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長榮鋼鐵
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公司新聞
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長榮鋼 首日掛牌大漲76.83%
公開資訊觀測站
2021/4/13
國內鋼構大廠長榮鋼(2211)12日正式掛牌上市,以每股41元價碼 掛牌,結果股價表現強勁,盤中最高價達到75.5元,終場每股大漲3 1.5元,收在72.50元、單日漲幅76.83%,成為鋼鐵類股的新股王。 法人估計,長榮鋼今年鋼構吊裝量可望達到22萬公噸,有助於營收突 破百億元大關。 長榮鋼鐵為國內主要鋼構廠之一,也是長榮集團第五家上市公司, 其挾鋼構本業及轉投資的環保事業雙成長動能,近期受到法人機構及 投資大眾的矚目,公開申購期間吸引超過45萬筆申購單,以釋出4千 張股票估算,中籤率不到1%,市場反應熱烈。 長榮鋼鐵去年合併營收為93.5億元、年增13%,營業利益15.34億 元,稅後淨利14.04億元、年增約6%,每股稅後盈餘為2.65元,董事 會已通過配發每股2.2元現金股利。 長榮鋼鐵原先的生產線包括新營鋼構廠以及新竹鋼筋廠,考量個別 產品市場競爭力,於108年將新竹廠轉型為鋼構廠,聚焦鋼構產品的 開發,具有特殊工程的建構能力,工程實績包括曾經榮獲CNN評選為 全球9大新城市地標的陶朱隱園,以及故宮南院、台北世貿南港展覽 館、高雄世貿展覽館等指標性工程。 展望鋼構前景,業者表示,市場在台商回流及科技業擴產的趨勢下 推升廠辦的需求,加上營建業推案、危老都更與政府工程案持續釋出 等商機,需求相當暢旺,長榮鋼鐵目前在手訂單量已經超出全年的產 能。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼環保事業 夠利
公開資訊觀測站
2021/4/12
長榮集團轉投資、準上市公司長榮鋼鐵(2211)其環保事業群,將成為公司獲利小金雞,長榮鋼鐵長期在環保事業耕耘,陸續步入收割階段,環保業務約占長榮鋼鐵合併營收25%,獲利貢獻超過55%,毛利率大幅優於鋼構本業。 長榮鋼預計4月12日以每股41元上市掛牌;該公司去年總營收為93.49億元,稅後純益為10.43億元,年增率10.13%,每股稅後純益為2.65元。 受惠於鋼構訂單量增加,工程進度符合預期,9日公布的3月營收寫下歷史新高達12億元,年增率102.64%,累計第1季營收為30.48億元,年增率25.28%。 長榮鋼鐵在桃園市共擁有欣榮企業、水美工程、榮鼎綠能三家特許的專業廢棄物處理公司,營運範圍包括家戶垃圾、醫療及科技業等事業機構廢棄物處理與汽電共生等資源循環業務,兼具環境保護、資源再生以及綠色能源等多重效益,有效落實「循環經濟」理念。 其中,欣榮成立已經達20年,今年正在跟桃園市府重新議價廢棄物處理合約,預計年底跟桃園市府完成續約,簽約期為十年、外加五年可以直接續約,近年來欣榮主要的獲利來源已經不是環保回收的部分;而是在處理廢棄物過程中,透過產能設計環保回收所產生的發電量,發電效率非常好,除了供應欣榮本身用電外,多餘的電也送回去出售給台電,發電的收入毛利率達50%。 廢棄物處理屬於特許事業,進入門檻高,具有穩定的獲利能力,成為長榮鋼鐵長期最重要的獲利來源。目前環保業務約占長榮鋼鐵合併營收25%,但獲利貢獻超過55%以上,讓原本處於景氣循環產業的長榮鋼鐵,受惠環保事業的加持,大幅降低景氣循環的影響。 在桃園市的廢棄物處理需求方面,隨著人口自然成長、產業發展及就業人口移入,2016-2019年桃園市廢棄物產量年複合成長率14%,處理需求成長強勁。2019年桃園市廢棄物產量達到118萬噸,依欣榮現有處理能量44萬噸,比重僅占37%,即使榮鼎在今年底啟用後可增加21.9萬噸,但合計65.9萬噸的處理能量也僅占桃園市廢棄物產量56%左右,明顯供不應求。<摘錄經濟-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼、志強-KY 4/12、4/22上市
公開資訊觀測站
2021/4/9
台股加權指數頻創歷史新高,股票初次募股上市(IPO)開年來很 熱鬧,長榮鋼(2211)及志強-KY(6768)將分別於4月12日及22日, 各以41元及49元上市,並將成為今年第七家及第八家掛牌交易的公司 。 長榮鋼日前完成競拍及公開申購作業,其中,競拍開標結果最低得 標價格50元,最高得標價格60元,得標加權平均價格51.82元,擬以 41元於12日上市,8日在興櫃股價最高衝上88.9元,最後收80.3元下 跌3.07%,均價則收在83.01元。 志強-KY上市案採競價拍賣及公開申購方式辦理,8日進行競拍,開 標結果最低得標價格70元,最高得標價格96元,得標加權平均價格7 3.3元,預計4月22日將以49元上市掛牌交易。 志強-KY此次辦理競價拍賣股數15,684仟股,公開申購股數為5,29 3仟股。此次參與投標之投標單筆數計5,281筆,合格標單共5,071筆 ,以美國標決定競拍得標價格,今日於證交所公開完成電腦開標,並 全部拍賣。 依相關辦法規定,志強-KY競拍最低承銷價格為42.61元,此次辦理 公開申購價格為49元,4月12~14日為公開申購期間;4月16日為公開 抽籤日。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
展碁蜜月甜 掛牌首日翻倍漲
公開資訊觀測站
2021/4/1
宏碁(2353)旗下小金雞展碁國際(6776)31日以25元承銷價掛牌上市,成為農曆年後第二家掛牌上市業者,首日股價收69.7元大漲178.8%,中籤股民帳上已賺4.47萬元,展碁蜜月行情強滾滾,緊跟前驅AES-KY(6781)漲勢,也為之後即將掛牌的長榮鋼(2211)照亮前路。 宏碁暨展碁董事長陳俊聖與展碁總經理林佳璋雙雙釋出對其後市營運的樂觀看法,陳俊聖並預告今年宏碁還將會有新上市櫃以及興櫃的生力軍加入,為集團多元成長引擎挹注動能。 展碁國際為國內擁有豐富產品代理線的3C通路代理商,旗下代理品牌包含美超微、任天堂、微軟、Apple、Adobe等知名品牌,去年也因取得任天堂Switch系列在台主要代理權,以及數位防疫等商品帶動之下,全年營收達172.81億元,年增27.98%,稅後盈餘1.94億元,每股盈餘2.63元;公司也擬配發2元現金股利,配發率76%。 展望2021年,公司積極代理高毛利的產品線,包括趨勢、卡巴斯基等兩大防毒軟體、SHARP、惠而浦等家電商品、系統資安整合軟體等,企望帶動整體獲利表現。展碁國際在公開申購期間就狂吸逾40萬張申購單,創今年來IPO新高,31日掛牌首日順勢拉出長紅,以69.7元作收。 上半年雖然是IPO淡季,多是去年就申請掛牌的公司,可一旦掛牌卻也往往吸引資金目光,承銷圈法人直指,大盤在高檔盤整,充沛的資金無路可去,有題材與發展潛力的IPO股反而容易成為資金靠岸港灣,尤其有富爸爸相挺更能有持無恐。 除展碁國際外,22日掛牌的新普轉投資AES-KY蜜月行情超吸金,31日再度以漲停價630元作收,以168元承銷價計算,短短8個交易日就大漲了2.75倍,站穩國內電池類股股王龍頭地位;長榮集團旗下小金雞長榮鋼31日也完成公開申購,而截至30日止申購單也高達31.57萬筆,中籤率恐不足1%。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼4月12日 41元上市
公開資訊觀測站
2021/3/26
證交所即將再增添上市生力軍,長榮鋼(2211)預計4月12日以每股41元上市,25日在興櫃市場成交均價為57.08元,收57.2元上漲0.39元。長榮鋼初次上市普通股(IPO)承銷案,25日進行IPO前競拍,競拍結果均價51.82元。 證交所指出,長榮鋼IPO採競價拍賣及公開申購方式辦理,該公司辦理競價拍賣股數14,800仟股,公開申購股數為4,000仟股。本次參與投標之投標單筆數共計4,908筆,合格標單共計4,682筆,以美國標決定競價拍賣得標價格,12日公開電腦開標,全部順利拍賣完成。 長榮鋼IPO競拍,開標結果最低得標價格50元,最高得標價格60元,得標加權平均價格51.82元。另依相關處理辦法規定,長榮鋼鐵競拍最低承銷價格為33.61元,此次辦理公開申購價格為41元,3月29~31日為公開申購期間;4月6日為公開抽籤日。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼競拍 底價33.61元
公開資訊觀測站
2021/3/19
長榮集團旗下長榮鋼(2211)為配合初次上市前公開承銷辦理現金增資發行新股20,556張,其中14,800張競價拍賣,競價拍賣從3月19日起至23日止,並依投標價格高者優先得標,每一得標人應依其得標價格認購,競拍底價33.61元,每標單最低為二張,並於3月25日上午10點開標。 長榮鋼目前經營鋼結構製造暨廢棄物處理兩大業務,為國內前三大鋼構廠,工程實績包括宏盛帝寶、陶朱隱園、高雄世貿展覽館、台北世貿南港展覽館、故宮南院、中山高高架拓寬鋼橋工程等指標性工程。廢棄物業務則由長榮鋼鐵子公司欣榮、水美、榮鼎綠能經營。<摘錄經濟-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼今起競拍 底價33.61元
公開資訊觀測站
2021/3/19
長榮集團旗下長榮鋼(2211)為配合初次上市前公開承銷辦理現金 增資發行新股2萬餘張,其中1.48萬張採競價拍賣,從3月19日起至2 3日止,競拍底價33.61元,每標單最低2張,價高者優先得標,將於 同月25日開標。 長榮鋼2019年、2020年營收分別為82.68億元、93.5億元,年增13 %,EPS分別為2.44元、2.65元。 長榮鋼表示,受惠台商回流帶動廠辦建置需求,及社會住宅、危老 都更等案量火熱,國內鋼構市場需求暢旺,目前訂單滿載,加上榮鼎 綠能將於第四季試營運,未來業績獲利成長可期。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼 承銷價暫訂41元
公開資訊觀測站
2021/3/18
