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公司新聞
標題 訊息來源 日期
吉祥工業節能鋁複合板 建築減碳新選 公開資訊觀測站 2022/4/22
吉祥工業副董事長王秋萍於2020年與工研院材化所共同研發推出「節能鋁複合板」，在這波全球ESG（環境、社會和企業治理）趨勢下提前做出應對，並提供給建築業界節能減碳的新選擇。 該公司表示，2015年聯合國宣布，通過《巴黎協定》、《SDGs（永續發展目標）》，去年11月COP26氣候高峰會格拉斯哥氣候協議，更促使全球加速減碳行動，目前已有130個國家宣布推動「淨零碳排」，面對全球暖化與極端氣候威脅，各國須於2050年達到淨零碳排目標。 然而大部分已開發國家中，能源消耗大多來自工業、交通與住商等三大類別。其中，建築能耗占比高，幾乎占全國總能耗30%以上；而臺灣住商建築耗電更占國內總電力消耗的35%，如何降低建築能耗更是國內節能減碳的重要策略方向。 一般的塗料會吸收太陽光，並將所吸收日光之能量轉換為熱能後，以傳導、對流及熱輻射等方式傳入室內。因此，為了維持舒適的室溫，必須以空調將進入室內的熱能移除。 反射型隔熱塗料主要應用於建材表面之塗層，為了避免太陽熱能進入室內，必須提高塗層對太陽光的反射率（TSR，Total Solar Reflectance）。透過反射型隔熱塗料的反射效果，能將陽光中的紅外光反射回大氣，大幅減少塗層溫度的上升。塗層所吸收的熱能少了、傳遞至室內的熱能也較少，空調耗能便可大幅降低，同時減少空調廢熱的排放。 為驗證節能鋁複合板的隔熱效益，工研院材化所於光復院區建構小型場域驗證隔熱小屋，以吉祥工業生產之節能鋁複合板做為小屋之外牆，於屋子中架設溫度計紀錄器紀錄溫度變化。記錄時間為去年7月9日至7月20日，其中在7月9日溫度差可達13°C；7月10日溫度差可達5°C。結果表示在隔熱級節能鋁複合板實際降溫效果約5至13°C（平均約8°C）。透過能源局的節省空調耗能效益來評估，約可降低空調耗能約20至30％，隔熱性能結果相當優異。 王秋萍指出，「淨零轉型將成為台灣發展的新動能，期許政府幫助產業提升競爭力及掌握綠能新商機，今後不論是創新研發新產品或在產品製造上，都會以低碳零碳為最大目標，朝向淨零綠色家園為下一代推動環境永續努力。」 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
證期會：吉祥工業減資19日起重新起算生效期間 吉祥工業 2001/6/20
證期會今天核定吉祥工業申報減資案於19日起重新 起算生效期間，證期會表示，該公司申報減少資本銷除 資本額3243萬股，總金額為3.24億元，該公司已經於6 月18日自行補正「盈餘分配表」、「間接投資大陸概況 表」，及債權通知函暨掛號執據，且於6月19日自行將 副本抄送相關單位，因此，生效期間自補正日起重新起 算。
吉祥 EFP基板建材登場 吉祥工業 2000/12/14
吉祥工業成立近30年以生產塑鋁板為主，該產品主要是用於建構鋁帷幕以及裝潢建材，目前台塑各加油站所用的裝潢建材就是採用吉祥的產品。該公司預訂今(14)日將推出以EFP(塑膠酚醛樹脂)為基材的舒壁板和木然曲板，預計該項新產品的浥注下將為吉祥增加3.6億元的營業收入。 　該公司目前資本額為6.74億元，今年營收目標為12億元，稅前盈餘1.4億元，每股盈餘目標約2.01元，目前正由大華證券輔導，原訂於明年第一季掛牌交易，但因受最近股市行情不佳的拖累下，確切的上市(櫃)時間也將重新考慮。 (經濟日報23版)
　

重要公告
標題 公告類別 日期
　

產業趨勢（塑膠業）
標題 訊息來源 日期
三輕明復工 兩月產能訂光 經濟吳秉鍇 2009/5/6
中油三輕昨（5）日重新啟動壓縮機系統，展開復工作業，預計明日開始對下游石化廠增供乙烯、丙烯及丁二烯等原料，台塑、台聚、亞聚、李長榮、台橡、國喬等石化廠將雨露均霑。

中油表示，三輕乙烯月產能近2萬公噸，7日重新開爐後，5、6月產能都已全數銷售一空，顯示下游都看好未來兩個月的塑膠原料需求。

年產23萬公噸乙烯的三輕，係因下游各石化廠看淡市場需求，不願增加提料情況下，今年4月1日停產，中油原本規劃欲停工兩個月，未料近期乙烯、丙烯及丁二烯等石化基本原料上揚，各石化廠向中油求助，希望能提早復工，增加相關石化基本原料供料。

中油主管表示，三輕昨天已啟動壓縮機系統，並進行爐管清淨作業，準備今天正式汞進石油腦、量產，預計7日可產出合格乙烯原料，供料給下游石化。

三輕復工後，中油將進入三座輕油裂解廠產能全開的盛況，合計三、四、五輕，以乙烯為例，一個月有近9.5萬公噸的乙烯等石化基本原料，給台塑、台聚、台聚、亞聚、台氯、東聯、中纖、台苯、國喬等廠家操作相關衍生品生產線。

其餘還包括向中油採購丙烯的李長榮、中石化，以及進料丁二烯的台橡、南帝、奇美等廠商也都受惠。

中油主管並指出，三輕這次復工，未來兩個月的產能已賣光光，要等6月再與各石化廠協商第三季的供料事宜，若客戶提料意願仍強，將會繼續開下去，直至今年10月排定歲修為止。

