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公司新聞
標題 訊息來源 日期
勤崴掛牌首日 大漲三成 公開資訊觀測站 2019/5/7
中華電信轉投資的小金雞勤崴國際（6516），6日以每股138元掛牌上櫃，儘管碰上美國總統川普再祭課重稅亂流影響，導致台股集中及櫃買市場重挫，勤崴仍以180元開盤，早盤強勢大漲，最高上漲至189.4元、漲幅37％左右，收盤價180.5元，上漲30.8％，首日股價表現亮麗，上演掛牌蜜月行情。 　　勤崴上櫃前公開申購價138元，吸引超過23萬人參與申購，中籤率僅0.44％，以昨日收盤價來看，抽中公開申購的投資人，每一張股票相當於現賺4.25萬元。<摘錄工商>
勤崴漲逾三成 蜜月行情甜 公開資訊觀測站 2019/5/7
中華電信小金雞勤崴國際（6516）昨（6）日以每股138元掛牌上櫃，蜜月行情發威，終場漲逾三成，收180.5元。法人看好，勤崴搶進車聯網百億元商機市場，未來成長可期。 　　台股昨日重挫近200點，勤崴受惠於搭上車聯網商機，市場看好後市，掛牌首日股價上漲42.5元，漲幅30.8%，收180.5元，成交量895張。中華電信持有勤崴持股26%。 　　中華電信積極壯大中華電信集團艦隊，培育旗下子公司掛牌上市櫃，繼精測、是方之後，勤崴是第三家上櫃的子公司，中華電信董事長謝繼茂、勤崴董事長柯應鴻出席參加掛牌典禮。 　　謝繼茂表示，勤崴掛牌上櫃，意味著企業經營管理邁向新里程碑，也代表勤崴受到資本市場肯定，中華電信很早就注意到勤崴圖資發展潛力，4G時代，中華電信已推動導航王App上市，5G時代，勤崴將著手發展5G自駕車高精度地圖，並與輝達合作研發AI智慧辨別地圖，商機、潛力無限，中華電信也將與勤崴攜手合作推展車聯網服務。 　　柯應鴻表示，勤崴創立至今年邁入是第12年，勤崴幾個重要產品，包括導航王、車聯網都是在中華電信大力支持下順利上市，為公司帶來一波又一波的成長動能，昨天是勤崴重要的里程碑，也是邁進下一個成長的開始。<摘錄經濟>
車聯網領頭羊 勤崴上櫃掛牌 公開資訊觀測站 2019/5/6
專注在電子地圖、導航軟體及提供車聯網雲端服務之領導廠商-勤崴國際科技（6516）於5月6日以每股138元掛牌上櫃。勤崴國際成立至今11餘年時間，營收及獲利表現亮眼，105-107年度營業收入分別為2.85億元、2.91億元及3.32億元，分別較前期成長2.11％及14.26％。 　　勤崴國際上櫃承銷案以競價拍賣進行，最高得標價格高達212元，競拍得標加權平均價格193.85元，約為競拍底價106.15元的1.83倍；此外，公開申購價為138元，總計吸引超過23萬人參與申購，中籤率僅0.44％，顯示市場反應熱烈。 　　配合汽車與通訊技術的發展日新月異，勤崴國際以高精細的3D圖資、即時交通大數據及智能化導航功能，提供即時更新行車路況、查詢附近停車場資訊等多元功能，來迎接車聯網時代的來臨。除此之外，還可輕鬆播放如KKBOX或其他加值影音內容，提供客戶智能駕車體驗。車主可以透過連網功能同步更新地圖資料，改善駕駛人使用一般導航器與車載系統需定期回原廠更新圖資的不便，也能透過網路即時偵測路況為駕駛規劃最佳路線，同時透過與政府單位的公開資訊整合和自有的大量樂客導航王用戶的回報，能提供駕駛各類行車資訊，如目前路況狀況等，甚至是規劃路線所在地的天氣狀況都可以透過車聯網平台即時取得。 　　展望未來，勤崴國際的車聯網服務是整合圖資、大數據分析、軟硬體應用廠商及電信服務商，所形成的車聯網生態系統，將因此開啟了智能汽車的新時代，目前除了提供BMW智慧互聯駕駛系統（ConnectedDrive）雲端服務外，今年進一步成為Audi、Porsche的雲端服務供應商，更已經成為Toyota的Drive+Connect智聯車載系統合作廠商，相信勤崴國際在車聯網的完整布局下，對於進軍百億車聯網市場將深具信心，未來將可創造更多市場商機，打造精彩自駕生活，勤崴國際未來業績之成長動能令人期待！<摘錄工商>
公告本公司辦理初次上櫃過額配售內容 公開資訊觀測站 2019/4/30
