友站連結
  1. YI-DUO-BAO 益多寶
  2. 如何回答孩子3000問, 兒童知識
  3. 鴻準專業未上市股票網
  4. 專業未上市網在 Plurk
  5. 專業未上市股票網 | Facebook
  6. 專業未上市股票 部落格
  7. 新台灣未上市股票討論園地
  8. 未上市股票投資理財園地
  9. 安琪拉 Angela's 未上市股票部落格
  10. 嘉辰未上市股票部落格
  11. 未上市股票專業網～～Chisty部落格
  12. 讓您取得最新的未上市資訊
  13. 鴻準專業未上市交易平台
  14. 這是我David的部落格
  15. 蓁~未上市部落格
  16. 小姜未上市部落格
 

首頁 » 個股名稱查詢 » 長榮鋼鐵 » 個股新聞

公司新聞
標題 訊息來源 日期
長榮鋼 首日掛牌大漲76.83% 公開資訊觀測站 2021/4/13
國內鋼構大廠長榮鋼（2211）12日正式掛牌上市，以每股41元價碼 掛牌，結果股價表現強勁，盤中最高價達到75.5元，終場每股大漲3 1.5元，收在72.50元、單日漲幅76.83％，成為鋼鐵類股的新股王。 法人估計，長榮鋼今年鋼構吊裝量可望達到22萬公噸，有助於營收突 破百億元大關。 　　長榮鋼鐵為國內主要鋼構廠之一，也是長榮集團第五家上市公司， 其挾鋼構本業及轉投資的環保事業雙成長動能，近期受到法人機構及 投資大眾的矚目，公開申購期間吸引超過45萬筆申購單，以釋出4千 張股票估算，中籤率不到1％，市場反應熱烈。 　　長榮鋼鐵去年合併營收為93.5億元、年增13％，營業利益15.34億 元，稅後淨利14.04億元、年增約6％，每股稅後盈餘為2.65元，董事 會已通過配發每股2.2元現金股利。 　　長榮鋼鐵原先的生產線包括新營鋼構廠以及新竹鋼筋廠，考量個別 產品市場競爭力，於108年將新竹廠轉型為鋼構廠，聚焦鋼構產品的 開發，具有特殊工程的建構能力，工程實績包括曾經榮獲CNN評選為 全球9大新城市地標的陶朱隱園，以及故宮南院、台北世貿南港展覽 館、高雄世貿展覽館等指標性工程。 　　展望鋼構前景，業者表示，市場在台商回流及科技業擴產的趨勢下 推升廠辦的需求，加上營建業推案、危老都更與政府工程案持續釋出 等商機，需求相當暢旺，長榮鋼鐵目前在手訂單量已經超出全年的產 能。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼環保事業 夠利 公開資訊觀測站 2021/4/12
長榮集團轉投資、準上市公司長榮鋼鐵（2211）其環保事業群，將成為公司獲利小金雞，長榮鋼鐵長期在環保事業耕耘，陸續步入收割階段，環保業務約占長榮鋼鐵合併營收25%，獲利貢獻超過55%，毛利率大幅優於鋼構本業。 　　長榮鋼預計4月12日以每股41元上市掛牌；該公司去年總營收為93.49億元，稅後純益為10.43億元，年增率10.13%，每股稅後純益為2.65元。 　　受惠於鋼構訂單量增加，工程進度符合預期，9日公布的3月營收寫下歷史新高達12億元，年增率102.64%，累計第1季營收為30.48億元，年增率25.28%。 　　長榮鋼鐵在桃園市共擁有欣榮企業、水美工程、榮鼎綠能三家特許的專業廢棄物處理公司，營運範圍包括家戶垃圾、醫療及科技業等事業機構廢棄物處理與汽電共生等資源循環業務，兼具環境保護、資源再生以及綠色能源等多重效益，有效落實「循環經濟」理念。 　　其中，欣榮成立已經達20年，今年正在跟桃園市府重新議價廢棄物處理合約，預計年底跟桃園市府完成續約，簽約期為十年、外加五年可以直接續約，近年來欣榮主要的獲利來源已經不是環保回收的部分；而是在處理廢棄物過程中，透過產能設計環保回收所產生的發電量，發電效率非常好，除了供應欣榮本身用電外，多餘的電也送回去出售給台電，發電的收入毛利率達50%。 　　廢棄物處理屬於特許事業，進入門檻高，具有穩定的獲利能力，成為長榮鋼鐵長期最重要的獲利來源。目前環保業務約占長榮鋼鐵合併營收25%，但獲利貢獻超過55%以上，讓原本處於景氣循環產業的長榮鋼鐵，受惠環保事業的加持，大幅降低景氣循環的影響。 　　在桃園市的廢棄物處理需求方面，隨著人口自然成長、產業發展及就業人口移入，2016-2019年桃園市廢棄物產量年複合成長率14%，處理需求成長強勁。2019年桃園市廢棄物產量達到118萬噸，依欣榮現有處理能量44萬噸，比重僅占37%，即使榮鼎在今年底啟用後可增加21.9萬噸，但合計65.9萬噸的處理能量也僅占桃園市廢棄物產量56%左右，明顯供不應求。<摘錄經濟-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼、志強-KY 4/12、4/22上市 公開資訊觀測站 2021/4/9
台股加權指數頻創歷史新高，股票初次募股上市（IPO）開年來很 熱鬧，長榮鋼（2211）及志強-KY（6768）將分別於4月12日及22日， 各以41元及49元上市，並將成為今年第七家及第八家掛牌交易的公司 。 　　長榮鋼日前完成競拍及公開申購作業，其中，競拍開標結果最低得 標價格50元，最高得標價格60元，得標加權平均價格51.82元，擬以 41元於12日上市，8日在興櫃股價最高衝上88.9元，最後收80.3元下 跌3.07％，均價則收在83.01元。 　　志強-KY上市案採競價拍賣及公開申購方式辦理，8日進行競拍，開 標結果最低得標價格70元，最高得標價格96元，得標加權平均價格7 3.3元，預計4月22日將以49元上市掛牌交易。 　　志強-KY此次辦理競價拍賣股數15,684仟股，公開申購股數為5,29 3仟股。此次參與投標之投標單筆數計5,281筆，合格標單共5,071筆 ，以美國標決定競拍得標價格，今日於證交所公開完成電腦開標，並 全部拍賣。 　　依相關辦法規定，志強-KY競拍最低承銷價格為42.61元，此次辦理 公開申購價格為49元，4月12～14日為公開申購期間；4月16日為公開 抽籤日。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
展碁蜜月甜 掛牌首日翻倍漲 公開資訊觀測站 2021/4/1
宏碁（2353）旗下小金雞展碁國際（6776）31日以25元承銷價掛牌上市，成為農曆年後第二家掛牌上市業者，首日股價收69.7元大漲178.8％，中籤股民帳上已賺4.47萬元，展碁蜜月行情強滾滾，緊跟前驅AES-KY（6781）漲勢，也為之後即將掛牌的長榮鋼（2211）照亮前路。 　　宏碁暨展碁董事長陳俊聖與展碁總經理林佳璋雙雙釋出對其後市營運的樂觀看法，陳俊聖並預告今年宏碁還將會有新上市櫃以及興櫃的生力軍加入，為集團多元成長引擎挹注動能。 　　展碁國際為國內擁有豐富產品代理線的3C通路代理商，旗下代理品牌包含美超微、任天堂、微軟、Apple、Adobe等知名品牌，去年也因取得任天堂Switch系列在台主要代理權，以及數位防疫等商品帶動之下，全年營收達172.81億元，年增27.98％，稅後盈餘1.94億元，每股盈餘2.63元；公司也擬配發2元現金股利，配發率76％。 　　展望2021年，公司積極代理高毛利的產品線，包括趨勢、卡巴斯基等兩大防毒軟體、SHARP、惠而浦等家電商品、系統資安整合軟體等，企望帶動整體獲利表現。展碁國際在公開申購期間就狂吸逾40萬張申購單，創今年來IPO新高，31日掛牌首日順勢拉出長紅，以69.7元作收。 　　上半年雖然是IPO淡季，多是去年就申請掛牌的公司，可一旦掛牌卻也往往吸引資金目光，承銷圈法人直指，大盤在高檔盤整，充沛的資金無路可去，有題材與發展潛力的IPO股反而容易成為資金靠岸港灣，尤其有富爸爸相挺更能有持無恐。 　　除展碁國際外，22日掛牌的新普轉投資AES-KY蜜月行情超吸金，31日再度以漲停價630元作收，以168元承銷價計算，短短8個交易日就大漲了2.75倍，站穩國內電池類股股王龍頭地位；長榮集團旗下小金雞長榮鋼31日也完成公開申購，而截至30日止申購單也高達31.57萬筆，中籤率恐不足1％。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼4月12日 41元上市 公開資訊觀測站 2021/3/26
證交所即將再增添上市生力軍，長榮鋼（2211）預計4月12日以每股41元上市，25日在興櫃市場成交均價為57.08元，收57.2元上漲0.39元。長榮鋼初次上市普通股（IPO）承銷案，25日進行IPO前競拍，競拍結果均價51.82元。 　　證交所指出，長榮鋼IPO採競價拍賣及公開申購方式辦理，該公司辦理競價拍賣股數14,800仟股，公開申購股數為4,000仟股。本次參與投標之投標單筆數共計4,908筆，合格標單共計4,682筆，以美國標決定競價拍賣得標價格，12日公開電腦開標，全部順利拍賣完成。 　　長榮鋼IPO競拍，開標結果最低得標價格50元，最高得標價格60元，得標加權平均價格51.82元。另依相關處理辦法規定，長榮鋼鐵競拍最低承銷價格為33.61元，此次辦理公開申購價格為41元，3月29～31日為公開申購期間；4月6日為公開抽籤日。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼競拍 底價33.61元 公開資訊觀測站 2021/3/19
長榮集團旗下長榮鋼（2211）為配合初次上市前公開承銷辦理現金增資發行新股20,556張，其中14,800張競價拍賣，競價拍賣從3月19日起至23日止，並依投標價格高者優先得標，每一得標人應依其得標價格認購，競拍底價33.61元，每標單最低為二張，並於3月25日上午10點開標。 長榮鋼目前經營鋼結構製造暨廢棄物處理兩大業務，為國內前三大鋼構廠，工程實績包括宏盛帝寶、陶朱隱園、高雄世貿展覽館、台北世貿南港展覽館、故宮南院、中山高高架拓寬鋼橋工程等指標性工程。廢棄物業務則由長榮鋼鐵子公司欣榮、水美、榮鼎綠能經營。<摘錄經濟-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼今起競拍 底價33.61元 公開資訊觀測站 2021/3/19
