友站連結
  1. YI-DUO-BAO 益多寶
  2. 如何回答孩子3000問, 兒童知識
  3. 鴻準專業未上市股票網
  4. 專業未上市網在 Plurk
  5. 專業未上市股票網 | Facebook
  6. 專業未上市股票 部落格
  7. 新台灣未上市股票討論園地
  8. 未上市股票投資理財園地
  9. 安琪拉 Angela's 未上市股票部落格
  10. 嘉辰未上市股票部落格
  11. 未上市股票專業網～～Chisty部落格
  12. 讓您取得最新的未上市資訊
  13. 鴻準專業未上市交易平台
  14. 這是我David的部落格
  15. 蓁~未上市部落格
  16. 小姜未上市部落格
 

首頁 » 個股名稱查詢 » 南陽實業 » 個股新聞

公司新聞
標題 訊息來源 日期
新能源元年啟動 挑戰國產車前二大 公開資訊觀測站 2020/5/8
南陽實業大舉布局新能源車，宣布現代品牌各重要車型將陸續導入油電複合動力選項，節能之餘，更以性能無須妥協的差異化特色逐鹿市場，中長期要挑戰「國產品牌新能源車銷量前二大」目標。 　　南陽7日上市現代油電跑旅KonaHybrid，訴求每公升26.71公里超低油耗，同時提供業界最長的電池八年無限里程保固，百萬元有找的入手價，力拓台灣新能源車市場。 　　南陽總經理徐伯達表示，配合現代汽車原廠「2025年成為全球前三大新能源車供應商」目標，南陽啟動新能源車布局，並將今年訂為「Hyundai新能源元年」，第一波先進口KonaHybird車款，緊接著下半年會進口油電車Ioniq新改款。 　　明年起，現代的主力車型，包括Elantra、Tucson等國產車，會陸續於改款的時機，納入油電車型，一步步擴充新能源車產品線。而南陽也規畫於2021年引進首款純電動車－現代KonaEV，配合裕隆集團「Yes!來電」在全台三年內布設5,000座充電設備的進度，提供電動車主更便利的用車環境。 　　徐伯達指出，油電車是南陽接下來布局現代新車的重點。有別於市售油電車採用鎳氫電池的設計，現代的油電車採用鋰動力電池，重量更輕、純電行駛里程更長；KonaHybrid採用六速雙離合器變速箱（DCT），相較於同業以無段變速箱（CVT）設計，性能表現更佳。 　　徐伯達透露，接下來現代還將會出現第一個搭載渦輪增壓引擎的油電車，省油又不會犧牲性能，讓環保與駕駛樂趣能夠兼顧。<摘錄工商>
守護頭家 小霸王Porter萬元開回家 公開資訊觀測站 2020/2/13
現代汽車總代理南陽實業體恤頭家們事業打拚的艱辛，2月推出「頭家守護專案」，入主小霸王Porter不僅能以超低頭款1萬元開回家，為了讓頭家們出門在外也能有完善的安全行車守護，同步免費升級BSD盲點偵測系統，省下荷包拚經濟，更是工作打拚的路途上最佳的安全夥伴。 現代柴油小霸王Porter以擁有多項超越同級對手的配備，且提供單/雙廂、鐵床、木床、手排與自排等多款豐富選擇等優勢，於2019創下3,213輛年銷售與17%成長紀錄新高，成為國內商用車市場上最受頭家肯定的黑馬。 Porter標準型長度達10.3尺（3,110mm）的原廠貨床，以及最高合法載重達1,530公斤的承載實力，在在證明Porter剽悍且兼具多元用途的優異設計，載一趟可抵兩趟，大幅縮短運送的人力與時間成本。 動力採用2.5升柴油渦輪引擎，最大馬力130ps、扭力高達26kg．m，擁有低轉速、高扭力的輸出表現，成熟先進的引擎排放科技讓頭家們不用添加任何尿素，降低車輛養護成本，變速箱除了六速手排，更提供廣受市場好評同級唯一的五速自排變速箱，只要一般小車駕照就能駕駛，讓頭家賺錢免煩惱。 此外，Porter座艙設計融入轎車化豪華的設計理念，擺脫傳統輕型貨車的陽春廉價感，內裝提供人性化的按鍵式操作介面，正/副駕駛座椅背更採用貼心的後傾倒設計，讓勞苦奔波的工作人員也能在車上有舒適的乘坐感受。 Porter標配ESC電子車身穩定系統、ABS防鎖死煞車系統，就連傳統乘用車上鮮少搭載的「HAC上坡起步輔助系統」都同樣列為標配，讓車輛貨台滿載的情況下，再也無須擔心斜坡起步下滑的問題。<摘錄經濟>
備戰台北車展 三陽現代新車搶先曝光 公開資訊觀測站 2019/11/22