1.事實發生日:108/04/302.公司名稱:勤崴國際科技股份有限公司3.與公司關係(請輸入本公司或聯屬公司):本公司4.相互持股比例(若前項為本公司，請填不適用):不適用5.發生緣由:公告本公司辦理初次上櫃過額配售內容6.因應措施:無7.其他應敘明事項:(1)掛牌第一個交易日至第五個交易日:108/05/06~108/05/10(2)承銷價:每股新台幣138元(3)公開承銷數量:3,004,000股(不含過額配售數量)(4)過額配售數量:450,000股(5)佔公開承銷數量比例:14.98%(6)過額配售所得價款:新台幣62,100,000元 <摘錄公開資訊觀測站>
車聯網領導廠商 勤崴國際5/6掛牌上櫃 公開資訊觀測站 2019/4/16
專注在電子地圖、導航軟體及提供車聯網雲端服務之領導廠商－勤崴國際科技（6516）訂於5月6日掛牌上櫃，將採取競價拍賣。此次新股現金增資上櫃將採溢價方式辦理，公開承銷股數採80％競價拍賣、競拍底價為106.15元，另20％採申購配售、公開申購承銷價以最低承銷價格1.3倍為上限，因此承銷價暫定為138元。 　　競價拍賣從4月15日起至4月17日止，底價係以4月9日前興櫃有成交之30個營業日其成交均價簡單算術平均數之七成為其上限，而勤崴國際將競拍底價敲定為每股106.15元，並依投標價格高者優先得標，每一得標人應依其得標價格認購。 　　此外，勤崴國際將於4月23日開始公開申購，如得標總數量達該次競價拍賣數量，公開申購價以各得標單單價及其數量加權平均所得之價格為之，並以最低承銷價格1.3倍為上限，故暫定為每股138元。 　　勤崴國際以高精細3D圖資、即時交通大數據及智能化導航功能，提供即時更新行車路況、查詢附近停車資訊等多元功能，來帶領車主迎接車聯網時代的來臨，並打破了傳統車機的限制，透過雲端大數據的運算即時偵測路況為駕駛規劃最佳路線。 　　展望未來，勤崴國際的車聯網服務將開啟智能汽車的新時代，未來從交通導航、汽車服務、生活旅遊到影音娛樂的應用程式都能在車上提供，延伸多元車主服務與建構車聯網加值應用服務產業鏈，引領國內產業升級。勤崴國際在車聯網的完整布局，對於進軍百億車聯網市場深具信心，未來將可創造更多市場商機，打造精彩自駕生活。<摘錄工商>
勤崴競拍底價106.15元 公開資訊觀測站 2019/4/16
中華電信小金雞勤崴國際（6516）將於5月6日掛牌上櫃，將採競價拍賣，競拍底價為每股106.15元，承銷價暫定為138元。法人看好，勤崴搶進市場規模高達百億元的車聯網應用，今年營收及獲利都可望優於去年。 　　勤崴昨（15）日興櫃參考價上漲1.75元，收225元。勤崴的新股現金增資上櫃將採溢價方式辦理，公開承銷股數採80%競價拍賣、競拍底價為106.15元，20%採申購配售、公開申購承銷價，以最低承銷價格1.3倍為上限，因此承銷價暫定為138元。<摘錄經濟>
下一步…搶自駕車商機 公開資訊觀測站 2019/4/10
勤崴過去營運穩定成長，但搭上車聯網商機後，帶動勤崴股價榮登興櫃股后，由於未來還有商業O2O(Online To Offline線上到線下)及自駕車市場商機，將為中長期成長掛保證。 近年勤崴每股純益約1至2元，但市場給予的本益比很高，法人認為，願景代表一切，因為勤崴的布局已放眼未來自駕車商機。 勤崴規劃，電子地圖走向手機導航、車載導航車聯網，累積車聯網一定用戶數後，可延伸多元車主服務，建構車聯網加值應用服務產業鏈，不僅引領國內產業升級，還可建構行動商務O2O計畫，搶進車聯網市場。 勤崴指出，未來五到十年是全球自駕車發展重要時刻，自駕車發展基礎除車子外，3D高清地圖更扮演關鍵角色。勤崴已與NVIDIA合作AI自駕車高精度地圖，參與桃園市虎頭山智慧車輛實證平台建置與營運計畫，更加入中華電信的自駕車計畫，提供高清地圖。 <摘錄經濟>
中華電金雞 勤崴將爆發性成長 公開資訊觀測站 2019/4/10
中華電信小金雞、興櫃股后勤崴昨（9）日舉行上櫃前法說，董事長柯應鴻表示，勤崴從電子地圖起家，近年打造車聯網平台，成功打入BMW、Toyota、奧迪、Porsche等汽車原廠的前裝市場，今、明兩年業績可望出現爆發性成長，未來還將搭上自駕車的高清3D地圖趨勢，全面搶市。 勤崴昨天在興櫃參考價為211.73元、上漲2.76元，僅次於晶碩的214.31元，是興櫃股后。勤崴將於5月上旬掛牌上櫃。 柯應鴻表示，勤崴訂出從內容、應用、服務、平台到用戶企業策略，過去在電子地圖市場已拿下逾七成市占，未來要掌握車聯網商機，已成功切入車廠前裝市場，更改變一次賣斷的商業模式，建立每月收取月租費的模式，隨著用戶數及加值服務增加，未來營收可望數倍成長。 