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公司新聞
標題 訊息來源 日期
長榮鋼 首日掛牌大漲76.83% 公開資訊觀測站 2021/4/13
國內鋼構大廠長榮鋼（2211）12日正式掛牌上市，以每股41元價碼 掛牌，結果股價表現強勁，盤中最高價達到75.5元，終場每股大漲3 1.5元，收在72.50元、單日漲幅76.83％，成為鋼鐵類股的新股王。 法人估計，長榮鋼今年鋼構吊裝量可望達到22萬公噸，有助於營收突 破百億元大關。 　　長榮鋼鐵為國內主要鋼構廠之一，也是長榮集團第五家上市公司， 其挾鋼構本業及轉投資的環保事業雙成長動能，近期受到法人機構及 投資大眾的矚目，公開申購期間吸引超過45萬筆申購單，以釋出4千 張股票估算，中籤率不到1％，市場反應熱烈。 　　長榮鋼鐵去年合併營收為93.5億元、年增13％，營業利益15.34億 元，稅後淨利14.04億元、年增約6％，每股稅後盈餘為2.65元，董事 會已通過配發每股2.2元現金股利。 　　長榮鋼鐵原先的生產線包括新營鋼構廠以及新竹鋼筋廠，考量個別 產品市場競爭力，於108年將新竹廠轉型為鋼構廠，聚焦鋼構產品的 開發，具有特殊工程的建構能力，工程實績包括曾經榮獲CNN評選為 全球9大新城市地標的陶朱隱園，以及故宮南院、台北世貿南港展覽 館、高雄世貿展覽館等指標性工程。 　　展望鋼構前景，業者表示，市場在台商回流及科技業擴產的趨勢下 推升廠辦的需求，加上營建業推案、危老都更與政府工程案持續釋出 等商機，需求相當暢旺，長榮鋼鐵目前在手訂單量已經超出全年的產 能。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼環保事業 夠利 公開資訊觀測站 2021/4/12
長榮集團轉投資、準上市公司長榮鋼鐵（2211）其環保事業群，將成為公司獲利小金雞，長榮鋼鐵長期在環保事業耕耘，陸續步入收割階段，環保業務約占長榮鋼鐵合併營收25%，獲利貢獻超過55%，毛利率大幅優於鋼構本業。 　　長榮鋼預計4月12日以每股41元上市掛牌；該公司去年總營收為93.49億元，稅後純益為10.43億元，年增率10.13%，每股稅後純益為2.65元。 　　受惠於鋼構訂單量增加，工程進度符合預期，9日公布的3月營收寫下歷史新高達12億元，年增率102.64%，累計第1季營收為30.48億元，年增率25.28%。 　　長榮鋼鐵在桃園市共擁有欣榮企業、水美工程、榮鼎綠能三家特許的專業廢棄物處理公司，營運範圍包括家戶垃圾、醫療及科技業等事業機構廢棄物處理與汽電共生等資源循環業務，兼具環境保護、資源再生以及綠色能源等多重效益，有效落實「循環經濟」理念。 　　其中，欣榮成立已經達20年，今年正在跟桃園市府重新議價廢棄物處理合約，預計年底跟桃園市府完成續約，簽約期為十年、外加五年可以直接續約，近年來欣榮主要的獲利來源已經不是環保回收的部分；而是在處理廢棄物過程中，透過產能設計環保回收所產生的發電量，發電效率非常好，除了供應欣榮本身用電外，多餘的電也送回去出售給台電，發電的收入毛利率達50%。 　　廢棄物處理屬於特許事業，進入門檻高，具有穩定的獲利能力，成為長榮鋼鐵長期最重要的獲利來源。目前環保業務約占長榮鋼鐵合併營收25%，但獲利貢獻超過55%以上，讓原本處於景氣循環產業的長榮鋼鐵，受惠環保事業的加持，大幅降低景氣循環的影響。 　　在桃園市的廢棄物處理需求方面，隨著人口自然成長、產業發展及就業人口移入，2016-2019年桃園市廢棄物產量年複合成長率14%，處理需求成長強勁。2019年桃園市廢棄物產量達到118萬噸，依欣榮現有處理能量44萬噸，比重僅占37%，即使榮鼎在今年底啟用後可增加21.9萬噸，但合計65.9萬噸的處理能量也僅占桃園市廢棄物產量56%左右，明顯供不應求。<摘錄經濟-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼、志強-KY 4/12、4/22上市 公開資訊觀測站 2021/4/9
台股加權指數頻創歷史新高，股票初次募股上市（IPO）開年來很 熱鬧，長榮鋼（2211）及志強-KY（6768）將分別於4月12日及22日， 各以41元及49元上市，並將成為今年第七家及第八家掛牌交易的公司 。 　　長榮鋼日前完成競拍及公開申購作業，其中，競拍開標結果最低得 標價格50元，最高得標價格60元，得標加權平均價格51.82元，擬以 41元於12日上市，8日在興櫃股價最高衝上88.9元，最後收80.3元下 跌3.07％，均價則收在83.01元。 　　志強-KY上市案採競價拍賣及公開申購方式辦理，8日進行競拍，開 標結果最低得標價格70元，最高得標價格96元，得標加權平均價格7 3.3元，預計4月22日將以49元上市掛牌交易。 　　志強-KY此次辦理競價拍賣股數15,684仟股，公開申購股數為5,29 3仟股。此次參與投標之投標單筆數計5,281筆，合格標單共5,071筆 ，以美國標決定競拍得標價格，今日於證交所公開完成電腦開標，並 全部拍賣。 　　依相關辦法規定，志強-KY競拍最低承銷價格為42.61元，此次辦理 公開申購價格為49元，4月12～14日為公開申購期間；4月16日為公開 抽籤日。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
展碁蜜月甜 掛牌首日翻倍漲 公開資訊觀測站 2021/4/1
宏碁（2353）旗下小金雞展碁國際（6776）31日以25元承銷價掛牌上市，成為農曆年後第二家掛牌上市業者，首日股價收69.7元大漲178.8％，中籤股民帳上已賺4.47萬元，展碁蜜月行情強滾滾，緊跟前驅AES-KY（6781）漲勢，也為之後即將掛牌的長榮鋼（2211）照亮前路。 　　宏碁暨展碁董事長陳俊聖與展碁總經理林佳璋雙雙釋出對其後市營運的樂觀看法，陳俊聖並預告今年宏碁還將會有新上市櫃以及興櫃的生力軍加入，為集團多元成長引擎挹注動能。 　　展碁國際為國內擁有豐富產品代理線的3C通路代理商，旗下代理品牌包含美超微、任天堂、微軟、Apple、Adobe等知名品牌，去年也因取得任天堂Switch系列在台主要代理權，以及數位防疫等商品帶動之下，全年營收達172.81億元，年增27.98％，稅後盈餘1.94億元，每股盈餘2.63元；公司也擬配發2元現金股利，配發率76％。 　　展望2021年，公司積極代理高毛利的產品線，包括趨勢、卡巴斯基等兩大防毒軟體、SHARP、惠而浦等家電商品、系統資安整合軟體等，企望帶動整體獲利表現。展碁國際在公開申購期間就狂吸逾40萬張申購單，創今年來IPO新高，31日掛牌首日順勢拉出長紅，以69.7元作收。 　　上半年雖然是IPO淡季，多是去年就申請掛牌的公司，可一旦掛牌卻也往往吸引資金目光，承銷圈法人直指，大盤在高檔盤整，充沛的資金無路可去，有題材與發展潛力的IPO股反而容易成為資金靠岸港灣，尤其有富爸爸相挺更能有持無恐。 　　除展碁國際外，22日掛牌的新普轉投資AES-KY蜜月行情超吸金，31日再度以漲停價630元作收，以168元承銷價計算，短短8個交易日就大漲了2.75倍，站穩國內電池類股股王龍頭地位；長榮集團旗下小金雞長榮鋼31日也完成公開申購，而截至30日止申購單也高達31.57萬筆，中籤率恐不足1％。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼4月12日 41元上市 公開資訊觀測站 2021/3/26
證交所即將再增添上市生力軍，長榮鋼（2211）預計4月12日以每股41元上市，25日在興櫃市場成交均價為57.08元，收57.2元上漲0.39元。長榮鋼初次上市普通股（IPO）承銷案，25日進行IPO前競拍，競拍結果均價51.82元。 　　證交所指出，長榮鋼IPO採競價拍賣及公開申購方式辦理，該公司辦理競價拍賣股數14,800仟股，公開申購股數為4,000仟股。本次參與投標之投標單筆數共計4,908筆，合格標單共計4,682筆，以美國標決定競價拍賣得標價格，12日公開電腦開標，全部順利拍賣完成。 　　長榮鋼IPO競拍，開標結果最低得標價格50元，最高得標價格60元，得標加權平均價格51.82元。另依相關處理辦法規定，長榮鋼鐵競拍最低承銷價格為33.61元，此次辦理公開申購價格為41元，3月29～31日為公開申購期間；4月6日為公開抽籤日。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼競拍 底價33.61元 公開資訊觀測站 2021/3/19
長榮集團旗下長榮鋼（2211）為配合初次上市前公開承銷辦理現金增資發行新股20,556張，其中14,800張競價拍賣，競價拍賣從3月19日起至23日止，並依投標價格高者優先得標，每一得標人應依其得標價格認購，競拍底價33.61元，每標單最低為二張，並於3月25日上午10點開標。 長榮鋼目前經營鋼結構製造暨廢棄物處理兩大業務，為國內前三大鋼構廠，工程實績包括宏盛帝寶、陶朱隱園、高雄世貿展覽館、台北世貿南港展覽館、故宮南院、中山高高架拓寬鋼橋工程等指標性工程。廢棄物業務則由長榮鋼鐵子公司欣榮、水美、榮鼎綠能經營。<摘錄經濟-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼今起競拍 底價33.61元 公開資訊觀測站 2021/3/19
長榮集團旗下長榮鋼（2211）為配合初次上市前公開承銷辦理現金 增資發行新股2萬餘張，其中1.48萬張採競價拍賣，從3月19日起至2 3日止，競拍底價33.61元，每標單最低2張，價高者優先得標，將於 同月25日開標。 　　長榮鋼2019年、2020年營收分別為82.68億元、93.5億元，年增13 ％，EPS分別為2.44元、2.65元。 　　長榮鋼表示，受惠台商回流帶動廠辦建置需求，及社會住宅、危老 都更等案量火熱，國內鋼構市場需求暢旺，目前訂單滿載，加上榮鼎 綠能將於第四季試營運，未來業績獲利成長可期。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼 承銷價暫訂41元 公開資訊觀測站 2021/3/18
長榮集團旗下的長榮鋼鐵（2211）宣布辦理上市前現金增資2.06億 元，現增後實收資本額將擴大至42億元，19～23日起以33.61元底價 進行競價拍賣，同時，公開申購暫定以每股41元溢價發行，將在26～ 31日辦理。預計4月中旬掛牌上市。 　　長榮鋼鐵是國內前四大鋼構廠之一，董事長林耿立認為，台商回流 帶動建設廠辦需求，加上老屋重建、房市建案與政府工程的案子齊發 下，持續看好未來鋼構產業三年榮景。 　　長榮鋼的新竹廠自2018年從鋼筋廠轉型為鋼構廠後，鋼構年產能約 介在17～18萬噸，過往利用率相對穩定，目前在手上訂單已達26萬噸 ，法人表示，半導體業者擴產帶動需求外，離岸風電的興起也排擠同 業產能，預計長榮鋼2021年鋼構營收有望突破百億元。 　　另外在轉投資方面，欣榮企業是桃園唯一大型垃圾焚化廠，水美工 程則是北部唯一有害廢棄物處理廠，至於榮鼎綠則與桃園市政府簽訂 BOT合約，預計在第三季加入運轉。 　　長榮鋼去年獲利14.04億元，每股盈餘2.65元，董事會已通過2.2元 現金股利配發案。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
中鋼2月大賺38億 本月更好 公開資訊觀測站 2021/3/17
中鋼昨（16）日公告2月稅前盈餘38.5億元，為2013年實施合併報表以來單月最高，法人預期，3月獲利至少40億元起跳，盛況確定延續到第2季。 　　中鋼董事長翁朝棟昨日視察子公司中鴻，他接受訪問時指出，1月稅前盈餘36.1億元，已經創高點，2月工作天數原本就少，又有春節連續假期，原先評估可能獲利比1月略低，結果百分百持股子公司中欣開發橋頭建案完銷後，加快在春節前創造一波交屋潮挹注獲利，因此2月稅前盈餘還比1月高。 　　翁朝棟表示，經濟學家預測今年下半年全球經濟景氣優於上半年，這對鋼鐵市場是相當可靠的好消息。 　　國際廢鋼價格目前雖略有修正，但鐵礦砂與冶金煤同樣處於高點，對高爐廠系統的工業平板用鋼來說，第2季鋼鐵景氣不成問題，第3季同樣看旺，對前景相當樂觀。 　　法人指出，中鋼一度被疫情打趴，之後恢復快速，回到獲利模式後「月來月旺」，只有14個工作天的2月賺得比1月多，預期3月中欣交屋持續進展，且鋼價又調高，中鋼3月稅前盈餘至少40億元起跳，第1季獲利有機會挑戰120億元。 　　翁朝棟說，昨天與總經理王錫欽及業務、企劃部門主管視察子公司中鴻鋼鐵，針對設備更新、產品組合優化等充分討論，「中鋼除了幫客戶賺錢，也要協助子公司提高競爭力」。中鴻的關鍵原料半成品扁鋼胚除了由中鋼供應，還向日本製鐵和哥山高爐及越南河靜鋼鐵採購，基本上料源供應不成問題。 　　法人分析，這一波鋼鐵股漲多後整理，適當調節有利長期攻堅。美國通過1.9兆美元振興經濟預算，對美國本土及全球經濟都將產生正面助益，用鋼需求將逐步釋出，鋼鐵股基本面沒有懸念。 　　選股策略方面，上游廠中鋼、中鴻，績優股盛餘、燁輝，鋼構的中鋼構、長榮鋼鐵等，都是投資市場亮點股。<摘錄經濟-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