【記者吳秉鍇／高雄報導】中油三輕即將復工，加上日本黃金周、大陸五一長假需求減緩，造成亞洲地區乙烯、丙烯、丁二烯現貨價格本周回檔，每公噸下跌20到30美元。有助紓解台塑、台聚等成本壓力。

中油三輕將復工，各廠對外購料紛紛踩煞車，讓乙烯現貨行情明顯回軟，本周報價跌破每公噸700美元，回到每公噸680至690美元；。丙烯現貨報價也由每公噸865美元，回跌到840餘美元；丁二烯價格也由每公噸720至730美元調降至700至710美元。
塑化業 本季持續增溫 經濟陳秀蘭 2009/5/4
受到大陸擴大內需，帶動塑化原料需求，塑化業者今年第一季財報已擺脫去年虧損陰霾，全面回溫。法人指出，因中東及大陸新增產能要到今年下半年才會開出，因此，今年第二季塑化業者的獲利，還有不錯的表現。

石化龍頭股台塑集團旗下的台塑（1301）及台塑化（6505）首季分別賺進29.15億元及26.55億元，擠進上市櫃公司獲利前十名；榮化公布首季每股稅後純益高達0.8元，具優於台塑及台塑化，稱冠同業。

台塑集團旗下台化（1326）及南亞（1303），今年首季仍未擺脫虧損陰霾，不過，相關主管指出，台化訂單能見度已看到5月，獲利應可望漸入佳境；南亞第二季及第三季進入傳統旺季，本業仍可望持續回溫。

法人指出，大陸及中東petrorabigh（拉比格）等新增產能，預計今年下半年開出，產品至少要到7月以後才能銷售，屆時中東及大陸新增產能開出，除非需求大幅回升，否則將造產能過剩，得提防價格大幅下滑，影響各廠獲利表現。

台聚集團首季獲利表現也不俗，，旗下五家上市公司全部轉虧為盈。今年是新10號公報首度實施，塑化業者過去做法是採後進先出，但今年1月實施新10號公報，成本採移動平均法，也使得去年認列的存貨跌價損失，本季因為利益回升，為財報貢獻不少。
卡達天然氣 成功運台 聯合沈明川 2009/4/29
中油公司進口天然氣台中港接收站成功試俥，代表著來自中東卡達的廉價天然氣開始供應台灣。根據粗估，由於中油在卡達購氣策略上成功，氣價便宜，若以目前油價基準推估，全部25年的購氣量可節省新台幣約4500億元，對台灣經濟貢獻堪獲全民的掌聲。

台灣的天然氣來源主要有印尼與馬來西亞，印尼其中一個157萬噸合約今年到期，印尼原本表示「不願再續約」，但由於中油在標得大潭電廠天然氣採購案，取得卡達新氣源，且印尼氣價高，所以中油並不急著續約。

中油從卡達進口的天然氣是由台中港接收站上岸，再以海管輸送到通霄，續以海管輸送給大潭電廠使用。卡達合約採購量每年300萬噸，其中大潭電廠使用168萬，剩餘的將供台灣北部地區工業與家庭用氣之用。

對台灣經濟發展與全民來說，台中港接收站啟用除了讓台灣天然氣供應的氣源更可靠外，更大的意義與價值是，由於中油在卡達採購的氣價取得比市場行情價優惠很多的有利條件，所以對台電來說，大潭電廠發電成本降低，增加電價調降的可能性，全國逾1000多萬用戶可以受惠，並有助於國內天然氣價格調降。

根據熟悉天然氣市場行情的專家粗估指出，民國92年台電搶得台電大潭電廠天然氣25年供應合約標案，中油的標價就比台電預算數低約近1020億元，當時國際油價每桶約22至23美元，目前國際油價已漲至約50美元，據此推算卡達天然氣25年、每年300萬噸採購量，中油替國家、全民省下高達約4500億元的金錢。另外，民國94年9月，當時中油董事長郭進財前往卡達簽署購氣合約，他說價格為市價一半以下，與油價連動關係比僅26%-28%，中油購氣成本一年可節省182億元以上。據此推估，全部25年採購量總節省金額也約在4500億元左右。
PE、PP雙漲 台塑台聚樂 經濟邱展光 2009/4/28
陶氏化學宣布調漲聚乙烯（PE）、聚丙烯（PP）5月外銷價每公噸65美元，加上亞洲多家廠商停爐檢修，台塑（1301）、台聚（1304）、亞聚（1308）、台化（1326）、李長榮（1704）等，昨（27）日跟進調漲5月PE及PP內銷價，每公斤上漲1到2元，漲幅逾4%。

台塑等PE、PP生產廠商強調，亞洲區有八家中、大型石化廠集中在4、5月停爐歲修。

其中，包括因液化石油氣（LPG）供料管線大火重創的中東科威特Equate石化廠，業者研判，在中東石化廠未能如期量產下，4、5月的PE和PP仍對國內石化廠相當有利。

PE、PP生產廠商指出，4、5月停爐的廠商分布於中東、馬來西亞、大陸等，PE總年產能高達240萬公噸；PP集中停爐的總年產能為91萬公噸。

業者強調，除5月內銷價調漲外，5月外銷報價也有機會調漲；外銷價調整隨每天現貨盤調整，內銷價可在4月底或5月初公布。

業者強調，在此之前，美國陶氏（DOW）公司已宣布反映原料乙烯上漲，5月1日起調漲高密度聚乙烯（HDPE）、低密度聚乙烯（LDPE）、線型低密度聚乙烯（LLDPE）等產品價格，每公噸調漲65美元，調漲的地區包括歐洲、中東、非洲、印度等地區。

