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政院：蘇澳港成綠能專用港

工商

2010/3/15

經建會已同意將蘇澳港申設為自由貿易港區，其中必翔電動車公司投資10億元，設立電動汽車組裝新廠房，成為首家進駐蘇澳自貿港區廠商，預計年產能達3萬輛，明年正式生產後，從蘇澳港口直接運往全球市場。吳揆昨日前往宜蘭蘇澳港，參加必翔電動汽車公司新建廠房動土典禮，預定年底完工。必翔以生產代步車、電動輪椅與電動汽車為主，吳揆盛讚必翔公司，不僅符合產業創新條例所制定精神，更響應節能減碳的趨勢，落實政府促進就業的政策，最重要的是把國人精心研發的核心技術留在台灣政院表示，蘇澳港已獲准升格為「自由貿易港區」、肩負綠色能源產業專用港埠的特殊地位，必翔電動汽車公司蘇澳港新建廠房的硬體建設亦將比照「綠建築標章」的規格打造美式花園廠房，引進全自動化設備，採用無工業廢氣、廢水的零汙染製程，徹底實踐「低碳社會、樂活生活」企業願景。必翔電動汽車為申請進駐蘇澳港自由貿易港區的第一家廠商，在綠色能源產業聚落逐漸成熟的過程中將扮演領頭羊角色。
【摘錄工商】

必翔進駐蘇澳自貿港區

工商

2010/3/9

蘇澳港申請設置自由貿易港區案上週剛獲得行政院經建會同意，預計近日內即可獲得行政院審定，基隆港務局蘇澳分局局長王坤池表示，蘇澳港配合宜蘭縣政府要求將發展為綠色港口，必翔電動車公司在該港物流專區標到的土地本月14日即將動工興建，預計今年底完工，將成為蘇澳港第一家自由貿易港區事業。基隆港務局響應宜蘭縣政府之綠能政策及提昇蘇澳港競爭力，將蘇澳港管制區內71.5公頃土地劃設為自由貿易港區，結合龍德及利澤工業區共同打造綠能產業新基地，該港將區內之空地及閒置倉庫約24公頃成立物流專區，開放民間投資經營物流業、倉儲業及低污染工業。必翔電動車上週五與蘇澳港分局完成簽約手續，租下五公頃土地，將進駐成立電動車組裝廠，以自製、國內生產及國外進口之電動車零組件，組裝成環保電動車後做內外銷，不但可提高港埠發展增加營收，估計可直接創造約200個工作機會。
【摘錄工商】

鋰鐵電池芯老將新兵搶鍍金

經濟日報

2009/12/14

看好鋰鐵電池未來的應用，目前台灣投入鋰鐵電池芯廠商受外界所注目，研究機構集邦科技表示，現已有多家具有量產能力的廠商，未來也將吸引大型集團企業陸續投入。
必翔電能、金山電能及昇陽國際半導體等，其中金山電、必翔以 186501.3Ah電池為主力，昇陽科則以10Ah為主力產品，此外，台泥集團所投資的能元科技及有量科技，也都在進行鋰鐵電池的研發工作。
台灣在電池芯產業的發展並不順遂，一條150~200萬Ah的電池芯產能，及需要投資新台幣30億元以上的規模，而過去台灣廠商習慣單打獨鬥的模式，沒有大集團的整合，難以與國際大廠競爭，目前在全球的市占率僅約5%左右。
集邦分析，現階段應用於手機等消費性電子產品的鋰電池芯，由於中國地區生產成本便宜，因此工廠大多移往中國地區生產。至於在筆記型電腦上的鋰電池芯，則是由Sony、Sanyo、SDI及LC等日韓國際大廠所把持。
目前台灣投入在電池芯領域的廠商多半應用於特殊的利基型產品上，例如在電動工具機、電動自行車、電動車等領域求發展。
必翔電能於2005年由「太電電能公司」改組，原「太電電能」以生產3C產品的鋰鈷電池為主。由於必翔電能的磷酸鐵電池研究團隊，幫助Phostech順利開發出磷酸鋰鐵(LiFePO4)的電池芯，因此轉型為開發磷酸鐵鋰車用電池廠商。現階段必翔電能的產能30~40 萬顆/月。由於目前與電動車廠有合作計畫，因此2009年底計畫將產能擴充至200萬顆/月。
能元科技成立於1998年3月，是台泥集團旗下能源事業的核心企業。能元以自有品牌Molicel行銷全球，是知名電池芯品牌。產品除應用於筆記型電腦外，近年於電動工具市場、電動車市場表現亮眼。目前月產能450萬顆/月。並將於台南興建第二座鋰電池廠， 2009年底完工後，月產能可達1000萬顆以上，將穩坐全球第七大圓形電池供應商寶座。
【摘錄經濟】

兩岸汽車業搭橋共創雙贏

工商

2009/12/1

兩岸汽車產業搭橋會於日前舉行，雖然未於會中排定正式簽署合作協議之議程，但在主辦單位中國汽車工業協會、中國汽車技術研究中心、台灣車輛公會、台灣車輛研發聯盟的號召下，兩岸共有超過500人參與這項盛會，其中包括了中汽協常務副會長董揚以及中國大陸的前10大車廠高層，於台北市君悅飯店進行了為期兩天的討論與交換意見。在這次會議中，更吸引了國內汽車成車及零組件等數十家業者共同參與。在日前的搭橋會中，中汽協常務副會長董揚表示，中國大陸汽車市場規模越來越大，當他13年前來台時，心裡想著：「如果大陸汽車業能有台灣的研發管理多好」，13年後再度來台，想到的卻是「如果台灣能有大陸的市場，那就太厲害了」，換言之，他認為兩岸汽車業的相互合作，將可創造互補雙贏的局面。董揚指出，中國大陸汽車市場在全球汽車業普遍不景氣的情況下，今年可望達到1千3百萬輛的市場規模，這主要是拜大陸政府在今年初針對汽車產業提供了及時、得力且全面的輔助政策，因此，在今年中國車市的增長中，吸收了非原本市場主流的內地與二線城市以下消費客層，成功的達成汽車由城市向農村普及，也同時達到了汽車消費結構調整的功效。對此，陳國榮也明確的指出，台灣汽車業的發展，缺乏的是如同大陸市場上的經濟規模，而大陸汽車業的發展，也亟需在智能與綠能等方面有進一步的成就，當兩岸能夠透過車型與製造基地互補，將能夠成功的為彼此都創造商機。他認為，台灣的IT產業與車用電子產業，原本已在世界上擁有相當大的優勢，再加上全球節能減碳的趨勢，使得節能以及環保車型，成為全球汽車產業的最主要話題，因此，在這次的搭橋會中，便希望能夠透過彼此的截長補短，達成雙贏的局面。在這次的搭橋會中，除日前已然正式宣布推出的酷比（Tobe ）合作案外，奇瑞也正式證實了與台灣勝榮汽車的合作態度，預計將於年底的台北車展中正式亮相第一款車型A3，並透露可望於明年導入全新的1.0升小型車款。另外，也不排除未來有進行電動車方面研發等合作的可能性。事實上，在這次的搭橋會中，全球均處於同一起跑線的電動車，則是最熱鬧的重點，除裕隆集團旗下的納智捷與酷比等兩大自主品牌推出電動車的概念成車外，國內也有多家相關零組件廠商也紛紛推出相關的產品，希望吸引大陸車廠的青睞。包括必翔公司及金屬中心等單位，甚至以電動概念車的方式，在正式會議前的成果展中，提供試乘與試駕活動。其中，必翔電動汽車總經理左自生表示，該公司的電動車模組採用的是磷酸鋰鐵電池，相較其他國內同業，將有著更強勢的競爭優勢，若能與中國大陸車廠建立合作關係，長遠的未來發展可期。在兩岸尚未簽署ECFA前，汽車產業界的這次搭橋會，將為未來台灣以及中國大陸兩岸的成車廠以及汽車零組件業者，搶先提供最好的雙方接觸管道，事實上，包括許多有意發展電動車及其週邊產業的企業，如鴻海、台塑長園等，在這次的搭橋會中，也都派高層出席，希望能夠藉此與中國大陸車廠進行初步的接洽，以為未來的進一步接觸做好準備。陳國榮表示，大陸擁有台灣車廠長期發展亟需的市場規模，而台灣則擁有更具有附加價值的生產條件，相對來說，大陸車廠可以利用台灣車廠的產能做為外銷基地以及綠能產品的精緻研發基地，同時，台灣車廠也能藉此解決產能過剩的問題，達成雙贏的效果。對國內成車及零組件業者來說，這次的搭橋會只是個前瞻性的開端，確切的合作內容顯然不可能在短短數天內完成，但如何能夠藉由這次的機會，在雙方產業的優劣勢上取得互補的效應，以促進未來長期發展的可能性，將是最大的課題。
【摘錄工商】

