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公司新聞
標題 訊息來源 日期
長榮鋼 首日掛牌大漲76.83% 公開資訊觀測站 2021/4/13
國內鋼構大廠長榮鋼（2211）12日正式掛牌上市，以每股41元價碼 掛牌，結果股價表現強勁，盤中最高價達到75.5元，終場每股大漲3 1.5元，收在72.50元、單日漲幅76.83％，成為鋼鐵類股的新股王。 法人估計，長榮鋼今年鋼構吊裝量可望達到22萬公噸，有助於營收突 破百億元大關。 　　長榮鋼鐵為國內主要鋼構廠之一，也是長榮集團第五家上市公司， 其挾鋼構本業及轉投資的環保事業雙成長動能，近期受到法人機構及 投資大眾的矚目，公開申購期間吸引超過45萬筆申購單，以釋出4千 張股票估算，中籤率不到1％，市場反應熱烈。 　　長榮鋼鐵去年合併營收為93.5億元、年增13％，營業利益15.34億 元，稅後淨利14.04億元、年增約6％，每股稅後盈餘為2.65元，董事 會已通過配發每股2.2元現金股利。 　　長榮鋼鐵原先的生產線包括新營鋼構廠以及新竹鋼筋廠，考量個別 產品市場競爭力，於108年將新竹廠轉型為鋼構廠，聚焦鋼構產品的 開發，具有特殊工程的建構能力，工程實績包括曾經榮獲CNN評選為 全球9大新城市地標的陶朱隱園，以及故宮南院、台北世貿南港展覽 館、高雄世貿展覽館等指標性工程。 　　展望鋼構前景，業者表示，市場在台商回流及科技業擴產的趨勢下 推升廠辦的需求，加上營建業推案、危老都更與政府工程案持續釋出 等商機，需求相當暢旺，長榮鋼鐵目前在手訂單量已經超出全年的產 能。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼環保事業 夠利 公開資訊觀測站 2021/4/12
長榮集團轉投資、準上市公司長榮鋼鐵（2211）其環保事業群，將成為公司獲利小金雞，長榮鋼鐵長期在環保事業耕耘，陸續步入收割階段，環保業務約占長榮鋼鐵合併營收25%，獲利貢獻超過55%，毛利率大幅優於鋼構本業。 　　長榮鋼預計4月12日以每股41元上市掛牌；該公司去年總營收為93.49億元，稅後純益為10.43億元，年增率10.13%，每股稅後純益為2.65元。 　　受惠於鋼構訂單量增加，工程進度符合預期，9日公布的3月營收寫下歷史新高達12億元，年增率102.64%，累計第1季營收為30.48億元，年增率25.28%。 　　長榮鋼鐵在桃園市共擁有欣榮企業、水美工程、榮鼎綠能三家特許的專業廢棄物處理公司，營運範圍包括家戶垃圾、醫療及科技業等事業機構廢棄物處理與汽電共生等資源循環業務，兼具環境保護、資源再生以及綠色能源等多重效益，有效落實「循環經濟」理念。 　　其中，欣榮成立已經達20年，今年正在跟桃園市府重新議價廢棄物處理合約，預計年底跟桃園市府完成續約，簽約期為十年、外加五年可以直接續約，近年來欣榮主要的獲利來源已經不是環保回收的部分；而是在處理廢棄物過程中，透過產能設計環保回收所產生的發電量，發電效率非常好，除了供應欣榮本身用電外，多餘的電也送回去出售給台電，發電的收入毛利率達50%。 　　廢棄物處理屬於特許事業，進入門檻高，具有穩定的獲利能力，成為長榮鋼鐵長期最重要的獲利來源。目前環保業務約占長榮鋼鐵合併營收25%，但獲利貢獻超過55%以上，讓原本處於景氣循環產業的長榮鋼鐵，受惠環保事業的加持，大幅降低景氣循環的影響。 　　在桃園市的廢棄物處理需求方面，隨著人口自然成長、產業發展及就業人口移入，2016-2019年桃園市廢棄物產量年複合成長率14%，處理需求成長強勁。2019年桃園市廢棄物產量達到118萬噸，依欣榮現有處理能量44萬噸，比重僅占37%，即使榮鼎在今年底啟用後可增加21.9萬噸，但合計65.9萬噸的處理能量也僅占桃園市廢棄物產量56%左右，明顯供不應求。<摘錄經濟-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼、志強-KY 4/12、4/22上市 公開資訊觀測站 2021/4/9
台股加權指數頻創歷史新高，股票初次募股上市（IPO）開年來很 熱鬧，長榮鋼（2211）及志強-KY（6768）將分別於4月12日及22日， 各以41元及49元上市，並將成為今年第七家及第八家掛牌交易的公司 。 　　長榮鋼日前完成競拍及公開申購作業，其中，競拍開標結果最低得 標價格50元，最高得標價格60元，得標加權平均價格51.82元，擬以 41元於12日上市，8日在興櫃股價最高衝上88.9元，最後收80.3元下 跌3.07％，均價則收在83.01元。 　　志強-KY上市案採競價拍賣及公開申購方式辦理，8日進行競拍，開 標結果最低得標價格70元，最高得標價格96元，得標加權平均價格7 3.3元，預計4月22日將以49元上市掛牌交易。 　　志強-KY此次辦理競價拍賣股數15,684仟股，公開申購股數為5,29 3仟股。此次參與投標之投標單筆數計5,281筆，合格標單共5,071筆 ，以美國標決定競拍得標價格，今日於證交所公開完成電腦開標，並 全部拍賣。 　　依相關辦法規定，志強-KY競拍最低承銷價格為42.61元，此次辦理 公開申購價格為49元，4月12～14日為公開申購期間；4月16日為公開 抽籤日。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
展碁蜜月甜 掛牌首日翻倍漲 公開資訊觀測站 2021/4/1
宏碁（2353）旗下小金雞展碁國際（6776）31日以25元承銷價掛牌上市，成為農曆年後第二家掛牌上市業者，首日股價收69.7元大漲178.8％，中籤股民帳上已賺4.47萬元，展碁蜜月行情強滾滾，緊跟前驅AES-KY（6781）漲勢，也為之後即將掛牌的長榮鋼（2211）照亮前路。 　　宏碁暨展碁董事長陳俊聖與展碁總經理林佳璋雙雙釋出對其後市營運的樂觀看法，陳俊聖並預告今年宏碁還將會有新上市櫃以及興櫃的生力軍加入，為集團多元成長引擎挹注動能。 　　展碁國際為國內擁有豐富產品代理線的3C通路代理商，旗下代理品牌包含美超微、任天堂、微軟、Apple、Adobe等知名品牌，去年也因取得任天堂Switch系列在台主要代理權，以及數位防疫等商品帶動之下，全年營收達172.81億元，年增27.98％，稅後盈餘1.94億元，每股盈餘2.63元；公司也擬配發2元現金股利，配發率76％。 　　展望2021年，公司積極代理高毛利的產品線，包括趨勢、卡巴斯基等兩大防毒軟體、SHARP、惠而浦等家電商品、系統資安整合軟體等，企望帶動整體獲利表現。展碁國際在公開申購期間就狂吸逾40萬張申購單，創今年來IPO新高，31日掛牌首日順勢拉出長紅，以69.7元作收。 　　上半年雖然是IPO淡季，多是去年就申請掛牌的公司，可一旦掛牌卻也往往吸引資金目光，承銷圈法人直指，大盤在高檔盤整，充沛的資金無路可去，有題材與發展潛力的IPO股反而容易成為資金靠岸港灣，尤其有富爸爸相挺更能有持無恐。 　　除展碁國際外，22日掛牌的新普轉投資AES-KY蜜月行情超吸金，31日再度以漲停價630元作收，以168元承銷價計算，短短8個交易日就大漲了2.75倍，站穩國內電池類股股王龍頭地位；長榮集團旗下小金雞長榮鋼31日也完成公開申購，而截至30日止申購單也高達31.57萬筆，中籤率恐不足1％。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼4月12日 41元上市 公開資訊觀測站 2021/3/26
證交所即將再增添上市生力軍，長榮鋼（2211）預計4月12日以每股41元上市，25日在興櫃市場成交均價為57.08元，收57.2元上漲0.39元。長榮鋼初次上市普通股（IPO）承銷案，25日進行IPO前競拍，競拍結果均價51.82元。 　　證交所指出，長榮鋼IPO採競價拍賣及公開申購方式辦理，該公司辦理競價拍賣股數14,800仟股，公開申購股數為4,000仟股。本次參與投標之投標單筆數共計4,908筆，合格標單共計4,682筆，以美國標決定競價拍賣得標價格，12日公開電腦開標，全部順利拍賣完成。 　　長榮鋼IPO競拍，開標結果最低得標價格50元，最高得標價格60元，得標加權平均價格51.82元。另依相關處理辦法規定，長榮鋼鐵競拍最低承銷價格為33.61元，此次辦理公開申購價格為41元，3月29～31日為公開申購期間；4月6日為公開抽籤日。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼競拍 底價33.61元 公開資訊觀測站 2021/3/19
長榮集團旗下長榮鋼（2211）為配合初次上市前公開承銷辦理現金增資發行新股20,556張，其中14,800張競價拍賣，競價拍賣從3月19日起至23日止，並依投標價格高者優先得標，每一得標人應依其得標價格認購，競拍底價33.61元，每標單最低為二張，並於3月25日上午10點開標。 長榮鋼目前經營鋼結構製造暨廢棄物處理兩大業務，為國內前三大鋼構廠，工程實績包括宏盛帝寶、陶朱隱園、高雄世貿展覽館、台北世貿南港展覽館、故宮南院、中山高高架拓寬鋼橋工程等指標性工程。廢棄物業務則由長榮鋼鐵子公司欣榮、水美、榮鼎綠能經營。<摘錄經濟-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼今起競拍 底價33.61元 公開資訊觀測站 2021/3/19
長榮集團旗下長榮鋼（2211）為配合初次上市前公開承銷辦理現金 增資發行新股2萬餘張，其中1.48萬張採競價拍賣，從3月19日起至2 3日止，競拍底價33.61元，每標單最低2張，價高者優先得標，將於 同月25日開標。 　　長榮鋼2019年、2020年營收分別為82.68億元、93.5億元，年增13 ％，EPS分別為2.44元、2.65元。 　　長榮鋼表示，受惠台商回流帶動廠辦建置需求，及社會住宅、危老 都更等案量火熱，國內鋼構市場需求暢旺，目前訂單滿載，加上榮鼎 綠能將於第四季試營運，未來業績獲利成長可期。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼 承銷價暫訂41元 公開資訊觀測站 2021/3/18
長榮集團旗下的長榮鋼鐵（2211）宣布辦理上市前現金增資2.06億 元，現增後實收資本額將擴大至42億元，19～23日起以33.61元底價 進行競價拍賣，同時，公開申購暫定以每股41元溢價發行，將在26～ 31日辦理。預計4月中旬掛牌上市。 　　長榮鋼鐵是國內前四大鋼構廠之一，董事長林耿立認為，台商回流 帶動建設廠辦需求，加上老屋重建、房市建案與政府工程的案子齊發 下，持續看好未來鋼構產業三年榮景。 　　長榮鋼的新竹廠自2018年從鋼筋廠轉型為鋼構廠後，鋼構年產能約 介在17～18萬噸，過往利用率相對穩定，目前在手上訂單已達26萬噸 ，法人表示，半導體業者擴產帶動需求外，離岸風電的興起也排擠同 業產能，預計長榮鋼2021年鋼構營收有望突破百億元。 　　另外在轉投資方面，欣榮企業是桃園唯一大型垃圾焚化廠，水美工 程則是北部唯一有害廢棄物處理廠，至於榮鼎綠則與桃園市政府簽訂 BOT合約，預計在第三季加入運轉。 　　長榮鋼去年獲利14.04億元，每股盈餘2.65元，董事會已通過2.2元 現金股利配發案。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
中鋼2月大賺38億 本月更好 公開資訊觀測站 2021/3/17
中鋼昨（16）日公告2月稅前盈餘38.5億元，為2013年實施合併報表以來單月最高，法人預期，3月獲利至少40億元起跳，盛況確定延續到第2季。 　　中鋼董事長翁朝棟昨日視察子公司中鴻，他接受訪問時指出，1月稅前盈餘36.1億元，已經創高點，2月工作天數原本就少，又有春節連續假期，原先評估可能獲利比1月略低，結果百分百持股子公司中欣開發橋頭建案完銷後，加快在春節前創造一波交屋潮挹注獲利，因此2月稅前盈餘還比1月高。 　　翁朝棟表示，經濟學家預測今年下半年全球經濟景氣優於上半年，這對鋼鐵市場是相當可靠的好消息。 　　國際廢鋼價格目前雖略有修正，但鐵礦砂與冶金煤同樣處於高點，對高爐廠系統的工業平板用鋼來說，第2季鋼鐵景氣不成問題，第3季同樣看旺，對前景相當樂觀。 　　法人指出，中鋼一度被疫情打趴，之後恢復快速，回到獲利模式後「月來月旺」，只有14個工作天的2月賺得比1月多，預期3月中欣交屋持續進展，且鋼價又調高，中鋼3月稅前盈餘至少40億元起跳，第1季獲利有機會挑戰120億元。 　　翁朝棟說，昨天與總經理王錫欽及業務、企劃部門主管視察子公司中鴻鋼鐵，針對設備更新、產品組合優化等充分討論，「中鋼除了幫客戶賺錢，也要協助子公司提高競爭力」。中鴻的關鍵原料半成品扁鋼胚除了由中鋼供應，還向日本製鐵和哥山高爐及越南河靜鋼鐵採購，基本上料源供應不成問題。 　　法人分析，這一波鋼鐵股漲多後整理，適當調節有利長期攻堅。美國通過1.9兆美元振興經濟預算，對美國本土及全球經濟都將產生正面助益，用鋼需求將逐步釋出，鋼鐵股基本面沒有懸念。 　　選股策略方面，上游廠中鋼、中鴻，績優股盛餘、燁輝，鋼構的中鋼構、長榮鋼鐵等，都是投資市場亮點股。<摘錄經濟-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