下游加工廠商透露，國內塑膠原料廠雖然未正式公告漲幅，但也跟進陶氏漲價行動，5月PE、PP內銷報價每公斤調漲1至2元，漲幅4%至5%。

根據了解，台塑石化（6505）為因應台塑、台化PE、PP廠所需的料源，三套年產300萬公噸乙烯的烯烴廠全部上線；丙烯更提升至全量生產。

中油停爐中的三輕也計劃5月加入生產行列。屆時中油三、四、五輕也將全部上線，乙烯總年產能為108萬公噸、丙烯年產能72.5萬公噸。
亞洲石油交易 擬加強監管 經濟編譯謝璦竹 2009/4/27
石油輸出國組織（OPEC）與亞洲13國在東京第三屆能源部長會議，呼籲國際社會加強監管石油與商品市場交易，並在會後發表聲明，表示「不樂見」油價「過度」波動，建議「持續」投資以增加能源供給，以避免一旦經濟復甦，油價又開始飆漲。

亞洲主要原油消耗國與全球主要生產國齊聚一堂，尋求恢復支出，以及確保穩定能源價格與供給的方法。

不過，儘管立意良善，但專家質疑監管能否執行。東京Newedge商品衍生性產品銷售經理長谷川說：「加強監管櫃買交易很難。我懷疑OPEC與亞洲政府能否監察銀行、交易員、投機客與主權財富基金進行的每項原油與商品合約。」

針對原油價格飆至紀錄高點是否涉及人為炒作，美國商品期貨交易委員會（CFTC）去年已展開調查。OPEC1月分也公布一項計畫，希望透過管制避免過度投機交易。去年7月油價漲到每桶147.27美元高點。

儘管油價距離去年高點還有65%，但今年來在復甦的展望下已回升16%。受到衰退的影響，增加原油供給的相關設施投資都停擺，可能埋下日後油價飆漲的遠憂。

沙烏地阿拉伯石油部長奈米（Ali al-Naimi）說：「極端的價格沒有基礎，也難以為繼，我一直提醒，價格在谷底過久，很可能是未來飆漲與波動的種子。」

他說：「流動性枯竭，使得新興與開發中經濟體的成長計畫缺錢執行，是衰退造成的一大後果，而油價波動以及需求降低，對能源部門造成格外深遠的影響。」
中東拉比格擴建 台塑心驚 經濟邱展光 2009/4/27
沙烏地阿拉伯國家石油、日本住友將再合作，聯合打造拉比格（PetroRabigh）年產130萬公噸乙烯的輕油裂解廠及十餘座石化中間原料廠的二期工程。石化業者透露，一旦拉格比一、二期石化裝置全數投產，將嚴重威脅台灣石化廠商。

市場法人認為，拉比格第二期石化區投產後，石化產品外銷市場將瞄準亞洲地區，與台灣石化產品重疊。該集團挾著低廉的進料成本，對亞洲石化廠，造成極大的威脅，甚至連垂直整合最完整的台塑企業可能都難以倖免；對單一產品的石化廠衝擊更大，甚至引發產業界的洗牌。

沙烏地阿拉伯國家石油與日本住友的合作案，是在日前簽署。雙方同意，格比格石化二期工程，訂2010年第三季動工興建，預定2014年第三季完工投產。拉比格二期石化區投產後，沙烏地阿拉伯石油公司將由單純上游原料出口，轉變成石化中間原料出口公司。

台灣區石化公會調查，拉比格二期工程，除複製一套年產130萬公噸乙烯的輕裂廠外，還包括乙丙烯橡膠、熱溶性塑膠（TPE）、甲基丙烯酸甲酯（MMA）、低密度聚乙烯/醋酸乙烯（LDPE/EVA）、己內醯胺（CPL）、異丙苯、酚酮等十餘座石化中間原料廠。

台灣區石化公會表示，拉比格一、二期完工後，乙烯年總產能可達260萬公噸，並晉升為完整的一貫作業石化區，競爭力不會輸給台灣的台塑企業麥寮六輕（乙烯年產能約300萬公噸）。

台塑企業主管強調，照拉比格第二期工程項目的完整性分析，中東石化業將脫離以往出口乙烯原料及聚乙烯（PE）、EG等少數大宗石化產品的模式，轉變成具備所有石化中間產品再加值，預料對台灣所有的石化中間原料帶來極大威脅。
SM訂單旺 類股燒 經濟邱展光 2009/4/26
大陸家電下鄉等內需政策推展，隨著兩岸氛圍趨於和緩，台灣成為最大獲利者，苯乙烯單體（SM）及其衍生物生產廠商訂單排至6月，獲利與股價也跟著翻揚。

市場法人強調，大陸家電下鄉刺激下，SM及其衍生物需求強勁，吸引投資人搶進相關廠商股票。從3月2日至4月24日共40個交易日內，國喬股價漲幅達84.2%奪冠，台苯漲幅71.1%居次，台達化漲幅45.2%，股本龐大的台化漲幅也達41.3%。

市場法人預估，上述上市公司今年第一季的獲利，將一掃去年第四季嚴重虧損陰霾。台苯、國喬、台達化第一季每股稅後純益約在0.7元至0.8元之間；台化除了SM及其衍生物之外，還有芳香烴產品貢獻獲利，首季每股獲利將在1元以上。

台塑企業主管表示，2月中旬至今，大陸內需政策創造了塑化產品一波需求，台灣石化廠也確實地把握了此波商機。此波需求，受惠最多是SM、丙烯月青-丁二烯-苯乙烯共聚合物（ABS）、聚苯乙烯（PS）、聚丙烯（PP）等塑化產品生產廠商。

這波需求是從大陸內地盤商急單所引發，數量龐大，且集中在台灣採購。台灣廠商表示，急單湧現的確令人措手不及，但訂單似乎只獨厚於台灣，可能與兩岸關係改善有關係吧！

台灣相關石化廠商形容大陸家電下鄉有如「和珅跌倒，嘉慶吃飽」。更何況，除了家電下鄉的促進內需的措施外，還有農村改建、汽車下鄉等政策實施。大陸盤商所下的急單，2月中旬時業者就有所感覺，至3月時更為確定，且訂單似乎集中在台灣。