長榮集團旗下的長榮鋼鐵(2211)宣布辦理上市前現金增資2.06億 元,現增後實收資本額將擴大至42億元,19~23日起以33.61元底價 進行競價拍賣,同時,公開申購暫定以每股41元溢價發行,將在26~ 31日辦理。預計4月中旬掛牌上市。 長榮鋼鐵是國內前四大鋼構廠之一,董事長林耿立認為,台商回流 帶動建設廠辦需求,加上老屋重建、房市建案與政府工程的案子齊發 下,持續看好未來鋼構產業三年榮景。 長榮鋼的新竹廠自2018年從鋼筋廠轉型為鋼構廠後,鋼構年產能約 介在17~18萬噸,過往利用率相對穩定,目前在手上訂單已達26萬噸 ,法人表示,半導體業者擴產帶動需求外,離岸風電的興起也排擠同 業產能,預計長榮鋼2021年鋼構營收有望突破百億元。 另外在轉投資方面,欣榮企業是桃園唯一大型垃圾焚化廠,水美工 程則是北部唯一有害廢棄物處理廠,至於榮鼎綠則與桃園市政府簽訂 BOT合約,預計在第三季加入運轉。 長榮鋼去年獲利14.04億元,每股盈餘2.65元,董事會已通過2.2元 現金股利配發案。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
中鋼2月大賺38億 本月更好
公開資訊觀測站
2021/3/17
中鋼昨(16)日公告2月稅前盈餘38.5億元,為2013年實施合併報表以來單月最高,法人預期,3月獲利至少40億元起跳,盛況確定延續到第2季。 中鋼董事長翁朝棟昨日視察子公司中鴻,他接受訪問時指出,1月稅前盈餘36.1億元,已經創高點,2月工作天數原本就少,又有春節連續假期,原先評估可能獲利比1月略低,結果百分百持股子公司中欣開發橋頭建案完銷後,加快在春節前創造一波交屋潮挹注獲利,因此2月稅前盈餘還比1月高。 翁朝棟表示,經濟學家預測今年下半年全球經濟景氣優於上半年,這對鋼鐵市場是相當可靠的好消息。 國際廢鋼價格目前雖略有修正,但鐵礦砂與冶金煤同樣處於高點,對高爐廠系統的工業平板用鋼來說,第2季鋼鐵景氣不成問題,第3季同樣看旺,對前景相當樂觀。 法人指出,中鋼一度被疫情打趴,之後恢復快速,回到獲利模式後「月來月旺」,只有14個工作天的2月賺得比1月多,預期3月中欣交屋持續進展,且鋼價又調高,中鋼3月稅前盈餘至少40億元起跳,第1季獲利有機會挑戰120億元。 翁朝棟說,昨天與總經理王錫欽及業務、企劃部門主管視察子公司中鴻鋼鐵,針對設備更新、產品組合優化等充分討論,「中鋼除了幫客戶賺錢,也要協助子公司提高競爭力」。中鴻的關鍵原料半成品扁鋼胚除了由中鋼供應,還向日本製鐵和哥山高爐及越南河靜鋼鐵採購,基本上料源供應不成問題。 法人分析,這一波鋼鐵股漲多後整理,適當調節有利長期攻堅。美國通過1.9兆美元振興經濟預算,對美國本土及全球經濟都將產生正面助益,用鋼需求將逐步釋出,鋼鐵股基本面沒有懸念。 選股策略方面,上游廠中鋼、中鴻,績優股盛餘、燁輝,鋼構的中鋼構、長榮鋼鐵等,都是投資市場亮點股。<摘錄經濟-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
公告董事會決議召開110年股東常會
公開資訊觀測站
2021/3/10
1.董事會決議日期:110/03/102.股東會召開日期:110/06/253.股東會召開地點:台北市中山南路11號財團法人張榮發基金會國際會議中心4.召集事由:(一)報告事項 1.109年度營業報告 2.109年度審計委員會審查報告 3.109年度員工酬勞及董事酬勞分配情形報告(二)承認及討論事項 1.承認109年度營業報告及財務報告案 2.承認109年度盈餘分配案 3.討論修訂「股東會議事規則」案(三)臨時動議5.停止過戶起始日期:110/04/276.停止過戶截止日期:110/06/257.是否已於股利分派情形公告盈餘分派或虧損撥補議案內容(是/否):是8.尚未於股利分派情形公告盈餘分派或虧損撥補議案內容者,請敘明原因:不適用9.其他應敘明事項:依公司法第172條之1規定,自110年4月17日起至4月27日止於本公司受理股東提案。(受理提案地址﹕台北市中山區民生東路二段166號2樓)<摘錄公開資訊觀測站>
公告本公司董事會通過109年度財務報告
公開資訊觀測站
2021/3/10
1.財務報告提報董事會或經董事會決議日期:110/03/102.審計委員會通過財務報告日期:110/03/103.財務報告報導期間起訖日期(XXX/XX/XX~XXX/XX/XX):109/01/01~109/12/314.1月1日累計至本期止營業收入(仟元):9,349,6495.1月1日累計至本期止營業毛利(毛損) (仟元):2,026,3016.1月1日累計至本期止營業利益(損失) (仟元):1,534,3127.1月1日累計至本期止稅前淨利(淨損) (仟元):1,734,8158.1月1日累計至本期止本期淨利(淨損) (仟元):1,404,2599.1月1日累計至本期止歸屬於母公司業主淨利(損) (仟元):1,043,64910.1月1日累計至本期止基本每股盈餘(損失) (元):2.6511.期末總資產(仟元):24,053,20212.期末總負債(仟元):7,255,63313.期末歸屬於母公司業主之權益(仟元):14,001,81514.其他應敘明事項:無<摘錄公開資訊觀測站>
長榮鋼鐵:澄清媒體報導
公開資訊觀測站
2021/3/2
1.傳播媒體名稱:自由時報A07版、CNA(網路)、經濟日報C02版、Appledaily(網路)2.報導日期:110/02/28~110/03/013.報導內容:2/28 自由時報A07版「從長榮鋼財報分析,欣榮每年獲利約四.三億元、水美也有一.二億到...估有三.五億淨利,三家轉投資獲利可超越鋼構本業。」2/28 CNA(網路)「長榮鋼鐵(2211)去年鋼構吊裝量.....目前在手訂單約有26萬噸,估計今年吊裝量將達22萬噸。法人表示,鋼構將挹注長榮鋼鐵營收超過100億元,有望寫下歷史新高。」3/01 經濟日報C02版「目前訂單呈現滿載狀態,能見度達2022年,已獲臺灣證券交易所上市審議通過,最快將於第1季正式掛牌。」「法人預估長榮鋼鐵2021年營收可望突破百億元大關,並且看好....商機。」3/01 Appledaily(網路)「法人預估各主要鋼鐵廠EPS也將較去年大幅彈升,...長榮鋼也高達2.88元..。」「根據凱基證報告,2020年預估主要鋼構廠EPS.....,長榮鋼2.76元....。」「若以股東權益報酬率來看,法人預估2020年最高的.....長榮鋼8.6%...。」「凱基證預估2021年世紀鋼股東權益酬率衝到....,長榮鋼成長至9.8%....。」「國內鋼構市場龍頭為.....長榮鋼12%....。」4.投資人提供訊息概要:無。5.公司對該等報導或提供訊息之說明:相關報導,純屬媒體及法人推估,特此澄清。詳細資訊以公開資訊觀測站資訊為準。6.因應措施:於公開資訊觀測站發佈重大訊息澄清,有關本公司財務及業務資訊,以公開資訊觀測站之公告為準。7.其他應敘明事項:無。<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼鐵4月轉上市
公開資訊觀測站
2021/2/25
長榮集團旗下的長榮鋼鐵除是國內主要鋼構廠商,也提供貨櫃維修服務,並透過轉投資事業跨足環保工程。長榮鋼鐵在2020年1月登錄興櫃,並已通過證交所審查,預計今年4月中旬掛牌上市。 長榮鋼鐵目前資本額39.94億元,2018年營收106.8億元,每股純益2.53元;2019年營收82.7億元,每股純益2.44元;2020年前三季營收約67.6億元、每股純益2.03元。法人預估,長榮鋼鐵今年營收可望突破百億元,並且看好至少未來鋼構三年榮景。 鋼結構屬環保建材,抗震性佳,可回收再利用,且具有組件預製及施工快速等特性,重要實績包括宏盛帝寶、陶朱隱園、新桃電廠、長榮航太飛機維修棚廠,高雄世貿展覽館、故宮博物院南部院區,及中山高速公路高架拓寬鋼橋等。在台商回流和網購的趨勢下,廠辦、倉儲建設需求暢旺需求。<摘錄經濟-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼今年營收拚百億 4月轉上市
公開資訊觀測站
2021/2/25
長榮集團旗下的長榮鋼鐵(2211)預計4月中旬掛牌上市,伴隨其 新竹廠加入生產行列,且目前手中的鋼結構訂單達到26萬公噸,預期 今年鋼構營收有機會突破百億元,再創近三年新高。 長榮鋼鐵董事長林耿立24日率總經理劉邦恩、副總葉佳全及財務部 副協理徐智寬等經營團隊首度與媒體見面。 林耿立表示,未來三年鋼構市場將呈現大幅成長,原因有四點,包 括一是電子廠擴廠,二是台商回流在台投資,三是老屋重建,四是政 府工程。公司預期有南港住宅、桃園航空城、台北市雙子星、高雄大 型MALL等大案正在醞釀,加上半導體產業需求旺,擴廠至少可持續四 年,將為鋼構市場迎來榮景。 林耿立指出,在鋼鐵價格上揚的問題方面,長榮鋼採鋼價專案價格 ,客戶較能接受轉嫁成本。 法人指出,長榮鋼去年鋼構銷量14萬公噸,每公噸售價5萬元,鋼 構營收70億,目前在手訂單達26萬公噸,預估今年鋼構業績有望突破 百億元。長榮鋼原本由新營廠生產,現加入新竹廠,預計年產量由1 2萬公噸,提高至17萬公噸。 長榮鋼鐵目前資本額為39.94億元,為國內主要鋼構廠商,從事廠 房、高樓、橋樑鋼結構的製造及吊裝,且也提供貨櫃維修服務,並透 過轉投資事業跨足環保工程,於去年1月登錄興櫃,並已通過證交所 審查,預計今年4月中旬掛牌上市。 在台商回流的趨勢下,廠辦建設需求暢旺,加上建商推案及公共工 程持續釋出,可望挹注成長動能,另受到疫情影響,民眾逐漸轉向線 上購物,消費習慣改變也帶動電商蓬勃發展及供應鏈的倉儲需求。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼鐵:澄清媒體報導
公開資訊觀測站
2021/2/25
1.傳播媒體名稱:工商時報B4版、經濟日報A12版、自由時報A08版2.報導日期:110/02/253.報導內容:工商時報B4版「法人指出,長榮鋼去年鋼構銷量14萬公噸......,目前在手訂單達26萬公噸,預估今年鋼構業績有望突破百億元。」經濟日報A12版「法人預估,長榮鋼鐵今年營收可望突破百億元........看好至少未來鋼構三年榮景。」自由時報A08版「法人保守估計,今年光鋼構對長榮鋼營收貢獻就超過百億元。」「法人估,鋼構事業今年對長榮鋼貢獻可超過百億元,將寫下歷史新高。」4.投資人提供訊息概要:無。5.公司對該等報導或提供訊息之說明:相關報導,純屬媒體及法人推估,特此澄清。詳細資訊以公開資訊觀測站資訊為準。6.因應措施:於公開資訊觀測站發佈重大訊息澄清,有關本公司財務及業務資訊,以公開資訊觀測站之公告為準。7.其他應敘明事項:無。<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
凱基證獲證交所頒推動上市三冠王
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2021/2/2
