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推出專用磷酸鐵鋰電池模組國際超能源工業電源最佳提供者

經濟日報

2010/6/9

磷酸鐵鋰電池模組廠國際超能源公司（Apogeepower），針對工業儲能應用研發出多款產品，並為軍方及小型獨立型太陽能發電系統，推出專用產品，現已交貨並建立實績，相關產品在光電展展出。
Apogee多年來專注於磷酸鐵鋰電池的性能研究，並投入數億元取得相關專利，並在最佳化的電路設計、電能與熱能管理、保護IC 及超電容關鍵元件等取得成果，目前無論技術、生產及出貨實績，均已達成初步目標。
業界認為，磷酸鐵鋰電池模組要全面普及化，仍有一段長路要走，但儘管如此，初期只要替代一小部份鉛酸市場，即有龐大商機。Apogee表示，降低電池成本及解決散熱，是鋰電池要能普及化的兩大關鍵。
在散熱方面，Apogee的獨特技術能有效降低電池的阻抗，在磷酸鐵鋰電池應用上取得重要利基，已有多家太陽能模組廠導入於系統應用。其他如使用於電信業及科技廠的大型不斷電系統等工業儲能，因為磷酸鐵鋰電池不會有鉛酸的腐蝕氣體，使用壽命長，前景十分看好，因此全球最大UPS廠商已經和Apogee建立ODM的合作計畫。
Apogee位於蘇澳的新廠預定七月投產，將可生產電動堆高機用鋰電池模組，此產品主要供應給法國知名電動堆高機廠。至於國內的電動車輛市場，電動機車、自行車，甚至電動汽車，也都與 Apogee密切洽商，研議導入使用。
Apogee最早將鋰電池應用於電動工具，已成為穩定的營收來源，雖然毛利與成長空間都不如工業儲能的應用大，中國及世界多國都對Apogee的產品及未來發展高度關注，該公司有信心，將成為工業電源解決方案的最佳提供者。Apogee電話（02）2267-1648，www.apogeepower.com.tw。
【摘錄經濟】

國際超能源攻電動車儲能商機

工商

2010/4/14

國際超能源公司（Apogeepower）去年推出新世代智慧型綠能儲能系統，受到海峽兩岸電動車及太陽能等儲能市場矚目。今年 Apogeepower公司加碼佈局，期望透過智慧型綠能儲能系統協助電動車及太陽能電池系統達到安全、可靠、高效率及長壽命等目標。Apogeepower指出，現在電動車電池組所使用的磷酸鋰鐵電池芯動輒上千顆，這麼多串併聯的電芯如何有效的監控管理，確保每一顆電芯的性能品質，以維護昂貴的電池系統長期穩定的工作，不至於因為少數電芯故障，影響整個電池系統的效能、壽命，這是目前電動車發展上非常重要，也是必須立即解決的問題。Apogeepower公司的智慧型綠能儲能系統結合自有專利的超級電容技術與優質的磷酸鋰鐵電池，加上智慧型管理控制功能，它不僅可以提高電池充電效率，延長電池壽命，更以有線或無線遠端監控方式，確保整體電池運作安全及可靠度，這種監控能力是未來電動車產業的必備技術。智慧型綠能儲能系統應用在太陽能、風力發電等再生能源系統上，可利用其超電容之極高功率密度（為一般電池的300倍），極快反應速度（5microsec.），幫助解決傳統鉛酸電池充電緩慢，低照度時充電不足的缺點，提高整體充電效率30％以上。此外，並能延長電池使用壽命5倍，減少鉛酸電池使用數目及更換維修次數，降低儲電成本。Apogeepower一系列智慧型綠能儲能系統產品涵蓋面相當完整，從12V30Ah、12V20Ah、12V10Ah到6V10Ah、6V5Ah及3.2V11.5Ah 等一應俱全，產品已陸續應用在車輛、船舶、太陽能/風力發電儲能系統等市場。
【摘錄工商】