奇美、台化、國喬、台達化等相關生產廠商，2008年第四季金融海嘯侵襲期間，生產線開工率不到五成，有些更是全廠停爐。今年農曆春節後，出現大陸建立庫存訂單，開工率提升至六成，3、4月後更提升至九成、甚至100%。

奇美實業主管指出，石化產業就像面板一樣，2008年第四季金融海嘯橫掃之下，需求凍結、大家停爐、減產、清庫存；大陸訂單一下子湧現，供應鏈發生「斷層」，行情飆高，大家忙著開俥、提升煉量，奇美也將年產百萬公噸的ABS生產線提至100%。

據台灣石化廠獲得的一份資料顯示，之前試點的四川、海南、山東三個省份，3月份家電下鄉產品銷售數量，占全國家電下鄉總銷售量148.5萬台、銷售額22.4億元的53%，且此三省僅占中國農村人口26.7%，市場預期未來各省推行更完備後，單月銷量將持續放大，並刺激上游原料需求進一步增加。

大陸擴大內需刺激下，上從苯、丙烯腈（AN）、丁二烯等原料，下至SM、ABS、PS、發泡級聚苯乙烯（EPS）等產品在需求強勁，市場供不應求的情況下價格紛走揚。

市場法人指出，SM需求可望維持到5月，報價將視下游ABS需求強弱而定。ABS將是大陸家電下鄉、汽車下鄉最大受惠塑化產品。
三輕下月開爐 台塑台聚受惠 經濟吳秉鍇 2009/4/25
中油年產23萬公噸乙烯的三輕，將於5月7日重新啟動，可望壓低乙烯售價，下游各廠包括台塑（1301）、台聚（1304）、亞聚（1308）等，在成本下降、聚乙烯（PE）等下游製品價格上揚下，利潤空間可望進一步放大。

法人表示，台塑等廠向中油增加上游原料乙烯進料策略，已對乙烯現貨行情產生打壓效應，由上周每公噸740美元回軟至710美元。

據了解，日前中東年產130萬公噸乙烯的裂解廠，再傳開爐不順，量產時間延遲至7月中旬，讓原本對購料持觀望態勢的亞洲各PE用戶大為緊張，紛紛加入搶貨行列，造成乙烯現貨價格大漲每公噸4、50美元。

下游各PE廠眼見為減輕生產成本，本（4）月中旬紛紛向中油表達加碼提料乙烯意願，希望儘速把目前正停工的三輕開起來，以滿足各廠需求。

中油昨（24）日決定，三輕於5月7日重新開爐轉運；中油主管說，三輕啟動後，一個月約可增加2萬公噸乙烯產量，將全數分配給台塑、台聚等生產廠作為PE、氯乙烯（VCM）等生產之用。

中油並指出，三輕復工所增供的乙烯供料價格是比照現貨行情，也就是以5月全月的亞洲地區現貨平均價為基準。

反觀，中油三輕即將開出消息確定後，上游原料乙烯現貨則立即下挫30美元，至每公噸710美元；產生及原料價格一漲、一跌，將可讓各生產廠獲利大躍進。

在獲利空間可望增加利多刺激下，國內三大PE廠中，昨天成交張數均比前一日放大，顯示承接力道正加溫；台聚、亞聚股價均上漲0.3元，分別收12.25元、16.9元，台塑則下跌0.9元，收56.1元。
PE價揚 台塑、台聚、亞聚受惠 經濟陳秀蘭 2009/4/24
本月中投產的沙烏地Petrorabigh石化廠，市場昨（23）日傳出投產又不順利，可能要延至7月才上市，此消息再度激勵聚乙烯（PE）等相關塑化產品走揚，將使台塑（1301）、台聚（1304）、亞聚（1308）等國內主要PE廠商暫時化解空襲警報，短期仍續享受PE處於高檔的利益。

國內主要PE廠商包括台塑、台聚、亞聚，台塑全年PE產能約132萬噸，亞聚全年LDPE產能10萬公噸，台聚全年PE產能20萬公噸。

台聚、亞聚今年受惠LDPE、HDPE及LLDPE等報價走揚，今年第一季營收較上一季成長13%及15%以上，PE報價反轉走揚，讓台聚、台化營收受惠不少。

但論PE產能以台塑最大，今年以來受惠PE報價上漲上漲，3月營收為115.08億元，今年第一季營收比上一季成長9.2%，近逼兩位數成長，來自PE報價上漲，貢獻最大。

根據platts最新出爐現貨報價，包括高密度聚乙烯（HDPE）、低密度聚乙烯（LDPE）、線性低密度聚乙烯（LLDPE）每公噸上漲30美元，但油價持續回軟，乙烯、丙烯現貨價走跌，台塑、台聚、亞聚，受惠不止是PE報價上漲，來自乙烯、成本回軟，更擴大中間的價差利潤空間。

上周，因中東沙烏地Petrorabigh廠及大陸福建煉化廠新增產能陸續傳出投產，讓PE等塑化原料報價回檔，但昨天最新出爐的遠東區最新現貨報價，PE止跌翻揚；ABS、聚苯乙烯（PS）則因原料成本苯的現貨價跌破600美元，成本下降，報價也反映原料原本下跌。