凱基證券日前獲台灣證券交易所109年度「流通證券獎-證券承銷商 」第一名、「活絡經濟獎-IPO籌資金額」第一名及「活絡經濟獎-IP O市值」第一名,為109年推動上市之三冠王,活絡資本市場之能力備 受肯定。 凱基證券積極推薦優質企業進入資本市場,所推動上市櫃掛牌之公 司涵蓋國內公司及外國企業,分布產業廣泛。109年推動已上市掛牌 者包括匯僑設計、威鋒電子及穎崴。匯僑設計是台灣首家上市之室內 設計公司;威鋒電子為威盛集團旗下子公司,產品應用於5G及IoT( 物聯網)之市場;穎崴是高階半導體測試界面大廠,其客戶涵蓋全球 一線半導體公司。 後續尚有長榮鋼及AES-KY已經上市審查通過,預計將於今年第一季 掛牌。長榮鋼為長榮集團旗下子公司,是國內前三大鋼構廠;AES-K Y是新普子公司,產品為車用、工業用電池模組,聚焦5G、大數據、 雲端資料中心應用。 2020年IPO市場受疫情影響,難以安排海外實地查核,直接衝擊第 一上市櫃業務,IPO掛牌家數創新低。凱基證券表示,承銷團隊藉由 對客戶訊息的掌握,嚴謹規劃送件時程,協助多家國內及國外客戶順 利送件並成功掛牌。而發行公司在選擇承銷商辦理其IPO作業及上市 櫃後之籌資業務時,除了考量送件經驗外,也重視證券商的推薦能力 ,凱基證券透過安排密集的法說會與投資機構客戶進行雙向對談,促 進客戶與投資人間的相互瞭解,讓市場投資人認同客戶的基本面及未 來發展方向,達到發行公司、投資人及承銷商的三贏局面。 投資銀行業務為凱基證券核心競爭優勢之一,凱基證券透過中華開 發金控平台,運用金控資源擴大客群及發揮包銷配售能力,將服務範 圍從為企業客戶提供創業投資、上市櫃前籌資,到上市櫃籌畫以及掛 牌後國內外資本市場籌資,擴及到集團資源整合、企業間策略聯盟等 全方位之服務。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼鐵:澄清媒體報導
公開資訊觀測站
2021/1/12
1.傳播媒體名稱:工商時報2.報導日期:110/01/123.報導內容:工商時報AA1版-法人指出,長榮鋼訂單排至2022年,......營運有望較去年更佳。。4.投資人提供訊息概要:無。5.公司對該等報導或提供訊息之說明:相關報導,純屬媒體推估,特此澄清。詳細資訊以公開資訊觀測站資訊為準。6.因應措施:於公開資訊觀測站發佈重大訊息澄清,有關本公司財務及業務資訊,以公開資訊觀測站之公告為準。7.其他應敘明事項:無。<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼現增2億 申報生效
公開資訊觀測站
2021/1/7
臺灣證券交易所表示,長榮鋼鐵(2211)申報初次上市前公開銷售的現金增資發行普通股2.05億元案,依「發行人募集與發行有價證券處理準則」第13條第2項規定,昨(6)日起申報生效。 隸屬長榮集團旗下的長榮鋼鐵,負責人兼董事長為林耿立,實收資本額39.9億元,主要業務包括鋼構工程、一般及事業廢棄物處理與氣電共生等,2015年至2019年每股稅後純益(EPS)在2.2元至3.7元不等。長榮鋼鐵是國內前三大鋼構廠,受惠於一般住宅、大型商辦、科技廠辦、危老都更等需求暢旺,目前訂單已排到2022年。<摘錄經濟-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼滿手單 今年看旺
公開資訊觀測站
2021/1/4
長榮鋼鐵(2211)董事長林耿立指出,美中貿易戰帶動台商回流,且國內疫情控制得宜,更加深台商回流效應,包括營建大樓、電子科技廠擴廠、危老都更等案量充沛,鋼構市場將迎來三年榮景,公司今年已近滿單,能見度看到2022年,他強調,今年營運可望比去年還要好。 長榮鋼鐵是長榮集團小金雞,也是國內前三大鋼構廠,去年前11月合併營收達83.62億元,年增13%,去年前三季稅後純益8.01億元,每股純益2.03元,法人估,隨著該公司產能擴充及訂單暢旺,今年營收可突破百億元。長榮鋼鐵已獲證交所審議委員會審議通過,最快今年第1季可望由興櫃轉上市。以下為專訪紀要: 問:鋼構市場近兩年景氣如何? 答:美中貿易戰後,很多台商回流,長榮鋼鐵看到的趨勢是許多電子廠加碼投資,建商去年推案積極,帶動今、明年的營建需求,大型商辦更是火熱,還有老屋重建等,整個案量非常多。 由於現在所有大型鋼構廠的產能差不多都排到今年,各廠的能見度也都到明年,內部看好從今年起產業可望迎來一波三年的榮景。 問:目前公司訂單的狀況?預期今年的營運展望? 答:目前訂單已經排到2022年,今年已近滿單,產能也都安排好,舉例來說,物流倉儲需求火熱,像中華郵政一期就是長榮鋼鐵提供約2萬多噸,第三期工程也取得訂單。而富邦momo物流倉1.1萬噸也拿到訂單。 過去兩年將新竹鋼筋廠轉型為鋼構廠,單月產能增加4,000公噸,加上新營廠既有產能,今年全產開出,將充分展現擴廠效益。 內部預估市場供不應求的狀態會維持到明年,例如桃機第三航廈、台北雙子星等工程,都是非常大的案子尚未發包。由於今年的業務量比去年多,營運表現有信心比去年更好。 問:鋼構產業會受到建築用鋼的影響,怎麼看原料變化及對公司的影響? 答:原料面上游鋼板、型鋼等去年第4季估計還沒有漲夠,尤其鐵礦砂每公噸已飆至170美元,廢鋼也持續走高,看起來今年鋼價是正向走勢,內部的策略是報價時預估漲幅、成本專案控管、尋求供應商專案價的支持及尋求多方料源。另外,看準去年第4季開始鋼價起漲,因此都有提前備料。 此外,因應成本風險變動大,後續工程在價格上報價前仍會預估材料漲幅,加上今年業務量不差,應不致影響今年的獲利能力。 問:今年可望轉上市,是否有新的投資計畫?是否有朝風電領域發展的計畫? 答:目前光是建築用鋼構客戶就已經接不完,產能上沒有空間可挪移。過去幾年一直都有新領域或新市場的評估,但鋼構市場在加入風電產業後,整體市場需求量增加,供給相對不足。 不過,內部也沒有放棄新領域或新市場的評估,朝提高附加價值發展是不變的趨勢,以新領域來看,鎖定LNG(液態天然氣)儲槽、風力發電、太陽能支撐架等進行研究;另外,外銷市場也在研究。<摘錄經濟-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
布局循環經濟 開花結果
公開資訊觀測站
2021/1/4
長榮鋼鐵(2211)預計最快今年第1季轉上市,有別於國內主力鋼構大廠中鋼構、春源、東鋼等傳統鋼構廠,長榮鋼鐵是長榮集團早年從造櫃事業轉型而來,除鋼構事業之外,隨著母集團的多角化經營,旗下轉投資還切入到環保市場,成立欣榮、水美、榮鼎等公司,是一家具有鋼鐵和循環經濟概念的小金雞。 長榮集團旗下前次進入資本市場的公司是長榮航空,距今已近20年,隨著長榮鋼鐵掛牌後,將是集團第五家掛牌公司。 長榮鋼鐵董事長林耿立、總經理劉邦恩都是從造櫃業務一路開疆闢土闖進鋼構市場的關鍵核心人物。但長榮鋼鐵對外界來說仍然算是相對陌生,要不是這次長榮鋼鐵擬掛牌進入資本市場,不少集團內員工對集團竟然有投資鋼鐵廠還很吃驚。 由於鋼鐵業會受到原料影響獲利,在歷年來經營團隊操盤下,長榮鋼鐵切入環保市場,像旗下欣榮企業經營焚化爐事業,主要負責桃園地區的垃圾處理,獲利非常穩定;近幾年因外移人口大量湧入桃園,垃圾處理的需求不斷攀升,長榮鋼鐵結盟中鼎集團再度標下桃園生質能中心BOT案,積極布局循環經濟事業,也將成為長榮鋼鐵的題材之一。<摘錄經濟-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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重要公告
標題
公告類別
日期
長榮鋼鐵:公告本公司股票即將終止興櫃交易並轉至臺灣證券交易所 上市交易
其他
2021/4/9
1.事實發生日:110/04/092.停止或終止有價證券登錄興櫃股票之原因:轉至臺灣證券交易所上市交易。3.預計或實際停止或終止有價證券登錄興櫃股票之日期:110/04/124.其它應敘明事項:(1)本公司申請股票初次上市案,業經臺灣證券交易所股份有限公司 109年10月27日臺證上一字第1091805278號函核准上市。(2)本公司為配合初次上市前公開承銷辦理現金增資發行新股20,556,000股, 每股面額新台幣10元整,業經臺灣證券交易所股份有限公司110年1月6日 臺證上一字第1101800026號函申報生效在案。(3)本公司向臺灣證券交易所股份有限公司洽定上市買賣開始日為110年4月12日, 並自同日起終止興櫃買賣。<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼鐵:公告本公司辦理股票初次上市過額配售內容
其他
2021/4/8
1.事實發生日:110/04/082.公司名稱:長榮鋼鐵股份有限公司3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司4.相互持股比例:不適用5.發生緣由:公告本公司辦理股票初次上市過額配售內容6.因應措施:無7.其他應敘明事項:(1)掛牌第一個交易日至第五個交易日﹕110/04/12~110/04/16。(2)承銷價﹕每股新台幣41元。(3)公開承銷數量﹕18,500,000股(不含過額配售數量)。(4)過額配售數量﹕300,000股。(5)過額配售佔公開承銷數量比例﹕1.622%。(6)過額配售所得價款﹕新台幣12,300,000元。<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼鐵:公告本公司辦理股票初次上市前現金增資收足股款暨增資基準日
現金增資
2021/4/8
1.事實發生日:110/04/082.公司名稱:長榮鋼鐵股份有限公司3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司4.相互持股比例:不適用5.發生緣由:依據「發行人募集與發行有價證券處理準則」第9條第1項第2款辦理。6.因應措施:無。7.其他應敘明事項:(1)本公司股票初次上市前現金增資發行普通股20,556,000股,競價拍賣最低承銷 價格為每股新台幣33.61元,依投標價格高者優先得標,每一得標人應依其得標 價格認購,各得標單之價格及其數量加權平均價格為新台幣51.82元;公開申購 承銷價格為每股新台幣41元;總計新台幣1,002,989,930元,業已全數收足。(2)現金增資基準日﹕110年4月8日。<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼鐵:公告本公司股票初次上市前現金增資發行新股承銷價格
現金增資
2021/3/25
