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公司新聞
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碩禾併致嘉 法人按讚
公開資訊觀測站
2020/7/2
太陽能導電漿廠碩禾(3691)宣布合併致嘉科技,拓展被動元件及5G濾波器的銀漿與半導體產品市場。昨(1)日法人給予正面評價,股價開高走高,最後收95.5元,漲幅逾6%。 碩禾強調,合併致嘉是整合雙方資源、因應產業發展,擴大產品線和提升公司競爭力。雙方約定換股比例暫訂每20股致嘉普通股換取1股碩禾新發行普通股,碩禾為存續公司。雙方將依企業併購法第18條採「非對稱式合併」,但仍需經過致嘉股東臨時會通過,並取得主管機關核准,合併基準日暫定12月1日。 碩禾合併致嘉後,將發展車用被動元件及5G陶瓷濾波器用導電漿料等產品,法人認為,此項合併案有助碩禾產品布局更多元化。 碩禾是受讓國碩科技光電材料事業部門,開始以太陽能導電漿為主要業務,主要產品有背面鋁漿、背面銀漿及正面銀漿等產品,是全球太陽能導電漿料一線大廠。 此外,碩禾持續透過子公司布局電廠事業,以及發展漿料所需的特殊原料,以及節能產業所需材料與半導體拋光和再生晶圓,例如轉投資創奕能源的電動巴士、芯和能源生產用於儲能電池的正極材料。<摘錄經濟>
碩禾併致嘉 拓被動元件、5G濾波器市場
公開資訊觀測站
2020/7/1
碩禾(3691)宣布與致嘉科技合併,換股比例暫訂為每20股致嘉普通股換取1股碩禾新發行之普通股,合併後存續公司為碩禾,合併基準日為12月1日。未來雙方將共同搶進車用被動元件及5G陶瓷濾波器用導電漿料等產品市場。 碩禾與致嘉於6月30日分別召開董事會通過合併案,此次合併案擬依據企業併購法第十八條採「非對稱式合併」方式進行,仍需經致嘉股東臨時會通過,並取得相關主管機關核准,合併(解散)基準日暫定為12月1日。 碩禾表示,公司深耕於太陽能導電漿產品,於全球市場具有競爭力,而致嘉則專研於被動元件導電漿產品,且雙方公司皆積極發展車用被動元件及5G陶瓷濾波器用導電漿料等產品。在全球太陽能產業及電子產品規格快速轉變下,競爭愈趨激烈,客戶對供應商的要求愈趨嚴格,透過此次合併,碩禾的產品布局將更多元化,可提供客戶完整之解決方案,滿足客戶一次購足的需求。 此外,透過合併,結合雙方在技術、人員上的優勢與互補,共同開發新產品、降低營運成本,並強化碩禾股東陣容,一同搶攻新的應用領域包括被動元件及半導體相關材料應用。期待碩禾與致嘉之合併,發揮合併綜效,拓展整體營收項目,使營運更穩健。 碩禾設立於2003年,受讓國碩之光電材料事業部門,始以太陽能導電漿為主要業務。目前主要產品有背面鋁漿、背面銀漿及正面銀漿等產品,已發展為全球太陽能導電漿料一線大廠。此外,碩禾持續透過子公司佈局電廠事業,以及縱向發展漿料所需之特殊原料、橫向發展節能產業所需之材料及半導體拋光與再生晶圓,如轉投資創奕能源公司之電動巴士、芯和能源生產用於儲能電池之正極材料、碩禾研發之電動車及儲能使用之碳矽負極、擴大投資半導體相關產品等。 致嘉設立於2002年,係分割自中國製釉股份有限公司之電子材料事業部,歷經聯電集團多年投資管理,目前隸屬於漢民集團事業體,多年來持續以電子玻璃粉、黏結劑絕緣色漿、貴金屬導電漿技術為核心,致力於各種新世代電子與光電元件用漿料之開發調配與製造。目前產品主要應用於被動元件及薄膜電路包括觸控面板、軟性薄膜電路、軟性印刷電路板等相關產業。<摘錄工商>
聯電中釉 跨足導電漿
聯合理財網
2010/11/12
興櫃股王碩禾帶動太陽能導電漿市場看俏,聯電集團投入布局,與中釉合資的太陽能導電漿廠致嘉,銀漿產品開始送樣,不僅開啟兩大母公司節能布局新視野,更有助打破銀漿市場由國外大廠壟斷的局面