必翔上汽擬設電動車廠

經濟日報

2009/11/27

必翔實業（1729）總經理蔣清明昨（26）日自行宣布，與大陸上汽集團結盟，由必翔供應上汽電動車所需的電池和關鍵模組，未來雙方不排除進一步在大陸合設電動車廠。
必翔昨天股價收78元，上漲4元，三大法人自23日起集結買進必翔，其中投信至昨天為止累計買超逾2,100張居冠。
蔣清明指出，必翔和上汽已於今年8月簽署合作意向書及保密協定，未來必翔將供應上汽電動車所需的電池和關鍵零組件。
蔣清明表示，上汽近來積極尋找電動車電池及關鍵零組件合作廠商，必翔擁有磷酸鐵鋰電池及系統模組能力，最後雀屏中選。
針對必翔和上汽集團的合作模式，蔣清明說明，雙方仍在議定合作模式，不排除到對岸設廠生產，由必翔提供技術，上汽提供資金。
至於上汽與必翔合作的電動車銷售規模，雙方都未進一步透露。
必翔指出，明年上海將舉辦世博會，強打綠能主軸，上汽集團將負責世博會場區數十輛巡邏勤務車，將全數採用電動車，這些電動車將由必翔提供電池和模組。
兩岸電動車搭橋會議剛落幕，上汽集團新能源事業部動力系統總監稅方，及整車集成部總監凌天鈞兩人，昨天受邀前往必翔新竹總部以及必翔電能的電池廠，並試乘必翔的電動汽車、及機車等產品。
凌天鈞表示，上汽集團未來將和必翔進一步合作；稅方也強調，台灣電動車關鍵技術具有優勢，若結合大陸豐沛的資源和生產力，兩岸合作潛力相當大。
凌天鈞並說明，上汽集團剛成立新能源事業部，全面發展純電動車、油電混合車，和燃料電池，為了搶占中國電動車市場，尋找穩定，而且供貨品質佳的合作伙伴相當重要。
【摘錄經濟】

打敗比亞迪，必翔將供應上汽電動車車用電池

工商

2009/11/27

必翔（1729）總經理蔣清明證實，已和中國第一大汽車廠上海汽車集團結盟，未來將供應上汽電動車所需電池和關鍵模組，揮軍大陸電動車市場，首批數十輛的電動車將在世博會中亮相。　蔣清明表示，節能減碳已成市場趨勢，在兩岸汽車廠和相關業者紛紛搶進卡位下，必翔和上汽成功搭橋，未來將供應上汽積極發展中的電動車和電動巴士，除了磷酸鐵鋰電池外，也包括了傳動系統的整合。　據了解，必翔這次是打敗了比亞迪成為上汽的電池供應廠商，雙方將採取策略聯盟模式共創電動車王國，且不排除會合資設廠。
【摘錄工商】

砸10億，明年Q4投產　必翔蘇澳港區設基地

經濟日報

2009/11/20

必翔實業昨（19）日宣布，將透過新成立的子公司必翔電動汽車公司，在蘇澳港區投資10億元設立電動車生產基地，明年第四季投產後，初期可年產3萬輛電動汽車，及1萬件電動汽車關鍵零組件。
受惠電動汽車將建廠題材效應，必翔股價過去連拉四根長紅，昨天漲多拉回整理，以73.5元作收，跌1.1元。
為響應宜蘭縣政府「綠能家園」產業政策，必翔電動汽車公司昨天與交通部基隆港務局蘇澳港分區簽約，取得該港13公頃物流專區的承租權，設廠組裝半成品的環保電動車行銷全球。
必翔董事長伍必翔表示，必翔進軍國際電動車市場策略，是自行發展電動車關鍵模組，將傳動系統和電動系統全面規格化後，讓世界各家汽車廠根據自己需求，向必翔採購。
為實現這項計畫，必翔電動汽車公司網羅前中華汽車高階主管左自生出任總經理，必翔實業為因應這項新事業，將發行可轉換公司債20億元，募集資金，其中10億元將用於擴充電池的產能，另 10億元將轉投資必翔電動汽車公司，預定12月完成增資，並明年初正式動工。
必翔規劃，蘇澳新廠訂明年第四季完工投產，屆時將可量產3萬輛電動汽車及1萬件電動汽車關鍵零組件，包含馬達、變速箱、充電器、電池、電路系統等。
必翔承租的新廠初期僅使用5公頃，政府要求必翔必須在五年內完成全區13公頃的擴廠，但必翔有信心在兩年內能就能完成全區建廠。
左自生強調，新廠動工的前提，是國外訂單明朗化，必翔與法商 MicroCar的合作生產的電動車，已通過路跑測試，並取得合格認證，預定明年第一季在法國上市。
【摘錄經濟】

兩岸汽車搭橋必翔上汽拔頭籌

工商

2009/11/20

兩岸車輛產業合作及交流會議下周二(24日)登場搭橋，據了解，必翔(1729)與上汽搶頭香，雙方可望取得初步合作意向書，除了大舉採購必翔磷酸鐵鋰電池和電動車模組化外，亦不排除合資設廠，發展電動汽車。新能源已成中國政府政策，目前更祭出一系列優惠政策， 2009年，光是北京就預計投資13億元，購買910輛新能源公車和混合動力車，此政策已吸引大陸汽車廠紛紛投入電動車領域。法人圈指出，已訂24、25日舉行的兩岸車輛產業合作及交流會議，上汽能源部門高階主管將來台與必翔做進一步的合作洽談，雙方除了訂25日參加必翔董事長伍必翔的專題演講外，並將參觀必翔電動車公司。積極投入電動車領域的必翔，近期發行可轉換公司債20億元，另外，必翔電能預計現金增資約11.8億元，必翔將以發行可轉債當中的10億元參與認購。必翔總經理蔣清明表示，必翔將募資20億元，其中10億是要成立汽車電池模組廠，採整廠、技術、關鍵零組件等輸出，目前廠房設計、合作廠商均已規劃完成，已有數家國外汽車和大陸汽車大廠有意與必翔尋求合作，另外的10億元，則是投入電池廠。蔣清明表示，除了發展磷酸鐵鋰電池外，必翔正推動全球首創的電動車模組化，是將傳動系統和電動系統全面規格化，未來不管是大車廠或小車廠只要設計外觀，其餘內部的傳動系統都可由必翔提供，雙方的合作亦可創造雙贏的契機。據了解，由於必翔在電動車的相關領域內，可針對客戶需求，供應磷酸鐵鋰電池和電動車模組化，對於競爭激烈的中國汽車業提供了十足的誘因，吸引大陸汽車廠紛紛來台取經，而必翔和上汽車的合作案也呼之欲出。同時，兩岸車輛產業交流會議即將登場，在業界傳出中國大陸有意將汽車零組件納入ECFA早期收獲項目下，亦使汽車零組件股先暖身，在連漲多日後，儘管昨日回檔整理，但預期中概汽車零組件股將成贏家下，法人自11月以來仍是日日買超帝寶（6605 ），投信法人昨日亦是逆勢買超開億（1523）150張。據了解，原本經濟部工業局有意將汽車零組件列入首波先期收穫的零關稅清單，但因部份零件業者反對作罷，兩岸簽署之後，零件廠單獨將零件銷往對岸反而得在大陸繳納10％進口關稅。不過，近來傳出中國大陸認為兩岸汽車在配額內進出口享零關稅優惠，兩岸汽車零組件銷往對方卻要繳稅相當不合理，有意向我方提出將汽車零組件納入ECFA早期收獲項目。
【摘錄工商】

