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公司新聞
標題 訊息來源 日期
能海快充式共享電動機車 駛入校園 公開資訊觀測站 2022/9/12
國內充電式電動機車大廠能海電能科技，推動快充式共享電動機車駛入校園，全國第一個快充式共享電動機車日前在國立暨南國際大學正式啟用。 這是能海電能科技攜手暨南大學、綠岩能源、路得寶租賃，以環保綠色交通載具，提供暨大師生往來校園及埔里間便捷的交通工具，不僅解決困擾多年行的問題，也讓暨大校園空污、噪音大幅降低，更有助於暨大在全球綠色大學排名再向前推進。 此次已為企業與學校單位的跨界合作樹立典範，未來快充式共享電動機車將持續駛入各校園，並成為校園與校外生活圈的「通行來電新選擇」。 暨大校長武東星表示，共享電動機車如同神經傳導網絡，串聯起學校與地方的聯繫，將大學與地方結合在一起。 未來，共享電動機車將透過暨大的場域驗證及師生使用回饋，不斷改進後再擴及埔里、日月潭等水沙連地區，可提供師生、民眾、觀光客使用綠色交通工具，甚至將此示範點再推動到全國各大學校園，為環保節能減碳盡分心力。 能海電能科技總經理謝創智表示，提供便宜、安全、可靠、舒適的交通載具，是能海致力提供學校的承諾，EV-50外型低調簡約但馬力強大，身材嬌小的女同學也能輕易騎乘。為嘉惠暨大師生，收費比照公車收費半小時25元，僅不到業界一半價格，長期租賃還有優惠。 共享電動機車將可減少學生購置機車負擔，解決長期來停車空間不足的困擾，也有助減少碳排及降低噪音，維護校園清新空氣及優美寧靜氛圍，且EV-50電動機車的中低速行駛特性及合理的計費區間，也能確保師生不飆速的行駛安全。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
攜手能海電能、路德寶租賃，進軍共享經濟 綠岩集團搶攻電動機車 公開資訊觀測站 2022/9/9
攜手能海電能、路德寶租賃，進軍共享經濟 綠岩集團搶攻電動機車充電樁 國立暨南國際大學6日結合能海電能科技公司、綠岩能源公司、路 得寶租賃公司等廠商共同舉辦快充式共享電動機車啟用典禮，校方表 示，希望透過本次共享電動機車專案的執行，學生能減少購置機車， 不僅能解決長期以來的停車空間困擾，也有助排碳減量及降低噪音， 維護暨南大學清新空氣及校園的優美寧靜氛圍。EV-50電動機車的中 低速行駛特性及合理的計費區間，也能確保師生不飆速的行駛安全。 　　長久以來專精於太陽能與儲能領域的綠岩集團，此次攜手國內電動 機車大廠能海電能（4586）及路德寶租賃三方開展戰略合作，主要是 看中能海集團在電動機車專業製造能力與機車充電樁的規劃建置專業 ，能海集團不僅在電動機車充電樁有完善的專利布局，集團子公司路 得寶租賃更在澎湖、小琉球、綠島、金門及台東都設有門市，經營電 動機車及電動汽車的租賃業務。 　　此次三強聯手，有別於台積電跨界聯名的GoShare於六都中大量布 點，綠岩集團動能事業更著重於大眾運輸網未端的區域經營，以區域 共享模式進入充電樁業務，透過大學與周邊城鎮的便利性來擴大布局 領域，提供消費者一個新型態且相對優惠的出行選項。 　　此次綠岩集團與能海集團的異業結合，是為了雙方之後的戰略合作 預先熱身準備，在不久的將來，雙方將會在更多的縣市或大專院校， 開展出更多區域型共享電動機車的項目投資，先透過點對點的布局， 再串聯成面的共享區域。雙方亦計畫聯手跨入車用充電樁的布局開發 ，不只可提供電動車主多元選項，亦可提升國內車用充電樁的基礎建 設，共同為台灣的淨零碳排持續貢獻心力。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
能海凱勝晟颺 簽充電椿MOU 公開資訊觀測站 2022/4/27
在全球淨零排放浪潮下，台灣的科技再度受到外資青睞，第一階段將投資超過新台幣20億元，投入台灣電動車快充式充電樁。 Seraya Partners基金旗下新加坡商亞斯銳能源公司（Astrid Renewables Private Limited）在台成立的晟颺再生能源（股）公司，昨（26）日與電動機車大廠能海電能（4586）及台灣電動巴士大廠凱勝綠能（2246）簽訂電動機車充電椿（站）資產營業買賣及合作契約書（MOU），三方將於3年內在全台（含離島）建置超過7,000座電動機車快充式充電樁（站），並收購能海目前已建置完工充電樁，總金額為新台幣20億元，未來在台灣建置目標為2萬座（站）。 Seraya Partners是一家註冊於新加坡的私募基金管理公司，致力於亞洲新基建的投資開發，包括綠色能源產業及數字基建產業。 基金表示，電動機車及電動巴士為下一代主要綠色運具，未來在台灣政府政策推動下，將會出現高速增長，為協助台灣政府快速實現綠色能源轉型，基金將在全台重點投資該產業，促進產業發展。 晟颺再生能源表示，此次投資除將運用台灣在科技發展方面的優勢，完整建置台灣的充電網路外，未來也將攜手能海電能、凱勝綠能及其他相關國內廠商，將此商業模式複製到東南亞各國，讓台灣綠色產業跨入國際市場。 能海電能（4586）成立於2006年，擁有快充式電動機車整車、快充式電池等產品，並具規劃建罝各式充電站的專業能力，凱勝綠能（2246）則為台灣電動巴士生產大廠。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
麥格理集團攜凱勝綠能 插旗電動車 公開資訊觀測站 2021/8/18