公告董事會決議召開110年股東常會 公開資訊觀測站 2021/3/10
1.董事會決議日期:110/03/102.股東會召開日期:110/06/253.股東會召開地點:台北市中山南路11號財團法人張榮發基金會國際會議中心4.召集事由:(一)報告事項 1.109年度營業報告 2.109年度審計委員會審查報告 3.109年度員工酬勞及董事酬勞分配情形報告(二)承認及討論事項 1.承認109年度營業報告及財務報告案 2.承認109年度盈餘分配案 3.討論修訂「股東會議事規則」案(三)臨時動議5.停止過戶起始日期:110/04/276.停止過戶截止日期:110/06/257.是否已於股利分派情形公告盈餘分派或虧損撥補議案內容(是/否):是8.尚未於股利分派情形公告盈餘分派或虧損撥補議案內容者，請敘明原因:不適用9.其他應敘明事項:依公司法第172條之1規定，自110年4月17日起至4月27日止於本公司受理股東提案。(受理提案地址﹕台北市中山區民生東路二段166號2樓)<摘錄公開資訊觀測站>
公告本公司董事會通過109年度財務報告 公開資訊觀測站 2021/3/10
1.財務報告提報董事會或經董事會決議日期:110/03/102.審計委員會通過財務報告日期:110/03/103.財務報告報導期間起訖日期(XXX/XX/XX~XXX/XX/XX):109/01/01~109/12/314.1月1日累計至本期止營業收入(仟元):9,349,6495.1月1日累計至本期止營業毛利(毛損) (仟元):2,026,3016.1月1日累計至本期止營業利益(損失) (仟元):1,534,3127.1月1日累計至本期止稅前淨利(淨損) (仟元):1,734,8158.1月1日累計至本期止本期淨利(淨損) (仟元):1,404,2599.1月1日累計至本期止歸屬於母公司業主淨利(損) (仟元):1,043,64910.1月1日累計至本期止基本每股盈餘(損失) (元):2.6511.期末總資產(仟元):24,053,20212.期末總負債(仟元):7,255,63313.期末歸屬於母公司業主之權益(仟元):14,001,81514.其他應敘明事項:無<摘錄公開資訊觀測站>
長榮鋼鐵：澄清媒體報導 公開資訊觀測站 2021/3/2
1.傳播媒體名稱:自由時報A07版、CNA(網路)、經濟日報C02版、Appledaily(網路)2.報導日期:110/02/28~110/03/013.報導內容:2/28 自由時報A07版「從長榮鋼財報分析，欣榮每年獲利約四.三億元、水美也有一.二億到...估有三.五億淨利，三家轉投資獲利可超越鋼構本業。」2/28 CNA(網路)「長榮鋼鐵(2211)去年鋼構吊裝量.....目前在手訂單約有26萬噸，估計今年吊裝量將達22萬噸。法人表示，鋼構將挹注長榮鋼鐵營收超過100億元，有望寫下歷史新高。」3/01 經濟日報C02版「目前訂單呈現滿載狀態，能見度達2022年，已獲臺灣證券交易所上市審議通過，最快將於第1季正式掛牌。」「法人預估長榮鋼鐵2021年營收可望突破百億元大關，並且看好....商機。」3/01 Appledaily(網路)「法人預估各主要鋼鐵廠EPS也將較去年大幅彈升，...長榮鋼也高達2.88元..。」「根據凱基證報告，2020年預估主要鋼構廠EPS.....，長榮鋼2.76元....。」「若以股東權益報酬率來看，法人預估2020年最高的.....長榮鋼8.6%...。」「凱基證預估2021年世紀鋼股東權益酬率衝到....，長榮鋼成長至9.8%....。」「國內鋼構市場龍頭為.....長榮鋼12%....。」4.投資人提供訊息概要:無。5.公司對該等報導或提供訊息之說明:相關報導，純屬媒體及法人推估，特此澄清。詳細資訊以公開資訊觀測站資訊為準。6.因應措施:於公開資訊觀測站發佈重大訊息澄清，有關本公司財務及業務資訊，以公開資訊觀測站之公告為準。7.其他應敘明事項:無。<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼鐵4月轉上市 公開資訊觀測站 2021/2/25
長榮集團旗下的長榮鋼鐵除是國內主要鋼構廠商，也提供貨櫃維修服務，並透過轉投資事業跨足環保工程。長榮鋼鐵在2020年1月登錄興櫃，並已通過證交所審查，預計今年4月中旬掛牌上市。 長榮鋼鐵目前資本額39.94億元，2018年營收106.8億元，每股純益2.53元；2019年營收82.7億元，每股純益2.44元；2020年前三季營收約67.6億元、每股純益2.03元。法人預估，長榮鋼鐵今年營收可望突破百億元，並且看好至少未來鋼構三年榮景。 鋼結構屬環保建材，抗震性佳，可回收再利用，且具有組件預製及施工快速等特性，重要實績包括宏盛帝寶、陶朱隱園、新桃電廠、長榮航太飛機維修棚廠，高雄世貿展覽館、故宮博物院南部院區，及中山高速公路高架拓寬鋼橋等。在台商回流和網購的趨勢下，廠辦、倉儲建設需求暢旺需求。<摘錄經濟-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼今年營收拚百億 4月轉上市 公開資訊觀測站 2021/2/25
長榮集團旗下的長榮鋼鐵（2211）預計4月中旬掛牌上市，伴隨其 新竹廠加入生產行列，且目前手中的鋼結構訂單達到26萬公噸，預期 今年鋼構營收有機會突破百億元，再創近三年新高。 　　長榮鋼鐵董事長林耿立24日率總經理劉邦恩、副總葉佳全及財務部 副協理徐智寬等經營團隊首度與媒體見面。 　　林耿立表示，未來三年鋼構市場將呈現大幅成長，原因有四點，包 括一是電子廠擴廠，二是台商回流在台投資，三是老屋重建，四是政 府工程。公司預期有南港住宅、桃園航空城、台北市雙子星、高雄大 型MALL等大案正在醞釀，加上半導體產業需求旺，擴廠至少可持續四 年，將為鋼構市場迎來榮景。 　　林耿立指出，在鋼鐵價格上揚的問題方面，長榮鋼採鋼價專案價格 ，客戶較能接受轉嫁成本。 　　法人指出，長榮鋼去年鋼構銷量14萬公噸，每公噸售價5萬元，鋼 構營收70億，目前在手訂單達26萬公噸，預估今年鋼構業績有望突破 百億元。長榮鋼原本由新營廠生產，現加入新竹廠，預計年產量由1 2萬公噸，提高至17萬公噸。 　　長榮鋼鐵目前資本額為39.94億元，為國內主要鋼構廠商，從事廠 房、高樓、橋樑鋼結構的製造及吊裝，且也提供貨櫃維修服務，並透 過轉投資事業跨足環保工程，於去年1月登錄興櫃，並已通過證交所 審查，預計今年4月中旬掛牌上市。 　　在台商回流的趨勢下，廠辦建設需求暢旺，加上建商推案及公共工 程持續釋出，可望挹注成長動能，另受到疫情影響，民眾逐漸轉向線 上購物，消費習慣改變也帶動電商蓬勃發展及供應鏈的倉儲需求。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼鐵：澄清媒體報導 公開資訊觀測站 2021/2/25
1.傳播媒體名稱:工商時報B4版、經濟日報A12版、自由時報A08版2.報導日期:110/02/253.報導內容:工商時報B4版「法人指出，長榮鋼去年鋼構銷量14萬公噸......，目前在手訂單達26萬公噸，預估今年鋼構業績有望突破百億元。」經濟日報A12版「法人預估，長榮鋼鐵今年營收可望突破百億元........看好至少未來鋼構三年榮景。」自由時報A08版「法人保守估計，今年光鋼構對長榮鋼營收貢獻就超過百億元。」「法人估，鋼構事業今年對長榮鋼貢獻可超過百億元，將寫下歷史新高。」4.投資人提供訊息概要:無。5.公司對該等報導或提供訊息之說明:相關報導，純屬媒體及法人推估，特此澄清。詳細資訊以公開資訊觀測站資訊為準。6.因應措施:於公開資訊觀測站發佈重大訊息澄清，有關本公司財務及業務資訊，以公開資訊觀測站之公告為準。7.其他應敘明事項:無。<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
凱基證獲證交所頒推動上市三冠王 公開資訊觀測站 2021/2/2
凱基證券日前獲台灣證券交易所109年度「流通證券獎-證券承銷商 」第一名、「活絡經濟獎-IPO籌資金額」第一名及「活絡經濟獎-IP O市值」第一名，為109年推動上市之三冠王，活絡資本市場之能力備 受肯定。 　　凱基證券積極推薦優質企業進入資本市場，所推動上市櫃掛牌之公 司涵蓋國內公司及外國企業，分布產業廣泛。109年推動已上市掛牌 者包括匯僑設計、威鋒電子及穎崴。匯僑設計是台灣首家上市之室內 設計公司；威鋒電子為威盛集團旗下子公司，產品應用於5G及IoT（ 物聯網）之市場；穎崴是高階半導體測試界面大廠，其客戶涵蓋全球 一線半導體公司。 　　後續尚有長榮鋼及AES-KY已經上市審查通過，預計將於今年第一季 掛牌。長榮鋼為長榮集團旗下子公司，是國內前三大鋼構廠；AES-K Y是新普子公司，產品為車用、工業用電池模組，聚焦5G、大數據、 雲端資料中心應用。 　　2020年IPO市場受疫情影響，難以安排海外實地查核，直接衝擊第 一上市櫃業務，IPO掛牌家數創新低。凱基證券表示，承銷團隊藉由 對客戶訊息的掌握，嚴謹規劃送件時程，協助多家國內及國外客戶順 利送件並成功掛牌。而發行公司在選擇承銷商辦理其IPO作業及上市 櫃後之籌資業務時，除了考量送件經驗外，也重視證券商的推薦能力 ，凱基證券透過安排密集的法說會與投資機構客戶進行雙向對談，促 進客戶與投資人間的相互瞭解，讓市場投資人認同客戶的基本面及未 來發展方向，達到發行公司、投資人及承銷商的三贏局面。 　　投資銀行業務為凱基證券核心競爭優勢之一，凱基證券透過中華開 發金控平台，運用金控資源擴大客群及發揮包銷配售能力，將服務範 圍從為企業客戶提供創業投資、上市櫃前籌資，到上市櫃籌畫以及掛 牌後國內外資本市場籌資，擴及到集團資源整合、企業間策略聯盟等 全方位之服務。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼鐵：澄清媒體報導 公開資訊觀測站 2021/1/12
1.傳播媒體名稱:工商時報2.報導日期:110/01/123.報導內容:工商時報AA1版-法人指出，長榮鋼訂單排至2022年，......營運有望較去年更佳。。4.投資人提供訊息概要:無。5.公司對該等報導或提供訊息之說明:相關報導，純屬媒體推估，特此澄清。詳細資訊以公開資訊觀測站資訊為準。6.因應措施:於公開資訊觀測站發佈重大訊息澄清，有關本公司財務及業務資訊，以公開資訊觀測站之公告為準。7.其他應敘明事項:無。<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼現增2億 申報生效 公開資訊觀測站 2021/1/7
臺灣證券交易所表示，長榮鋼鐵（2211）申報初次上市前公開銷售的現金增資發行普通股2.05億元案，依「發行人募集與發行有價證券處理準則」第13條第2項規定，昨（6）日起申報生效。 　　隸屬長榮集團旗下的長榮鋼鐵，負責人兼董事長為林耿立，實收資本額39.9億元，主要業務包括鋼構工程、一般及事業廢棄物處理與氣電共生等，2015年至2019年每股稅後純益（EPS）在2.2元至3.7元不等。長榮鋼鐵是國內前三大鋼構廠，受惠於一般住宅、大型商辦、科技廠辦、危老都更等需求暢旺，目前訂單已排到2022年。<摘錄經濟-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼滿手單 今年看旺 公開資訊觀測站 2021/1/4