1.事實發生日:110/03/252.公司名稱:長榮鋼鐵股份有限公司3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司4.相互持股比例:不適用5.發生緣由:公告本公司股票初次上市前現金增資發行新股承銷價格。6.因應措施:無。7.其他應敘明事項:一、本公司為配合初次上市前公開承銷辦理現金增資新台幣205,560,000元,發行 普通股20,556,000股,每股面額新台幣10元,並經臺灣證券交易所股份有限公司 110年1月6日臺證上一字第1101800026號函申報生效在案。二、本次現金增資採溢價方式辦理,競價拍賣最低承銷價格為每股新台幣33.61元, 依投標價格高者優先得標,每一得標人應依其得標價格認購,各得標單之價格及 其數量加權平均價格為新台幣51.82元,高於最低承銷價格之1.22倍,故公開申購 承銷價格以每股新台幣41元發行。三、本次現金增資發行之新股權利義務與原已發行普通股相同。<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼鐵:公告本公司股票初次上市前現金增資認股繳款期間暨暫定承銷價相關
現金增資
2021/3/16
公告本公司股票初次上市前現金增資認股繳款期間暨暫定承銷價相關事宜 1.事實發生日:110/03/162.公司名稱:長榮鋼鐵股份有限公司3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司4.相互持股比例:不適用5.發生緣由:公告本公司股票初次上市前現金增資發行新股相關事宜。6.因應措施:無7.其他應敘明事項:一、本公司為配合初次上市前公開承銷辦理現金增資205,560,000元,發行普通股 20,556,000股,每股面額新台幣10元,業經臺灣證券交易所股份有限公司 110年1月6日臺證上一字第1101800026號函申報生效在案。二、本次現金增資依公司法第267條規定,保留發行新股之10%計2,056,000股由本公司 員工認購,若員工認購不足或放棄認購之部份,授權董事長洽特定人認購之;其 其餘股數計18,500,000股,全數委由推薦證券商辦理上市前公開承銷。三、本次現金增資發行普通股,同時以競價拍賣及公開申購方式辦理承銷。 競價拍賣最低承銷價係以向中華民國證券商業同業公會申報競價拍賣約定書前興 櫃有成交之30個營業日其成交均價扣除無償配股除權(或減資除權)及除息後簡 單算數平均數之七成為上限,訂為每股新台幣33.61元(競價拍賣底價),依投標 價格高者優先得標,每一得標人應依其得標價格認購;公開承銷價格則以各得 價格高價格及其數量加權平均所得之價格為之,並以最低承銷價格之1.22倍為 上限,故每股發行價格暫定以新台幣41元溢價發行。四、本次現金增資募集金額擬用於充實營運資金。五、本次現金增資認股之繳款期間﹕ (1)競價拍賣期間﹕110年3月19日至110年3月23日。 (2)公開申購期間﹕110年3月29日至110年3月31日。 (3)員工認股繳款期間﹕110年3月26日至110年3月31日。 (4)競價拍賣得標扣款日期﹕110年3月30日。 (5)公開申購繳款扣款日期﹕110年4月01日。 (6)特定人認股繳款日期﹕110年4月1日至110年4月8日。 (7)增資基準日﹕110年4月8日。六、本次現金增資發行之新股,其權利義務與原已發行普通股相同。<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼鐵:公告本公司股務代理機構名稱、辦公處所及聯絡電話
其他
2021/3/16
1.事實發生日:110/03/162.公司名稱:長榮鋼鐵股份有限公司3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司4.相互持股比例:不適用5.發生緣由:依「公開發行股票公司股務處理準則」規定,於本公司股票在臺灣證券交易所股份有限公司初次上市掛牌前,公告本公司股務代理機構名稱、辦公處所及聯絡電話等資訊。6.因應措施:無7.其他應敘明事項:本公司股務代理機構名稱、辦公處所及聯絡電話﹕(1)股務代理機構名稱﹕凱基證券股份有限公司股務代理部(2)股務代理機構辦公處所﹕台北市重慶南路一段二號5樓(3)股務代理機構聯絡電話﹕(02)2389-2999<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼鐵:公告本公司新營廠受台南市政府依空氣污染防制法裁罰事宜
其他
2021/3/12
1.事實發生日 :110/03/122.發生緣由:本公司新營廠從事金屬結構及建築組件製造業,領有固定污染源操作許可證,噴砂機(E002)於查核當時其空污防制設備脈動式袋式集塵器(A002)後端太空袋未有效密封,致收集過程產生明顯粒狀污染物散布於空氣中,違反空氣污染防制法第32條第1項第1款規定,爰依同法第67條第1項暨公私場所固定污染源違反空氣污染防制法規定裁處。3.處理過程:於查核當下立即修復改善完成。4.預估可能損失:罰鍰新台幣15萬元整。5.可能獲得保險理賠之金額:無。6.預計改善情形及未來因應措施:定期做好空污防制教育訓練,並於每日開機前檢查收集袋端口是否鬆脫。本次裁罰對本公司之財務及營運並無重大影響。7.其他應敘明事項:無。<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼鐵:公告本公司將於110年2月25日舉行上市前業績發表會
其他
2021/2/20
符合條款第XX款:30事實發生日:110/02/251.召開法人說明會之日期:110/02/252.召開法人說明會之時間:14 時 30 分 3.召開法人說明會之地點:張榮發基金會11樓1101會議室(台北市中正區中山南路11號)4.法人說明會擇要訊息:本次上市前業績發表會將由公司經營團隊說明產業發展、財務業務狀況、未來風險、臺灣證券交易所股份有限公司董事會暨上市審議委員會要求補充揭露事項。5.法人說明會簡報內容:內容檔案於當日會後公告於公開資訊觀測站6.公司網站是否有提供法人說明會內容:有,網址: http://www.evergreennet.com/about08.html7.其他應敘明事項:因應防疫要求,與會者須全程配戴口罩並遵守防疫相關規定。 <摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼鐵:公告本公司股票初次上市現金增資委託代收及存儲價款機構
現金增資
2021/1/15
1.事實發生日:110/01/152.公司名稱:長榮鋼鐵股份有限公司3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司。4.相互持股比例:不適用。5.發生緣由:依據「發行人募集與發行有價證券處理準則」規定辦理公告。(1)訂約日期﹕110/01/15(2)委託代收價款機構﹕ 員工認股代收股款機構﹕合作金庫商業銀行城東分行。 競價拍賣及公開申購代收股款機構﹕凱基商業銀行城東分行。(3)委託存儲專戶機構﹕華南商業銀行城東分行。6.因應措施:無。7.其他應敘明事項:無。<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼鐵:公告本公司董事會通過辦理初次上市現金增資發行新股
現金增資
2020/12/21
1.董事會決議日期:109/12/212.增資資金來源:現金增資。3.發行股數(如屬盈餘轉增資,則不含配發給員工部份):普通股20,556,000股。4.每股面額:新台幣10元。5.發行總金額:新台幣205,560,000元。6.發行價格:暫定發行價格為每股新台幣38元,惟實際發行價格授權董事長依據上市前公開承銷相關證券法令,及當時市場狀況,與主辦證券承銷商共同議定之。7.員工認購股數或配發金額:2,056,000股。8.公開銷售股數:18,500,000股。9.原股東認購或無償配發比例(請註明暫定每仟股認購或配發股數):本次增資依上市相關法令規定,及本公司109年6月18日股東常會決議,由原股東全部放棄認購,以作為初次上市提出公開承銷之股份來源。10.畸零股及逾期未認購股份之處理方式:(1)對外公開承銷未募足部分依「中華民國證券商業同業公會證券商承銷或再行銷 售有價證券處理辦法」規定辦理之。(2)員工未認購或認購不足部分授權董事長洽特定人認購。11.本次發行新股之權利義務:本次增資發行新股之權利義務與原發行股份相同。12.本次增資資金用途:充實營運資金。13.其他應敘明事項:(1)本次增資發行新股所訂發行股數、發行價格、發行條件及方式、募集金額、 資金計畫之用途、運用進度與預計可能產生效益及其他有關事項,如因法令 規定或主管機關核定及基於營運評估或因客觀環境等因素須調整修正時, 授權董事長全權處理之。(2)本次增資案俟陳請主管機關申報生效後,授權董事長訂定增資基準日及股款 繳納期間等發行新股之相關事宜。<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼鐵:更正本公司109年第三季iXBRL申報合併資產負債表中 母公司暨子公
其他
2020/11/13
更正本公司109年第三季iXBRL申報合併資產負債表中 母公司暨子公司所持有之母公司庫藏股股數數字 1.事實發生日:109/11/132.公司名稱:長榮鋼鐵股份有限公司3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司4.相互持股比例:不適用5.發生緣由:更正本公司109年第三季iXBRL申報合併資產負債表中”母公司暨子公司所持有母公司庫藏股股數”誤植為仟股 2020年9月30日 2019年12月31日 2019年9月30日 更正前 5,390 6,891 11,658 更正後 5,389,500 6,890,500 11,658,0646.因應措施:發佈重大訊息後,更新資料並重新上傳公開資訊觀測站。7.其他應敘明事項:無<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼鐵:公告本公司會計主管異動
其他
2020/11/10
1.人員變動別(請輸入發言人、代理發言人、重要營運主管、財務主管、會計主管、研發主管或內部稽核主管):會計主管2.發生變動日期:109/11/103.舊任者姓名、級職及簡歷:葉佳全/本公司財務部副總經理4.新任者姓名、級職及簡歷:徐智寬/本公司財務部副協理5.異動情形(請輸入「辭職」、「職務調整」、「資遣」、「退休」、「死亡」或「新任」):職務調整6.異動原因:職務調整7.生效日期:109/11/168.新任者聯絡電話:02-2513-57019.其他應敘明事項:無<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼鐵:公告本公司提報董事會109年第3季合併財務報告
其他
2020/11/10