灣電動車產業，將有驚人的重大發展，不僅開啟台灣電動車產業發展新頁，更將讓台灣綠色能源政策引領全球。 　　台灣綠能政策讓全球知名的金融投資機構麥格理集團看到商機，繼投入台灣離岸風電產業後，與台灣電動巴士大廠凱勝綠能（股票代號2246）、電動機車大廠能海電能簽訂合作備忘錄（MOU）。昨（17）日凱勝綠能（2246）召開臨時董事會通過此合作案並發布此重大訊息。 　　澳洲上市金融投資機構麥格理集團，多年來積極投入各國（尤其是亞洲地區）的綠色能源產業及基礎建設，旗下主要事業體-麥格理資本（MacCap）其主要業務在開發和建設基礎設施和能源專案，並為企業客戶提供綠色能源解決方案。2017年8月完成收購英國綠投資銀行，創立全球最大的專業綠色投資團隊-麥格理綠投資集團（Macquarie’s Green Investment Group–GIG）。 　　專案模式參與 　　開啟產業發展新局 　　自2004年起麥格理資本已深耕台灣逾17年，除積極參與台灣再生能源各項業務外，並長期支持台灣在地產業與政府政策。該集團在台灣除繼續進行離岸風電及太陽能發電等再生能源專案計畫外，此次麥格理資本下的麥格里綠投資集團將運用其團隊多年的工程技術及投資經驗，與台灣國內優質電動運具製造商-凱勝綠能、能海電能攜手合作，包括電動公車、電動汽車、電動貨車、電動機車、儲能系統及其延伸的各種營運模式等。 　　由麥格理綠投資集團以專案模式參與各項可行的營運模式，並規劃建置各式電動車充電站及複合式儲能充電休息站等，再由電動運具製造商提供優質產品及長年的保固與維修服務，以確保電動運具能符合營運商及消費者對續航力與妥善率之需求，共創台灣完整綠能生活型態與產業鏈，進而推升台灣成為全球低碳環境標竿，未來有機會將此營運模式及電動車產品推廣至其他國家或地區。 　　基於此MOU合作框架，麥格理資本與凱勝綠能將在未來簽訂各項合作協議與合約，此重大合作案除產品與資金的傳統結合外，更提供營運商與消費者使用電動運具的品質保證。此合作案將開啟台灣電動車產業發展之新頁，並讓台灣綠色能源政策引領全球。 　　加速政策達標 　　落實國產化研發 　　凱勝綠能（2246）營業項目涵蓋開發、組裝、生產及銷售台灣政府所推動六大新興產業之一的電動汽車，致力於開發更多節能環保的綠色運具與相關產品。 　　主要產品包括電動大客車、電動汽車和電動堆高機，其中K9系列純電動大客車截至今年6月為止，已在台灣達到銷售173輛之佳績，在台總行駛里程高達3,300萬公里，市場占有率達33%。去年於嘉義馬稠後工業區設立電動車萬坪製造基地並開始量產，以支持政府電動公車國產化政策，確實執行國產化研發目標。 　　此合作案預期將大幅提高國內客運公司採購電動公車的意願，進而促使交通部2030年市區公車全面電動化及低碳運輸環保政策得加速達標。為因應與麥格理集團此重大合作案，凱勝將啟動現金增資規劃、擴增產能及加速開發新車款計畫。 　　能海電能成立於2006年，擁有快充式電動機車整車、快充式電池等產品，並具規劃建罝各式充電站的專業能力。營業項目以快充式電動機車銷售、各式電動車充電站之規劃與設置（含電動公車、汽車及機車）及開發儲能系統為主。目前EV-50車款委外組裝生產，今年7月已取得工廠登記證，預計於今年Q4取得生產快充式電動機車相關的生產廠證及產品合格證，以達到自行生產組裝之營運目標。 　　發展海外市場 　　提供多元購車選擇 　能海電能透過此次麥格理資本之綠投資集團與凱勝綠能的合作案，能海電能將規劃快速完成國內機車快充充電椿的建置及新產品的開發；不僅提供消費者更多元的購車選擇，同時更解決消費者的充電焦慮感。 　　為因應未來各式車款的開發與生產，預計於今年底前完成公開發行，同時將儘速完成工廠產線之建置與組織擴編，以期未來能順利登錄興櫃並發展海外市場。 　　麥格理資本為發展綠色運具及低碳新生活，選擇從台灣開始規劃電動車專案，未來可望將台灣的成功模式推廣到其他國家。台灣得天獨厚的完整產業供應鍵、友善的綠能政策、優質且具市場性的綠色運具及開放的投資環境等因素，讓麥格理資本在深耕亞洲綠能產業多年後，決定與台灣在地的電動車企業-凱勝綠能及能海電能合作，結合資本市場與綠能產業，以創新的合作模式搶攻台灣電動車市場。<摘錄經濟-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
台灣綠能政策讓麥格理資本看見商機 公開資訊觀測站 2021/8/18
澳洲上市金融投資機構麥格理集團，多年來積極投入各國(尤其是亞洲地區)的綠色能源產業及基礎建設，旗下主要事業體-麥格理資本(MacCap)其主要業務在開發和建設基礎設施和能源專案，並為企業客戶提供綠色能源解決方案。2017年8月完成收購英國綠投資銀行，創立全球最大的專業綠色投資團隊–麥格理綠色投資集團(Macquarie’s Green Investment Group–GIG)。 自2004年起麥格理資本已深耕台灣逾17年，除積極參與台灣再生能源各項業務之外，並長期支持台灣在地產業與政府政策。該集團在台灣除繼續進行離岸風電及太陽能發電等再生能源專案計劃之外，此次麥格理資本下的麥格里綠投資集團將運用其團隊多年之工程技術及投資經驗，與台灣國內電動運具製造商合作，合作項目包括：電動公車、電動汽車、電動貨車、電動機車、儲能系統及其延伸之各種營運模式等。由麥格理綠投資集團以專案模式參與各項可行之營運模式，並規劃建置各式電動車充電站及複合式儲能充電休息站等，再由電動運具製造商提供優質產品及長年的保固與維修服務，以確保電動運具能符合營運商及消費者對續航力與妥善率之需求，共創台灣完整之綠能生活型態與產業鏈，進而推昇台灣成為全球低碳環境之標竿，未來有機會將此營運模式及電動車產品推廣至其他國家或地區。 麥格理資本與凱勝綠能(股票代號：2246)簽訂ＭＯＵ(凱勝綠能已於8/17召開臨時董事會通過此合作案並於當日發佈此重大訊息)，ＭＯＵ同時載明與能海電能科技股份有限公司合作電動機車項目。