長榮鋼鐵（2211）董事長林耿立指出，美中貿易戰帶動台商回流，且國內疫情控制得宜，更加深台商回流效應，包括營建大樓、電子科技廠擴廠、危老都更等案量充沛，鋼構市場將迎來三年榮景，公司今年已近滿單，能見度看到2022年，他強調，今年營運可望比去年還要好。 　　長榮鋼鐵是長榮集團小金雞，也是國內前三大鋼構廠，去年前11月合併營收達83.62億元，年增13%，去年前三季稅後純益8.01億元，每股純益2.03元，法人估，隨著該公司產能擴充及訂單暢旺，今年營收可突破百億元。長榮鋼鐵已獲證交所審議委員會審議通過，最快今年第1季可望由興櫃轉上市。以下為專訪紀要： 　　問：鋼構市場近兩年景氣如何？ 　　答：美中貿易戰後，很多台商回流，長榮鋼鐵看到的趨勢是許多電子廠加碼投資，建商去年推案積極，帶動今、明年的營建需求，大型商辦更是火熱，還有老屋重建等，整個案量非常多。 　　由於現在所有大型鋼構廠的產能差不多都排到今年，各廠的能見度也都到明年，內部看好從今年起產業可望迎來一波三年的榮景。 　　問：目前公司訂單的狀況？預期今年的營運展望？ 　　答：目前訂單已經排到2022年，今年已近滿單，產能也都安排好，舉例來說，物流倉儲需求火熱，像中華郵政一期就是長榮鋼鐵提供約2萬多噸，第三期工程也取得訂單。而富邦momo物流倉1.1萬噸也拿到訂單。 　　過去兩年將新竹鋼筋廠轉型為鋼構廠，單月產能增加4,000公噸，加上新營廠既有產能，今年全產開出，將充分展現擴廠效益。 　　內部預估市場供不應求的狀態會維持到明年，例如桃機第三航廈、台北雙子星等工程，都是非常大的案子尚未發包。由於今年的業務量比去年多，營運表現有信心比去年更好。 　　問：鋼構產業會受到建築用鋼的影響，怎麼看原料變化及對公司的影響？ 　　答：原料面上游鋼板、型鋼等去年第4季估計還沒有漲夠，尤其鐵礦砂每公噸已飆至170美元，廢鋼也持續走高，看起來今年鋼價是正向走勢，內部的策略是報價時預估漲幅、成本專案控管、尋求供應商專案價的支持及尋求多方料源。另外，看準去年第4季開始鋼價起漲，因此都有提前備料。 　　此外，因應成本風險變動大，後續工程在價格上報價前仍會預估材料漲幅，加上今年業務量不差，應不致影響今年的獲利能力。 　　問：今年可望轉上市，是否有新的投資計畫？是否有朝風電領域發展的計畫？ 　　答：目前光是建築用鋼構客戶就已經接不完，產能上沒有空間可挪移。過去幾年一直都有新領域或新市場的評估，但鋼構市場在加入風電產業後，整體市場需求量增加，供給相對不足。 　　不過，內部也沒有放棄新領域或新市場的評估，朝提高附加價值發展是不變的趨勢，以新領域來看，鎖定LNG（液態天然氣）儲槽、風力發電、太陽能支撐架等進行研究；另外，外銷市場也在研究。<摘錄經濟-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
布局循環經濟 開花結果 公開資訊觀測站 2021/1/4
長榮鋼鐵（2211）預計最快今年第1季轉上市，有別於國內主力鋼構大廠中鋼構、春源、東鋼等傳統鋼構廠，長榮鋼鐵是長榮集團早年從造櫃事業轉型而來，除鋼構事業之外，隨著母集團的多角化經營，旗下轉投資還切入到環保市場，成立欣榮、水美、榮鼎等公司，是一家具有鋼鐵和循環經濟概念的小金雞。 　　長榮集團旗下前次進入資本市場的公司是長榮航空，距今已近20年，隨著長榮鋼鐵掛牌後，將是集團第五家掛牌公司。 　　長榮鋼鐵董事長林耿立、總經理劉邦恩都是從造櫃業務一路開疆闢土闖進鋼構市場的關鍵核心人物。但長榮鋼鐵對外界來說仍然算是相對陌生，要不是這次長榮鋼鐵擬掛牌進入資本市場，不少集團內員工對集團竟然有投資鋼鐵廠還很吃驚。 　　由於鋼鐵業會受到原料影響獲利，在歷年來經營團隊操盤下，長榮鋼鐵切入環保市場，像旗下欣榮企業經營焚化爐事業，主要負責桃園地區的垃圾處理，獲利非常穩定；近幾年因外移人口大量湧入桃園，垃圾處理的需求不斷攀升，長榮鋼鐵結盟中鼎集團再度標下桃園生質能中心BOT案，積極布局循環經濟事業，也將成為長榮鋼鐵的題材之一。<摘錄經濟-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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重要公告
標題 公告類別 日期
長榮鋼鐵：公告本公司股票即將終止興櫃交易並轉至臺灣證券交易所 上市交易 其他 2021/4/9
1.事實發生日:110/04/092.停止或終止有價證券登錄興櫃股票之原因:轉至臺灣證券交易所上市交易。3.預計或實際停止或終止有價證券登錄興櫃股票之日期:110/04/124.其它應敘明事項:(1)本公司申請股票初次上市案，業經臺灣證券交易所股份有限公司 109年10月27日臺證上一字第1091805278號函核准上市。(2)本公司為配合初次上市前公開承銷辦理現金增資發行新股20,556,000股， 每股面額新台幣10元整，業經臺灣證券交易所股份有限公司110年1月6日 臺證上一字第1101800026號函申報生效在案。(3)本公司向臺灣證券交易所股份有限公司洽定上市買賣開始日為110年4月12日， 並自同日起終止興櫃買賣。<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼鐵：公告本公司辦理股票初次上市過額配售內容 其他 2021/4/8
1.事實發生日:110/04/082.公司名稱:長榮鋼鐵股份有限公司3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司4.相互持股比例:不適用5.發生緣由:公告本公司辦理股票初次上市過額配售內容6.因應措施:無7.其他應敘明事項:(1)掛牌第一個交易日至第五個交易日﹕110/04/12~110/04/16。(2)承銷價﹕每股新台幣41元。(3)公開承銷數量﹕18,500,000股(不含過額配售數量)。(4)過額配售數量﹕300,000股。(5)過額配售佔公開承銷數量比例﹕1.622%。(6)過額配售所得價款﹕新台幣12,300,000元。<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼鐵：公告本公司辦理股票初次上市前現金增資收足股款暨增資基準日 現金增資 2021/4/8
1.事實發生日:110/04/082.公司名稱:長榮鋼鐵股份有限公司3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司4.相互持股比例:不適用5.發生緣由:依據「發行人募集與發行有價證券處理準則」第9條第1項第2款辦理。6.因應措施:無。7.其他應敘明事項:(1)本公司股票初次上市前現金增資發行普通股20,556,000股，競價拍賣最低承銷 價格為每股新台幣33.61元，依投標價格高者優先得標，每一得標人應依其得標 價格認購，各得標單之價格及其數量加權平均價格為新台幣51.82元；公開申購 承銷價格為每股新台幣41元；總計新台幣1,002,989,930元，業已全數收足。(2)現金增資基準日﹕110年4月8日。<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼鐵：公告本公司股票初次上市前現金增資發行新股承銷價格 現金增資 2021/3/25
1.事實發生日:110/03/252.公司名稱:長榮鋼鐵股份有限公司3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司4.相互持股比例:不適用5.發生緣由:公告本公司股票初次上市前現金增資發行新股承銷價格。6.因應措施:無。7.其他應敘明事項:一、本公司為配合初次上市前公開承銷辦理現金增資新台幣205,560,000元，發行　 普通股20,556,000股，每股面額新台幣10元，並經臺灣證券交易所股份有限公司 110年1月6日臺證上一字第1101800026號函申報生效在案。二、本次現金增資採溢價方式辦理，競價拍賣最低承銷價格為每股新台幣33.61元， 依投標價格高者優先得標，每一得標人應依其得標價格認購，各得標單之價格及 其數量加權平均價格為新台幣51.82元，高於最低承銷價格之1.22倍，故公開申購 承銷價格以每股新台幣41元發行。三、本次現金增資發行之新股權利義務與原已發行普通股相同。<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼鐵：公告本公司股票初次上市前現金增資認股繳款期間暨暫定承銷價相關 現金增資 2021/3/16
公告本公司股票初次上市前現金增資認股繳款期間暨暫定承銷價相關事宜 1.事實發生日:110/03/162.公司名稱:長榮鋼鐵股份有限公司3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司4.相互持股比例:不適用5.發生緣由:公告本公司股票初次上市前現金增資發行新股相關事宜。6.因應措施:無7.其他應敘明事項:一、本公司為配合初次上市前公開承銷辦理現金增資205,560,000元，發行普通股 20,556,000股，每股面額新台幣10元，業經臺灣證券交易所股份有限公司 110年1月6日臺證上一字第1101800026號函申報生效在案。二、本次現金增資依公司法第267條規定，保留發行新股之10%計2,056,000股由本公司 員工認購，若員工認購不足或放棄認購之部份，授權董事長洽特定人認購之；其 其餘股數計18,500,000股，全數委由推薦證券商辦理上市前公開承銷。三、本次現金增資發行普通股，同時以競價拍賣及公開申購方式辦理承銷。 競價拍賣最低承銷價係以向中華民國證券商業同業公會申報競價拍賣約定書前興 櫃有成交之30個營業日其成交均價扣除無償配股除權(或減資除權)及除息後簡 單算數平均數之七成為上限，訂為每股新台幣33.61元(競價拍賣底價)，依投標 價格高者優先得標，每一得標人應依其得標價格認購；公開承銷價格則以各得 價格高價格及其數量加權平均所得之價格為之，並以最低承銷價格之1.22倍為 上限，故每股發行價格暫定以新台幣41元溢價發行。四、本次現金增資募集金額擬用於充實營運資金。五、本次現金增資認股之繳款期間﹕ (1)競價拍賣期間﹕110年3月19日至110年3月23日。 (2)公開申購期間﹕110年3月29日至110年3月31日。 (3)員工認股繳款期間﹕110年3月26日至110年3月31日。 (4)競價拍賣得標扣款日期﹕110年3月30日。 (5)公開申購繳款扣款日期﹕110年4月01日。 (6)特定人認股繳款日期﹕110年4月1日至110年4月8日。 (7)增資基準日﹕110年4月8日。六、本次現金增資發行之新股，其權利義務與原已發行普通股相同。<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼鐵：公告本公司股務代理機構名稱、辦公處所及聯絡電話 其他 2021/3/16
1.事實發生日:110/03/162.公司名稱:長榮鋼鐵股份有限公司3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司4.相互持股比例:不適用5.發生緣由:依「公開發行股票公司股務處理準則」規定，於本公司股票在臺灣證券交易所股份有限公司初次上市掛牌前，公告本公司股務代理機構名稱、辦公處所及聯絡電話等資訊。6.因應措施:無7.其他應敘明事項:本公司股務代理機構名稱、辦公處所及聯絡電話﹕(1)股務代理機構名稱﹕凱基證券股份有限公司股務代理部(2)股務代理機構辦公處所﹕台北市重慶南路一段二號5樓(3)股務代理機構聯絡電話﹕(02)2389-2999<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼鐵：公告本公司新營廠受台南市政府依空氣污染防制法裁罰事宜 其他 2021/3/12
1.事實發生日 :110/03/122.發生緣由:本公司新營廠從事金屬結構及建築組件製造業，領有固定污染源操作許可證，噴砂機(E002)於查核當時其空污防制設備脈動式袋式集塵器(A002)後端太空袋未有效密封，致收集過程產生明顯粒狀污染物散布於空氣中，違反空氣污染防制法第32條第1項第1款規定，爰依同法第67條第1項暨公私場所固定污染源違反空氣污染防制法規定裁處。3.處理過程:於查核當下立即修復改善完成。4.預估可能損失:罰鍰新台幣15萬元整。5.可能獲得保險理賠之金額:無。6.預計改善情形及未來因應措施:定期做好空污防制教育訓練，並於每日開機前檢查收集袋端口是否鬆脫。本次裁罰對本公司之財務及營運並無重大影響。7.其他應敘明事項:無。<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼鐵：公告本公司將於110年2月25日舉行上市前業績發表會 其他 2021/2/20