備戰年底台北車展及農曆年前傳統購車旺季，三陽現代汽車率先出招，21日讓全新改款大七人座休旅車SantaFe、電動休旅車KonaElectric等展車曝光造勢。三陽現代汽車總經銷南陽實業表示，要以一線汽車品牌最完整的休旅車產品線，搶車展觀眾目光及2020年新車銷售商機。 　　同時南陽宣布展開大改款SantaFe預售，由國產車變身進口車的SantaFe，由於無法適用客貨兩用車優惠貨物稅率，成本墊高，訂出135萬～155萬的預售價，儘管較國產版本高出不少，但過往「柴油休旅第一品牌」的形象深植，新車還沒進展示間，光靠簡易版型錄，短短數日就接到逾60張購車訂單，其中七成選購頂級柴油車款，讓南陽信心大振，訂下SantaFe明年銷售1,500輛以上的目標。 　　兩年一度的台北車展，是台灣車壇的重要盛事，21日南陽搶在各參展車商之先讓展車亮相，其中以新一代SantaFe，及現代純電跨界休旅車KonaElectric最受矚目。 　　南陽表示，本屆車展現代汽車的休旅家族成員全數到齊，展車包括小型跨界休旅車Kona、電動版的KonaElectric、中型休旅車Tucson、七人座休旅車SantaFe，及搭載3.8升V6引擎的旗艦休旅車Palisade等。 　　南陽主管透露，除SantaFe外，明年中純電休旅車KonaElectric、油電休旅車KonaHybrid，及Palisade也都會陸續引進台灣市場銷售，以從小到大完整的休旅車產品線，衝刺2020年業績。<摘錄工商>
本土組裝…僅剩20款 公開資訊觀測站 2019/11/22
現代汽車總代理南陽實業昨（21）日發表旗下休旅車第四代SANTA FE，原本由三陽公司代工生產，因成本考量改為進口，換言之，在進口車比重愈來愈高的台灣車市，又少了一款國產車，目前台灣國產車款僅剩20款。 　　南陽是三陽集團成員之一，該公司指出，休旅車雖然是台灣車市的主流，但趨勢則是以小型休旅車為主，SANTA FE屬於較大型的SUV，銷售量逐步下滑，月銷量大約只有100台，因此無法擁有規模優勢，因此將國產改為進口車。 　　現代汽車目前以TUSON休旅車款為主流，SANTA FE以進口方式提供部分消費者多一個選擇。從國產改為進口之後，售價約較改款前多了10萬元，全數七人座，相關的安全配備一應俱全。 　　南陽公司也表示，在SANTA FE由進口取代國產之後，南陽將尋求合適的車款導入國產，目前設定為小型的休旅車款。由於SANTA FE的銷量有限，國產成本反而高，還要擔心庫存的控制，進口是比較好的選擇。 　　台灣因為進口車的比重愈來愈高，國產車很難達到經濟規模，已有愈來愈多車廠加重進口車的比重，目前市場上國產車款不足20款，也是國產車市佔面臨五成保衛站的關鍵。最典型的是馬自達在原廠收回代理權後，全數以進口車取代國產車，並創下相當亮麗的銷售成績。<摘錄經濟>
三陽 打造SUV全產品線 公開資訊觀測站 2019/5/24
看準SUV（運動休旅車）銷售熱潮，三陽攜手汽車技術母廠現代（Hyundai）汽車，打造市場最完整SUV產品線，23日上市新改款Tucson，標榜是百萬元內安全配備最齊全的SUV，叫戰市場最夯的豐田RAV4與本田CR-V。 　　三陽總經銷南陽實業表示，SUV已經成為全球銷售最大的車型，更成為現代汽車在台灣主要耕耘的產品市場，打造車型從小到大、最完整的SUV產品線，展現拓展台灣市場的決心。 　　南陽表示，去年底上市全新進口小型SUV車Kona，今年4月追加Kona二輪驅動車型，5月接著發表國產中型SUV車Tucson新改款，下半年還有中大型SUV車Santa Fe大改款，及全新大七人座SUV車Palisade等進口車將上市。 　　23日上市的Tucson新改款，設計變動幅度逼近大改款，誠意十足，除了接單生產的入門款車型外，新改款Tucson從第二級（豪華款）以上的車型，都擁有現代SmartSense十大主動安全科技配備，包括FCA前方主動煞停輔助系統、FCW前方撞及警示系統等，號稱百萬元內安全配備最完整的SUV車。 　　南陽總經理徐伯達表示，相較於某日系品牌國產SUV車，擁有相同規格的主動安全配備，車價至少多出10萬元，另一日系品牌進口SUV車安全配備更只有半套，新Tucson不到百萬就能享受完整安全配備，更為超值安全。 　　新Tucson訂價與前代差異不大，等於免費直上價值逾10萬元的安全配備，期待能吸引更多識貨買家青睞，徐伯達訂出新車年販5,000輛目標，他指出，甩開首季市場低迷後，4月起南陽現代汽車接單狀況逐月增加，加上接下來一連串新車、改款車上市刺激下，看好市占率將穩步提升。<摘錄工商>