凱勝綠能將與麥格理綠投資集團共同合作開發台灣電動車充電基礎設施、各式純電商用汽機車市場及其創新之營運模式，包括但不限於電動汽車、公車、卡車、機車及儲能系統項目。基於此ＭＯＵ之合作框架，麥格理資本與凱勝綠能將在未來簽訂各項合作協議與合約，此重大合作案除了產品與資金的傳統結合之外，更提供營運商與消費者使用電動運具的品質保證。此合作案將開啟台灣電動車產業發展之新頁，並讓台灣綠色能源政策引領全球。 凱勝綠能(股票代號：2246)之營業項目涵蓋開發、組裝、生產及銷售台灣政府所推動六大新興產業之一的電動汽車，致力於開發更多節能環保的綠色運具與相關產品。主要產品包括電動大客車、電動汽車和電動堆高機，其中K9系列純電動大客車截至2021年6月為止，已在台灣達到銷售173輛之佳績，在台總行駛里程高達3,300萬公里，市場佔有率達33%。2020年於嘉義馬稠後工業區設立電動車萬坪製造基地並開始量產，以支持政府電動公車國產化政策，確實執行國產化研發目標。此合作案預期將大幅提高國內客運公司採購電動公車的意願，進而促使交通部2030年市區公車全面電動化及低碳運輸環保政策得加速達標。為因應與麥格理集團此重大合作案，凱勝將啟動現金增資規劃、擴增產能及加速開發新車款計劃。 能海電能成立於2006年，擁有快充式電動機車整車、快充式電池等產品，並具規劃建罝各式充電站的專業能力。營業項目以快充式電動機車銷售、各式電動車充電站之規劃與設置(含電動公車、汽車及機車)及開發儲能系統為主。目前EV-50車款委外組裝生產，2021年7月已取得工廠登記證，預計於2021年Q4取得生產快充式電動機車相關的生產廠證及產品合格證，以達到自行生產組裝之營運目標。透過此次麥格理資本之綠投資集團與凱勝綠能的合作案，能海電能將規劃快速完成國內機車快充充電椿的建置及新產品的開發；不僅提供消費者更多元的購車選擇，同時更解決消費者的充電焦慮感。為因應未來各式車款之開發與生產，預計於2021年底前完成公開發行，同時將儘速完成工廠產線之建置與組織擴編，以期未來能順利登錄興櫃並發展海外市場。 麥格理資本為發展綠色運具及低碳新生活，選擇從台灣開始規劃電動車專案，未來可望將台灣的成功模式推廣到其他國家。台灣得天獨厚的完整產業供應鍵、友善的綠能政策、優質且具市場性的綠色運具以及開放的投資環境等因素，讓麥格理資本在深耕亞洲綠能產業多年之後，決定與台灣在地的電動車企業-凱勝綠能與能海電能合作，結合資本市場與綠能產業，以創新的合作模式搶占台灣電動車市場。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
能海電能EV-50快充電動機車 公開資訊觀測站 2020/9/8
能海電能科技公司已經於9月7日發表全台灣首部輕型快充電動機車 EV-50，車款是採用TES公規快充系統，提供電動機車快速補電，充電 20％～80％僅需約10分鐘，也可以使用一般110V進行充電。 　　快充充電收費每分鐘2元，使用家用充電器，每公里里程電費僅需 0.1元（0.1元/公里），能海電能EV-50強調電池永久免月租費，上市 價格僅需39,900元（含稅），C/P值堪稱市場最高。 　　EV-50配備有前後雙碟煞，數位儀表，寬大腳踏空間，車身含電池 重量約80KG，牽行不費力，特別適合婆婆媽媽購物及短程代步等需求 。EV-50採用車輛及電池一併出售，不用每月付電池租金，顛覆現行 市場上換電或快充之快充機車皆需每月支付電池費用的車電分離販賣 模式。 　　能海電能科技營運長盧關仁表示，推行電池免月租的用意是站在消 費者的角度，讓他們不必因為昂貴的電池月租費，而阻礙使用電動機 車的意願。有助提升電動機車市場佔有率，減少污染源，改善空氣品 質，為環保盡一份心力。 　　EV-50搭配使用的電池為長利科技生產的60V20Ah國產鋰鐵電池（約 1.2度電）；該電池組已通過CNS15387測試且為100％國產電池芯，E V-50續航里程可達50km（定速30km），並且電池組提供3年保固。 　　能海電能策略合作夥伴車麗屋汽車百貨總經理卓豐閔表示，全台2 8間車麗屋門市均有提供TES公規快充系統及EV-50電動機車試乘活動 ，歡迎大眾前往門市體驗。 　　此外，能海電能科技的電動機車充電站將與裕電能源合作，除了能 海自建充電站外，亦可至全台yes來電及中油充電站共117站使用，能 海與裕電的合作將提供更優良的充電環境與服務。<摘錄工商-必富網小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
能海電能快充電動機車EV-50 上市 公開資訊觀測站 2020/9/8
主打快充只要10分鐘、台灣國產鋰鐵電池、終身免月租的輕型快充電動機車EV-50，昨（7）日在台中舉行新車上市發表暨旗艦店開幕活動。 　　這是能海電能科技公司全台首次發表的輕型快充電動機車EV-50，其為普通輕型電動機車，採用TES公規快充及家用110V雙系統充電，快速充電20%到80%僅需10分鐘，每分鐘收費2元；使用家用充電器，每公里里程電費僅需0.1元。 　　EV-50配備前後雙碟煞、數位儀表，寬大腳踏空間，上市含稅價39,900元，可說是CP值爆表。此外，車身含電池重量約80KG，牽行不費力，特別適合婆婆媽媽購物、學生、上班族等短程代步需求。 　　能海電能營運長盧關仁表示，EV-50為車輛及電池一併出售，不用每月付電池租金，顛覆現行市場上換電或快充機車皆需每月支付電池費用的車電分離販賣模式，且使用台灣長利科技公司生產，通過CNS15387測試且為100%國產電池芯的60V20Ah國產鋰鐵電池，續航里程可達50km（定速30km），電池組更提供3年保固。 　　車麗屋汽車百貨總經理卓豐閔表示，看好能海電能的電動機車在市場上極具競爭優勢，因此車麗屋全省28個服務點都將設立快充站，提供銷售、充電、維修等服務。 　　目前，全台yes來電及中油充電站共設有117個快充站。未來，能海自建充電站外，並將與裕電能源合作，今（109）年底前將擴充150個充電站。該公司更開放有意投入電動車市場者合作或加盟，共同搶攻電動機車龐大的市場商機。（李福忠）<摘錄經濟-必富網小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