符合條款第XX款：30事實發生日：110/02/251.召開法人說明會之日期：110/02/252.召開法人說明會之時間：14 時 30 分 3.召開法人說明會之地點：張榮發基金會11樓1101會議室(台北市中正區中山南路11號)4.法人說明會擇要訊息：本次上市前業績發表會將由公司經營團隊說明產業發展、財務業務狀況、未來風險、臺灣證券交易所股份有限公司董事會暨上市審議委員會要求補充揭露事項。5.法人說明會簡報內容：內容檔案於當日會後公告於公開資訊觀測站6.公司網站是否有提供法人說明會內容：有，網址： http://www.evergreennet.com/about08.html7.其他應敘明事項：因應防疫要求，與會者須全程配戴口罩並遵守防疫相關規定。 <摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼鐵：公告本公司股票初次上市現金增資委託代收及存儲價款機構 現金增資 2021/1/15
1.事實發生日:110/01/152.公司名稱:長榮鋼鐵股份有限公司3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司。4.相互持股比例:不適用。5.發生緣由:依據「發行人募集與發行有價證券處理準則」規定辦理公告。(1)訂約日期﹕110/01/15(2)委託代收價款機構﹕ 員工認股代收股款機構﹕合作金庫商業銀行城東分行。 競價拍賣及公開申購代收股款機構﹕凱基商業銀行城東分行。(3)委託存儲專戶機構﹕華南商業銀行城東分行。6.因應措施:無。7.其他應敘明事項:無。<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼鐵：公告本公司董事會通過辦理初次上市現金增資發行新股 現金增資 2020/12/21
1.董事會決議日期:109/12/212.增資資金來源:現金增資。3.發行股數(如屬盈餘轉增資，則不含配發給員工部份):普通股20,556,000股。4.每股面額:新台幣10元。5.發行總金額:新台幣205,560,000元。6.發行價格:暫定發行價格為每股新台幣38元，惟實際發行價格授權董事長依據上市前公開承銷相關證券法令，及當時市場狀況，與主辦證券承銷商共同議定之。7.員工認購股數或配發金額:2,056,000股。8.公開銷售股數:18,500,000股。9.原股東認購或無償配發比例(請註明暫定每仟股認購或配發股數):本次增資依上市相關法令規定，及本公司109年6月18日股東常會決議，由原股東全部放棄認購，以作為初次上市提出公開承銷之股份來源。10.畸零股及逾期未認購股份之處理方式:(1)對外公開承銷未募足部分依「中華民國證券商業同業公會證券商承銷或再行銷 售有價證券處理辦法」規定辦理之。(2)員工未認購或認購不足部分授權董事長洽特定人認購。11.本次發行新股之權利義務:本次增資發行新股之權利義務與原發行股份相同。12.本次增資資金用途:充實營運資金。13.其他應敘明事項:(1)本次增資發行新股所訂發行股數、發行價格、發行條件及方式、募集金額、 資金計畫之用途、運用進度與預計可能產生效益及其他有關事項，如因法令 規定或主管機關核定及基於營運評估或因客觀環境等因素須調整修正時， 授權董事長全權處理之。(2)本次增資案俟陳請主管機關申報生效後，授權董事長訂定增資基準日及股款 繳納期間等發行新股之相關事宜。<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼鐵：更正本公司109年第三季iXBRL申報合併資產負債表中 母公司暨子公 其他 2020/11/13
更正本公司109年第三季iXBRL申報合併資產負債表中 母公司暨子公司所持有之母公司庫藏股股數數字 1.事實發生日:109/11/132.公司名稱:長榮鋼鐵股份有限公司3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司4.相互持股比例:不適用5.發生緣由:更正本公司109年第三季iXBRL申報合併資產負債表中”母公司暨子公司所持有母公司庫藏股股數”誤植為仟股 2020年9月30日 2019年12月31日 2019年9月30日 更正前 5,390 6,891 11,658 更正後 5,389,500 6,890,500 11,658,0646.因應措施:發佈重大訊息後，更新資料並重新上傳公開資訊觀測站。7.其他應敘明事項:無<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼鐵：公告本公司會計主管異動 其他 2020/11/10
1.人員變動別（請輸入發言人、代理發言人、重要營運主管、財務主管、會計主管、研發主管或內部稽核主管）:會計主管2.發生變動日期:109/11/103.舊任者姓名、級職及簡歷:葉佳全/本公司財務部副總經理4.新任者姓名、級職及簡歷:徐智寬/本公司財務部副協理5.異動情形（請輸入「辭職」、「職務調整」、「資遣」、「退休」、「死亡」或「新任」）:職務調整6.異動原因:職務調整7.生效日期:109/11/168.新任者聯絡電話:02-2513-57019.其他應敘明事項:無<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼鐵：公告本公司提報董事會109年第3季合併財務報告 其他 2020/11/10
1.財務報告提報董事會或經董事會決議日期:109/11/102.審計委員會通過財務報告日期:109/11/103.財務報告年季:109年第3季4.報導期間營業收入(仟元):6,757,8235.報導期間營業毛利(損) (仟元):1,588,3746.報導期間營業淨利(損) (仟元):1,158,2417.報導期間稅前淨利(損) (仟元):1,317,2848.報導期間歸屬於母公司淨利(損) (仟元):801,3919.報導期間每股盈餘(損失) (元):2.0310.報導期間期末總資產(仟元):20,864,45611.報導期間期末總負債(仟元):6,826,72212.報導期間期末歸屬於母公司業主之權益(仟元):11,880,71413.其他應敘明事項:無<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼鐵：因應本公司上市申請需要委託簽證會計師出具內部控制制度專案審 其他 2020/8/24
因應本公司上市申請需要委託簽證會計師出具內部控制制度專案審 查報告 1.取得會計師「內部控制專案審查報告」日期:109/08/242.委請會計師執行內部控制專案審查日期:108/07/01~109/06/303.委請會計師執行內部控制專案審查之緣由:因應本公司申請上市作業需求4.申報公告「內部控制專案審查報告」內容之日期:109/08/245.其他應敘明事項:無<摘錄公開資訊觀測站-必富網小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼鐵：公告本公司109年股東常會重要決議事項 股東會 2020/6/18
1.股東會日期:109/06/182.重要決議事項: 一、通過承認108年度營業報告及財務報告案。 二、通過承認108年度盈餘分配案，決議分配現金股利每股新台幣2元。 本次現金股利分配未滿1元之畸零數額，列入公司之其他收入。 三、通過配合本公司股票初次上市前，辦理現金增資發行新股供公開承銷， 原股東全數放棄優先認股權案。 四、通過修訂「取得或處分資產處理程序」案。 五、通過修訂「資金貸與及背書保證作業程序」案。3.年度財務報告是否經股東會承認 :是4.其它應敘明事項 :無<摘錄公開資訊觀測站>
長榮鋼鐵：公告本公司變更109年股東常會召開地點 股東會 2020/5/8
1.董事會決議日期:109/05/082.股東會召開日期:109/06/183.股東會召開地點:台北市中山南路11號財團法人張榮發基金會8樓803會議室4.召集事由: 1.報告事項﹕ (1)108年度營業報告 (2)108年度審計委員會審查報告書 (3)108年度員工酬勞及董監酬勞分配情形報告 (4)訂定「誠信經營守則」報告 (5)訂定「誠信經營作業程序及行為指南」報告 (6)訂定「道德行為準則」報告 (7)訂定「企業社會責任守則」報告 2.承認事項﹕ (1)承認108年度營業報告及財務報告案 (2)承認108年度盈餘分配案 3.討論事項﹕ (1)討論本公司股票初次上市前辦理現金增資發行新股供公開承銷，提請 原股東全數放棄優先認股權案 (2)討論修訂「取得或處分資產處理程序」案 (3)討論修訂「資金貸與背書保證作業程序」案5.停止過戶起始日期:109/04/206.停止過戶截止日期:109/06/187.是否已於股利分派情形公告盈餘分派或虧損撥補議案內容(是/否):是8.尚未於股利分派情形公告盈餘分派或虧損撥補議案內容者，請敘明原因:不適用9.其他應敘明事項:因應防疫需求及配合主管機關相關規定，變更本公司109年股東 常會召開地點至台北市中山南路11號財團法人張榮發基金會8樓803會議室<摘錄公開資訊觀測站>
長榮鋼鐵：公告董事會決議召開109年股東常會 股東會 2020/3/16
1.董事會決議日期:109/03/162.股東會召開日期:109/06/183.股東會召開地點:台北市中山南路11號財團法人張榮發基金會8樓802會議室4.召集事由:一、報告事項（1）108年度營業報告（2）108年度審計委員會審查報告書（3）108年度員工酬勞及董監酬勞分配情形報告（4）訂定「誠信經營守則」報告（5）訂定「誠信經營作業程序及行為指南」報告（6）訂定「道德行為準則」報告（7）訂定「企業社會責任守則」報告二、承認及討論事項（1）承認108年度營業報告及財務報告案（2）承認108年度盈餘分配案（3）討論本公司股票初次上市前辦理現金增資發行新股供公開承銷，提請原股東全數放棄優先認股權案（4）討論修訂「取得或處分資產處理程序」案（5）討論修訂「資金貸與及背書保證作業程序」案三、臨時動議5.停止過戶起始日期:109/04/206.停止過戶截止日期:109/06/187.是否已於股利分派情形公告盈餘分派或虧損撥補議案內容(是/否):是8.尚未於股利分派情形公告盈餘分派或虧損撥補議案內容者，請敘明原因:不適用9.其他應敘明事項:依公司法第172條之1規定，自109年4月10日起至4月20日止於本公司監理部受理股東提案。（地址：台北市中山區民生東路二段166號2樓）<摘錄公開資訊觀測站>
長榮鋼鐵：公告本公司設置公司治理主管 其他 2020/3/16
1.人員變動別（請輸入發言人、代理發言人、重要營運主管、財務主管、會計主管、研發主管或內部稽核主管）:公司治理主管2.發生變動日期:109/03/163.舊任者姓名、級職及簡歷:無4.新任者姓名、級職及簡歷:葉佳全 副總經理/本公司財務及會計主管暨代理發言人5.異動情形（請輸入「辭職」、「職務調整」、「資遣」、「退休」、「死亡」或「新任」）:新任6.異動原因:新任7.生效日期:109/03/168.新任者聯絡電話:（02）251357019.其他應敘明事項:董事會通過設置公司治理主管<摘錄公開資訊觀測站>
長榮鋼鐵：公告本公司受邀參加凱基證券舉辦之興櫃前法人說明會 其他 2020/1/3
1.事實發生日:109/01/072.發生緣由:本公司受邀參加凱基證券舉辦之興櫃前法人說明會3.因應措施:不適用4.其他應敘明事項:(1)召開法人說明會日期：109/01/07(二)(2)召開法人說明會時間：14時30分(3)召開法人說明會之地點：KGI凱基證券總部大樓(台北市明水路700號12樓)(4)法人說明會擇要訊息：本公司受邀參加凱基證券舉辦法人說明會，會中說明本公司興櫃前之業績概況。會議資料將於法說會後揭露於公開資訊觀測站，請至公開資訊觀測站之法人說明會一覽表或法說會項目下查閱。<摘錄公開資訊觀測站>
長榮鋼鐵：公告本公司選任董事長 其他 2019/11/29
1.董事會決議日:108/11/292.變動人員職稱(請輸入〝董事長〞或〝總經理〞):董事長3.舊任者姓名及簡歷:李寬量，本公司董事長4.新任者姓名及簡歷:林耿立，本公司總經理5.異動原因:股東臨時會全面改選董事，重新推選董事長6.新任生效日期:108/11/297.其他應敘明事項:無 <摘錄公開資訊觀測站>
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產業趨勢（鋼鐵業）
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中鋼：鋼市明春復甦 經濟政鋒 2009/11/10