中油相關主管指出，本周PE報價反轉走揚，主要是一度提前在4月進入投產的沙烏地Petrorabigh，近傳投產未如預期順利。

因此，目前又停產，可能要延至6月中才試車，預計下游相關PE塑化產品上市，可能要等到7月後。因此，PE現貨價得以止跌。

相關主管指出，最近油價走跌，乙烯、丙烯現貨價疲軟，以中油4月乙烯合約價，每公噸仍不到740美元，HDPE、LLDPE、LDPE每公噸報價都高達1,125美元至1,185美元，扣除原料成本及工腳的成本，每公噸利差不小，PE廠商受惠最大。
PX合約價 下月大漲17% 經濟吳秉鍇 2009/4/23
艾克森美孚（ExxonMobil）、初光（Idemitsu）、日本石油三大廠近日陸續宣布5月大幅調漲對二甲苯（PX）合約價，單月漲幅17.6%，將牽動重要化纖原料純對苯二甲酸（PTA）大漲、聚酯化纖生產廠包括遠紡（1402）、新纖（1409）、南紡（1440）等，也被迫大幅漲價因應。

法人表示，PX是PTA的上游原料，PTA又是聚酯纖維主要原料，生產廠包括遠紡、新纖、南紡、宏洲等，均向中美和、遠東集團英威達石化及東展公司購料，全國三大石化廠宣布調漲PX售價，上述廠商也將跟進，PTA成本墊高，勢必漲價因應。

看準上游原料混合二甲苯供料吃緊，加上下游純對苯二甲酸（PTA）生產廠需求回溫，三家主導亞洲地區對二甲苯（PX）行情的國際大廠，包括艾克森美孚（ExxonMobil）、初光（Idemitsu）、日本石油正展開新一波漲價動作。

一石化廠主管說，三家國際石化大廠已相繼對外宣布5月調漲合約價格，漲到每公噸1,030至1,040美元，貼近現貨每公噸1,050美元價位，使得5月PX合約價，比這個月的每公噸880美元，大漲17.6%，且和今年元月合約價每公噸620美元，五個月來漲幅更高達67%。

業者進一步說，若按這些大廠5月PX新價計算，換算生產每公噸PTA的成本約870美元，PTA廠還有小賺，甚至也可轉嫁，因此，應會接受三大廠的漲價行動。

據了解，國內三家PTA生產廠中美和、遠東集團英威達遠東石化及台灣石化合成集團旗下東展公司，向中油進料PX的計價方式，是以艾克森美孚（ExxonMobil）、日本石油（Nippon Oil和Idemitsu等三大廠的亞洲合約價為版本，預期下個月原料價格勢必會跟進大漲。

業者並認為，面對中國大陸市場需求增溫，PX價格大漲，包括PTA廠及下游的聚酯化纖廠也勢必會轉嫁，近期會陸續發動另一波漲價行動，拉抬相關產品至今年新高價位。


油價重挫 跌破45美元大關 經濟編譯陳家齊 2009/4/22
全球經濟展望再度讓投資人失去信心，商品價格大幅修正，紐約原油價格一天就跌掉8.8%，21日再跌穿45美元價位。唯有金價逆勢大漲，成為投資人避險資金的去處。

21日到期的西德州輕原油5月期貨，20日重挫4.45美元至每桶45.88美元，21日續挫至43.83美元。

倫敦金屬交易所（LME）三個月銅期貨21日一度重挫4.6%，跌至每公噸4,378美元，加深20日的4.5%跌勢。CRB商品指數20日重挫3.9%，創3月2日以來最大單日跌幅。

美國銀行20日發表的財報顯示，核心貸款資產品質正急速惡化，反映整體經濟不佳，挫傷了股市近六周來強勁的漲勢。美元走強也給商品價格帶來壓力，因為美元計價的這些商品對外幣投資人而言變得更貴。

Petromatrix分析師喬可伯說：「原油的基本供需面不足以支撐55美元以上的油價。而一旦股市走強與美元走弱這兩項因素消失，原油就會開始回跌。」

計算美元對六種主要貨幣匯價的美元指數20日上揚0.76%至86.63，漲至近一個月來高點。

標準普爾500指數20日重挫4.28%，歐洲Stoxx 600指數20日重挫3.92%。

紐約商業交易所6月黃金期貨價格20日大漲2.26%，創3月19日以來最大漲幅，21日續漲至每英兩889美元。

分析師指出，短期內金價將與股市呈現相反走勢。

分析師還指出，實體黃金條塊浮現的強勁買氣對金價形成有力的支撐。

實體黃金需求量最大的印度，由於黃金前一波跌價而浮現強勁需求，印度交易商MMTC公司宣布本月將進口九到十公噸的黃金。

供需基本面與對經濟即將復甦的預期心理，決定了商品價格近期的走勢。

原油價格自每桶39美元的低點回漲後，近一個月在45美元到55美元的區間游走。

分析師預估，美國能源部本周發表的原油庫存可能再創1990年9月以來的高點，顯示經濟不振仍然在傷害原油需求。

傳統能源公司分析師兼經紀商麥吉列安說：「我們的焦點一直在庫存偏高、需求低落的基本面，或者今年隨後將復甦的希望之間浮動。基本面現在又重掌大局。」
星石化輕裂廠停爐 亞洲乙烯價欲漲 經濟吳秉鍇 2009/4/20
新加坡石化旗下年產47.5萬公噸乙烯的輕裂廠16日傳出因電力中斷而關閉消息，石化業正關注其開爐動向，若無法立即重新啟動，將在現貨市場搶進料源，可能推升乙烯行情。

最近亞洲地區輕裂廠停爐頻頻，早先有上海賽科石化因故障而關閉年產90萬公噸乙烯的輕裂廠，隨後包括韓國YNCC、大陸齊魯石化也相繼關閉乙烯裝置檢修，最新消息，新加坡石化也出狀況。