必翔電動車組裝進駐蘇澳

工商

2009/11/13

必翔（1729）在接獲的法國車廠Microcar電動汽車可望在第4 季完成認證，最慢明年第1季出貨下，轉投資的「必翔電動車公司」也將於19日與交通部基隆港務局蘇澳港分局簽約，正式進駐區內，蘇澳港「電動車組裝區」將扮演必翔集團發展電動汽車行銷全球的生產基地。積極布建蘇澳港為「綠色港口」的宜蘭縣政府，已在蘇澳港成立物流專區，其規劃的5公頃土地辦理的公開招標案，由「必翔電動車股份有限公司」得標後，必翔將在該區組裝半成品的環保電動車行銷全球。目前仍處於緘默期的必翔，近期發行可轉換公司債20億元，預計11月13日訂價。必翔將募資的20億元，其中10億是要成立汽車電池模組廠，採整廠、技術、關鍵零組件等輸出，目前廠房設計、合作廠商均已規劃完成，已有數家國外汽車大廠有意與必翔尋求合作。另外的10億元，則是投入電池廠。必翔電能此次預計現金增資約11.8億元，必翔將以發行可轉債當中的10億元參與認購。目前必翔持有必翔電能37.6％，董事長伍必翔、總經理伍蔣清明個人對必翔電能持股約47.4％，合計達85％。由於最近「 A123System」在美掛牌效應效應帶動，必翔電能不排除將赴美掛牌上市。後市營運深具想像力的必翔，除了接獲的法國車廠Microcar 電動汽車可望在第4季完成認證，最慢明年第1季出貨外，由於亞洲的新加坡、中國大陸皆支持電動車，目前上海當地車廠已陸續和必翔接洽，希望能進一步合作，成立合資公司，發展電動車商機。目前必翔正推動全球首創的電動車模組化，是將傳動系統和電動系統全面規格化，如此一來，不管是大車廠或小車廠只要設計外觀，其餘內部的傳動系統都可由必翔提供，雙方的合作亦可創造雙贏的契機。
【摘錄工商】

必翔結盟陸廠攻電動車

經濟日報

2009/10/6

醫療電動車公司必翔實業轉投資必翔電能公司，已在日前和大陸金龍精密銅管集團簽署合作意向書，雙方將投資人民幣50億元（約新台幣236億元），自明年起動工興建年產30萬輛的電動車及電池模組。
根據必翔實業公司網站公告顯示，必翔電能已在9月1日與河南的金龍精密銅管集團簽約。不過，必翔延至10月於公司網站上公布此訊息，而非發布重大訊息。必翔技術線型上守住季線後，昨展開反彈。昨（5）日價漲量增，上漲2.8元，收在70.6元。必翔近期將發行CB。
必翔欲前進大陸的傳言不斷，先前傳出旺旺要參與現增，後來又傳出上海一汽有意入股必翔，但兩項市場傳言後來均未得到證實。
雙方將在占地2,000畝的國家化學與物理產業園內，投資人民幣50 億元設立電動車及電池廠，並在2010年開工，2012年全面投產，預計未來可創造年銷售額人民幣500億元。
必翔實業副總經理王翔之說，雙方合作仍僅於合作意向書的簽訂，現階段洽談合作過程中，將是由金龍集團負責出資，必翔負責技術，未來金龍集團是否確定與必翔合作設立電動車廠，也將由必翔決定最後合作意願。
【摘錄經濟】

必翔擬設電動車公司

經濟日報

2009/9/28

必翔實業（1729）跨足電動車市場後，已掌握磷酸鐵電池及電動汽車關鍵模組，因不想受限為單一汽車公司合作廠商，希望在今年11月完成20億元增資後成立電動汽車公司，與全球各汽車公司合作。
必翔董事長伍必翔昨（27）日指出，必翔研發的電動汽車，關鍵在於自行研發的磷酸鋰鐵電池模組，透過法國汽車廠打造，新電動汽車極速每小時可達80公里，在家用插座充電二至四個半小時即可充滿，可行駛85至110公里。
此外，必翔的磷酸鋰鐵電池可保證3,000次充放電，也就是天天充放電，電池最佳狀態也可以維持八年。
伍必翔指出，除掌握磷酸鋰鐵電池技術外，還計劃將傳動系統與電動系統全面規格化，車廠只要設計外型和內裝，再由必翔提供電動車模組。
必翔已在7月24日宣布，將辦理20億元無擔保轉換公司債，其中約10億元投資子公司必翔電能，目的是擴充磷酸鋰鐵電池產能；另外10億元投資新成立的電動車公司。
必翔表示，這項增資案已在9月11日獲准生效，董事會將討論出參考價格，預計11月11日完成。據了解，必翔實業、伍必翔及總經理蔣清明原本持有必翔電能約85%，必翔電能預計增資11.8億元。
至於電動車公司，必翔表示，透過這座電動車廠，必翔將自行生產關鍵模組，不會被限制在任何大型汽車集團旗下，是自行掌握銷售主導權，銷售給全球汽車廠。
【摘錄經濟】

人物側寫－無中生有改變一生

工商

2009/7/6

一生得獎無數，已申請得到一百多項創作專利的伍必翔，總是有源源不斷的研發動力。10歲時他就會用瓦斯爐原理燒熱水。他把鋁管扭曲成兩段管子，一個接在水龍頭和煤球爐上水壺蓋口，另一段則連接在水壺壺口，把燒開的水引流到水桶，做成簡單的熱水器，擺脫了守在爐灶前等熱水的苦差事！12歲時他利用礦石自行組裝收音機，以每台200元（因為要用200元買空氣槍打鳥）賣給同學，一年後又進階到組裝真空管、電晶體收音機。伍必翔說，就讀屏東農專時，因為看到農民上山挑橘子下山販賣很辛苦，有一次看到老農民摔跤，橘子散落滿地的無奈神情，他於是利用實驗工廠發明山坡地農用搬運車，讓他生產出全球首創的農業機械，開啟了他無中生有的輝煌人生。他成立「伍氏企業」，因應農民耕種所需，從播種、耕耘、灑藥、收割、搬運需用的機械他都全面生產供應，為此，還獲十分重視農民生活的蔣經國親自召見頒獎，他也當選十大傑出青年。由於農業機械的供不應求，伍氏企業當年1年就淨賺上億元，38歲不到的伍必翔，出門不用帶錢，就能一口氣買下3台德國千里馬轎車，由於收的都是現金，他也不知道錢要存在哪比較安全，所以保險櫃愈買愈大，現金、黃金多得數不清。伍必翔說，當年他因為一直都在國外跑，是標準的空中飛人，剛好那時候飛機常常摔飛機，為了安全起見，他將自己印鑑交給至親，告訴他們現金的藏處，包括牆壁和地板內。沒想到，事隔不到一年，全部走樣，不僅公司慘遭變更，他的所有存款全部被乾坤大挪移至國外，由於當年剛好是美軍打越共，伍必翔為美軍設計的吊掛在直升機上的空投搬運車享有極高評價，伍必翔覺得這是畢生最佳創舉，也認為往後可能不會再有太重要的發明。結果，他的至親聽到後，眼見伍必翔已無利用價值，居然趕他出門，他在傷痛之下，用美工刀劃破手指，用血指蓋印，以300 萬元賣斷所有專利。蔣清明說，被親人背叛是最痛苦的。那年伍必翔每日坐在臥室地上哭，整整3個月瘦了20多公斤，而後他們東山再起，並開啟電動代步車的燦爛風華。蔣清明說，過去電動代步車都是三輪冰冷沈悶的灰色車種，伍必翔堅持他生產的四輪電動代步車，必然能開啟人生第二春， 1986年底必翔擴建了500坪工廠，1987年為了維持公司營運，她散盡家財和所有值錢首飾，賣掉首飾的當天，她回家痛哭，伍必翔安慰她說，只要賭這一把，他們必然能再成為富翁。果不其然，伍必翔發明的四輪電動代步車，漆著透露暖意和亮麗的暗紅色，被業界稱作SHOPRIDERRED，一炮而紅，必翔並躋身全球前三大品牌廠，回想當年必翔向經濟部申請補助時，還被官員戲稱是玩具車，其中辛酸不言而喻。在SHOPRIDER已成電動代步車的權威品牌，「Madein Taiwan」更象徵著必翔的驕傲下，一直鍾情於發明的伍必翔，現在則是埋頭在他的電池王國裡，生產的磷酸鐵鋰電池正在全球接受零下50度和90度的高溫環境的安全性測試，1年多來有30多部必翔提供環保電池電動車更在法、德、西班牙、義大利、美國、加拿大和台灣等地區安全的在街上跑。
【摘錄工商】