現代汽車小霸王 購車零頭款 公開資訊觀測站 2019/5/16
現代汽車旗下小霸王Porter自去年推出全新車型以來，深受市場好評，更寫下新的亮眼銷售佳績；南陽實業新推出加碼回饋小霸王零頭款輕鬆開回家方案，柴油大霸王Mighty車系更祭出最低119萬起限時優惠價，這波可說是最佳購車良機。 Porter全車系採用2.5升CRDi共軌直噴柴油渦輪引擎，最大馬力130ps、扭力高達26kg．m，擁有低轉速、高扭力的輸出表現，標配ESC電子車身穩定系統、ABS防鎖死煞車系統，就連傳統乘用車上鮮少搭載的「HAC上坡起步輔助系統」都同樣列為標配，讓車輛貨台即使滿載也無須擔心斜坡起步下滑的問題。 尤其Porter擁有2,640mm的軸距設定，貨台最長可達10.3尺，大幅提升整體載貨量之外，媲美乘用車等級的舒適豪華座艙及正、副駕駛座椅後傾的椅背設計，讓Porter擄獲許多經常在外奔波的辛苦頭家們的芳心。 有著柴油大霸王稱號的Mighty採歐化風格的外型設計，透過車門加大與踏板設計高度改良，使駕駛與乘客更利於進出車輛，寬敞車室結合正、副駕駛座椅後傾的椅背設計，提供頭家們在外打拚也能享有舒適的休憩空間。 動力部分，Mighty搭載4.0升渦輪柴油引擎，170ps最大馬力與60 kg．m峰值扭力，透過先進五速手排變速箱傳遞提供優異油耗表現；全車標配VDC車輛動態控制系統、ABS防鎖死煞車系統、ESC電子車身穩定系統、TCS循跡防滑控制系、EHS坡道起步支援系統、HAB緊急煞車力道輔助，讓頭家們擁有完整無慮的安全行車防護。 Mighty原價152.8萬元，新祭出超高限量119萬元起優惠價，更多購車優惠詳情請洽Hyundai全台展示中心，或上現代汽車官網：https://www.hyundai-motor.com.tw/查詢。(吳毅倫) <摘錄經濟>
南陽引進Kona休旅車 鋼鐵人特仕版瘋搶 公開資訊觀測站 2019/4/19
看準國內小型跨界休旅車市場興起，現代汽車總經銷南陽實業加速布局，與韓國原廠通力合作，第一時間導入Kona二輪驅動車款，入手價壓低在80萬元以內，叫陣國產同級車，樂觀將為Kona車系帶來銷售業績五倍增的效力。 　　南陽更爭取到全球限量發行的Kona鋼鐵人特仕版車型，為Kona二驅車款發表造勢。南陽表示，台灣是韓國以外，亞洲國家唯一搶到Kona鋼鐵人特仕版配額的市場，其中四輪驅動車款還沒上市就被預訂一空。新車搭上最近漫威電影《復仇者聯盟4》上映熱潮，兼具收藏價值下，南陽看好Kona鋼鐵人特仕版僅剩不到35輛的配額能在短時間內完售。 　　南陽18日正式發表進口跨界休旅車Kona二驅版車型，定價從79.9萬～92.9萬元。南陽總經理徐伯達表示，近兩年運動休旅車已取代傳統轎車成為國內車市主流，Kona二驅車款的推出，加上韓國原廠全力支持，讓Kona向下切入國產同級車的價位帶；Kona搭載1.6升渦輪增壓引擎，較同級國產車的1.5升自然進氣引擎，更具操縱性能優勢，深具產品競爭力。 　　南陽主管認為，Kona二驅版上市後，有機會將全車系月銷量拉高五倍至300輛以上，更將成為該車款未來國產化的重要風向球。徐伯達認為，目前國內主要汽車品牌中，現代的運動休旅車產品線最為齊全，Kona與國產中型運動休旅車Tucson，可以滿足百萬元以內各式休旅車的買家需求，百萬元之上有大型運動休旅車SantaFe把關。<摘錄工商>
三陽推新休旅車 戰力up 公開資訊觀測站 2019/4/19
三陽（2206）力拚四輪事業。轉投資事業南陽總經理徐伯達指出，繼2018年11月底首度在台發表KONA4WD四輪驅動的車型之後，18日追加發表全新KONA 2WD車型，預計月銷300台，有效強化休旅車戰力。 　　南陽將大動作提升戰力，除了ELantra國產帶動銷售、全新小休旅車KONA以4W先行上市，此次發表2WD車款，並降低門檻，自79.9萬元起，可望使KONA銷售從單月60台增至300台，力拚新車銷售，至於是否導入國產，仍在評估中。三陽昨日股價收在20.2元平盤。 　　三陽在由新公司派接手後動作連連，二輪業務市占率已逐步提高，並發表電動機車新款，四輪業務則是當前公司的焦點。南陽的新車銷售不僅影響三陽的營運規模，更可望帶動三陽的整車組裝業務，成為三陽工業的營運重點所在。<摘錄經濟>
