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第二季興櫃掛牌大新邁向最大煤礦供應商

經濟D1版

2008/6/10

昌邑開發集團旗下的大新能源（5214）即將公開發行，是台灣首家以煤礦開採與貿易為主要經營項目的公司，預定今年第二季興櫃掛牌。
在國際油價屢創新高，同時也帶動國際煤價上漲，市場潛力相對大幅提高，國內多數的煤礦用戶皆以「燃料」或「發電」需求為主，目前台灣位居全球燃料煤進口需求量第三名，每年進口量僅次於日本、韓國。
此外，由於煤礦開採不易，煤礦天然資源與石油特性相同，耗用之後無法再生，加上近年來由於中國大陸經濟發展快速，內需煤礦消費量大幅增加，以致於2006年開始從中國大陸進口到台灣的煤礦從2,470萬公噸大幅驟降至1,300萬公噸，迫使台灣必須開發新的煤礦來源，以降低近年來中國大陸縮減煤炭對台灣出口量的影響。
大新能源董事長廖德武表示，看準這股發展趨勢，大新能源自民國94年開始自印尼進口煤礦給台灣用戶，經營團隊憑藉著初期一年供應台灣市場30萬噸的經驗，民國95年開始，逐步提高單筆訂單的供應量；經過兩年的發展，大新已具有穩定供貨的實力，在台中港區內也擁有佔地四千坪，總儲放量可達80,000噸的儲煤場。
廖德武說，大新邁開大步，積極整合礦區資源開發，以維持穩定的供貨品質。自去年開始，經營團隊展開一連串的礦區投資計畫，結合河運、海運以至通關快速裝卸等各個環節，務求一貫化的流程，將礦產有效率的送至客戶端。
目前大新在海外擁有三個共同合作開發的優質礦源，預估本年度營收可達12億台幣，短期計畫結合當地駁船業者與國際散裝貨運商，增加船舶掌控；長期計畫持續開發新礦源，並投資開採機具與運輸設備。以綿密且系統化的供應鏈與營運策略，維持更穩定的供貨品質與速度。【摘錄經濟D1版】

大新能源第二季興櫃掛牌

大新能源

2008/4/10

昌邑開發集團旗下的大新能源（股票代號５２１４）即將公開發行，是台灣首家以煤礦開採與貿易為主要經營項目的公司，預定今年第二季在興櫃掛牌。　
在國際油價屢創新高，同時也帶動國際煤價上漲，市場潛力相對大幅提高，國內多數的煤礦用戶皆以「燃料」或「發電」需求為主，目前台灣位居全球燃料煤進口需求量第三名，每年進口量僅次於日本、韓國。　
此外，由於煤礦開採不易，煤礦天然資源與石油特性相同，耗用之後無法再生，加上近年來由於中國大陸經濟發展快速，內需煤礦消費量大幅增加，以致於２００６年開始從中國大陸進口到台灣的煤礦從２，４７０萬公噸大幅驟降至１，３００萬公噸，迫使台灣必須開發新的煤礦來源，以降低近年來中國大陸縮減煤炭對台灣出口量的影響。　
大新能源董事長廖德武表示，看準這股發展趨勢，大新能源自民國９４年開始自印尼進口煤礦給台灣用戶，經營團隊憑藉著初期一年供應台灣市場３０萬噸的經驗，民國９５年開始，逐步提高單筆訂單的供應量；經過兩年的發展，大新已具有穩定供貨的實力，在台中港區內也擁有佔地四千坪，總儲放量可達８０，０００噸的儲煤場。　
廖德武說，大新邁開大步，積極整合礦區資源開發，以維持穩定的供貨品質。自去年開始，經營團隊展開一連串的礦區投資計畫，結合河運、海運以至通關快速裝卸等各個環節，務求一貫化的流程，將礦產有效率的送至客戶端。　
目前大新在海外擁有三個共同合作開發的優質礦源，預估本年度營收可達１２億台幣，短期計畫結合當地駁船業者與國際散裝貨運商，增加船舶掌控；長期計畫持續開發新礦源，並投資開採機具與運輸設備。以綿密且系統化的供應鏈與營運策略，維持更穩定的供貨品質與速度。【摘錄經濟H3版

大新能源 - 9612 - 開立發票及營業收入資訊

資訊觀測站

2008/1/10

民國 96 年 12 月單位：千元
項目開立發票總金額營業收入淨額
本月12,38312,229
去年同期00
增減金額12,38312,229
增減百分比999,999.99999,999.99
本年累計76,92576,513
去年累計00
增減金額76,92576,513
增減百分比999,999.99999,999.99

各項增減百分比資訊，如數值逾越999999.99
或分母為零（無法計算），則以999999.99表示

大新能源 - 9611 - 開立發票及營業收入資訊

資訊觀測站

2007/12/7

民國 96 年 11 月單位：千元
項目開立發票總金額營業收入淨額
本月13,07312,995
去年同期00
增減金額13,07312,995
增減百分比999,999.99999,999.99
本年累計064,284
去年累計00
增減金額064,284
增減百分比999,999.99999,999.99

