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公司新聞
標題 訊息來源 日期
小七攜星宇航 搶鮮食商機 公開資訊觀測站 2021/4/15
統一超（2912）旗下7-ELEVEN繼年初與星宇航空獨家推出多款異國風味商品，4月21日起將展開第二波全新合作，攜手頂級燒肉品牌胡同燒肉，首度三方跨界共同開發，端出免上機就近能吃到的精品等級飛機餐，要讓許久未搭機的消費者一起「味」出國，7-ELEVEN預計可帶動相關類別業績成長一成以上。 疫情期間許多人想念搭機旅遊時光，7-ELEVEN今年與星宇航空首波合作開發航點限定商品大獲好評，此次回應許多航空迷想念機上餐點需求，再度與星宇航空、及其飛機餐指定品牌，也是入選《The Miele Guide》亞洲美食評鑑指南前500大優質餐廳-胡同燒肉合作，共同開發全新鮮食商品「星宇航空x胡同-秘製燒肉飯」（售價99元），為國內便利商店首創以飛機餐概念打造可微波加熱鮮食。 「星宇航空x胡同-秘製燒肉飯」（售價99元）獨門秘製醬汁選用多種蔬果熬煮清爽不膩口，燒肉則以炭中之王備長炭燒烤，保留食材的原汁原味、呈現濃郁炭燒風味。4月21日起OPEN POINT會員可於APP使用79元購入，數量有限、售完為止。 此外，7-ELEVEN今年2月份與星宇航空合作推出限量聯名商品，並且於預購誌推出星宇小舖精選商品，食飲部分則以日本沖繩特產為主題的兩款沖繩系手工甜點受到消費者喜愛，預購兩天熱銷超過3.6萬份，「沖繩雪鹽焦糖重乳酪」更在第二天即銷售一空。7-ELEVEN也看好進入夏天飲料旺季，同步推薦目前已熱賣超過60萬罐的泰式奶茶，亦可望有不錯的銷售表現。<摘錄經濟-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
星宇迎解封 開出127職缺 公開資訊觀測站 2021/4/1
星宇航空因應今年底可望解封後的人力需求，昨（31）日開出約127項職缺，包含客艙組員、資訊、機務、營業、客服、機場運務及內勤行政等；另外，5月13日將開闢桃園-胡志明市航線，為後疫情時代航空旅遊業復甦提前做準備。 星宇目前航線有澳門、檳城、吉隆坡、曼谷、胡志明市、大阪及東京，由於受疫情影響，以機腹載貨的營收為主力。因應下半年航班規劃與交機時程，以及後疫情時代航空旅遊業復甦後的人力需求，宣布展開空、地勤人才儲備招募。 星宇執行長翟健華表示，航空業受疫情重創，相關產業執行人力調整措施，目前已可看到航空市場回溫的跡象，提早準備迎接航空旅遊市場復甦。 星宇計劃招募超過200名儲備客艙組員，並首次開放應屆畢業生應徵，提供三項職缺，分別為座艙長專班、具客艙組員經驗及無客艙組員經驗。座艙長專班職缺是瞄準具國際航線單走道機型全艙帶班或雙走道機型單一艙等帶班二年以上經驗者。<摘錄經濟-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
星宇航空台東首航 玉山卡友優先購 公開資訊觀測站 2021/3/4
「雙星假期、漫遊台東」火熱上市，由星宇航空與易遊網全新企畫，攜手玉山銀行信用卡提供獨家優惠，活動行程自4月3日從桃園國際機場出發，搭乘星宇航空飛往台東，4月4日再從台東搭乘易遊網環島之星Hello Kitty繽紛列車返回台北。今（4）日11：00起至明（5）日10：59開放玉山卡友優先訂購，指定行程現折1,000元並加贈吹風機。 此次是星宇航空首次飛往台東，可以從空中俯瞰縱谷高山、欣賞花東之美，同時在飛機上還可以享受米其林餐盤推薦的「胡同燒肉」特餐與優質的機上服務。回程的時候，則是搭乘易遊網獨家推出的「環島之星Hello Kitty繽紛列車」返家。 玉山信用卡持續推出吃喝買玩全方面的刷卡活動，即日起至6月底，使用指定玉山信用卡可享有國內飯店、台灣高鐵滿額最高享5%現金回饋，訂房最高享12%現金回饋。 另外至8月底前，持玉山ＵBear信用卡以icash2.0功能平日於麥當勞/康是美/星巴克消費，享10% OPEN POINT點數回饋；玉山Pi拍錢包信用卡綁定Pi錢包App可於超過18萬個通路消費，包含台灣大車隊、全家便利商店、PChome24h網路購物等，最高5% P幣回饋。（蔡穎青）<摘錄經濟-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
星宇航空台東首航 玉山祭優惠 公開資訊觀測站 2021/3/4
「雙星假期、漫遊台東」火熱上市！由星宇航空與易遊網全新企劃 ，攜手玉山銀行信用卡提供獨家優惠，活動行程自4月3日從桃園國際 機場出發，搭乘星宇航空飛往台東，4月4日再從台東搭乘易遊網環島 之星Hello Kitty繽紛列車返回台北。3月4日11：00起至3月5日10： 59開放玉山卡友優先訂購，指定行程現折1,000元並加贈TESCOM遠紅 外線負離子吹風機，3月5日11點正式開賣，期能讓卡友體驗以不一樣 的方式，共同領略台灣的美好。 　　國內微旅行，為現今最熱門的休閒活動之一，此次玉山銀行特別與 星宇航空和易遊網共同合作，就是希望可以讓玉山卡友留下更多難忘 的旅遊回憶。行程的亮點，除了台東是個自然與人文都值得慢遊體驗 的世外桃源外，當地更擁有豐富的自然生態與多元的文化風貌，此次 是星宇航空首次飛往台東，可以從空中俯瞰縱谷高山、欣賞花東之美 ，同時在飛機上還可以享受米其林餐盤推薦的「胡同燒肉」特餐與優 質的機上服務。回程的時候，則是搭乘易遊網獨家推出的「環島之星 Hello Kitty繽紛列車」返家，讓旅客一上車就可以開始盡情的拍照 ，每一個座位皆為寬敞又舒適的豪華座椅，並享有景觀吧檯車廂免費 吃喝以及體驗DIY手作的樂趣，讓每一位旅客，都能夠有輕鬆與舒服 的搭乘享受。 　　玉山信用卡長期致力於金融創新，提供多元的服務，持續推出吃喝 買玩全方面的刷卡活動，即日起至6月底，使用指定玉山信用卡可享 有國內飯店、台灣高鐵滿額最高享5％現金回饋，訂房最高享12％現 金回饋，讓玉山卡友可以輕鬆旅行、品味生活，一同享受美好人生。 「雙星假期、漫遊台東」活動詳情請參見玉山信用卡官網。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
星宇北美航線 延至2022年底 公開資訊觀測站 2021/2/23