南陽展現企圖心 HYUNDAI新車陸續到位 公開資訊觀測站 2019/3/8
HYUNDAI汽車南陽實業於日前舉辦新春記者會，吳清源董事長率領新團隊展現汽車事業經營企圖心，2019年預定上市超過10款新車，為代理經銷HYUNDAI品牌以來的最大產品上市動作，有信心全年總銷售成長15％，挑戰國產品牌TOP5。南陽實業為擁有光榮歷史的汽車銷售公司，代理深耕HYUNDAI品牌不遺餘力，近十餘年來陸續導入全球暢銷車款及革新展間通路，品牌好感、售後服務滿意與新車銷售關注皆有成長，2019年面對幾近飽和競爭的國內車市環境，更加專注HYUNDAI新車銷售與售服本務，首要達成提升顧客滿意度。 　　新經營團隊透露年度品牌營運計畫中，現行車款全面進入新世代改款，排定接續國產或進口導入時程，性能個性鋼砲AllNewVeloster確定5月重返國內，並且於下半年引進NPerformance性能車系、EV電動車以及全新大七人座豪華休旅車，加大衝刺乘用車銷售力道。商用車方面，市場熱銷的柴油小霸王PORTER7月將新增雙廂車型，商旅GrandStarex亦開發露營車、福祉車等衍生產品，南陽實業將以最堅強新車陣容超越國人的期待。 　　南陽實業新任總經理徐伯達表示，2019是南陽實業「質變年」，這個質變最主要來自多款新車到位，新世代無論設計造車、性能駕馭、科技實力都更耀眼，並且持續補強不同的級距車款，HYUNDAI將會以全新風貌與國內消費者見面。<摘錄工商>
董座吳清源親上火線 南陽推十款現代新車搶市 公開資訊觀測站 2019/3/6
三陽拚現代（Hyundai）品牌汽車銷售業績逆勢成長，董事長吳清源親上火線督軍，自兼汽車銷售子公司南陽實業董事長，一上任就猛端利多，宣布今年要推業界最多的十款新車，衝刺年銷1.38萬輛、年增15％的高目標，要強勢重返國產品牌前五強。 　　南陽實業年前經營高層全面改組，5日吳清源首度以南陽董事長身分，出席公司的年度記者會。吳清源表示，他的任務是要帶領南陽「接地氣」，要打破過去南陽太過封閉的體系，並推動各區域公司走向「利潤中心」，建立總部人員輪調區域公司歷練的制度。吳清源說，南陽有好的制度更需要好的「執行力」落實，才能發揮應有的戰力，創造逆轉勝的契機。 　　南陽新任總經理徐伯達宣示，要從產品、通路與服務三大面向，強化現代汽車品牌的經營，儘管2019年國內車市前景不佳，但現代新車總銷要挑戰1.38萬輛、年增15％的逆勢成長目標，重返國產品牌五強之列。 　　徐伯達指出，今年現代品牌要一口氣推出十款新車，其中以市場最夯的SUV（運動休旅車）車型為重點，今年將有包括Kona二輪驅動、Tucson小改款、SantaFe大改款、七人座豪華運動休旅車Palisade，及原廠預定2020年發表的入門級SUV全新車款，提供市場上最完整的SUV產品線強攻市場。 　　現代最新的性能仔品牌NPerformance，今年也將正式進軍台灣，南陽要引進鋼砲車Veloster及i30N兩款車，展現品牌在高性能領域的實力。新能源車方面，南陽今年將首度引進電動車，將在KonaElectric與IoniqElectic兩款車中擇一導入。 　　商用車領域，也是南陽看好能推升業績逆勢成長的另一重點，預計4月將上市現代品牌柴油小貨車Porter雙廂版，商務車Starex也將開發露營車、福祉車等衍生產品，拓展銷售版圖。 　　通路改革方面，徐伯達透露，今年要再斥資近10億元，完成全台50個據點升級改建工程，成為符合原廠最新規範的GDSI通路；保修服務廠導入快速保養、24小時預約及WA服務流程自動化工程，全面提升第一線的效率與戰力。<摘錄工商>
跨界王 蔡維力轉戰永豐餘 公開資訊觀測站 2019/2/1