中鋼昨（9）日公布10月營收163.59億元，較9月成長18.17%，創今年單月最高紀錄，而且是去年10月來最佳成績。中鋼預期，在美元走弱，國際鐵礦砂漲勢再起，國際鋼價不可能再回低點，研判明年春天鋼市將復甦。

中鋼內部透露，第四季營收及獲利表現也不致太差，加上海光及豐興二大鋼筋廠昨天反映國際廢鋼行情急漲，連續第二周調高廢鋼價格，每公噸上漲300元，加深鋼界人士對明年鋼鐵產業前景轉向樂觀。

中鋼公布10月鋼鐵產量75.73萬公噸，銷售量74.11萬公噸，比9月增加5萬公噸，累計前十月產量為630.75萬公噸，銷量為658.46萬公噸。因中鋼10、11月內銷盤價平均上漲8.6%，讓營收大幅改善。

中鋼12月盤價雖下跌4.45%，而且追溯到10月與11月，但因金額在5億元上下，預期對12月單月營收及獲利影響不會太大，加上第四季接單滿載，中鋼內部仍對前景抱持樂觀。

中鋼昨天股價即因為買盤積極承接，上漲0.5元，收在盤中最高點29.7元，成交量2.16萬張。

中鋼總經理陳源成日前表示，世界鋼鐵協會已經具體預測明年全球鋼鐵需求將成長9.2%，回復到2008年水準，未來鋼價不可能回到今年年中的低點。

中鋼高層表示，世界高爐廠普遍認為，明年春天國際鋼市將會復甦，亞洲市場復甦的時間應會落在農曆新年過後，屆時大陸與台灣鋼市都會有一番新氣象。

主要原因是美元走弱，全球主力煤鐵礦商明年將再提高價格，煉鋼成本居高不下。尤其今年度國際大鋼廠紛紛減產支撐鋼價，也意謂這些大鋼廠不願再流血削價出售，讓大宗底材熱軋鋼品要再跌價的可能性不高。

此外，海光、豐興等國內主力電爐廠，連續二周調高廢鋼收購價，也透露鋼市景氣要向上回升。
台塑 邁向東南亞煉鋼王 經濟邱展光 2009/11/9
台塑企業決定加速越南河靜大煉鋼廠的投資，第一期達80億美元，這項被集團視為明年海外最大投資案，預定明年2月動工。

除採購生產設備外，也將展開大規模抽沙填海作業，2013年一、二號高爐完工點火投產後，將成為東南亞最大煉鋼廠。

台塑企業主管強調，在越南河靜設立鋼鐵廠，最缺乏專業人才。配合越南河靜煉鋼廠設立，台塑企業將在當地設立專業學校，訓練工程專業人員，以解決專業技術人員的人才荒。如同在台灣設立明志技術學院，培育台塑企業四大公司所需的員工。

台塑企業主管表示，除第一期投資額80億美元的越南鋼廠外，台塑企業在大陸福建漳州的福欣不銹鋼廠，也將在明年初動工。福欣鋼廠年產能75萬公噸，台塑企業已決定將其產能擴增至100萬公噸。

台塑企業相關主管強調，75萬公噸的產能不具經濟規模，擴增至100萬公噸後還差強人意。雖然離國際不銹鋼大廠的產能僅一半，但因大陸國務院評估大陸鋼鐵總產能後，認為已供過於求，已不再發給鋼鐵廠的批文，福欣不銹鋼廠是最後一張核准的批文。

台塑河靜煉鋼廠所需土地面積2,000公頃，預定今年底前素地交給台塑企業。台塑企業主管認為，這較與預定的時間延遲，在辦理土地移交時，會積極進行河靜煉鋼廠各式設計工作。

台塑企業主管強調，移交後，將開始鋼鐵廠的生產設備設計、詢價、招標、採購等。預定明年2月完成生產設備採購，同時全面展開抽沙填海工程。依目前的用地，必須透過抽沙填海，。

台塑企業取得土地後，先打造山羊港；第一座高爐預計2012年完工，第二座高爐在2013年完工，2013年底點火投產。第一期產能750萬公噸，將生產包括150萬公噸的小鋼胚、225萬公噸扁鋼胚、375萬公噸熱軋鋼，完成後將再進行第二期750萬公噸的擴建計畫。此外，台塑也可能在河靜省打造另一個六輕計畫。
四業績族群 法人看好抗淡季 經濟黃俊苔 2009/11/7
美國道瓊工業指數重回萬點之上，外資也終結連八日賣超，台股昨（6）日周線順利收紅。法人表示，現階段投資人可從數位相機、電動車概念股、營建股與鋼鐵等第四季展望佳的類股著手。

近期台股面臨季線保衛戰，滙豐龍鳳基金經理人黃世洽認為，近幾日成功守住季線關卡，並力圖回補跳空缺口，不過，周四與周五連續二日開高走低，顯示資金信心不足，使得短線維持高檔震盪走勢，建議投資人採「選股不選市」的方式謹慎操作。

大華投顧指出，數位相機第四季出貨量持續成長，使得華晶科、佳能與亞光後市看佳。不過，數位相機產品低價化，未來毛利率表現值得關注。

佳能10月營收再創新高，耶誕節旺季即將來臨，11月可望進一步推升營收數字，從獲利來看，前三季累積稅後淨利達15.28億元，也較去年成長15%以上，基本面狀況佳。

油價持續走高情況下，環保意識可望持續發酵，帶動電動車產業成長。保德信高成長基金經理人王培臻指出，中國國務院總理溫家寶明訂將電動汽車列入新興戰略性產業，從北京、廣東、上海、重慶等一級城市，甚至到一些二線城市，電動車的相關政策正如火如荼地進行。

王培臻表示，電動車的商機提供上游材料領域競爭力強的台廠很好的機會，未來在中國汽車普及率仍低的帶動下，相關廠商的前景可期。建議投資人在選擇標的時，從財報穩健且實質受惠的公司著手。