勤崴資本額2.67億元，中華電信持股26%，主要產品包含電子地圖、系統整合服務、導航軟體與車載系統、電子商務等，是Google、Yahoo等電子地圖供應商，推出手機導航軟體導航王、樂客車聯網，與BMW合作車聯網服務，建置ADAS圖資，與輝達(NVIDIA)合作AI自駕車高精度地圖，並參與桃園市虎頭山智慧車輛實證平台建置與營運計畫。 勤崴去年全年營收3.3億元，稅後純益3,908萬元，每股純益1.46元；而2017年營收達2.9億元，稅後純益2,345.9萬元，每股純益1.04元。勤崴指出，未來要成為物聯網時代的AI空間大數據應用服務龍頭廠商。 勤崴表示，目前導航王有650萬用戶，在導航類App排行第一。近年來積極投入汽車市場，從後裝市場經營，現已進入前裝市場，打入BMW、Toyota、奧迪跟Porsche等原廠，多款車款改款跟上市時，都會搭配勤崴的車聯網平台。 打入前裝市場，也改變勤崴一次賣斷的商業模式，改採累積用戶每月收取月租費的模式，過去勤崴每年業績都有二位數成長，隨著車連網市場起飛，業績可望出現爆發性成長。 <摘錄經濟>
中華電小金雞 勤崴5月上櫃 公開資訊觀測站 2019/4/10
中華電信再孵小金雞！專注在電子地圖、導航軟體及提供車聯網雲 端服務的領導廠商勤崴國際科技（6516），將於5月掛牌上櫃，勤崴 董事長柯應鴻表示，勤崴今年將與中華電信攜手共同建構一個車聯網 平台，除了攜手BMW、TOYOTA、Audi等車商共同攜手搶進百億元商機 的車聯網市場，該平台未來將提供新創及加值服務供應商上架，勤崴 將扮演串連台灣車聯網生態圈的領頭羊。 　　另外，勤崴在高精度地圖（HD Map）耕耘有成，已獲Nvidia青睞， 雙方確定要在HD Map合作，柯應鴻指出，Nvidia所建構的自駕車平台 ，勤崴是台灣提供高精度地圖的唯一廠商。 　　勤崴9日並宣布，將在上櫃前辦理現金增資3,338張，預計掛牌股本 將由目前的2.67億元，擴大至3億元。 　　柯應鴻強調，勤崴2019年營收、獲利將兩位數成長，維持近幾年的 成長動能水準。勤崴2018年營收33億元、每股稅後盈餘（EPS）1.46 元，2015~2018年近四年EPS分別是0.98元、1元 、1.04元、及1.46元 ，逐年成長。 　　另外，勤崴執行副總經理黃晟中指出，勤崴的電子地圖已獲多家國 際大廠合作，包括Google、Apple、Yelp、BMW、Audi、TOYOTA、NIS SAN都是重要合作夥伴。 　　勤崴是中華電信布局圖資及新創產業的轉投資公司，中華電目前持 股26％。近年，中華電信轉投資中華精測、是方電訊已相繼上市櫃， 而勤崴則是中華電信成功孵化上市櫃的第三隻小金雞，未來包括中華 立鼎及中華資安國際也準備朝向上市櫃目標邁進，中華電信將藉此， 打造全新集團轉投資艦隊。 　　勤崴主要產品為提供電子地圖、導航軟體及車載系統、系統整合服 務、電子商務，目前在國內電子地圖市佔率高達7成，圖資授權給Go ogle等業者，並深耕建置全台3D地圖，透過與微軟合作的雲端技術， 分析長年累積的交通大數據，建置出全台最完整的路況資訊平台。 　　展望未來，勤崴未來將扮演串連國內車聯網生態圈的領頭羊，積極 帶頭建構車聯網產業鏈。勤崴表示，由於車聯網整合了圖資、大數據 分析、軟硬體應用廠商及電信服務商，所形成的車聯網生態系統，將 開啟智能汽車新時代。而勤崴除了提供自駕車所需的高精度地圖，也 將架構車聯網平台，未來，本土加值服務及應用開發商都可以透過該 平台發揮新創業務。 　　勤崴國際在車聯網的完整布局，對於進軍百億車聯網市場深具信心 ，未來將可創造更多市場商機，打造精彩自駕生活。 <摘錄工商>
中華電養金雞 壯大艦隊 公開資訊觀測站 2019/4/8
中華電信集團轉型跟小金雞計畫一起動起來，繼精測、是方之後，勤崴即將掛牌，後續還有立鼎、中華國際資安可望陸續掛牌上市櫃，中華電信表示，會持續進行「內部孵育」跟「外部併購」，中華電信集團艦隊將孵育更多小金雞。 　　根據中華電信財報顯示，去年是方貢獻中華電信獲利2.98億元，是最大小金雞，中華電信透過持股89%的中華投資持有中華精測股票約34%，去年中華投資認列精測2.59億元獲利，中華投資則貢獻中華電信約1.77億元，神腦貢獻約1.07億元，負責承攬中華電信通路、客服及網路等業務的宏華貢獻獲利約2.12億元。 　　累計去年中華電信來自業外轉投資貢獻獲利約13.7億元，相對整體中華電信稅後純益355億元，業外貢獻占比不大，但卻是未來重要的成長動能。 　　