中油指出，依據外電，新加坡石化旗下的一套年產乙烯47.5 萬公噸的輕裂廠是受到電力中斷影響而停爐，訊息一傳出，立即引起亞洲地區各同業的關注。

中油主管說，電力中斷對輕裂廠停爐影響程度不一，必須視供電中斷時間長短而定，以前兩個月中油五輕停爐事件為例，在12小時後即復工。

不過，以往也曾發生長達一周、甚至近半個月方能開爐的案例。

據了解，受這起事故影響，乙烯現貨行情已蠢動，已有國際貿易商大幅調高對東南亞乙烯用料廠的現貨報價，喊出每公噸800美元價格，但不被買方接受。
塑化行情 下半年走軟 經濟陳秀蘭 2009/4/18
大陸福建煉化廠年產乙烯80萬公噸產能預期下（5）月中開出，業績預計，未來一年內中東與中國新增乙烯產能高達800萬公噸，將造成市場供過於求，也讓塑化景氣春燕行情，恐提前在今年下半年結束。

國內主要乙烯、丙烯廠商台塑（1301）及中油，以及泛用塑化原料廠商台塑、台化（1326）、南亞（1303）、台聚（1304）、亞聚（1308）等，預料都將受一定程度衝擊。

大陸福建煉化廠是大陸與阿拉伯ARAMCO合資的石化廠，位於福建泉州，年產乙烯80萬公噸，原本去年底該廠就要投產，但因受到金融海嘯影響延後。最近市場傳出，大陸福建煉化廠下游產品，已開始試俥，預計下月中開出。屆時，新增的乙烯、丙烯及泛用塑化原料產能，將衝擊國內業者。

沙烏地阿拉伯國營石油公司與日商住友化學合資中東拉比格（petrorabigh）石化廠，本周投產後，讓業界震驚，因為業界擔心中東新增產能，真的開出了；不過，中東拉比格投產後，這兩天又停俥，預計5月中可望商轉。

國內塑化業者指出，塑化報價在第一季回溫後，市場感受春燕行情明顯，尤其是大陸擴大內需政策帶動，塑化報價節節走高，也使得原本歲修的石化廠，紛紛恢復開俥。

一度因為金融風暴延後產出的大陸及中東新增石化產能，也趁勢加快投產。可是市場需求回升有限，石化產業在下半年將面臨產能過剩窘境。

根據中油內部資料顯示，中東今年下半年加入投產的新增產能，至少有三座年產乙烯130萬公噸的大廠，大陸目前也有二至三座新增產能開出，預估未來一年內加入投產的新增石化產能總和高達800萬公噸。
中油：三輕最快5月復工 經濟吳秉鍇 2009/4/17
面對下游各廠欲加碼提料乙烯聲浪，中油原則上同意讓年產23萬公噸乙烯的三輕復工，中油表示，該工場正進行例行檢修作業，預計最快5月上旬重新加入生產行列。

據了解，中油針對三輕的石化基本原料產銷調度，今年改為不列入合約供料範圍，每個月與下游各廠協商供料及售價，再決定是否操作。

例如上個月因下游各廠大都沒有增加提料意願，三輕就在本月初停產，規劃至少兩個月。

中油表示，近日確實接獲下游客戶希望增加下個月乙烯供料數量，且願意以高於合約供料價格購料，有鑑於此，中油已做出準備讓三輕復工的回應，以滿足各廠需求。

中油指出，三輕工場目前正加緊重新排定修護時程，依據相關作業進度，最快在5月上旬開工，達到三座輕裂廠全數滿載運轉的正常水準。

由於三輕早已安排在10月展開兩年一次的歲修工程，中油不希望復工後再發生停產情況，正與下游協商未來幾個月的供料分配事宜。

另外，除了增產乙烯，下個月包括丙烯、丁二烯原料產量也可望提高。

中油除對台橡、奇美、南帝、中石化、李長榮、台化等相關用料廠增加供料外，也看好這兩項原料現貨價格正值高檔，有意透過外銷套利。
陶氏「燒」紅EG價 南亞東聯中纖樂 經濟邱展光 2009/4/15

陶氏化學位於科威特的Equate石化廠供料管線發生大火，波及兩座乙烯總年產能165萬公噸的輕裂廠、乙二醇（EG）及聚乙烯（PE）廠，引發近日EG價格每公噸大漲90美元，南亞、東聯、中纖獲利可望改善。

根據台灣石化廠獲得的訊息，Equate的LPG管線爆炸起火後，預計修復時間要花費好幾周。

年產165萬公噸的乙烯的輕裂廠停爐，讓乙烯等其衍生物價格已蠢蠢欲動；歐洲聚苯乙烯（PS）生產廠商及貿易商更準備將原料賣到亞洲，獲取更大的價差。

Equate的兩座輕裂廠，都是以液化石油氣（LPG）當進料，乙烯年產能分別是85萬公噸與80萬公噸。

仰賴此兩座輕裂廠供料的還有兩套EG生產廠、高密度聚乙烯/線型低密度聚乙烯（HDPE/LLDPE）可互換的生產線，以及低密度聚乙烯（LDPE）生產廠。

據台灣石化業者調查，因LPG輸送管線爆炸起火，雖在短時間內撲滅，但因兩座輕裂廠以LPG當進料，供料斷絕後，年產乙烯85萬公噸的輕裂廠停爐，另一座年產80萬公噸乙烯的輕裂廠被迫減產四成運轉。

仰賴Equate年產85萬公噸乙烯供料的石化中間廠有年產55萬公噸的HDPE/LLDPE生產廠，及一座年產60萬公噸的EG生產廠。

依靠年產80萬公噸乙烯供料的有一座年產60萬公噸的PE廠，及一座年產40萬公噸的EG生產廠。

國內EG廠商指出，Equate上周停爐至今，陸續造成亞洲區EG現貨價格向上推升，本周行情已上漲到每公噸560美元左右，上漲每公噸90美元，近兩周來漲達已近20%。