長榮集團旗下長榮鋼（2211）為配合初次上市前公開承銷辦理現金 增資發行新股2萬餘張，其中1.48萬張採競價拍賣，從3月19日起至2 3日止，競拍底價33.61元，每標單最低2張，價高者優先得標，將於 同月25日開標。 　　長榮鋼2019年、2020年營收分別為82.68億元、93.5億元，年增13 ％，EPS分別為2.44元、2.65元。 　　長榮鋼表示，受惠台商回流帶動廠辦建置需求，及社會住宅、危老 都更等案量火熱，國內鋼構市場需求暢旺，目前訂單滿載，加上榮鼎 綠能將於第四季試營運，未來業績獲利成長可期。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼 承銷價暫訂41元 公開資訊觀測站 2021/3/18
長榮集團旗下的長榮鋼鐵（2211）宣布辦理上市前現金增資2.06億 元，現增後實收資本額將擴大至42億元，19～23日起以33.61元底價 進行競價拍賣，同時，公開申購暫定以每股41元溢價發行，將在26～ 31日辦理。預計4月中旬掛牌上市。 　　長榮鋼鐵是國內前四大鋼構廠之一，董事長林耿立認為，台商回流 帶動建設廠辦需求，加上老屋重建、房市建案與政府工程的案子齊發 下，持續看好未來鋼構產業三年榮景。 　　長榮鋼的新竹廠自2018年從鋼筋廠轉型為鋼構廠後，鋼構年產能約 介在17～18萬噸，過往利用率相對穩定，目前在手上訂單已達26萬噸 ，法人表示，半導體業者擴產帶動需求外，離岸風電的興起也排擠同 業產能，預計長榮鋼2021年鋼構營收有望突破百億元。 　　另外在轉投資方面，欣榮企業是桃園唯一大型垃圾焚化廠，水美工 程則是北部唯一有害廢棄物處理廠，至於榮鼎綠則與桃園市政府簽訂 BOT合約，預計在第三季加入運轉。 　　長榮鋼去年獲利14.04億元，每股盈餘2.65元，董事會已通過2.2元 現金股利配發案。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
中鋼2月大賺38億 本月更好 公開資訊觀測站 2021/3/17
中鋼昨（16）日公告2月稅前盈餘38.5億元，為2013年實施合併報表以來單月最高，法人預期，3月獲利至少40億元起跳，盛況確定延續到第2季。 　　中鋼董事長翁朝棟昨日視察子公司中鴻，他接受訪問時指出，1月稅前盈餘36.1億元，已經創高點，2月工作天數原本就少，又有春節連續假期，原先評估可能獲利比1月略低，結果百分百持股子公司中欣開發橋頭建案完銷後，加快在春節前創造一波交屋潮挹注獲利，因此2月稅前盈餘還比1月高。 　　翁朝棟表示，經濟學家預測今年下半年全球經濟景氣優於上半年，這對鋼鐵市場是相當可靠的好消息。 　　國際廢鋼價格目前雖略有修正，但鐵礦砂與冶金煤同樣處於高點，對高爐廠系統的工業平板用鋼來說，第2季鋼鐵景氣不成問題，第3季同樣看旺，對前景相當樂觀。 　　法人指出，中鋼一度被疫情打趴，之後恢復快速，回到獲利模式後「月來月旺」，只有14個工作天的2月賺得比1月多，預期3月中欣交屋持續進展，且鋼價又調高，中鋼3月稅前盈餘至少40億元起跳，第1季獲利有機會挑戰120億元。 　　翁朝棟說，昨天與總經理王錫欽及業務、企劃部門主管視察子公司中鴻鋼鐵，針對設備更新、產品組合優化等充分討論，「中鋼除了幫客戶賺錢，也要協助子公司提高競爭力」。中鴻的關鍵原料半成品扁鋼胚除了由中鋼供應，還向日本製鐵和哥山高爐及越南河靜鋼鐵採購，基本上料源供應不成問題。 　　法人分析，這一波鋼鐵股漲多後整理，適當調節有利長期攻堅。美國通過1.9兆美元振興經濟預算，對美國本土及全球經濟都將產生正面助益，用鋼需求將逐步釋出，鋼鐵股基本面沒有懸念。 　　選股策略方面，上游廠中鋼、中鴻，績優股盛餘、燁輝，鋼構的中鋼構、長榮鋼鐵等，都是投資市場亮點股。<摘錄經濟-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
公告董事會決議召開110年股東常會 公開資訊觀測站 2021/3/10
1.董事會決議日期:110/03/102.股東會召開日期:110/06/253.股東會召開地點:台北市中山南路11號財團法人張榮發基金會國際會議中心4.召集事由:(一)報告事項 1.109年度營業報告 2.109年度審計委員會審查報告 3.109年度員工酬勞及董事酬勞分配情形報告(二)承認及討論事項 1.承認109年度營業報告及財務報告案 2.承認109年度盈餘分配案 3.討論修訂「股東會議事規則」案(三)臨時動議5.停止過戶起始日期:110/04/276.停止過戶截止日期:110/06/257.是否已於股利分派情形公告盈餘分派或虧損撥補議案內容(是/否):是8.尚未於股利分派情形公告盈餘分派或虧損撥補議案內容者，請敘明原因:不適用9.其他應敘明事項:依公司法第172條之1規定，自110年4月17日起至4月27日止於本公司受理股東提案。(受理提案地址﹕台北市中山區民生東路二段166號2樓)<摘錄公開資訊觀測站>
公告本公司董事會通過109年度財務報告 公開資訊觀測站 2021/3/10
1.財務報告提報董事會或經董事會決議日期:110/03/102.審計委員會通過財務報告日期:110/03/103.財務報告報導期間起訖日期(XXX/XX/XX~XXX/XX/XX):109/01/01~109/12/314.1月1日累計至本期止營業收入(仟元):9,349,6495.1月1日累計至本期止營業毛利(毛損) (仟元):2,026,3016.1月1日累計至本期止營業利益(損失) (仟元):1,534,3127.1月1日累計至本期止稅前淨利(淨損) (仟元):1,734,8158.1月1日累計至本期止本期淨利(淨損) (仟元):1,404,2599.1月1日累計至本期止歸屬於母公司業主淨利(損) (仟元):1,043,64910.1月1日累計至本期止基本每股盈餘(損失) (元):2.6511.期末總資產(仟元):24,053,20212.期末總負債(仟元):7,255,63313.期末歸屬於母公司業主之權益(仟元):14,001,81514.其他應敘明事項:無<摘錄公開資訊觀測站>
長榮鋼鐵：澄清媒體報導 公開資訊觀測站 2021/3/2
1.傳播媒體名稱:自由時報A07版、CNA(網路)、經濟日報C02版、Appledaily(網路)2.報導日期:110/02/28~110/03/013.報導內容:2/28 自由時報A07版「從長榮鋼財報分析，欣榮每年獲利約四.三億元、水美也有一.二億到...估有三.五億淨利，三家轉投資獲利可超越鋼構本業。」2/28 CNA(網路)「長榮鋼鐵(2211)去年鋼構吊裝量.....目前在手訂單約有26萬噸，估計今年吊裝量將達22萬噸。法人表示，鋼構將挹注長榮鋼鐵營收超過100億元，有望寫下歷史新高。」3/01 經濟日報C02版「目前訂單呈現滿載狀態，能見度達2022年，已獲臺灣證券交易所上市審議通過，最快將於第1季正式掛牌。」「法人預估長榮鋼鐵2021年營收可望突破百億元大關，並且看好....商機。」3/01 Appledaily(網路)「法人預估各主要鋼鐵廠EPS也將較去年大幅彈升，...長榮鋼也高達2.88元..。」「根據凱基證報告，2020年預估主要鋼構廠EPS.....，長榮鋼2.76元....。」「若以股東權益報酬率來看，法人預估2020年最高的.....長榮鋼8.6%...。」「凱基證預估2021年世紀鋼股東權益酬率衝到....，長榮鋼成長至9.8%....。」「國內鋼構市場龍頭為.....長榮鋼12%....。」4.投資人提供訊息概要:無。5.公司對該等報導或提供訊息之說明:相關報導，純屬媒體及法人推估，特此澄清。詳細資訊以公開資訊觀測站資訊為準。6.因應措施:於公開資訊觀測站發佈重大訊息澄清，有關本公司財務及業務資訊，以公開資訊觀測站之公告為準。7.其他應敘明事項:無。<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼鐵4月轉上市 公開資訊觀測站 2021/2/25
長榮集團旗下的長榮鋼鐵除是國內主要鋼構廠商，也提供貨櫃維修服務，並透過轉投資事業跨足環保工程。長榮鋼鐵在2020年1月登錄興櫃，並已通過證交所審查，預計今年4月中旬掛牌上市。 長榮鋼鐵目前資本額39.94億元，2018年營收106.8億元，每股純益2.53元；2019年營收82.7億元，每股純益2.44元；2020年前三季營收約67.6億元、每股純益2.03元。法人預估，長榮鋼鐵今年營收可望突破百億元，並且看好至少未來鋼構三年榮景。 鋼結構屬環保建材，抗震性佳，可回收再利用，且具有組件預製及施工快速等特性，重要實績包括宏盛帝寶、陶朱隱園、新桃電廠、長榮航太飛機維修棚廠，高雄世貿展覽館、故宮博物院南部院區，及中山高速公路高架拓寬鋼橋等。在台商回流和網購的趨勢下，廠辦、倉儲建設需求暢旺需求。<摘錄經濟-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼今年營收拚百億 4月轉上市 公開資訊觀測站 2021/2/25