航空客運市場一般估計會從短程航線開始復甦，但星宇航空公關長 聶國維指出，各國施打疫苗進度不一，客運復甦主要看邊境管制，因 此有可能是長程線先復甦；但因為是雙方的問題，應該會從旅遊泡泡 先開始。星宇航空北美線的規畫不變，不過會從2022年中延後到年底 。 　　對於星宇董事長張國煒擁有的FALCON INVESTMENT SERVICES（華光 投資公司投資專戶）上周申請以一般交易轉讓2.92萬張長榮航，聶國 維表示，張國煒有說過要完全出清持股，只是賣股票要看時機，或許 要花個20年才會完全出清。目前華光投資專戶總持股為51.2萬張，以 22日股價14.35元計算，總值73.47億元。 　　聶國維指出，大股東賣股票一定要申報，如果價格不理想，申報不 一定會出售，例如上一次申報就沒有賣出。統計華光投資這次是第五 次申報轉讓長榮航空股票，去年11月賣出200張，12月則是賣掉4,46 5張，粗估處分金額5,800萬元；第四次申報是2020年12月，申轉2.9 2萬張但未賣出，這次是本月18日申報，同樣是2.92萬張。 　　星宇航空評估，未來航空客運市場復甦主要看各國疫情控制狀況與 邊境解封速度，但因也要考量對飛國家疫情，估計會以旅遊泡泡型態 先開始對飛；星宇航空以北美線為主，亞洲區間航線為輔的發展計畫 不變。 　　星宇計畫今年會加開東南亞新航線，目前飛行的五個航點包括澳門 、檳城、曼谷、大阪、東京，其中澳門每日至少飛一班，其餘航點每 周兩班，每一周會根據客貨量決定是否加飛。 　　星宇航空前年簽訂17架空中巴士A350XWB購機合約，首架原預定20 22年初交機，年中首航美國，現因空中巴士延後交機時間，開航時間 將延到2022年底。 　　星宇已向民航局申請15條北美定期航線，分別規畫以A350-900從桃 園機場飛往洛杉磯、舊金山、西雅圖、關島、聖荷西、檀香山、安大 略，以及A350-1000從桃園機場飛往甘迺迪、紐華克、芝加哥、華盛 頓、休士頓、邁阿密、波士頓、達拉斯等。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
張國煒再申讓長榮航股 公開資訊觀測站 2021/2/19
星宇航空董事長張國煒昨（18）日再度申報轉讓2.92萬張的長榮航空持股，以長榮航昨日收盤價格13.3元計算，全部出清後，口袋可望進帳3.85億元。不過，有不少投資專家認為，航空股才剛要步入復甦階段，這時候賣股有點可惜。 這次申報轉讓長榮航空持股的大股東為FALCON INVESTMENT SERVICES（華光投資公司投資專戶），這個專戶主要大股東為張國煒，目前專戶總持股為51.2萬張，這次將以一般交易的方式申報轉讓持股2.92萬張，如果順利出售申報轉讓的持股，總持股張數降為48.28萬張。 根據相關公布的資料，自去年開始華光投資已有多次申報出售持股的申請，根據統計資料顯示，去年11月成功賣出200張，以當月均價12.65元計算，金額約253萬元；12月則是賣掉4,465張，以當月均價12.2元計算，金額為5,447萬元。 去年以來華光專戶就陸續申報出售長榮航空的持股，其中，最近申報持股轉讓的時間是2020年12月，申報轉讓長榮航空股票2.92萬張，可能是股價表現不如預期，2月18日再度提出申請申報轉讓張數一樣也是2.92萬張，所以市場解讀應該是去年12月申報的持股都沒有賣出，根據相關規定，必須再次提出申請才能在市場賣出長榮航空股票。 星宇航表示，這是張國煒個人理財規劃；但不少投資專家都覺得現在賣長榮航空的持股很可惜。<摘錄經濟-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
半年限定 星宇小舖三創快閃門市開張 公開資訊觀測站 2021/2/4
星宇航空3日設立星宇小舖三創快閃門市，即日起為期半年，打造濃濃航空風格的精品店裝，並挑選多達50件熱銷商品現場展售。營運方面，公關長聶國維表示，航空客運市場估計下半年緩慢復甦，明年才能有較明顯復甦，公司第五架客機原訂去年底交機，現遲延至今年中，美國線開航時間則自明年中延到明年底。 　　聶國維指出，公司目前員工約1,100人，在遠雄自貿港區的運籌中心已如期啟用，第一線員工包括空服、機師、地勤及維修人員都已進駐，維修棚廠預計今年底完工，保稅大樓明年中完工，一切按計畫進行，公司下半年計畫開東南亞、東北亞主要商業城市或剛性旅客多的城市航點，一切看疫情發展與各國境管狀況。 　　星宇去年前三季虧損19.87億元，董事長張國煒一月中透露，去年原本就預計虧約20億，目前星宇飛澳門、檳城、曼谷、大阪、東京五個航點，其中澳門每日至少一班，近期接近春節載客率有七到八成，其餘航點每周兩班，載客率僅一到兩成，貨運則滿艙，夠付變動成本，但運力使用率僅約三成。 　　「星宇小舖三創快閃門市POP-UPSTORE」展示櫃模擬機場行李輸送帶，並規劃星宇航空爆紅的安全影片「STARWONDERERS星探者」週邊專區，各項商品就像是自行李輸送口緩緩送出，再飾以燈條增添整體科技感，店舖地面也別具巧思的設計為機場跑道，讓民眾就算無法出國，也能在星宇小舖三創店感受即將起飛的感覺。 　　星宇去年周邊商品銷售額約五千萬元，其中月餅就賣了一千萬，今年估計可成長一成。 　　聶國維表示，這些周邊商品主要在維持與粉絲的互動，不能期待獲利，因為張國煒要求最高品質，飛機模型進行反覆修改，耗時一年才上市。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
統一超揪星宇航 推系列商品 公開資訊觀測站 2021/1/26
搶偽出國商機，統一超（2912）旗下7-ELEVEN昨（25）日宣布，攜手星宇航空推出多款限定商品，首波推出星宇航空推薦甜點系列商品，以及星宇小舖精選商品預購，後續將陸續推出聯名商品、飲料等，即日起在小七門市銷售，預計可帶動相關類別業績成長約一成。 　　7-ELEVEN近年來不斷在商品、店型上推陳出新，也透過與知名高端的品牌聯手，打造市場話題，提升品牌形象創造全新價值，因此在2021年一開始，便與時下最具話題的精品航空-星宇航空攜手合作。 　　雙方耗時半年以上的企劃討論，首波在7-ELEVEN門市將推出星宇航空推薦甜點系列商品以及星宇小舖精選商品預購，後續將陸續推出聯名商品、飲料等，希望帶給民眾全新體驗。 　　7-ELEVEN與星宇航空以日本沖繩特產為主題，即日起推出兩款沖繩系手工甜點，採預購三天後取貨，包括新品「沖繩雪鹽焦糖重乳酪」和「沖繩黑糖麻糬厚生乳捲」，可望搶年節前送禮商機大餅。<摘錄經濟-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
滿足偽出國 小七攜星宇推異國美食 公開資訊觀測站 2021/1/26