目前中華精測、是方已經掛牌；勤崴將轉為上櫃，明（9）日舉行上櫃前業績發表會。中華立鼎明年可進行掛牌計畫；中華國際資安已獨立運作。中華電信表示，未來強化新興業務，包含健康雲、語意雲及大數據等單一業務貢獻營收若達10億元，可望獨立成新公司，成為新的小金雞。 　　特別的是，即將轉為上櫃的勤崴，資本額約2.67億元，主要業務是電子地圖、導航軟體及車載系統的研發與銷售、地理資訊相關的系統整合服務及電子商務等，擁有精密的圖資系統，更積極投入3D自駕地圖，將扮演未來台灣及中華電信發展車連網及自駕車關鍵角色。 　　勤崴已經依照先進駕駛輔助系統（ADAS）的標準，投入街景車規劃、製圖流程及資料更新設定等，更要打造3D自駕地圖。 　　雖然勤崴目前獲利表現並不亮眼，但股價卻超過200元，顯見投資人看好勤崴未來在車聯網及自駕車的發展潛力。 　　近期中華電信積極攜手建構自駕車生態鏈，要搶進全球自駕車兆元商機，未來搭配5G網路，推動車聯網及自駕車應用，勤崴將扮演關鍵角色。<摘錄經濟>
勤崴國際：董事會決議股利分派 公開資訊觀測站 2019/3/8
1. 董事會決議日期：108/03/082. 股東配發內容：　(1)盈餘分配之現金股利(元/股)：0.12000000　(2)法定盈餘公積、資本公積發放之現金(元/股)：0　(3)股東配發之現金(股利)總金額(元)：3,204,251　(4)盈餘轉增資配股(元/股)：0.90000000　(5)法定盈餘公積、資本公積轉增資配股(元/股)：0.99999900　(6)股東配股總股數(股)：5,073,3963. 其他應敘明事項：無4. 普通股每股面額欄位：新台幣 10.0000元 <摘錄公開資訊觀測站>
保持創業初心 引領趨勢 公開資訊觀測站 2018/5/14
勤崴董事長兼總經理柯應鴻20年前創辦勤崴，他表示，現在還在創業過程中，因為每天都有新的東西，新的產業趨勢出現，代表有更多的商機與挑戰。 　　勤崴目前是興櫃股后，柯應鴻是勤崴最大個人股東，身價跟著水漲船高。但他強調，股價愈高，就感到責任更重。這幾年投資勤崴的股東，都已經獲利好幾倍，包括一些資深員工，也有不錯的獲利。勤崴的高股價對他來說是一種壓力，因為股價顯示股東對他的信任及市場肯定。 　　他說，勤崴過去的發展，不管是獲利或對未來的投資一直很穩健，現在更是處於一個很好的產業趨勢點。因為汽車產業正處於變革，代表將帶來更多商機。 　　即使在圖資產業超過20年，柯應鴻仍認為自己還在創業的過程中，因為每天都有新的東西，20年前誰也沒料到智慧手機會如此快速普及，10年前大家覺得自駕車還很遠，未來還會有什麼，現在也無法預測。科技不斷往前，新的趨勢持續出現，科技業不像傳統產業把產能做穩就好，而是要一直投資。 　　勤崴在電子地圖及車聯網市場一直投入很多，也走得很快，未來會持續投資。除因應產業趨勢，柯應鴻表示，開發自駕車3D高清地圖，勤崴責無旁貸。 　　他認為，儘管市面上還有其他圖資公司，但自駕車3D高清地圖是一筆不算小的投資，由於3D高清地圖是自駕車發展的重要關鍵，勤崴不希望台灣自外於自駕車市場，因此有責任要做好3D高清地圖。 　　另外，隨人工智慧發展，勤崴在製圖過程也放進AI，包括車聯網，一開始導航收集很多大數據要分析，例如從歷史路況預測今天的路況，就可以提供即時路況。<摘錄經濟>
勤崴擁利基 拚當車聯網一哥 公開資訊觀測站 2018/5/14
中華電轉投資、台灣電子圖資市占龍頭勤崴董事長兼總經理柯應鴻表示，隨著車聯網、自駕車發展，對圖資的需求更大，勤崴累積20年的基礎，積極掌握自駕車高清地圖商機，期許成為台灣最大車聯網服務平台。 車聯網與自駕車都是科技業目前最火紅的應用領域，成功關鍵在於精密的圖資系統。勤崴累積的台灣相關圖資最完整，大家經常在用的Google Map，來到台灣也是向勤崴購買授權，採用勤崴的圖資。 本益比高達300倍 勤崴挾富爸爸中華電支持，以及在圖資領域領先優勢，即便近三年每股純益都僅約1元，仍是市場投資人競逐標的，上周五（11日）興櫃參考價為292.99元，是興櫃股后。 勤崴高達300倍的本益比，在台股相當罕見。柯應鴻說，會買勤崴股票的投資人，看的是勤崴的未來。 柯應鴻指出，勤崴一直走在產業前進的趨勢上，車聯網的趨勢很確定，未來車聯網的平台，不僅導航，還有娛樂、資訊、繳費、金流系統、應用服務等，勤崴將扮演串起內容及服務提供整體服務平台的角色。 