1.財務報告提報董事會或經董事會決議日期:109/11/102.審計委員會通過財務報告日期:109/11/103.財務報告年季:109年第3季4.報導期間營業收入(仟元):6,757,8235.報導期間營業毛利(損) (仟元):1,588,3746.報導期間營業淨利(損) (仟元):1,158,2417.報導期間稅前淨利(損) (仟元):1,317,2848.報導期間歸屬於母公司淨利(損) (仟元):801,3919.報導期間每股盈餘(損失) (元):2.0310.報導期間期末總資產(仟元):20,864,45611.報導期間期末總負債(仟元):6,826,72212.報導期間期末歸屬於母公司業主之權益(仟元):11,880,71413.其他應敘明事項:無<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼鐵:因應本公司上市申請需要委託簽證會計師出具內部控制制度專案審
其他
2020/8/24
因應本公司上市申請需要委託簽證會計師出具內部控制制度專案審 查報告 1.取得會計師「內部控制專案審查報告」日期:109/08/242.委請會計師執行內部控制專案審查日期:108/07/01~109/06/303.委請會計師執行內部控制專案審查之緣由:因應本公司申請上市作業需求4.申報公告「內部控制專案審查報告」內容之日期:109/08/245.其他應敘明事項:無<摘錄公開資訊觀測站-必富網小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
長榮鋼鐵:公告本公司109年股東常會重要決議事項
股東會
2020/6/18
1.股東會日期:109/06/182.重要決議事項: 一、通過承認108年度營業報告及財務報告案。 二、通過承認108年度盈餘分配案,決議分配現金股利每股新台幣2元。 本次現金股利分配未滿1元之畸零數額,列入公司之其他收入。 三、通過配合本公司股票初次上市前,辦理現金增資發行新股供公開承銷, 原股東全數放棄優先認股權案。 四、通過修訂「取得或處分資產處理程序」案。 五、通過修訂「資金貸與及背書保證作業程序」案。3.年度財務報告是否經股東會承認 :是4.其它應敘明事項 :無<摘錄公開資訊觀測站>
長榮鋼鐵:公告本公司變更109年股東常會召開地點
股東會
2020/5/8
1.董事會決議日期:109/05/082.股東會召開日期:109/06/183.股東會召開地點:台北市中山南路11號財團法人張榮發基金會8樓803會議室4.召集事由: 1.報告事項﹕ (1)108年度營業報告 (2)108年度審計委員會審查報告書 (3)108年度員工酬勞及董監酬勞分配情形報告 (4)訂定「誠信經營守則」報告 (5)訂定「誠信經營作業程序及行為指南」報告 (6)訂定「道德行為準則」報告 (7)訂定「企業社會責任守則」報告 2.承認事項﹕ (1)承認108年度營業報告及財務報告案 (2)承認108年度盈餘分配案 3.討論事項﹕ (1)討論本公司股票初次上市前辦理現金增資發行新股供公開承銷,提請 原股東全數放棄優先認股權案 (2)討論修訂「取得或處分資產處理程序」案 (3)討論修訂「資金貸與背書保證作業程序」案5.停止過戶起始日期:109/04/206.停止過戶截止日期:109/06/187.是否已於股利分派情形公告盈餘分派或虧損撥補議案內容(是/否):是8.尚未於股利分派情形公告盈餘分派或虧損撥補議案內容者,請敘明原因:不適用9.其他應敘明事項:因應防疫需求及配合主管機關相關規定,變更本公司109年股東 常會召開地點至台北市中山南路11號財團法人張榮發基金會8樓803會議室<摘錄公開資訊觀測站>
長榮鋼鐵:公告董事會決議召開109年股東常會
股東會
2020/3/16
1.董事會決議日期:109/03/162.股東會召開日期:109/06/183.股東會召開地點:台北市中山南路11號財團法人張榮發基金會8樓802會議室4.召集事由:一、報告事項(1)108年度營業報告(2)108年度審計委員會審查報告書(3)108年度員工酬勞及董監酬勞分配情形報告(4)訂定「誠信經營守則」報告(5)訂定「誠信經營作業程序及行為指南」報告(6)訂定「道德行為準則」報告(7)訂定「企業社會責任守則」報告二、承認及討論事項(1)承認108年度營業報告及財務報告案(2)承認108年度盈餘分配案(3)討論本公司股票初次上市前辦理現金增資發行新股供公開承銷,提請原股東全數放棄優先認股權案(4)討論修訂「取得或處分資產處理程序」案(5)討論修訂「資金貸與及背書保證作業程序」案三、臨時動議5.停止過戶起始日期:109/04/206.停止過戶截止日期:109/06/187.是否已於股利分派情形公告盈餘分派或虧損撥補議案內容(是/否):是8.尚未於股利分派情形公告盈餘分派或虧損撥補議案內容者,請敘明原因:不適用9.其他應敘明事項:依公司法第172條之1規定,自109年4月10日起至4月20日止於本公司監理部受理股東提案。(地址:台北市中山區民生東路二段166號2樓)<摘錄公開資訊觀測站>
長榮鋼鐵:公告本公司設置公司治理主管
其他
2020/3/16
1.人員變動別(請輸入發言人、代理發言人、重要營運主管、財務主管、會計主管、研發主管或內部稽核主管):公司治理主管2.發生變動日期:109/03/163.舊任者姓名、級職及簡歷:無4.新任者姓名、級職及簡歷:葉佳全 副總經理/本公司財務及會計主管暨代理發言人5.異動情形(請輸入「辭職」、「職務調整」、「資遣」、「退休」、「死亡」或「新任」):新任6.異動原因:新任7.生效日期:109/03/168.新任者聯絡電話:(02)251357019.其他應敘明事項:董事會通過設置公司治理主管<摘錄公開資訊觀測站>
長榮鋼鐵:公告本公司受邀參加凱基證券舉辦之興櫃前法人說明會
其他
2020/1/3
1.事實發生日:109/01/072.發生緣由:本公司受邀參加凱基證券舉辦之興櫃前法人說明會3.因應措施:不適用4.其他應敘明事項:(1)召開法人說明會日期:109/01/07(二)(2)召開法人說明會時間:14時30分(3)召開法人說明會之地點:KGI凱基證券總部大樓(台北市明水路700號12樓)(4)法人說明會擇要訊息:本公司受邀參加凱基證券舉辦法人說明會,會中說明本公司興櫃前之業績概況。會議資料將於法說會後揭露於公開資訊觀測站,請至公開資訊觀測站之法人說明會一覽表或法說會項目下查閱。<摘錄公開資訊觀測站>
長榮鋼鐵:公告本公司選任董事長
其他
2019/11/29
1.董事會決議日:108/11/292.變動人員職稱(請輸入〝董事長〞或〝總經理〞):董事長3.舊任者姓名及簡歷:李寬量,本公司董事長4.新任者姓名及簡歷:林耿立,本公司總經理5.異動原因:股東臨時會全面改選董事,重新推選董事長6.新任生效日期:108/11/297.其他應敘明事項:無 <摘錄公開資訊觀測站>
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產業趨勢(鋼鐵業)
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鋼價走高 豐興、東鋼獲利俏
經濟林政鋒
2010/2/24
國際廢鋼飆升,豐興(2015)昨天鋼筋新盤每公噸調漲300元,開出虎年紅盤,最新成交價站上每公噸1.8萬元;H型鋼大廠東鋼(2006)也醞釀調漲H型鋼價。條鋼後市行情看漲,豐興、東鋼等電爐廠第一季獲利可期。
法人認為,國內電爐大廠東鋼、豐興、海光(2038)去年底就積極儲備低價廢鋼,上漲時卻不敢出手。
農曆年前廢鋼跌價,據了解不少大廠也承接了一些拋售的國產廢鋼,如今鋼筋價格調高,即使毛利不高,但豐興有棒線、型鋼、東鋼有H型鋼高毛利產品挹注,首季獲利看俏。
法人預估,豐興、東鋼、海光1月營收繳出亮眼成績,2月因工作天數關係營收雖將不如1月,但因公共工程訂單旺,出貨量將反應在3月營收上,第一季營收成長可期,獲利更是看俏。
法人推估,豐興首季每股稅後純益有挑戰0.9元實力,東鋼因股本較大,單季每股稅後純益上看0.5元。
電爐廠主管分析,近期美國因大雪造成廢鋼供給減少,收購困難,間接讓電爐廠轉向日本採購廢鋼,加上鐵礦砂2010新年度談判預估至少有40%的漲幅,中國現貨鐵礦砂價格也居高不下,在比價效應下,國際廢鋼短期下跌機率不高,廢鋼價格後續仍持續看漲。
豐興主管指出,國際原料持續上升,成本壓力轉強,本周調漲300元,表價每公噸1.85萬元,實際成交1.8萬元;廢鋼收購價同步調漲300元,達每公噸1.2萬元。
貿易商說,日本H2廢鋼從農曆年前的每公噸365美元,一周內已漲至390至395美元(約合新台幣1.24萬元),漲幅近10%,且較美國貨櫃廢鋼每公噸360美元行情高出30美元。法人解讀,不少電爐廠開始積極備料,若中國開始向國際掃貨,廢鋼價格續揚,鋼筋價格就會攀升。
市場人士則認為,以目前日本H2廢鋼價格推算,鋼筋每公噸至少要1.85萬元以上才達到損益兩平,若本周國際廢鋼持續升溫,下周鋼筋仍看漲,朝前波高點1.85萬元推進。
柔性攤牌 四單軋廠密訪中鋼
經濟林政鋒
2010/2/24
中鋼開盤前夕,國內四大單軋廠燁輝、盛餘、高興昌、裕鐵,昨(23)日密訪中鋼,由於農曆年前下游傳出將組「採購聯盟」,這顯示主力單軋廠開始向中鋼「柔性攤牌」,強烈傳達上下游共榮的建議。中鋼去年因應金融海嘯盤價緊貼國際行情,導致下游成本大增獲利流失,「上肥下瘦」情況更趨明顯。
業者說,中鋼今年1月獲利43億元,平均每公噸鋼材賺進5,000元以上,下游每公噸想賺個1,000元都很難;中鋼擁有寡占優勢,有主導市場力,希望鋼材漲跌應有透明合理機制,不能說漲就漲,因此期待中鋼今天盤價,會充分考量下游接單狀況,創造上下游共存共榮。
高興昌董事長呂泰榮、燁輝總經理吳林茂、盛餘總經理程贊育、裕鐵董事長林高煌昨天下午同時出現在中鋼,與中鋼總經理鄒若齊、業務副總經理黃宗英、業務處長陳明漢、營管處長謝東坡會談。
中鋼主管說,四大單軋廠占中鋼熱軋內銷量的50%至60%,很少見到四大廠高層同時前來,「氣氛有點不一樣」。
吳林茂、呂泰榮、程贊育、林高煌受訪時低調說,就過年「走春」,交換市場意見,沒什麼特別的事,「講話不會劍拔弩張;」「大家沒有說難聽的話」。
鄒若齊說,業者間聚焦議題是中鋼開盤時程,中鋼早期是每三個月開一次的季盤,約一年前改為「2+1」盤,也就是這次盤價適用二個月,下次開盤只適用一個月,但下游從接單、安排製程到出貨,完整周期通常要三個月,「2+1」盤造成下游接單風險大增,中鋼也願意考慮業者意見。
由於鋼鐵業漸擺脫金融海嘯,鋼價上揚,促使下游業者在此時展開動作。
市場人士說,春節假期前的2月11日,中鋼與單軋廠曾進行「早餐會報」,會中就出現一種聲音,下游業者將組織「採購聯盟」以降低成本,此舉形同脫離中鋼的產銷系統,引起中鋼與會者緊張,現場氣氛一度凝結。
中鋼主管表示,這已形同攤牌,但中鋼大門一直敞開不希望對立,業界有意見隨時可以反應,即便對中鋼盤價不滿意也可以溝通,情況尚不嚴重。這種情況不是第一次出現,早期螺絲業也曾組聯合採購系統,最終仍失敗。