7-ELEVEN25日宣布攜手星宇航空推出多款限定商品，包括多款甜點、零食、飲料等異國風味商品，即日起在7-ELEVEN門市銷售。此外，航空迷最愛的星宇小舖精選商品也同步開放預購。 　　7-ELEVEN表示，為帶給民眾更多元且與眾不同的消費體驗，2021年一開始便與最具話題的星宇航空合作，雙方耗時半年以上企畫，首波在7-ELEVEN門市推出星宇航空推薦甜點系列商品及星宇小舖精選商品預購，後續將陸續推出聯名商品、飲料。 　　7-ELEVEN與星宇航空以日本沖繩特產為主題，即日起推出兩款沖繩系手工甜點，採預購3日後取貨。新品「沖繩雪鹽焦糖重乳酪」吃得到原味及焦糖雙層重乳酪，添加「宮古島海鹽」則呈現出乳酪濃醇鹹甜的層次風味。另一款「沖繩黑糖麻糬厚生乳捲」添加沖繩黑糖製成的黑糖醬及鮮奶油，以黃金比例搭配黑糖風味蛋糕體，香醇不甜膩，年節前送禮自用兩相宜。 　　過年團聚少不了零食飲料相伴，7-ELEVEN將於2月10日起獨家推出4款星宇航空推薦餅乾、洋芋片及2款全新飲品，嚴選食材調配出泰國、日本、越南等國到地口味，像是以日本沖繩特產黑糖製作的乖乖黑糖奇米星、黑糖飛機餅乾等。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
福斯攜星宇 打造最高新車發表會 公開資訊觀測站 2021/1/7
車商造勢，把腦筋動到飛機上，福斯商旅6日攜手星宇航空，打造史上最「高」的新車發表會，發表T6.1Multivan豪華商旅車，期待透過星宇精品航空的高度，為新車創造行銷話題。 　　據了解，福斯商旅6日包下一架星宇航班，帶國內媒體、經銷商代表進行「偽出國」行程，從桃園機場出發，繞經日本石垣島、台灣東部海岸上空，最後飛抵台南機場，在機場內的亞洲航空機棚舉行新車發表會。 　　這也是星宇在2020年9月與三星合作新款手機機高空發表會後，再次跨界執行高空產品發表會，酷愛開飛機的K董－星宇航空董事長張國煒這趟儘管沒有執飛，卻也親自現身台南機棚內的新車發表會場，展現對此合作案的重視。 　　福斯商旅行銷很會找話題，2020年總統大選之際，Multivan獲選為總統候選人指定座車，行銷搶搭順風車，這次「搞飛機」為新車造勢，再度成為市場焦點。台灣福斯商旅總裁巫詩棻表示，Multivan一向是品牌銷售主力，這次上市的全新T6.1 　　Multivan，積極塑造德製工藝頂級商旅的產品形象，擴大布局台灣頂級MPV車市場。 　　福斯商旅指出，全新T6.1Multivan共引進三種規格：Comfortline、Highline、Highline4MOTION，定價分別為225.8萬、259.8萬、279.8萬元，新車導入全新10.25吋全邏輯數位化儀表板、搭載新世代9.2吋多媒體鏡面觸控螢幕音響主機，整合先進的手勢操作功能，同時全面進化升級「IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統」，大幅強化安全性。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
VDS活力東勢 攜星宇航空送暖 公開資訊觀測站 2020/12/23
VDS活力東勢攜手星宇航空送暖，21日捐贈在星宇航空機上專屬供應的優質蔬果汁共計1,500箱，預計12月底前分送給雲林縣所有國小學童飲用，VDS活力東勢注重「食安」、星宇航空「飛安」嚴謹，兩家企業緣由「安全」理念連結，攜手做公益、更傳為美談。 雲林縣長張麗善表示，星宇航空董事長張國煒及VDS活力東勢總經理王文星，各自在專業領域經營相當成功，星宇航空對飛航安全及細節的堅持，已成為國內外航空業的標竿；VDS活力東勢更是雲林在地優質農企業，包括取得全球優良農業規範驗證（Global GAP）、清真驗證（Halal Certification）等，兩人共同捐贈獨家款「100%胡蘿蔔綜合蔬果汁」機上飲，讓雲林縣內超過3萬名孩子受惠，不必坐飛機出國也能喝到最優質的蔬果汁。 張國煒認為，受新冠肺炎疫情影響，全世界的航空業都受衝擊，但也不能因此減少對社會的回饋，星宇航空與VDS活力東勢合作，不想因星宇載客量減少，而讓VDS供貨也減少，且王文星是雲林在地人，希望取之雲林、回饋雲林，決定把這筆預算用來回饋雲林鄉親。<摘錄經濟-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
格蘭利威攜手星宇航空 首創高空品酒會 公開資訊觀測站 2020/12/22
呼應全新「創新出眾，不變初衷」的品牌精神，格蘭利威（TheGlenlivet）單一麥芽蘇格蘭威士忌，日前攜手星宇航空首創高空威士忌品酒會，並發表全新獨獻台灣的小批次原酒「格蘭利威13年雪莉桶原酒2021年限量珍藏版」。源起於19世紀以前，蘇格蘭盛行泥煤風味的威士忌，格蘭利威勇於顛覆傳統，首創優雅細緻的花果香，打造斯佩賽區經典風味。時至今日，格蘭利威仍舊不斷開創新局，為威士忌找出新的可能。除了近年推出獨獻台灣的純正雪莉桶系列之外，今秋甫結束全球首創涮涮鍋與雪莉桶威士忌的頂級餐酒搭配，造成空前迴響。這一次，格蘭利威帶領市場探索空前的品酒場域，再締感官體驗新高峰。 　　台灣保樂力加董事總經理王德勤TERENCE表示，格蘭利威此次選擇和星宇航空攜手合作，正因兩者品牌DNA完美契合，各自在不同領域展現引領台灣的創新精神。敢於顛覆的星宇航空自首航以來話題不斷，從親赴德國接機並駕駛新機返台的董事長張國煒、別出心裁的時尚科技感制服設計、透過「五感體驗」的主張-如機上香氛嗅覺、座艙空間布置的視覺與觸覺、機上餐點的味覺，以及登機降落音樂的聽覺，與格蘭利威對顛覆常規、再創經典的理念不謀而合。 　　台灣保樂力加行銷總監方淑芬則說明，再次將最好的雪莉桶威士忌酒款獨獻台灣的「格蘭利威13年雪莉桶原酒2021年限量珍藏版」，以60.2％原桶強度之姿，捎來原始濃郁的香氣，在口感上卻能巧妙回歸酒廠細緻純淨的特色，這是首席調酒師艾倫．溫徹斯特（AlanWinchester）再一次獨獻台灣的得意力作，嚴選珍貴的西班牙Oloroso雪莉酒桶，經過13年以上的歲月熟成，悉心勾兌之後，不使用冷凝過濾，不加一滴水，以原桶的酒精強度裝瓶，保留最純粹的原始風味。馥郁甜美的成熟水果香氣，伴隨著杏仁糖糕的甜蜜風味，當中還隱約有著淡淡的香料氣息。入口之後原酒強烈又直接的酒體衝擊著味蕾，不斷地湧現多種令人愉悅的糖漬果乾風味，在濃郁卻又平衡的酒體中，可以嚐到迷人的黑巧克力、橙皮和高雅的丁香、生薑、荳蔻等香料風味，層次豐富迷人，口感溫潤細緻，尾韻則是綿長、輕柔而美味的漂亮結尾，渲染出層次豐富，悠長的共鳴。豐富多層次的風味中，依然展現出細緻純淨的酒質，可以感受到品牌創辦人喬治史密斯對單一麥芽威士忌的執著。 　　「13年雪莉桶原酒2021年限量珍藏版」整體包裝延續紫紅色的設計，外盒上更以「2021LimitedEdition」標示出限量版的珍貴，映襯著100％雪莉桶熟成的深琥珀色酒液，更顯珍貴非凡。酒瓶及外盒上都標示著TAIWANEXCLUSIVE（獨獻台灣）的字樣，彰顯對台灣消費者的重視，也表示對台灣威士忌愛好者堅持美好風味的推崇。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
星宇文創商品 開賣秒殺 公開資訊觀測站 2020/11/18