長榮集團旗下的長榮鋼鐵（2211）預計4月中旬掛牌上市，伴隨其 新竹廠加入生產行列，且目前手中的鋼結構訂單達到26萬公噸，預期 今年鋼構營收有機會突破百億元，再創近三年新高。 　　長榮鋼鐵董事長林耿立24日率總經理劉邦恩、副總葉佳全及財務部 副協理徐智寬等經營團隊首度與媒體見面。 　　林耿立表示，未來三年鋼構市場將呈現大幅成長，原因有四點，包 括一是電子廠擴廠，二是台商回流在台投資，三是老屋重建，四是政 府工程。公司預期有南港住宅、桃園航空城、台北市雙子星、高雄大 型MALL等大案正在醞釀，加上半導體產業需求旺，擴廠至少可持續四 年，將為鋼構市場迎來榮景。 　　林耿立指出，在鋼鐵價格上揚的問題方面，長榮鋼採鋼價專案價格 ，客戶較能接受轉嫁成本。 　　法人指出，長榮鋼去年鋼構銷量14萬公噸，每公噸售價5萬元，鋼 構營收70億，目前在手訂單達26萬公噸，預估今年鋼構業績有望突破 百億元。長榮鋼原本由新營廠生產，現加入新竹廠，預計年產量由1 2萬公噸，提高至17萬公噸。 　　長榮鋼鐵目前資本額為39.94億元，為國內主要鋼構廠商，從事廠 房、高樓、橋樑鋼結構的製造及吊裝，且也提供貨櫃維修服務，並透 過轉投資事業跨足環保工程，於去年1月登錄興櫃，並已通過證交所 審查，預計今年4月中旬掛牌上市。 　　在台商回流的趨勢下，廠辦建設需求暢旺，加上建商推案及公共工 程持續釋出，可望挹注成長動能，另受到疫情影響，民眾逐漸轉向線 上購物，消費習慣改變也帶動電商蓬勃發展及供應鏈的倉儲需求。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼鐵：澄清媒體報導 公開資訊觀測站 2021/2/25
1.傳播媒體名稱:工商時報B4版、經濟日報A12版、自由時報A08版2.報導日期:110/02/253.報導內容:工商時報B4版「法人指出，長榮鋼去年鋼構銷量14萬公噸......，目前在手訂單達26萬公噸，預估今年鋼構業績有望突破百億元。」經濟日報A12版「法人預估，長榮鋼鐵今年營收可望突破百億元........看好至少未來鋼構三年榮景。」自由時報A08版「法人保守估計，今年光鋼構對長榮鋼營收貢獻就超過百億元。」「法人估，鋼構事業今年對長榮鋼貢獻可超過百億元，將寫下歷史新高。」4.投資人提供訊息概要:無。5.公司對該等報導或提供訊息之說明:相關報導，純屬媒體及法人推估，特此澄清。詳細資訊以公開資訊觀測站資訊為準。6.因應措施:於公開資訊觀測站發佈重大訊息澄清，有關本公司財務及業務資訊，以公開資訊觀測站之公告為準。7.其他應敘明事項:無。<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
凱基證獲證交所頒推動上市三冠王 公開資訊觀測站 2021/2/2
凱基證券日前獲台灣證券交易所109年度「流通證券獎-證券承銷商 」第一名、「活絡經濟獎-IPO籌資金額」第一名及「活絡經濟獎-IP O市值」第一名，為109年推動上市之三冠王，活絡資本市場之能力備 受肯定。 　　凱基證券積極推薦優質企業進入資本市場，所推動上市櫃掛牌之公 司涵蓋國內公司及外國企業，分布產業廣泛。109年推動已上市掛牌 者包括匯僑設計、威鋒電子及穎崴。匯僑設計是台灣首家上市之室內 設計公司；威鋒電子為威盛集團旗下子公司，產品應用於5G及IoT（ 物聯網）之市場；穎崴是高階半導體測試界面大廠，其客戶涵蓋全球 一線半導體公司。 　　後續尚有長榮鋼及AES-KY已經上市審查通過，預計將於今年第一季 掛牌。長榮鋼為長榮集團旗下子公司，是國內前三大鋼構廠；AES-K Y是新普子公司，產品為車用、工業用電池模組，聚焦5G、大數據、 雲端資料中心應用。 　　2020年IPO市場受疫情影響，難以安排海外實地查核，直接衝擊第 一上市櫃業務，IPO掛牌家數創新低。凱基證券表示，承銷團隊藉由 對客戶訊息的掌握，嚴謹規劃送件時程，協助多家國內及國外客戶順 利送件並成功掛牌。而發行公司在選擇承銷商辦理其IPO作業及上市 櫃後之籌資業務時，除了考量送件經驗外，也重視證券商的推薦能力 ，凱基證券透過安排密集的法說會與投資機構客戶進行雙向對談，促 進客戶與投資人間的相互瞭解，讓市場投資人認同客戶的基本面及未 來發展方向，達到發行公司、投資人及承銷商的三贏局面。 　　投資銀行業務為凱基證券核心競爭優勢之一，凱基證券透過中華開 發金控平台，運用金控資源擴大客群及發揮包銷配售能力，將服務範 圍從為企業客戶提供創業投資、上市櫃前籌資，到上市櫃籌畫以及掛 牌後國內外資本市場籌資，擴及到集團資源整合、企業間策略聯盟等 全方位之服務。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼鐵：澄清媒體報導 公開資訊觀測站 2021/1/12
1.傳播媒體名稱:工商時報2.報導日期:110/01/123.報導內容:工商時報AA1版-法人指出，長榮鋼訂單排至2022年，......營運有望較去年更佳。。4.投資人提供訊息概要:無。5.公司對該等報導或提供訊息之說明:相關報導，純屬媒體推估，特此澄清。詳細資訊以公開資訊觀測站資訊為準。6.因應措施:於公開資訊觀測站發佈重大訊息澄清，有關本公司財務及業務資訊，以公開資訊觀測站之公告為準。7.其他應敘明事項:無。<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼現增2億 申報生效 公開資訊觀測站 2021/1/7
臺灣證券交易所表示，長榮鋼鐵（2211）申報初次上市前公開銷售的現金增資發行普通股2.05億元案，依「發行人募集與發行有價證券處理準則」第13條第2項規定，昨（6）日起申報生效。 　　隸屬長榮集團旗下的長榮鋼鐵，負責人兼董事長為林耿立，實收資本額39.9億元，主要業務包括鋼構工程、一般及事業廢棄物處理與氣電共生等，2015年至2019年每股稅後純益（EPS）在2.2元至3.7元不等。長榮鋼鐵是國內前三大鋼構廠，受惠於一般住宅、大型商辦、科技廠辦、危老都更等需求暢旺，目前訂單已排到2022年。<摘錄經濟-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼滿手單 今年看旺 公開資訊觀測站 2021/1/4
長榮鋼鐵（2211）董事長林耿立指出，美中貿易戰帶動台商回流，且國內疫情控制得宜，更加深台商回流效應，包括營建大樓、電子科技廠擴廠、危老都更等案量充沛，鋼構市場將迎來三年榮景，公司今年已近滿單，能見度看到2022年，他強調，今年營運可望比去年還要好。 　　長榮鋼鐵是長榮集團小金雞，也是國內前三大鋼構廠，去年前11月合併營收達83.62億元，年增13%，去年前三季稅後純益8.01億元，每股純益2.03元，法人估，隨著該公司產能擴充及訂單暢旺，今年營收可突破百億元。長榮鋼鐵已獲證交所審議委員會審議通過，最快今年第1季可望由興櫃轉上市。以下為專訪紀要： 　　問：鋼構市場近兩年景氣如何？ 　　答：美中貿易戰後，很多台商回流，長榮鋼鐵看到的趨勢是許多電子廠加碼投資，建商去年推案積極，帶動今、明年的營建需求，大型商辦更是火熱，還有老屋重建等，整個案量非常多。 　　由於現在所有大型鋼構廠的產能差不多都排到今年，各廠的能見度也都到明年，內部看好從今年起產業可望迎來一波三年的榮景。 　　問：目前公司訂單的狀況？預期今年的營運展望？ 　　答：目前訂單已經排到2022年，今年已近滿單，產能也都安排好，舉例來說，物流倉儲需求火熱，像中華郵政一期就是長榮鋼鐵提供約2萬多噸，第三期工程也取得訂單。而富邦momo物流倉1.1萬噸也拿到訂單。 　　過去兩年將新竹鋼筋廠轉型為鋼構廠，單月產能增加4,000公噸，加上新營廠既有產能，今年全產開出，將充分展現擴廠效益。 　　內部預估市場供不應求的狀態會維持到明年，例如桃機第三航廈、台北雙子星等工程，都是非常大的案子尚未發包。由於今年的業務量比去年多，營運表現有信心比去年更好。 　　問：鋼構產業會受到建築用鋼的影響，怎麼看原料變化及對公司的影響？ 　　答：原料面上游鋼板、型鋼等去年第4季估計還沒有漲夠，尤其鐵礦砂每公噸已飆至170美元，廢鋼也持續走高，看起來今年鋼價是正向走勢，內部的策略是報價時預估漲幅、成本專案控管、尋求供應商專案價的支持及尋求多方料源。另外，看準去年第4季開始鋼價起漲，因此都有提前備料。 　　此外，因應成本風險變動大，後續工程在價格上報價前仍會預估材料漲幅，加上今年業務量不差，應不致影響今年的獲利能力。 　　問：今年可望轉上市，是否有新的投資計畫？是否有朝風電領域發展的計畫？ 　　答：目前光是建築用鋼構客戶就已經接不完，產能上沒有空間可挪移。過去幾年一直都有新領域或新市場的評估，但鋼構市場在加入風電產業後，整體市場需求量增加，供給相對不足。 　　不過，內部也沒有放棄新領域或新市場的評估，朝提高附加價值發展是不變的趨勢，以新領域來看，鎖定LNG（液態天然氣）儲槽、風力發電、太陽能支撐架等進行研究；另外，外銷市場也在研究。<摘錄經濟-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
布局循環經濟 開花結果 公開資訊觀測站 2021/1/4
長榮鋼鐵（2211）預計最快今年第1季轉上市，有別於國內主力鋼構大廠中鋼構、春源、東鋼等傳統鋼構廠，長榮鋼鐵是長榮集團早年從造櫃事業轉型而來，除鋼構事業之外，隨著母集團的多角化經營，旗下轉投資還切入到環保市場，成立欣榮、水美、榮鼎等公司，是一家具有鋼鐵和循環經濟概念的小金雞。 　　長榮集團旗下前次進入資本市場的公司是長榮航空，距今已近20年，隨著長榮鋼鐵掛牌後，將是集團第五家掛牌公司。 　　長榮鋼鐵董事長林耿立、總經理劉邦恩都是從造櫃業務一路開疆闢土闖進鋼構市場的關鍵核心人物。但長榮鋼鐵對外界來說仍然算是相對陌生，要不是這次長榮鋼鐵擬掛牌進入資本市場，不少集團內員工對集團竟然有投資鋼鐵廠還很吃驚。 　　由於鋼鐵業會受到原料影響獲利，在歷年來經營團隊操盤下，長榮鋼鐵切入環保市場，像旗下欣榮企業經營焚化爐事業，主要負責桃園地區的垃圾處理，獲利非常穩定；近幾年因外移人口大量湧入桃園，垃圾處理的需求不斷攀升，長榮鋼鐵結盟中鼎集團再度標下桃園生質能中心BOT案，積極布局循環經濟事業，也將成為長榮鋼鐵的題材之一。<摘錄經濟-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
第一頁　最末頁 1 | 2 下一頁
　