此外，自駕車也從過去大家認為不可能，現在各大廠積極在投資，而3D自駕地圖是發展關鍵之一。勤崴依據現有已確立如先進駕駛輔助系統（ADAS）的標準，從街景車規劃、製圖流程及資料更新設定等，正進行圖資的「改朝換代」，以跟上自駕車未來的需求。以下為專訪紀要： 不怕免費App搶市 問：投入電子地圖行業的契機？ 答：20年前GPS還未普及，大多數人環島還是帶著紙本地圖，我原來就在航測學會工作，一直都從事與圖資相關的工作。隨網際網路興起，GPS開始被應用，也出現電子地圖網站，當時一台車機就要10多萬元，因此覺得電子地圖應該有市場需求，決定投入電子地圖市場。 「導航王」是勤崴推出的第一個軟體，在手機上是要付費下載的App，雖然許多人現在用的是Google免費地圖導航，其實專業導航與一般導航不同。 例如Google Map一定要連線，萬一沒有網路呢？Google地圖的原始資料也是向勤崴購買的，一開始勤崴授權給Google並不包括導航，後來勤崴也同意授權導航部分，當然勤崴也思考會不會影響導航王的銷售，但檢視導航王的銷售，每個月都較前一月好，累計下載次數達520萬次以上。 滾動式更新內容 問：勤崴在電子地圖上的優勢？ 答：圖資是經年累月累積出來的，因為很多商店開開關關，或是道路修路等，一開始錯誤在所難免，要靠大量人工持續更新。勤崴是業界投入最多人力在地圖資料的公司，目前有超過三分之一、約50人在做地圖資料。每個月勤崴約更新2萬筆店家資訊，累計這些開開關關的店家資料約有47萬筆。 勤崴更新地圖與商業資料有很多機制，除了人力調查、街景車，還包括用戶的回報等。 問：如何看自駕車、無人車發展趨勢，勤崴如何掌握相關商機？ 答：金融時報曾報導自駕車落地卡關，關鍵就在於3D地圖根據。而資誠會計師事務所資料，2016年到2022年自駕車互聯網服務營收預估五年複合成長率24%，地圖也是關鍵一環。 導航圖資知道單行道以及馬路是一線道還是兩線道即可，自駕車地圖要有更精細資料，例如哪一條車道可以左轉，哪一條可以右轉，每一條車道都要畫出來，連路邊的路樹或電箱等物件都要能呈現。 跨領域結盟布局 現在自駕車應用的3D高清地圖還沒有標準，勤崴積極蒐集各國標準，2015年就投入規劃，展開自駕車高清地圖「樂客高清地圖」投資，設立新的圖資流程、街景車規畫、內部製圖系統等。 一套圖資五年沒有更新的話，價值是零，因此圖資要一直不斷更新與投資，從導航地圖到可以輔助駕駛的地圖，到可以自動駕駛，還有很長一條路。 現在政府已推動自駕車場域，也進行部分場域測試，例如台灣自駕車ARTC（財團法人車輛研究測試中心）及工研院及縣市政府等自駕車場域等，其中高清地圖就是由勤崴負責，透過合作累積雙方經驗及能力，與中華電信智慧運輸系統（ITS）也有合作，在自駕車時機成熟前，積極做好準備。 問：中華電入股勤崴後，可以發揮那些綜效，未來還有什麼合作計畫？ 答：中華電信入股後，與行動分公司及數據分公司等都有不同合作，2014年搭配中華電信4G開台，勤崴推出「樂客導航王全3D」提供3D立體地圖，後來更與中華電信、微軟、KKBOX合作，推出第一個內建4G SIM卡的「樂客車聯網」服務平台。未來可望擴大到車聯網、人工智慧（AI）、大數據等更多領域合作。舉例來說，車聯網大數據及電信大數據搭配就可以判斷車流及人流不同，這些都是未來分析時重要數據。 富爸爸助攻 打入車廠 問：如何看車聯網趨勢，勤崴有哪些布局？ 答：車聯網、自駕車到無人車是一個發展過程。首先要定義車聯網，是車子自己本身連上網，未來幾年也將快速發展，是長遠發展的趨勢，而未來電動車更是汽車產業的顯學，電動車的許多應用也需要靠網路才能做到，例如電池快沒電了，可以連上網同時定位，確認最近的充電站在哪裡。 勤崴投入車聯網的平台與服務已經快五年，打造「樂客車聯網」平台，未來每台車上都有螢幕，連上網就是一台車上的電腦，電腦上的車用平台內含導航、娛樂、資訊、繳費、金流系統、應用服務等，勤崴將扮演串起內容及服務提供整體服務平台的角色。 勤崴也開始布局後裝市場，前裝市場正在努力與汽車原廠洽談，汽車原廠將在各地市場找當地合作夥伴，勤崴擁有內容跟服務，中華電信擁有通訊，現在正積極與各車廠等洽談，已看到一些機會，未來可望發酵。 問：勤崴在車聯網的優勢及發展目標？ 答：勤崴擁有地圖優勢，又很早開始布局內容、服務及整合車聯網產業鏈，是未來掌握車聯網商機優勢。 