星宇航空17日宣布星宇箱＃STARBOX2.0即將揭開面目，以星宇航空開航日期012320為紀念編碼，箱體外形延續使用耐刮又耐摔的行李箱主流材質ABS+PC製作，箱體外觀為鐵隕灰，彷彿在重返地球途中受到高溫燃燒質變，帶著網友一起踏入了宇宙時空被分割的結界。 　　此外，這次與潮食尚品牌but.welovebutter再續前緣，除保留經典的「濃厚奶油餅乾」口味，特別客製化獨一無二的黑色元素創新口味－北海道乳酪。 　　呼應鐵隕灰箱體設計，紀念夜光貼紙以「夜訪地球」為主題，創作出探險家隨身攜帶的指向針、用來辨識身份的軍牌及重返地球的行李貼條等，而最能突顯於湛藍海洋與天空的「太空橘」，掛上「BacktotheEarth」飛行飄帶衝破大氣層，嶄新配色的衝突美感成為高空中最明亮的焦點。星宇公關長聶國維透露，今年首次推出的桌曆「初始號」，目前5千多份幾乎已銷售完畢。 　　星宇小舖銷售最佳的是飛機模型，飛行夾克也很受歡迎。星宇航空預告，未來會持續推出新商品，未順利購得星宇箱者可持續關注星宇航空的活動與動態，將有機會獲得甫開賣即秒殺的重返地球星宇箱2.0。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
旅遊泡泡代價高 航線票價倍數增 公開資訊觀測站 2020/11/16
香港與新加坡間的旅遊泡泡將於11月22日至12月底實施，根據香港 媒體報導，機票價格已先行飆高，國泰航空11月22日出發的國泰來往 新加坡的機票，飆升至逾2萬港幣（超過新台幣7.2萬元）。實際上目 前市場上許多航線的票價都是過去的倍數以上價格、甚至是三倍價， 另因為各國境管，多數航線只有直飛的選擇，很難有順接的轉機航班 。 　　國泰航空這次賣出的機票，如果以台灣市場行情看，至少是疫情前 的三倍價，不過國泰航空台灣公司表示，目前查不出疫前的價格，只 能說至少是二倍以上價格，而這個旅遊泡泡只收香港與新加坡間的旅 客，且旅客要經過雙方政府指定的檢疫單位通過檢測，每個航班只能 收200名旅客，也就是有實施類似梅花座。 　　實際上目前台灣與亞洲各國間的往來機票，價格多數是二到三倍價 ，且現在多數都是賣單程機票，台港線經濟艙單程票價上萬，疫前來 回票僅約新台幣5千到8千元，馬尼拉來回票在1.7萬到2.3萬元之間， 疫前多數賣1萬元以下。 　　旅行業者出，目前很多航班是因為有貨運支撐才會飛，因此對於客 運機票採取高訂原則，且因多數國家對入境旅客採取隔離措施，非必 要不會出國旅行，一趟出去多數都是上月的行程，旅客擔心買來回票 回程的時候不一定有合適的航班，且航空公司經常調整航班時間，因 此買單程票的多。 　　星宇航空12月16日即將新闢的日本東京航線，經濟艙票價1.82萬元 起被嫌貴，但是實際上他航票價在2.1～2.8萬元之間都有，疫前東京 線在旺季時也有賣到1.8到2萬元的價格，不過日本航空目前東京線只 賣1.1到1.22萬元。 　　聯合航空復飛台北也是像日航一樣採取與疫前接近的價格，台北直 飛舊金山經濟艙來回票含稅有2萬元左右的機票，他航同一時段有賣 到6到7萬的票價，不過到了逼近聖誕節前的旺季，各航機票都在10萬 元以上，價差相當大。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
星宇申請飛美15條航線 獲准 公開資訊觀測站 2020/11/9
星宇航空為原訂的2022年6月開美國航線計畫，已向民航局申請桃園飛北美15條定期航線，並獲交通部核定，不過星宇航空強調，目前只是進行籌備工作，是否如期開航，實際飛那些航點，要看疫情變化、飛機交機時間與公司所做市場評估結果。 　　星宇航空去年3月簽訂17架A350XWB購機合約，首架預計2021年底交機，包括5架A350-900及12架A350-1000，公司初步規劃A350-900可以飛洛杉磯、舊金山、西雅圖、關島、聖荷西、檀香山、安大略；A350-1000可以飛甘迺迪、紐華克、芝加哥、華盛頓、休士頓、邁阿密、波士頓、達拉斯。由於美國採取開放天空政策，因此星宇可自由選擇航點。 　　星宇方面表示，這15條是星宇可能會飛的航線，因此向民航局先提出申請，方便後續的籌備工作，但何時飛進美國，實際飛那些航點，因為疫情對飛機交機時間可能產生影響，市場實際狀況也因疫情有明顯變化，公司都要考量評估。 　　另飛機飛進美國還需要進行的ETOPS（雙引擎飛機延程飛行）測試，這項測試包括從備降機場離海岸線60分鐘測試到離海岸線180分鐘的多階段測試，有關官員表示，實際測試的時間要看航空公司有多積極在進行，要完成測試才能飛進美國本土。 　　目前星宇的A320客機就有在做ETOPS測試，航空專家指出，公司如果想儘量直線飛行，達到省時省油效果，不要貼著備降機場繞飛，像桃園飛曼谷想直線飛行就需要通過ETOPS測試，台灣與香港間就完全不需要。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
星宇突圍 增開亞洲三航點 公開資訊觀測站 2020/10/27
星宇航空昨（26）日宣布，將於12月陸續開闢曼谷、大阪、東京三大航點，搶攻亞洲重點城市，積極迎戰航空業的嚴峻寒冬。曼谷、大阪航線預定11月2日起於星宇航空官網及各大旅行社接受訂位，東京航線則暫訂11月中開放訂位。 　　星宇航空執行長翟健華表示，在全球疫情未能控制下，策略改變是必要的手段，但星宇航空長期願景不變，因此包括陸續交機的13架A321neo機隊，以及將於2021年初落成啟用的星宇航空運籌中心等，各項軟、硬體建置都會依原訂進度穩健進行、如期到位。 　　在評估疫後整體航空運輸市場復甦情況，調整布局選擇剛性需求強勁的各國「商業大城」提供旅運服務，希望在復甦市場中穩健部署，以滿足旅客的需求；星宇航新開闢的三航點，初期提供每周兩班的飛航服務，未來將以「月」為單位，依市場需求，機動調整航班，除提供返鄉、洽公、求學的旅客多一個選擇，也為迎接逐步復甦的旅運市場做準備。<摘錄經濟-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
張國煒逆勢操作…三原因 公開資訊觀測站 2020/10/27