重要公告
標題 公告類別 日期
長榮鋼鐵：公告本公司股票即將終止興櫃交易並轉至臺灣證券交易所 上市交易 其他 2021/4/9
1.事實發生日:110/04/092.停止或終止有價證券登錄興櫃股票之原因:轉至臺灣證券交易所上市交易。3.預計或實際停止或終止有價證券登錄興櫃股票之日期:110/04/124.其它應敘明事項:(1)本公司申請股票初次上市案，業經臺灣證券交易所股份有限公司 109年10月27日臺證上一字第1091805278號函核准上市。(2)本公司為配合初次上市前公開承銷辦理現金增資發行新股20,556,000股， 每股面額新台幣10元整，業經臺灣證券交易所股份有限公司110年1月6日 臺證上一字第1101800026號函申報生效在案。(3)本公司向臺灣證券交易所股份有限公司洽定上市買賣開始日為110年4月12日， 並自同日起終止興櫃買賣。<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼鐵：公告本公司辦理股票初次上市過額配售內容 其他 2021/4/8
1.事實發生日:110/04/082.公司名稱:長榮鋼鐵股份有限公司3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司4.相互持股比例:不適用5.發生緣由:公告本公司辦理股票初次上市過額配售內容6.因應措施:無7.其他應敘明事項:(1)掛牌第一個交易日至第五個交易日﹕110/04/12~110/04/16。(2)承銷價﹕每股新台幣41元。(3)公開承銷數量﹕18,500,000股(不含過額配售數量)。(4)過額配售數量﹕300,000股。(5)過額配售佔公開承銷數量比例﹕1.622%。(6)過額配售所得價款﹕新台幣12,300,000元。<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼鐵：公告本公司辦理股票初次上市前現金增資收足股款暨增資基準日 現金增資 2021/4/8
1.事實發生日:110/04/082.公司名稱:長榮鋼鐵股份有限公司3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司4.相互持股比例:不適用5.發生緣由:依據「發行人募集與發行有價證券處理準則」第9條第1項第2款辦理。6.因應措施:無。7.其他應敘明事項:(1)本公司股票初次上市前現金增資發行普通股20,556,000股，競價拍賣最低承銷 價格為每股新台幣33.61元，依投標價格高者優先得標，每一得標人應依其得標 價格認購，各得標單之價格及其數量加權平均價格為新台幣51.82元；公開申購 承銷價格為每股新台幣41元；總計新台幣1,002,989,930元，業已全數收足。(2)現金增資基準日﹕110年4月8日。<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼鐵：公告本公司股票初次上市前現金增資發行新股承銷價格 現金增資 2021/3/25
1.事實發生日:110/03/252.公司名稱:長榮鋼鐵股份有限公司3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司4.相互持股比例:不適用5.發生緣由:公告本公司股票初次上市前現金增資發行新股承銷價格。6.因應措施:無。7.其他應敘明事項:一、本公司為配合初次上市前公開承銷辦理現金增資新台幣205,560,000元，發行　 普通股20,556,000股，每股面額新台幣10元，並經臺灣證券交易所股份有限公司 110年1月6日臺證上一字第1101800026號函申報生效在案。二、本次現金增資採溢價方式辦理，競價拍賣最低承銷價格為每股新台幣33.61元， 依投標價格高者優先得標，每一得標人應依其得標價格認購，各得標單之價格及 其數量加權平均價格為新台幣51.82元，高於最低承銷價格之1.22倍，故公開申購 承銷價格以每股新台幣41元發行。三、本次現金增資發行之新股權利義務與原已發行普通股相同。<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼鐵：公告本公司股票初次上市前現金增資認股繳款期間暨暫定承銷價相關 現金增資 2021/3/16
公告本公司股票初次上市前現金增資認股繳款期間暨暫定承銷價相關事宜 1.事實發生日:110/03/162.公司名稱:長榮鋼鐵股份有限公司3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司4.相互持股比例:不適用5.發生緣由:公告本公司股票初次上市前現金增資發行新股相關事宜。6.因應措施:無7.其他應敘明事項:一、本公司為配合初次上市前公開承銷辦理現金增資205,560,000元，發行普通股 20,556,000股，每股面額新台幣10元，業經臺灣證券交易所股份有限公司 110年1月6日臺證上一字第1101800026號函申報生效在案。二、本次現金增資依公司法第267條規定，保留發行新股之10%計2,056,000股由本公司 員工認購，若員工認購不足或放棄認購之部份，授權董事長洽特定人認購之；其 其餘股數計18,500,000股，全數委由推薦證券商辦理上市前公開承銷。三、本次現金增資發行普通股，同時以競價拍賣及公開申購方式辦理承銷。 競價拍賣最低承銷價係以向中華民國證券商業同業公會申報競價拍賣約定書前興 櫃有成交之30個營業日其成交均價扣除無償配股除權(或減資除權)及除息後簡 單算數平均數之七成為上限，訂為每股新台幣33.61元(競價拍賣底價)，依投標 價格高者優先得標，每一得標人應依其得標價格認購；公開承銷價格則以各得 價格高價格及其數量加權平均所得之價格為之，並以最低承銷價格之1.22倍為 上限，故每股發行價格暫定以新台幣41元溢價發行。四、本次現金增資募集金額擬用於充實營運資金。五、本次現金增資認股之繳款期間﹕ (1)競價拍賣期間﹕110年3月19日至110年3月23日。 (2)公開申購期間﹕110年3月29日至110年3月31日。 (3)員工認股繳款期間﹕110年3月26日至110年3月31日。 (4)競價拍賣得標扣款日期﹕110年3月30日。 (5)公開申購繳款扣款日期﹕110年4月01日。 (6)特定人認股繳款日期﹕110年4月1日至110年4月8日。 (7)增資基準日﹕110年4月8日。六、本次現金增資發行之新股，其權利義務與原已發行普通股相同。<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼鐵：公告本公司股務代理機構名稱、辦公處所及聯絡電話 其他 2021/3/16
1.事實發生日:110/03/162.公司名稱:長榮鋼鐵股份有限公司3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司4.相互持股比例:不適用5.發生緣由:依「公開發行股票公司股務處理準則」規定，於本公司股票在臺灣證券交易所股份有限公司初次上市掛牌前，公告本公司股務代理機構名稱、辦公處所及聯絡電話等資訊。6.因應措施:無7.其他應敘明事項:本公司股務代理機構名稱、辦公處所及聯絡電話﹕(1)股務代理機構名稱﹕凱基證券股份有限公司股務代理部(2)股務代理機構辦公處所﹕台北市重慶南路一段二號5樓(3)股務代理機構聯絡電話﹕(02)2389-2999<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼鐵：公告本公司新營廠受台南市政府依空氣污染防制法裁罰事宜 其他 2021/3/12
1.事實發生日 :110/03/122.發生緣由:本公司新營廠從事金屬結構及建築組件製造業，領有固定污染源操作許可證，噴砂機(E002)於查核當時其空污防制設備脈動式袋式集塵器(A002)後端太空袋未有效密封，致收集過程產生明顯粒狀污染物散布於空氣中，違反空氣污染防制法第32條第1項第1款規定，爰依同法第67條第1項暨公私場所固定污染源違反空氣污染防制法規定裁處。3.處理過程:於查核當下立即修復改善完成。4.預估可能損失:罰鍰新台幣15萬元整。5.可能獲得保險理賠之金額:無。6.預計改善情形及未來因應措施:定期做好空污防制教育訓練，並於每日開機前檢查收集袋端口是否鬆脫。本次裁罰對本公司之財務及營運並無重大影響。7.其他應敘明事項:無。<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼鐵：公告本公司將於110年2月25日舉行上市前業績發表會 其他 2021/2/20
符合條款第XX款：30事實發生日：110/02/251.召開法人說明會之日期：110/02/252.召開法人說明會之時間：14 時 30 分 3.召開法人說明會之地點：張榮發基金會11樓1101會議室(台北市中正區中山南路11號)4.法人說明會擇要訊息：本次上市前業績發表會將由公司經營團隊說明產業發展、財務業務狀況、未來風險、臺灣證券交易所股份有限公司董事會暨上市審議委員會要求補充揭露事項。5.法人說明會簡報內容：內容檔案於當日會後公告於公開資訊觀測站6.公司網站是否有提供法人說明會內容：有，網址： http://www.evergreennet.com/about08.html7.其他應敘明事項：因應防疫要求，與會者須全程配戴口罩並遵守防疫相關規定。 <摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼鐵：公告本公司股票初次上市現金增資委託代收及存儲價款機構 現金增資 2021/1/15
1.事實發生日:110/01/152.公司名稱:長榮鋼鐵股份有限公司3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司。4.相互持股比例:不適用。5.發生緣由:依據「發行人募集與發行有價證券處理準則」規定辦理公告。(1)訂約日期﹕110/01/15(2)委託代收價款機構﹕ 員工認股代收股款機構﹕合作金庫商業銀行城東分行。 競價拍賣及公開申購代收股款機構﹕凱基商業銀行城東分行。(3)委託存儲專戶機構﹕華南商業銀行城東分行。6.因應措施:無。7.其他應敘明事項:無。<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼鐵：公告本公司董事會通過辦理初次上市現金增資發行新股 現金增資 2020/12/21
1.董事會決議日期:109/12/212.增資資金來源:現金增資。3.發行股數(如屬盈餘轉增資，則不含配發給員工部份):普通股20,556,000股。4.每股面額:新台幣10元。5.發行總金額:新台幣205,560,000元。6.發行價格:暫定發行價格為每股新台幣38元，惟實際發行價格授權董事長依據上市前公開承銷相關證券法令，及當時市場狀況，與主辦證券承銷商共同議定之。7.員工認購股數或配發金額:2,056,000股。8.公開銷售股數:18,500,000股。9.原股東認購或無償配發比例(請註明暫定每仟股認購或配發股數):本次增資依上市相關法令規定，及本公司109年6月18日股東常會決議，由原股東全部放棄認購，以作為初次上市提出公開承銷之股份來源。10.畸零股及逾期未認購股份之處理方式:(1)對外公開承銷未募足部分依「中華民國證券商業同業公會證券商承銷或再行銷 售有價證券處理辦法」規定辦理之。(2)員工未認購或認購不足部分授權董事長洽特定人認購。11.本次發行新股之權利義務:本次增資發行新股之權利義務與原發行股份相同。12.本次增資資金用途:充實營運資金。13.其他應敘明事項:(1)本次增資發行新股所訂發行股數、發行價格、發行條件及方式、募集金額、 資金計畫之用途、運用進度與預計可能產生效益及其他有關事項，如因法令 規定或主管機關核定及基於營運評估或因客觀環境等因素須調整修正時， 授權董事長全權處理之。(2)本次增資案俟陳請主管機關申報生效後，授權董事長訂定增資基準日及股款 繳納期間等發行新股之相關事宜。<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼鐵：更正本公司109年第三季iXBRL申報合併資產負債表中 母公司暨子公 其他 2020/11/13
更正本公司109年第三季iXBRL申報合併資產負債表中 母公司暨子公司所持有之母公司庫藏股股數數字 1.事實發生日:109/11/132.公司名稱:長榮鋼鐵股份有限公司3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司4.相互持股比例:不適用5.發生緣由:更正本公司109年第三季iXBRL申報合併資產負債表中”母公司暨子公司所持有母公司庫藏股股數”誤植為仟股 2020年9月30日 2019年12月31日 2019年9月30日 更正前 5,390 6,891 11,658 更正後 5,389,500 6,890,500 11,658,0646.因應措施:發佈重大訊息後，更新資料並重新上傳公開資訊觀測站。7.其他應敘明事項:無<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼鐵：公告本公司會計主管異動 其他 2020/11/10
1.人員變動別（請輸入發言人、代理發言人、重要營運主管、財務主管、會計主管、研發主管或內部稽核主管）:會計主管2.發生變動日期:109/11/103.舊任者姓名、級職及簡歷:葉佳全/本公司財務部副總經理4.新任者姓名、級職及簡歷:徐智寬/本公司財務部副協理5.異動情形（請輸入「辭職」、「職務調整」、「資遣」、「退休」、「死亡」或「新任」）:職務調整6.異動原因:職務調整7.生效日期:109/11/168.新任者聯絡電話:02-2513-57019.其他應敘明事項:無<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼鐵：公告本公司提報董事會109年第3季合併財務報告 其他 2020/11/10
1.財務報告提報董事會或經董事會決議日期:109/11/102.審計委員會通過財務報告日期:109/11/103.財務報告年季:109年第3季4.報導期間營業收入(仟元):6,757,8235.報導期間營業毛利(損) (仟元):1,588,3746.報導期間營業淨利(損) (仟元):1,158,2417.報導期間稅前淨利(損) (仟元):1,317,2848.報導期間歸屬於母公司淨利(損) (仟元):801,3919.報導期間每股盈餘(損失) (元):2.0310.報導期間期末總資產(仟元):20,864,45611.報導期間期末總負債(仟元):6,826,72212.報導期間期末歸屬於母公司業主之權益(仟元):11,880,71413.其他應敘明事項:無<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼鐵：因應本公司上市申請需要委託簽證會計師出具內部控制制度專案審 其他 2020/8/24
因應本公司上市申請需要委託簽證會計師出具內部控制制度專案審 查報告 1.取得會計師「內部控制專案審查報告」日期:109/08/242.委請會計師執行內部控制專案審查日期:108/07/01~109/06/303.委請會計師執行內部控制專案審查之緣由:因應本公司申請上市作業需求4.申報公告「內部控制專案審查報告」內容之日期:109/08/245.其他應敘明事項:無<摘錄公開資訊觀測站-必富網小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼鐵：公告本公司109年股東常會重要決議事項 股東會 2020/6/18
1.股東會日期:109/06/182.重要決議事項: 一、通過承認108年度營業報告及財務報告案。 二、通過承認108年度盈餘分配案，決議分配現金股利每股新台幣2元。 本次現金股利分配未滿1元之畸零數額，列入公司之其他收入。 三、通過配合本公司股票初次上市前，辦理現金增資發行新股供公開承銷， 原股東全數放棄優先認股權案。 四、通過修訂「取得或處分資產處理程序」案。 五、通過修訂「資金貸與及背書保證作業程序」案。3.年度財務報告是否經股東會承認 :是4.其它應敘明事項 :無<摘錄公開資訊觀測站>
長榮鋼鐵：公告本公司變更109年股東常會召開地點 股東會 2020/5/8
1.董事會決議日期:109/05/082.股東會召開日期:109/06/183.股東會召開地點:台北市中山南路11號財團法人張榮發基金會8樓803會議室4.召集事由: 1.報告事項﹕ (1)108年度營業報告 (2)108年度審計委員會審查報告書 (3)108年度員工酬勞及董監酬勞分配情形報告 (4)訂定「誠信經營守則」報告 (5)訂定「誠信經營作業程序及行為指南」報告 (6)訂定「道德行為準則」報告 (7)訂定「企業社會責任守則」報告 2.承認事項﹕ (1)承認108年度營業報告及財務報告案 (2)承認108年度盈餘分配案 3.討論事項﹕ (1)討論本公司股票初次上市前辦理現金增資發行新股供公開承銷，提請 原股東全數放棄優先認股權案 (2)討論修訂「取得或處分資產處理程序」案 (3)討論修訂「資金貸與背書保證作業程序」案5.停止過戶起始日期:109/04/206.停止過戶截止日期:109/06/187.是否已於股利分派情形公告盈餘分派或虧損撥補議案內容(是/否):是8.尚未於股利分派情形公告盈餘分派或虧損撥補議案內容者，請敘明原因:不適用9.其他應敘明事項:因應防疫需求及配合主管機關相關規定，變更本公司109年股東 常會召開地點至台北市中山南路11號財團法人張榮發基金會8樓803會議室<摘錄公開資訊觀測站>
長榮鋼鐵：公告董事會決議召開109年股東常會 股東會 2020/3/16
1.董事會決議日期:109/03/162.股東會召開日期:109/06/183.股東會召開地點:台北市中山南路11號財團法人張榮發基金會8樓802會議室4.召集事由:一、報告事項（1）108年度營業報告（2）108年度審計委員會審查報告書（3）108年度員工酬勞及董監酬勞分配情形報告（4）訂定「誠信經營守則」報告（5）訂定「誠信經營作業程序及行為指南」報告（6）訂定「道德行為準則」報告（7）訂定「企業社會責任守則」報告二、承認及討論事項（1）承認108年度營業報告及財務報告案（2）承認108年度盈餘分配案（3）討論本公司股票初次上市前辦理現金增資發行新股供公開承銷，提請原股東全數放棄優先認股權案（4）討論修訂「取得或處分資產處理程序」案（5）討論修訂「資金貸與及背書保證作業程序」案三、臨時動議5.停止過戶起始日期:109/04/206.停止過戶截止日期:109/06/187.是否已於股利分派情形公告盈餘分派或虧損撥補議案內容(是/否):是8.尚未於股利分派情形公告盈餘分派或虧損撥補議案內容者，請敘明原因:不適用9.其他應敘明事項:依公司法第172條之1規定，自109年4月10日起至4月20日止於本公司監理部受理股東提案。（地址：台北市中山區民生東路二段166號2樓）<摘錄公開資訊觀測站>
長榮鋼鐵：公告本公司設置公司治理主管 其他 2020/3/16
1.人員變動別（請輸入發言人、代理發言人、重要營運主管、財務主管、會計主管、研發主管或內部稽核主管）:公司治理主管2.發生變動日期:109/03/163.舊任者姓名、級職及簡歷:無4.新任者姓名、級職及簡歷:葉佳全 副總經理/本公司財務及會計主管暨代理發言人5.異動情形（請輸入「辭職」、「職務調整」、「資遣」、「退休」、「死亡」或「新任」）:新任6.異動原因:新任7.生效日期:109/03/168.新任者聯絡電話:（02）251357019.其他應敘明事項:董事會通過設置公司治理主管<摘錄公開資訊觀測站>
長榮鋼鐵：公告本公司受邀參加凱基證券舉辦之興櫃前法人說明會 其他 2020/1/3
1.事實發生日:109/01/072.發生緣由:本公司受邀參加凱基證券舉辦之興櫃前法人說明會3.因應措施:不適用4.其他應敘明事項:(1)召開法人說明會日期：109/01/07(二)(2)召開法人說明會時間：14時30分(3)召開法人說明會之地點：KGI凱基證券總部大樓(台北市明水路700號12樓)(4)法人說明會擇要訊息：本公司受邀參加凱基證券舉辦法人說明會，會中說明本公司興櫃前之業績概況。會議資料將於法說會後揭露於公開資訊觀測站，請至公開資訊觀測站之法人說明會一覽表或法說會項目下查閱。<摘錄公開資訊觀測站>
長榮鋼鐵：公告本公司選任董事長 其他 2019/11/29
1.董事會決議日:108/11/292.變動人員職稱(請輸入〝董事長〞或〝總經理〞):董事長3.舊任者姓名及簡歷:李寬量，本公司董事長4.新任者姓名及簡歷:林耿立，本公司總經理5.異動原因:股東臨時會全面改選董事，重新推選董事長6.新任生效日期:108/11/297.其他應敘明事項:無 <摘錄公開資訊觀測站>
第一頁　最末頁 1 | 2 下一頁
　