營建類股近二周明顯拉回整理，不過，政策性題材只要仍未簽訂下，利多就可望延續。寶來投信表示，營建資產類股進入入帳旺季，且類股跌幅較深，未來有反彈機會可期，惟須擔憂房價已處高檔，上漲空間有限。

另一個值得注意的趨勢在於波羅的海乾散貨運指數（BDI）持續反彈，中國處高檔的礦砂庫存可望消化完畢恢復進口。國票投顧認為，12月盤價下跌的利空狀況已多有反映，庫存持續消化下，有利於鋼鐵股後續表現，看好中鋼與東鋼股價演出。

德盛科技大壩基金經理人陸宗賢表示，三大法人昨日聯手回頭買超52億元，顯示台股的調節賣壓有減緩現象，其中外資10月以來淨匯入30億美元，顯示資金動能依然充足，不須過於擔憂。

如果美股道瓊工業指數能站穩萬點關卡，外資回補加碼台股的空間將加大，有利推升台股震盪走高。
中鋼 本季接單滿載 經濟林政鋒 2009/11/6
中鋼第四季接單滿載，雖然整體符合預期，但呈現外銷熱、內銷冷的現象。由於接單順利，中鋼全年將朝獲利100億元目標邁進，但下游中鴻、盛餘、燁輝、高興昌等單軋廠仍有硬仗要打。

中鋼12月內銷廠盤價格在10月下旬出爐，至今收單告一段落，除了鋼板與大宗底材熱軋鋼捲二大類訂單量略減1%至3%，其餘都滿足原計劃產能。但是，由於中貿擴展外銷有成，使第四季中鋼接單量接近220萬公噸，符合期望值。

貿易商表示，中鋼12月熱軋新價每公噸約540美元至560美元。據了解，中鋼銷售日本的熱軋，每公噸離岸價（FOB）最高可賣到600美元，日本成為中鋼最補的市場。

貿易商說，中鋼與日本熱軋交易是以日幣計價，近來日幣強勢，換算成美元後利差浮現，對中鋼很有利。另外，銷售大陸的熱軋到岸價（C&F）每公噸約540美元至560美元，與內銷價相當，只是多了運費負擔。而東南亞市場主要供應子公司中馬熱軋需求，其餘銷售量不高；中鋼給東南亞的熱軋價，每公噸到岸價550美元至560美元。

最近大陸鋼鐵市場行情止跌，近幾周每公噸熱軋從低點回漲約人民幣100至200元，短期來看，行情再跌可能性不高，市況逐步穩健。

整體來說，中貿擴展外銷市場頗有斬獲，彌補中鋼第四季內銷量略減的差額。但值得注意的是，下游單軋廠動態依然難脫「上肥下瘦」現實。

日廢鋼反彈 鋼筋價有撐 經濟吳秉鍇 2009/11/2

國內鋼筋行情將止跌，在日本廢鋼率先反彈下，本周包括豐興（2015）、東鋼（2006）、海光（2038）等大廠傾向以平盤開出新價。業者認為，若市場需求繼續加溫，未來有助鋼筋價格揚升，挹注營收。

據了解，受到國際廢鋼急轉直下影響，國內鋼筋價格也被拖累，從高點每公噸1.7萬元直線滑落，至上周為止，跌至每公噸1.52萬至1.53萬元，讓各生產廠無不大感頭痛。

不過，南部一電爐廠業者表示，近日，日本廢鋼價格大動作調漲，對台報價拉高至每公噸325美元以上，折合新台幣約在1.04萬至1.09萬元，比本地廢鋼高出每公噸約1,500元。

此一情勢引起各生產廠高度重視，一致認為，鋼筋價格已觸底；業者表示這波鋼筋下跌，已引發下游客戶趕緊補貨，迄今為止，各廠手上起碼合計有10多萬公噸的訂單，確保11月出貨量基本盤。
中美又爆「鋼管大戰」 聯合路透華盛頓三十日電 2009/10/31
美國聯邦國際貿易委員會 (ITC)30日核准商務部對中國鋼管的調查作業，並可能導致對中國銷美鋼管課徵將近100%或更高的反傾銷稅。這是ITC今年第八度核准調查中國產品的價格問題。

ITC認為，有合理跡象顯示中國鋼管獲得津貼，定價也不公平，可能傷害美國產品。商務部接受美國一些鋼鐵公司和聯合鋼鐵工會提出的請願，在本月稍早展開調查。

中國商務部長陳德銘29日才表示，美國商務部長駱家輝和美國貿易代表柯爾克在年度高階層會談中保證，將「避免濫用貿易保護措施」。

美國總統歐巴馬上個月才應鋼鐵工會所請，對中國製造的輪胎課徵35%關稅，使中國非常不滿。

最新案件涉及無縫碳鋼管、合金鋼管，以及輸送水、蒸氣、油料、天然氣、其他液體和氣體的工業管線系統使用的管線和耐壓管。

商務部說，從2006年到2008年，從中國進口的這類產品激增將近132%，總值估計達到3億8200萬美元。

商務部對中國製鋼管的調查結果，將決定關稅高低。預料商務部將在12月做出抵銷稅初判、明年2月決定反傾銷稅，ITC 必須在明年確認中國進口貨確實傷害或威脅美國業者，才能課徵新關稅。

美國業者要求課徵98.37%關稅，以抵銷他們所謂中國製鋼管在美國低得不公平的售價。他們也希望另外課徵抵銷關稅，以抵銷這些鋼管可能從中國政府獲得的補貼。
燁聯 不銹鋼內銷價維持平盤 經濟林政鋒 2009/10/30

不銹鋼上游廠燁聯開出11月新盤，呈現內平外漲現象，內銷維持平盤，外銷300系每公噸調高60至100美元，後市接單仍需觀察。

燁聯指出，國際不銹鋼市場經歷二個多月的價格調整後，整體產銷狀況已漸趨穩定。

為降低前期進口高價原料對國內長期客戶的影響，決定先行吸收部分原料漲幅，11月盤價內銷全面平盤。外銷部分除300系外，400系的產品也將持平

不銹鋼廠表示，前一波倫敦金屬交易所的鎳價持續大漲，原本市場預期不銹鋼價會再上調，但上周鎳價突然下挫，從高點的每公噸1.97萬美元跌到1.775萬美元，短短一周的時間，每公噸下修2,000美元，市場信心大受打擊，同時也打亂了不銹鋼價原本要上調的策略。

貿易商說，觀察不銹鋼上游廠的鎳金屬成本，其月均價約為每公噸1.85萬美元，意味著在高成本支撐下，不銹鋼價格依然有上調空間。

燁聯內銷持平，頗有放鬆市場緊繃的用意，只是最近不銹鋼進口量有增加趨勢，加上需求並未同步提振，市況顯得混沌。

燁聯不銹鋼價持平，靜待後市演變再因應，以時間換取空間也是合理做法。
陳源成：鋼價不會回年中低點 經濟林政鋒 2009/10/29
中鋼總經理陳源成說，第四季全球鋼價仍可能波動，但一切都在合理範圍內，不可能跌回今年年中的低點。

中鋼總經理陳源成說，第四季全球鋼價仍可能波動，但一切都在合理範圍內，不可能跌回今年年中的低點。

另從世界鋼鐵協會對明年需求的具體預測可望成長9.2%來看，鋼市遠景依然樂觀，中鋼營運將盡力在客戶、百萬股東及員工三者之間取得平衡，創造多贏。以下是專訪紀要：

問：中鋼第三季單季獲利站上百億元，超乎市場預期甚多，全年盈餘保住百億元的目標應可達成？

答：中鋼不做財務預測，內部各單位總是希望把業績做到最好。由於中鋼是龍頭鋼廠，價格策略會影響到客戶，但今年上半年全球鋼市低迷，中鋼也出現鉅額虧損，投資人關切、員工也領不到獎金，但客戶方面則希望價格愈低、成本壓力愈小，過程中出現一些衝突，中鋼會盡力去做到最好。

問：如何看未來鋼鐵景氣？

答：2008年全球金融海嘯爆發，鋼鐵業大受衝擊，因此世界各地許多研究鋼鐵市場的權威機構，普遍不敢預測今年的鋼鐵需求起伏，有些機構則勉強以區間的形態表達，有的則乾脆不發布預測值。

值得注意的是，今年10月世界鋼鐵協會在北京召開年會，則大膽預期2010年全球鋼鐵需求將比今年成長9.2%，數字明確又篤定，顯示整個產業的信心面已經恢復。

問：大陸鋼價月前回跌達20%，最近略有反彈，情況似乎不穩定？

答：大陸的問題在於鋼價高時，會誘發很多低效能鋼廠投產，難免會波及到高品級鋼材，但事實上，包括汽車用鋼、電磁鋼片等中鋼善長的高品級鋼材都在缺貨中，外銷市場上都能賣到好價錢。

現況來看，熱軋受影響較多，市場起起伏伏，但長期觀察鋼鐵景氣，好的時候多。個人認為，鋼價已不可能再跌到今年年中時的低點。

由於明年煤鐵礦價格可能再漲，綜合各項因素，我對鋼鐵產業的未來相當有信心。
倒吃甘蔗 中鋼Q3賺110億 經濟林政鋒 2009/10/29
中鋼昨（28）日公布第三季獲利，單季稅前盈餘大賺110.51億元，高於預期，季增13倍，帶動年度獲利虧轉盈；中鋼上半年仍虧損87.97億元，但前三季轉為獲利22.55億元。

法人指出，中鋼10月、11月鋼價調高，雖然12月盤價下跌4.45%，但預估第四季仍可賺進75億元至80億元，全年獲利挑戰百億元的機會很大。

中鋼總經理陳源成說，中鋼鋼鐵本業從9月才開始賺錢，雖然12月鋼價下修，但是到年底前每個月本業都能獲利，加上汽車鋼及電磁鋼片等高品級鋼材外銷市場供不應求，營運將如倒吃甘蔗，愈來愈好。

中鋼自結第三季稅前盈餘110.51億元，單季每股稅前盈餘0.84元；累計前三季營收1,153.45億元，稅前盈餘22.55億元，每股稅前盈餘0.17元，雖遠不如於去年水準，但已由虧轉盈，市場信心面增強。

中鋼表示，第三季盤價調高，單季再回沖近100億元鋼材存貨跌價損失，加計煤鐵原料回沖數約12億元，子公司獲利回饋約20億元，有效墊高財務水平，單季獲利全面突破。

法人指出，原先預估中鋼第三季獲利約90億元，如今超乎預期頗令人意外。但相對中鋼調降12月盤價，其中也導致約10億元的獲利蒸發，在鋼鐵後市不看淡的情況下，中鋼年度挑戰百億元盈餘的目標應在掌握中。

鋼鐵專家說，中鋼12月降價，需追溯到10月及11月，目前子公司中鴻調降11月盤價，熱軋牌價每公噸下修1,500元，但實際降幅可能到1,800元，中鴻每公噸報價比中鋼低20美元，造成客戶轉向中鴻提貨，減少對中鋼的依賴，是否因此造成中鋼第四季下半段提貨量偏低的困擾，仍有待觀察。