公告董事會決議召開110年股東常會 公開資訊觀測站 2021/3/10
1.董事會決議日期:110/03/102.股東會召開日期:110/06/253.股東會召開地點:台北市中山南路11號財團法人張榮發基金會國際會議中心4.召集事由:(一)報告事項 1.109年度營業報告 2.109年度審計委員會審查報告 3.109年度員工酬勞及董事酬勞分配情形報告(二)承認及討論事項 1.承認109年度營業報告及財務報告案 2.承認109年度盈餘分配案 3.討論修訂「股東會議事規則」案(三)臨時動議5.停止過戶起始日期:110/04/276.停止過戶截止日期:110/06/257.是否已於股利分派情形公告盈餘分派或虧損撥補議案內容(是/否):是8.尚未於股利分派情形公告盈餘分派或虧損撥補議案內容者，請敘明原因:不適用9.其他應敘明事項:依公司法第172條之1規定，自110年4月17日起至4月27日止於本公司受理股東提案。(受理提案地址﹕台北市中山區民生東路二段166號2樓)<摘錄公開資訊觀測站>
公告本公司董事會通過109年度財務報告 公開資訊觀測站 2021/3/10
1.財務報告提報董事會或經董事會決議日期:110/03/102.審計委員會通過財務報告日期:110/03/103.財務報告報導期間起訖日期(XXX/XX/XX~XXX/XX/XX):109/01/01~109/12/314.1月1日累計至本期止營業收入(仟元):9,349,6495.1月1日累計至本期止營業毛利(毛損) (仟元):2,026,3016.1月1日累計至本期止營業利益(損失) (仟元):1,534,3127.1月1日累計至本期止稅前淨利(淨損) (仟元):1,734,8158.1月1日累計至本期止本期淨利(淨損) (仟元):1,404,2599.1月1日累計至本期止歸屬於母公司業主淨利(損) (仟元):1,043,64910.1月1日累計至本期止基本每股盈餘(損失) (元):2.6511.期末總資產(仟元):24,053,20212.期末總負債(仟元):7,255,63313.期末歸屬於母公司業主之權益(仟元):14,001,81514.其他應敘明事項:無<摘錄公開資訊觀測站>
長榮鋼鐵：澄清媒體報導 公開資訊觀測站 2021/3/2
1.傳播媒體名稱:自由時報A07版、CNA(網路)、經濟日報C02版、Appledaily(網路)2.報導日期:110/02/28~110/03/013.報導內容:2/28 自由時報A07版「從長榮鋼財報分析，欣榮每年獲利約四.三億元、水美也有一.二億到...估有三.五億淨利，三家轉投資獲利可超越鋼構本業。」2/28 CNA(網路)「長榮鋼鐵(2211)去年鋼構吊裝量.....目前在手訂單約有26萬噸，估計今年吊裝量將達22萬噸。法人表示，鋼構將挹注長榮鋼鐵營收超過100億元，有望寫下歷史新高。」3/01 經濟日報C02版「目前訂單呈現滿載狀態，能見度達2022年，已獲臺灣證券交易所上市審議通過，最快將於第1季正式掛牌。」「法人預估長榮鋼鐵2021年營收可望突破百億元大關，並且看好....商機。」3/01 Appledaily(網路)「法人預估各主要鋼鐵廠EPS也將較去年大幅彈升，...長榮鋼也高達2.88元..。」「根據凱基證報告，2020年預估主要鋼構廠EPS.....，長榮鋼2.76元....。」「若以股東權益報酬率來看，法人預估2020年最高的.....長榮鋼8.6%...。」「凱基證預估2021年世紀鋼股東權益酬率衝到....，長榮鋼成長至9.8%....。」「國內鋼構市場龍頭為.....長榮鋼12%....。」4.投資人提供訊息概要:無。5.公司對該等報導或提供訊息之說明:相關報導，純屬媒體及法人推估，特此澄清。詳細資訊以公開資訊觀測站資訊為準。6.因應措施:於公開資訊觀測站發佈重大訊息澄清，有關本公司財務及業務資訊，以公開資訊觀測站之公告為準。7.其他應敘明事項:無。<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼鐵4月轉上市 公開資訊觀測站 2021/2/25
長榮集團旗下的長榮鋼鐵除是國內主要鋼構廠商，也提供貨櫃維修服務，並透過轉投資事業跨足環保工程。長榮鋼鐵在2020年1月登錄興櫃，並已通過證交所審查，預計今年4月中旬掛牌上市。 長榮鋼鐵目前資本額39.94億元，2018年營收106.8億元，每股純益2.53元；2019年營收82.7億元，每股純益2.44元；2020年前三季營收約67.6億元、每股純益2.03元。法人預估，長榮鋼鐵今年營收可望突破百億元，並且看好至少未來鋼構三年榮景。 鋼結構屬環保建材，抗震性佳，可回收再利用，且具有組件預製及施工快速等特性，重要實績包括宏盛帝寶、陶朱隱園、新桃電廠、長榮航太飛機維修棚廠，高雄世貿展覽館、故宮博物院南部院區，及中山高速公路高架拓寬鋼橋等。在台商回流和網購的趨勢下，廠辦、倉儲建設需求暢旺需求。<摘錄經濟-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼今年營收拚百億 4月轉上市 公開資訊觀測站 2021/2/25
長榮集團旗下的長榮鋼鐵（2211）預計4月中旬掛牌上市，伴隨其 新竹廠加入生產行列，且目前手中的鋼結構訂單達到26萬公噸，預期 今年鋼構營收有機會突破百億元，再創近三年新高。 　　長榮鋼鐵董事長林耿立24日率總經理劉邦恩、副總葉佳全及財務部 副協理徐智寬等經營團隊首度與媒體見面。 　　林耿立表示，未來三年鋼構市場將呈現大幅成長，原因有四點，包 括一是電子廠擴廠，二是台商回流在台投資，三是老屋重建，四是政 府工程。公司預期有南港住宅、桃園航空城、台北市雙子星、高雄大 型MALL等大案正在醞釀，加上半導體產業需求旺，擴廠至少可持續四 年，將為鋼構市場迎來榮景。 　　林耿立指出，在鋼鐵價格上揚的問題方面，長榮鋼採鋼價專案價格 ，客戶較能接受轉嫁成本。 　　法人指出，長榮鋼去年鋼構銷量14萬公噸，每公噸售價5萬元，鋼 構營收70億，目前在手訂單達26萬公噸，預估今年鋼構業績有望突破 百億元。長榮鋼原本由新營廠生產，現加入新竹廠，預計年產量由1 2萬公噸，提高至17萬公噸。 　　長榮鋼鐵目前資本額為39.94億元，為國內主要鋼構廠商，從事廠 房、高樓、橋樑鋼結構的製造及吊裝，且也提供貨櫃維修服務，並透 過轉投資事業跨足環保工程，於去年1月登錄興櫃，並已通過證交所 審查，預計今年4月中旬掛牌上市。 　　在台商回流的趨勢下，廠辦建設需求暢旺，加上建商推案及公共工 程持續釋出，可望挹注成長動能，另受到疫情影響，民眾逐漸轉向線 上購物，消費習慣改變也帶動電商蓬勃發展及供應鏈的倉儲需求。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼鐵：澄清媒體報導 公開資訊觀測站 2021/2/25
1.傳播媒體名稱:工商時報B4版、經濟日報A12版、自由時報A08版2.報導日期:110/02/253.報導內容:工商時報B4版「法人指出，長榮鋼去年鋼構銷量14萬公噸......，目前在手訂單達26萬公噸，預估今年鋼構業績有望突破百億元。」經濟日報A12版「法人預估，長榮鋼鐵今年營收可望突破百億元........看好至少未來鋼構三年榮景。」自由時報A08版「法人保守估計，今年光鋼構對長榮鋼營收貢獻就超過百億元。」「法人估，鋼構事業今年對長榮鋼貢獻可超過百億元，將寫下歷史新高。」4.投資人提供訊息概要:無。5.公司對該等報導或提供訊息之說明:相關報導，純屬媒體及法人推估，特此澄清。詳細資訊以公開資訊觀測站資訊為準。6.因應措施:於公開資訊觀測站發佈重大訊息澄清，有關本公司財務及業務資訊，以公開資訊觀測站之公告為準。7.其他應敘明事項:無。<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
凱基證獲證交所頒推動上市三冠王 公開資訊觀測站 2021/2/2
凱基證券日前獲台灣證券交易所109年度「流通證券獎-證券承銷商 」第一名、「活絡經濟獎-IPO籌資金額」第一名及「活絡經濟獎-IP O市值」第一名，為109年推動上市之三冠王，活絡資本市場之能力備 受肯定。 　　凱基證券積極推薦優質企業進入資本市場，所推動上市櫃掛牌之公 司涵蓋國內公司及外國企業，分布產業廣泛。109年推動已上市掛牌 者包括匯僑設計、威鋒電子及穎崴。匯僑設計是台灣首家上市之室內 設計公司；威鋒電子為威盛集團旗下子公司，產品應用於5G及IoT（ 物聯網）之市場；穎崴是高階半導體測試界面大廠，其客戶涵蓋全球 一線半導體公司。 　　後續尚有長榮鋼及AES-KY已經上市審查通過，預計將於今年第一季 掛牌。長榮鋼為長榮集團旗下子公司，是國內前三大鋼構廠；AES-K Y是新普子公司，產品為車用、工業用電池模組，聚焦5G、大數據、 雲端資料中心應用。 　　2020年IPO市場受疫情影響，難以安排海外實地查核，直接衝擊第 一上市櫃業務，IPO掛牌家數創新低。凱基證券表示，承銷團隊藉由 對客戶訊息的掌握，嚴謹規劃送件時程，協助多家國內及國外客戶順 利送件並成功掛牌。而發行公司在選擇承銷商辦理其IPO作業及上市 櫃後之籌資業務時，除了考量送件經驗外，也重視證券商的推薦能力 ，凱基證券透過安排密集的法說會與投資機構客戶進行雙向對談，促 進客戶與投資人間的相互瞭解，讓市場投資人認同客戶的基本面及未 來發展方向，達到發行公司、投資人及承銷商的三贏局面。 　　投資銀行業務為凱基證券核心競爭優勢之一，凱基證券透過中華開 發金控平台，運用金控資源擴大客群及發揮包銷配售能力，將服務範 圍從為企業客戶提供創業投資、上市櫃前籌資，到上市櫃籌畫以及掛 牌後國內外資本市場籌資，擴及到集團資源整合、企業間策略聯盟等 全方位之服務。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼鐵：澄清媒體報導 公開資訊觀測站 2021/1/12
1.傳播媒體名稱:工商時報2.報導日期:110/01/123.報導內容:工商時報AA1版-法人指出，長榮鋼訂單排至2022年，......營運有望較去年更佳。。4.投資人提供訊息概要:無。5.公司對該等報導或提供訊息之說明:相關報導，純屬媒體推估，特此澄清。詳細資訊以公開資訊觀測站資訊為準。6.因應措施:於公開資訊觀測站發佈重大訊息澄清，有關本公司財務及業務資訊，以公開資訊觀測站之公告為準。7.其他應敘明事項:無。<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼現增2億 申報生效 公開資訊觀測站 2021/1/7
臺灣證券交易所表示，長榮鋼鐵（2211）申報初次上市前公開銷售的現金增資發行普通股2.05億元案，依「發行人募集與發行有價證券處理準則」第13條第2項規定，昨（6）日起申報生效。 　　隸屬長榮集團旗下的長榮鋼鐵，負責人兼董事長為林耿立，實收資本額39.9億元，主要業務包括鋼構工程、一般及事業廢棄物處理與氣電共生等，2015年至2019年每股稅後純益（EPS）在2.2元至3.7元不等。長榮鋼鐵是國內前三大鋼構廠，受惠於一般住宅、大型商辦、科技廠辦、危老都更等需求暢旺，目前訂單已排到2022年。<摘錄經濟-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼滿手單 今年看旺 公開資訊觀測站 2021/1/4