產業趨勢（鋼鐵業）
標題 訊息來源 日期
大陸限制擴產》法人：中下游鋼廠 利多 經濟黃俊苔 2009/5/17
中國大陸強力整頓鋼鐵產業，限制銀行貸款與鋼鐵公司擴產。法人預料，此舉造成的減產效果，對鋼鐵產業長期供需結構改善有助益，由於中國與台灣鋼鐵廠向為競爭關係，此舉有利台灣中下游鋼鐵廠營運狀況改善。

中國第一季粗鋼產量不減反增，造成全球產量占比提高到近五成。富邦投顧分析，在粗鋼供給過剩與鋼材出口持續衰退下，中國政府此次動作有利產業調整，並有利未來鋼價走勢。若能明確達成減產效果，對產業一定有助益。

中國對鋼鐵產業整併勢在必行，加上波羅的海（BDI）指數較去年同期下滑八成以上，有利原物料成本降低。法人預期，今年鐵礦砂價格有機會下降三到五成。

此外，中國執行的經濟刺激政策，已有效帶動汽車需求與房市成交量回溫，皆有利鋼鐵需求。

永豐金研究總處表示，中國下半年經濟數據持續好轉，公共工程也持續進行，有利鋼價回暖，加上產業供需秩序大幅改善，後續報價的續航力值得期待。以鎳價4月大漲來看，6月起營收將反映不鏽鋼漲價而大好，包含大成鋼與榮剛業績都可望明顯好轉。

國票投顧指出，國際熱軋行情觸底反彈，鋼鐵產業出現上瘦下肥的狀況。

元大證券認為，消化庫存將是大型鋼廠上半年的營運策略主軸，除紓解營運資金壓力外，也可儘早使用低價原物料，提高毛利率恢復速度。
大陸減產令 鋼價看漲 經濟林則宏、林政鋒 2009/5/14
大陸工信部近日向各地工業主管部門和各大型鋼鐵企業，下發「關於遏制鋼鐵行業產量過快增長的緊急通報」，要求銀行對於盲目擴產的鋼鐵企業減少或停止貸款。

這項減產行動可望激勵全球鋼鐵景氣加速回溫，台灣熱軋鋼板報價昨（13）日每公噸立即上調200元。

工信部這項「緊急通報」，被中國鋼鐵工業協會（中鋼協）稱為，「有史以來最嚴厲的整肅行動」。

大陸中鋼協秘書長單尚華向大陸媒體21世紀經濟報導透露，大陸中鋼協正在組織鋼鐵生產企業對熱軋板、冷軋板、中厚板等產能嚴重過剩的品項，進行自律性限產。

盤商指出，中鋼6月盤價再跌，原本熱軋流通價落到每公斤1.4萬元還乏人問津，現在已經回漲到每公噸1.5萬元，昨天部分流通商趁大陸要求鋼廠減產，立即把每公噸的熱軋流通行情再上調200元，對後市充滿樂觀。

國內鋼鐵業者昨天表示，中鋼7月盤價因大陸減產措施可望止漲回穩，中鴻、中龍、燁輝、盛餘、高興昌等主要鋼廠產能利用率也可望逐步攀升。

工信部在這分「緊急通報」中表示，當前中國鋼鐵行業產能已嚴重過剩。大陸今年產量只需保持在4.7億噸，就達到供需平衡，但與大陸國內消費和出口的實際需求相比，確有25%至30%的過剩產能。

單尚華指出，下游的房地產、機械等都沒有回暖，缺乏需求支撐的擴產將是十分危險。

工信部在「緊急通報」中還要求各地政府，對於屬於淘汰類、限制類的小鋼廠，應嚴格執行差別電價及水價。

據了解，大陸鋼鐵產能過剩，去年第四季以寶鋼為首的高爐廠就公開或秘密進行減產，包括武鋼、首鋼等全面跟進，減產幅度高達30%至50%。
大陸中鋼看鋼價 下半年回升 經濟林政鋒 2009/5/12
大陸中鋼集團董事長黃天文昨（11）日說，今年下半年鋼價將回升，但不可能恢復到金融風暴前的行情。他對國際鋼市短期仍保守看待，但長期仍有榮景。

大陸中鋼集團則是大陸最大的鋼鐵設備服務商，主要提供設備製造、礦產、工程科技等服務，去年營收高達人民幣1,700餘億元，約新台幣8,500億元。

黃天文表示，今年初大陸鋼協對市場供需提出三種預測，有的認為中國市場鋼鐵產量維持2008年的5億公噸，有的則認為會落到4.6億公噸到4.8億間。

若以大陸今年前四月鋼鐵實際產量推估全年產量，今年總產量會落在4.8億公噸到5億公噸，換句話說，供給量壓力還是十分大。

黃天文指出，大陸鋼鐵企業近十年成長相當快速，去年因全球金融風暴，去年第四季普遍陷入虧損，今年第一季產業景氣已有恢復，但速度不快，鋼價的穩定度還不夠，忽上忽下，關鍵仍在產能過剩，預估短期內鋼價仍會盤整。

但鋼鐵是基礎工業，大陸市場需求仍大，一些大城市如北京、上海的建設與先進國家同步，鄉村及內地西部地區仍存在極大落差，若以每人平均用鋼量計算，城市與鄉村差距仍大，人均用鋼量還有很大的成長高空間，足夠支撐中長期的用鋼需求，鋼市遠景絕對看好。

大陸中鋼 要入股台灣鋼廠 經濟林政鋒 2009/5/12
大陸中鋼集團董事長黃天文昨（11）日參訪義聯集團，支持開放大陸資金到台灣投資，未來與台灣鋼廠互相持股，甚至可望在台北自建總部大樓。

黃天文指出，中鋼集團透過香港中鋼國際，在台北成立資本額100萬美元的中國經貿有限公司，做為對台貿易窗口，辦公室選在台北101大樓，面積200平方公尺，現在正在裝修，今年9月將可開幕。他強調，隨對台業務擴大，中鋼集團不排除買地自蓋總部大樓。

黃天文一行人昨天參觀燁聯鋼鐵，下午與義聯集團董事長林義守共同舉行記者會。林義守說，今年2月義聯集團在北京與中鋼集團簽約強化戰略夥伴關係，不到三個月中鋼集團就抵台訪問，顯示兩岸企業互動愈來愈密切。

大陸中鋼集團這次來台相繼拜訪台塑、台泥、華新麗華、奇美、台塑六輕、工業總會及台灣區鋼鐵公會，昨天首度表達與台灣鋼廠互相持股及自建辦公大樓的可能性，讓國內鋼鐵產業引進陸資具有充滿想像空間。

林義守表示，開放陸資來台的手續與細節還不是很完備，但大陸資金非常多，受全球金融海嘯的衝擊也較小，他歡迎陸資到台灣投資，兩岸企業攜手合作，共創雙贏。

林義守強調，大陸近十年來的發展，是「作夢都想像不到的」，呼籲政府儘速與大陸簽訂兩岸經濟合作協議（ECFA），對兩岸都有好處。

黃天文表示，台灣與大陸企業有良好的合作基礎，隨兩岸關係改善，未來合作的空間更大。整體看來，台灣企業了解大陸企業比較多，大陸企業了解台灣企業相對較少，他贊成促進大陸資金到台灣投資。

因先前有中國移動宣布入股遠傳的案例，黃天文說，兩岸鋼鐵企業互相持股，長期來看是存在的，但商業投資有一定的流程，需進行可能性評估、投資報酬率分析等，時間或長或短，終有成熟的時候。
鐵礦四哥FMG 拚大陸上市 經濟邱詩文 2009/5/10
全球第四大、澳大利亞第三大鐵礦石供應商Fortescue Metals Group（FMG）首席執行官弗斯特（Andrew Forrest）透露，FMG正在積極準備在上海證交所上市，力爭成為第一家在大陸上市的國外礦石企業。

弗斯特上周五在湖南華菱鋼鐵總部長沙的記者會（8日）表示，公司正在考慮在上海證交所上市，並且一直在與相關監管部門討論上市計畫。他表示，將很快宣布一家銀行作為其上市顧問。

