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好康2 格上推1980自由租活動至6/26

經濟C8版

2008/4/7

格上租車推出１９８０自由租，消費者在平日租用任何轎車，不管ｃｃ數多寡，全都以１，９８０元計，同時內含保險，租滿三天還可以免費使用ＧＰＳ導航機，讓消費者平日出遊、出差租車更便宜，活動期限至６月２６日止。　國內自週休二日實施，加上政府促進觀光產業，旅遊市場一片蓬勃。但台灣地方小，每到假日一出門就碰到塞車。越來越多消費者利用平日休假安排旅遊計畫，不但可以避免假日車滿為患的路況，在食宿、交通預算支出也節省許多。
格上租車「自由租」就是因應平日用車的風潮，周一至周四租車只要１，９８０元（國定假日及國定假日前一天不適用），就可租用格上各式轎車車款，不再受限於ｃｃ數大小，即使沒有預約到想要的車種，也可以用便宜的價格預約格上站內其它各式轎車。　【摘錄經濟C8版】

格上網路租車當月壽星打折

工商D8版

2008/3/18

壽星們有福了！自今年三月起，凡是格上租車的網路會員，於生日當月在格上租車的網站上刷卡租車，即可享受平日五折／假日六五折的市場最低優惠價格，格上租車就是要讓壽星們佔盡最多優惠！還沒加入格上租車網站會員的民眾，手腳可要加快，把握一年一次的好康優惠！
加入格上租車網路會員的好康當然不僅如此，所有皮上網路會員，線上租車原有折扣為平日七折、假日七五折；現已都降價為平日六折、假日維持七五折優惠，線上租車優惠專案自即日起至六月二十六日皆可適用，讓民眾可自由選擇運用。
格上租車表示，近兩年由於油價上漲、卡債壓抑消費力、政情不穩等多方交叉影響下，使得新車銷售市場低迷不振；買車的人少了，但習慣車出去玩的人卻沒有減少，搭乘大眾運輸工具快速抵達目的地，再搭配租車旅遊的人，也開始有愈來愈多的趨勢。
最顯而易見的例子就是今年春節假期，早在春節前半個月前，格上租車四百多輛短租車就預定一空．幾乎出現有錢也租不到的窘境，因此格上向集團單位緊急調度車輛，總計有數百輛嬌車及休旅車投入春假租車市場，才稍稍滿足市場租車的需求。【摘錄工商D8版】

和運格上春節業績旺旺

格上汽車

2008/2/5

和運格上春節業績旺旺

【經濟日報╱記者陳信榮／台北報導】2008.02.05 02:21 am

新車賣不動，租車市場卻是業績旺旺。包括和泰汽車（2207）集團旗下的和運租車、裕隆汽車（2201 ）集團的格上租車等知名租車業者，春節短期租賃車預約全部滿檔；和運運用兩岸拓點的優勢，推出「台商返鄉租車」，旗下上千輛短租車，早早就被預約一空。
福斯（VW）商旅車總代理太古標鎰公司，更號召e-go台灣租車旅遊集團、亞洲租車、上允租車、華亞租車等四家租車公司，合組「福斯商旅聯盟」，強打「附駕租車」業務，搶進春節假期家族國內旅遊市場，也藉此為自家福斯T5商旅車提升知名度。
以往民眾趕在農曆春節前買車，無非希望能在春節期間駕車返鄉或出外旅遊，但高鐵開通後，這樣的需求，逐漸被高鐵所取代，反而從高鐵站區、各機場往返家鄉或旅遊景點的交通需求大增，造就今年春節假期短租車業務長紅。
市場需求暴增，但各可供租賃的車輛有限，今年部分租車公司更私下要求各場站，租期短於五天的案子不接。
和運看準大陸台商返台過年，將衍生龐大的租車需求，推出「台商返鄉租車」方案，針對台商設計套裝方案，以「星期」為租車單位，並利用和運在全台各機場、高鐵站內的櫃檯提供服務，讓民眾不用出站即可取、還車。
和運表示，和運在上海設有分公司，更能發揮在對岸台商的宣傳與就近服務效果，台商返鄉租車方案一推出，頗受好評。
格上指出，鑒於每年春節租車預約滿檔，這次除特別提供長期租車的企業客戶，春節優先租車服務外，並向關係企業匯豐汽車與順益汽車「回租」代步車，供應春節短租市場需求，總計500多輛短租車，一樣供不應求。
為進一步與其他租車公司區隔，格上與和運分別與知名衛星導航系統業者TomTom、Mio合作，推出租車享免費租用攜帶式衛星導航機的服務，吸引旅遊租車客戶上門。
太古標鎰汽車更把握機會，結合北中南四家租車業者合組福斯商旅聯盟，將原本主打商務客的附駕租車服務，推廣至春節家庭旅遊租車市場，並藉此打開T5馬頂級商旅車的市場。
【2008/02/05 經濟日報】@ http://udn.com/