車聯網最重要的是「變現」，舉例來說，車主一年在車子上的支出，包含洗車、保養、停車等，每年數萬元到10萬元左右，假設一年每一輛車發在車聯網的預算大約1萬元的市場，將原本汽車周邊的實體服務全部轉換到數位平台上，台灣有700萬輛車，假設100萬輛導入車聯網，勤崴搶10%市占率，產值便很可觀。 勤崴有個遠大目標，要在兩年內成為台灣最大車聯網服務平台。 問：勤崴未來重要發展與策略？ 答：勤崴現在站在一個很好的趨勢上，汽車產業將有一個大幅變革，大變革也將帶來巨大機會的可能性，今年將持續發展車聯網平台，同時積極發展可用來做自駕車的高清地圖。 想像一下，未來車聯網上的平台將結合人工智慧（AI），不僅將AI應用在自駕車，更應用在蒐集地圖及地景資料等，安裝多個感測器及鏡頭的自駕車，每一台都可以是勤崴街景車，即時搜集各項資訊，搭配上億筆資料大數據分析，不僅可以知道即時路況，更可預測路況，未來生活將會大大不同。<摘錄經濟>
勤崴國際：董事會決議股利分派 公開資訊觀測站 2018/3/12
1. 董事會決議日期：107/03/122. 股東配發內容：　(1)盈餘分配之現金股利(元/股)：0.13000000　(2)法定盈餘公積、資本公積發放之現金(元/股)：0　(3)股東配發之現金(股利)總金額(元)：2,941,756　(4)盈餘轉增資配股(元/股)：0.80000000　(5)法定盈餘公積、資本公積轉增資配股(元/股)：0.99999900　(6)股東配股總股數(股)：4,073,1993. 其他應敘明事項：無4. 普通股每股面額欄位：新台幣 10.0000元<摘錄公開資訊觀測站>
中華電今年營運 聚焦3重點 公開資訊觀測站 2018/1/23
中華電信昨（22）日舉辦尾牙，董事長鄭優揭露2018年三大營運重點，其中「行動通訊」是重點中的重點。其次，中華電信研究院將領頭衝刺各項創新業務。第三，新業務發展到一定規模將獨立成立新公司，向外發展形成「投資艦隊」。 　　中華電行動通訊今年將投入興建SDN（SoftwareDefinedNetworking，軟體定義網路）。至於創新服務則鎖定5G所衍生的物聯網（IoT）、大數據、AI人工智慧等創新應用。 　　中華電信近年成功孵出中華精測、是方電訊、勤崴國際三家上市櫃公司，去年新成立中華立鼎光電，也是從中華電信研究院的近紅外線研發部門獨立出來的，今年初再將資安團隊獨立成立中華資安國際公司，未來還會持續將業務前景不錯的公司獨立成立公司，鄭優說，「投資艦隊」正在公司內部逐步成形。 　　昨日尾牙定調在「旺豐年」的年終感恩會，中華電2017年以每股稅後盈餘（EPS）5.01元、繳出超前財測的成績單。迎接2018年，鄭優獨唱台語歌「今年一定會好過」，隨即穿上白色海軍制服與一級主管高歌「快樂的出帆」，期許去年接手後衝刺各項新事業，今年帶動整體業績表現再拚穩定成長。 　　至於新的業務未來獨立成立公司的先決條件，必須是能與本土資通訊（ICT）業者合作的業務。去年鄭優剛接任中華電信董事長，以力拚MOD＋寬頻、及行動通訊兩大業務為重點，其中，MOD在2017年拚出160萬用戶好成績，今年8月力拚突破200萬。 　　展望2018年，鄭優強調，全球電信產業近年面臨來自LINE等OTT業者免費語音衝擊、造成電信語音營收下滑的挑戰，但是中華電信將全力扭轉不利情勢，透過企業用戶成長，全力衝刺行動及MOD業務，維持獲利穩定。 　　鄭優預期，2018年全力衝刺新業務的成果、將在2019～2020年發酵，並挹注公司可觀營收。<摘錄工商>
研發硬底子 成就精準眼光 公開資訊觀測站 2018/1/16
中華電信同時擁有股后精測與興櫃股王勤崴兩隻小金雞，業外轉投資眼光精準，成為投資市場熱議的話題。事實上，中華電信轉投資事業能有今天豐碩的成績，可是累積了數十年的成果，尤其是電信研究院等前瞻性布局，更是關鍵。 　　中華電信早在前身電信局時，就成立電信研究院（原為電信研究所）及電信學院（原為電信訓練所），前者為先期技術研究，後者為人才培訓關鍵，兩個單位的成立，目的要打造台灣的貝爾實驗室。 　　相關效益也是累積了數十年後，陸續發酵。以精測為例，原本只是中華電信研究院中一個研究高速印刷電路板PCB的團隊，應用於電信業使用的寬頻交換機。創立團隊在一次因緣際會下，發現產品可應用在半導體測試設備，轉向投入半導體測試研發，後來獨立成立精測，以獨步全球的技術，拿下英特爾、台積電等指標大廠訂單，締造台股股后傳奇。 　　另外，中華電信自電信局時代，每年便提撥2%營收作為研發經費，60年來累積的研發功力，像是精測在半導體測試的技術，連在半導體產業超過30年的資深產業人士都豎起大拇指稱讚。<摘錄經濟>