永豐餘投控傳出高層人事異動，擬於1日召開董事會，通過延攬前三陽工業策略長、南陽實業董事長蔡維力，出任永豐餘投控總經理。這是永豐餘何家第三代何奕達自2016年接任永豐餘投控董事長以來，最重要的一個高層專業經理人任命案，也可看出他對永豐餘投控未來發展的雄心。 　　三陽31日發布重訊，證實蔡維力請辭三陽、南陽職務，南陽1日也將召開董事會推選新任董事長，一般預料會由三陽董事長吳清源兼任，至於日前出缺的南陽總經理人選，由南陽副總經理徐伯達升任呼聲最高。 　　■注入跨領域、跨產業動能 　　據永豐餘內部消息人士分析，蔡維力過去橫跨金融（大華、凱基證券）、工程地產（中華工程、上海神旺控股）及汽車產業等高階經理人經驗，及具國際化背景，將為永豐餘投控跨領域、跨產業發展注入新動能。 　　■何奕達要擦亮金字招牌 　　何奕達2014年開始接班，目前身兼永豐餘投控董事長、執行長與總經理三職。據了解，何奕達認為，透過董事長、總經理的專業分工及攜手協力，能夠更強化公司治理，擦亮永豐餘這個近百年企業的金字招牌。 　　永豐餘投控1日也將舉辦股東臨時會，討論旗下子公司永道無線射頻標籤（揚州）公司申請在大陸證交所掛牌上市案，預計第一季提出申請，可望成為永豐餘投控旗下首家赴海外掛牌上市公司。 　　何奕達去年中主持股東常會時就強調，永豐餘投控經營團隊將持續聚焦在「投」與「控」兩個核心，落實並強化身為投控公司的競爭力。據了解，永豐餘投控旗下子公司一旦達到相對應成熟階段，就會考慮引進外部投資人與策略資金，未來隨著子公司開枝散葉，更需要具有金融背景的專業經理人，配合市場趨勢，強化公司發展的策略和速度。 　　永豐餘自2012年轉型為投資控股公司，近年不僅專注本業的產業升級，同時重視旗下子公司多元發展及資產活化，整合資源創造相乘的綜效，目前旗下有多達103家受控公司，事業版圖橫跨造紙、金融、生醫、物聯網、電子、特化等領域，包括永豐餘、華紙、永豐金、元太等八家上市櫃公司。<摘錄工商>
企業改造神手 他出手有風 公開資訊觀測站 2019/2/1
蔡維力又跨界了！帶著過去助攻開發金入主金鼎證、整頓中工的戰績，兩年前受邀進入老牌汽機車廠三陽工業，這次再接下永豐餘投控總經理新職，一場場的硬戰，考驗這位企業改造神手的不敗神話。 　　從2009年開始，蔡維力平均每二～三年就會有一個新的董事長或總經理頭銜，跨足業別從金融證券、營造不動產、汽車到最新的造紙業，但有個共同點就是，蔡維力總是能在最佳時刻「華麗轉身」，像是中工在蔡維力任內達到近年獲利最高峰，讓蔡維力企業改革的不敗神話不脛而走。 　　2017年3月三陽經營團隊內鬨，三陽旗下負責現代（Hyundai）汽車銷售的重要子公司南陽實業陷入經營層真空狀態，蔡維力受三陽董事長吳清源所託，接下南陽董事長職務救火。儘管蔡維力與汽車業淵源不深，但他很快上手，也為南陽抓出改革的藥方。他常說，「我是最早到公司開門、也是最晚離開辦公室關燈的員工！」嚴以律己的工作態度，也讓南陽上下上緊發條。 　　近兩年國內車市面臨進口車強力競爭，南陽實業在蔡維力主導的兩年中，推動包括銷售獎金制度改革、通路升級等工程，儘管新車銷售、市占率仍下滑，但減幅卻低於其他國產品牌同業，且南陽仍能維持連續兩年獲利的小康局面，也讓吳清源能無後顧之憂經營母公司三陽。 　　今年，三陽現代汽車將迎來多款新車產品，銷售競爭力看增，改革成效眼看就要收割，蔡維力卻在此刻請辭，套句他發給南陽員工公開信的說詞，是「神的旨意」，讓篤信基督的他，毅然開拔前往下一個戰場。<摘錄工商>
車商年終搶市 營收補 公開資訊觀測站 2018/12/3
各家車廠搶在年底前發表全新車款，包括和泰車（2207）、裕日車與三陽工業都推出強棒，為今年車市搶下最後一波，車市規模與各車廠營收在此一舉。 　　車廠私下表示，選舉確實對車市造成一定程度的影響，尤其是選舉當周，消費者忙著投票與隔天的休息，買氣停滯。不過選後不確定因素排除，各家車廠接單表現突出，搶在年底前交車，有機會再激發出買氣與營收。 　　三陽上周才發表全新小休旅現代汽車KONA，力拚四輪事業。轉投資事業南陽總經理李應生指出，南陽將大動作提升戰力，除了ELantra國產帶動銷售、全新小休旅車KONA正式上市，明年全車系將大規模改款，力拚新車銷售。由於產品定位正確，年底前配額150台已接近完售，帶動現代汽車買氣。 　　和泰車在11月下旬發表的Lexus UX，以低於預售價6萬元的139萬元搶攻豪華休旅車市場。和泰車總經理蘇純興強調，原本已接單超過400張，預期今年的650台配額將快速完售。 　　和泰車並預期UX挾著主流產品的優勢，以及全車系最低價的入門優勢，年販將達到4,000輛，和泰車豪華車品牌Lexus全車系今年可望達到17,500輛規模，創下歷史新高，穩居豪華車二哥地位，明年再挑戰2.1萬台，繼續挑戰銷售新高。 　　和泰車30日股價收238.5元，上漲7元。 　　裕日車多時未見全新車款，也在Kicks上市後出現不同的氣勢，Kicks主打都會休旅車，而且售價具競爭力，月初上市目前已接單破2,000張，市場反應優於預期，也讓裕日車在後續新車導入注入強心針。Kicks從11月開始交車，12月大量交車，對裕日車年終的營收挹注可觀。<摘錄經濟>