賓士獨厚自家七租車業提告業者向公平會指控台灣賓士技術阻擋

經濟A3版

2008/1/4

為抗議賓士（Ｂｅｎｚ）汽車總代理台灣賓士公司以取消業務獎金等手段，技術性阻擋其他租車公司承做賓士租賃車業務，格上等七大租車公司聯名，向公平會控告台灣賓士獨厚自家租賃公司、涉嫌從事不公平競爭。　「為什麼我們買進賓士車的成本，就是比人家貴？」這是近一年來，國內上千家租車業者普遍的困擾。格上租車總經理陳世全昨（３）日氣憤地表示，客人跟賓士經銷商議定好購車價格，委由租車公司出面承購，經銷商立刻反悔，並表示除非是向台灣賓士資融公司租車，才享有原來議定的折扣優惠。　據了解，台灣賓士去年元月，向所有經銷商宣布租賃車販售限制：若非台灣賓士資融承做的租賃車，一律不納入經銷商與銷售人員的業績，也不給銷售獎金。　如此一來，不僅造成賓士經銷商承接租賃車訂單的意願低落，也因不發獎金，縮減租車公司的購車議價空間，讓租車公司的競爭力下滑。陳世全舉例，有客戶原本向賓士經銷商議定以現金價可享２０萬元折扣優惠，交由格上代表客戶出面繳款時，經銷商卻改口只能優惠１０萬元。　另一客戶有意購買賓士Ｓ５００特裝車，格上代為出面詢價，問到的報價是６２８萬元，但客戶出示台灣賓士資融公司的報價單，卻只要６００萬元。租車業者說，這項不公平措施，使賓士租賃車由台灣賓士資融承做比率，從過去平均不到５０％，去年陡升到７５％。　包括格上、歐力士、全台通（日盛銀）、遠銀、聯邦銀、和車、和欣等七大租車業者，聯名向公平會提出舉發，指控台灣賓士的「價格擠壓」或「供給擠壓」行為，違反公交法第十條與第１９條的「獨占行為」與「不公平競爭」。
租車業者表示，去年多次向台灣賓士反映，也舉行三次協調會，都沒有結論。等到去年１２月，租車業者決議向公平會舉發後，台灣賓士才稍做讓步，恢復讓經銷商可直接販售車輛給一般租車公司，並恢復部分租賃車的銷售獎金，但租車業者認為，無助於改變現況。【摘錄經濟A3版】