亞洲區需求強、價格飆漲，如今又因Equate供料管線大火事故，相關產品後市看俏的情況，讓歐洲PS廠準備將原料賣到亞洲。

亞洲地區相關PS漲價20%，加上中東兩座輕裂廠停爐、減產，奇美、台化、國喬、台達化等PS生產廠商營運升溫，如今得嚴防歐洲原料來亞洲競爭。
中韓簽FTA 衝擊我石化廠 經濟劉煥彥 2009/4/15
工研院研究顯示，中國大陸與南韓洽談中的自由貿易協定（FTA），對台灣產業的威脅程度甚於東協加一。若我方不及早與大陸簽訂ECFA，國內石化業每年出口大陸的新台幣5,000億元市場，近四成可能遭南韓蠶食。

工研院產業經濟與趨勢研究中心副總監曾繁銘昨（14）日在「2009年我國產業生命力之新契機研討會」石化產業場次中表示，儘管東亞區域整合對我國石化業有嚴重衝擊，但與預定2010年建立的中國大陸—東協自由貿易區相比，國內業界更關切的是大陸與南韓洽商中的FTA。

曾繁銘指出，我國石化產品半數以上出口到大陸，但由於台灣、日本與韓國的石化產業結構相當接近，石化業者在大陸面對日韓同業高度的競爭壓力，特別是南韓。

若未來中日韓達成自由貿易協定，或東協加三FTA按照時程在2015年成立，我國石化業在大陸市場的地位將受到重創。

從金額來說，財政部關稅總局統計，2008年台灣石化產品出口金額為新台幣9,385億元，其中約55%是出口至大陸。

曾繁銘預期，若中國大陸與南韓先達成FTA，比我們與大陸洽談的ECFA早一步上路，南韓石化業挾著零關稅的優勢，不僅可能在大陸市場上「秋風掃落葉」，更可能使大陸市場占台灣石化出口的比率，從55%降至35%。

從平均進口稅率來說，目前中共官方對化學品進口關稅為2%至2.5%；石化原料進口關稅為6.5%；塑膠製品與橡膠製品皆為10%。

曾繁銘預期，若南韓在上述這些石化產品類別，全都獲得免關稅待遇，國內石化業在大陸將處於先天不平等的競爭劣勢。

他認為，區域整合與FTA是近年來國際經濟重要趨勢，東協整合又將嚴重威脅國內石化業，政府必須及早因應。

昨天出席同一場合的台灣區石化公會前任理事長周新懷也呼籲，政府應把握從現在到東協加三FTA上路的這幾年時間，與這些國家洽談雙邊經貿協議，否則石化業的前途堪慮。

中共外交部長楊潔箎3月初曾表示，中韓兩國應儘早展開FTA談判，這對雙方都有好處。路透報導，去年大陸與南韓雙邊貿易額達1,680億美元。中國大陸是南韓最大貿易夥伴，也是南韓企業的主要投資對象。
塑化行情 恐遇沙塵暴 經濟陳秀蘭、吳秉楷 2009/4/14

沙烏地阿拉伯國營石油公司與日商住友化學合資的中東拉比格（petrorabigh）石化廠，已在日前投產，剛升溫的塑化景氣，春燕行情可能提前結束。


另外，受到中東石化廠延後量產，以及石化價格回升的利多激勵，塑膠類股上月起股價全面走揚，低價的國喬石化（1312）股價從去年底的低價4元拉升到昨天的9.14元，漲幅逾一倍。

同期間龍頭股台塑也從40元回升到昨天的57元，漲幅近四成。

法人說，拉比格量產的消息，會不會終結塑化股的漲勢，也引起市場關注。

拉比格是全球最大產能輕裂解廠，依其旗下生產線分布，年產能130萬公噸乙烯的輕裂廠，90萬噸丙烯、產出乙烯將生產90萬噸聚乙烯（PE）及60萬噸的乙二醇（EG）。

一旦開出，勢必衝擊這些相關塑化產品價格。

國內主要的PE廠商是台塑（1301）、台聚（1305）、亞聚（1308），至於EG廠商則是南亞塑膠（1303）、東聯（1710）及中纖（1718）等三家業者。

不過，台聚相關主管指出，拉比格雖然投產，但相關PE產品上市，應該要等到5月中，因此，目前還不致受影響，但他不否認，隨著中東新增產能開出，最近好不易回春的塑化產品報價，可能逆轉直下。

據了解，Petrorabigh石化廠原本去年下半年就要投產，但因碰上金融海嘯順延至今年第一季，但上月試車投產時又傳出不順利，被迫展延，市場預期會展延至5月。

沒想到petrorabigh提前在4月順利投產，再度出乎市場預期。

由於中東新增產能延後開出，讓亞洲許多乙烯廠都不太敢開工，但農曆年來，大陸擴大內需激勵刺激塑化需求出籠，包括高密度聚乙烯、低密度聚乙烯等塑化原料，報價幾乎反彈逾3成，市場呈現一片回春景象。

中油主管表示，拉比格石化是由日本住友化學與沙烏地阿拉伯國家石油公司合資成立，而投產消息來自於住友，可信度非常高，這也凸顯出商場「兵不厭詐」情勢，準備以迅雷不及掩耳作法，席捲市場。

中油指出，今年第一季中，拉比格先行啟動旗下的PE、EG生產線，並把產品拋售至亞洲地區來，一度造成該兩項產品現貨行情大跌，目前重新操作後，據了解，率先鎖定中國大陸及東南亞市場為標的，極可能再度引發一波跌勢。