伍必翔：電池專利，重配方而非製程

工商

2009/7/6

今年5月必翔董事長伍必翔參加EVS24（第24屆電動汽車論壇），發表磷酸鐵鋰電池應用於電動汽車的安全性要求，亞洲地區只有必翔進榜，該論文對電動汽車安全要求，被列為參考標準，也納入正式文獻。該論文宣示必翔研發磷酸鐵鋰電池的成功，是必翔跨足電動車的鮮明旗幟。伍必翔說，磷酸鋰鐵電池技術，起源於德州大學之John Goodenough教授，他被尊稱為磷酸鋰鐵之父，後來Goodenough博士與加拿大魁北克水力公司（Hydro-Quebec）、Phostech等單位合作，合組的聯盟，為維護智慧財產權，控告A123公司在磷酸鐵鋰電池侵權案已經勝訴。由於美國專利訴訟承認範圍，包括只要具備鐵、磷、鋰架構都屬侵權，不論乾式或溼式製程，而化學結構中不論以錳、鈷、鎳、釩等取代鋰離子都仍是侵權範圍，因此，有意跨足此產業業者，只要使用粉末都要小心侵權問題。伍必翔指出，磷酸鐵鋰電池製造過程十分複雜，像日本SONY 其實也被授權磷酸鐵鋰原料粉，但卻做不出電池來，為此，今年 SONY副總裁還親自來必翔取經。當初Phostech聯盟在專利權申請上，雖然沒有向台灣和中國兩地登記，但後來Phostech已在中國申請裹碳的技術專利（就是用碳把磷酸鐵鋰包在裡面），等於是又設了一道門檻關卡。由於電池專利注重的是配方，與國內電子講求製程不同，在目前國內各大集團都紛紛投入生產環保電池領域下，伍必翔認為，除非國內廠商生產的電池不會外銷到國外，否則只要用了鐵、磷、鋰架構，都會違反專利權問題，同業使用上一定要非常小心。伍必翔表示，必翔積極發展磷酸鐵鋰電池，已經發展出全方位系統，並研擬出最有效率的18650，即直徑18、長度65，透過這種組合出來的模組化電池體積與安全性最佳。雖然成功研發出磷酸鐵鋰電池，並已陸續應用於汽車、電動代步車、機車、自行車和工具機，但伍必翔對政府沒有全力扶持此產業，甚至也忽略智慧財產權問題，覺得遺憾!伍必翔說，必翔願意與國內廠商合作，也願意提供技術，大家共同努力把餅做大，發展台灣的電動車模組化和電池產業，再造產業新動力。
【摘錄工商】

汽車大亨20-30億元能成夢

工商

2009/7/6

全球興起節能減碳風潮，電動車將成未來主流明星產業，必翔董事長伍必翔、總經理蔣清明夫妻認為，電動車將顛覆傳統汽車產業大投資、少樣多量的思維，必翔將發展全球首創的電動汽車模組，業者只要有新台幣20-30億元，就可以完成畢生的汽車大亨夢，目前必翔正積極培養技術經營團隊，未來團隊將周遊全球，為各汽車業主整合技術，業者只要設計外觀和基本的配件，搭上必翔的傳動電力、底盤等系統模組，二周內就可生產一部具創意的電動車上路。以下是他們夫妻的看法紀要：問：如何看電動汽車市場？答：為了保護地球，節能減碳的政策只會更嚴格實施，目前先進國家的歐洲、日本、美國都紛紛祭出補助政策。美國是購買節能車的消費者可享有7,000美元的扺稅額，德國、義大利和法國則鼓勵民眾換購環保車享有優惠，日本則預估在2020年全國汽車總數50％將由電動車取代，即可知各國政府的積極。另外，中國政府亦不落人後的宣布，2009年，北京將投資13 億元購買910輛新能源公車和混合動力車，再加上對消費者實施的補貼，即可知電動車產業的龐大成長動能。問：去年金融海嘯衝擊，汽車產業大洗牌，加上電動車在歐美國家力推中，會出現什麼樣的變化？必翔要如何分食電動車商機大餅？答：過去大家對環保車概念不是那麼清楚，為了節能減碳，各汽車大廠發展的計劃包括燃料電池車、混合動力車及純電動車的領域都有，而成功的機率並未成正數，即使是最頂級的雙B車廠，也因當初是主打燃料電池車，目前也積極調整方向，切入純電動車。不過，如果以傳統汽車大廠的思維繼續跨足電動車，那麼成功的機會和成本效益應會打折扣，因為傳統車和電動車的生產模式和經營型態完全不同，是無法複製過去的成功經驗。傳統汽車廠須要大資本投資，車種以大量、規格化少樣為主，但是，電動車是小資本投資，輕便、便宜、少量多樣，是因應都會型的主流車系。目前必翔正推動全球首創的電動車模組化，將傳動系統和電動系統全面規格化，如此一來，不管是大車廠或小車廠只要設計外觀，其餘內部的傳動系統都可由必翔提供，雙方的合作亦可創造雙贏的契機。汽車存在已有百年歷史，很多人都有汽車大亨夢，去年金融海嘯讓很多汽車廠員工失業，必翔將電動汽車模組化，可讓汽車業主或員工圓夢，車廠只要採購必翔的模組化底盤、電池、傳動系統，搭上車架和基本配備，二周內就可以上路。由於投資額不大，約只要20-30億元，1、2百個員工即可設廠，加上業主可自行設計標新立異的車種，如法拉利的外觀等，我認為在目標市場集中下，未來區域性的汽車廠將林立。問：必翔要如何將電動車模組行銷全球？答：必翔自2005年開始便取得Phostech的正式授權，是全球唯一有能力量產高品質磷酸鐵鋰電池業者廠商，目前必翔已積極成立技術經營團隊，配合廠商的需求，為廠商做技術整合和維修動作，如果全球的電動車都是由必翔生產的的模組，在過去百年汽車發展史上，國內汽車產業並未享有主導地位，而未來電動車產業，必翔領先趨勢，那麼，必翔不偉大嗎？問：國內目前不僅是汽車廠，連集團亦紛紛跨足電動車和環保電池領域，你認為國內廠商能勝出嗎？答：電動車已經是汽車產業的主流趨勢，國內汽車業要加緊腳步跟上，但必須要留意專利權的問題，必翔願意與車廠合作，讓國內的電動車能快速和國際市場脈動接軌，開創汽車產業的春天。
【摘錄工商】