長榮鋼鐵（2211）董事長林耿立指出，美中貿易戰帶動台商回流，且國內疫情控制得宜，更加深台商回流效應，包括營建大樓、電子科技廠擴廠、危老都更等案量充沛，鋼構市場將迎來三年榮景，公司今年已近滿單，能見度看到2022年，他強調，今年營運可望比去年還要好。 　　長榮鋼鐵是長榮集團小金雞，也是國內前三大鋼構廠，去年前11月合併營收達83.62億元，年增13%，去年前三季稅後純益8.01億元，每股純益2.03元，法人估，隨著該公司產能擴充及訂單暢旺，今年營收可突破百億元。長榮鋼鐵已獲證交所審議委員會審議通過，最快今年第1季可望由興櫃轉上市。以下為專訪紀要： 　　問：鋼構市場近兩年景氣如何？ 　　答：美中貿易戰後，很多台商回流，長榮鋼鐵看到的趨勢是許多電子廠加碼投資，建商去年推案積極，帶動今、明年的營建需求，大型商辦更是火熱，還有老屋重建等，整個案量非常多。 　　由於現在所有大型鋼構廠的產能差不多都排到今年，各廠的能見度也都到明年，內部看好從今年起產業可望迎來一波三年的榮景。 　　問：目前公司訂單的狀況？預期今年的營運展望？ 　　答：目前訂單已經排到2022年，今年已近滿單，產能也都安排好，舉例來說，物流倉儲需求火熱，像中華郵政一期就是長榮鋼鐵提供約2萬多噸，第三期工程也取得訂單。而富邦momo物流倉1.1萬噸也拿到訂單。 　　過去兩年將新竹鋼筋廠轉型為鋼構廠，單月產能增加4,000公噸，加上新營廠既有產能，今年全產開出，將充分展現擴廠效益。 　　內部預估市場供不應求的狀態會維持到明年，例如桃機第三航廈、台北雙子星等工程，都是非常大的案子尚未發包。由於今年的業務量比去年多，營運表現有信心比去年更好。 　　問：鋼構產業會受到建築用鋼的影響，怎麼看原料變化及對公司的影響？ 　　答：原料面上游鋼板、型鋼等去年第4季估計還沒有漲夠，尤其鐵礦砂每公噸已飆至170美元，廢鋼也持續走高，看起來今年鋼價是正向走勢，內部的策略是報價時預估漲幅、成本專案控管、尋求供應商專案價的支持及尋求多方料源。另外，看準去年第4季開始鋼價起漲，因此都有提前備料。 　　此外，因應成本風險變動大，後續工程在價格上報價前仍會預估材料漲幅，加上今年業務量不差，應不致影響今年的獲利能力。 　　問：今年可望轉上市，是否有新的投資計畫？是否有朝風電領域發展的計畫？ 　　答：目前光是建築用鋼構客戶就已經接不完，產能上沒有空間可挪移。過去幾年一直都有新領域或新市場的評估，但鋼構市場在加入風電產業後，整體市場需求量增加，供給相對不足。 　　不過，內部也沒有放棄新領域或新市場的評估，朝提高附加價值發展是不變的趨勢，以新領域來看，鎖定LNG（液態天然氣）儲槽、風力發電、太陽能支撐架等進行研究；另外，外銷市場也在研究。<摘錄經濟-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
布局循環經濟 開花結果 公開資訊觀測站 2021/1/4
長榮鋼鐵（2211）預計最快今年第1季轉上市，有別於國內主力鋼構大廠中鋼構、春源、東鋼等傳統鋼構廠，長榮鋼鐵是長榮集團早年從造櫃事業轉型而來，除鋼構事業之外，隨著母集團的多角化經營，旗下轉投資還切入到環保市場，成立欣榮、水美、榮鼎等公司，是一家具有鋼鐵和循環經濟概念的小金雞。 　　長榮集團旗下前次進入資本市場的公司是長榮航空，距今已近20年，隨著長榮鋼鐵掛牌後，將是集團第五家掛牌公司。 　　長榮鋼鐵董事長林耿立、總經理劉邦恩都是從造櫃業務一路開疆闢土闖進鋼構市場的關鍵核心人物。但長榮鋼鐵對外界來說仍然算是相對陌生，要不是這次長榮鋼鐵擬掛牌進入資本市場，不少集團內員工對集團竟然有投資鋼鐵廠還很吃驚。 　　由於鋼鐵業會受到原料影響獲利，在歷年來經營團隊操盤下，長榮鋼鐵切入環保市場，像旗下欣榮企業經營焚化爐事業，主要負責桃園地區的垃圾處理，獲利非常穩定；近幾年因外移人口大量湧入桃園，垃圾處理的需求不斷攀升，長榮鋼鐵結盟中鼎集團再度標下桃園生質能中心BOT案，積極布局循環經濟事業，也將成為長榮鋼鐵的題材之一。<摘錄經濟-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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重要公告
標題 公告類別 日期
長榮鋼鐵：公告本公司股票即將終止興櫃交易並轉至臺灣證券交易所 上市交易 其他 2021/4/9
1.事實發生日:110/04/092.停止或終止有價證券登錄興櫃股票之原因:轉至臺灣證券交易所上市交易。3.預計或實際停止或終止有價證券登錄興櫃股票之日期:110/04/124.其它應敘明事項:(1)本公司申請股票初次上市案，業經臺灣證券交易所股份有限公司 109年10月27日臺證上一字第1091805278號函核准上市。(2)本公司為配合初次上市前公開承銷辦理現金增資發行新股20,556,000股， 每股面額新台幣10元整，業經臺灣證券交易所股份有限公司110年1月6日 臺證上一字第1101800026號函申報生效在案。(3)本公司向臺灣證券交易所股份有限公司洽定上市買賣開始日為110年4月12日， 並自同日起終止興櫃買賣。<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼鐵：公告本公司辦理股票初次上市過額配售內容 其他 2021/4/8
1.事實發生日:110/04/082.公司名稱:長榮鋼鐵股份有限公司3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司4.相互持股比例:不適用5.發生緣由:公告本公司辦理股票初次上市過額配售內容6.因應措施:無7.其他應敘明事項:(1)掛牌第一個交易日至第五個交易日﹕110/04/12~110/04/16。(2)承銷價﹕每股新台幣41元。(3)公開承銷數量﹕18,500,000股(不含過額配售數量)。(4)過額配售數量﹕300,000股。(5)過額配售佔公開承銷數量比例﹕1.622%。(6)過額配售所得價款﹕新台幣12,300,000元。<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼鐵：公告本公司辦理股票初次上市前現金增資收足股款暨增資基準日 現金增資 2021/4/8
1.事實發生日:110/04/082.公司名稱:長榮鋼鐵股份有限公司3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司4.相互持股比例:不適用5.發生緣由:依據「發行人募集與發行有價證券處理準則」第9條第1項第2款辦理。6.因應措施:無。7.其他應敘明事項:(1)本公司股票初次上市前現金增資發行普通股20,556,000股，競價拍賣最低承銷 價格為每股新台幣33.61元，依投標價格高者優先得標，每一得標人應依其得標 價格認購，各得標單之價格及其數量加權平均價格為新台幣51.82元；公開申購 承銷價格為每股新台幣41元；總計新台幣1,002,989,930元，業已全數收足。(2)現金增資基準日﹕110年4月8日。<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼鐵：公告本公司股票初次上市前現金增資發行新股承銷價格 現金增資 2021/3/25
1.事實發生日:110/03/252.公司名稱:長榮鋼鐵股份有限公司3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司4.相互持股比例:不適用5.發生緣由:公告本公司股票初次上市前現金增資發行新股承銷價格。6.因應措施:無。7.其他應敘明事項:一、本公司為配合初次上市前公開承銷辦理現金增資新台幣205,560,000元，發行　 普通股20,556,000股，每股面額新台幣10元，並經臺灣證券交易所股份有限公司 110年1月6日臺證上一字第1101800026號函申報生效在案。二、本次現金增資採溢價方式辦理，競價拍賣最低承銷價格為每股新台幣33.61元， 依投標價格高者優先得標，每一得標人應依其得標價格認購，各得標單之價格及 其數量加權平均價格為新台幣51.82元，高於最低承銷價格之1.22倍，故公開申購 承銷價格以每股新台幣41元發行。三、本次現金增資發行之新股權利義務與原已發行普通股相同。<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼鐵：公告本公司股票初次上市前現金增資認股繳款期間暨暫定承銷價相關 現金增資 2021/3/16
公告本公司股票初次上市前現金增資認股繳款期間暨暫定承銷價相關事宜 1.事實發生日:110/03/162.公司名稱:長榮鋼鐵股份有限公司3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司4.相互持股比例:不適用5.發生緣由:公告本公司股票初次上市前現金增資發行新股相關事宜。6.因應措施:無7.其他應敘明事項:一、本公司為配合初次上市前公開承銷辦理現金增資205,560,000元，發行普通股 20,556,000股，每股面額新台幣10元，業經臺灣證券交易所股份有限公司 110年1月6日臺證上一字第1101800026號函申報生效在案。二、本次現金增資依公司法第267條規定，保留發行新股之10%計2,056,000股由本公司 員工認購，若員工認購不足或放棄認購之部份，授權董事長洽特定人認購之；其 其餘股數計18,500,000股，全數委由推薦證券商辦理上市前公開承銷。三、本次現金增資發行普通股，同時以競價拍賣及公開申購方式辦理承銷。 競價拍賣最低承銷價係以向中華民國證券商業同業公會申報競價拍賣約定書前興 櫃有成交之30個營業日其成交均價扣除無償配股除權(或減資除權)及除息後簡 單算數平均數之七成為上限，訂為每股新台幣33.61元(競價拍賣底價)，依投標 價格高者優先得標，每一得標人應依其得標價格認購；公開承銷價格則以各得 價格高價格及其數量加權平均所得之價格為之，並以最低承銷價格之1.22倍為 上限，故每股發行價格暫定以新台幣41元溢價發行。四、本次現金增資募集金額擬用於充實營運資金。五、本次現金增資認股之繳款期間﹕ (1)競價拍賣期間﹕110年3月19日至110年3月23日。 (2)公開申購期間﹕110年3月29日至110年3月31日。 (3)員工認股繳款期間﹕110年3月26日至110年3月31日。 (4)競價拍賣得標扣款日期﹕110年3月30日。 (5)公開申購繳款扣款日期﹕110年4月01日。 (6)特定人認股繳款日期﹕110年4月1日至110年4月8日。 (7)增資基準日﹕110年4月8日。六、本次現金增資發行之新股，其權利義務與原已發行普通股相同。<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼鐵：公告本公司股務代理機構名稱、辦公處所及聯絡電話 其他 2021/3/16
1.事實發生日:110/03/162.公司名稱:長榮鋼鐵股份有限公司3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司4.相互持股比例:不適用5.發生緣由:依「公開發行股票公司股務處理準則」規定，於本公司股票在臺灣證券交易所股份有限公司初次上市掛牌前，公告本公司股務代理機構名稱、辦公處所及聯絡電話等資訊。6.因應措施:無7.其他應敘明事項:本公司股務代理機構名稱、辦公處所及聯絡電話﹕(1)股務代理機構名稱﹕凱基證券股份有限公司股務代理部(2)股務代理機構辦公處所﹕台北市重慶南路一段二號5樓(3)股務代理機構聯絡電話﹕(02)2389-2999<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼鐵：公告本公司新營廠受台南市政府依空氣污染防制法裁罰事宜 其他 2021/3/12
1.事實發生日 :110/03/122.發生緣由:本公司新營廠從事金屬結構及建築組件製造業，領有固定污染源操作許可證，噴砂機(E002)於查核當時其空污防制設備脈動式袋式集塵器(A002)後端太空袋未有效密封，致收集過程產生明顯粒狀污染物散布於空氣中，違反空氣污染防制法第32條第1項第1款規定，爰依同法第67條第1項暨公私場所固定污染源違反空氣污染防制法規定裁處。3.處理過程:於查核當下立即修復改善完成。4.預估可能損失:罰鍰新台幣15萬元整。5.可能獲得保險理賠之金額:無。6.預計改善情形及未來因應措施:定期做好空污防制教育訓練，並於每日開機前檢查收集袋端口是否鬆脫。本次裁罰對本公司之財務及營運並無重大影響。7.其他應敘明事項:無。<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼鐵：公告本公司將於110年2月25日舉行上市前業績發表會 其他 2021/2/20