　

重要公告
標題 公告類別 日期
勤崴國際：公告本公司董事會決議委任第三屆薪酬委員會委員 其他 2018/5/29
1.發生變動日期:107/05/292.功能性委員會名稱:薪資報酬委員會3.舊任者姓名及簡歷:(1)魏道駿/台北城市科技大學餐飲管理系助理教授(2)程念文/前JP Morgan執行董事、前UBS執行副總裁(3)林之晨/之初創投負責人暨總經理4.新任者姓名及簡歷:(1)魏道駿/台北城市科技大學餐飲管理系助理教授(2)程念文/前JP Morgan執行董事、前UBS執行副總裁(3)葉志良/元智大學資訊傳播學系助理教授5.異動情形（請輸入「辭職」、「解任」、「任期屆滿」或「新任」）:任期屆滿6.異動原因:配合董事全面改選，薪資報酬委員會委員任期與董事會任期相同7.原任期（例xx/xx/xx ~ xx/xx/xx）:104/05/29~107/05/288.新任生效日期:107/05/299.其他應敘明事項:新任薪資報酬委員任期至110/05/28止<摘錄公開資訊觀測站>
勤崴國際：公告本公司第二屆審計委員會名單 其他 2018/5/29
1.發生變動日期:107/05/292.功能性委員會名稱:審計委員會3.舊任者姓名及簡歷:(1)魏道駿/台北城市科技大學餐飲管理系助理教授(2)程念文/前JP Morgan執行董事、前UBS執行副總裁(3)林之晨/之初創投負責人暨總經理4.新任者姓名及簡歷:(1)魏道駿/台北城市科技大學餐飲管理系助理教授(2)程念文/前JP Morgan執行董事、前UBS執行副總裁(3)葉志良/元智大學資訊傳播學系助理教授5.異動情形（請輸入「辭職」、「解任」、「任期屆滿」或「新任」）:任期屆滿6.異動原因:董事全面改選7.原任期（例xx/xx/xx ~ xx/xx/xx）:104/05/29~107/05/288.新任生效日期:107/05/299.其他應敘明事項:無 <摘錄公開資訊觀測站>
勤崴國際：補正本公司106年度個別財務報告部分資訊 其他 2018/5/3
1.事實發生日:107/05/032.公司名稱:勤崴國際科技股份有限公司3.與公司關係(請輸入本公司或聯屬公司):本公司4.相互持股比例(若前項為本公司，請填不適用):不適用5.發生緣由:106年度個別財務報告附註揭露第29頁(五)員工福利費用新增說明：截至106年及105年12月31日止，本公司員工人數分別為178人及166人。6.因應措施:(1)於公開資訊觀測站/財務報告更(補)正作業公告相關訊息。(2)發布重大訊息。7.其他應敘明事項:此修訂對財務報告無重大影響。 <摘錄公開資訊觀測站>
勤崴國際：公告董事會決議召開107年股東常會事宜 股東會 2018/3/12
1.董事會決議日期:107/03/122.股東會召開日期:107/05/293.股東會召開地點:台北市中正區羅斯福路二段100號4樓4.召集事由:一、報告事項(1)本公司106年度營業報告。(2)本公司106年度員工酬勞發放報告。(3)審計委員會審查本公司106年度決算表冊報告。(4)本公司「董事會議事規則」部分條文修訂報告。二、承認事項(1)承認本公司106年度營業報告書及財務報表案。(2)承認本公司106年度盈餘分配案。三、討論事項(一)(1)本公司106年度盈餘暨資本公積轉增資發行新股案。(2)本公司「公司章程」部分條文修訂案。四、選舉事項(1)全面改選本公司董事案。五、討論事項(二)(1)解除本公司新任董事及其代表人之競業禁止限制案。六、臨時動議5.停止過戶起始日期:107/03/316.停止過戶截止日期:107/05/297.其他應敘明事項:(一)受理股東書面提案、審查標準及作業流程相關事項如下：1.依公司法第172條之1規定，持有本公司已發行股份總數百分之一以上股份之股東，得以書面向本公司提出股東常會議案。但以一項並以300字為限。本公司訂於107年3月24日起至107年4月2日止，每日上午9時至下午6時【郵寄者以受理期間內寄達為憑，並請於信封封面上加註『股東常會提案函件』字樣，及以掛號函件寄送並敘明聯絡人及聯絡方式】受理股東就本次股東常會之提案，上述期間若有股東提案，屆時將另提請董事會討論。