輛。

巨大、美利達接單火熱

經濟王瑞堂

2010/3/18

台北國際自行車展昨天開展，國內自行車業四巨頭：愛地雅董事長張平沼（左起）、巨大董事長劉金標、台灣自行車公會理事長楊銀明、美利達總經理曾崧柱，都表示看好產業前景。
記者王瑞堂／攝影
金融海嘯及北半球嚴寒嚇走自行車許多訂單的情況出現大逆轉，全球自行車品牌大客戶及通路商補庫存的訂單，大量追加到巨大機械（9921）、美利達（9914），二者昨（17）日都表示訂單能見度已達6月，台灣及大陸工廠都在趕出貨，今年營收年增率上看5%至10%。

巨大、美利達、愛地雅（8933）等國內自行車三雄，昨（17）日股價都收紅，反映外銷業績轉熱的「錢」景。這也可從昨天展開的第23屆台北國際自行車展空前盛大情況，得到佐證。

昨天共有894家國內外自行車廠商，在台北自行車展中秀出爭單吸金的新產品，展出攤位爆滿，美利達全球經銷商將在展期結束後，在台中市舉行，預期對2011年度新車訂單會大量湧進。

儘管巨大、美利達都預估台灣今年自行車內銷總量約80萬台，難以超越前年水準，但是他們的內銷營收占比都不到一成，外銷客戶補庫存的追加訂單，有如吃到大補丸，才是決定今年營收成長的關鍵。

美利達副總經理兼發言人鄭文祥表示，自行車市場今年「內冷外熱」，海外客戶補庫存的追加訂單，使得接單爆滿，工廠必須加班趕出貨，2011年的新車款提前生產，都有助於業績上升。法人估計，美利達今年3月營收因年後出貨順暢，年增率有機會超過二成。

巨大旗下捷安特總經理何友仁也表示，歐洲市場回復快速且穩定成長，澳洲市場也不錯，中國大陸自行車及電動車需求都呈上升趨勢，且消費力上升，對品牌、品質要求升高，有利巨大的捷安特（GIANT）及莫曼頓（MOMENTUM）品牌搶攻市場。

巨大副總裁劉湧昌也透露，巨大今年更進軍韓國成立分公司，海外拓展將聚焦亞洲等新興國家。巨大集團新品牌莫曼頓將跨出中國大陸，今年就會在台灣、日本等國發表上市。

愛地雅總經理張元賓說，歐洲市場的客戶訂單持續增加，北美市場則相對弱勢，愛地雅製造部分今年可說是蹲馬步，但是自行車零售、批發市場將成為新利基。

楊銀明樂觀：ECFA將帶動大商機

經濟王瑞堂

2010/3/15

台灣區自行車輸出業同業公會理事長、建大工業董事長楊銀明昨（14）日表示，台灣自行車去年出口平均單價已上升至290.54美元，逆勢上揚且創歷年來新高紀錄，凸顯台灣自行車供應鏈具有很強的競爭力，兩岸簽訂經濟合作架構協議（ECFA）後，台灣自行車產業可望獲得更大商機。

楊銀明說，去年全球金融海嘯及自行車市場下滑，但我國自行車出口平均單價創新高且比前年成長13.09%，凸顯國際市場競爭力，所以不怕大陸廉價自行車進口。

楊銀明表示，去年國內仍有多家自行車相關業者新廠投產，自行車產業對未來仍充滿信心。以去年台灣前20大國際品牌為例，與自行車相關的廠商，正新橡膠的MAXXIS、巨大機械的GIANT，分別獲得第七名、第八名，美利達的MERIDA獲得第16名。

此外，還有許多優質的自行車產品得到台灣精品獎、國家品質形象獎、創新獎、全球設計獎與發明獎，創新研發實力堅強。台灣區自行車公會每年舉辦的創新自行車暨零配件甄選活動，今年共有55家廠商參賽，參與件數達到109件，為空前新高紀錄。

自行車展規模創新高

經濟王瑞堂

2010/3/15

2010年台北國際自行車展預定3月17日登場，今年拜全國景氣回升之賜，看好需求回溫，大舉提升廠商參展意願，使今年參展廠商及攤位數，均創下空前新高紀錄。

其中，國內自行車品牌雙雄巨大、美利達，因看好今年營運成長性，均被視為指標廠商。許多自行車相關廠商也積極參展，累計共有678家國內廠商報名參展，占全部參展廠商比重達75.83%。

中華民國對外貿易發展協會表示，台北國際自行車展已躍居世界前三大自行車展，今年展期自3月17日至20日，展覽規模創新高，國內相關廠商尤其踴躍，共有678家廠商參與，比去年多出15.5%。

去年台北國際自行車展因碰到全球金融海嘯及展場空間限制，國內外參展廠商587家，攤位2,888個。隨金融海嘯狂潮消退，經濟景氣回升，廠商布局未來市場及搶攻景氣復甦的意願強烈，動作也很積極。

加上展館空間增加，今年台北國際自行車展的展出攤位增加至3,018個，比去年多出4.5%。

外貿協會說，台北國際自行車展舉辦23年來，今年的規模最大。除一般自行車產業鏈廠商，節能減碳風潮及商機，也使得今年參展的電動自行車廠商數量超過20家，比去年多出一倍，中華汽車推出的電動自行車也要首次在此次車展中亮相。

今年台北自行車展的國內參展廠商中，巨大、美利達仍是指標性廠商；有「單車界法拉利（Ferrari）」之稱的義大利Colnago品牌，其創辦人將親自參與台北自行車展；美國的TREK則透過代理商參展。

據了解，日本的富士（FUJI）自行車參加本屆台北自行車展的規模也是歷年來最大，且打算與日本SHIMANO共同發表全球首發、限量的手工復古車。

巨大機械集團則表示，今年參與台北自行車展的三大主軸，包括捷安特（GIANT）最新產品的發表、女性自行車及配件、捷安特旅行社相關業務。新成立且以中國大陸為主要市場的MOMENTUM品牌，將不納入今年台北自行車展範圍。

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