符合條款第XX款：30事實發生日：110/02/251.召開法人說明會之日期：110/02/252.召開法人說明會之時間：14 時 30 分 3.召開法人說明會之地點：張榮發基金會11樓1101會議室(台北市中正區中山南路11號)4.法人說明會擇要訊息：本次上市前業績發表會將由公司經營團隊說明產業發展、財務業務狀況、未來風險、臺灣證券交易所股份有限公司董事會暨上市審議委員會要求補充揭露事項。5.法人說明會簡報內容：內容檔案於當日會後公告於公開資訊觀測站6.公司網站是否有提供法人說明會內容：有，網址： http://www.evergreennet.com/about08.html7.其他應敘明事項：因應防疫要求，與會者須全程配戴口罩並遵守防疫相關規定。 <摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼鐵：公告本公司股票初次上市現金增資委託代收及存儲價款機構 現金增資 2021/1/15
1.事實發生日:110/01/152.公司名稱:長榮鋼鐵股份有限公司3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司。4.相互持股比例:不適用。5.發生緣由:依據「發行人募集與發行有價證券處理準則」規定辦理公告。(1)訂約日期﹕110/01/15(2)委託代收價款機構﹕ 員工認股代收股款機構﹕合作金庫商業銀行城東分行。 競價拍賣及公開申購代收股款機構﹕凱基商業銀行城東分行。(3)委託存儲專戶機構﹕華南商業銀行城東分行。6.因應措施:無。7.其他應敘明事項:無。<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼鐵：公告本公司董事會通過辦理初次上市現金增資發行新股 現金增資 2020/12/21
1.董事會決議日期:109/12/212.增資資金來源:現金增資。3.發行股數(如屬盈餘轉增資，則不含配發給員工部份):普通股20,556,000股。4.每股面額:新台幣10元。5.發行總金額:新台幣205,560,000元。6.發行價格:暫定發行價格為每股新台幣38元，惟實際發行價格授權董事長依據上市前公開承銷相關證券法令，及當時市場狀況，與主辦證券承銷商共同議定之。7.員工認購股數或配發金額:2,056,000股。8.公開銷售股數:18,500,000股。9.原股東認購或無償配發比例(請註明暫定每仟股認購或配發股數):本次增資依上市相關法令規定，及本公司109年6月18日股東常會決議，由原股東全部放棄認購，以作為初次上市提出公開承銷之股份來源。10.畸零股及逾期未認購股份之處理方式:(1)對外公開承銷未募足部分依「中華民國證券商業同業公會證券商承銷或再行銷 售有價證券處理辦法」規定辦理之。(2)員工未認購或認購不足部分授權董事長洽特定人認購。11.本次發行新股之權利義務:本次增資發行新股之權利義務與原發行股份相同。12.本次增資資金用途:充實營運資金。13.其他應敘明事項:(1)本次增資發行新股所訂發行股數、發行價格、發行條件及方式、募集金額、 資金計畫之用途、運用進度與預計可能產生效益及其他有關事項，如因法令 規定或主管機關核定及基於營運評估或因客觀環境等因素須調整修正時， 授權董事長全權處理之。(2)本次增資案俟陳請主管機關申報生效後，授權董事長訂定增資基準日及股款 繳納期間等發行新股之相關事宜。<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼鐵：更正本公司109年第三季iXBRL申報合併資產負債表中 母公司暨子公 其他 2020/11/13
更正本公司109年第三季iXBRL申報合併資產負債表中 母公司暨子公司所持有之母公司庫藏股股數數字 1.事實發生日:109/11/132.公司名稱:長榮鋼鐵股份有限公司3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司4.相互持股比例:不適用5.發生緣由:更正本公司109年第三季iXBRL申報合併資產負債表中”母公司暨子公司所持有母公司庫藏股股數”誤植為仟股 2020年9月30日 2019年12月31日 2019年9月30日 更正前 5,390 6,891 11,658 更正後 5,389,500 6,890,500 11,658,0646.因應措施:發佈重大訊息後，更新資料並重新上傳公開資訊觀測站。7.其他應敘明事項:無<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼鐵：公告本公司會計主管異動 其他 2020/11/10
1.人員變動別（請輸入發言人、代理發言人、重要營運主管、財務主管、會計主管、研發主管或內部稽核主管）:會計主管2.發生變動日期:109/11/103.舊任者姓名、級職及簡歷:葉佳全/本公司財務部副總經理4.新任者姓名、級職及簡歷:徐智寬/本公司財務部副協理5.異動情形（請輸入「辭職」、「職務調整」、「資遣」、「退休」、「死亡」或「新任」）:職務調整6.異動原因:職務調整7.生效日期:109/11/168.新任者聯絡電話:02-2513-57019.其他應敘明事項:無<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼鐵：公告本公司提報董事會109年第3季合併財務報告 其他 2020/11/10
1.財務報告提報董事會或經董事會決議日期:109/11/102.審計委員會通過財務報告日期:109/11/103.財務報告年季:109年第3季4.報導期間營業收入(仟元):6,757,8235.報導期間營業毛利(損) (仟元):1,588,3746.報導期間營業淨利(損) (仟元):1,158,2417.報導期間稅前淨利(損) (仟元):1,317,2848.報導期間歸屬於母公司淨利(損) (仟元):801,3919.報導期間每股盈餘(損失) (元):2.0310.報導期間期末總資產(仟元):20,864,45611.報導期間期末總負債(仟元):6,826,72212.報導期間期末歸屬於母公司業主之權益(仟元):11,880,71413.其他應敘明事項:無<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼鐵：因應本公司上市申請需要委託簽證會計師出具內部控制制度專案審 其他 2020/8/24
因應本公司上市申請需要委託簽證會計師出具內部控制制度專案審 查報告 1.取得會計師「內部控制專案審查報告」日期:109/08/242.委請會計師執行內部控制專案審查日期:108/07/01~109/06/303.委請會計師執行內部控制專案審查之緣由:因應本公司申請上市作業需求4.申報公告「內部控制專案審查報告」內容之日期:109/08/245.其他應敘明事項:無<摘錄公開資訊觀測站-必富網小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼鐵：公告本公司109年股東常會重要決議事項 股東會 2020/6/18
1.股東會日期:109/06/182.重要決議事項: 一、通過承認108年度營業報告及財務報告案。 二、通過承認108年度盈餘分配案，決議分配現金股利每股新台幣2元。 本次現金股利分配未滿1元之畸零數額，列入公司之其他收入。 三、通過配合本公司股票初次上市前，辦理現金增資發行新股供公開承銷， 原股東全數放棄優先認股權案。 四、通過修訂「取得或處分資產處理程序」案。 五、通過修訂「資金貸與及背書保證作業程序」案。3.年度財務報告是否經股東會承認 :是4.其它應敘明事項 :無<摘錄公開資訊觀測站>
長榮鋼鐵：公告本公司變更109年股東常會召開地點 股東會 2020/5/8
1.董事會決議日期:109/05/082.股東會召開日期:109/06/183.股東會召開地點:台北市中山南路11號財團法人張榮發基金會8樓803會議室4.召集事由: 1.報告事項﹕ (1)108年度營業報告 (2)108年度審計委員會審查報告書 (3)108年度員工酬勞及董監酬勞分配情形報告 (4)訂定「誠信經營守則」報告 (5)訂定「誠信經營作業程序及行為指南」報告 (6)訂定「道德行為準則」報告 (7)訂定「企業社會責任守則」報告 2.承認事項﹕ (1)承認108年度營業報告及財務報告案 (2)承認108年度盈餘分配案 3.討論事項﹕ (1)討論本公司股票初次上市前辦理現金增資發行新股供公開承銷，提請 原股東全數放棄優先認股權案 (2)討論修訂「取得或處分資產處理程序」案 (3)討論修訂「資金貸與背書保證作業程序」案5.停止過戶起始日期:109/04/206.停止過戶截止日期:109/06/187.是否已於股利分派情形公告盈餘分派或虧損撥補議案內容(是/否):是8.尚未於股利分派情形公告盈餘分派或虧損撥補議案內容者，請敘明原因:不適用9.其他應敘明事項:因應防疫需求及配合主管機關相關規定，變更本公司109年股東 常會召開地點至台北市中山南路11號財團法人張榮發基金會8樓803會議室<摘錄公開資訊觀測站>
長榮鋼鐵：公告董事會決議召開109年股東常會 股東會 2020/3/16
1.董事會決議日期:109/03/162.股東會召開日期:109/06/183.股東會召開地點:台北市中山南路11號財團法人張榮發基金會8樓802會議室4.召集事由:一、報告事項（1）108年度營業報告（2）108年度審計委員會審查報告書（3）108年度員工酬勞及董監酬勞分配情形報告（4）訂定「誠信經營守則」報告（5）訂定「誠信經營作業程序及行為指南」報告（6）訂定「道德行為準則」報告（7）訂定「企業社會責任守則」報告二、承認及討論事項（1）承認108年度營業報告及財務報告案（2）承認108年度盈餘分配案（3）討論本公司股票初次上市前辦理現金增資發行新股供公開承銷，提請原股東全數放棄優先認股權案（4）討論修訂「取得或處分資產處理程序」案（5）討論修訂「資金貸與及背書保證作業程序」案三、臨時動議5.停止過戶起始日期:109/04/206.停止過戶截止日期:109/06/187.是否已於股利分派情形公告盈餘分派或虧損撥補議案內容(是/否):是8.尚未於股利分派情形公告盈餘分派或虧損撥補議案內容者，請敘明原因:不適用9.其他應敘明事項:依公司法第172條之1規定，自109年4月10日起至4月20日止於本公司監理部受理股東提案。（地址：台北市中山區民生東路二段166號2樓）<摘錄公開資訊觀測站>
長榮鋼鐵：公告本公司設置公司治理主管 其他 2020/3/16
1.人員變動別（請輸入發言人、代理發言人、重要營運主管、財務主管、會計主管、研發主管或內部稽核主管）:公司治理主管2.發生變動日期:109/03/163.舊任者姓名、級職及簡歷:無4.新任者姓名、級職及簡歷:葉佳全 副總經理/本公司財務及會計主管暨代理發言人5.異動情形（請輸入「辭職」、「職務調整」、「資遣」、「退休」、「死亡」或「新任」）:新任6.異動原因:新任7.生效日期:109/03/168.新任者聯絡電話:（02）251357019.其他應敘明事項:董事會通過設置公司治理主管<摘錄公開資訊觀測站>
長榮鋼鐵：公告本公司受邀參加凱基證券舉辦之興櫃前法人說明會 其他 2020/1/3
1.事實發生日:109/01/072.發生緣由:本公司受邀參加凱基證券舉辦之興櫃前法人說明會3.因應措施:不適用4.其他應敘明事項:(1)召開法人說明會日期：109/01/07(二)(2)召開法人說明會時間：14時30分(3)召開法人說明會之地點：KGI凱基證券總部大樓(台北市明水路700號12樓)(4)法人說明會擇要訊息：本公司受邀參加凱基證券舉辦法人說明會，會中說明本公司興櫃前之業績概況。會議資料將於法說會後揭露於公開資訊觀測站，請至公開資訊觀測站之法人說明會一覽表或法說會項目下查閱。<摘錄公開資訊觀測站>
長榮鋼鐵：公告本公司選任董事長 其他 2019/11/29
1.董事會決議日:108/11/292.變動人員職稱(請輸入〝董事長〞或〝總經理〞):董事長3.舊任者姓名及簡歷:李寬量，本公司董事長4.新任者姓名及簡歷:林耿立，本公司總經理5.異動原因:股東臨時會全面改選董事，重新推選董事長6.新任生效日期:108/11/297.其他應敘明事項:無 <摘錄公開資訊觀測站>
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產業趨勢（鋼鐵業）
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鐵礦砂定價 日本改季約 經濟編譯朱小明、余曉惠 2010/3/23
英國金融時報報導，全球礦商和日本鋼鐵製造商已達成初步協議，將改採與現貨市場掛鉤的短期合約，取代有40年歷史的年度合約鐵礦砂定價制度，預料中國鋼鐵製造商也將被迫跟進。