即將上櫃的碩禾以太陽能導電鋁漿起家,今年前三季大賺逾兩個股本,轉上櫃炒熱人氣;聯電集團攜手中釉跟進跨足相關領域,業界關注。
市場看好致嘉切入利潤更高的銀漿業務,加上有中釉材料的經驗與技術,配合聯電集團雄厚資金與客戶資源,未上市每股價格已達30元,身價不輸部分興櫃太陽能廠。
致嘉成立於2002年7月,以被動元件、印刷電路板(PCB)耗材起家,公司登記資本額為5億元。中釉原為持股逾五成的最大法人股東,聯電集團透過旗下宏誠創投入股。
中釉後來釋出部分股權,持股降至三成,退居致嘉第二大股東,宏誠創投則增加持股比至四成以上,成為單一最大法人股東,並取得致嘉兩席董事,出任董事長。
致嘉開始布局節能耗材領域,包括發光二極體(LED)導電銀漿,以及可提升轉換效率0.5個百分點以上的太陽能電池導電銀漿等。聯電創投主管表示,致嘉太陽能銀漿已開始送樣,完成認證後即可出貨。
聯電高層指出,發展綠能產業是集團既定目標,目前對致嘉是純粹財務投資,不會干預公司營運。聯電集團太陽能布局涵蓋傳統矽晶太陽能電池、薄膜太陽能電池,以及大陸太陽能系統與電廠經營,加入耗材端後,垂直整合更完備。
重要公告
標題
公告類別
日期
產業趨勢(零組件)
標題
訊息來源
日期
連接器廠 利多連環報
經濟詹惠珠
2009/4/22
連接器廠小兵立大功,受惠於筆記型電腦(NB)需求旺,加上新台幣匯率貶值,使得與NB相關的連接器、連接線廠第一季交出亮麗的成績單,包括鎰勝(6115 )、萬旭(6134)、凡甲(3526)、宏致(3605)的第一季稅後純益都在1元以上。
第一季NB產業受到小筆電的需求增加而火紅,帶動連接器的廠商交出亮眼的成績單。連接器廠第一季的獲利可望由鎰勝奪冠,法人預估,第一季每股稅後純益在1.5元以上,主要是宏碁和華碩加持,並拿下惠普和微星的小筆電訂單。
鎰勝的獲利能更勝一籌,在於鎰勝有低成本的庫存,鎰勝發言人高事榮表示,鎰勝有一些低價庫存,而國際銅價近期未持續破底,產品的價格並沒有掉,因此毛利率比預期中高,加上新台幣兌美元大幅走貶,使得鎰勝對第一季的獲利並不看淡。
NB輕薄化也帶動極細電子線及同軸線需求,線材廠從農曆年後復工,產業鏈的產能缺口在二成以上,今年蘋果筆記電腦訂單大增,且又新增戴爾新機種訂單,使得萬旭3月單月就賺5,000萬元,法人預估第一季稅後純益可望有7,500萬元以上水準,年增逾兩倍,以目前股本6.57億元估算,每股稅後純益1.1元以上。
萬旭總經理林展列表示,目前NB極細線材月產200多萬條,但接單已逾300萬條,負責接單NB線材的蘇州廠去年只有一個月的營收突破人民幣1億元,今年3月蘇州廠的營收逐月增加25%到30%,未來蘇州廠的月營業額會穩定在1億到1.2億人民幣之間。林展列說,目前訂單能見度到5月。
保護元件廠 3月營收躍升兩成
經濟謝佳雯
2009/4/9
受惠客戶回補庫存潮,被動元件保護元件廠單月營收逐漸走出谷底,3月營收普遍較上月成長一至兩成。
興勤(2428)自結3月合併營收2.24億元,較上月成長16.67%;累計今年第一季合併營收5.68億元,比去年同期下滑14.24%,亦比去年第四季的7.17億元下滑20.78%。
興勤表示,3月仍以筆記型電腦(NB)客戶的需求最佳,尤其是主要用於相關產品的SMD型熱敏電阻,出貨量明顯成長,占營收比重由去年的10%成長到15%;電源供應器需求亦見成長,因此單一營收成長逾兩成,表現優於合併營收。
客戶積極回補庫存,佳邦(6284)3月營收回升至7,205萬元,較2月明顯成長27.31%,但仍比去年同期下滑27.14%,估4月與3月相當。
新iPhone傳6月亮相 概念股利多
經濟李立達、黃晶琳
2009/4/8
市場傳出,蘋果可能在6月的全球開發者大會WWDC2009中,推出新款iPhone手機及麥金塔新作業系統。iPhone手機零組件供應商表示,4月已開始出貨iPhone新機種。