能海電能科技 搶攻電動機車市場 公開資訊觀測站 2020/1/6
機車，是國人倚重的主要交通工具之一，機車普及率與密度更是全 球前幾名，國內近年積極推動機車電動化，電動機車市場快速崛起， 市場亦快速擴張，但也帶來了充電與換電的新課題，2019年能海電能 科技推出國內第一支的機車快充系統，可在短短十分鐘內為電動機車 充滿電力。 　　能海電能科技更突破重重關卡，將電動機車超快速充電系統的概念 成功推行到海外國際市場，更在2019年10月份時在南京舉辦的第37屆 中國（江蘇）國際新能源電動車暨零部件交易會大放異彩，詢問度破 表，多數參展者都對十分鐘內能充飽一台電動機車感到不可思議，反 應十分正面，其中東南亞地區多國更是表達高度合作意願。 　　放眼2020，能海電能科技持續響應配合國家的政策，除於中台灣建 置更多的電動機車超快速充電設備，同時更將透過電動機車快充發展 經驗，協助合作車廠推出符合國內需求的快充電動機車，規劃將先推 出一款輕型綠牌電動機車以及一款白牌普通重型電動機車，以符合公 司初成立時的宗旨：推廣綠能、減低空汙、美化環境。 　　能海電能科技營運長伍威達指出，率先推出的綠牌輕型電動機車， 具科技感的車體設計，外加舒適安穩的騎乘感，適合家庭主婦、家中 長者代步使用，不須任何補助，定價僅為29,800元，連3萬元都不到 ；而緊接著推出的白牌普通重型電動機車則是曾邀請知名好萊塢明星 拍廣告代言，流暢的造型配上未來感的元素，騎乘時可感受到中置馬 達加速的速度與順暢感，儀錶板更是直接使用7吋的平板，且在普通 重型機車級距的燃油機車動輒7～9萬元的高價下，此款白牌普通重型 電動機車不須任何補助定價只要49,800元，可說是CP值爆表，更為國 內電動機車市場投下一顆深水炸彈。<摘錄工商>
2018 TAICS標準論壇登場 探討電動車電池管理與服務 公開資訊觀測站 2018/7/5
台灣資通產業標準協會（TAICS）於6月26日針對「電動車電池管理 與服務發展趨勢」為主題，舉辦2018 TAICS標準論壇。本活動由台灣 資通產業標準協會與工業技術研究院共同主辦，台灣車聯網產業協會 協辦，台灣是德科技公司、大同公司、旺群儀器公司、台灣電信產業 發展協會共同贊助，全方面涵蓋電動車輛產業發展商機及充電設備與 服務應用之挑戰與相關標準議題。 　　全球汽車產業正朝向電動化趨勢發展，預計在2030年時，55％新車 都是電動車，傳統汽柴油引擎將逐漸退場。而電池管理（充換電技術 ）與充電站的發展將是汽、機車電動化的最重要關鍵之一。台灣資通 產業標準協會秘書長周勝鄰表示，近年來電動車蓄電池電力已有顯著 性突破，然而，除電池本身容量與相關技術須不斷精進外，更須透過 IT之導入，打造完善的電池管理系統，才能有效管理電池組充放電與 安全運作，進一步提升電池之使用效率。此外，電動車電池之充電， 不如加油十分鐘就解決，即使電池快充也要半個小時，如何將電池充 電與提供之服務標準化，方便電動車使用，亦將成為電動車產業發展 之重要關鍵。凡此種種亦將衝擊傳統汽車製造業，並為相關產業帶來 產業面及營運模式之變革。 　　車輛研究測試中心的產業發展處協理王正健表示，電動車的成本、 續航力與充電站將是電動車普及的關鍵因素。目前各國積極布建充電 站，我國則在經濟部技術處支持下成立了臺灣車輛研發聯盟（TARC） ，結合工研院、金屬中心與車輛研發中心等法人單位與台達電等24家 廠商，開發自主電動商用車技術平台，亦提供電動車廠商練兵平台， 10案先導運行累計推動489輛電動車上路，帶動國內建置816座充電站 ，全國現已超過千輛電動車上路，未來將持續精進電動車關鍵技術及 拓展外銷市場。 　　汽車產業正歷經一場電子化的革命，工研院機械所副所長陽毅平說 ，工研院機械所致力建立智慧電動車發展所需之系統關鍵技術，希望 提升台灣零組件產業的水準及國際競爭力，成為全球智慧電動車創新 研發中心。針對電動車充電相關技術，台達電能源基礎建設事業群艾 祖華處長與Witricity大中華區曹元蓀總經理，分別以有線與無線兩 種充電技術標準與發展作，做深入講解，並擘劃未來發展之藍圖。而 電動機車引領廠商Gogoro、其昜科技、信璽國際、能海電能科技與是 德科技等，則分別從電動機車充換電站發展策略與挑戰、充電站能源 管理策略及案例與汽車電子新興科技及量測挑戰等關鍵面向，探討技 術與應用場域之資通訊標準需求。 　　身為台灣與國際標準接軌的代表窗口，3年來台灣資通產業標準協 會（TAICS）積極整合產官學研，建立資通標準，每年皆針對可能標 準化的重要議題進行討論，此次以最熱門的電動車之議題，從政府政 策、充電技術、與充電環境等關鍵面向邀集國內外代表性機構進行探 討。其中對於相關標準制定與未來需求、商業模式建立與應用、產業 投入與經驗分享，皆在此次論壇中充分披露，引發與會產業界之深度 共鳴。後續也誠摯邀請各家廠商共同參與TAICS標準相關議題。（ht tp://www.taics.org.tw）<摘錄工商>
電動車電池管理與服務發展趨勢 26日登場 公開資訊觀測站 2018/6/21