參與談判的一名高階主管表示，雙方已從年度合約改以每季議約的方式。

這項初步協議顯示，在礦商的壓力下，傳統的鐵礦砂年度談判定價制度可能告終。

全球三大鐵礦砂供應商淡水河谷（Vale）、必和必拓（BHP Billiton）、力拓（Rio Tinto），已和新日鐵、日本川鐵、住友金屬和神戶製鋼等日本鋼鐵製造商達成初步協議，但雙方仍需解決一些重要障礙，才能達成最後協議。這位主管透露，預料月底即可宣布最後協議。

據報導，淡水河谷上周提出礦價上漲80%至90%的要求，並表示無意簽署更多長期合約，轉而推動鐵礦砂銷售現貨化。

在傳統制度下，礦商和鋼鐵製造商每年談判達成的第一個價格即為當年基準價。由於鐵礦砂價格影響鋼價，進而影響日常用品物價，鐵礦砂基準價格的談判成為非常重要的商品定價談判。

歐洲和中國鋼鐵業者主張，鐵礦砂改採季度定價制度將導致鋼材價格波動，不利於和汽車製造商等客戶談成鋼材供應的年度合約。

一旦採用與現貨市場掛鉤的季度價格制度，鋼鐵製造商勢必面臨更高的成本。至4月底止的今年度鐵礦砂合約價格約每噸60美元，與每噸逾140美元的現貨價格相距甚遠。

不過，在日本業者妥協後，中國鋼鐵業者很可能被迫跟進。雪梨一名原物料交易員說：「年度合約行不通的，現在唯一的方法可能是中國接受季度合約，但漲價幅度不能太大。」

產業分析師也說，簽訂基準合約價格的權力還在製鋼業者手中，但假使中國持續堅持簽訂年度合約導致談判破局，就只能忍受巨大的溢價幅度。
鋼筋露疲態 豐興開平盤 經濟林政鋒 2010/3/23

鋼筋價格上周創17個月來新高點後，買氣開始停滯，本周立即呈現平盤走勢，加上南部鋼筋廠出現罕見「促銷優惠」專案，市場已露疲態，豐興（2015 ）、海光（2038）、威致（2029）等電爐廠嚴陣以待，以防多頭出現拐點。

豐興昨（22）日決定，本周鋼筋與廢鋼都維持平盤，鋼筋牌價維持每公噸1.95萬元，實際交易價落在1.9萬元左右；廢鋼收購價每公噸1.28萬元。不過仍逆勢調高型鋼每公噸上漲600元。豐興昨天股價下跌0.7元，收盤價53.3元；海光則逆勢上漲0.25元，收盤價20.1元。

交易商說，這波鋼筋價格不斷上攻，由於原本通路商就看好行情趨堅，積極回補庫存，隨價格攀升及庫存已飽滿，上周17個月來的高價出現後，買氣立即鈍化，未來將看原料面的廢鋼怎麼走。

鋼廠表示，政府有意打壓房價形成心理壓力，鋼筋需求也連帶減弱，房地產景氣雖然號稱進入329檔期，但中南部銷售情形不如預期，阻礙部分新建個案的腳步。

雖然鋼筋市況轉弱，不過國際廢鋼價格卻持續走高，每公噸來到450美元，比國內行情高出許多，受到日本及大陸全球收購廢鋼的影響，國際廢鋼價格短期恐難回檔。
成本三級跳 鋼廠很頭痛 經濟林政鋒 2010/3/23
全球煤鐵礦長約由年盤改為季盤，原本一年一價的結構變為「逐季變盤」，煉鋼成本不穩定性增加，在未來二年後市看多的前提下，原物料漲勢可能出現三級跳，讓鋼廠大傷腦筋。

鋼鐵專家指出，煤鐵礦商態度愈來愈強硬，極可能造成新一波的貿易糾紛，最近大陸已經要求國務院出面主導鐵礦價格談判，歐盟大鋼廠也針對這項議題展開政治訴求，若情況不受控制，對大家都不利。

鋼鐵專家說，全球鋼鐵工業雖然近年蓬勃發展，鋼材日益平民化，但基本上鋼鐵產業仍是國防工業重要的一環，價格過度極端化對供需都不利，但短期內鋼價成本墊高的態勢一時之間很難解決。

中鋼表示，煤鐵礦供應年度長約制走入歷史，原本只要談定價格，一簽就是一整年。隨鋼鐵需求大增，煤鐵礦採購賣方地位壯大，煤礦年約已改為一季、半年、一年等三種模式，大鋼廠要三選一，仍很難抉擇。以煤礦為例，今年礦商提出季合約每公噸200美元、半年合約220美元、年度合約240美元，一旦選定就不能更改，顯示礦商對往後煤礦價格大漲深具信心，以往價格波動的風險是由賣方承擔，現在則落在買方。

鋼鐵分析師說，煤礦合約制度改變，讓鋼廠成本變動更複雜，不確定因素大增。據了解，全球煤鐵供應大廠首要目標是將今年價格墊高到2008年的水準，然後再蓄勢漲價，鋼廠成本壓力會愈來愈重。