搶綠商機必翔推出磷酸鐵鋰電池

經濟日報

2009/4/28

全球節能減碳趨勢銳不可擋，綠能科技不僅有助紓解全球暖化效應，更是拯救產業經濟的一帖妙方；長年研發電動代步車的必翔實業乘勢躍起，轉投資「必翔電能」，生產獨家專利的「磷酸鐵鋰」電池，搶得這波綠能產業先機。
綠能趨勢動力電池扮要角
剛上任百日的美國總統歐巴馬，日前宣布投入約台幣808億元研發先進的電池，開發電動汽車市場，也為美國車市尋找第二春；行政院長劉兆玄也宣布啟動「綠色能源產業旭升方案」，重點發展電動車、燃料電池等綠能產業，當電動車被視為下一個兆元產業時，也正式吹響電池科技產業的號角。
必翔董事長伍必翔表示，拿傳統燃油車和使用磷酸鐵鋰電池的電動車相比，電動車行駛每公里的能源效率至少是燃油車的一倍，且電動車行駛幾近零汙染，跑一公里不到0.3元，因此在氫氣燃料動力系統技術成熟前，不用油、全靠電力的電動車將獨領風騷。
「磷酸鐵鋰電池集各種優勢於一身，是世界公認未來儲能科技的主流產品。」工研院材化所儲能材料及技術研究組組長潘金平，日前在「玉山科技論壇」中明確表示，不論燃料電池、動力電池，都離不開鋰電池，過去常用的鋰鈷、鋰錳電池壽命有限，放電力不足，且有不耐高溫、受撞擊易起火爆炸等風險，鉛酸電池則有遺害硫酸和鉛毒的環境汙染顧慮，唯有磷酸鐵鋰電池導入新材料、新製程，安全性倍增，上述顧慮已大大降低。
磷酸鐵鋰電池台灣之光
磷酸鐵鋰電池成為主導電動車輛發展的動力關鍵，而說起磷酸鐵鋰電池（C-LiFePO4），正是台灣之光。
德州大學力學工程教授Dr.Goodenough最早發現製造磷酸鐵鋰電池的正極材料（磷酸鐵鋰粉），但做出第一顆可以量產的電池，卻是台灣的發明家─必翔實業董事長伍必翔。
Goodenough教授把正極材料專利獨家授權給加拿大魁北克電力公司（Hydro-Quebec，H-Q），再由旗下的PhostechLithium公司取得獨家商業授權。
伍必翔回憶說，透過友人引薦，Phostech在2005年給他300公斤的鐵鋰粉，並說：「你能不能幫我們做出電池？」這挑起伍必翔的高度興趣，平時幾乎以實驗室為家的他，很快做出第一顆磷酸鐵鋰電池，「但沒有電，不能用！」大家只能空歡喜一場。
「我每三天換一種電池配方，每天半夜打一個多小時的越洋電話和他們討論，持續長達七個半月。」伍必翔日夜顛倒、鍥而不舍，終於確認電池正極材料最佳應用的配比與製作方式，也讓磷酸鐵鋰電池來電了，大幅縮短磷酸鐵鋰電池的研發時程，Phostech 在2005年11月正式宣告磷酸鐵鋰電池誕生，也把鋰電池科技帶向全新境界。
伍必翔獨創專利國際肯定
磷酸鐵鋰電池問世，電動工具和車輛鋰電池的困擾幾乎一掃而空，不僅環保、安全性高，壽命、續航力長，充電速度快，放電力也擴增2到3倍，符合各種電動工具的需求。
必翔也使用磷酸鐵鋰電池，成功做出以都會區為行駛範圍的2人座電動汽車，隨即獲得法國車廠1,000輛的測試訂單，今年第二季完成道路實測後，訂單數量將大幅追加。伍必翔說，目前這輛電動車也在北美奔馳，零噪音、零廢氣、充（家用）電4.5小時可開 90公里，時速至少80公里，每公里電費僅0.34元。
佩服伍必翔的用心和研發能力，Phostech率先將磷酸鐵鋰電池的製造專利權給了他，不僅可以製造、使用、販售磷酸鐵鋰電池，並應用在工具機、電動車輛、筆記型電腦等各種領域，且能行銷全球。
伍必翔獨創了「DOSBAS」電池防爆安全系統，在每顆電池裝了一條保險絲，當電池受撞擊而短路，或過度充電產生高溫，就會自動斷電。
伍必翔說，傳統電動車的動力來自數顆超大電池，一旦受到撞擊，便會發生過熱甚至爆炸的危險，但「DOSBAS」安全系統是採「化整為零」的觀念，由眾多小電池組成一組「大電池」，每顆小電池上都裝了一條保險絲，當電池受撞擊而短路，或過度充電產生高溫，每顆小電池都能獨立自動斷電，因而不會發生爆炸的危險。另外，系統內若僅有幾顆小電池的保險絲斷掉，也不影響整體運作，使用者自行抽換即可，相當方便。
「DOSBAS」安全系統獲國際高度肯定，也是必翔的重要專利之一。今年5月15日將在挪威舉行的「第24屆世界電動汽車論壇」，大會評審團一致通過伍必翔的DOSBAS專利論文，成為唯一受邀上台演說的台灣人。
【摘錄經濟】

必翔電動車界聯發科

經濟日報

2009/4/28

必翔實業既是電動代步車界的龍頭，也轉投資必翔電能，成功跨入磷酸鐵鋰電池領域，成為業界的領頭羊。必翔總經理蔣清明透露，磷酸鐵鋰電池將帶來新一波的產業革命，必翔正研發電動汽車的動力系統模組（半成品），讓有意發展電動車的車廠「一步到位」，「這好比聯發科做了標準化的手機模組，讓山寨手機乘勢崛起，引發大流行，必翔就是要當電動車界的聯發科！」
的確，看準全球這波綠能風潮，國內外股市不約而同吹起電池熱，比亞迪股價在香港股市創波段新高，台灣的電池類股也一路昂首闊步，都讓人嗅出另一「股」味道。
蔣清明認為，過去國內不看好電池研發，但現在國際趨勢證明：曾經是孤鳥的必翔，終於要振翅飛翔了。蔣清明說，必翔擁有磷酸鐵鋰電池多項全球獨家專利，以及長年經營電動代步車的技術優勢，今年7月將辦理公開募資（約20億元）擴充舊廠產能，第二階段募資計畫落在今年第四季，屆時將增建新廠，發展新的電動車動力模組。
蔣清明表示，電動車動力模組屬於半成品，車廠只要把外殼和內裝套上去就行了，不必花冗長的時間、大量資金和心力研發，馬上就能跨入電動車市場，具體的系統模組預計7月就能亮相，目前已有多家國際車廠與必翔洽談合作事宜。
蔣清明表示，都會區的噪音和空氣汙染都亟待改善，但人們有代步需求，在都會區行駛的電動車將是首選，對這項動力系統模組的前景表示樂觀，也將挹注對磷酸鐵鋰電池的訂單。
【摘錄經濟】

必翔電動單車出貨今年估成長1.5倍

經濟日報

2009/4/2

必翔實業（1729）昨（1）日發表電動摺疊腳踏車新產品，是繼電動汽車和電動機車兩大領域後，必翔在電動腳踏車市場的新突破。必翔預估，今年在電動腳踏車的出貨量，將可由去年2,000輛，成長1.5倍到今年的5,000輛以上。
必翔實業表示，該公司結合子公司必翔電能公司開發的「磷酸鐵鋰」電池，近年來從大陸的電動腳踏車市場開始布局，去年在大陸銷售量約2,000輛，為提升產品競爭力，最近再度推出可摺疊的電動腳踏車，期望能帶動電動腳踏車市場快速成長。
必翔表示，必翔最近剛完成腳踏車生產線的擴充，再配合新型電動腳踏車的推出，今年銷售量可望倍增至5000輛，樂觀預期國內外市場，將有1萬輛電動腳踏車的成長空間。
必翔總經理蔣清明表示，該公司新型電動腳踏車，車重僅20公斤，為世界最輕，售價2.76萬元，和一般中高價位的小摺差不多，但多了電動輔助動力。由於環保署補助3,000元，實際售價僅2.46 萬元，相當有競爭力。
根據拓墣產業研究所統計，全球電動腳踏車出貨量已從2001年120 萬輛，成長至2006年的151萬輛，過去六年的成長率超過50%。必翔表示，隨著電動腳踏車引發的「綠色交通革命」，將快速擴展到全球。
【摘錄經濟】

必翔電動單車今年估成長1.5倍...