FMG和華菱集團不久將簽署一份協議，華菱集團將投資12億澳元，未來並將協調湖南省內的企業資源和大陸銀行資源，為FMG的進一步擴建提供設備和融資支援；該交易將使華菱集團成為FMG第二大股東，僅次於The Metal Group，華菱集團董事長李效偉也將成為FMG董事。

大陸媒體報導，FMG目前在澳洲皮爾巴拉地區有5.2平方公里的土地待勘探，與華菱集團的此次合作就包括聯合勘探；如果發現有色金屬礦產，將優先與湖南的有色金屬企業湖南有色聯合開發。

FMG還將與華菱以及中南大學等研究機構合作，開發低品位礦，並進行礦加工方面的合作；並優先在湖南採購工程機械、火車機車、車輛等相關設備。

華菱高層透露，FMG與華菱集團還將探討在航運合作的可能。

目前，華菱進口鐵礦石都是自己訂船，今後也可能會由FMG幫忙訂船，甚至可能與FMG成立合資航運公司。

李效偉進一步介紹，目前FMG已經具備了年產5,500萬噸鐵礦石的生產能力，未來計畫擴產到9,500萬噸，而要想擴產，就需要進一步建設鐵路、碼頭等配套設施，那麼華菱就可以協調中鐵建、中冶等建設單位支援，也可以幫FMG引薦中國的金融機構解決資金問題。


高市辦世運 勸中鋼暫停工 經濟吳秉鍇、林政鋒 2009/5/8
高雄市政府為在世運會期間淨化空氣品質，已鎖定重大汙染源進行「勸說」，並要求從7月16日起到26日止，停工11天，包括以中鋼為首的鋼鐵業、台電兩座發電廠、水泥業、高雄港九座散雜貨碼頭及營建工地均入列；中油兩座煉油廠則被要求提前或延後歲修工程。

因世運會為期超過十天，鋼鐵、營建業及台電等停工是否會傷害台灣經濟，引起各界高度關注。

高雄市政府官員昨（7）日表示，去年中國大陸在北京舉行奧運，為降低空氣汙染，留給國際選手及觀光客良好回憶，一聲令下，北京周圍方圓數百公里工廠等重大汙染源全數停工。高雄市政府府也希望今年在高雄舉行的世界運動會，掃除工業都市的刻板印象，以清淨空氣迎賓。

這位官員說，已鎖定幾項重大汙染行業展開道德勸說，盼7月16日到26日世運會期間能配合停工，以淨化高雄市空氣品質。

據了解，鋼鐵業包括業界龍頭的中鋼，以及相關有電爐設備的海光、唐榮、協勝發、龍慶、世家等鋼廠都被列入勸說停工的重點鋼廠，例如中鋼3號高爐停工歲修，高雄市政府希望中鋼在世運會結束後才復工。

水泥廠方面，則希望台灣水泥、東南水泥的高雄分廠停工，東南水泥已表達願意配合；營建業方面，市府要求在世運會期間全數暫停土方開挖作業，環保局並打算動員人力赴各工地監看現況。

汙染排放量位居高雄市前五大的台電大林發電廠及南部發電廠，高雄市政府同樣行文要求在世運期間一併暫停運轉。

至於中油高雄、大林兩個煉油廠，高雄市政府府考量正常操作的廢氣排放低於工廠進行歲修的排放量，因而要求中油在這段期間不得停工歲修。

高雄港務局也被要求將中島商港區的散雜貨碼頭全面暫停卸貨作業。

此外，高雄市政府並預定自7月1日起，實施電力業加嚴排放廢氣標準措施，以硫氧化合物排放為例，由原本的200PPM標準，要求降到120PPM，如果濃度超出規定，將處以10萬到100萬元罰金。

據了解，包括中石化位於小港的己內醯胺（CPL）廠鍋爐發電機組、台電大林、南部發電廠均是主要稽查對象。

【記者吳秉鍇／高雄報導】針對高市府要求世運期間停工，高雄港務局被要求配合將九座散雜貨碼頭暫停裝卸作業，高港局官員昨（7）日表示，九座散雜貨碼頭是大宗物資轉運重鎮，一旦停擺將嚴重衝擊國內經濟，根本行不通。

另一被要求停工的台電公司表示，旗下大林、南部兩座發電廠總計有用煤、天然氣及燃油等共十座機組，每小時發電量合計高達350萬度，還不夠高雄用戶需求，還需從核三廠、興達廠供電支援。
全球需求劇降 中鋼中鴻勒緊褲帶 經濟林政鋒 2009/5/6
世界鋼鐵協會（IISI）預期今年全球鋼材需求將下降約15%，其中美國今年鋼材需求將下降36.6%，是二次世界大戰結束以來降幅最大的一年，中鋼、中鴻、燁輝等台灣主力鋼廠都面臨嚴格考驗。

中鋼表示，世界鋼鐵協會預測今年全球鋼材需求為10.18億公噸，降幅14.9%，去年鋼材需求則比前年衰退約1.4%。

其中美國今年鋼材需求將下降36.6%，被認為是二次世界大戰結束以來降幅最大的一年；歐盟27國降幅為25%；日本需求約衰退20.4%；中國大陸需求衰退5%；只有印度逆向增加2%。

雖然今年鋼鐵需求看淡，但世界鋼鐵協會認為，今年底需求將會回升，到2010年夏天時，市場結構會趨於穩定。

面對整體大環境不佳，主力鋼廠各有因應作法。中鋼表示，三號高爐4月間已經停產，減產幅度高達30%，並且可能延續到年底。

中鋼表示，全球鋼鐵需求衰退15%，中鋼減產達30%，同時再規劃 一號高爐提前歲修，不排除減產幅度會擴大，而且不僅中鋼減產，亞洲主力高爐廠都同時下修產能，相信經由供給面控制，能導引鋼鐵供需趨於平衡。

中鴻總經理金榮成指出，從市場訊息發現，目前鋼價在跌勢中似乎已出現拐點，也就是最新報價有拉抬現象。
鋼鐵業上下游雙贏…還待努力 經濟林政鋒 2009/4/29

在台塑集團的台鋼進度停滯不前下，國內碳鋼產業中鋼獨大的格局確立，義聯集團則在不銹鋼領域開出一片天空，台灣鋼鐵工業「黑白分明」，碳鋼歸中鋼、不銹鋼以義聯為王，都是因應國際鋼廠整併趨勢。不過，整併與獨占僅一線之隔，如何使上下游共創雙贏，還有功課要做。

義聯集團有意取得唐榮經營權由來已久，在唐榮民營化後，該集團透過子公司燁輝及所有投資公司在股市逢低買進唐榮持股，早已是業界清楚的事。今年碰到唐榮民營化後第一次董監事改選，義聯集團當然不會放過難得的好機會。

這次義聯除在股市買進外，也把腦筋動到中鋼頭上，以「企業整合」為由，希望中鋼持有的8.5%唐榮股權能夠讓出；話說的漂亮，大家都有面子，同時也凸顯其整併的積極性。

從產業面來看，國內不銹鋼產業發展不如大陸，除燁聯擁有年產量百萬噸的規模外，唐榮缺乏熱軋產線，年產量只有30萬公噸左右，華新卡本特在台灣發展受限，卻在總經理張文春領軍下，大陸市場多有斬獲，發展性優於唐榮。

為擴大台灣不銹鋼競爭規模，燁聯及唐榮若是能夠整併，可以讓唐榮的生產線完整，也避免二大主力廠在市場策略上各走各的調，破壞市場交易秩序的穩定。

但這樣的整合也難逃「市場獨占」的批評，台灣不銹鋼下游業者只能任人擺布。尤其未來若義聯集團順利進入唐榮董事會，對重大議案還是有表決權，等同該集團的觸角伸入唐榮，則下游價格壓力恐怕會更沈重。

此外，包括寶鋼、新日鐵、浦項等國際大鋼廠多數同時擁有碳鋼及不銹鋼生產線，產品十分多元，在中鋼致力成為國際大廠前提下，卻任由不銹鋼缺口存在，是十分奇特的現象，值得深思。

螺絲廠利多 營運升溫 經濟林政鋒 2009/4/24
中鋼（2002）三號高爐熄火，實質減產30%以上，台灣區螺絲公會拍手肯定，認為可促進鋼價穩定，主力螺絲廠聚亨（2022）、春雨（2012）、三星（5007）營運增信心。

三號高爐是中鋼最大的高爐，年產鋼液最高可達260餘萬公噸，這次藉高爐大修為名熄火，將不急著復產，實際停產的時間最少六個月，並可視情況再延長。

螺絲公會理監事說，中鋼原本有四支高爐，如今只剩三支運作，在鋼鐵業景氣低迷之際，此舉能有效控制市場供給量，鋼價會更趨穩定。但中鋼除減產外，仍需要有靈活的價格策略配合，否則可能功虧一簣。

螺絲業者指出，中鋼董事長張家祝曾經釋出訊息，認為現在鋼鐵市場是需求疲軟，不是鋼價太高，所以即使鋼價下跌也無用。

也有中鋼高層主張要依鋼鐵生產成本定價，否則賠錢賣對股東說不過去。何況之前中鋼鋼價便宜的時候，下游已經都賺飽飽，現在應與中鋼共體時艱，承擔較高的鋼價一起度過黑暗期。

鋼廠主管說，台灣對鋼鐵進口是零關稅，若中鋼4月底開出的6月盤價不能貼近市場，等於鼓勵業者自行進口低價鋼材，如此一來中鋼減產的效益會大打折扣。

貿易商表示，中鋼高爐減產可以創造出很好的效益，但同時價格策略需跟上腳步，與市場脈動一同呼吸，自能創造相輔相乘效果。

反之，若盤價再偏高，無法獲得市場認同，則庫存的去化速度一定減慢，不利營運。

法人指出，受中國大陸低價搶單影響，螺絲族群營收有待提升，但中鋼減產效應，以及國內螺絲大廠如春雨、聚亨、三星等都已創造出競爭優勢，只要挨過這段時間，很快就會雨過天晴。
鎳價大漲 不銹鋼Q2可望陰轉晴 聯合楊雅婷 2009/4/21
倫敦金屬交易所(LME)3個月基本金屬期貨上周五全面上漲，其中，鎳價周線更是大漲16.4%、銅價周線上漲5.35%，對鋼鐵股中的相關族群第二季虧損壓力將減輕。但第一季除了大成鋼(2027)、華祺(5015)小幅獲利外，其餘包括唐榮 (2035)、允強(2034)、彰源(2030)、有益(9962)、千興(2025)、新鋼(2032)都恐仍將虧損。

上周五LME期鎳上漲3%，為1萬2825美元，累計本波自1萬美元左右止跌反彈，波段漲幅近三成。不過，3月底時LME期鎳挫至1萬美元以下低檔，約與去年第四季底相近，多數不銹鋼廠仍需再提列庫存跌價損失，且第一季不銹鋼價下挫，產品毛利率不佳，第一季不銹鋼廠營運壓力仍不輕；所幸因庫存水位不高，預期庫存跌價損失趨緩，加上鎳價回穩，單季虧損應比上一季縮減。

不銹鋼通路商大成鋼3月台灣營收3.96億元，合併營收14.27億元，月增率1.57%，惟受美國子公司單月本業仍未獲利，而台灣對美國子公司的應收帳款受3月台幣回升侵蝕，致單月稅前虧損1660萬元，前3月稅前淨利剩4644萬元，每股稅前盈餘0.1元。展望後勢，大成鋼表示，由於公司美國大成鋼售價通常較鎳價走勢落後2個月，以鎳價3月觸底、4 月大漲來看，公司5月合併營收將走低、6月才會走揚。