必和必拓 喊漲焦煤價50%
經濟編譯莊雅婷
2010/2/24
日經新聞23日報導,礦業巨擘必和必拓(BHP)打算把日本2010會計年度的焦煤價格調漲逾五成,同時把焦煤定價方式,由一年一約改成一季一約。
報導指出,必和必拓提議把新年度(4月起)的焦煤合約價調漲55%至每公噸200美元,但日本鋼鐵業者拒絕。必和必拓不願對此發表評論。
必和必拓也通知日本鋼鐵廠,本年度起焦煤合約將改成每季議價方式。必和必拓近期會派代表前往日本,向廠商解釋影響新定價的三個因素;之後包括新日鐵(Nippon Steel)在內的鋼鐵製造商,會再決定是否接受新定價方式。
另一方面,加拿大Teck能源公司也打算改採每季議價方式。日本使用的焦煤約20%由必和必拓供應,Teck的供應量約占一成。
目前鋼鐵廠和能源公司每年開會一次,討論下個年度(4月到次年3月)的焦煤價格。這種作法由二、三十年前主導市場的日本鋼鐵業者訂定,藉此穩定本身的利潤和鋼價。
慣例上,初次議定的年度價格會成為其他鋼鐵廠的參考標準。20多年來,美國、歐洲和中國除外的亞洲地區,都沿用此方式。
不過,隨著主要能源公司掌握的全球資源愈來愈多,影響力也與日俱增。必和必拓執行長克洛柏斯(Marius Kloppers)透露,中國已接受焦煤價格隨市價變動,巴西和印度部分客戶也同意跟進。由此可見,全球鋼鐵業者採取按季議價的方式將指日可待。
今年度日本公司支付的焦煤價格比前年下滑近60%,每噸129美元左右;中國受需求強勁影響,進口焦煤價約在每噸180至189美元。
據了解,必和必拓也考慮增加鐵礦砂的議價頻率。目前鐵礦砂和焦煤都採一年議價一次,但該公司先前聲稱,閉門議價方式無法維持價格透明化,不排除改採追蹤現貨價格的新定價結構。
【記者林政鋒/高雄報導】市場傳出,礦業巨擘必和必拓(BHP)及加拿大Teck能源公司打算把焦煤定價由一年一約改成一季一約。
中鋼高層說,有數十年歷史的煤鐵年度長約制將逐漸走入歷史。
鐵礦漲40% 五陸企認了
經濟楊文琪
2010/2/23
中國大陸與世界三大鐵礦石巨頭談判還在進行,卻傳出有五家主要冶金公司接受三大礦企的「臨時定價」,漲幅40%,再次牽動大陸鋼企敏感神經。
第一財經日報報導,中國大陸五家主要冶金企業與澳洲必和必拓、力拓集團和巴西淡水河谷公司,就提升鐵礦售價達成協議,根據協議,抵達大陸港口的鐵礦售價,從2009年的每噸62美元提升至84美元,升幅40%。
按照去年力拓與新日鐵達成的年度長期協議「首發價」,澳洲鐵礦石的離岸價格為61美元/噸,而日韓企業與巴西淡水河谷簽訂的年度長協鐵礦石離岸價格為55美元/噸。
知情人士透露,幾家中小鋼鐵企業已與必和必拓達成「臨時價格協議」,採購鐵礦石的價格比日韓企業去年的「首發價」要高40%。
該人士說,與大型鋼鐵企業相比,中小鋼鐵企業很難拿到長期協議礦,更容易接受礦山企業提出的臨時協議價,來換取長協礦的保證,如果從現貨市場購買鐵礦石,價格比日韓企業去年的「首發價」要高不止40%,如果不接受臨時價格,就須接受必和必拓一直在推行的指數定價。
中國進口礦的現貨市場在節後報價有趨漲之勢,品位在63.5%的印度粉礦到岸報價為每噸131至133美元,比力拓與日本鋼企簽訂的2009年度長期合同「首發價」高出80%。
預計今年鐵礦石價格會大幅上漲,礦山企業並不急於談判。力拓首席經濟學家威維克圖普勒表示,影響鐵礦石現貨市場的各項因素在2010年預期將保持堅挺。
巴西淡水河谷也指出, 即便公司今年各礦山開足產能,也難滿足客戶需求。
而必和必拓CEO高瑞思在接受澳洲電視台採訪時明確表示,中國大陸需求回升,2010年鐵礦石價格可能會大漲。
台塑加碼千億 擴建越南鋼廠
經濟邱展光
2010/2/22
台塑企業決定加碼投資越南大煉鋼廠,決定在原規劃的的越南河靜一、二期煉鋼廠投資計畫中,再加碼千億元打造年產200萬公噸的不銹鋼廠,連同大陸福欣不鏽鋼廠增建新廠,不銹鋼的總年產能達300萬公噸,產能規模直逼國內不銹鋼龍頭義聯集團。
越南大煉鋼廠是台塑企業今年海外最大手筆的投資案,台塑企業已預定在今年3月取得越南河靜大煉鋼廠用地後,立即展開抽砂填海工程。
根據台塑企業規劃,越南大煉鋼廠除一、二期煉鋼廠案外,將再增列第三期擴建計畫,先增列200萬公噸的不銹鋼廠投資案,之後將各項碳鋼規模再倍增,越南大煉鋼廠投資總額,將遠遠超出比目前規劃的2,800億元。屆時,包括各項鋼材年產量將達5,000萬公噸,總產能將大幅超越中鋼公司。
台塑企業主管強調,台塑加碼越南大煉鋼廠投資,主要著眼於越南在東協十國享有優越的租稅和投資環境,在擴大鋼鐵產能後,未來將透過河靜省的山羊港,將各項鋼材賣到東協十國等地。
台塑企業近期也派遣高級主管前往澳洲,與澳洲鐵礦砂大廠力拓(BHP Billition )洽商供應合約,這也是台塑集團在敲定土地取得時程、煉鋼廠主要設備及設計後,進一步掌控越南大煉鋼廠的另一關鍵要元素,掌控鐵礦砂的原料,顯示台塑越南大煉鋼廠的投資案已箭在弦上。
台塑公司董事長李志村指出,台塑企業3月取得越南河靜大煉鋼廠用地後,即可以展開抽砂填海工程。他強調,因山羊港抽出來的砂,與雲林麥寮的完全不同,不用再經過沈澱、養地等過程,即可進行打樁等施工階段,投資案可望加速推動。
台塑企業在福建漳州投資興建的福欣不銹鋼廠,今年第二季也將動工興建新廠,目標產能超過100萬公噸,預定三年後量產,連同越南的不銹鋼廠,總產能將達300萬公噸,與義聯集團在台灣及廣州廠的不銹鋼產能不相上下。
據了解,台塑越南大鋼廠三期投資完工後,包括碳鋼、不銹鋼等總產能為5,000萬公噸,比中鋼加計中龍擴建的產能還大,尤其台塑越南大煉鋼廠,更一舉將碳鋼、不銹鋼達到經濟規模,規模超越中鋼及義聯集團,凸顯台塑企業在石化擴建之餘,積極衝刺鋼鐵版圖的旺盛企圖。
金虎年傳產股運勢/鋼鐵 上半年火力旺
經濟林政鋒
2010/2/20
展望金虎年鋼市,在煤鐵礦價格大漲推升成本效應確立下,中鋼第二季盤價將再上調,上半年產業能見度高,下半年要視全球經濟發展與終端需求強弱而定。
中鋼總經理鄒若齊說,2月1日上任以來積極拜訪中下游客戶,以平均一天一家速度訪談,會參考鋼界意見,並在年後持續與客戶溝通,做為開盤時的依據,儘量貼近市場需求。
鄒若齊日前受訪時說,鋼市變化很快,大陸幾年前鋼產量才1億公噸,現已直逼6億公噸,東南亞與印度南亞鋼市也蓬勃發展。另外,中龍高爐2月將點火,今年約增加100萬公噸熱軋,由於市場需求動能大,新增的100萬公噸應可成功完銷,顯見年後市況樂觀。
中鋼下季盤價 將再調升
中鋼業務處長陳明漢表示,依過去幾年經驗,農曆年後大陸鋼價都會上揚,雖不敢保證今年會複製往年情境,但整體來說,市場是往好的方向發展。
首先,煤鐵礦新年度價格確定會上漲,幅度在三至四成,甚至可能更高些,如此一來高爐廠的成本墊高,鋼價自然下不來。
預期鋼價將漲的前提下,需求面下游補庫存動作十分積極,即便大陸鋼價略有下修,不影響客戶信心,中鋼第二季4月、5月鋼鐵盤價有機會再上調。
陳明漢說,今年上半年鋼鐵產業能見度相當高,維持高檔熱絡應不成問題,但下半年就很難說,要看終端需求是不是真正復甦而定。尤其最近歐洲市場再出現金融風暴,美國失業率高,市場也顯疲憊,銷往歐美的下游廠將承受較大壓力,所以金虎年鋼市審慎樂觀,卻同時要具備風險意識。
另一項比較好的消息是,大陸今年決定再整頓鋼鐵產能,如果能奏效,對整個市場發展是長期有利。
大陸宏觀調控 長線利多
根據中國鋼鐵工業協會統計,今年中國粗鋼表面需求較2009年增長8%至10%,總量可能來到6.1億至6.2億公噸。大陸武鋼更預期,今年粗鋼需求可能略高於預期產量,比較去年增長6.2%。
此外,大陸工信部再次對鋼鐵行業下達整合的要求,制定出「淘汰落後產能管理辦法」,新的宏觀調控措施會抑制不當產能。
貿易商說,2009年大陸全年粗鋼產量達到5.68億公噸,比預期數4.6億公噸超出1億公噸,更嚴重的是,真正經過各級政府審批的合法鋼廠的產量只有3億公噸左右;換句話說,有高達3億公噸的鋼鐵產能是未經批準處於「黑市」狀態。
貿易商指出,大陸鋼鐵產業近八年來經歷多次宏觀調控,但每次都雷聲大雨點小,愈調控產量愈多,這回到底玩真的玩假的還要觀察。
大陸宏觀調控失敗,主要是被列入應淘汰的鋼廠,卻是地方政府重要稅收來源,萬一地方最重要的企業被整頓,地方政府將短缺稅收無以為繼,於是宏觀調控無法落實到地方。
不過這次情形不同,工信部將以中央政府高度強力主導全新的鋼鐵產能整頓,一旦能獲得成效,則大陸鋼市會更健康,價格也將得到支撐,大陸鋼市穩定,整個亞洲市場也會獲得助益。
整體來說,金虎年鋼市在原物料成本推升下易漲難跌,產業能見度在上半年十分明朗,即便下半年難以預測,但中短期還是相當值得期待。
中鋼4月外銷價 再漲8%
經濟林政鋒
2010/2/12
春節前夕,中鋼4月外銷盤價再漲8%左右,每公噸調高30美元至50美元,2月24日中鋼4月、5月內銷開紅盤更形確立,內外銷全面漲價,為虎年鋼市立威,前景看俏。
中鋼說,外銷盤調高全面與國際行情接軌,對外接單仍有競爭力;由於目前亞洲鋼價仍處高檔,中鋼料行情偏低,所以外銷漲價的幅度只是把價格缺口補起來,並沒有高於行情。
中鋼1月初開出2月、3月外銷盤價,各式鋼材就全面調漲,其中主力鋼材熱軋維持正常供料,冷軋、鍍鋅、電磁鋼片等產品均減供15%至25%。
昨(11)日貿易商陸續接到中鋼4月外銷盤價,幾乎全面上調,每公噸再漲30至50美元,平均漲幅約8%,銷售大陸與東南亞市場的熱軋到岸價每公噸600美元至620美元,冷軋每公噸約710美元至730美元。
中鋼外銷再開出高盤,連續數月外銷價格都處於高檔,這股趨勢將與24日開出的4月、5月內銷漲盤相呼應。
鋼廠指出,中鋼盤前拜訪廠商時,已明確表達內銷盤價會再調高,今年上半年產業能見度高。
中鋼表示,煤鐵原料價格上調及補庫存的需求,是當前內外銷價格再漲的二大因素。其中煤鐵礦新年度漲幅約三至四成,甚至可能更高些,高爐廠成本墊高,鋼價自然下不來。
另補庫存需求穩定呈現,下游購料意願提高,這方面與金融海嘯漸平息,各產業工廠產能逐步恢復有關,但生產以後的接單會不會穩定,則是另一個問題,其中不排除有變數。
另一項好消息是,大陸今年決定再整頓鋼鐵產能,如果能奏效,對整個市場發展是長期有利。
鋼鐵軍團 紅的發燙
經濟林政鋒
2010/2/11
鋼鐵股紅盤封關,一年來類股指數從74.39點揚升到113.23點,大漲52.2%,尤其1月中鋼(2002)營收獲利帶頭衝,中鴻(2014)、盛餘(2029)、燁輝(2023)、高興昌(2008)營收都大成長,有利金虎年發威,鋼鐵產業前景看俏。
法人指出,鋼鐵股牛年前八個月處於急升坡,類股指數從2009年1月的74.39點起漲,到8月來到104.16點,第三季略做盤整後,再向上攻堅,昨天封關鋼鐵類股指數收在113.23點,整體來看是完美封關。