蘋果全球開發大會將於6月8日到12日舉行,由於市場對蘋果新產品及作業系統期待頗高,蘋果股價自今年3月9日相對低點83.11美元起漲,4月6日收盤價已到118.45元,不到一個月漲幅42.5%。新產品效應已帶動蘋果股價大漲,預期蘋果概念股可望同慶。
市場傳出,蘋果新款iPhone手機可能在6月正式亮相,可能是iPhone 3G的進化版,加入高畫質功能;但也可能是iPhone的入門版iPhone Nano。
據了解,去年第四季iPhone銷售量約430萬支,今年第一季可望維持約400萬支。iPhone供應商表示,蘋果預估,新款iPhone4月開始出貨,未來包含舊款iPhone單季出貨量,仍可望維持二、三百萬支,新款iPhone單季出貨量也可望達二、三百萬支。
根據Barclay Capital(巴克萊資本)最新報告指出,新產品可望帶動iPhone本季產量季增一倍以上。報告更預期蘋果可能推出二款新iPhone產品。
車電零組件 搶切6大供應鍊
聯合葉憶如
2009/4/4
「台北國際汽車零配件展」與「台北國際車用電子展」,將於4月14日開展,國內將有多項創新產品展示、廠商新產品發表會等活動,近期車用電子相關概念股也為車用電子展提前熱身,連3月25日才掛牌的為升(2231)也順利展開蜜月行情,掛牌至今已漲近4成,鴻海(2317)、閎暉(3311)、環電(2350)、盛群(6202)等股價也率先啟動一波暖身行情。
今年車用電子展將以「綠色車輛節能行動」為主軸,發表多樣具節能減碳效益產品,同時在大會網站設置「綠色能量專區」展示,擴大媒合商機。而看好LED具體積小、功率消耗低、反應快,以及可調光等優勢,綠色LED也吹進車電產業,從車內照明走向車外光源,包含車頭燈、尾燈、方向燈等產品,吸引多家LED相關業者參展。
近年全球車用電子產業蓬勃發展,雖受到車市不景氣影響,卻讓擁有成本控制、研發優勢的台商,加速切入六大車廠供應鏈;尤其不少廠商透過車電展平台與國外原廠建立交流,取得跨產業門票,都讓業界期待車電展所挾帶巨大商機。
為升電裝(2231)為國內製造車用電裝產品大廠,3月25日才以每股22.5元掛牌上櫃,開盤價為32元,漲幅達42.2%,目前股價也一直維持在40元附近高檔。為升的產品以方向燈開關、啟動開關、頭燈開關以及感應器AM市場為主,隨著大陸汽車下鄉政策,不僅汽車零組件廠受關注,相關車用電子廠受金融風暴影響較少,也頗受市場關注。
據法人資料顯示,車用電子的相關領域包括有車用電子製造鴻海(2317)、明碁(2352)、廣達(2382)、華碩 (2357)、緯創(3231)、仁寶(2324);感測器廠有新磊;控制器則有盛群(6202)、環電(2350);定速控制敦揚科;整流二極體朋程(8255)、台半 (5425)、環電(2350)、盛群(6202)、微昌電子、敦揚科;車用資通系統則有環電(2350)、宏碁(2353)、怡利電(2497)、公信電4家。
至於GPS也漸成為車上必備裝置,相關廠商則有公信電、台灣國際航電、天下航太、飛鷹航太、怡利電 (2497)、長天(3431);GPS天線佳邦(6284)、麗臺(2465)。
另外還有無線通訊用石英元件台嘉碩(3221);衛星廣播啟碁(6285);衛星收音機啟碁(6285);車用影音娛樂公信電子、憶聲 (3024)、怡利電 (2497)、建興、廣明;抬頭顯示器(HUD)環電 (2350)、維嘉、聯城;倒車雷達/後示車王電(1533)、同致電子(3552);車用按鍵閎輝(3311);車用連接器及連接線鴻海 (2317);車用顯示面板友達(2409)、元太(8069)、統寶;車用LED光寶(2301)、億光(2393)、佰鴻(3031);電子點火車王電 (1533);汽車端子胡連(6279)等。
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