TAICS將於6月26日上午9時30分至下午3時30分在臺大醫院國際會議 中心401廳，針對「電動車電池管理與服務發展趨勢」為主題，活動 由台灣資通產業標準協會與工業技術研究院共同主辦，台灣車聯網產 業協會協辦，台灣是德科技公司、大同公司、台灣電信產業發展協會 贊助，全方面涵蓋電動車產業，討論相關標準議題，內容多元豐富， 主辦單位歡迎各界共同參與，掌握最新資訊與關鍵發展、引領未來產 業布局。 　　全球汽車產業正朝向電動化趨勢發展，預計在2030年時，55％新車 都是電動車，傳統汽柴油引擎將逐漸退場。而電池管理（充換電技術 ）與充電站的發展將是汽、機車電動化的最重要關鍵之一。尤其在近 期台灣電動機車電池公版宣布破局，未來將循市場機制的態勢下，台 灣資通產業標準協會（TAICS）將以自由開放的心態、邀請各家廠商 一起在平台上參與討論。邀請國內外專家，有研究法人、車廠、設備 技術、場域運營等國內外代表性機構，包括車輛研究測試中心、工研 院等兩個國內主要研究法人機構；電動機車引領廠商Gogoro、其昜科 技；設備技術與場域運營大廠台達電、WiTricity、信璽國際、與能 海電能科技等，從政府政策、充電技術、與充電環境等關鍵面向，探 討技術與應用場域之資通訊標準需求。網址：http://events.taics .org.tw/。 <摘錄工商>
　

重要公告
標題 公告類別 日期
能海電能：公告本公司董事會決議辦理111年私募發行普通股案 (補充應募 其他 2022/6/13
公告本公司董事會決議辦理111年私募發行普通股案 (補充應募人之暫定名單) 1.事實發生日:111/06/13 2.發生緣由:本公司董事會決議辦理111年私募發行普通股案 3.因應措施: (一)董事會決議日期:111/06/13 (二)為因應本公司充實營運資金，擬以私募方式辦理現金增資發行新股，發行總數 以不超過15,000仟股，並於股東會決議之日起一年內分次辦理，擬提請股東會 授權董事會全權處理之。 (三)本次私募依據證券交易法第43條之6及公開發行公司辦理私募有價證券應注意事 項之相關規定辦理，說明如下： 1.價格訂定之依據及合理性： 本次私募普通股價格之訂定，係依據「公開發行公司辦理私募有價證券應注意 事項」之規定，以定價日最近期經會計師查核簽證或核閱之財務報告顯示之每 股淨值為參考價格。惟實際定價日及實際私募價格，擬提請股東會於不低於股 東會決議成數之範圍內授權董事會依日後市場狀況與洽特定人情形訂定之。 2.特定人選擇之方式： (1)本次私募普通股之對象依據證券交易法第43條之6、原財政部證券暨期貨管理 委員會91年6月13日(91)台財證一字第 0910003455號函及110年3月31日金管 證發字第11003350235號令修正之「公開發行公司辦理私募有價證券應注意事 項」等相關函令規定之應募人資格為限並依相關規定辦理。 (2)應募人如為內部人或關係人時，其暫定名單如下：(新增) 應募人 與公司之關係 ------------- ---------------- 林純如 董事長 吳文志 董事長之配偶 洪裕翔 董事 鄭國村 董事及總經理 范弘銓 董事 朱可如 監察人 3.辦理私募之必要理由： (1)不採用公開募集之理由：為充實本公司營運資金，因透過公開募集方式籌資 之時程較長，恐難迅速挹注所需資金，故擬以私募方式辦理現金增資發行普 通股股票之方案，以提高公司籌資效率。 (2)私募股數：不超過15,000仟股之普通股，每股面額10元，總額不超過新台幣 壹億伍仟萬元為限。 (3)本次私募新股之權利義務：本次私募之普通股，其權利義務原則上與本公司 已發行之普通股相同，惟依證券交易法第43條之8之規定，本公司私募普通股 於交付日起三年內，除依證券交易法規定之轉讓對象外，餘不得再行賣出。 本次私募普通股自交付日起滿三年後，依相關法令規定向主管機關補辦公開 發行程序。 4.本次私募計畫之主要內容，除私募定價成數外，包括實際發行股數、發行價格、 發行條件、計畫項目及預計達成效益等相關事項或其他未盡事宜，擬提請股東會 授權董事會視市場狀況調整、訂定及辦理，未來如遇法令變更、經主管機關指示 修正或因應市場客觀環境而需訂定或修正時，亦擬請股東會授權董事會全權處理 之。 4.其他應敘明事項:無。 <摘錄公開資訊觀測站-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
能海電能：本公司111年度現金增資發行新股認股基準日及相關事宜。 現金增資 2022/5/31
1.事實發生日:111/05/31 2.發生緣由: 本公司為充實營運資金，依111年4月20日董事會決議辦理現金增資發行新股案，業經 金融監督管理委員會111年05月25日金管證發字第1110344545號函申報生效在案。 3.因應措施: (1)董事會決議或公司決定日期：111年5月31日。 (2)發行股數：5,000,000股。 (3)每股面額：新台幣10元。 (4)發行總金額：按發行價格計新台幣125,000,000元。 (5)發行價格：每股新台幣25元。 (6)員工及原股東認購比例：本次現金增資案依公司法第267條規定，保留發行股數10% 供本公司員工認購，計500,000股；其餘90% 計4,500,000股，由原股東按認股基準 日股東名簿記載之持有比例認購，原股東按每仟股認購110.95793436股。 (7)畸零股及逾期未認購股份之處理方式：認購股數不足一股之畸零股，由股東自行於 認股基準日起5日內向本公司財務部辦理拼湊整股，逾期未辦理認購者喪失其權利。 本現金增資原股東、員工放棄認購或認購不足一股之畸零股，授權董事長按發行價 格洽特定人認購之。 (8)公開銷售股數：不適用。 (9)本次發行新股之權利義務：本次現金增資發行新股，其權利義務與原已發行之普通 股股份相同。 (10)本次增資資金用途：充實營運資金。 (11)本次增資訂定時程如下： A.認股基準日：111年6月21日。 B.最後過戶日：111年6月16日。 C.股票停止過戶期間：111年6月17日至111年06月21日。 D.原股東及員工股款繳納期間：111年6月24日至111年7月8日。 E.特定人繳款期間：111年7月11日至111年7月18日。 (12)與代收及專戶存儲價款行庫訂約日期：俟正式簽約後另行公告。 (13)委託代收款項機構：俟正式簽約後另行公告。 (14)委託存儲款項機構：俟正式簽約後另行公告。 4.其他應敘明事項: 本次現金增資之實際發行價格、發行股數、發行條件、募集金額、計畫內容、資金運用 進度、預計可能產生效益及其他相關事宜，如經主管機關要求修正、或有未盡事宜、或 因應客觀環境、或法令變動而需要變更時，董事會授權董事長全權處理之。 <摘錄公開資訊觀測站-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
能海電能：公告本公司營運長暨代理發言人異動 其他 2022/4/28
1.事實發生日:111/04/28 2.發生緣由:公告本公司營運長暨代理發言人異動 3.因應措施: (1)人員變動別:營運長、代理發言人 (2)發生變動日期:111/04/28 (3)舊任者姓名、級職及簡歷: 營運長暨代理發言人：盧關仁/營運長 (4)新任者姓名、級職及簡歷: 營運長：無 代理發言人：鄭國村/總經理 (5)異動情形（請輸入「辭職」、「職務調整」、「資遣」、「退休」、「死亡」或 「新任」）:職務調整。 (6)異動原因:職務調整。 (7)生效日期:111/04/28 4.其他應敘明事項:無。 <摘錄公開資訊觀測站-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
能海電能：本公司董事會決議簽訂採購合約 其他 2022/4/26
1.事實發生日:111/04/26 2.契約相對人:凱勝綠能科技股份有限公司。 3.與公司關係:其他關係人。 4.契約起迄日期(或解除日期):111/04/26~114/12/31 5.主要內容(解除者不適用):因應電動機車充電樁合作案，本公司董事會決議與凱勝綠能 科技股份有限公司簽訂充電設備採購合約，合約總金額約為新臺幣12.6億元(未稅)。 6.限制條款(解除者不適用):依合約辦理。 7.對公司財務、業務之影響(解除者不適用):有助於本公司未來營運與業務拓展。 8.具體目的(解除者不適用):確保本公司於契約期間業務所需之充電設備供應穩定， 故與凱勝綠能科技股份有限公司簽訂充電設備採購採購合約。 9.其他應敘明事項:實際採購數量依採購訂單為準。 <摘錄公開資訊觀測站-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
能海電能：本公司董事會決議簽訂電動機車充電樁(站) 資產營業買賣及合作 其他 2022/4/26
本公司董事會決議簽訂電動機車充電樁(站) 資產營業買賣及合作契約書 1.事實發生日:111/04/26 2.契約相對人:晟颺再生能源股份有限公司及凱勝綠能科技股份有限公司。 3.與公司關係: 晟颺再生能源股份有限公司：無。 凱勝綠能科技股份有限公司：其他關係人。 4.契約起迄日期(或解除日期):NA 5.主要內容(解除者不適用):本公司董事會決議擬與晟颺再生能源股份有限公司及 凱勝綠能科技股份有限公司簽訂電動機車充電樁(站)資產營業買賣及合作契約書， 合約總金額約為新臺幣20.7億元(含稅)。 6.限制條款(解除者不適用):依合約辦理。 7.對公司財務、業務之影響(解除者不適用):有助於本公司未來營運及業務拓展。 8.具體目的(解除者不適用):增加本公司未來營收及獲利。 9.其他應敘明事項:無。 <摘錄公開資訊觀測站-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
能海電能：公告本公司董事會決議辦理111年私募發行普通股案 其他 2022/4/20
1.事實發生日:111/04/20 2.發生緣由:本公司董事會決議辦理111年私募發行普通股案 3.因應措施: (一)董事會決議日期:111/04/20 (二)為因應本公司充實營運資金，擬以私募方式辦理現金增資發行新股，發行總數 以不超過15,000仟股，並於股東會決議之日起一年內分次辦理，擬提請股東會 授權董事會全權處理之。 (三)本次私募依據證券交易法第43條之6及公開發行公司辦理私募有價證券應注意事 項之相關規定辦理，說明如下： 1.價格訂定之依據及合理性： 本次私募普通股價格之訂定，係依據「公開發行公司辦理私募有價證券應注意 事項」之規定，以定價日最近期經會計師查核簽證或核閱之財務報告顯示之每 股淨值為參考價格。惟實際定價日及實際私募價格，擬提請股東會於不低於股 東會決議成數之範圍內授權董事會依日後市場狀況與洽特定人情形訂定之。 2.特定人選擇之方式： 本次私募普通股之對象依據證券交易法第43條之6、原財政部證券暨期貨管理委 員會91年6月13日(91)台財證一字第 0910003455號函及110年3月31日金管證發字 第11003350235號令修正之「公開發行公司辦理私募有價證券應注意事項」等相 關函令規定之應募人資格為限並依相關規定辦理。 3.