經濟日報

2009/4/2

必翔實業（1729）昨（1）日發表電動摺疊腳踏車新產品，是繼電動汽車和電動機車兩大領域後，必翔在電動腳踏車市場的新突破。必翔預估，今年在電動腳踏車的出貨量，將可由去年2,000輛，成長1.5倍到今年的5,000輛以上。

必翔實業表示，該公司結合子公司必翔電能公司開發的「磷酸鐵鋰」電池，近年來從大陸的電動腳踏車市場開始布局，去年在大陸銷售量約2,000輛，為提升產品競爭力，最近再度推出可摺疊的電動腳踏車，期望能帶動電動腳踏車市場快速成長。

必翔表示，必翔最近剛完成腳踏車生產線的擴充，再配合新型電動腳踏車的推出，今年銷售量可望倍增至5000輛，樂觀預期國內外市場，將有1萬輛電動腳踏車的成長空間。

必翔總經理蔣清明表示，該公司新型電動腳踏車，車重僅20公斤，為世界最輕，售價2.76萬元，和一般中高價位的小摺差不多，但多了電動輔助動力。由於環保署補助3,000元，實際售價僅2.46萬元，相當有競爭力。

根據拓墣產業研究所統計，全球電動腳踏車出貨量已從2001年120萬輛，成長至2006年的151萬輛，過去六年的成長率超過50%。必翔表示，隨著電動腳踏車引發的「綠色交通革命」，將快速擴展到全球。

必翔電能獲電池大單...

經濟日報

2009/3/18

必翔實業（1729）昨（17）日表示，子公司必翔電能生產的磷酸鐵鋰電池，已獲得法國電動車，及美國工具機廠的合約訂單，第二季月產量可達到100萬顆，不排除再私募50億元擴充產能，若作業順利，明年月產能可達到1,000萬顆。

必翔電能去年營收不到2億元，但今年出貨量預估可達1,500萬顆，法人估計全年營收可達15億元，必翔實業持有必翔電能37.5%股權，必翔實業母以子貴，全年營收上看25億元，每股稅前盈餘也可由去年的1.25元增至2.5 元。

必翔董事長伍必翔昨天玉山科技協會主辦的「2009能源永生，環境永續」產業高峰論壇。他表示，必翔電能自加拿大的Phostech Lithium公司取得磷酸鐵鋰電池（C-LiFePO4）正極材料商業授權後，先在去年底獲得法國電動車廠Micro Car的200萬顆電池訂單，以供應1,000輛電動車需求；接著又獲美國工具機廠三年900萬顆訂單。

東陽、堤維西、必翔成贏家

工商

2009/1/19

中國國務院通過振興汽車產業，法人認為，東陽(1319)、堤維西 (1522)等汽車零組件業，因在大陸佈建生產基地已久將成為大贏家；另外，必翔(1729)轉投資必翔電能生產的磷酸鐵鋰電池，亦有意和大陸車廠合作，也可搶搭新能源汽車商機。
法人指出，為了達到剌激民眾消費的目標，大陸政府將耗費50億元人民幣對1.6升以下小型車，減徵5%的車輛購置稅，另外，也對農民以報廢三輪汽車和低速貨車換購輕型貨車，以及購買排氣量 1.3升以下的微型客車，進行財政補貼。此方案對與在大陸合計已有18座生產基地的東陽和開開億將十分有利，且東陽因合資廠大都是大陸前十大車廠，且出產的車種是以小型車為主，因此，商機絕對吃得到。
另外，堤維西和大億在大陸的車燈市場佈建也很久，預期產業前景也相對樂觀。
東陽集團總裁吳永茂指出，大陸現汽車產業上、下游供應鏈的年產值超過4兆元，對GDP影響深遠，因此，振興汽車產業的政策是必然的；而且不光是對小型車有減稅措施，大陸政府還要以100億人民幣支持汽車產業技術創新，並且推動大型汽車生產商與零商，進行併購重組，這將剌激大陸汽車產業的重新洗牌。
吳永茂說，東陽集團與大陸汽車廠的合資大都是前十大車廠，未來的發展前景不差，不過，集團也要趁產業的洗牌，檢視投資績效調整因應，創造更大的效益。
由於大陸這次振興汽車產業的政策，還包括推動新能源汽車計畫，預計將以補貼資金的方式，在中、大型城市推動新能源汽車的銷售，必翔董事長伍必翔說，該公司也會前進和大陸汽中廠合作，卡位新能源商機。
伍必翔說，必翔電能將定位為專業的磷酸鐵鋰電池廠，目前與國際知名車廠、工具機廠的合作，都是提供新能源電池，供應客戶進行組裝，由於該公司已接獲法國MICROCAR採購1000部都會車的電池訂單，並提供傳動電力系統的整合技術下，以該經驗應有機會分食大陸推動新能源汽車大餅。【摘錄工商】

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重要公告

標題

公告類別

日期

必翔電能：公告本公司經金融監督管理委員會核准停止公開發行

其他

2017/8/7

1.事實發生日:106/08/072.發生緣由:本公司今日接獲金融監督管理委員會核准停止公開發行之核准函。3.因應措施:無。4.其他應敘明事項:經金融監督管理委員會106年8月3日金管證發字第1060025424號函核准在案。<摘錄公開資訊觀測站>

必翔電能：本公司停止公開發行後，獨立董事當然解任。

其他

2017/8/7

1.發生變動日期:106/08/072.舊任者姓名及簡歷:謝欽城，獨立董事。黃振桑，獨立董事。3.新任者姓名及簡歷:不適用。4.異動原因:解任5.新任董事選任時持股數:不適用。6.原任期（例xx/xx/xx至xx/xx/xx）:106/05/18~109/05/177.新任生效日期:不適用8.同任期董事變動比率:2/59.其他應敘明事項:無。<摘錄公開資訊觀測站>

必翔電能：本公司資金貸與超限之改善計畫

其他

2017/6/29

1.事實發生日:106/06/292.發生緣由:依金管會106年6月20日金管證審字第1060022826號函辦理，有關本公司由背書保證轉為資金貸與必翔實業(股)公司2億元超過本公司之「資金貸與他人作業辦法」所訂限額1,180仟元，訂定改善計畫。3.因應措施:本公司擬研議於5個月內辦理現金減資退還股款與必翔實業(股)公司，以該股款銷除資金貸與超限部份。4.其他應敘明事項:無<摘錄公開資訊觀測站>