在疫情持續延燒下，航空公司為撙節成本，不是暫停引進新機，就是減薪裁員，但星宇航董事長張國煒逆勢操作，繼續開新航點，外界分析，不外乎三個原因。 　　第一，星宇客機引進後，便須開始支付租金，且須支付停放機場的費用，加上人事和其他管銷成本，加總起來的負擔並不小，所以星宇審慎評估過，這三個航點都有貨運可載，因為貨運是疫情期間維繫航空公司生存極重要的「金源」，即使星宇沒有華航、長榮全貨機可幫公司賺錢，但以A321 neo客機的機腹貨艙載貨，至少可足夠支付新機的營運成本，絕對比將飛機放在停機坪完全不動要有利非常多。 　　第二，航空公司都了解，在各國邊境嚴管下，所有航線僅有少數的商務客，以及不得不赴國外處理事情的旅客會搭乘，但即使人數不多，至少也有一點點收入，何況不取得新航線的飛航許可，就無法以客機的機艙前往載貨，因此，星宇新闢航線的目的，就是載貨為主、載客為輔。 　　第三，雖然星宇現在僅有四架客機，但該有的飛行員、空服員和各項地勤人員，一個也沒少，若不增加新航點，以現在只飛澳門和檳城兩個航點極少的班次，很多員工難有實際操作的機會，特別是駕駛，幾個月沒有飛航，要再派飛前，就須先經民航局驗證通過才行，這會增加公司不少營運成本，與其如此，不如尋找有客、有貨的航點來飛航，既可減少可能產生的人員訓練費用，也可有實質的收入進帳。 　　星宇公關長聶國維坦言，過去他們的營運策略是先搶進旅遊航點，但疫情期間根本沒有觀光客，在全球疫情未能控制下，策略改變是必要手段，新增的東京、大阪和曼谷，都有貨可運，也有少數的「剛性旅客」可載，這是審慎評估的結果。<摘錄經濟-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
星宇航空 12月逆風增開三航線 公開資訊觀測站 2020/10/27
在全球航空產業受到疫情重擊的情勢之下，星宇航空宣布將於12月陸續開闢曼谷、大阪、東京三大航點，初期各提供每周二班服務，搶占亞洲重點城市，迎戰寒冬。 　　星宇公關長聶國維表示，公司後續新航點聚焦有貨運需求的商務大城市，同時會衡量該國疫情限制。 　　星宇航空預定於12月1日開闢桃園－曼谷（蘇凡納布）、12月15日開闢桃園－大阪（關西）、12月16日開闢桃園－東京（成田）航線，並以月為單位，依市場需求，機動調整航班，迎接逐步復甦的旅運市場，同時也提供返鄉、洽公、求學的旅客多一個選擇。 　　曼谷、大阪航線預定於11月2日起於星宇航空官網及各大旅行社接受訂位，東京航線則暫訂於11月中開放訂位。 　　星宇航空自今年初開航以來，從暫時性的全面停航、延緩開航宿霧及沖繩航線、採取客機腹艙載貨，到近月來復飛澳門每日一班、檳城每周二班的定期飛航，在評估疫後整體航空運輸市場復甦情況，調整布局選擇剛性需求強勁的各國「商業大城」，提供旅運服務，並兼提供貨運服務。 　　星宇航空執行長翟健華表示，目前策略改變是必要的手段，但星宇的願景不變，包括陸續交機的13架A321neo機隊，以及將於2021年初落成啟用的星宇航空運籌中心等，各項軟、硬體建置都會依原訂進度穩健進行、如期到位。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
星宇第4架飛機抵台 加速建航網 公開資訊觀測站 2020/10/22
星宇航空第4架飛機A321neo昨晚從德國漢堡起飛，21日下午2點04分抵達桃園，星宇公關長聶國維指出，星宇是小公司，必須儘速建立航網，達到經濟規模，因此新機引進計畫按進度推動。 　　星宇航空董事長張國煒這次並未親赴德國接機，也未到桃園機場迎接新機，主要是因為疫情期間，機組人員回台後依規需做14天隔離，民航局也未依例派員到德國現場檢驗，先委託德國民航局代檢，新機抵台後待完成全面消毒才會進行詳細檢驗。 　　K董稍早針對有國際大型航空公司停業，指出愈大型的航空在這場疫情中愈是危險，一旦出問題，萎縮的運能也越大，在供給量大幅減少情況下，需求沒有減少那麼多，市場還是撐得起來。 　　星宇新機從空中巴士漢堡廠起飛，中途在杜拜、澳門加油，新機將加入現有航線輪派飛行，第五架A321neo預計今年底交機。 　　星宇航空指出，目前新機都按原計畫交機，由於交機時間原本就有幾個月的彈性時間，實際交機時間都看空巴工廠的作業狀況，這次交機時間僅較原定時間晚約一個月，問題出在零組件供應因疫情無法準時交貨。 　　星宇航空今年1月23日澳門、越南峴港及馬來西亞檳城同一天首航，受新冠肺炎影響，目前峴港停飛，澳門原本每天飛三班、現在每天一班，檳城原本每天飛一班、現在每周飛二班。星宇航空常態性接受客戶委託，提供客機載貨服務。 　　星宇航空逆勢操作，原規畫租10架A321neo，9月中證實再增租3架，預計明年底13架全部交齊，另加租8架A330-900neo客機，希望儘快建立完整航網。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
交長：紓困航空業有成效 公開資訊觀測站 2020/9/16
受疫情衝擊，上半年六家國籍航空「疫」起虧，虧損金額合計53.8億多元，交通部長林佳龍昨（15）日表示，疫情發生時，交通部跟航空業者討論，業者預期一年會有上百億元虧損，但目前虧損比預期少很多，顯示融資紓困措施有產生效果。 　　國籍航空位於疫情海嘯第一排，上半年全部出現虧損，長榮航空累虧達18.3億元最多，華航、星宇航空均虧損13.1億餘元，星宇成立兩年累虧28.1億餘元，超過資本額的三分之一，備受各界關注。 　　林佳龍昨天出席「1968與幸福公路App整合發表記者會」，被問及受疫情衝擊，航空公司全部虧損的看法時說，這次疫情衝擊最大就是交通跟觀光葉，交通部針對受國門管制影響的航空業有超前部署，提出融資和紓困方案給予協助，航空業部分有500億元融資貸款利息補貼，所以台灣航空業在全世界受到的損害應該是最小。 　　林佳龍表示，也許大家看到公司虧損10多億元的數字很大，但以華航為例，貨運彌補客運的損失，以虧損降到20億元以下為努力目標，相較原本預期的上百億元損失，已看到融資效果。 　　這波疫情迫使各航空公司客運航班大減九成，營運大受影響，所幸全球貨運暢旺，國內龍頭華航、長榮不只有全貨機，不少航點還以客機的機腹載貨。<摘錄經濟-必富網小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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重要公告
標題 公告類別 日期
星宇航空：本公司取得1架A350自有客機相關訊息 其他 2023/3/30
1.事實發生日:112/03/30 2.公司名稱:星宇航空股份有限公司 3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司 4.相互持股比例:不適用 5.發生緣由:本公司以自購方式取得1架A350客機。 6.因應措施:本案已於108/03/15董事會決議通過。 7.其他應敘明事項(若事件發生或決議之主體係屬公開發行以上公司， 本則重大訊息同時符合證券交易法施行細則第7條第9款所定 對股東權益或證券價格有重大影響之事項):法國土魯斯當地時間112/03/30。 <摘錄公開資訊觀測站-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
星宇航空：本公司董事會通過111年度財務報表 其他 2023/3/27