三陽新車搶市 火力全開 公開資訊觀測站 2018/11/30
【記者邱馨儀╱台北報導】三陽（2206）力拚四輪事業。轉投資事業南陽總經理李應生指出，南陽將大動作提升戰力，除ELantra國產帶動銷售、全新小休旅車KONA正式上市，明年全車系將大規模改款，力拚新車銷售。 三陽二輪業務市占率已逐步提高，並發表電動機車新款，四輪業務則是當前公司的焦點。南陽的新車銷售不僅影響三陽的營運規模，更可望帶動三陽的組車業務，成為三陽工業的營運重點所在。 李應生強調，昨（29）日發表的全新HYUNDAI KONA全能跨界休旅車款，年底前配額150台，由於是市場主流的小型休旅，而且主打精品路線，上市前配額已受訂接近滿額，南陽士氣大振。明年還會有多款進口車及國產車會推出，在產品線完整下，有信心，明年的銷售量會比今年還好。 三陽在Elantra導入國產、降低入門價格，成功擴展市場後，並將引進跨界小休旅KONA，使產品線更加齊全，並且具備吸引年輕族群的元素，後續在展間升級與充實全品牌的產品線後，可望逐步拉高市占率。 李應生指出，明年市場仍充滿不確定因素，但對於南陽實業明年的銷售目標很有信心。 主要是南陽實業正在改變當中，汽車銷售的部份，在長期布局下，明年大家會看到不管是進口車、國產車的導入腳步都會加快。 另外，為了要讓消費者有不同的購車感謝，2020年全國56個展示中心會全部更換完成全球標準化展示中心，今年底還會再完成六間。 <摘錄經濟>
三陽車款大降價 業績增溫 公開資訊觀測站 2018/11/20
三陽（2206）全力搶攻年底車市，主力車種Elantra增加國產車款，入門價一口氣降30萬元後，帶動Elantra全車系銷售三成，為三陽的年終銷售增加動能，第4季營收轉趨樂觀。 　　三陽在Elantra導入國產、降低入門價格，成功擴展市場後，並將引進跨界小休旅KONA，使產品線更加齊全，並且具備吸引年輕族群的元素，後續在展間升級與充實全品牌的產品線後，可望逐步拉高市占率。 　　三陽旗下銷售公司南陽實業昨（19）日發表的HYUNDAI GRANDSTAREX，主打商務需求，加配備不加價的模式直指福斯商旅車款為競爭品牌。同時位於內湖的旗艦據點也同時公開，這是繼高雄博愛、北台南、台中西屯、桃園中壢、新北中和及三重等19間GDSI（Global Dealership Space Identity）展示中心相繼營運後，的旗艦據點，三陽已作好積極搶市的準備。 　　南陽實業總經理李應生表示，導入GDSI全球化標準展間腳步不停歇，今年底就會完成26間換裝升級，並且會持續投資年完成全新通路網絡。<摘錄經濟>
新車、新展間到位 現代汽車明年業績起飛 公開資訊觀測站 2018/11/20
南陽實業加速全台現代（Hyundai）汽車通路更新升級工程，預計耗資10億元，在2020年之前完成全台56間GDSI全球化標準展間建設，南陽總經理李應生更表示，將加速現代新車導入，期待通路、產品到位下，明年新車銷售業績將有2成以上增幅。 　　李應生昨（19）日在現代進口商務車GrandStarex新改款發表會上指出，現代汽車要開始動起來！繼10月上市國產性能轎車ElantraSport之後，本（11）月有GrandStarex新改款及全新進口小型跨界休旅車Kona接力發表，明年還會有包括國產運動休旅車Tucson新改款，以及SantaFe大改款等多款新車上市。 　　南陽母公司三陽日前也在法說會上透露，今年台灣現代汽車銷售約1.2萬輛，看好在GDSI新展間建設進度持續推進，以及多款新車加速引進下，看好明年現代汽車銷售業績將有20％以上的增幅，挑戰1.5萬輛目標。 　　