中油並指出，若乙烯行情因而下滑，未來包括苯乙烯（SM）、氯乙烯（VCM）、聚氯乙烯（PVC）等產品或多或少均會遭到波及。

不過，台塑企業相關主管指出，PE規格，比較複雜，通路也比乙烯、丙烯這些大宗石化原料熲，必須依各下游廠商習慣。

因此，下游加工業者不見得用得習慣，以台塑在寧波聚丙烯為例，迄今下游廠商還在試料中，因此，中東新開出PE即使價格便宜，但未必就能席捲市場。
東聯掀罷工潮 恐影響供應鏈 經濟吳秉鍇 2009/4/11
遠東集團旗下東聯化學（1710）爆發勞資爭議，公司大砍300名員工獎金及福利等一年數千萬元費用，引發工會強烈反彈，雙方昨（10）日協商破裂，工會揚言將罷工或提告，爭取員工權益。

東聯管理高層昨天表示，面對市場景氣不好，有必要對股東們交代，因此希望透過平和方式，進行營運風險控管，未來景氣好轉，絕對不會虧待員工們。

據了解，東聯這次勞資出現對立，起因於公司在去年3月間一度承諾調薪約3%，結果該案一再延遲，後來發生全球性金融海嘯，衝擊營運，最後不了了之。

東聯產業工會理事長曾國熙表示，公司除調薪「黃牛」外，今年元月下旬，資方不與工會協商，片面決定削減各項獎金措施，像是取消節約原物料、燃料獎金，以公司員工數約300人計算，每人一個月約5,000元，一年即減少1,800萬元人事開銷。

其次是資方宣布削減三大節慶獎金，以年終獎金為例，由原本一個月，砍了10%到30%；職務、主管津貼也刪減10至30%。

至於加班費部分，公司變更計算公式，由每個月工時208小時為基準的版本，調整為以240小時計算，造成該項變動薪資縮水。

針對上述，工會經召開會員大會表決通過，展開抗爭，要求公司給予善意回應。

昨天勞資雙方首度溝通，由管理階層兩位副總經理等組成的九人代表團南下與工會面對面協商，但雙方堅持己見，結果談判破裂。

會後，曾國熙說，基於勞資爭議有一定的調解程序，因資方違反權利、勞動條件等事項，依法可以採取罷工、提告來應對，工會會再召開會員大會決議。

這宗勞資爭議，引起高雄縣兩大石化工業區內其他各廠及工會關注，一家石化廠工會表示，除東聯外，另有一些廠家最近也陸續祭出削減員工權益動作，目前大家視東聯為指標，可能會有跟進效應出現。
ABS價揚 台塑台聚樂 經濟陳秀蘭 2009/4/10
大陸推動家電下鄉、汽車下鄉政策，持續帶動塑化需求，丙烯腈-丁二烯-苯乙烯樹脂（ABS）本周最新出爐現貨價大漲90美元，每公噸已達1,500美元，創近半年來新高，預料將帶動台塑（1301）、台聚（1304）、國喬（1312）、奇美等相關塑化廠商受惠。

另外，聚丙烯（PP）、聚苯乙烯（PS）、聚乙烯（PE）等泛用塑化原料也大漲，每公噸都站回千美元價位。其中高密度聚乙烯（HDPE）本周更出現大漲100美元，每公噸已來到1,160美元，這是油價去年10月崩盤後的新高價，也讓台塑及二線塑化廠商股價受惠。

根據遠東區platts本周最新出爐的現貨價格，ABS因大陸推動汽車及家電下鄉帶動需求，漲勢淩厲，ABS 本周現貨價較上周大漲90美元，每公噸到1,500美元的半年新高價，不到一個月價格已上漲逾25%。

至於氯聚乙烯（PVC）本周也上漲30美元、低密度聚乙烯（LDPE) 、高密度聚乙烯（HDPE)及線性低密度聚乙烯（LLDPE)、聚丙烯（PP)及聚苯乙烯等泛用塑化原料，也都大漲。

不過，由於中油三輕歲修，丙烯價格高漲，泛中油體系塑化廠商因中油無法百分之百供料，只能從現貨市場買進高價丙烯生產，壓縮到獲利空間。
車市回春 大陸煉油廠再增產 經濟劉煥彥 2009/4/9
大陸主要煉油廠看好經濟走出谷底將推升油品需求，4月再度增加煉油產量，是半年來的第二次，顯示大陸經濟可能有脫離谷底的跡象。

路透調查顯示，中國大陸前12大煉油廠，4月打算將煉油量提高約3%至每天合計243萬桶，高於3月的每天236萬桶。

這12大煉油廠的合計產能占全大陸三分之一以上，大多位於東部與南部沿海省份。

4月預期產量將占這12大煉油廠合計產能的86%，高出去年12月的80%，但仍無法與去年夏天為了北京奧運準備而產能幾近全開的「盛況」相比。

大陸中國石油集團經濟技術研究院發展戰略研究所所長姜學峰說：「在宏觀經濟面，愈來愈多跡象顯示，經濟可能已經觸底，這肯定將提高燃油消耗。」

他指出，由於生產活動回升，3月大陸柴油需求大幅增加，煤油銷售量也以兩位數的速度擴增，因此主要石油業者的3月油品庫存應該遠低於2月。

新華社報導，中國石油與中國石化的汽油庫存，2月底減少2.7%至3,190萬桶，柴油庫存同樣減少0.2%至5,370萬桶，是近幾個月首度庫存下滑。

姜學峰認為，近期大陸汽車銷售一片榮景，可能在未來幾個月促使汽油消耗量再上一層樓。

隨著中共官方推出一系列政策措施，刺激汽車產業發展，大陸2 月汽車銷售量比去年同期激增24%，並且超越美國成為全球最大汽車市場。

大陸中國石化董事長蘇樹林上周表示，從去年12月至今年3月，該集團的每日油料銷售量已經成長13%至31.7萬公噸左右。

分析師認為，北京當局最近調高汽柴油零售價格，進而推高煉油業者獲利空間，等於激勵業者增產。

中國石化就曾透露，該集團希望今年煉油量能增加至每天30萬桶，較2008年多出10%。

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