1.財務報告提報董事會或經董事會決議日期:112/03/27 2.審計委員會通過財務報告日期:112/03/27 3.財務報告報導期間起訖日期(XXX/XX/XX~XXX/XX/XX):111/01/01~111/12/31 4.1月1日累計至本期止營業收入(仟元):3,362,135 5.1月1日累計至本期止營業毛利(毛損) (仟元):(3,214,107) 6.1月1日累計至本期止營業利益(損失) (仟元):(5,104,012) 7.1月1日累計至本期止稅前淨利(淨損) (仟元):(6,590,929) 8.1月1日累計至本期止本期淨利(淨損) (仟元):(5,270,893) 9.1月1日累計至本期止歸屬於母公司業主淨利(損) (仟元):(5,270,893) 10.1月1日累計至本期止基本每股盈餘(損失) (元):(3.47) 11.期末總資產(仟元):57,088,858 12.期末總負債(仟元):51,182,859 13.期末歸屬於母公司業主之權益(仟元):5,905,999 14.其他應敘明事項:上列財務報告詳細資訊將於主管機關規定期限內完成上傳作業， 屆時相關之財務報告資訊請至公開資訊觀測站查詢。 <摘錄公開資訊觀測站-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
星宇航空：公告本公司董事會決議112年股東常會召開事宜 股東會 2023/3/27
1.董事會決議日期:112/03/27 2.股東會召開日期:112/06/30 3.股東會召開地點:台北市中山區樂群二路199號，萬豪一廳(台北萬豪酒店) 4.股東會召開方式(實體股東會/視訊輔助股東會/視訊股東會， 請擇一輸入):實體股東會 5.召集事由一、報告事項: （1）本公司111年度營業報告。 （2）本公司111年度審計委員會審查決算表冊報告。 （3）本公司累計虧損達實收資本額二分之一案。 （4）本公司健全營運計畫執行情形報告。 （5）修訂本公司「公司治理實務守則」部分條文案。 6.召集事由二、承認事項: （1）本公司111年度營業報告書及財務報表案。 （2）本公司111年度虧損撥補案。 7.召集事由三、討論事項: （1）修訂本公司「從事衍生性商品交易處理程序」部分條文案。 （2）修訂本公司「背書保證作業程序」部分條文案。 （3）修訂本公司「資金貸與他人作業程序」部分條文案。 （4）配合本公司初次上市(櫃)前發行新股公開承銷增資， 提請原股東放棄優先認股權案。 8.召集事由四、選舉事項:無。 9.召集事由五、其他議案:無。 10.召集事由六、臨時動議:無。 11.停止過戶起始日期:112/05/02 12.停止過戶截止日期:112/06/30 13.其他應敘明事項: 一、依據公司法第172條之1規定，持有本公司已發行股數1％以上股份之股東， 得向公司提出股東常會議案。但以一項並以300字為限。 本公司訂於112年4月22日起至112年5月2日上午9時前， 受理股東以書面方式就本次股東常會之提案。 受理股東提案處所：星宇航空股份有限公司財務處 （地址：114台北市內湖區南京東路6段382號14樓） 二、本次股東常會得以電子方式行使表決權，行使期間自 112年5月31日起至112年6月27日止。 <摘錄公開資訊觀測站-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
星宇航空：公告本公司設置公司治理主管 其他 2023/3/27
1.人員變動別（請輸入發言人、代理發言人、重要營運主管 (如:執行長、營運長、行銷長及策略長等)、訴訟及非訴訟代理人、 財務主管、會計主管、公司治理主管、資訊安全長、研發主管 或內部稽核主管）:公司治理主管 2.發生變動日期:112/03/27 3.舊任者姓名、級職及簡歷:不適用 4.新任者姓名、級職及簡歷:張芝菻/本公司財務處協理（財務主管） 5.異動情形（請輸入「辭職」、「職務調整」、「資遣」、 「退休」、「死亡」、「新任」或「解任」）:新任 6.異動原因:新任 7.生效日期:112/03/27 8.其他應敘明事項: 經本公司112年03月27日董事會決議由本公司財務處協理張芝菻兼任公司治理主管。 <摘錄公開資訊觀測站-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
星宇航空：公告本公司董事會決議111年度虧損撥補案暨不發放股利 其他 2023/3/27
1. 董事會決議日期：112/03/27 2. 股利所屬年(季)度：111年 年度 3. 股利所屬期間：111/01/01 至 111/12/31 4. 股東配發內容： 　(1)盈餘分配之現金股利(元/股)：0 　(2)法定盈餘公積發放之現金(元/股)：0 　(3)資本公積發放之現金(元/股)：0 　(4)股東配發之現金(股利)總金額(元)：0 　(5)盈餘轉增資配股(元/股)：0 　(6)法定盈餘公積轉增資配股(元/股)：0 　(7)資本公積轉增資配股(元/股)：0 　(8)股東配股總股數(股)：0 5. 其他應敘明事項： 無 6. 普通股每股面額欄位：新台幣10.0000元 <摘錄公開資訊觀測站-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
星宇航空：公告本公司董事會決議辦理現金增資發行新股(補充發行價格資訊) 現金增資 2023/3/24
1.董事會決議日期:NA 2.增資資金來源:現金增資發行普通股。 3.發行股數(如屬盈餘或公積轉增資，則不含配發給員工部分):普通股277,000,000股。 4.每股面額:新台幣10元。 5.發行總金額:新台幣2,770,000,000元整 (以面額計算)。 6.發行價格:每股新台幣18元。 7.員工認購股數或配發金額:依公司法第267條規定， 提撥10%計27,700,000股由本公司員工認購。 8.公開銷售股數:不適用。 9.原股東認購或無償配發比例(請註明暫定每仟股認購或配發股數):發行新股總數之90%， 計249,300,000股由原股東按認股基準日股東名簿記載之持股比例認購， 每仟股可認購137.6029055股。 10.畸零股及逾期未認購股份之處理方式:原股東認購不足一股之畸零股， 由股東於停止過戶日起五日內，逕向本公司股務代理機構辦理拼湊， 逾期未拼湊或原股東、員工放棄認購或認購不足之股數， 授權董事長洽特定人按發行價格認足之。 11.本次發行新股之權利義務:本次現金增資發行新股採無實體發行， 其權利、義務與原已發行之普通股股份相同。 12.本次增資資金用途:充實營運資金、改善財務結構。 13.其他應敘明事項: (1)本公司已於112/02/21董事會授權董事長訂定發行價格及發行股數。 (2)本次現金增資案於呈奉主管機關核准後，授權董事長訂定認股基準日、 現金增資基準日、停止過戶期間、原股東及員工繳款期間、 特定人繳款期間及其他相關事宜。 (3)本次增資計畫所定之發行價格、發行股數、發行條件及方式、資金來源、計畫項目、 預定資金運用進度、預計可能產生效益暨其他相關事宜如未來經主管機關修正， 或因法令規定及因客觀環境之營運評估而須變更時， 授權董事長視實際情況全權處理之。 <摘錄公開資訊觀測站-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