中鋼主管表示，目前鋼價表現方面，以大宗底材熱軋受到影響較大，但透過專案執行方式，仍可順銷。

大陸鋼價 短期將震盪 經濟楊文琪 2009/10/27
中國大陸持續走低兩個多月的鋼價，在上周看到些許回暖曙光。

但分析人士認為，這次現貨價格全面上漲，是受到鋼材期貨價格的影響，根據市場供求比例及庫存量來看，這輪上漲註定只是一個反彈，而非價格觸底反轉，未來鋼材價格走勢將仍呈現出小幅震盪態勢。

據了解，今年10月上旬，大陸粗鋼產量繼續維持在169萬噸的歷史高位，無論大型鋼廠還是中小鋼廠，減產意願都不強烈，導致大陸鋼材的庫存突破歷史高位。

據「我的鋼鐵」網統計，今年10月平均庫存水平較去年增加50%。

每日經濟新聞報導，自8月中旬到10月中旬，大陸各品種鋼材價格下跌超過15%，其中螺紋鋼和線材下跌幅度較大，最多接近30%，值得關注的是鋼材期貨本月15日開始出現強勢反彈，並且成交量創下天量，已初具反彈雛形。

中信證券行業分析師周希增認為，在市場需求視角重回供給層面的情況下，第四季鋼價反彈將是主旋律，預計未來鋼價可能有10%的回升。

北京商報報導，業內人士表示，期貨市場的走強，難以帶動整個鋼材現貨市場的持續走強，未來大陸鋼市第二次「去庫存化」不可避免，雖然目前鋼廠並沒有打算減產，但就市場庫存和消化來看，減產不可避免。

河北鋼鐵集團市場管理部部長韓衛東說，這一輪減產可能比較慢，因為歷次鋼廠減產都是以跌破成本價後才得以實現的。他估計，減產時間不是在今年第四季就是明年。

據「我的鋼鐵」網統計數據顯示，上周各鋼材的品種具體走勢為，建築鋼材總體低位反彈，其中上海、杭州、南京等華東市場反彈幅度最大，平均達到每噸人民幣140元（約台幣664元）。

中厚板小幅度上漲，天津仍為全大陸價格最低的區域，20mm市場主流價格在每噸人民幣3,300元（約台幣1萬5,657元）。

冷熱軋市場價格回暖，熱軋漲幅大於冷軋；大中型材則繼續低位盤整，盤整幅度平均在每噸人民幣20元（約台幣95元）。
觀察站／鋼價回升…等明年Q2 經濟林政鋒 2009/10/24
中鋼（2002）調降12月盤價，國際鋼鐵報單仍持續下探中，預期跌勢將導致許多鋼廠不符成本自行關閉產能，鋼價回升的基礎才會紮實，反彈的時間點將落在明年第二季。

全球礦業龍頭必和必拓公布7月至9月的產量增加到3,000萬公噸，創下歷史新高，呼應今年下半年開始，大陸、歐洲、美國等的鋼廠恢復生產，以滿足汽車及機具設備增產的需求，同時也引導鋼價走上新一波的高點，誘發原本停工的鋼廠重新點火。

國際鋼協預測明年鋼鐵需求可望成長9.2%，恢復到2008年的水準。其中最大的貢獻是中國與印度，若排除這二個國家，則明年需求將衰退18%。換言之，大陸與印度是目前全球鋼市成長的引擎，也導致兩國的低效產能一直運轉，整體鋼產能成長高達20%。

鋼鐵專家認為，目前亞洲一級高爐廠的熱軋生產成本每公噸約在460美元，三級鋼廠成本約在480至500美元，所以包括韓國與日本高爐廠，大膽降低報價，除了競爭因素外，也藉此逼迫低效產能出局。

國際三大鐵礦商也傳出明年價格上調30%至35%，美元的貶值趨勢同樣鼓動原物料價格走強，目前情勢顯得對礦商有利，買方最後可能接受漲價。

新的煤鐵礦價格預期在明年第二季開始實施，屆時低效產能恐將無法應付高成本時代來臨。另一方面，從目前到明年第一季，該賣的庫存也大致消化到一定程度，許多鋼廠無後顧之憂即會關廠退出，直接促成市場供給面緊縮，鋼價將會逐步反彈。
中鋼降盤價 今年少賺10億 經濟林政鋒、吳秉鍇 2009/10/22

面對大陸、國際鋼價急跌，以及下游反映接不到訂單的壓力，中鋼昨（21）日以降價開出12月盤價，大宗底材熱軋每公噸下跌1,481元，各類鋼品平均跌幅4.45%， 這是近五個月中鋼首次降價。

不過，由於澳元升值、再加上需求增加，明年鐵礦砂等原物料價格還會上漲。

法人估計，中鋼短期受到降價影響，年度獲利將蒸發近10億元，但若客戶下單意願增強，以及旗下各子公司獲利回饋，全年盈餘仍有拚百億元機會。不過，不少下游的上市鋼廠表示，雖然12月降價可追溯到10月、11月，終究杯水車薪，各上市櫃鋼廠今年處境很難復甦。

據了解，8月起大陸鋼價一路走跌，以熱軋為例，迄今每公噸已下跌100美元以上，讓中鋼原本欲以平盤開出12月內銷盤價的想法，承受很大壓力。

接著下游冷軋、鍍鋅等廠一再反映，近月來外銷接單幾乎掛零，陷入空轉，中鋼決定重新思考新盤價策略。昨天開盤前，市場已彌漫一股降價氛圍。

如市場預期，中鋼12月七大鋼品盤價平均降幅4.45%，平均每公噸調降967元；其中鋼板每公噸降951元、棒線平盤、熱軋每公噸降1,481元；冷軋、電磁鋼片、電鍍鋅則每公噸降1,000元，熱浸鍍鋅每公噸降956元。

中鋼表示，由於產能沒有全開，12月出貨約70萬公噸，依此核算，降價後獲利減少近10億元，需要另找標的補回，才能達成年度賺百億元目標。

中鋼會加強子公司的運作，如中鋼運通、中鋼碳素、中聯資源等，並透過財務操作，「年度要拚獲利百億元很難，但還是要努力做」。

中鋼盤價開出後，下游鋼廠認為降幅不夠。業者說，大陸熱軋報價每公噸約500至520美元，中鋼新盤熱軋仍達545美元。台灣鋼品外銷大陸比重很高，中鋼這種價格，很難讓下游廠商與大陸競爭。

昨天較特殊的是棒線維持平盤，主要是南韓棒線價格每公噸710美元，日本市場更高，相對中鋼棒線行情具親和力。

另外，美國控告大陸及台灣螺絲傾銷，打算對大陸課徵的反傾銷稅比台灣高，因此台灣仍有不錯的接單
中鋼12月盤價 跌定了 經濟林政鋒 2009/10/21

台灣區鋼鐵公會昨（20）日舉行會員大會，鋼界普遍認為今日中鋼（2002）12月盤價跌勢已定，熱軋每公噸下修1,200元的可能性很高。

中鋼董事長張家祝昨天特地出席鋼鐵公會的會員大會，加強客戶交流。張家祝日前透露，中鋼今天敲定12月內銷盤價，已會彙整市場資訊，並考量上下游共榮的基礎。他說，前一陣子大陸鋼價雖然走低，但近來行情趨穩，中鋼會有全盤考量訂出合理價格。

鋼鐵專家說，中鋼12月盤價受大陸鋼價下跌、台灣市場需求不振，中鋼盤價非跌不可。

專家表示，目前中鋼給單軋廠的熱軋價為每公噸1.92萬元，換算約595美元，高出國際報價甚多。若每公噸價格下修1,200元，新價約為557美元，還是偏高。
中鋼：能源稅 會傷到產業 經濟林政鋒 2009/10/17
行政院賦稅改革委員會可能通過課徵能源稅，若依每公噸徵500元計，中鋼（2002）公司每年將至少增加160億元負擔，若轉嫁給下游，對鋼鐵產業是沈重負擔。

對此中鋼工會昨（16）日發表聲明，表示節能減碳雖是大家責任，但政府不能只想增加稅收而棄企業生存於不顧，否則將造成產業與經濟發展的負成長，影響深遠。

工會指出，鋼鐵產業以外銷為主，在鄰近國家未徵能源稅，加上國際鋼市又是充分競爭市場，台灣率先開徵能源稅，中鋼勢必得自行吸收而完全喪失國際競爭力；即使可部分轉嫁，也將墊高台灣鋼鐵產業生產成本，將造成極大衝擊。

以今年為例，中鋼全年是否能獲利百億元都還無法確定，若加計能源稅，勢必再怎麼努力都是虧損；若以過去十年營運績效比對，除少數因景氣特別好的年分外，其他都將變成虧損。換言之，除非未來景氣特別好，否則中鋼將長期處於虧損，最終將被迫出走或關廠歇業。

相關人士說，能源稅草案雖有工業原料免稅規定，但中鋼冶煉鋼鐵過程中，作為還原劑原料用途的冶金煤及焦炭並未被列入，因為冶金煤及焦炭與燃煤做為能源不同，即使課徵能源稅其替代性與減量空間也不大。

所以歐盟、日本、韓國等地，鋼鐵業冶金用煤及焦炭都是免稅，只有台灣課稅，而且，競爭國未徵收能源稅前，政府要開徵能源稅更應該審慎，即使仍要開徵，稅額不應高於鄰近國家，且應比照先進國家有完整配套措施，例如配合推動減碳者應給予其他減、免稅額優惠，相關措施與國際接軌。
中鋼12月盤價 跌定了 經濟林政鋒 2009/10/15
國內鋼鐵市場因供給面增加、進口量增加、出口量減少，市場失衡狀況比預期嚴重，加上大陸鋼價持續探底，中鋼（2002）12月盤價跌勢已定，每公噸有下修1,500元空間，恐怕為近期日漸增溫的鋼市澆了一盆冷水。

中鋼表示，大陸鋼價確實失控，寶鋼、鞍鋼、首鋼等一級鋼廠的熱軋鋼卷，出現每公噸520美元左右的報價，三級廠出產的熱軋每公噸約500美元，比中鋼熱軋行情每公噸595美元便宜一成到一成五。

貿易商說，實際交易資訊顯示，大陸一級廠的熱軋早就跌落每公噸500美元，只是數量不多，但若缺乏止跌因素，後市恐怕不樂觀。

資深鋼鐵專家說，第二季鋼市回暖誘引出大量產能，包括中鋼三號高爐提前復工，並將一號高爐延後歲修，增產至少30%；民間重要鋼廠尚興鋼鐵9月產量也超過10萬公噸。

不少鋼廠第二季積極向國外採購，目前進入交貨高峰期，各項鋼材到岸等待提貨，產能供給面及進口量都大幅增加，鋼材滿倉、存貨壓力沈重。

據了解，從8月起大陸鋼價走軟後，國內單軋廠的接單就相當不順利，中鴻（2014）、高興昌（2008）、燁輝（2023）、盛餘（2029）等，訂單緩步萎縮。

中鋼指出，大陸鋼價內外銷都跌很大，對市場心理面有重大影響。八八水災重建需求還沒有看到，鋼材去化不易，中下游鋼廠接受11月訂單也傳出普遍不理想，鋼市內外交迫，「如果依照當前市況，則中鋼12月盤價跌勢已定。」專家指出，12月中鋼熱軋每公噸下修1,500元、約50美元都算合理。
寶鋼降價 鋼市短空長多 經濟林政鋒 2009/10/13
鋼鐵市場昨（12）日傳出「短空長多」的消息。大陸寶鋼調降11月鋼價，跌幅高達9%至13%，將迫使中鋼12月內銷價趨於保守；但同一時間，世界鋼鐵協會北京年會則預期，明年鋼鐵需求將增加9.2%，全球鋼市穩步前進。