李應生指出，GrandStarex新改款除了外型更為霸氣豪華，安全配備上，全車標配ESC電子車身穩定、TSC循跡防滑控制、EBD電子煞車力道輔助、BSD盲點偵測警示、LCA車道變換警示、RCTA後方交通警示等全套安全系統，更重要的是，新車加配備不加價，維持137.8萬～149.8萬元，再增加頂級旗艦天窗型車款，定價155.8萬元，同時提供「早鳥優惠」，在今年底前購車可再享3萬公里免費保養。 　　除了新車上市一波波，李應生說，南陽也加速全台GDSI展間的建設升級工程，昨天同時開幕的北市內湖GDSI展示中心，是全台第20家GDSI展間，位於內湖科學園區內，擁有千坪展售服務空間，看好能為現代汽車加速拓展北台灣市場版圖。 　　他表示，至今年底前，全台將有26間GDSI展示中心開幕，目標至2020年之前，要完成全台56個據點升級為GDSI展間的工程，總投資經費至少從10億元起跳，也展現南陽深耕現代汽車銷售的決心。<摘錄工商>
三陽攻汽車 雙引擎熱轉 公開資訊觀測站 2018/9/19
三陽（2206）力拚汽車市場，大手筆投資近10億元在全台15個展示中心進行標準化升級，並在年底前以全新車款小休旅Kona搶攻市場，成功補上市場熱門的小型休旅車款，可望為三陽的四輪業務注入全新動能。 三陽公司旗下南陽實業昨（18）日宣布，屬HYUNDAI現代汽車品牌理念重要一環的GDSI（Global Dealership Space Identity）標準化展間，已陸續完成高雄博愛、北台南、台中西屯、中壢以及新北中和，目前已於全台開設15間GDSI展間。三陽昨日收平盤20.6元。 南陽公司表示，為提供在地化、精緻銷售品質與強化客戶服務體驗，全新新北三重GDSI展間也於18日開幕，服務範圍涵蓋蘆洲、大三重地區，年底前將再陸續完成斗六、台南、內湖、北投等展示中心，持續推進與國際接軌的服務腳步。 三陽一面更新展間，一面加快內湖閒置土地開發進度，原南陽交車中心即將開發規劃，預計明年申請建照。<摘錄經濟>
車商救市總動員 日產Tiida最殺 公開資訊觀測站 2018/7/5
搶救車市，國內車商總動員，加碼促銷催買氣。裕隆日產汽車宣布 ，主力國產掀背車Tiida推出「消暑價」，最多降價9萬元，最高達1 3％的折價幅度震撼業界，力拚品牌7月市占率重返10％大關。 　　南陽現代招牌大型運動休旅車Santa Fe，全車系免費升級AVM環景 輔助、BSD盲點偵測警示、LCA車道變換後方警示、RCTA後方交通警示 、FCW前方碰撞警示、LDWS車道偏移警示等六大主動安全科技外，追 加七人座「安全旗艦版」新車型，訂價壓低在120萬元內可入手，以 超高CP值優勢搶市。 　　6月車市冷颼颼，車商年中旺季業績拉警報，業者紛紛加大促銷籌 碼，力保7月至農曆民俗月前業績。促銷範圍不僅限於國產車、銷售 大宗的傳統中型轎車，就連最熱賣的進口小型運動休旅車，近來也紛 紛加入促銷行列搶買氣。 　　龍頭和泰汽車提前嗅到景氣逆風，5月底針對豐田品牌進口小型運 動休旅車C-HR，宣布新車降價3萬～5萬元之外，還追加多項配備，立 馬收到6月銷量暴增的成效，也激勵他牌同級車紛紛加速促銷。 　　中華汽車代理的三菱新款進口小型運動休旅車Eclipse Cross，7月 推出榮耀特仕版車款，免費升級總價值超過5萬元的配備，包括日本 原廠空力套件、日本原廠遮物捲簾、MIO行車紀錄器C330、環場全音 域喇叭升級組。 　　裕日車正面迎擊景氣逆風，不惜將主力國產掀背車Tiida推上促銷 火線，宣布即日起至7月月底前推出「消暑價」方案，原價68.9萬的 Tiida豪華版車型以59.9萬元起促銷（其中包含現金折價4萬元，及政 府舊換新貨物稅補貼5萬元）。 　　除價格優惠外，裕日車7月還提供總價值12萬的7大好禮購車優惠， 包含3萬元配件金、5年竊盜險、車用PM2.5負離子空氣濾網5片、百元 以下維修零件免費、高額零利率、延長保固與飛利浦頂級淨化空氣清 淨機，卯足全力拚業績。 　　福特六和汽車除推出貸款總額最高100萬元的零利率分期付款優惠 ，以及知名品牌手持無限吸塵器等高價購車禮外，特別針對國產運動 休旅車Kuga EcoBoost245車款，提供免費升級價值3萬元勁黑運動套 組配備，力挽車市狂瀾。<摘錄工商>
吳清源：三陽打造金三腳 公開資訊觀測站 2018/6/22