星宇航空：公告本公司租地委建飛機修護棚廠工程費用追加之相關訊息。 其他 2023/3/21
1.契約種類:租地委建合約 2.事實發生日:112/3/21~112/3/21 3.契約相對人及其與公司之關係: 契約相對人:麗明營造(股)公司 與公司之關係:無 4.契約主要內容（含契約總金額、預計參與投入之金額及契約起迄日期） 、限制條款及其他重要約定事項: 契約總金額:新台幣1,651,314,291元(未稅) 預計參與投入之金額:新台幣1,651,314,291元(未稅) 契約起日:民國109年1月31日 契約迄日:民國112年3月21日 限制條款及其他重要約定事項:無 5.專業估價者事務所或公司名稱及其估價結果: 不適用 6.不動產估價師姓名: 不適用 7.不動產估價師開業證書字號: 不適用 8.取得之具體目的: 充實維修能量滿足未來營運維修需求。 9.本次交易表示異議之董事意見: 無 10.本次交易為關係人交易:否 11.董事會通過日期: 民國108年11月29日 12.監察人承認或審計委員會同意日期: 民國108年11月29日 13.估價報告是否為限定價格、特定價格或特殊價格:否或不適用 14.是否尚未取得估價報告:否或不適用 15.尚未取得估價報告之原因: 不適用 16.估價結果有重大差異時，其差異原因及會計師意見: 不適用 17.會計師事務所名稱: 不適用 18.會計師姓名: 不適用 19.會計師開業證書字號: 不適用 20.其他敘明事項: 原簽署合約時尚未公開發行無需公告。 原總工程費用共計新台幣1,607,990,481元整(未稅)。 飛機修護棚廠新建工程已施工完畢， 經結算後總工程費用為新台幣1,651,314,291元整(未稅)， 計追加工程費用新台幣43,323,810元整(未稅)。 <摘錄公開資訊觀測站-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
星宇航空：公告本公司董事會決議解除經理人競業禁止之限制 其他 2023/2/21
1.董事會決議日期:112/02/21 2.許可從事競業行為之經理人姓名及職稱:周寶裕董事長特助、張芝菻協理(財務主管) 3.許可從事競業行為之項目:周寶裕董事長特助/立榮航空(股)公司法人董事代表人、 張芝菻協理/立榮航空(股)公司監察人 4.許可從事競業行為之期間:任職本公司經理人期間 5.決議情形（請依公司法第32條說明表決結果）:本案經全體出席董事無異議照案通過。 6.所許可之競業行為如屬大陸地區事業之營業者，經理人姓名及職稱（非屬大陸地區事業 之營業者，以下欄位請輸不適用）:不適用。 7.所擔任該大陸地區事業之公司名稱及職務:不適用。 8.所擔任該大陸地區事業地址:不適用。 9.所擔任該大陸地區事業營業項目:不適用。 10.對本公司財務業務之影響程度:無。 11.經理人如有對該大陸地區事業從事投資者，其投資金額及持股比例:不適用。 12.其他應敘明事項:無。 <摘錄公開資訊觀測站-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
星宇航空：公告本公司董事會決議辦理現金增資發行新股 現金增資 2023/2/21
1.董事會決議日期:112/02/21 2.增資資金來源:現金增資發行普通股。 3.發行股數(如屬盈餘或公積轉增資，則不含配發給員工部分): 普通股以不超過300,000,000股為上限。 4.每股面額:新台幣10元。 5.發行總金額:新台幣3,000,000,000元整為上限(以面額計算)。 6.發行價格:將於定價後另行公告，發行價格授權董事長於 實際辦理前考量當時市場狀況訂定之。 預計募資金額不超過新台幣5,000,000,000元整為上限。 7.員工認購股數或配發金額:依公司法第267條規定，提撥10%由本公司員工認購。 8.公開銷售股數:不適用。 9.原股東認購或無償配發比例(請註明暫定每仟股認購或配發股數):發行新股總數之90%， 由原股東按認股基準日股東名簿記載之持股比例認購。 10.畸零股及逾期未認購股份之處理方式:原股東認購不足一股之畸零股， 由股東於停止過戶日起五日內，逕向本公司股務代理機構辦理拼湊， 逾期未拼湊或原股東、員工放棄認購或認購不足之股數， 授權董事長洽特定人按發行價格認足之。 11.本次發行新股之權利義務:本次現金增資發行新股採無實體發行， 其權利、義務與原已發行之普通股股份相同。 12.本次增資資金用途:充實營運資金、改善財務結構。 13.其他應敘明事項: (1)本次現金增資案於呈奉主管機關核准後，授權董事長訂定認股基準日、 現金增資基準日、停止過戶期間、原股東及員工繳款期間、 特定人繳款期間及其他相關事宜。 (2)本次增資計畫所定之發行價格、發行股數、發行條件及方式、資金來源、計畫項目、 預定資金運用進度、預計可能產生效益暨其他相關事宜如未來經主管機關修正， 或因法令規定及因客觀環境之營運評估而須變更時， 授權董事長視實際情況全權處理之。 <摘錄公開資訊觀測站-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
星宇航空：本公司取得1架A350-900客機之使用權資產相關訊息 其他 2023/1/9
1.事實發生日:112/01/09 2.公司名稱:星宇航空股份有限公司 3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司 4.相互持股比例:不適用 5.發生緣由:本公司以租賃方式取得一架A350-900客機已完成交機。 6.因應措施:本案已於109/08/07董事會決議通過。 7.其他應敘明事項:實際交機時間為法國當地時間1/8。 <摘錄公開資訊觀測站-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
星宇航空：本公司取得1架A321neo客機之使用權資產相關訊息 其他 2022/12/22
1.事實發生日:111/12/22 2.公司名稱:星宇航空股份有限公司 3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司 4.相互持股比例:不適用 5.發生緣由:本公司以租賃方式取得一架A321neo客機已完成交機。 6.因應措施:本案已於110/08/02董事會決議通過。 7.其他應敘明事項:無。 <摘錄公開資訊觀測站-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