辦理私募之必要理由： (1)不採用公開募集之理由：為充實本公司營運資金，因透過公開募集方式籌資 之時程較長，恐難迅速挹注所需資金，故擬以私募方式辦理現金增資發行普 通股股票之方案，以提高公司籌資效率。 (2)私募股數：不超過15,000仟股之普通股，每股面額10元，總額不超過新台幣 壹億伍仟萬元為限。 (3)本次私募新股之權利義務：本次私募之普通股，其權利義務原則上與本公司 已發行之普通股相同，惟依證券交易法第43條之8之規定，本公司私募普通股 於交付日起三年內，除依證券交易法規定之轉讓對象外，餘不得再行賣出。 本次私募普通股自交付日起滿三年後，依相關法令規定向主管機關補辦公開 發行程序。 4.本次私募計畫之主要內容，除私募定價成數外，包括實際發行股數、發行價格、 發行條件、計畫項目及預計達成效益等相關事項或其他未盡事宜，擬提請股東會 授權董事會視市場狀況調整、訂定及辦理，未來如遇法令變更、經主管機關指示 修正或因應市場客觀環境而需訂定或修正時，亦擬請股東會授權董事會全權處理 之。 4.其他應敘明事項:無。 <摘錄公開資訊觀測站-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
能海電能：公告本公司董事會決議召開111年股東常會事宜 (增列召開股東 股東會 2022/4/20
公告本公司董事會決議召開111年股東常會事宜 (增列召開股東會事由) 1.事實發生日:111/04/20 2.發生緣由:本公司董事會決議召開111年股東常會相關事宜(增列召開股東會事由) 3.因應措施: 一、董事會決議日期：111/04/20 二、股東會召開日期：111/06/14(星期二)上午11時00分 三、股東會召開地點：嘉義縣鹿草鄉馬稠後園區一路22號 2樓會議室 四、召開股東會事由： (一)報告事項： (1)110年度營業報告。 (2)監察人審查110年度決算表冊報告。 (3)110年度員工酬勞及董事酬勞分派情形報告。 (4)累積虧損達實收資本額二分之一報告。 (5)健全營運計畫執行情形。 (6)訂定本公司「公司治理實務守則」案。(新增) (7)訂定本公司「永續發展實務守則」案。(新增) (8)訂定本公司「董事暨經理人道德行為準則」案。(新增) (9)訂定本公司「誠信經營守則」案。(新增) (二)承認事項： (1)本公司110年度財務報表暨營業報告書案。 (2)本公司110年度盈虧撥補案。 (三)討論事項: (1)修訂本公司「取得或處分資產作業程序」案。 (2)修訂本公司「公司章程」案。(新增) (3)修訂本公司「股東會議事規則」案。(新增) (4)111年辦理私募發行普通股案。(新增) (四)選舉事項： (1)獨立董事之選舉案。(新增) (五)臨時動議 4.其他應敘明事項: 一、股票過戶地點：能海電能科技股份有限公司股務室 (台中市西屯區臺灣大道三段660號9樓之3) 二、股票最後過戶日：111年4月15日 三、股票停止過戶日：111年4月16日～111年6月14日 四、股東提案事宜： (一)受理時間：111年4月1日至111年4月11日止，上午8時30分至下午5時 (二)受理處所：能海電能科技股份有限公司 (台中市西屯區臺灣大道三段660號9樓之3) 電話：04-24522967 (三)受理方式：依公司法第172條之1規定，持有本公司已發行股份總數百分之一 以上股份之股東，得以書面向公司提出股東常會議案，但以一項並以三百字 為限。凡有意提案之股東請於民國111年4月11日下午5時前寄達並敘明聯絡人 及聯絡方式，以利董事會審查及回覆審查結果。 於信封上加註「股東會提案函件」字樣，以掛號函件寄送，餘從其規定。 <摘錄公開資訊觀測站-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
能海電能：公告本公司董事會決議辦理111年度現金增資普通股案 現金增資 2022/4/20
1.事實發生日:111/04/20 2.發生緣由: (1)董事會決議日期：111/04/20 (2)增資資金來源：現金增資發行普通股 (3)本次增資資金用途：充實營運資金 (4)發行股數：5,000,000股 (5)每股面額：新台幣10元。 (6)預計募集資金總額：新臺幣125,000,000元。 (7)發行價格：暫定每股新臺幣25元。 (8)本次現金增資案依公司法第267條規定，保留發行股數10%供本公司員工認購， 計500,000股；其餘90% 計4,500,000股，由原股東按認股基準日股東名簿記載 之持有比例認購，原股東按每仟股認購110.95793436股，認購股數不足一股之 畸零股，由股東自行於認股基準日起5日內向本公司財務部辦理拼湊整股，逾期 未辦理認購者喪失其權利。本現金增資原股東、員工放棄認購或認購不足一股之 畸零股，擬授權董事長按發行價格洽特定人認購之。 (9)本次現金增資發行新股，其權利義務與原已發行之普通股股份相同。 3.因應措施:無。 4.其他應敘明事項: (1)本案經董事會決議通過後，實際發行價格、發行股數、發行條件、募集金額、計 畫內容、資金運用進度、預計可能產生效益及其他相關事宜，如經主管機關要求修正、 或有未盡事宜、或因應客觀環境、或法令變動而需要變更時，擬請董事會授權董事長 全權處理之。 (2)本次辦理現金增資案，俟呈報主管機關申報生效後，擬請董事會授權董事長訂定 增資認股基準日、停止過戶期間、繳款期間等及其他與本次增資相關事宜。 <摘錄公開資訊觀測站-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
能海電能：公告本公司董事會決議不分派110年度員工酬勞及董事酬勞 其他 2022/4/20