台灣賓士：純粹是誤會

經濟A3版

2008/1/4

租車業者擬聯合控告賓士違反公平交易法，賓士汽車總代理台灣賓士公司昨（３）日喊冤，表示絕無對一般租車業者有不公平待遇，純粹是公司政策改變，讓租賃車統一由台灣賓士報價、承做，才會導致車主與租車公司詢價結果不一致的情況。台灣賓士已重新開放各經銷商可自由承做租賃車業務。　台灣賓士指出，租車公司與一般車主都是貴客，都會給予公平且認真的看待。
台灣賓士表示，並無對經銷商提出限制租賃車的要求，而目前自由競爭的機制，也不可能存在壟斷或不公平待遇的狀況，由經銷商自行決定賓士車的售價。　面對租車公司指控，刻意拉高一般租車公司的購車價，損及競爭利益，台灣賓士昨天解釋，這純粹是誤會。台灣賓士表示，去年收回租車公司購車的業務，透過台灣賓士租賃車部門報價及後續銷售，以致出現一般消費者向經銷商詢問的車價，會與台灣賓士租賃車部門的報價，出現落差。　台灣賓士表示，新制度對台灣賓士資融的租賃車業務，並無太多幫助。雖然一般租車業者指稱，賓士租賃車透過台灣賓士資融承做比率，從５０％增加到７５％，但台灣賓士資融去年實際的租賃車業務量，並無顯著增加。他們的研判，應該與去年將多數「分期貸款車」業務轉為「租賃車」，以致帳面數字虛胖，讓一般租車業者產生誤會。　至於去年一般租車公司賓士租賃車業務量大幅減少，台灣賓士推測，應該與去年賓士明星銷售車款為入門的Ｃ－ｃｌａｓｓ車款，該等級的車款並非租賃市場的重點產品，租賃車數量才會萎縮。【摘錄經濟A3版】

格上租車跨足中古車銷售...

聯合理財網

2007/9/4

中古車市場發展蓬勃，國內最大的租車公司格上租車昨（3）日宣布跨足中古車銷售業務，估計每月將有上百輛的車源，直接投入中古車販售市場，創下租車業者跨足自營中古車銷售業務先例。

格上租車第一個中古車門市，開設在素有台北市高檔中古車街的民族東路上，未來還將進一步在台中與高雄等都會區設點。

格上租車總經理陳世全表示，以往企業長期租車二到三年的租約到期後，將車輛繳回換租新車，這些到期的租賃車，往往是透過拍賣處分。

不過由於中古車拍場來競標的買家多為中古車商，這些買家為確保日後轉手出售的利潤空間，多會壓低出價，導致這些租賃車的出售價被「低估」。

陳世全說，格上中古車販售的，都是格上長租顧客二至三年租約期滿後收回的優質車，產品從頂級的雙B、凌志豪華車，到一般的國產轎車、商用車，產品線齊全，且提供保固。

陳世全說，格上每年到期收回的租賃車約1,200輛，平均每個月有將近100輛的中古車產出，堪稱是國內中古車源最大的單一企業。特別是許多企業長租車是老闆座車，有專屬司機照顧下，這樣的租賃車在中古車市場相當搶手，更是格上租車的競爭優勢，而且還提供分期付款等優惠。

陳世全強調，開設中古車販售店，是為格上到期租賃車增加處理出售的管道，嘗試開發新的獲利模式。

格上租車跨足中古車銷售

聯合理財網

2007/9/4

高鐵開通機場租車載客量銳減

格上汽車

2007/8/16

高鐵開通，高雄及台南兩機場載客量驟降，衝擊格上、和運、小馬等三大租車公司，和運租車索性撤出台南機場站，格上則聯合和運及小馬兩大短租業者，要求高雄小港機場航空站租金降價至少五成，卻遭打回票的命運。格上汽車租賃總經理陳世全昨（十五）日表示，在不違法及不違反合約前提下，將再次聯合和運及小馬等同業，共同尋求因應對策。
和泰汽車總經理張重彥指出，和泰汽車轉投資和運租車、格上汽車租賃，今年初在高鐵六個站成立租車櫃台以來，由於提供平時憑高鐵票根可享五成優惠、週六及週日則給予八折，商務客大幅增加，高鐵六站短租業績成長三成以上，其中又以高鐵左營站業績最好。
陳世全坦言，格上進駐高鐵以來，左營站務量較大而必須聘僱五名員工，其他高鐵五站每站聘僱二至三人，上半年高鐵六站每月營收約一百多萬元，平均每月虧損二十多萬元。但隨著高鐵增班而提高載客量，加上暑假期間搭乘高鐵，在租車到旅遊景點人數增加，暑假未提供任何折扣優惠，七月營收增加一倍而達二百多萬元，已開始打平，七月適逢暑假，格上全省二十多個短租據點營收也增加一五％。
陳世全指稱，高雄小港及台南兩地機場載客量在高鐵增班後明顯下降，租車率也受影響而下降五成，以格上本身為例，高雄小港機場每月營業額從二百多萬元降至一百多萬元；台南機場站每月營業額也由一百五十萬元降至六十多萬元。
和泰汽車部長楊湘泉表示，和運租車短租營運據點擴增至三十個，短租業務持續增加，尤其高鐵左營站業績更是大幅成長，對照之下，高雄小港機場業務量滑落一半，減少部分則轉移至左營站；而和運租車原本在台南機場外設有短租營業據點營運，也因高鐵通車而深受影響，日前正式撤點。【摘錄工商A7版