星宇航空：本公司取得1架A321neo客機之使用權資產相關訊息 其他 2022/12/8
1.事實發生日:111/12/08 2.公司名稱:星宇航空股份有限公司 3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司 4.相互持股比例:不適用 5.發生緣由:本公司以租賃方式取得一架A321neo客機已完成交機。 6.因應措施:本案已於110/08/02董事會決議通過。 7.其他應敘明事項:無。 <摘錄公開資訊觀測站-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
星宇航空：本公司取得1架A321neo客機之使用權資產相關訊息 其他 2022/10/29
1.事實發生日:111/10/28 2.公司名稱:星宇航空股份有限公司 3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司 4.相互持股比例:不適用 5.發生緣由:本公司以租賃方式取得一架A321neo客機已完成交機。 6.因應措施:本案已於110/08/02董事會決議通過。 7.其他應敘明事項:無。 <摘錄公開資訊觀測站-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
星宇航空：本公司取得1架A350自有客機相關訊息 其他 2022/10/28
1.事實發生日:111/10/28 2.公司名稱:星宇航空股份有限公司 3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司 4.相互持股比例:不適用 5.發生緣由:本公司以自購方式取得1架A350客機。 6.因應措施:本案已於108/03/15董事會決議通過。 7.其他應敘明事項:無。 <摘錄公開資訊觀測站-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
星宇航空：本公司取得1架A321 neo客機及1架A330 neo客機 其他 2022/9/30
本公司取得1架A321 neo客機及1架A330 neo客機之使用權資 產相關訊息 1.事實發生日:111/09/30 2.公司名稱:星宇航空股份有限公司 3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司 4.相互持股比例:不適用 5.發生緣由:本公司以租賃方式取得1架A321 neo客機及1架A330 neo客機已完成交機。 6.因應措施:本案已分別於108年3月15日及109年3月05日董事會決議通過。 7.其他應敘明事項:無。 <摘錄公開資訊觀測站-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
星宇航空：本公司受邀參加第一金證券舉辦之興櫃前法人說明會 其他 2022/9/26
1.事實發生日:111/09/28 2.發生緣由:本公司受邀參加第一金證券舉辦之興櫃前法人說明會 (1)召開法人說明會之日期：111年09月28日(星期三) (2)召開法人說明會之時間：14時30分 (3)召開法人說明會之地點：台北萬豪酒店八樓Garden Villa (台北市中山區樂群二路199號) (4)召開法人說明會擇要訊息：受邀參加第一金證券舉辦之興櫃前法人說明會，說明 本公司經營策略、未來展望等。 (5)召開法人說明會簡報內容：內容檔案於當日會後公告於公開資訊觀測站。 (6)公司網站是否有提供法人說明會內容：無。 3.因應措施:無。 4.其他應敘明事項:為配合防疫規範，與會人員請全程配戴口罩。 <摘錄公開資訊觀測站-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
星宇航空：更正公告本公司民國111年股東臨時會改選董事及獨立董事 (含 股東會 2022/9/1
更正公告本公司民國111年股東臨時會改選董事及獨立董事 (含公益性)當選名單暨三分之一以上董事發生變動 1.發生變動日期:111/08/29 2.舊任者姓名及簡歷: 董事：星宇投資有限公司代表人-張國煒/本公司董事長 董事：星宇投資有限公司代表人-翟健華/本公司執行長 董事：星宇投資有限公司代表人-聶國維/本公司公關長 董事：星宇投資有限公司代表人-張芝菻/本公司財務處協理 公益性獨立董事:蔡堆/前交通部部長 監察人:能率創新股份有限公司代表人-葉淑汶/本公司監察人 監察人:張耀婷/本公司監察人 3.新任者姓名及簡歷: 董事：星宇投資有限公司代表人-張國煒/本公司董事長 董事：星宇投資有限公司代表人-翟健華/本公司執行長 董事：星威投資開發有限公司代表人-葉淑汶/本公司前監察人 董事：星威投資開發有限公司代表人-聶國維/本公司公關長 公益性獨立董事:蔡堆/前交通部部長 獨立董事:王德和/前民航局副局長 獨立董事:黃志成/廣運聯合會計師事務所所長 4.異動原因:董事全面改選。 5.新任董事選任時持股數: 董事：星宇投資有限公司代表人-張國煒/706,057,374股 董事：星宇投資有限公司代表人-翟健華/706,057,374股 董事：星威投資開發有限公司代表人-葉淑汶/705,057,373股 董事：星威投資開發有限公司代表人-聶國維/705,057,373股 公益性獨立董事:蔡堆/0股 獨立董事:王德和/0股 獨立董事:黃志成/0股 6.原任期（例xx/xx/xx至xx/xx/xx）:110/09/24~113/09/23 7.新任生效日期:111/08/29 8.同任期董事變動比率:全面改選，故不適用。 9.其他應敘明事項:屬三分之一以上董事發生變動。 <摘錄公開資訊觀測站-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
星宇航空：公告本公司111年度第二次現金增資收足股款暨增資基準日 現金增資 2022/8/31
1.事實發生日:111/08/31 2.發生緣由:依據發行人募集與發行有價證券處理準則第九條規定辦理。 3.因應措施:無。 4.其他應敘明事項: (1)本公司111年度第二次現金增資發行普通股275,000,000股，每股認購價格 新台幣12元，實收股款總金額新台幣3,300,000,000元，業已全數收足。 (2)本公司訂定111年08月31日為現金增資基準日。 <摘錄公開資訊觀測站-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
　

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