UCB超電容電池新綠能科技

經濟日報

2010/3/30

國際超能源公司與積電電能公司共同推出節能、省油、減少廢氣排放全新綠能科技-UCB超電容電池。依據車輛研究測試中心ARTC 與龍華科技大學測試報告及實測數據顯示，加裝UCB超電容電池後，汽車用油可減少10~15%，一氧化碳廢氣排放減少25~30%。還有鉛酸電池受到超電容電池的保護下，會減緩老化，延長使用壽命。
積電電能總經理方正強指出，一般汽車發電機的輸出電壓為14.2V ，而鉛酸電池電壓約落在12.4~12.8V，另外車上的冷氣，大燈，音響等用電會再引起電壓下降，因此引擎點火電壓就會在12.2~ 14.2V間飄移，導致點火電壓不穩定，無法完全燃燒造成無謂耗油與廢氣。此不穩定因素是來自鉛酸電池充放電特性。UCB超電容電池結合鋰鐵磷電池與雙金屬超電容技術，將工作電壓提高到 13.8~14.2V，大幅縮小工作電壓飄移。每次可均勻點火，並穩定供電，達到省油與減少廢氣排放，讓車輛電力系統符合原廠設計，引擎完整動力輸出。UCB超電容電池能迅速充放電，並且在啟動時提供額外10~15%啟動電力，縮短引擎起動時間，減少鉛酸電池負擔，並延長壽命。
積電電能公司電話(02)8919-2111，網址：www.ucbattery.com。【摘錄經濟】

國際超能源推出最佳工業電源

經濟日報

2010/1/13

國際超能源（Apogeepower）擁有掌握超電容的技術利基，結合時下最紅火的磷酸鐵鋰電池，為大電流的工業市場提供最佳電源產品。該公司總經理表示，前二年投入產品研發及驗證，目前已全數完成，今年營收將呈現高倍數成長。
該公司去年11月參加第11屆深圳高交會之後，正和數家大陸車廠密切商討各種進一步合作的計畫，透露出國際超能源已正式度過「開發」的階段。該公司今年將全面衝刺訂單，在汽車、電動工具及再生能源(太陽能及風能等小型、獨立型系統)等方面都將全面開花結果。
國際超能源現在以高功率鋰電池電動工具為營收主體，客戶為日本及歐洲大廠，往後除現有業務，將積極切入工業應用領域，尤其是電動汽車儲能系統。大陸的汽車市場深具前景，光是傳統汽車改用磷酸鐵鋰電池的市場規模就難以估算；以電池功率加大、壽命加長、省油、快速充電的訴求吸引消費者，將是往後市場的主流。
該公司表示，各國均極力發展電動車，是磷酸鐵鋰電池未來最重要的新市場，但還要有一年的醞釀期；大陸推動相當積極，台灣地狹人稠，以充電方便的優勢，為發展電動車的最佳實驗場域。
【摘錄經濟】

國際超能源推儲能電池

工商

2009/11/16

國際超能源（Apogeepower）參加第11屆深圳高交會（ www.chtf.com），將展出一系列由必翔磷酸鐵鋰電池及Apogee超電容組合之新世代智慧型混合式綠能儲能系統，提供目前太陽能及風力發電等再生能源低效率儲電問題的創新解決方案。Apogeepower公司指出，目前太陽能及風力發電系統的儲能電池基於成本考量，99％使用傳統鉛酸電池；也因此帶來相當多缺點，例如充電效率極差（1/8C、8小時充電）、老化極快壽命短（平均一年一換）、含有鉛、硫酸高污染性重金屬、且無法監測儲存電量，嚴重威脅系統安全性及可靠度等，造成再生能源發電及汽車產業發展上的瓶頸。近年來燃料電池及鋰電池業者試圖提出新的儲能電池解決方案；惟現階段前者技術尚未成熟，鋰系電池成本仍高，又不耐大電流突波充放電，並有安全顧慮等問題。Apogeepower公司表示，必翔及Apogee新世代智慧型綠能儲能系統，結合Apogeepower超電容技術及必翔的鋰鐵電池技術，配合原有鉛酸電池，以最新的電源管理技術所開發出來的創新智慧型混合式儲能電池系統。其中，超電容具有的功率密度極高（一般電池的300倍），反應速度極快（5microsec.），對微弱電流非常敏銳等特點。鋰鐵電池它的穩定性極佳（10年以上壽命）、大電流耐受性優良（10C充放），且不燃燒、不爆炸、安全可靠。而鉛酸電池的歷史悠久、價格低廉、安全度佳。結合三者技術優勢，功能完整的創新方案已通過各式嚴格測試，並開始量產，供應歐美顧客使用中。必翔及Apogee新世代智慧型儲能系統有三大特色，首先，可提高充電效率，陽光強照度或大電流充電時，可以幫助解決鉛酸電池充電緩慢的缺點；低照度時，微弱電流也能蓄入電池，可提高整體充電效率3成以上。其次，可延長鉛酸電池壽命，由1年至 5年，並減少鉛酸電池使用數目及更換維修次數，大幅降低儲電成本。最後，它的智慧型管理控制功能，能以有線或無線遠端監控，確保整體電池運作安全及可靠度，這也是電動車產業的必備技術。Apogeepower公司強調，必翔及Apogee混合式儲能電池是創新概念，先進可行的能源解決方案，也是實際的產品應用，可快速直接導入再生能源及電動車相關產業，達成節能減碳的目標。 11月16~21日11屆深圳高交會期間，歡迎國內產業界前往參觀。
【摘錄工商】