中鋼表示,近二個月國際鋼價略有回修,但不妨礙市場景氣向上走,雖然中長期仍有變數,但至少上半年展望十分樂觀,中鋼即將在2月下旬開出的4月、5月盤價有望再漲。
法人說,各鋼廠陸續公布1月營收,中鋼帶頭下各重點鋼廠表現不俗,與去年同期相比增加都超過30%以上,部分鋼廠更達100%成長的榮景。
中鋼1月出貨量創14個月來新高,稅前盈餘41.82億元,每股稅前盈餘0.32元,創近三年來的單月高峰。中鴻1月營收36.72億元,為近七個月最;盛餘、燁輝、高興昌元月也都繳出不錯的成續單。
中鋼指出,雖然這與去年金融海嘯衝擊造成基數偏低有關,但總體看來鋼鐵產業已經走出谷底,基礎需求穩定成長,奠定持續上攻的體質。
另一方面,大陸鋼鐵產業獲利情況也同樣高漲,去年大陸經濟成長保八成功,加上歐美經濟緩慢復甦,鋼價上漲最高達30%,造就鋼鐵產業的獲利回到水準,另亞洲其他鋼廠營運同樣處於年來高檔。
鋼鐵分析師說,台灣、大陸、日本、南韓鋼廠金牛年營運體質恢復常軌,有助於後市表現,尤其在煤鐵原物料將上漲30%至40%的預期心理下,今年各高爐廠可望同心穩定料源及價格,產業秩序將更有條理。
鐵礦石價 今年估漲30%-40%
經濟楊文琪
2010/2/8
在年度鐵礦石長協價談判陷入僵局的情況下,日前中國鋼鐵行業大老級人物齊聚北京召開秘密會議,商討鐵礦石談判對策。據了解,鋼企將不再堅持「中國價格」,並預期鐵礦石漲價幅度應不會超過40%。
華夏時報報導,中國鋼鐵工業協會(中鋼協)2010年理事擴大會議日前召開,該會議召集14家會員單位和中鋼協領導參加,包括寶鋼董事長徐樂江、武鋼董事長鄧崎琳、鞍鋼總經理張曉剛、沙鋼董事長沈文榮等人。
在中鋼協這個最高級別的「閉門會議」中,商討鐵礦石談判對策成為每年的重頭戲,但除了參會人員,外界很難知道其中的會議內容。作為談判代表的寶鋼,徐樂江對於媒體的詢問,則一副諱莫如深的樣子,避而不談。
據指出,去年中方與全球三大鐵礦石礦企並未達成鐵礦石長協價格,而「力拓間諜案」又使得談判雙方的關係劍拔弩張,在中國大陸不跟隨日、韓確立的「首發價」下,使得鐵礦石談判破裂。
不過,今年中方在談判上態度轉趨積極,在鐵礦石鐵定漲價的背景下,已不再提去年確立的「中國價格」模式。
據知情人士透露,兩拓與日韓已經完成首輪談判,而力拓要在去年「首發價」基礎上漲價40%。雖然漲幅已超過「首發價」的降幅,但漲勢已確定,中國鋼企及談判代表都沒有對此價格表示強烈反應。
中國冶金工業經濟發展研究中心副主任劉海民表示,美元兌澳元的匯率下降得很厲害,一年內已超過30%,這也將成為今年鐵礦石漲價的主要原因。
一位大型鋼企人士指出,澳元縮水的比例,就是礦山漲價的底線,鐵礦石價格肯定上漲30%以上。
除了匯率影響,隨著國際與中國大陸對鐵礦石需求的增加,以及礦山的壟斷地位,也將使鐵礦石長協價格在匯率損失30%的基礎上再上漲。
中國大陸業界認為,預計漲價35%至40%左右,應不會超過40%。
不過,人民幣兌美元匯率保持穩定,礦山為彌補損失而直接提價,將直接增加中國大陸企業的負擔。
美中暴雪 鋼鐵石化擔心缺料
經濟報導
2010/2/8
美東與大陸再傳風雪肆虐,鋼鐵,與石化業者昨(7)日指出,密切注意大陸相關原物料是否供料受阻。不過,業者研判大陸即將進入春節長假,若情況能獲得控制,影響有限,否則鋼鐵與石化產品年後可能面臨缺料,價格將上漲。
華航和長榮航則表示,目前不論是大陸及美國,還沒有影響到台灣航班的調度,但會密切注意任何氣候的變化,保障民眾安全,且有班機變更,一定會立刻上網公布。
台泥強調,在大陸發展以華南為主,大風雪受災地區在華北及東北,台泥在大陸的水泥市場並未受到影響。
至於水泥業所需用到的煤碳,大多來自湖南及越南等地,並未受到北方風雪影響供應量及市場價格。
鐵礦砂漲幅 寶鋼力守30%
經濟劉煥彥
2010/2/4
大陸鋼鐵業龍頭寶山鋼鐵取代中國鋼鐵工業協會,代表中國與澳洲兩大世界級礦商洽談年度鐵礦砂採購價格,但對方已在與日韓鋼廠首輪談判中,要求今年漲價40%,可能超過大陸設立的30%底線,使寶鋼承受很大壓力。
21世紀經濟報導引述消息人士的話說,寶鋼已與力拓(Rio Tinto )及必和必拓(BHP Billiton)展開年度談判,往年主導中方談判的中國鋼鐵工業協會則退居二線。
消息人士透露,中方這次談判的價格底線,是漲幅不超過30%,「(漲幅)大概在20%至30%之間」。
他還提到,中方仍堅持長期協議定價機制,但必和必拓則屬意指數定價,試圖將年度採購合約價格與現貨市場行情掛勾。
這位消息人士說:「今年談判形勢一開始就對中方不利,加上去年談判結果也不好,中鋼協今年不再主導談判。」
不僅如此,去年中國大陸面對的不利談判情勢,今年可能繼續下去。熟悉中澳鐵礦砂談判的澳洲礦商透露,力拓已與日韓鋼鐵大廠完成首輪談判,要求2010年鐵礦砂協議價格,是要在2009年基礎上,提高40%左右。
該澳洲礦商內部人士說:「在今年鐵礦砂談判開始時,日韓鋼企已認同鐵礦砂漲價趨勢,雙方博弈的地方在於漲價幅度。」
從事鐵礦砂貿易的大陸某家中央級國企採購負責人指出,寶鋼代表中國鋼企洽談鐵礦砂採購價格,「寶鋼內部也基本認同漲價趨勢,此次談判壓力很大」。
另外在大陸改變談判機構方面,業界多半持肯定態度,因為寶鋼具有較優越的談判條件。
中鋼下季盤價 可望再上漲
經濟林政鋒
2010/2/4
市場傳出日韓與鐵礦商達成首輪談判,新年度鐵礦砂價格將漲40%,是預期的二倍,與花旗研究室預測相近。鋼界指出,因中鋼第五支高爐即將點火,鐵礦砂需求大增,成本大漲,鋼價勢必再漲。
受此影響,中鋼下季盤價可望再上漲,不僅對中鋼有利,對下游廠商報價也有利,包括燁輝、盛餘等業者。但是對汽車、營建、家電業者的成本都會上揚。
貿易商指出,先前業界推斷今年鐵礦砂價格可能調高15%至30%,業內也依此核算今年鋼材平均價格,做為中長線接單依據。
不過,從去年第四季以來,鋼廠和鐵礦供應商談判達成首輪共識,鐵礦大廠力拓執意今年價格再漲40%,日韓鋼廠「並不排斥」,如此一來,亞洲高爐廠都將一體適用新價。
此外,美商花旗鋼鐵研究室也上修鐵礦砂漲幅,從先前預測鐵礦砂長約價從每公噸97.1美元漲到112美元,幅度約15%,上修漲幅達40%,鐵礦砂新價來到每公噸136美元;花旗也預測今年煤礦漲幅將高達60%。
資深鋼鐵專家說,今年鐵礦若漲40%、煤礦漲60%,中鋼煉鋼成本每公噸會增加100美元,高鋼價時代更形確立。尤其中鋼第五支高爐2月將點火試車,設計年產能達250萬公噸,等於產能增加25%,鐵礦砂、煤礦大漲,將推升鋼價上揚。
中鋼指出,目前無法證實新年度鐵礦確定漲40%,不過從各方的資訊研判,「雖不中亦不遠矣」。尤其這幾年大陸積極爭取談判主導權,日韓鋼廠經常搶先與礦商達成協議,讓大陸無法居於主導地位。
豐興海光 調降鋼價
經濟林政鋒
2010/2/2
鋼筋價格持續震盪,豐興、海光近三個交易日調降鋼筋價每公噸300元,實際交易價每公噸1.77萬元;廢鋼降幅在300至400元,行情依舊不振。
貿易商說,國際廢鋼報價每公噸從380美元高點回跌,目前美國報單每公噸約360美元,而大陸鋼筋市場也疲軟無力,是造成國內鋼筋行情走下坡的主因。
因應國際廢鋼價格虛弱,豐興上周五罕見一周內二次開盤,率先調降廢鋼和鋼筋價每公噸各300元,昨天周一傳統的開盤日則公告盤價持平,「實降虛平」,後市展望仍難樂觀。
南部大廠海光昨天開新盤價,鋼筋每公噸下修300元、廢鋼跌400元,新價鋼筋每公噸約1.77萬元,廢鋼1.12萬元,後續可能會再下跌。
交易商說,豐興、海光近幾周來的下修策略,都是要迫使國內廢鋼降價,以壓低生產成本,由於大陸鋼筋與廢鋼表現也不積極,短期內行情易跌難漲。
但一般認為農曆春節過後,公共工程與建築工地復工,對鋼筋價格應會有助益。
中鋼義聯寶鋼 激盪鋼鐵火花
經濟林政鋒
2010/2/1
中鋼新任總經理鄒若齊今(1)日上任,象徵著中鋼由「黃埔時代」走向「張鄒共治」。
過去一周,民間最大鋼鐵集團義聯董事長林義守,派出「特使」到上海拜訪鄒若齊;鄒若齊回國後與在台訪問的寶鋼集團總經理何文波見面會談,兩岸三大鋼鐵集團以鄒若齊為交集點,能否激盪出兩岸鋼鐵產業進一步合作,備受關切。
銷售技術 有待突破
中鋼董事長張家祝日前曾說,未來三年中鋼將面臨銷售與技術突破二大瓶頸,這二個方向都是鄒若齊強項,「我對他(鄒)有很深的期待」,要藉由鄒若齊為中鋼加分。
鋼鐵產業最關心的,是亞洲鋼市有結構性變化,國內二大鋼鐵企業—中鋼與義聯,仍是各走各的路,再加上台塑越南大鋼廠,三方彼此欠缺深度互助,資源分散、力量難以凝聚,深盼鄒若齊能為台灣鋼鐵工業整合有積極貢獻。
台灣鋼鐵業是出口導向,直接、間接出口總量達70%以上,對海外市場依賴程度深,反觀日本鋼鐵出口量40%、南韓總出口量僅約25%,隨著日、韓國內消費需求飽和,開闢國外市場一直是兩國鋼鐵企業的戰略點,並且同時將焦點鎖定在東南亞和印度,未來面對面廝殺已在所難免。
歷經金融風暴後,日韓鋼廠海外戰略清楚,南韓龍頭鋼廠浦項發下豪語,將在亞洲建立「鋼鐵走廊」,重兵布署東南亞的越南、印尼及南亞印度,生產線建置從高爐、熱冷軋廠、鍍鋅彩塗鋼材,甚至鋼筋、不銹鋼廠都有,布局十分綿密。
位於越南、目前東南亞最大的冷軋廠,就是浦項投資興建;去年12月,浦項與印尼鋼鐵企業合作,將建年產粗鋼600萬公噸的鋼廠,並將在印尼開發煤鐵礦,展現全面性掌握東南亞鋼鐵資源的企圖心。
日韓鋼廠 來勢洶洶
日本鋼廠不遑多讓,JFE集團90%出口依賴韓國和大陸,新年度的計劃中決定,以五年時間將高達九成的占比下降至30%,轉向東南亞、印度及中東國家,具體落實在投資建廠、合資或併購鋼廠上。
尤其日本對印尼家電與汽車市場的掌握度高,相關鋼材都是由新日鐵與JFE供應,從終端奠定當地依賴日本鋼材的基礎。在印度,日韓同時有投資大鋼廠計劃,規模動輒上百億美元。
東協自由貿易區成立後,成員國之間貿易商品享受零關稅待遇,韓國與日本鋼材在東南亞市場可自由流通,未來日韓短兵相接競爭更加劇烈。
當日韓東南亞布局已成形,台灣鋼鐵業者中,目前中鋼在馬來西亞有舊廠,另在越南巴第投頓設冷軋廠,義聯在越南有廣聯大鋼廠,台塑集團越南河靜省有FORMOSA大鋼廠,各自為政;若能進一步整合,台資鋼鐵企業競爭力應可躍進。
其中,東協十加一成立後,年產90萬公噸的燁輝中國公司產品銷東南亞沒有關稅障礙,著眼未來台灣與大陸簽ECFA為助力,中鋼若能參股燁輝中國公司,仿中鴻與日本住友扁鋼胚供應模式,依雙贏的價格公式提供給大陸燁輝優質熱軋,則對彼此都有利。
結盟台廠 進軍國際
另義聯越南大鋼廠進度曾經停滯,中鋼若能參與協助,如同在越南取得煉鋼生產基地,除了可站穩東南亞市場外,也為西進印度、中東、非洲市場建立灘頭堡。
中鋼建廠近40年,黃埔時期奠下優良的基礎,在中龍擴建即將點火量產,越南冷軋廠大興土木之際,面對強大的日韓勁敵,競爭才剛開始,後續銷售仍有更坎坷的路要走。
東協能從十加一演進到加三、加六,國內鋼鐵工業是否能在龍頭中鋼的帶領下,產生中鋼加一、加三甚至加六的組合,同心協力共同在國際鋼鐵舞台上發光發熱?
