【財訊快報／劉居全報導】陽明(2609)轉投資光明海運(2639)今(8)日召開股東會，會中除承認去年財報，同時通過不配發股利。光明海運董事長邱瑞斌表示，目前散裝市場的確辛苦，不過隨著下半年穀物旺季、各國實施qe帶動下，希望下半年營運較上半年好。

　　光明海運去年轉虧為盈，去年營收27.55億元，稅後盈餘2.23億元，每股盈餘0.16元。不過，今年第一季受到波羅的海運價指數bdi低迷下，光明海運第一季虧損7.6億元，而母公司陽明受到轉投資光明首季虧損衝擊，因陽明持股光明86%，認列約6.59億元，影響陽明首季每股盈餘受衝擊約0.23元，使得陽明第一季每股盈餘僅0.09元，低於市場預期。

　　邱瑞斌表示，光明目前有20艘散裝船，由於70-80%船是在去年底、今年初陸續換約，因此現貨船比例大增，導致第一季虧損較高，希望今年第一季是營運谷底。

　　而根據國際貨幣基金會imf資料，今年全球經濟成長率約為3.5%，較去年3.3%成長，不過市場上船噸供需失衡狀況尚未改善，依據英國clarkson研究機構指出，今年市場船噸供給成長量較去年增加約5.1%，而海運貿易量僅成長3.7%，邱瑞斌表示，未來船噸供給過剩壓力仍在，有待原物料價格止跌回升，貿易量回復常態後，散裝航運市場才可望有明顯復甦。