必翔電能：公告本公司106年股東常會重要決議事項

股東會

2017/6/28

1.事實發生日:106/06/282.發生緣由:一、報告事項：（一）105年度營業報告案（二）監察人查核105年度決算表冊報告（三）105年度員工酬勞及董事酬勞分派情形報告（四）增訂本公司之「企業社會責任政策」二、承認事項：（一）105年度營業報告書及決算表冊案（二）105年度虧損撥補案（三）背書保證超過作業程序中所訂額度案三、討論事項：（一）修訂本公司「取得或處分資產處理程序」部分條文案（二）取消修訂本公司「公司章程」部分條文案 (股東戶號第 333 號提議)（三）修訂本公司「背書保證作業管理辦法」部分條文案四、臨時動議：（一）撤銷股票公開發行案3.因應措施:不適用4.其他應敘明事項:無<摘錄公開資訊觀測站>

必翔電能：公告本公司一○六年股東常會決議通過辦理停止股票公開發行

股東會

2017/6/28

1.事實發生日:106/06/282.發生緣由:必翔電能高科技股份有限公司因整體營運及未來發展策略考量，擬申請停止股票公開發行。3.因應措施:106年6月28日召開股東常會已決議通過，擬依相關法令規定，向金融監督管理委員會申請停止股票公開發行。4.其他應敘明事項:無<摘錄公開資訊觀測站>

必翔電能：公告本公司負責人個人之強制執行案件說明

其他

2017/6/8

1.法律事件之當事人、法院名稱、處分機關及相關文書案號:伍必翔(本公司之負責人)，臺灣台北地方法院，北院隆106司執全午字第445號2.事實發生日:106/06/083.發生原委（含爭訟標的）:債權人統一綜合證券股份有限公司與債務人伍必翔間假扣押強制執行事件,債權人聲請就債務人對於第三人統一綜合證券(股)股務代理部(本公司股代)之上開債權，在新台幣52,208,000元及本件執行費新台幣417,664元之範圍內,予以扣押。4.處理過程:依法扣押第三人代為保管伍必翔所有之必翔實業(股)公司股票計8,618,045股。5.對公司財務業務影響及預估影響金額:無。6.因應措施及改善情形:本公司密切注意後續發展之情形，於必要時進行公告。7.其他應敘明事項:本案當事人所涉案件並未對本公司營運及業務運作造成任何影響。<摘錄公開資訊觀測站>

必翔電能：公告本公司監察人追認105年度財務報表

其他

2017/5/26

1.事實發生日:106/05/262.公司名稱:必翔電能高科技股份有限公司3.與公司關係(請輸入本公司或聯屬公司):本公司4.相互持股比例(若前項為本公司，請填不適用):不適用5.發生緣由:本公司審計委員會獨立董事於3.31前辭任,經董事會廢止審計委員會於5.18全面改選董監事名單6.因應措施:依主管機關規定補公告7.其他應敘明事項:(1)本公司一○五年度營業報告書董事會通過發佈。(2)本公司一○五年度財務報表業已編制完竣，於董事會通過後，連同會計師查核報告書已依規定於3月底前辦理申報，並經監察人承認，再依法提請一○六年股東常會承認。<摘錄公開資訊觀測站>

必翔電能：公告本公司法人監察人辭任

其他

2017/5/26

1.發生變動日期:106/05/262.舊任者姓名及簡歷:法人監察人-翔明投資(股)公司3.新任者姓名及簡歷:尚待補選4.異動情形（請輸入「辭職」、「解任」、「任期屆滿」或「新任」）:辭職5.異動原因:因業務規劃考量6.新任監察人選任時持股數:不適用7.原任期（例xx/xx/xx ~ xx/xx/xx）:106/5/18 ~ 109/5/178.新任生效日期:不適用9.同任期監察人變動比率:1/210.其他應敘明事項:依規定補選之。<摘錄公開資訊觀測站>

必翔電能：公告本公司背書保證之主要債務人未依銀行期限清償貸款

其他

2017/5/26

1.關係人或主要債務人或其連帶保證人名稱：:必翔實業(股)公司2.事實發生日:106/05/263.發生緣由:必翔實業(股)公司(下稱該公司)向台新國際商業銀行(下稱該銀行)貸款新台幣200,000仟元係以本公司出質十成定期存款擔保，該銀行於106.05.18通知該公司之貸款需於106.05.19清償，本公司於106.05.26收到該銀行通知，因該公司未依該銀行通知之期限清償貸款，致該銀行就該定期存款實行質權，逕行沖抵本公司所擔保之一切債務。4.債權種類或背書保證金額及其所占資產比例:背書保證金額為新台幣200,000仟元，占105年度財務報告之資產總額12.41%。5.債權有無保全措施:無。6.預計可能損失:新台幣200,000仟元7.因應措施:本公司已積極催收債權，以維護本公司權益。8.其他應敘明事項 :無。<摘錄公開資訊觀測站>

必翔電能：本公司有價證券達公佈注意交易資訊標準，故公告相關訊息，以利投

其他

2017/5/23

本公司有價證券達公佈注意交易資訊標準，故公告相關訊息，以利投資人區別瞭解 1.事實發生日:106/05/232.公司名稱:必翔電能高科技股份有限公司3.與公司關係(請輸入本公司或聯屬公司):本公司4.相互持股比例(若前項為本公司，請填不適用):不適用5.發生緣由:本公司有價證券達公佈注意交易資訊標準6.因應措施:依主管機關規定公告一、最近一個月單月最近一個月單月去年同期與去年同期增減 106/04 105/04 %營業收入(仟元) 7,337 84,684 -91.34稅前純益(仟元) -2,696 -2,270 18.81稅後純益(仟元) -2,696 -2,270 18.81每股盈餘(元) -0.01 -0.01 18.81二、最近二個月單月最近二個月單月去年同期與去年同期增減 106/03-106/04 105/03-105/04 %營業收入(仟元) 8,221 165,471 -95.03稅前純益(仟元) -35,850 19,007 -288.62稅後純益(仟元) -35,850 19,007 -288.62每股盈餘(元) -0.18 0.10 -288.62三、最近一季單季最近一季單季去年同期與去年同期增減 106/02-106/04 105/02-105/04 %營業收入(仟元) 43,328 209,809 -79.35稅前純益(仟元) -43,006 17,419 -346.88稅後純益(仟元) -43,006 17,419 -346.88每股盈餘(元) -0.22 0.09 -346.88四、最近二季單季最近二季單季去年同期與去年同期增減 105/11-106/04 104/11-105/04 %營業收入(仟元) 101,825 376,656 -72.97稅前純益(仟元) -35,063 17,533 -299.88稅後純益(仟元) -35,063 17,533 -299.88每股盈餘(元) -1.06 0.09 -1275.757.其他應敘明事項:以上財務資料係本公司自結數，尚未經會計師查核(閱)，僅供投資人參考<摘錄公開資訊觀測站>

必翔電能：公告本公司106年第一次股東臨時會重要決議

股東會

2017/5/18

1.臨時股東會日期:106/05/182.重要決議事項:（1）通過修訂本公司「公司章程」部分條文案(修正案)（2）通過修訂董事監察人選舉辦法案(股東提案)（3）通過選舉事項(股東提案修正董監事之任期)（4）選舉第五屆董事5名(含獨立董事2名)，監察人2名全面改選案董事當選名單：必翔實業(股)公司代表人-伍必翔董事當選名單：必翔實業(股)公司代表人-戴兆宏董事當選名單：賴春田獨立董事當選名單：謝欽城獨立董事當選名單：黃振桑監察人當選名單：翔明投資(股)公司監察人當選名單：陳世洋本次新任董監事任期自106年5月18日至民國109年5月17日止。（5）解除本公司新任董事競業禁止限制案(原議案)3.其它應敘明事項:無<摘錄公開資訊觀測站>