除不銹鋼族群第一季大多虧損外，因鋼市持續疲弱，板鋼類的龍頭中鋼(2002)鋼價持續跌勢，第一季仍將虧損；中鋼集團的中鴻(2014)，以及下游的鍍鋅鋼廠盛餘 (2029)、燁輝(2023)，單軋廠高興昌(2008)，通路業者新光鋼(2031)營運預估都將虧損。

中鋼今年第一季鋼價平均下跌22.5%，5、6月再跌14%，且需降價追溯；以熱軋捲鋼的價格走勢來看，去年12月底亞洲熱軋價格約500美元，3月底跌到380-400美元，國內流通行情則由2萬元跌至1.4萬元，跌幅高達三成。

鋼價下跌，鋼廠產品毛利率受到壓縮，且業外需提列庫存跌價損失，法人預估，中鋼第一季稅前虧損在百億元左右，中鋼旗下的中鴻因低價外銷，賠本出售，第一季也仍將虧損，預估單季虧損金額近25億元。至於燁輝前2月因受惠新台幣貶值，使得本業仍有小賺，惟3月新台幣轉為貶值，燁輝全季以損平為目標；盛餘第一季則預估虧損在5-10億元之間。
中鋼減產 鋼市加速回溫 經濟林政鋒 2009/4/21
中鋼最近進行大規模減產行動，將最大產能的三號高爐熄火停爐，減產高達三成。此舉將有助去化庫存，並減輕中鋼虧損，加速台灣鋼市由谷底回溫。

中鋼總經理陳源成昨（20）日接受本報專訪時強調，中鋼此時減產將使中鋼產銷調度更靈活，中鋼更能選擇性接單，有助改善獲利。他並對未來中鋼第二季、甚至第三季的營運表示樂觀，一季將比一季好。

燁輝、盛餘、高興昌、春雨等下游鋼廠也正面看待中鋼大規模減產行動，強調此舉有助提振市場信心。陳源成表示，中鋼三號高爐停產後，預定年底一號高爐也將歲修，中鋼進行產銷大調整，只要供給面獲得控制，國內鋼市可望逐步回到正軌。

貿易商說，亞洲鋼市價格依舊萎靡，新日鐵、浦項等一級鋼廠的熱軋報價，普遍低於每公噸400美元價位，中鋼牌價仍高掛500美元上下。雖然鋼鐵業不斷降價，甚至低價出口扁鋼胚，換取現金，不過，鋼材存貨水位一直處於高檔；一旦中鋼減產，鋼價就會回穩。

陳源成昨天坦承，中鋼的存貨確實偏高，幾乎達到安全存量的二倍，上周六三號高爐熄火停爐後，情況將會逐漸獲得改善。

相關人士說，三號高爐是中鋼最大的高爐，年產量260萬公噸鋼胚，因中鋼先前已降低產能利用率，近期三號停爐再加入停產行列，使中鋼整體減產已達30%，市場供給面受到限制，有利鋼價回升。

中鋼表示，以往高爐歲修後都急著在三個月內恢復運轉，但現在歲修期可視整個市場面運作靈活調配，不必急著開爐。這段時間，中鋼每個月可消化5萬到10萬公噸的庫存，最快三個月、最慢五個月，中鋼就能回到安全庫存量。

對於近期中鋼股票交投熱絡，市場盛傳台塑集團及陸資大量吸購，陳源成昨天持正面看待，強調中鋼一直是好公司，未來也會是家好公司。

不過，昨天中鋼股價在外資大舉調節下，下跌0.9元，以25.25元收盤，跌破5日線，尋求月線支撐。
國家側寫》汽車鋼鐵領頭 印度向前衝 經濟劉道捷 2009/4/20
印度每年有50萬工程科系學生畢業，晉身工程大國的潛力十足，但這種潛力只表現在服務業和資訊科技業中，供應鏈和工程能力之間的關係卻乏善可陳，製造品出口占國內生產毛額（GDP）比率仍低於10%，遠遠不如中國大陸超過三分之一的比率。

印度仍然缺乏最友善的企業環境，設立新事業仍然面臨種種關卡與妨礙，取得設廠所需土地仍然極為困難，不識字與無技術工人、港口與道路壅塞、停電、缺水之類基礎建設問題，在在使現代企業組織退避三舍。

不過印度已經逐漸提升本身在全球供應鏈中的地位，汽車、石油探勘與煉製、發電、鋼鐵、消費電子工業的進步尤其突出，卻也面臨不少挑戰。

汽車工業─印度汽車零件業的成功故事舉世聞名，少數廠商準時供應高品質的可靠產品，已經成為汽車工業多國企業採購小型簡單零件的首選供應商，廠商的下一個挑戰是供應複雜的組件與傳輸系統。

汽車零件業的轉型已經展開，國際汽車大廠紛紛加強與本地廠商合作，或是直接在印度設廠生產汽車，供銷世界各國，印度將來應可成為汽車工業主要製造基地，同時國內需求日漸成長，應可鼓勵更多廠商前往印度設廠。

石油探勘與煉油業─印度政府獎勵能源探勘，過去幾年已經發現若干天然氣蘊藏。煉油業擁有世界級產能，但政府的石油補貼和差別訂價政策卻侵蝕業者的利潤。將來印度油氣工業的成長取決於新發現的蘊藏。

印度也希望採用較廉價、環保的替代能源，但政府如果希望加速推動此一政策，勢須提供更多研發與應用獎勵。

發電工業─印度發電產能與輸配電系統86%由政府控制，效率不彰、輸配電與竊電損失嚴重，必須公民營業者協調一致推動合作計畫，改革電費費率政策，確保發電燃料供應無缺，才能促進電力工業成長與供電自給自足。

鋼鐵工業─印度是鐵礦砂主要出口國，本國鋼鐵廠商卻不易獲得鐵礦砂供應。為了促進鋼鐵工業成長，政府應該鼓勵投資新鐵礦砂、煤炭與天然氣產能，短期內，應該限縮鐵礦砂出口，以便供應本國鋼鐵廠商，鼓勵全球鋼鐵大廠和印度鋼鐵業者加強合作。

消費電子工業─印度實施經濟特區政策，以免稅進口與租稅抵減等誘因，鼓勵諾基亞等外國大廠在印度設廠，希望在2010年前達成吸引60億至100億美元外國直接投資目標。預期今後幾年內，消費電子工業會有長足進步。（
鐵礦砂價 恐下殺30% 經濟編譯紀迺良 2009/4/18
鐵礦場和鋼鐵業者針對今年鐵礦砂價格的談判可能在本月結束，目前情勢對鋼鐵業者有利，鐵礦砂價格可能至少下殺30%。

鋼鐵廠與礦場業者的談判一度陷入膠著，雙方都在等待全球經濟情勢明朗。南韓鋼鐵大廠浦項鋼鐵公司本周表示，由於需求疲弱，鐵礦砂今年價格應較去年減半為每公噸40美元至45美元。浦項預期本月能完成談判，包括澳州Fortescue金屬集團在內的鐵礦砂製造業者，已準備降價至少30%。

今年初，鐵礦砂業者仍希望能維持去年的價格水準，但到了2月，他們希望僅降價20%。不過分析師認為，照目前情勢看來，價格至少會跌30%。

澳州兩大鐵礦場必和必拓（BHP Billiton）與力拓（Rio Tinto）都表示，談判結束前他們不願發表評論，必和必拓發言人說：「必和必拓不對與客戶的談判做評論。」但力拓鐵礦砂部門主管瓦爾許認為，50%的降幅過大。

力拓、必和必拓及巴西淡水河谷等鐵礦砂廠商，都寄望各國政府的各項經濟振興方案能刺激鋼鐵需求，但目前看來尚未奏效。
中鋼要與大陸鋼業合作 經濟劉煥彥 2009/4/17
國內鋼鐵業龍頭中鋼董事長張家祝透露，中鋼正與大陸前三大鋼鐵業巨擘洽談合作事宜，打算共同投資海外礦商，希望把握目前大宗商品價格偏低的機會，穩固未來料源。

路透報導，張家祝15日受訪時表示，中鋼目前討論中的合作對象，包括大陸武漢鋼鐵、鞍山鋼鐵與寶山鋼鐵等三大鋼鐵集團，以及日本大鋼廠之一的住友金屬工業株式會社。

張家祝說：「我們正在與他們洽談入股全球礦商。中鋼所有原物料都得進口。中鋼希望與大陸同業聯合採購，將有助於鞏固未來料源。」不過，張家祝並未指名任何一家中鋼有意入股的外國礦商。

報導指出，目前中鋼主要的原物料供應商，包括澳洲必和必拓（BHP Billiton）與力拓（Rio Tinto）。英國與澳洲合資的力拓，最近正決定是否接受大陸鋁業龍頭中國鋁業增加持股比例。


中鋁擬出價195億美元，將力拓的持股比率從9.3%增至18%，但這宗交易在澳洲引起喧然大波，目前結果尚未塵埃落定。

上周張家祝曾率團至北京拜訪大陸中鋼集團，洽談雙方合作事宜，是兩岸中鋼高層首度在北京會面。

中國中鋼董事長黃天文表示，大陸最大鋼鐵生產服務商與台灣最大鋼鐵生產企業攜手合作，必將邁向兩岸鋼鐵企業全方位、多層次合作的新階段。兩岸中鋼應進一步鞏固和發展合作關係，透過推動業務合作模式的創新發展，提升雙方的國際地位和市場影響力。

張家祝指出，中國鋼鐵離不開中國中鋼的大力協助，希望雙方為建立兩岸企業互利共贏的新發展模式，積極應對全球金融危機，促進兩岸經貿合作。

展望今年上半年的獲利表現，張家祝預期，受到需求疲軟與原物料價格偏高的雙重影響，中鋼第一季與第二季虧損可能擴大。至於去年第四季財報，中鋼預期為淨損新台幣154.5億元，原因是國內外鋼鐵業皆受到全球金融海嘯的拖累。

張家祝說：「鋼鐵業應該會在上半年觸底，鋼價已跌至生產成本附近，年底前應該會出現復甦，並且在下半年穩定下來。」另外他提到，中鋼歡迎以不同方式與台塑集團合作，包括共同在越南建立鋼廠。

先前有市場傳言指出，外資大批釋出中鋼股票，而台塑等國內大企業則積極承接。
南部鋼筋價 跌破1.4萬 經濟林政鋒 2009/4/16
鋼筋大廠希望穩價，但仍難擋市場賣壓，南部鋼筋新價每公噸1.38萬元，跌破1.4萬元大關，主力廠豐興（2015）操盤手昨（15）日南下壓陣，貼近市場以了解供需現況。

但昨天鋼筋類股族群的表現卻大不相同，海光（2038）亮燈漲停、東鋼（2006）平盤、豐興卻下跌，顯示出投資人對個股的信心指標。

鋼筋盤商說，受到國際廢鋼行情走揚等因素影響，鋼筋價格雖然已連漲三周，但買氣明顯跟不上，因此本周海光（2038）、豐興都開出平盤，交易價穩住1.43萬至1.45萬元。

由於當前買家信心不足，加上雨季逐步接近，工地開工受影響，原本訂貨延遲提貨的頻率增加，各流通點的庫存再度浮現，讓通路商非常擔心。

鋼廠主管表示，本周鋼筋新價在周一拍板後，就傳出北部有人將價格下殺到1.4萬元，影響鋼筋廠的穩價策略。昨天又接獲訊息，南部鋼筋提出每公噸只有1.38萬元，雖然成交易僅有300餘公噸，但已經鬆動整個價格基礎。

豐興主力操盤手昨天到高雄進行市場探訪，擔心市態破壞力擴大，並與相關下游經銷商協商對策。業者指出，鋼筋是內需型鋼材，全球經濟蕭條，房地產買氣也不佳，加上政府振興經濟方案的資源還未充分下放等因素，都嚴重影響鋼筋需求。展望未來，業者只有期待基本面早日好轉，否則鋼筋價格即使短期上揚，但仍會下修，長時間的橫向整理難以避免，投資人選股難度增加。
中鋼6月盤價 延至30日決定 經濟林政鋒 2009/4/16