本公司將於股東常會召集通知日前，將處理結果通知提案股東，並將符合公司法第172條之1規定之議案列於開會通知書。2.本公司受理股東提案之審查標準：有下列情事之一，股東所提議案，董事會得不列為議案：(1)該議案非股東會所得決議者。(2)提案股東於停止過戶時，持股未達百分之一者。(3)該議案於公告受理期間之外提出者。3.受理股東提案處所：勤崴國際科技股份有限公司財務處﹝地址：臺北市中正區羅斯福路二段100號4樓﹞。(二)受理董事候選人提名、審查標準及作業流程相關事項如下：1.依公司法第192條之1規定，持有本公司已發行股份總數百分之一以上股份之股東，得以書面向本公司提出董事候選人名單，提名人數不得超過董事應選名額。2.本次股東常會應選七名董事(含三名獨立董事)，股東如欲於本次股東常會提出董事候選人名單者，本公司訂於107年3月24日起至107年4月2日止，每日上午9時至下午6時【郵寄者以受理期間內寄達為憑，並請於信封上加註『董事候選人提名函件』字樣，及以掛號函件寄送並敘明聯絡人及聯絡方式】受理股東提出董事候選人名單，提名股東經歷應檢附被提名人資料：姓名(身分證正反面影本壹份)、學歷(最高學歷畢業證書影本壹份)、(獨立董事應具有商務、法務、財務、會計或公司業務所需之工作經驗)之在職證明書影本壹份或離職證明書影本壹份、專門職業及技術人員(法官、檢察官、律師、會計師或其他與公司業務所需之國家考試及格領有證書之專門職業及技術人員)之國家考試及格證書影本壹份、當選後願任董事之承諾書正本壹份、無公司法第三十條規定情事之聲明書正本壹份。3.本公司受理股東提名之審查標準：除有下列情事之一者外，應將其列入董事候選人名單:(1)提名股東於公告受理期間之外提出。(2)提名股東於停止過戶時，持股未達百分之一者。(3)提名人數超過應選名額。(4)未檢附前述「應檢附資料」所列相關證明文件。(5)被提名人不符法定資格。4.本公司受理董事提名期限結束後，將依法另提請董事會審查被提名董事之相關作業。5.受理股東提名處所：勤崴國際科技股份有限公司行政服務處﹝地址：臺北市中正區羅斯福路二段100號4樓﹞。 <摘錄公開資訊觀測站>
勤崴國際：公告本公司董事會決議盈餘暨資本公積轉增資發行新股案 其他 2018/3/12
1.董事會決議日期:107/03/122.增資資金來源:盈餘暨資本公積轉增資發行新股。3.發行股數(如屬盈餘轉增資，則不含配發給員工部份):盈餘轉增資1,810,311股暨資本公積轉增資2,262,888股，合計發行新股4,073,199股。4.每股面額:10元。5.發行總金額:40,731,990元。6.發行價格:不適用。7.員工認購股數或配發金額:不適用。8.公開銷售股數:不適用。9.原股東認購或無償配發比例(請註明暫定每仟股認購或配發股數):盈餘轉增資每仟股無償配發80股，資本公積轉增資每仟股無償配發99.9999股。10.畸零股及逾期未認購股份之處理方式:配發不足一股之畸零股，得由股東於除權基準日起五日內向本公司股務代理機構辦理拼湊，放棄拼湊或拼湊後仍不足一股之畸零股，按面額折付現金，計算至元為止(元以下捨去)，其畸零股份授權董事長洽特定人按面額認購之。11.本次發行新股之權利義務:與原有股份相同。12.本次增資資金用途:為因應公司未來成長與發展所需。13.其他應敘明事項:(1)本次配發之股利，嗣後如因買回本公司股份、庫藏股轉讓、可轉換公司債轉換及員工認股權憑證執行轉換，影響流通在外股數，致股東配股比率發生變動，擬提請股東會授權董事會全權處理。(2)本案俟股東常會通過並呈奉主管機關核准後，授權董事會另訂除權基準日。 <摘錄公開資訊觀測站>
勤崴國際：公告本公司董事會通過副總經理任命案 其他 2018/3/12
1.人員變動別（請輸入發言人、代理發言人、重要營運主管、財務主管、會計主管、研發主管或內部稽核主管）:重要營運主管2.發生變動日期:107/03/123.舊任者姓名、級職及簡歷:不適用4.新任者姓名、級職及簡歷:賴建成 副總經理5.異動情形（請輸入「辭職」、「職務調整」、「資遣」、「退休」、「死亡」或「新任」）:新任6.異動原因:本公司董事會通過拔擢賴建成協理擔任副總經理職務。7.生效日期:107/03/128.新任者聯絡電話:(02)2363-54459.其他應敘明事項:無<摘錄公開資訊觀測站>
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