格上和運獲獨資租車公司執照

格上汽車

2007/2/27

看準中國大陸租車市場快速成長，吸引台灣兩大租車公司格上與和運租車積極搶進。格上租車宣布，蘇州格上租車取得大陸第一張外人獨資租車公司執照，預定3月起開始營運；和運租車取得中國全區租車營運執照，將以上海為基地發展租車事業。

租車業者表示，去年大陸放寬外人申設租車公司限制，同意外資可以獨資方式在大陸經營租車公司。隸屬裕隆與和泰汽車集團的格上與和運租車公司，把握機會搶灘西進。

格上租車在蘇州申請成立蘇州格上租車，取得區域租車業務經營執照。蘇州格上租車初期資本額500萬美元，裕融與格上租車分別投資持股60%與40%，預定3月1日在大陸蘇州工業園區開業。

格上總經理陳世全表示，蘇州在去年被大陸外商評選為最具投資價值的中國城市，排名甚至在上海之前，外商、台商匯集，是格上選擇蘇州作為進軍大陸市場第一個據點的原因。初期蘇州格上將以台商、外商法人企業為主要目標客戶，拓展汽車長期租賃市場，未來再逐步切入當地企業與短租車市場領域。

陳世全表示，格上經營超過20年，在台灣累積超過1萬家企業法人客戶，多數已西進大陸投資，這些客戶將是格上進軍大陸的優勢，格上也將能滿足台商企業在兩岸的用車需求。

若蘇州市場經營順利，陳世全透露，將複製蘇州成功模式，陸續至大陸各大城市申設新公司，經營租車市場。

繼格上之後，據了解，和運租車也已取得大陸獨資設立租車公司的許可。有別於格上，和運取得的大陸租車公司營運執照是屬於「全區」型，將以上海市為根據地，未來可在大陸各地設立分公司，經營租車市場。

日本豐田汽車子公司豐田金融服務公司（TFS）在2002年底投資入股和運租車，取得三分之一股權。在豐田強力奧援下，和運不只在台灣市場快速發展，對前進大陸投資，也獲得助益，未來可望結合豐田在大陸當地事業，拓展版圖。

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重要公告

標題

公告類別

日期

裕融企業公告本公司董事會決議增加投資格上汽車租賃公司股權

其他

2007/12/6

1.事實發生日:96/12/06
2.公司名稱:裕融企業股份有限公司
3.與公司關係(請輸入本公司或聯屬公司):本公司之子公司。
4.相互持股比例:不適用
5.發生緣由:不適用
6.因應措施:無
7.其他應敘明事項:增加投資格上汽車租賃公司股權總成交價
以不超過4億元為限。

產業趨勢

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訪客留言─格上租車

Re: 我要詢價，格上租車目前的行情？

dasd

2010-09-20 11:26

test

回覆數(1)

Re: Re: 我要詢價，格上租車目前的行情？

李先生：您好，目前您所詢問的格上租車沒有買賣價

2010-09-20 11:29

david

我要詢價，格上租車目前的行情？

格上租車目前的EPS及行情?

2010-09-20 10:29

李先生

回覆數(0)

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