中鋼6月廠盤會議將再延一周至4月30日召開，顯示開盤的難度大增，但因下游在引頸期盼，造成當前觀望氣氛提升，買氣陷於停滯。

鋼廠主管說，中鋼原訂本月23日訂出6月新盤價，市場認定跌勢已定，只是跌幅高低的問題而已；如今再往後延，反而增加業界的疑慮。

業者表示，6月盤價是中鋼上半年業績能否止跌的關鍵月分。據傳中鋼高層有人不希望盤價跌太多，「以免半年報太難看」。

但真正的問題是，目前市場完全沒有需求，盤價若不貼近市場，下游更不想提貨，把存貨堆在中鋼，反而會是一場災難，市場派要求大跌的聲浪不小。

相關人士指出，6月盤價只影響一個月，因此壓力較輕。但依當前態勢觀察，未來一段時間可能都會開月盤，才會較為貼近市場起伏。

相關人士說，其實目前市況已經較穩定，與前一波的無量下跌大不同，加上煤鐵礦跌幅慢慢明朗，如果用新的煤鐵計價，中鋼熱軋成本每公噸約在400美元，這是中鋼新盤價的重要指標。
中鋼噴天量 驚爆被併危機 經濟陳秀蘭、林政鋒 2009/4/14
外資大賣中鋼股票，市場傳出有特定買盤持續承接，中鋼昨（13）日再爆36.2萬多張的歷史天量，股價也創波段高。市場研判，特定買盤以台塑集團低檔收購中鋼的可能最高。

台塑企業相關主管昨天否認買進中鋼股票，也否認有入股中鋼的計畫。不過坦承「與中鋼合作的可能性，一直都存在」，台塑企業高層說，「台塑和中鋼一直有接觸，不過，目前還沒有進一步合作細節」

中鋼執行副總鍾樂民說，不清楚是誰在買中鋼股票，要等到4月21日停止過戶，新的股東名冊出來後進行分析，才知道買家是誰。

法人指出，中鋼昨天成交量連同盤後交易為36.2萬多張，創單日成交最高紀錄，總計五個交易日破百萬張，半個月交易量就占中鋼股權30%，中鋼遭併購不是不可能。中鋼昨天以26.05元作收，上漲1.15元。

前幾年全球鋼鐵業併購風潮興盛，中鋼為抵禦可能的併購行為，強調「做大做好」的策略，股價一度站上50元以上，提高門檻，如今中鋼股價腰斬，自然會受到有心人士覬覦。

法人說，農曆春節後，外資就不斷出脫中鋼持股，持有中鋼股票比率由23%降至15%，中鋼股價卻盤堅不跌，顯示特定買盤趁市場恐慌殺盤時，大量收購中鋼股票。

至於這股特定買盤，法人分析，因金融業身陷海嘯陰霾自顧不暇，電子大亨的可能性也不高，傳產中有實力吃下中鋼的唯有台塑集團，尤其台塑在越南及大陸都各有鋼廠，跨入鋼鐵領域的企圖心強烈，研判是這波支撐中鋼股價的特定買盤。

台塑高層主管昨天也坦承，台塑越南大煉鋼廠投資案，不排除與中鋼合作的可能性，「一起攜手到海外，總比單打獨鬥好」。

不過他強調，雙方合作，是基於你情我願的互利前提，「透過入股中鋼或取得董事席次的方式去談合作，不是台塑企業的風格」。

這位主管指出，台塑集團去年僅買進自家集團股票，並未買進中鋼股票，今年集團因股利大幅縮水，也沒有那麼多閒置資金去買進中鋼或其他公司的股票。

台塑企業在雲林離島工業區新興區規劃興建的大煉鋼廠，因被環保署要求進行二階環評，進度停滯，台塑企業轉往越南蓋大煉鋼廠，此案也經越南政府全力支持，通過環評，台塑企業並在今年3月取得土地，預定年底動工。

義聯集團董事長林義守表示，台塑企業實力確實雄厚，若真要參與中鋼經營，也不見得不好，因為台塑企業的營運實績大家都看得到，上下游同心攜手，共創台灣鋼鐵產業前景。
力拓鐵砂打八折 陸商不買帳 經濟編譯陳家齊 2009/4/8
消息人士透露，由於鐵礦砂的議價談判陷入僵局，全球第二大鐵礦砂生產商力拓公司（Rio Tinto）已向亞洲客戶提供臨時的八折優惠，但仍難打動中國鋼廠買帳。

消息人士並未透露有多少家鋼廠收到優惠通知，但一些中國鋼鐵廠仍舊覺得價錢太高，不願接受。

中國是全球鐵礦砂用量最大的市場，大陸鋼廠在鋼鐵需求疲弱、價格重挫的情況下，要求鐵礦砂降價40%到50%，距離力拓提供的20%降幅仍差異甚大。

花旗集團估計，新的年約可能要再花四個月才能談攏，中國鋼鐵廠直到3日仍在用去年的舊約價進貨。

京華山一證券分析師陳綺麗（音譯）說：「大多數中國鋼廠不會同意這項價格，因為礦砂降價20%，鋼鐵的生產成本仍舊高於售價。礦砂至少要降30%，但我不排除一些鋼廠會同意八折價格，以示長期合作。」

力拓提供的降價優惠為鐵礦粉（fines）打八折，鐵礦石（lump）打七五折。鐵礦粉主要都是鋼鐵廠使用。

中國官方上周公布，大陸鋼鐵廠因為鋼價崩盤，今年1至2月總共虧掉人民幣7.7億元（1.12億美元）。

對於本應從4月1日起適用的新年度合約價，買賣雙方遲遲無法達成協議。力拓、必和必拓與巴西的淡水河谷是全球三大鐵礦砂供應商，澳洲與巴西出口的鐵礦砂有四分之三掌握在他們手中。

一名業界主管說，中國鋼廠要求基準的鐵礦砂打五折，降成每公噸50美元，回到2007年水準。基準的澳洲鐵礦粉價格去年的合約價約為每公噸92美元。

不過，礦商認為沒有必要再降價，到現貨市場還以賣到更高的價錢。

花旗集團報告指出，目前鐵礦砂現貨價為每公噸63美元，比2月高點84美元下跌25%。

中國鋼鐵工業協會在3月19日表示，中方正集體施壓要求澳洲礦場把2009年合約價降到2007年水準以下，等於至少要降44%。這將是七年來鐵礦砂首度降價，鐵礦砂在2008年幾乎翻漲一倍。

中鋼首開月盤 下游促降價 經濟林政鋒 2009/4/7

中鋼為因應國際鋼市變局，本月23日將開出中鋼建廠以來首見的月盤。目前國際鋼價跌勢已定，下游主力廠燁輝、盛餘、高興昌（2008）等呼籲，中鋼熱軋應從每公噸500美元下修至380美元，否則下游出口沒有競爭力。

中鋼回應表示，至23日開出6月盤價，還有二周的時間，中鋼會考量整體情勢發展，做出最有利的決定。

上市鋼廠主管說，市場上周傳出中鋼將賣扁鋼胚，價格只有每公噸320美元上下，一般來說，扁鋼胚加工到熱軋每公噸成本約60美元；換言之，中鋼開出低價扁鋼胚，表示也認定熱軋380美元的價格是合理的，因此希望中鋼的6月新價能以此為基準。

包括燁輝、盛餘、高興昌、尚興、世全等鋼廠主管不約而同指出，中鋼2月17日開出4、5月熱軋盤價每公噸仍高掛500美元，目前日、韓等一級鋼廠價格都跌至400美元以下了，「外銷完全處於挨打局面」，中鋼應一次落底，不要拖拖拉拉，反而延誤鋼市復甦時機。

中鋼表示，最近市況變化實在太快了，因此特別調整開月盤，這也是中鋼建廠以來第一次開月盤，希望快速調節能更貼近市場起伏。

中鋼指出，國際鋼價2月底、3月初時又出現一波崩跌，所以行情真的很亂，包括日、韓等外銷價格都比內銷價便宜很多，凸顯外銷競爭吃力。

資深鋼鐵專家說，台灣鋼鐵工業特性就是淺碟性的加工體系，很多鋼材略施加工就外銷，例如棒線更是八成以上轉出口，所以如何讓下游真正接到訂單，是中鋼應深度考量的重點。

業者普遍認為，國際鋼價去年走低之際，中鋼在去年第四季還在漲價，今年第一季與4、5月雖共跌了36%，但還是不夠，「感覺上，中鋼都跌一半，所以降價追溯也只有一半」。

市場人士指出，中鋼現在仍執著於公司獲利，尤其財報顯示目前還是在用高價庫存的煤鐵礦，所以價格下不來，但這種忽視下游的做法應大幅度調整。中鋼表示，下游心聲一定會充分考量，讓6月盤價能滿足市場需求。
鋼價崩 中鋼人年薪暴減百萬 經濟林政鋒 2009/4/5

鋼價崩落，中鋼產銷獎金與激勵獎金全數蒸發，每人實質減薪四成以上，若情況不變，年薪將從25個月暴減為13個月，加上紅利縮水，平均每人少領百萬元以上，高層更是「一棟房子沒了」。

但相對中鋼人事成本大減70餘億元到百億元，法人認為成本降低有利中鋼個股表現。

去年第四季以前，國際鋼市走了六、七年大多頭，鋼價一漲再漲，市場需求暢旺，中鋼超產能生產還難以滿足下游需求，稅前獲利動輒500億元、600億元，平均一天賺1.5億元，被視為最會賺錢的企業。

中鋼員工指出，公司制度每年年終獎金是一個月。另產銷獎金每個月發放，最高不得超過薪資的三成；激勵獎金則是年度發放，視當年營收獲利狀況核發；另外還有紅利，明訂在公司章程。

而這幾年來除了基本的13個月薪資外，因市場榮面多年不墜，中鋼產銷獎金與激勵獎金足額發放，年薪達23至25個月，還有紅利加持。

中鋼員工表示，但從去年第四季開始市況逆轉，目前情況更壞，產銷獎金已經完全領不到，等於自動減薪三成，若未來鋼市沒有改善，恐怕年終的激勵獎金及紅利都領不到，僅能回到13個月的薪資。

法人指出，中鋼人平均月薪約8萬元，少了十個月的獎金，約80多萬元，再加上紅利蒸發，年薪減少百萬元以上，實質減薪幅度超過四成。

一些年薪千萬至1,500萬元的高階幹部，年所得少400萬元以上，這筆錢可以在高雄最熱門的美術館特區買一棟40坪的房子。

中鋼員工指出，這幾年，很多同事都把多餘的錢拿去買房子，有些甚至一次買二戶當作投資，單一個月房貸就要六、七萬元，如今一下子收入少了四成，財務安全警報響起。
第一頁　最末頁 上一頁 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12
　

訪客留言─長榮鋼鐵
我要詢價，長榮鋼鐵目前的行情？
我要詢價，長榮鋼鐵目前的行情.
2013-11-14 13:39 周簡銘 回覆數(0)  
更多訪客留言回覆，請前往討論區查詢
　
如果您對長榮鋼鐵股票資訊有任何相關的投資問題、感想或建言，歡迎留言！
打 * 者為必填欄位！驗證碼有大小寫分別請仔細觀看^^
 * 留言標題 公開　悄悄話
 * 姓名/暱稱
 * 市內/行動
 * Email
　您的網站
 * 留言內容
不支援HTML語法，謝絕廣告
 * 驗證碼 　　重新產生
　 　
  最新權值公告　 個股名稱查詢　 排行榜　 新聞搜尋　 其他連結　 討論區　 會員服務　 聯絡我們　 立即登入　 回首頁　　 ▲top
  福臨專業未上市股票網 　版權所有　本站訊息僅供參考，會員自行評估　2010.06.30 系統更新