期待中鋼在「張鄒體制」下,能促成上下游加強合作,帶領台灣鋼鐵業決勝千里之外。
穩健優選 油電鋼鐵中概內需電子
經濟黃俊苔
2010/1/30
受到資金行情降溫影響,台股元月大跌547點。法人認為,台股止跌得看外資臉色以及籌碼面洗淨狀況,建議近期仍以保守布局為宜,相對看好的類股包含油電燃氣、鋼鐵、中概內需與電子零組件。
受到中國調控以及刺激政策逐步退場影響,台股走勢震盪加劇,雖然各研究機構普遍認為今年全球經濟可望緩步復甦,但資金效應減退,股市漲高後勢必面臨高檔震盪。
富蘭克林華美第一富基金經理人諶言認為,台股已經進入資金行情的降溫階段,「多殺多」以整理籌碼。台股要止跌,就得看籌碼面何時能夠整理乾淨。不過,他表示,從本益比來看台股水位,投資人不需太悲觀。
國票投顧指出,油電燃氣類股由於獲利穩定,向來是抗跌的代表,近期台股齊拉回,可以布局相關個股降低持股風險。
華南投顧研究部協理方慕孺說,台股後勢將以盤整為主,預期農曆年前台股指數應在7,200點至8,000點間。由於電子股開始進入出貨淡季,近期選股建議以通膨概念為主,如鋼鐵、營建、資產、塑化與航運等相關個股,可望成為下周台股焦點。
豐龍鳳基金經理人黃世洽表示,資金泡沫即將進入尾聲,塑化、鋼鐵與TFT等景氣循環股有表現的機會。
由於鐵礦砂價格預估將調漲三成,中鋼也調升3月內銷盤價4.92%,鋼鐵股近期也確實展現相對抗跌實力。不過,值得留意的是,近期中國鋼價出現回檔,恐怕對亞洲鋼價逐漸產生壓力。
寶來投信指出,中概內需族群在中國持續積極擴大內需,逢近期農曆新年前的旺季效應,可望有所表現。
大華投顧也看好,人民幣醞釀升值,使得在中國布局較深的通路與品牌相關個股,具相對勝出的優勢。
科技股方面,受外資影響較深,且先前漲幅高,在台股震盪下,相對較為不利。不過,大華投顧分析,近期產業整合出現大者恆大情況,而「防鴻效應」將帶動供應鏈變化,使得部分個股有受惠機會,包含晟銘電、信音與群光等。
後續除觀察外資動向與融資降低情形外,黃世洽認為,績優股能否止跌也是重要指標,若能看見大型龍頭權值股和績優股止跌回穩,可視為資金回頭指標,有利後市反彈。現階段則不必急於搶短,待上檔賣壓逐步消化、落底訊號陸續出現後,再逢低擇優進場。
鋼鐵/中鋼聚亨豐興 後市硬朗
經濟林政鋒
2010/1/30
原物料漲聲不斷,鋼價已奮力上漲一波,現階段龍頭中鋼(2002)展望仍佳,聚亨(2022)具有東協加一題材,建築用鋼的豐興(2015)有待鋼筋價回落穩定後再攻堅。
影響亞洲鋼價甚鉅的大陸鋼價最近局部下修,中鋼認適度緩和有利長線攻堅,交易商更不願低賣,相信行情不久即可恢復,後市值得等待。
由於大陸寶鋼2月新盤持平,被敏感人士解讀鋼價上漲出現障礙,加上年關已近各企業衝錢關、換現金,近一周來大陸鋼市流通行情疲弱許多,部分地區每公噸下跌約人民幣50元,特別引起關切。
中鋼指出,鋼價漲多回穩是正常現象,「沒有東西是只漲不跌的」,所以適當的回檔反而有利長期發展,現階段影響鋼價走向的主要是消息面干擾,實質面並沒有悲觀。而且一般鋼廠前一波鋼價揚升中獲利也飽滿,情況都在控制中,現在是信心面影響實質面。
中鋼去年第四季獲利179.05億元,季增62%,全年獲利201.6億元,每股稅前盈餘1.53元,財報亮麗奪目,比市場的預期好很多。法人評估,中鋼今年上半年可賺進220億元,重新恢復高獲利水準,對鋼鐵股具帶動作用。
回歸市場面,繼中鋼3月開出漲盤熱軋每公噸上揚1000元,中鴻也跟進2月、3月熱軋調高1500元,換句話說,國內鋼價第一季處於漲升段,從中不難看出鋼廠態勢。
聚亨主力產品盤元線材螺絲,有泰國廠與越南廠支援,在東協十加一自由貿易區元旦成立後,可加強由泰國、越南為基地搶攻東協與大陸市場,充分運用零關稅利基,接單競爭力大幅提升。
此外,以內需為主的鋼筋與建築用鋼,豐興前幾周鋼筋價格連續上揚,近五周每公噸調高近3,000元,但漲勢過快,買盤即縮手,訂單一直吃不滿,鋼筋價反轉向下修正,通路交易受驚嚇,實際成交價跌落到每公噸約1.75萬元。
鋼筋廠表示,前波國際廢鋼與小鋼胚價格雖然大漲,牽動國內鋼筋行情飆高,但實際內需並不如想像中擴大,短期鋼筋恐將盤跌。整體來看,這波鋼筋走得比工業用鋼快,適當回檔有利後續發展,由於農曆年接近,工地將有約一至二周的休工期,出貨將受阻,後續將等春節過後再發動攻堅。
礦業雙「拓」想合體 歐盟反壟斷調查
經濟編譯余曉惠
2010/1/27
繼25日歐盟委員會(EC)對澳洲礦業巨擘必和必拓(BHP Billiton)與力拓(Rio Tinto)的合資案進行反壟斷調查後,中國、日本與歐洲的鋼鐵業龍頭26日也表達反對立場,稱此案將妨礙市場競爭。
英國金融時報報導,中國、日本和歐洲的鋼鐵業巨頭,齊聲反對澳洲兩大礦業商的合資計畫,認為本案將使原就在鐵礦砂海運市場各據一方的巴西淡水河谷、力拓、必和必拓更形坐大。
必和必拓與力拓去年計劃結合在西澳的鐵礦砂業務,該區鐵礦砂蘊藏量居全球之冠,占40%。
必和必拓與力拓在全球礦業分居第二、第三名,業務合併後,鐵礦砂年產量可望一舉超越市場龍頭淡水河谷。這項交易預定今年底完成,將交由澳洲競爭和消費者委員會(ACCC)、以及日本和德國反壟斷機關審查。
歐盟的反壟斷機關已表示,將對此案進行調查,而中國、日本和澳洲主管機關的調查結果也備受矚目。
這並非歐盟首度對力拓以及必和必拓展開反壟斷調查。2008年歐盟委員會就曾調查必和必拓對力拓發動的敵意收購,必和必拓後來受金融危機影響宣布放棄收購。
必和必拓和力拓表示,這是「僅限生產面的合資計畫」,不但能結合雙方重疊的業務,也能維持獨立的鐵礦砂行銷。
鋼鐵業者去年12月初即反駁必和必拓和力拓的說法,並表示會向歐盟和其他國家的反壟斷機關提出反對。某鋼鐵業主管說:「市場基於產品差異和可得性做出定價,但兩者在這樁合資案中已被抹滅。」
目前鐵礦砂合約價每年由必和必拓、力拓和淡水河谷三大供應商敲定。
歐盟委員會的反壟斷機關已對此案表達「高度關切」之意,將仔細審查雙方合資後對鐵礦砂海運市場的影響,但沒說調查會持續多久。
鋼價短期不看回 中鴻調漲冷熱軋
經濟政鋒
2010/1/27
中鴻(2014)昨(26)日宣布調漲2月、3月熱冷軋鋼材價格,每公噸上漲1,500元上下,讓燁輝(2023)、盛餘(2029)、高興昌(2008)有再提價空間;鋼筋價格則呈現疲軟,行情恐將持續下探。
中鴻昨天開盤,由於2月農曆新年假期,這回2月、3月一起開,熱軋鋼材每公噸上調1,300元至1,500元,基價每公噸1.98萬元至2.07萬元;冷軋鋼材調高1,400元至1,600元,新價每公噸2.36萬元至2.41萬元。
鋼廠表示,中鴻盤價與中鋼(2002)3月新盤熱軋鋼材每公噸上調1,000元相呼應,基本上國際鋼價仍穩定發展,短時間看不到回檔跡象。
貿易商說,雖然鋼價持續看漲,但不代表前景一片美好,由於鋼價這波漲勢持續墊高,往後即便不回跌修正,也可能進行橫向平盤整理,市場普遍認為農曆年前不容易下跌。主因新年度煤鐵礦價格將比去年上漲20%以上,成本推升,鋼廠無力以低價銷售,但相對鋼價若居高,下游買盤恐不再熱絡。
鋼廠指出,現階段平板鋼材不論熱軋、冷軋及鍍鋅鋼材都在上升波,其中以冷軋表現最強勁,高興昌、燁輝、盛餘接單價格都不錯,有利挹注營收獲利。
平板鋼昂首,反觀鋼筋等條鋼市場則略顯低迷。豐興前幾周鋼筋價格連續上揚,近五周每公噸調高近3,000元,因漲勢過急,買盤縮手,訂單一直吃不飽滿,被迫本周鋼筋每公噸下跌300修正。
鐵礦石狂飆 鋼企成本恐上漲
經濟林庭瑤
2010/1/26
全球大鋼鐵生產商阿賽洛米塔爾和浦項製鐵因已開發國家經濟回暖而提高產出,使全球鐵礦石最大買家的中國鋼鐵企業,面臨煉鋼原料成本上漲的壓力。
彭博資訊調查顯示,從4月1日開始的新年度中,鐵礦石合同價格可能上漲31%,達歷史第二高位,遠高於去年10月漲幅預測的14%。野村證券和美國銀行美林更預測價格將飆升50%。
必和必拓、力拓以及巴西淡水河谷這三家全球最大的鐵礦石供應商,因全球需求復甦受益。這三家礦商在去年把鐵礦石價格下調33%,也是七年來首次降價。
麥格理證券集團駐倫敦的分析師漢密爾頓說,「此前價格飆升的動力來自中國的大型鋼企,但現在中國以外的產能正在啟動。而生產商受到歐洲和其他地區的供貨壓力,使得形勢更緊張。」
浦項製鐵預測,今年的世界鋼鐵需求將增長10%,全球最大的鋼鐵生產商阿賽洛米塔爾鋼鐵公司也在提高產能。
高盛澳大利亞事業在本月表示,當鐵礦石現貨價格躍升至13個月來的新高後,中國大陸對鐵礦石的供應將現「恐慌性買盤」。
摩根士丹利首席金屬經濟學家理查森預測,今年以寶鋼集團為首的中國鋼鐵企業對鐵礦石的需求可能會增加6.2%,而世界其他地區的購買需求可能激增16%。
「中國之外的全球復甦,可能會造成粗鋼產量增加1億噸,」我的鋼鐵研究中心首席分析師徐向春說,「鐵礦石價格談判或將很快塵埃落定,因為現在形勢非常清楚,礦石價格必然上漲。」
英國鋼鐵指數資料顯示,中國鐵礦石現貨價格在1月8日飆升至每噸131.2美元,13個月來新高。摩根士丹利公司估計,中國大陸今年的鐵礦砂進口量將從去年的6.28億噸升高到6.67億噸;中國大陸以外的消費量也將從去年的2.83億噸飆升到3.29億噸。
寶鋼何文波 拜會中鋼
經濟吳秉鍇
2010/1/26
大陸寶鋼集團總經理何文波昨(25)日拜會中鋼,釋出兩大集團未來可在環保技術、開發環保產業等進行合作。中鋼也強調,希望藉由雙方交流及經驗分享,為中鋼發展帶來新的思維及方向。
寶鋼總經理何文波昨天率領旗下幹部赴中鋼拜會,由中鋼總經理陳源成出面接待,何文波並以「危機中的變革」為題,向中鋼一級主管及各子公司負責人等演講。中鋼也正式公告,董事會通過前任副總經理鄒若齊接任總經理,並訂2月1日上任。
他表示,面臨國際鋼廠掀起併購風潮及國際鋼市詭譎多變的情勢,寶鋼一直思考如何因應。寶鋼集團前年在推動產銷及管理變革制度時,剛好碰到全球金融海嘯,讓部分改革提早到位,例如組織扁平化就是一個例子。
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訪客留言─長榮鋼鐵
我要詢價,長榮鋼鐵目前的行情?
我要詢價,長榮鋼鐵目前的行情.
2013-11-14 13:39
周簡銘
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