三陽工業董事長吳清源昨（21）日表示，機車事業力推歐風設計新 車提升海內外市占，汽車本業推動「三社合體」讓三陽與韓國現代汽 車、總經銷南陽實業的合作關係更緊密，同時積極活化開發資產，打 造機車、汽車、資產開發的三陽「金三角（腳）」。 　　三陽昨（21）日召開股東會，通過去年度財報，去年合併營收316 .78億，稅後淨利5.02億，EPS達0.6元，較2016年每股淨損0.37元轉 虧為盈，股東會決議配息1元。 　　吳清源在股東會上表示，三陽（機車事業）今年起設計上轉向引領 流行的歐式風格，迥異以往國內機車常見的日系設計，期待藉此跳脫 紅海市場。另三陽也將在今年11月的米蘭國際機車展上，發表最新的 電動機車產品，為機車事業創造更高的成長動能。為宣示機車事業的 變革，三陽昨天還特別在股東會場外，展出兩款今年將上市的全新歐 風設計速克達FNX 125與VEGA 125。 　　在汽車事業上，吳清源表示，汽車事業推動「三社合體」，三陽、 子公司南陽實業與韓國現代汽車原廠透過不斷強化溝通，提高新車產 品銷售競爭力，並整合三陽與南陽的行銷資源，將全員行銷發揮至極 大化。 　　吳清源說，像最近改款上市的小貨車Porter，創造出月銷300～40 0輛的佳績，就是三社合體戰略的實現，三方充分溝通了解台灣市場 需求，提供優值產品，合力訂出具市場競爭力的售價，創造出業績成 果。 　　在汽機車兩大事業之外，吳清源表示要為三陽事業打下第三支腳－ 資產開發，透過資產活化跟工廠開發，增加股東投資報酬與公司獲利 。今年來，三陽陸續啟動包括內湖土地開發，以及轉投資越南VMEP河 西廠開發案，相關貢獻將在未來5年內陸續實現。 <摘錄工商>
三陽要開發內湖土地 公開資訊觀測站 2018/5/21
三陽工業（2206）在內湖的兩棟辦公大樓前景看好，三陽進一步進行土地活化，除了在新竹湖口出售土地、並建新展間之外，在內湖兩筆土地也計畫開始開發，為三陽在汽機車事業之外，增加收益來源。 近期在台塑集團在內湖購買辦公大樓之後，同期開發另兩棟為三陽工業所有，引發市場高度關切，市場並認為內湖的辦公大樓需求增溫，三陽公司有機會將之前的開發案獲利實現。 目前三陽在內湖新建的大樓，除作為子公司南陽實業的企業總部之外，星宇航空也租用部分樓層。 三陽表示，目前三陽手中較大的土地主要是位於內湖各為2,000坪與1,500坪的兩筆完整土地，由於區位不錯，將是後續開發的主要標的。 此外三陽4月公告出售新竹縣湖口鄉二筆土地3.95億元，土地處分利益約2.65億元，為三陽的資產活化展開序曲。 三陽表示，三陽積極進行資產活化，就目前持有土地資產進行檢視。但已出售的這兩筆土地規模不利公司開發，因此出售該筆土地。 三陽在出售上述兩筆土地之後，在新竹另外擇地，新建現代汽車的展間，完成之後，子公司南陽實業從原本租約到期的展間移到三陽新建的展間，也讓三陽的土地發揮更大的效用。 <摘錄經濟>
第一頁　最末頁 上一頁 1 | 2 | 3 | 4 | 5 下一頁
　

重要公告
標題 公告類別 日期
三陽工業董事會決議通過參與南陽實業現金增資 現金增資 2002/12/24
三陽工業(2206)：董事會決議通過參與南陽公司現金增 資
1.董事會或股東會決議日期:91/12/24
2.投資計畫內容:本公司參與南陽實業股份有限公司現金 增資新台幣833,135,500元
3.預計投資投入日期:91/12/24
4.資金來源:自有資金
5.具體目的:取得南陽公司經營權，使產銷一體有效整合 有限資源，掌握通路市場，快速反應顧客需求，降低成 本創造利潤，藉以提昇整體之競爭力。
6.其他應敘明事項:無
　

產業趨勢
標題 訊息來源 日期
　

訪客留言─南陽實業
更多訪客留言回覆，請前往討論區查詢
　
如果您對南陽實業股票資訊有任何相關的投資問題、感想或建言，歡迎留言！
打 * 者為必填欄位！驗證碼有大小寫分別請仔細觀看^^
 * 留言標題 公開　悄悄話
 * 姓名/暱稱
 * 市內/行動
 * Email
　您的網站
 * 留言內容
不支援HTML語法，謝絕廣告
 * 驗證碼 　　重新產生
　 　
  最新權值公告　 個股名稱查詢　 排行榜　 新聞搜尋　 其他連結　 討論區　 會員服務　 聯絡我們　 立即登入　 回首頁　　 ▲top
  福臨專業未上市股票網 　版權所有　本站訊息僅供參考，會員自行評估　2010.06.30 系統更新