必翔電能：公告本公司106年第一次股東臨時會董監事全面改選名單

股東會

2017/5/18

1.發生變動日期:106/05/182.舊任者姓名及簡歷:董事：必翔實業(股)公司代表人-伍必翔，必翔實業股份有限公司創辦人董事：賴春田，加拿大溫哥華島天然冰河水公司總裁董事：歐嘉瑞，財團法人中興工程顧問社執行長3.新任者姓名及簡歷:董事：必翔實業(股)公司代表人-伍必翔，必翔實業股份有限公司創辦人董事：必翔實業(股)公司代表人-戴兆宏，必翔電能高科技(股)公司業務部經理董事：賴春田，加拿大溫哥華島天然冰河水公司總裁監察人：翔明投資(股)公司監察人：陳世洋，中山聯合會計師事務所執業會計師4.異動情形（請輸入「辭職」、「解任」、「任期屆滿」或「新任」）:新任5.異動原因:全面改選董監事6.新任董事選任時持股數:董事：必翔實業(股)公司代表人-伍必翔，87,756,875股董事：必翔實業(股)公司代表人-戴兆宏，87,756,875股董事：賴春田，0股監察人：翔明投資(股)公司，9,246,729股監察人：陳世洋，11,630股7.原任期（例xx/xx/xx至xx/xx/xx）:103/12/26 ~ 106/12/258.新任生效日期:106/05/189.同任期董事變動比率:全面改選不適用10.其他應敘明事項:無<摘錄公開資訊觀測站>

必翔電能：公告本公司106年第一次股東臨時會獨立董事全面改選名單

股東會

2017/5/18

1.發生變動日期:106/05/182.舊任者姓名及簡歷:不適用3.新任者姓名及簡歷:獨立董事：謝欽城，社團法人台灣地區農機生機科技發展協會理事長獨立董事：黃振桑，光群雷射科技(股)公司獨立董事、薪酬委員4.異動情形（請輸入「辭職」、「解任」、「任期屆滿」或「新任」）:新任5.異動原因:全面改選獨立董事6.原任期（例xxx/xx/xx ~ xxx/xx/xx）:103/12/26 ~ 106/12/257.新任生效日期:106/05/188.同任期董事變動比率:全面改選不適用9.同任期獨立董事變動比率:全面改選不適用10.其他應敘明事項:無<摘錄公開資訊觀測站>

必翔電能：公告本公司106年第一次股東臨時會通過解除新任董事競業禁止限制

股東會

2017/5/18

公告本公司106年第一次股東臨時會通過解除新任董事競業禁止限制案 1.股東會決議日:106/05/182.許可從事競業行為之董事姓名及職稱:董事：必翔實業(股)公司代表人-伍必翔董事：必翔實業(股)公司代表人-戴兆宏董事：賴春田獨立董事：謝欽城獨立董事：黃振桑3.許可從事競業行為之項目:投資或經營本公司營業範圍相同或類似之公司(含大陸地區)並擔任董事或經理人之行為。4.許可從事競業行為之期間:任職本公司董事職務之期間。5.決議情形（請依公司法第209條說明表決結果）:經主席徵詢全體出席股東照原案票決通過。6.所許可之競業行為如屬大陸地區事業之營業者，董事姓名及職稱（非屬大陸地區事業之營業者，以下欄位請輸不適用）:必翔實業(股)公司代表人-伍必翔7.所擔任該大陸地區事業之公司名稱及職務:揚明實業(浙江)有限公司董事8.所擔任該大陸地區事業地址:中國平湖經濟開發區興平三路501號9.所擔任該大陸地區事業營業項目:生產及銷售電動車10.對本公司財務業務之影響程度:100%轉投資公司11.董事如有對該大陸地區事業從事投資者，其投資金額及持股比例:無12.其他應敘明事項:無<摘錄公開資訊觀測站>

必翔電能：公告本公司董事會選任董事長

其他

2017/5/18

1.董事會決議日或發生變動日期:106/05/182.舊任者姓名及簡歷:必翔實業(股)公司代表人-伍必翔，必翔實業股份有限公司創辦人3.新任者姓名及簡歷:必翔實業(股)公司代表人-伍必翔，必翔實業股份有限公司創辦人4.異動情形（請輸入「辭職」、「職務調整」、「解任」、「任期屆滿」或「新任」）:解任5.異動原因:全面改選董事，依法推選董事長6.新任生效日期:106/05/187.其他應敘明事項:無<摘錄公開資訊觀測站>

必翔電能：公告櫃買中心自106年5月31日起終止本公司興櫃股票櫃檯買賣

其他

2017/5/16

1.事實發生日:106/05/162.停止或終止有價證券登錄興櫃股票之原因:本公司主辦輔導券商元大證券股份有限公司及協辦輔導券商德信綜合證券股份有限公司均申請辭任本公司興櫃股票推薦證券商。3.預計或實際停止或終止有價證券登錄興櫃股票之日期:依據財團法人中華民國證券櫃檯買賣中心106年05月16日公告，自106年05月31日起，終止本公司股票在證券商營業處所買賣。4.其它應敘明事項:無<摘錄公開資訊觀測站>

必翔電能：檢調單位於106年5月16日至必翔實業(股)公司搜索、約談本公司董事

其他

2017/5/16

檢調單位於106年5月16日至必翔實業(股)公司搜索、約談本公司董事長 1.事實發生日:106/05/162.公司名稱:必翔電能高科技股份有限公司3.與公司關係(請輸入本公司或聯屬公司):本公司4.相互持股比例(若前項為本公司，請填不適用):不適用5.發生緣由:檢調單位於106年5月16日至必翔實業(股)公司搜索、約談本公司董事長。6.因應措施:(1)本公司基於誠信及資訊公開原則，依規定於公開資訊觀測站說明。(2)本公司董事長亦配合約談說明。7.其他應敘明事項:無。<摘錄公開資訊觀測站>

必翔電能：(更正)本公司有價證券達公佈注意交易資訊標準，故公告相關訊息

其他

2017/5/16

(更正)本公司有價證券達公佈注意交易資訊標準，故公告相關訊息，以利投資人區別瞭解最近一季單季最近一季單季去年同期與去年同期增減 106/02-106/04 105/02-105/04 %營業收入(仟元) 43,328 209,809 -79.35稅前純益(仟元) -43,006 17,419 -346.88稅後純益(仟元) -43,006 17,419 -346.88每股盈餘(元) -0.22 0.09 -346.88四、最近二季單季最近二季單季去年同期與去年同期增減 105/11-106/04 104/11-105/04 %營業收入(仟元) 101,825 376,656 -72.97稅前純益(仟元) -35,063 17,533 -299.88稅後純益(仟元) -35,063 17,533 -299.88每股盈餘(元) -1.06 0.09 -1275.757.其他應敘明事項:以上財務資料係本公司自結數，尚未經會計師查核(閱)，僅供投資人參考<摘錄公開資訊觀測站>

必翔電能：本公司有價證券達公佈注意交易資訊標準，

其他

2017/5/16

1.事實發生日:106/05/152.公司名稱:必翔電能高科技股份有限公司3.與公司關係(請輸入本公司或聯屬公司):本公司4.相互持股比例(若前項為本公司，請填不適用):不適用5.發生緣由:本公司有價證券達公佈注意交易資訊標準6.因應措施:依主管機關規定公告7.其他應敘明事項:以上財務資料係本公司自結數，<摘錄公開資訊觀測站>

必翔電能：公告本公司內部稽核主管任命案

其他

2017/5/12

1.人員變動別（請輸入發言人、代理發言人、重要營運主管、財務主管、會計主管、研發主管或內部稽核主管）:內部稽核主管2.發生變動日期:106/05/123.舊任者姓名、級職及簡歷:不適用4.新任者姓名、級職及簡歷:吳書嫺內部稽核主管5.異動情形（請輸入「辭職」、「職務調整」、「資遣」、「退休」、「死亡」或「新任」）:職務調整6.異動原因:職務調整7.生效日期:106/05/128.新任者聯絡電話:03-59773609.其他應敘明事項:公司內部稽核主管任命案，經106年05月12日董事臨時會通過。 <摘錄公開資訊觀測站>

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