國際超能源鋰鐵電池儲電模組壽命長

工商

2009/6/10

國際超能源高科技公司針對太陽能儲電市場推出鋰鐵電池儲電模組，此一專利鋰鐵電池太陽能儲電模組具有體積小、容量大、壽命長、效率高、具經濟性等特點，在鋰鐵電池材料及產品性能不斷提升下，將為太陽能儲電市場的帶來新選擇。國際超能源公司專業於鋰電池應用解決方案，團隊擁有大電流電源管理專利技術，主要核心能力在於大電流充放電應用的軟、硬體整合技術，其鋰電池產品聚焦於大電流充放電應用市場，近年來在結合自有專利技術推出多款鋰鐵電池應用模組，深受市場矚目。看好鋰鐵電池市場商機，近幾年國際超能源結合上游材料與下游應用產品業者，積極開發各式鋰鐵電池應用模組，2年前成功推出長效鋰鐵電池之高扭力、無線式電動工具，協助客戶打進歐洲車用市場。去年國際超能源推出鋰鐵電池太陽能儲電模組，期望以超長循環使用壽命與優異性能取代傳統鉛酸電池。國際超能源表示，鋰鐵電池太陽能儲電模組的特色之一在於可解決傳統鉛酸電池在低電壓下充電效率不佳的困境，藉由低電流充電能力，即使在陰天或下雪天，也能使太陽能發電系統正常運作，大幅增加太陽光電系統的發電時間與效率。洽詢電話：（02）2267-1648。
【摘錄工商】

重要公告

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產業趨勢（零組件）

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連接器廠利多連環報

經濟詹惠珠

2009/4/22

連接器廠小兵立大功，受惠於筆記型電腦（NB）需求旺，加上新台幣匯率貶值，使得與NB相關的連接器、連接線廠第一季交出亮麗的成績單，包括鎰勝（6115 ）、萬旭（6134）、凡甲（3526）、宏致（3605）的第一季稅後純益都在1元以上。

第一季NB產業受到小筆電的需求增加而火紅，帶動連接器的廠商交出亮眼的成績單。連接器廠第一季的獲利可望由鎰勝奪冠，法人預估，第一季每股稅後純益在1.5元以上，主要是宏碁和華碩加持，並拿下惠普和微星的小筆電訂單。

鎰勝的獲利能更勝一籌，在於鎰勝有低成本的庫存，鎰勝發言人高事榮表示，鎰勝有一些低價庫存，而國際銅價近期未持續破底，產品的價格並沒有掉，因此毛利率比預期中高，加上新台幣兌美元大幅走貶，使得鎰勝對第一季的獲利並不看淡。

NB輕薄化也帶動極細電子線及同軸線需求，線材廠從農曆年後復工，產業鏈的產能缺口在二成以上，今年蘋果筆記電腦訂單大增，且又新增戴爾新機種訂單，使得萬旭3月單月就賺5,000萬元，法人預估第一季稅後純益可望有7,500萬元以上水準，年增逾兩倍，以目前股本6.57億元估算，每股稅後純益1.1元以上。

萬旭總經理林展列表示，目前NB極細線材月產200多萬條，但接單已逾300萬條，負責接單NB線材的蘇州廠去年只有一個月的營收突破人民幣1億元，今年3月蘇州廠的營收逐月增加25%到30%，未來蘇州廠的月營業額會穩定在1億到1.2億人民幣之間。林展列說，目前訂單能見度到5月。

保護元件廠 3月營收躍升兩成

經濟謝佳雯

2009/4/9

受惠客戶回補庫存潮，被動元件保護元件廠單月營收逐漸走出谷底，3月營收普遍較上月成長一至兩成。

興勤（2428）自結3月合併營收2.24億元，較上月成長16.67%；累計今年第一季合併營收5.68億元，比去年同期下滑14.24%，亦比去年第四季的7.17億元下滑20.78%。

興勤表示，3月仍以筆記型電腦（NB）客戶的需求最佳，尤其是主要用於相關產品的SMD型熱敏電阻，出貨量明顯成長，占營收比重由去年的10%成長到15%；電源供應器需求亦見成長，因此單一營收成長逾兩成，表現優於合併營收。