煤鐵漲價 衝擊中鋼獲利 經濟林政鋒 2010/3/20

國際煤鐵礦行情「漫天要價」，鋼廠獲利恐怕受損，保守估計在煤礦漲55%、鐵礦漲90%情況下，中鋼煉鋼成本每公噸最高將增加150美元，如何轉嫁是大問題。

中鋼表示，國際煤鐵礦商獅子大開口，藉由各種理由不斷調高原料行情，鐵礦更揚言漲90%，引起鋼界嘩然，未來可能政治解決，不論如何善後，鋼價已下不來。

中鋼指出，煤鐵價高掛，每公噸鋼材成本墊高到120美元至150美元，幅度高達8%以上，「這不是一個小數字」。

鋼鐵專家指出，由於這波漲勢已達高峰，去年底業內對今年景氣普遍表達樂觀，但同時也感受到末端需求不振，鋼價不可能無限上攻，最好有心理準備。

法人表示，煤鐵礦漲幅欲罷不能，煉鋼成本大增，上游一定會想轉嫁，但下游景氣復甦緩慢，中鋼6月新價傾向不漲足，營收獲利也可能在6、7月停滯不前，無法與上半年相提並論。

法人指出，中鋼1月獲利43億元，在3、4、5連續三個月調高鋼價的情況下，普遍能維持1月的獲利水準，上半年盈餘有挑戰300億元的實力。但是，在礦砂原物料大幅調高後，新價若跟不上導致無法轉嫁，勢必侵蝕中鋼獲利。
日本加入搶料 廢鋼供給吃緊 經濟丁威 2010/3/19

受鐵礦砂現貨價居高不下影響，比價效應提高市場對廢鋼需求，中國貿易商頻向國際出手搶料，據傳連廢鋼出口大國日本近期都加入搶料行列。鋼廠說，供給吃緊勢必推升廢鋼價格，鋼價還會再漲，下游用料的營建、公共工程廠商要有心理準備。

不過，電爐廠主管強調，廢鋼價格漲多應要回檔，但卻沒有，廢鋼走勢已脫離常軌，短期內雖有低價庫存利多，但長期來看鋼廠不敢追價，庫存低，備料風險提高，終端需求若無法接軌，電爐廠勢必減少採購，減產因應，未來價格崩盤疑慮也相對增加。電爐廠主管說，過去只有需求差減產，若是因為價格過高、採購困難等因素減產，還是頭一遭。

鋼廠主管說，2009年起中國從廢鋼出口國轉為淨口國，帶動亞洲廢鋼急漲，過去台、韓等電爐廠主要向美、日採購，但最近傳出日本有250萬公噸新電爐投產，不少日本貿易商紛紛向亞洲尋找優質廢鋼，加上中國北方、美國等暴風雪等影響，廢鋼供給減少，台、日、韓、中四國電爐廠大搶料。

法人也認為，近期海運費漲價、貨櫃量少，導致國內依賴的較低價貨櫃廢鋼採購困難，不少主力電爐廠開始思考聯合採購大船廢鋼，但大船廢鋼量大，一船至少3萬至5萬公噸，有庫存及軋空風險。隨著中國持續出手，廢鋼上揚現象能否舒緩，才是影響後續廢鋼產業走勢的關鍵。

本周豐興鋼筋每公噸實際成交價1.9萬元，廢鋼也跟進國際腳步上調，據了解，美國貨櫃廢鋼成交價已經站上每公噸425美元，下周豐興、海光、東鋼盤價續漲機會大。
鋼鐵原料飆升 獲利遭壓縮 經濟劉煥彥 2010/3/15
受惠於全球經濟緩步復甦，中國大陸鋼鐵業的出口市場稍見起色，但成本壓力仍是企業揮之不去的陰影。

路透報導，大陸最大鋼廠的河北鋼鐵集團董事長王義芳表示，大陸國內鋼品市場的價格還算合理，但獲利空間一再被擠壓，因為鐵礦砂與焦煤等重要原物料的成本一再飆升。

在北京參加「兩會」的王義芳說：「出口狀況可能有改善，但還是不會恢復到金融危機前的水平。」受到金融海嘯衝擊，2009年大陸鋼鐵出口較前一年整整萎縮58.5%。

河北鋼鐵集團成立於2008年6月，是整併原來屬於唐鋼集團的唐山鋼鐵、宣化鋼鐵、承德鋼鐵，及和原來隸屬邯鋼集團的邯鄲鋼鐵、舞陽鋼鐵、衡水鋼管等大小鋼鐵廠。整合後的河北鋼鐵集團，鋼鐵綜合產能每年超過3,100萬公噸，占河北省鋼鐵總產量四分之一，資產總值和營收也雙雙突破人民幣1,900億元（約新台幣8,828億元）。
焦煤短缺 鋼價看漲 經濟林政鋒 2010/3/15

占全球焦煤出口量達65%的澳洲連續暴雨造成鐵路運輸癱瘓，部分港口並在近日關閉，煤礦出口可能需要三個月以上才能恢復正常，大鋼廠用煤吃緊產能受影響，鋼價可能再漲。

中鋼指出，2009年世界粗鋼產量11.4億公噸，扣除電爐粗鋼產量，高爐生鐵產量8.94億公噸，以每公噸粗鋼需焦煤0.7 公噸計算，全球每年約需6.3億公噸焦煤，再扣除本身產煤的國家如美國、大陸、獨立國協等，還有2.1億公噸左右焦煤需依賴進口支應，其中澳洲占比達65%。

中鋼中龍高爐年產250萬公噸，需要增加焦煤175萬公噸供應，即便扣除中鋼母廠一座高爐大修可減少60萬公噸焦煤依賴，但仍顯吃緊，加上韓國、印度等也都有新產能，如何搶得焦煤顯然成為當務之急。

下游鋼廠說，若煤礦行情因雨災再上漲，第二鋼價有可能再向上提升。
鐵礦砂看漲 阿賽洛增產五成 經濟編譯季晶晶 2010/3/12
全球鋼鐵製造商龍頭阿賽洛米塔爾公司（ArcelorMittal）表示，鐵礦砂價格無疑將大漲，該公司自營礦區的鐵礦砂產量在未來五年將提高50%以上，以便在關鍵煉鋼原料上更能自給自足。

阿賽洛米塔爾說，將力求全球自營礦區的「最佳化」，提高生產效率，以達到增產目標。

阿賽洛米塔爾開採部門負責人庫凱爾斯基（Peter Kukielski）10 日出席路透全球礦業及鋼鐵高峰會說：「希望2015年鐵礦砂產量可達每年1億噸。我們的目標是提高自給自足的程度，達到訂單量的70%左右。」該公司目前自營礦區的年產量為6,000萬噸至7,000萬噸。

阿賽洛米塔爾的煉鋼事業遍及全球，因為原物料市場價格波動劇烈，該公司的策略是向後整合採礦業務，以避免仰賴的全球鐵礦砂及焦煤市場。

庫凱爾斯基被問到目前正在談判中的鐵礦砂基準價格時說，「漲幅無疑會很大」。

他沒有提供具體數據，但因為現貨價是去年合約價的兩倍，分析師預估最後議定的合約價格可能上漲65%至80%。

根據日經新聞11日報導，巴西礦業巨擘淡水河谷公司（Vale）提議鐵礦砂合約供應價的漲幅高達九成；但日本鋼鐵業者反對每公噸價格超過100美元，預估與淡水河谷最後的協議會高於2008年度創下的79美元紀錄。

受中國需求旺盛影響，鐵礦砂現貨價格目前在每公噸130美元區間盤旋。

淡水河谷是全球最大鐵礦砂生產商，供應全球海運鐵礦砂總量的30%，2009會計年度的鐵礦砂售價約每公噸55美元。雖然淡水河谷過去議約談的都是全年度價格，但這次提議的是4 月至6月的季度價格。

日本2008年度共進口1.285億噸鐵礦砂。如果2010年度合約價大漲90%，日本鋼鐵業者的成本將較去年度銳增約5,700億美元。

日本鋼鐵業先前己接受澳洲礦業巨擘必和必拓公司（BHP Billiton）將焦煤議價從一年一約改為一季一約，如果鐵礦砂也採取這種議約模式，未來價格變動將以季為單位。
不銹鋼續漲 燁聯千興樂 經濟林政鋒 2010/3/12

國際鎳價走勢趨堅，加上市場需求不墜，唐榮（2035）、燁聯（9957）等上游廠不銹鋼續漲的態勢不變，預計3月下半月新盤每公噸有再調高4,000元至6,000元空間，允強（2034）、千興（2015）等下游廠可望順勢提升報價。

燁聯主管說，鎳金屬價格走勢，左右不銹鋼行情發展，依目前情勢來看，國內不銹鋼行情還有再漲空間。

燁聯主管表示，國際鎳價每公噸約達2.25萬美元新高點，創下一年半來的新高，即便市場略有調節，但仍處於每公噸2.2萬元上下區間，不論現貨、期貨，鎳金屬行情表現都顯得強勢。

鎳價走高，上游燁聯、唐榮不銹鋼煉鋼成本上揚，預期3月下半月新盤價有機會再上調，每公噸調高4,000元至6,000元都屬合理，漲盤蠢蠢欲動。

貿易商表示，不銹鋼市場復甦，歐美與亞洲地區交易都顯活絡，由於庫存回補與行情走高相互激盪，農曆年前市場供需已轉趨平衡，農曆春節後，市場買氣處於高檔，對盤價形成強力支撐。

大陸買氣轉強，年成長率預估可達12%到14%，包括華東、華南不銹鋼市表現活絡，寶鋼、太原、聯眾等主力不銹鋼廠，紛紛調高盤價，後市展望樂觀。

法人表示，唐榮、燁聯與千興、允強等3月不銹鋼品出貨量都加溫中，第一季表現應居於高點，尤其煤鐵原物料大漲已成定局，鋼價看漲，4月起到梅雨季來臨前，公共工程與民間營建工地趕工效應，都可帶動鋼鐵及不銹鋼出貨量增加，未來展望十分樂觀。


煤鐵三級漲 鋼市隱憂 經濟林政鋒 2010/3/11

全球煤礦長約確定由年盤改為季盤，鐵礦合約型態必將跟進，煤鐵價格將出現「逐季變盤」，未來漲勢可能出現三級跳，使成本結構更加複雜化，增加鋼市的不穩定性。

中鋼表示，煤鐵礦供應年度長約制走入歷史，原本只要談定價格，一簽就是一整年。隨鋼鐵需求大增，煤鐵礦採購賣方地位壯大，煤礦年約已改為一季、半年、一年等三種模式，大鋼廠要三選一，仍很難抉擇。以煤礦為例，今年礦商提出季合約每公噸200美元、半年合約220美元、年度合約240美元，一旦選定就不能更改，顯示礦商對往後煤礦價格大漲深具信心，但誰知道半年後煤價會漲還是跌？若屆時煤價走跌，簽下高價年約就會虧大了。以往價格波動的風險是由賣方承擔，現在則落在買方。

中鋼說，煤鐵礦三種盤的架構將成為常態，很可能第一季漲55%，第二季再漲50%，如此一來，年度至少漲100%，對大鋼廠不利。

鋼鐵分析師說，煤礦合約制度改變，讓鋼廠成本變動更加複雜化，不確定因素大增。據了解，全球煤鐵供應大廠首要目標是將今年價格墊高到2008年的水準，然後再蓄勢漲價，鋼廠成本壓力會愈來愈重。
中鋼獲利 6、7月恐下滑 經濟林政鋒 2010/3/11