貿易商表示，寶鋼在十一長假過後將鋼價大幅下修，大宗底材熱軋每公噸調降人民幣400元、幅度為9.2%，冷軋調降700元、幅度13%，熱軋新價每公噸人民幣3,940元、冷軋4,670元，已低於中鋼價格。

市場人士指出，大陸鋼鐵流通價從8月間開始疲軟，到十一長假前跌幅已達17%，如今龍頭寶鋼再下調11月行情，流通市場拋貨，與前波高點相比價格跌幅已超過20%。

上市鋼廠說，目前最受矚目的是即將出爐的中鋼12月盤價，依當前態勢觀察，中鋼幾乎沒有漲價的空間，若能持平就是勝算，問題在於下游能否接受。

中鋼主管表示，寶鋼價格前一波本來就漲得太凶，目前行情回檔，與中鋼價格相當，寶鋼的11月新盤價具參考價值，但不見得會依樣劃葫蘆。，何況中鋼12月盤與寶鋼新價有一個月的時間落差，將視全球市況走勢再拍板。

世界鋼鐵協會（WSA）年會昨天在北京舉辦，全球鋼鐵巨頭齊聚一堂，明年世界鋼鐵需求將比今年成長9.2%，與會者對鋼市中長期前景信心滿滿。

參加年會的中鋼總經理陳源成接受越洋電話採訪時說，世界鋼協統計數據顯示，2007年全球鋼鐵需求12.24億公噸，2008年為12.07公噸，今年因去年世界金融風暴衝擊，全年預測需求為11.7億公噸，但明年將可提升到12.06億公噸，恢復2008年水準。

陳源成表示，全球鋼鐵巨擘普遍對前景「審慎樂觀」，各國大鋼廠在第四季產銷方面都會有適當調節，重視生產成本的控制。
庫存大增 基本金屬漲不動 經濟編譯陳家齊 2009/10/13

由於無法確定富裕國家的需求能不能穩定回升，能否能填補中國的需求缺口，基本金屬價格近月來陷入盤整，讓今年來的漲勢因而暫停。

根據倫敦金屬交易所（LME）的報價，銅、鋁、鉛、鎳等基本金屬價格今年來已平均上漲72.8%。但是銅、鋁、鎳、鉛與錫價從8月以來，不是下跌就是維持平盤，僅鋅價繼續上揚。

這波基本金屬漲勢疲軟的特別之處，在於和美元走軟同時出現。傳統上，美元走軟會讓金屬等美元計價的商品價格上揚，這段期間也出現黃金等貴金屬的大漲，但這次美元下跌時基本金屬卻出現停滯。

對分析師而言，這意味著基本金屬的價格已經出現瓶頸。蘇格蘭皇家銀行（RBS）商品策略師摩爾說：「我們不能欺騙自己說，從1月以來的漲勢是自然狀況，或者還會再探新高。」摩爾指出，基本金屬還有鉅額的過剩供給與庫存需要消化。

LME的基本金屬庫存量今年來已經激昂84%，創下560萬公噸的史上最高存量，總庫存金額估計逾140億美元。中國的庫存量各方估計不一，但全球庫存量總計應超過900萬公噸。

中國政府在今年上半年囤積了大量的基本金屬，一方面刺激經濟，一方面支持國內冶金業者。這種基本金屬回補庫存的狀況出現在亞洲各地，但歐美卻沒有類似狀況。中國囤積礦砂原物料的行為，也可能是今年波羅的海散裝船運指數（BDI）暴起暴落的原因。

蘇格蘭皇家銀行的研究指出，今年的基本金屬漲勢太過凶猛，比1975年或1982年跟隨油價飆漲的兩波漲勢還大。在1975 年，基本金屬上漲30%後轉而下滑；1982年，基本金屬上漲42%後連跌27個月。

在鋼鐵方面，印度最大的國營鋼鐵廠Sail警告，中國鋼鐵廠在上季增產幅度高達15%，為全球鋼鐵價格帶來嚴重跌價壓力。全球鋼廠在上半年因經濟需求疲軟而減產逾20%，現在中國鋼廠急速增產，使產能過剩陰影浮現。
鎳價勁揚 不銹鋼廠 9月營收 經濟吳秉鍇 2009/10/11
國際鎳價強勁走揚，英國倫敦金屬交易所（LME）現貨價由上月底每公噸1.66萬美元漲至1.85萬美元，漲幅逾一成，預期燁聯（9957）、唐榮（2035）12～16日不銹鋼可能每公噸大漲逾4,000元，為不銹鋼廠營收及獲利增添強大動能。

不銹鋼業者表示，兩大上游原料供貨廠若調漲，將帶動下游各廠如允強（2034）、新鋼（2032）、彰源（2030）大成鋼（2027）、千興（2025）等順勢調高產品價格。

法人表示，受到鎳價回檔以及大陸進入十一長假，國內外買氣一度停滯，但近期鎳價反彈、下游復工等刺激買盤釋出，各不銹鋼廠接單動能顯著回升，預料營收可望進一步墊高。

鋼廠表示，上個月，LME現貨鎳價從每公噸2萬美元高點滑落，一度跌至到1.66萬美元附近。但受LME庫存量下降激勵，開始快速走高，至目前為止，已持續上揚至每公噸1.85萬美元以上，且走勢尚有挑戰今年每公噸2萬美元新高機會

據了解，國內不銹鋼原料兩大上游供貨商燁聯、唐榮受到鎳價走跌影響，自9月中旬起，已連續調降旗下底材價格兩次，累計跌幅達每公噸8,000元，鎳價大漲將為12～16日不銹鋼新盤漲價鋪路。


業者說，上個月底至今，LME鎳價漲價約在每公噸1,900美元，以304系列產品含8%鎳計算，成本約增加每公噸近新台幣5,000元，估算燁聯及唐榮12～16日新盤價可望每公噸調漲4,000至5,000元，進而將刺激下游產品售價水漲船高。


業者指出，先前，受到鎳價走跌影響，下游客戶均存有濃厚的觀望心態，以致市場買氣疲軟；但大陸十一長假結束，加上鎳價回穩，以及現有手上庫存水位下降，可望吸引買盤進場，讓不銹鋼上下游族群營運更上一層樓。


受惠鎳價走高，不銹鋼生產廠股價強勢收紅，儘管台股重挫，千興連續兩日漲停收盤，8日強鎖漲停價6.63元；大成鋼則小漲0.1元，收盤價24.6元，允強上漲0.3元，收27.45元。
鎳價勁揚 不銹鋼廠樂 經濟吳秉鍇 2009/10/9
國際鎳價強勁走揚，英國倫敦金屬交易所（LME）現貨價由上月底每公噸1.66萬美元漲至1.85萬美元，漲幅逾一成，預期燁聯（9957）、唐榮（2035）下周不銹鋼可能每公噸大漲逾4,000元，為不銹鋼廠營收及獲利增添強大動能。

不銹鋼業者表示，兩大上游原料供貨廠若調漲，將帶動下游各廠如允強（2034）、新鋼（2032）、彰源（2030）大成鋼（2027）、千興（2025）等順勢調高產品價格。

法人表示，受到鎳價回檔以及大陸進入十一長假，國內外買氣一度停滯，但近期鎳價反彈、下游復工等刺激買盤釋出，各不銹鋼廠接單動能顯著回升，預料營收可望進一步墊高。

鋼廠表示，上個月，LME現貨鎳價從每公噸2萬美元高點滑落，一度跌至到1.66萬美元附近。但受LME庫存量下降激勵，開始快速走高，至目前為止，已持續上揚至每公噸1.85萬美元以上，且走勢尚有挑戰今年每公噸2萬美元新高機會

據了解，國內不銹鋼原料兩大上游供貨商燁聯、唐榮受到鎳價走跌影響，自9月中旬起，已連續調降旗下底材價格兩次，累計跌幅達每公噸8,000元，鎳價大漲將為下周不銹鋼新盤漲價鋪路。

業者說，上個月底至今，LME鎳價漲價約在每公噸1,900美元，以304系列產品含8%鎳計算，成本約增加每公噸近新台幣5,000元，估算燁聯及唐榮下周新盤價可望每公噸調漲4,000至5,000元，進而將刺激下游產品售價水漲船高。

業者指出，先前，受到鎳價走跌影響，下游客戶均存有濃厚的觀望心態，以致市場買氣疲軟；但大陸十一長假結束，加上鎳價回穩，以及現有手上庫存水位下降，可望吸引買盤進場，讓不銹鋼上下游族群營運更上一層樓。

受惠鎳價走高，不銹鋼生產廠股價強勢收紅，儘管台股重挫，千興連續兩日漲停收盤，昨（8）日強鎖漲停價6.63元；大成鋼則小漲0.1元，收盤價24.6元，允強上漲0.3元，收27.45元。
廢鋼走疲 豐興伺機購料 經濟吳秉鍇 2009/10/9
國際貨櫃廢鋼對台報價昨（8）日正式跌破每公噸300美元，將有利各廢鋼廠包括豐興（2015）、東鋼（2006）、海光（2038）及威致（2028）等壓低進料成本，目前各廠正伺機出手購料。

法人表示，受惠公共工程、房地產及災後重建需求陸續釋出，上述各廠繼9月營收都創下今年單月新高外，10月均有機會再更上一層樓。

業者說，近期國際廢鋼行情走跌，主要關鍵在於大陸當局鎖定小型鋼廠正展開宏觀調控措施，面對銀行加緊抽銀根動作，一些坐擁廢鋼料源業者為求周轉，紛紛至國際市場拋貨。

其次，另一散裝廢鋼供應大國日本因日圓大幅升值，侵蝕以美元計價的原料獲利，也相繼暫停出貨，導致其國內市場行情也告崩盤。以亞洲地區散裝廢鋼價格，已由每公噸350至360美元的高點，回跌到目前的每公噸300至310美元。

更引人矚目的，昨（8）日美國貿易商向台灣買家提出最新貨櫃廢鋼報價為每公噸298至300美元價位，令國內各鋼筋廠正蠢蠢欲動，準備展開購料行動。

南部一鋼廠表示，每年的第四季至隔年的第一季初，因俄羅斯、美國處於冰封期，料源出不來，是為國際廢鋼高檔期，此次受惠於大陸廠家拋貨，讓行情直跌至今，正是大舉進料時機，正與貿易商接洽中。

廢鋼走跌是否會牽動鋼筋價格同步回軟，業者抱持樂觀態度，認為颱風期過後，國內各公共工程、災後重建等訂單加速釋出，其次，房地產推案也正持續增加，將能使產品跌勢趨緩，尤其是各廠均準備拉高開工率，營收表現可期。

法人表示，以豐興、東鋼、海光上個月營收均創今年以來新高，即可看出各廠的營運成長爆發力，預期10月各廠營運有機會比上個月再成長。
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2013-11-14 13:39 周簡銘 回覆數(0)  
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