1.事實發生日:111/04/20 2.發生緣由:依據金融監督管理委員會105年1月30日金管證審字第1050001900號辦理。 3.因應措施:無。 4.其他應敘明事項:本公司於111年4月20日董事會決議因110年度為待彌補虧損， 故110年度員工酬勞及董事酬勞不予發放。 <摘錄公開資訊觀測站-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
能海電能：更正本公司110年12月份營收公告 其他 2022/4/20
1.事實發生日:111/04/20 2.發生緣由:原營收公告金額為自結數，配合本公司於公開資訊觀測站公告年度經 會計師查核後之財務報告，更正110年12月營收及110年累計營收。 3.因應措施:無。 4.其他應敘明事項: 更正前資訊: 110年12月營收新台幣10,497仟元；110年累計營收新台幣61,675仟元 更正後資訊: 110年12月營收新台幣53仟元；110年累計營收新台幣35,626仟元 <摘錄公開資訊觀測站-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
能海電能：公告本公司董事會通過110年度合併財務報表案 其他 2022/4/20
1.事實發生日:111/04/20 2.發生緣由:本公司董事會通過110年度合併財務報表案 (1)財務報告提報董事會或經董事會決議日期：111/04/20 (2)審計委員會通過財務報告日期：不適用。 (3)財務報告報導期間起訖日期：110/01/01~110/12/31 (4)1月1日累計至本期止營業收入(仟元)：35,626 (5)1月1日累計至本期止營業毛利(毛損) (仟元)：7,486 (6)1月1日累計至本期止營業利益(損失) (仟元)：(39,009) (7)1月1日累計至本期止稅前淨利(淨損) (仟元)：(106,519) (8)1月1日累計至本期止本期淨利(淨損) (仟元)：(88,790) (9)1月1日累計至本期止歸屬於母公司業主淨利(損) (仟元)：(88,790) (10)1月1日累計至本期止基本每股盈餘(損失) (元)：(3.05) (11)期末總資產(仟元)：388,099 (12)期末總負債(仟元)：51,140 (13)期末歸屬於母公司業主之權益(仟元)：336,959 3.因應措施:無。 4.其他應敘明事項: 本公司董事會通過110年度合併財務報表相關資訊，將於主管機關規定 期限內完成公告申報，屆時請至公開資訊觀測站查詢。 <摘錄公開資訊觀測站-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
能海電能：公告本公司董事會決議召開111年股東常會 股東會 2022/3/22
1.事實發生日:111/03/22 2.發生緣由:本公司董事會決議召開111年股東常會相關事宜 3.因應措施: 一、董事會決議日期：111/03/22 二、股東會召開日期：111/06/14(星期二)上午11時00分 三、股東會召開地點：嘉義縣鹿草鄉馬稠後園區一路22號 2樓會議室 四、召開股東會事由： (一)報告事項： (1)110年度營業報告。 (2)監察人審查110年度決算表冊報告。 (3)110年度員工酬勞及董事酬勞分派情形報告。 (4)累積虧損達實收資本額二分之一報告。 (5)健全營運計畫執行情形。 (二)承認事項： (1)本公司110年度財務報表暨營業報告書案。 (2)本公司110年度盈虧撥補案。 (三)討論事項: (1)修訂本公司「取得或處分資產作業程序」案。 (四)臨時動議 4.其他應敘明事項: 一、股票過戶地點：能海電能科技股份有限公司股務室 (台中市西屯區臺灣大道三段660號9樓之3) 二、股票最後過戶日：111年4月15日 三、股票停止過戶日：111年4月16日～111年6月14日 四、股東提案事宜： (一)受理時間：111年4月1日至111年4月11日止，上午8時30分至下午5時 (二)受理處所：能海電能科技股份有限公司 (台中市西屯區臺灣大道三段660號9樓之3) 電話：04-24522967 (三)受理方式：依公司法第172條之1規定，持有本公司已發行股份總數百分之一 以上股份之股東，得以書面向公司提出股東常會議案，但以一項並以三百字 為限。凡有意提案之股東請於民國111年4月11日下午5時前寄達並敘明聯絡人 及聯絡方式，以利董事會審查及回覆審查結果。 於信封上加註「股東會提案函件」字樣，以掛號函件寄送，餘從其規定。 <摘錄公開資訊觀測站-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
能海電能：公告本公司內部稽核主管異動 其他 2022/3/10
1.事實發生日:111/03/10 2.發生緣由:公告本公司內部稽核主管異動 3.因應措施: (1)人員變動別:內部稽核主管 (2)發生變動日期:111/03/10 (3)舊任者姓名、級職及簡歷:賴佳敬/內部稽核主管 (4)新任者姓名、級職及簡歷:新任稽核主管待董事會通過派任後另行公布 (5)異動情形（請輸入「辭職」、「職務調整」、「資遣」、「退休」、「死亡」或 「新任」）:辭職。 (6)異動原因:原稽核主管因生涯規劃辭職，由稽核代理人毛宇欣暫行接任職務， 俟新任內部稽核主管待董事會通過派任後再行公告。 (7)生效日期:111/03/10 4.其他應敘明事項:無。 <摘錄公開資訊觀測站-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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