新年度煤鐵礦漲幅欲罷不能，煉鋼成本每公噸將增加100美元，但下游景氣復甦緩慢，中鋼6月新價傾向不漲足，如此一來，中鋼6、7月的營收及獲利可能出現轉折，無法與上半年相比。

中鋼總經理鄒若齊昨（10）日與鋼線鋼纜及手工具業者交流，業者說，中鋼4、5月線材原料每公噸微調300元，有助外銷接單，希望未來的盤價能考慮到下游競爭力。

法人指出，中鋼1月獲利43億元，3月至5月連續三個月調高鋼價下，單月普遍能維持1月的獲利水準，上半年稅前盈餘有機會挑戰300億元。

不過，鋼鐵的上游原煤礦確定調漲55%、鐵礦也由預期提價40%上看到調高50%以上。隨煤鐵礦年度成本不斷墊高，中鋼煉鋼成本每公噸增加100美元，未來新價若跟不上導致無法轉嫁，將侵蝕獲利。

貿易商說，煤鐵大漲，日韓亞洲熱軋報價創新高點，到岸價（C&F）每公噸750美元，比中鋼價高出100美元以上，漲勢欲罷不能。

中鋼4、5月盤價熱軋每公噸調高600元，受到下游單軋廠挑戰，加上鋼鐵終端用戶接單不順暢，可能影響中鋼6月新盤價的表現。

豐興鋼筋 連三周漲價 經濟丁威 2010/3/9
國際廢鋼價格持續走高，中部電爐大廠豐興（2015）昨（8）日持續上調鋼筋、廢鋼收購價格，每公噸上漲300元，鋼筋最新成交價站上每公噸1.88萬元，漲幅1.5%，為農曆年後連續第三周漲價，並創2008年11月以來新高價。


南部龍頭廠海光（2038）調漲卻不同調，每公噸僅上調200元，最新報價每公噸1.87萬元，比豐興低100元。海光主管說，本周新價採取限量供應，僅打算接2萬公噸，顯示仍看好後市。

豐興本周調整後，廢鋼實際收購價落到1.27萬元；本周鋼筋每公噸實際成交價則1.88萬元，廢鋼、鋼筋為農曆年後第三周提價；法人認為，只要廢鋼持續上升，鋼筋有機會向1.9萬元邁進。

豐興主管指出，受到了鐵礦砂喊漲40%以上，鋼材原物料比價效應，國際廢鋼持續上攻，美國貨櫃廢鋼由每公噸385美元攀升至390至400美元，日本廢鋼也大舉突破每公噸410美元，兩大廢鋼供應國價格同步漲價，絲毫沒有回檔的現象。

電爐廠主管說，農曆年過後，不少貿易商、盤商見鋼價上漲，提前備料，如今價格持續攀升至農曆年前的高點價位，有些下游客戶「居高思危」，心態轉趨觀望，下單意願稍減。

據了解，上周鋼筋價格調升到每公噸1.84至1.85萬元，讓各鋼廠接單狀況有些趨緩，不少鋼廠給予每公噸100元的盤商優惠價格，先吸引訂單量，但暗示下游客戶，國際廢鋼後續仍然看漲，鋼筋易漲難跌，後市還有提價空間。

鋼廠主管強調，國際廢鋼上揚是趨勢，短期內也不易見到回落，從成本角度來看，現在電爐廠的價格，只是剛好轉嫁，只要廢鋼持續上升，鋼廠堅持獲利，鋼筋價格就會跟進轉嫁。

昨天南部主力盤元線材廠官田鋼（2017）結算2月營收3.98 億元，雖然較1月減少10%，但因備有低價庫存，單月稅前盈餘2,306萬元，較1月325萬元大幅成長609%，累計前二月稅前盈餘2, 632萬元，每股稅前盈餘0.07元。
焦煤喊漲 中鋼成本季增40億 經濟丁威 2010/3/9

日本新日鐵、JFE鋼廠傳出與必和必拓達成煤提價55%協議，每公噸新煉焦煤漲至200美元；法人估計，若漲幅確立，中鋼一季成本將增加近40億元，且下半年成本還有提高的可能，獲利恐遭衝擊。

法人認為，中鋼年產量較國際大廠低，在全球市場沒有主導能力，只要日、韓、中國大陸等地鋼廠同意，中鋼就要跟進，今年6月盤價勢必大漲，將導致下游汽車、營建、造船、家電等產業成本全部提高。

中鋼高層主管指出，仍在確認傳言，目前礦商傾向以「一季一價」替代過去的「每年一價」，由於煤的來源較分散，若是煤採取「一季一價」，鐵礦砂恐會跟進，將使鋼鐵業生態面臨轉變。

法人指出，中鋼今年煉鋼產能約1,000萬噸（含高爐大修及中龍投產），冶金煤需求量約650萬噸，去年中鋼冶金煤每公噸成本110美元。

若煤價漲至200美元，平均進料成本將提高170至180美元，中鋼每公噸煤成本將增加60美元，在低價庫存用盡後，一季將會增加30億至40億元支出。

法人強調，今年度煤價漲幅55%算是符合預期，但關鍵在於此價格只適用一季，等於下半年價格還要再談，屆時中鋼成本恐會再增加，下半年獲利充滿變數。

日前煤礦商釋出訊息給亞洲各高爐鋼廠，對於今年度的新煤、鐵合約，鋼廠有兩個選擇。有意維持年度計價方式，今年煤價就要大漲80%；若採取季價，漲幅則縮小至55%。中鋼主管說，鋼廠向「一季一價」方式靠攏的機會高。

鋼廠主管分析，過去鐵礦砂和鋼廠一年一價，鋼廠較好掌握成本，定價策略考量需求、流通行情、成本等因素，下游鍍鋅、鋼板等裁剪加工業，都以季盤向中鋼拿料；若高爐廠都「一季一價」，每季成本不同，以外銷為導向的廠商，更難拿捏成本、報價，將使鋼價變化更快。

煉焦煤為生產粗鋼的關鍵原料之一，每1公噸的粗鋼，需要1.75公噸鐵礦砂及0.65公噸的煤；而煤又分硬焦、軟焦等，合稱為冶金煤（依比例調配），2009年每公噸冶金煤平均成本約110美元。
日韓印鋼鐵廠 急尋自有礦源 經濟編譯陳家齊 2010/3/9

在鐵礦砂與焦煤廠商連番大幅漲價之下，全球主要鋼鐵廠現在都更著重取得自有的礦源，確保原料價格的穩定。日、韓、印度的鋼鐵廠都已宣示提高原料自給率的計畫。

日本最大的新日本製鐵執行副社長谷口進一上周表示，新日鐵將儘快收購、開發自有的礦源，目標是讓自有礦源可以供應50%的製鐵原料。目前，新日鐵的鐵礦砂有35%來自自有或部分擁有的礦場，焦煤自給率則是25%。

必和必拓已經與日本第二大鋼鐵廠日本鋼鐵工程控股公司（JFE Holdings）敲定協議，4到6月一季的焦煤價格漲價55%。必和必拓與力拓等主要礦場也向中國等地的鋼鐵廠要求40%甚至80%的漲價。

在此壓力下，南韓最大鋼廠浦項鋼（Posco）已在上月宣布將「積極」投資礦場。全球最大的阿賽洛米塔爾鋼鐵廠則已在去年12月宣布，要把目前鐵礦砂約50%的自給率，在2014年時提高到75%到85%。

谷口進一說，全球鋼鐵需求長期終將隨人口而增長。因此，取得自有礦源顯得格外意義重大。新日鐵在2008年聯合其他日本廠商，以31.2億美元買下巴西礦場Namisa的40%股權。谷口進一說，一旦Namisa的擴建計畫在2011年如期完工，新日鐵的鐵礦砂自給率屆時可提高到40%。
豐興東鋼 獲利逐季看升 經濟魏興中 2010/3/4

隨著公共工程開始進入施工旺季，條鋼業的需求高峰也將緊接而至。元大、日盛等多家法人認為，條鋼業將是本季鋼鐵產業中基本面最佳的次產業，日盛投顧將豐興（2015）目標價調升至67元；元大投顧則給予豐興與東鋼（2006）目標價各68元及40元，評等均為「買進」。

農曆新年後進入公共工程的施工旺季，去年第四季招標的公共工程，將在3月進入施工高峰，對於條鋼廠而言，將帶動首季及第二季的鋼品量價季增率均呈現向上的走勢，毛利率及獲利也將同步逐季揚升。

元大投顧指出，就今年度相關的公共工程計畫來看，共計有「易淹水地區水患治理計畫」、「石門水庫集水區治理計畫」，以及「四年五千億計畫」等七大計畫，總金額達6,168億元。

此外，已連續走跌三年的台灣鋼筋需求，今年將開始反轉向上，預估需求噸數將達450萬噸，年增率可達20%。

在相關有利條件的驅動下，法人圈認為條鋼業將是本季鋼鐵產業中基本面最佳的次產業，因此焦點均轉向豐興、東鋼等條鋼廠。

日盛投顧指出，在公共工程需求大增，加上受美國暴風雪影響國際廢鋼導致供給吃緊的情況近期顯得更加嚴峻，條鋼產業今年基本面看俏，其中豐興最被看好。日盛投顧預估豐興今年獲利將可較去年大增四成，每股獲利達3.59元，因此給予「買進」評等，目標價上看67元。

元大投顧則認為豐興在公共工程增加帶動條鋼的需求下，加上鋼筋報價創一年新高，在成本及需求同步推引下，長線上漲趨勢不變。

預估豐興今年每股獲利可達3.1元，較去年的2.4元大增29.16%，因此給予「買進」評等，目標價上看68元；東鋼今年每股獲利為2.12元，年增率61.8%，給予「買進」評等，目標價則訂40元。
鋼價燒 中鋼中鴻發燙 經濟林政鋒、丁威 2010/3/3

板材行情水漲船高，近期日本JFE鋼鐵對東亞區報價熱軋鋼捲行情每公噸700美元，大漲27%，東南亞熱軋也出現630美元成交價；法人估因國內熱軋行情比國外低，預料市場將有波落後補漲潮，中鋼（2002）、中鴻（2014）可受惠，若情勢不變，可為中鋼6月新盤奠定再漲基礎。

法人分析，熱軋行情急漲，導致中鋼的價格，已從原先的接近市場行情變成落後市場行情，6月盤價恐跟進大漲，中鴻也將落後補漲，相關廠商新光鋼（2031）、春源（2010）、燁輝（2023）、盛餘（2029）、高興昌（2008）及裕鐵等鋼廠可享有低價庫存，但需觀察用鋼下游產業的價格承受力。

中鋼4、5月盤價後不到一周，隨大陸鐵礦現貨價持續墊高，從農曆年前的每公噸130美元以下，漲到140美元，亞洲區熱軋跟著急漲。

貿易商說，熱軋走勢轉強，日本一周內連漲二次，從每公噸700美元漲到750美元，南韓浦項、現代鋼廠都準備好要漲價。另外，東南亞區傳出成交價格已站上630美元（FOB），較年前上揚20至30美元，且所有價格都高於中鋼4、5月的610美元，以及中鴻3月的580美元。

鋼廠主管分析，農曆年前，冷軋鋼捲因中國內需強，出口量少，島內缺料帶動現貨行情，現在國內冷軋鋼捲每公噸逼近新台幣2.5萬元，比熱軋2.03萬元高出近4,000元，差距過大，光從這一點推測，熱軋就有落後補漲空間。