客戶積極回補庫存，佳邦（6284）3月營收回升至7,205萬元，較2月明顯成長27.31%，但仍比去年同期下滑27.14%，估4月與3月相當。

新iPhone傳6月亮相概念股利多

經濟李立達、黃晶琳

2009/4/8

市場傳出，蘋果可能在6月的全球開發者大會WWDC2009中，推出新款iPhone手機及麥金塔新作業系統。iPhone手機零組件供應商表示，4月已開始出貨iPhone新機種。

蘋果全球開發大會將於6月8日到12日舉行，由於市場對蘋果新產品及作業系統期待頗高，蘋果股價自今年3月9日相對低點83.11美元起漲，4月6日收盤價已到118.45元，不到一個月漲幅42.5%。新產品效應已帶動蘋果股價大漲，預期蘋果概念股可望同慶。

市場傳出，蘋果新款iPhone手機可能在6月正式亮相，可能是iPhone 3G的進化版，加入高畫質功能；但也可能是iPhone的入門版iPhone Nano。

據了解，去年第四季iPhone銷售量約430萬支，今年第一季可望維持約400萬支。iPhone供應商表示，蘋果預估，新款iPhone4月開始出貨，未來包含舊款iPhone單季出貨量，仍可望維持二、三百萬支，新款iPhone單季出貨量也可望達二、三百萬支。

根據Barclay Capital（巴克萊資本）最新報告指出，新產品可望帶動iPhone本季產量季增一倍以上。報告更預期蘋果可能推出二款新iPhone產品。

車電零組件搶切6大供應鍊

聯合葉憶如

2009/4/4

「台北國際汽車零配件展」與「台北國際車用電子展」，將於4月14日開展，國內將有多項創新產品展示、廠商新產品發表會等活動，近期車用電子相關概念股也為車用電子展提前熱身，連3月25日才掛牌的為升（2231）也順利展開蜜月行情，掛牌至今已漲近4成，鴻海（2317）、閎暉（3311）、環電（2350）、盛群（6202）等股價也率先啟動一波暖身行情。

今年車用電子展將以「綠色車輛節能行動」為主軸，發表多樣具節能減碳效益產品，同時在大會網站設置「綠色能量專區」展示，擴大媒合商機。而看好LED具體積小、功率消耗低、反應快，以及可調光等優勢，綠色LED也吹進車電產業，從車內照明走向車外光源，包含車頭燈、尾燈、方向燈等產品，吸引多家LED相關業者參展。

近年全球車用電子產業蓬勃發展，雖受到車市不景氣影響，卻讓擁有成本控制、研發優勢的台商，加速切入六大車廠供應鏈；尤其不少廠商透過車電展平台與國外原廠建立交流，取得跨產業門票，都讓業界期待車電展所挾帶巨大商機。

為升電裝（2231）為國內製造車用電裝產品大廠，3月25日才以每股22.5元掛牌上櫃，開盤價為32元，漲幅達42.2%，目前股價也一直維持在40元附近高檔。為升的產品以方向燈開關、啟動開關、頭燈開關以及感應器AM市場為主，隨著大陸汽車下鄉政策，不僅汽車零組件廠受關注，相關車用電子廠受金融風暴影響較少，也頗受市場關注。

據法人資料顯示，車用電子的相關領域包括有車用電子製造鴻海(2317)、明碁(2352)、廣達(2382)、華碩 (2357)、緯創(3231)、仁寶(2324)；感測器廠有新磊；控制器則有盛群(6202)、環電(2350)；定速控制敦揚科；整流二極體朋程(8255)、台半 (5425)、環電(2350)、盛群(6202)、微昌電子、敦揚科；車用資通系統則有環電(2350)、宏碁(2353)、怡利電(2497)、公信電4家。

至於GPS也漸成為車上必備裝置，相關廠商則有公信電、台灣國際航電、天下航太、飛鷹航太、怡利電 (2497)、長天(3431)；GPS天線佳邦(6284)、麗臺(2465)。

另外還有無線通訊用石英元件台嘉碩(3221)；衛星廣播啟碁(6285)；衛星收音機啟碁(6285)；車用影音娛樂公信電子、憶聲 (3024)、怡利電 (2497)、建興、廣明；抬頭顯示器(HUD)環電 (2350)、維嘉、聯城；倒車雷達/後示車王電(1533)、同致電子(3552)；車用按鍵閎輝(3311)；車用連接器及連接線鴻海 (2317)；車用顯示面板友達(2409)、元太(8069)、統寶；車用LED光寶(2301)、億光(2393)、佰鴻(3031)；電子點火車王電 (1533)；汽車端子胡連(6279)等。

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訪客留言─國際超能源

我要詢價，國際超能源目前的行情？

想請問現在的賣價為何?謝謝！

2014-05-07 15:10

蘇盈真

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