據了解，熱軋大宗用戶鍍鋅廠燁輝（2023）、盛餘（2029）原本本周就要向客戶報5月外銷價格，但鋼廠主管說，熱軋國際現貨價格急漲，高爐廠低價的料買不到，成本推升快速，不少單軋廠取得共識，暫時封盤不對外報價，觀察本周熱軋的漲幅，再做定奪。

法人預期，燁輝、盛餘4月平盤開出，因市場熱軋流通行情上揚，5月外銷價肯定開漲且漲幅恐「不小」。若熱軋流通行情攀升，鍍鋅5月價格也會大漲，因這些廠商目前都擁有低價熱軋（中鋼4、5月熱軋605至610美元）的情況下，利潤可觀。
銅價大地震原物料跟著漲！鐵礦砂看漲60% 聯合者楊雅婷 2010/3/3

世界最主要的產銅國智利2月27日發生里氏8.8級大地震，對銅礦的生產和運輸勢必受到影響，估計將對銅價產生大震盪。倫敦金屬交易所 (LME)銅期貨價昨日每噸一舉大漲205 美元，漲幅高達2.85%，來到7400美元，帶動LME非鐵金屬期貨價中的鎳、鋅、鋁、鉛報價也上揚。受到原物料上漲激勵，今年指標鐵礦砂價格可望調漲五到六成，對鋼價將有止穩攀高的激勵，也讓今日鋼鐵股再度反彈。

市場人士表示，智利的銅礦出口佔全球達36%，是全世界最大的銅礦出口國。雖然此次地震並未在礦區造成太大災害，但仍有約20%的產能受影響，加上智利的交通建設也多柔腸寸斷，因此智利地震確實會造成銅礦短期的供給吃緊，預料銅礦價格還有上漲機會。

智利大地震造成銅價大漲，倫敦金屬交易所 (LME)銅期貨價昨日每噸一舉大漲205美元，以7400美元作收，漲幅高達2.85%，符合全球市場預期；但庫存量則無太大變化，僅小增1525噸，至55萬1250噸，增幅0.28%。在銅價帶動下，LME 非鐵金屬期貨價中，除錫小跌0.44%外，其餘金屬均上漲。其中鎳價上漲275美元，以2萬1450美元作收，漲幅達1.3%；鋅也上漲1.14%，鋁、鉛則各上漲0.42%及0.23%。

智利大地震後，有4座銅礦場一度暫時停工，目前雖陸續恢復運作，且礦場損害不大，但電力供應仍不穩定，市場對身為全球最大產銅國的智利能否恢復銅正常供需，仍有疑慮，導致全球銅價均上揚。國內鋼鐵股中，第一銅在國際銅價上漲下，立即引發聯想，昨日漲停鎖住後，今日仍跳空大漲，維持高檔震盪格局，而鋼鐵族群仍持續反彈，鋼筋廠威致(2028)一度漲停，海光(2038)也買單積極。

近日國際原物料價格又開始上揚，讓鐵礦砂價持續看漲，摩根士丹利就預估，今年指標鐵礦砂價格將調漲60%。觀察目前中國大陸鐵礦砂價格漲到140-142美元，創下18個月新高，鋼鐵業內預期，雖然中國鋼市仍有高庫存的壓力，但成本推升已對鋼價具支撐作用，大陸昨日上海熱軋鋼品價格續漲40元人民幣，達到3860元，累計年後已漲3.2%。

分析師認為，隨著鐵礦砂價格攀高，市場預期三大巨頭對今年合約將堅持在調漲40%，甚至不排除有機會看到50%，目前市場正在反映對成本的預期。而以現階段國際熱軋成交行情約在600-610美元、第二季則已有日、韓鋼廠將價格開上700 美元，以充分反映今年原料的漲勢，若國際鋼價行情第二季站穩700美元，則4月底中鋼即將開出的6月盤價漲幅可能大於4、5月，不排除有大漲50美元以上的空間，支撐國內鋼價維持高檔。

國內鋼筋價 大漲 經濟丁威、林政鋒 2010/3/2

美國暴風雪影響廢鋼出口，帶動日本廢鋼供給吃緊，廢鋼價格急漲，國內兩大鋼筋廠豐興、東鋼昨（1）日同步大幅調漲鋼筋價格，豐興每噸上調400元、東鋼每公噸漲500元，漲幅從2.16%到3.4%不等；並因廢鋼料源短缺，後續還有機會看漲。


此外，豐興和東鋼也都調漲H型鋼價格，豐興每公噸漲700元；東鋼漲600元。廢鋼是電爐鋼廠的主要原料，漲勢看俏，將提高下游補貨意願，帶動整個建築用鋼的活絡，但相對營建業的成本會因此提高。

國內鋼廠表示，年初以來，國內廢鋼就已吃緊，主要廢鋼供應國美國近來連番遭受暴風雪襲擊，廢鋼供給雪上加霜，不少美國廢鋼商不願意售料，造成短期供應更加緊俏。

據了解，美國廢鋼近期漲至每公噸385美元至390美元，並因美國廢鋼供給短缺，買單轉至日本，帶動廢鋼價格急漲，每公噸已經超過400美元，電爐廠本周鋼品全數大漲。

豐興、東鋼主管表示，農曆年後國際廢鋼漲勢驚人，短期內跳漲近20美元，廢鋼商認為未來還會再漲，紛紛惜售，導致廢鋼「非常不好買」。

本周豐興廢鋼、鋼筋國內報價每噸皆上調400元，漲幅2.16%，豐興鋼筋實際成交價站上1.84萬元，毛利高的型鋼每公噸更跳漲700元至2.08萬元，漲幅3.4%；H型鋼大廠東鋼昨天也宣布，H型鋼每公噸調漲600元，漲幅2.6%，每公噸成交價站上2.31萬元，東鋼鋼筋工地價更達到每公噸1.95萬元。

市場人士說，國際廢鋼買盤熱絡，短期內漲勢仍強，美國廢鋼比國產廢鋼的行情好。一般預期國內廢鋼還有上漲的空間，鋼筋、型鋼等建築鋼材價格也會再攀高，鋼筋價格有機會站上每公噸1.9萬元以上。

法人認為，廢鋼進口大國土耳其近期廢鋼、鋼筋價格都有上升趨勢，顯見國際原料確實逐步墊高，由於高爐廠原料煤、鐵的漲幅預期將擴大，若中國大陸加入搶購行列，供給將更吃緊，價格恐會飆升；此外，鋼筋上揚，營造廠勢必緊張，是否會產生追單效應，本周會是關鍵。
中龍高爐運轉 鋼業樂 經濟林政鋒 2010/2/27
中龍高爐昨（26）日點火運轉，不僅母公司中鋼將直接受惠，法人高喊股價上看50元，北部鋼廠也將因此受惠，躋身「中龍概念股」，新光鋼、美亞、春源等每年可省下1,000萬至4,000萬元不等的運費，中鴻也將替中龍代軋扁鋼胚每月5萬公噸，提升產能利用率。

中龍昨天點火儀式，由中鋼董事長張家祝主持，副總統蕭萬長及立法院長王金平、地方首長、民代及中鋼客戶、設備施工廠商共600 餘人參加。

張家祝說，中鋼五號（中龍）高爐點火有多項意義，包括落實政府提升鋼鐵品質政策，協助下游強化競爭力；促進台中地區衛星產業發展，預估年產值可達2,200億元；地方增加5,000個就業機會；中龍年營收可達700億元，稅收同步增加；中鋼集團鋼鐵產能朝2,000萬公噸邁進。

張家祝表示，新高爐運轉後，中鋼會交出最優良成續單，「對政府、社會及80餘萬股東做出最好貢獻」。

副總統蕭萬長說，中鋼集團五號高爐點火，對國內鋼鐵產業發展注入一股新活力，導引國內工業結構加速轉型升級，經濟持續成長。

中龍投產後，中鋼集團新增台中生產據點，與北部鋼廠距離拉近，中鋼正研擬新的計價方式，優惠北部下游客戶。美亞主管說，目前有討論新的運費計算方式，最快可在第三季實施。其中春源進料量大，一年鋼板產能42萬公噸，約有一半向中鋼進料，每公噸節省運費150至200元計算，全產就可省下4,000萬元。

法人指出，中鋼原有四座高爐，平均股價落在30至40元區間，部分外資也都以此為目標價，如今五座高爐開始量產，股價具想像空間。

建廠成本高 營銷壓力大

中龍一號高爐投資時間點在全球鋼鐵景氣最高峰，建廠成本超高，平均每公噸粗鋼成本高達4.4萬元、約1,375美元，比當前國際高爐新建廠單位平均成本750美元至850美元還高出甚多；中龍新高爐初期營運成本負擔將十分吃緊，需等到二年後二號高爐產能開出後，才可獲得紓解。

專業人士說，中龍設備在民國96年簽約採購，當時全球鋼鐵景氣處於巔峰，尤其大陸全面性擴充產能，世界設備供應商都將重點放在大陸市場，基本上對中龍擴建案採「冷處理」，使中龍採購地位處於弱勢，合約價格偏高。

專業人士分析，十餘年前，中鋼四階擴建完成後，當時國際上平均每公噸粗鋼投資成本約500美元至550美元，近年大陸、日韓鋼廠擴建高爐，單位成本約750美元至850美元，中龍一期單位成本高達1,370美元，整體營運管銷恐形成極大壓力。

在中龍二號高爐未投產前，一號高爐將單爐作業，不僅折舊偏高，固定人事分攤費用也居高不下，且高爐點火之初很難全能生產。

中鋼董事長張家祝說，中龍平均成本雖偏高，但眼光要放在新擴建案全部完工後，中鋼共有六支高爐，屆時中鋼、中龍、中鴻所有鋼鐵產銷整體規劃，經濟效益即可大躍進。
中鋼 小摩喊進、高盛中立 經濟魏興中 2010/2/26

中鋼（2002）4、5月盤價上漲2.9%，市場對此多空看法不一，也影響了昨（25）日的股價走勢。繼花旗後，摩根大通也加入看多的行列，並給予「加碼」評等，目標價40元；高盛則基於毛利率問題而維持中鋼「中立」評等，目標價38元。中鋼昨日股價下跌0.4元，收32.35元。

中鋼4、5月盤價，七大鋼品平均調漲612元，漲幅約2.9%。儘管這是中鋼新任總經理鄒若齊上任後首度開出盤價，不過市場及廠商對此反應不一。而在外資法人方面，看多與偏空者所在多有，其中花旗、摩根大通看多，高盛相對偏空。

花旗證券台股研究部主管古月涵預期。台系鋼鐵龍頭大廠中鋼在今年整體鋼市環境持續轉佳下，全年每股稅後純益（EPS）將由去年的1.46元成長至今年的2.56元，增幅高達75.9%，因此重申中鋼「買進」評等，目標價上看38.2元。

摩根大通台灣區研究部主管賴以哲則指出，中鋼盤價仍有上揚空間。在此趨勢下，小幅調升中鋼今年EPS由原先預估的2.05元至2.06元，因而給予「加碼」評等，目標價40元。
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2013-11-14 13:39 周簡銘 回覆數(0)  
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