各項增減百分比資訊，如數值逾越999999.99
或分母為零（無法計算），則以999999.99表示

重要公告

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產業趨勢（能源業）

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外資看太陽能價跌壓力依舊在

聯合戎鵬丞

2009/10/21

雖然太陽能電池廠9月營收普遍都有非常亮麗的表現，而且第三季營收可望比第二季大幅成長21-50%，部分外資仍然抱持比較保守的態度，因為擔心產品跌價壓力仍舊沒有消失，但也有外資認為出貨大幅成長能夠彌補跌價損失，對於明年獲利表現並不看淡。

瑞信證券指出，觀察台灣四大太陽能電池廠昱晶 (3514)、茂迪 (6244)、益通 (3452)、新日光 (3576)，第三季出貨可望達到346百萬瓦，比第二季的214百萬瓦成長62%，大致上是符合預期。

至於在外資最關切的平均銷售價格 (ASP)部分，瑞信證券指出，大致上是符合預期或者略低，業者認為能見度到11月還不錯，但12月因為淡季效應，相對抱持比較謹慎的態度，並且認為ASP可望持穩一直到第四季中。

不過，瑞信證券認為，未來幾個季度ASP仍然面臨下跌的壓力，尤其面臨第四季和明年第一季的淡季，可能會造成ASP 更大的壓力，這時就考驗業者的經營效率，對於該族群仍舊維持「落後大盤表現」評等。

不過，也有外資分析師指出，下半年的出貨成長可望大於ASP的下滑，代表產業景氣的修正波段已經告一段落，將會帶動太陽能電池業者今明兩年的獲利成長動能，也將進一步提升族群的投資價值。

再生能源收購價有望提高

經濟蘇秀慧

2009/10/20

再生能源業者昨（19）日向行政院長吳敦義陳情，要求提高政府收購再生能源價格，吳敦義允諾政府收購再生能源電價，讓業者有利潤，要比「再生能源條例」通過前高。
另外，業者建議行政院成立推動新能源的專責委員會，並由吳敦義擔任召集人，吳敦義允諾指派一位政務委員，負責再生能源發展相關事宜協商。

再生能源業者昨日在立委蔡同榮、田秋堇、陳亭妃等人陪同下赴行政院向吳敦義陳情，要求提高政府收購再生能源價格，並提出電價制訂的五點共同訴求。

經濟部能源局長葉惠青強調，政府收購再生能源的價格一定會以公開、透明的方式處理，目前收購價格仍在討論中，尚未定案。

台灣新能源產業促進協會理事長黃林輝會後表示，政府收購再生能源價格太低，包括太陽能與風力發電收購價格，與國際相較都偏低，太陽能甚至是最低，產業界感受不到政府落實再生能源發展的決心。

「再生能源發展條例」草案規定，中央主管機關應邀集相關各部會、學者專家、團體組成委員會，審定再生能源發電設備生產電能躉購費率及其計算公式。

阿聯想蓋波灣首座核電廠

經濟編譯吳國卿

2009/10/19

波斯灣盛產能源，加上地緣政治上與西方長期齟齬的歷史，使核能與波斯灣兩個詞同時出現時，不是難以引起聯想，就是與衝突緊張有關。但全球核能業者近日頻頻奔走阿拉伯聯合大公國首都阿布達比，希望爭取為阿聯在2017年前完成阿拉伯世界第一座核電廠的計畫。

負責監管這個計畫的阿聯核能公司（ENEC）工程師班傑明說：「我從未見過規模如此龐大、進展如此快速的核能計畫。」

規模超龐大預計2017年前完成

ENEC將在年底前決選中爭取這項核電計畫的國際集團，目前參與競標的包括由赫瓦（Areva）、GdF Suez和道達爾組成的法國集團、美國奇異與日本日立組成的集團，以及韓國電力和現代工程營建組成的集團。決標的工程金額估計高達200億美元。

儘管美國阻止伊朗發展核武的立場並未動搖，美國官員說，歐巴馬總統認為阿聯的核能計畫是「世界的典範」，且已要求國會批准與阿聯簽署的核能合作協議，認為簽署公開協議會讓阿聯更難發展核武。

該協議允許美國公司與阿聯進行核能貿易。

阿聯同意在國際市場購買合法的核能燃料，而非能用來製造核武的濃縮鈾和加工鈽，也同意開放相關設施讓國際人員檢查。

美國和聯合國希望阿聯的核能計畫成為發展中國家的正面教材，但某些美國國會議員反對該協議。

他們主張，阿聯過去一直是敏感軍事科技輸入伊朗、伊拉克和敘利亞的中繼站，幫助阿聯發展核能會增加核武擴散的風險，並引起他國仿效。

埃及和沙烏地阿拉伯都已公開表示，希望在美國的協助下發展核能發電。

由於電力需求上升，阿聯三年前開始尋求發展核能的機會。阿聯雖然是全球石油蘊含量最多的國家之一，卻缺乏火力發電和海水淡化所需的天然氣，大部分天然氣依賴鄰國卡達進口。

電力需求升天然氣多依賴進口

據阿布達比邦邦長哈里發發布的白皮書顯示，2020年時，阿聯的電力需求將由目前的1.6萬百萬瓦（MW）成長至4萬MW。

火力發電、太陽能或替代燃料等非核能發電方式，若非供電能力不足，就是太貴或高汙染，無法滿足能源需求。

ENEC執行長哈瑪地說，阿布達比以前大部分都是沙漠，但現在一片繁華。

羅浮宮和古根漢博物館正在阿布達比濱水區旁的小島上建造分館，鄰近Yas島剛落成的一級方程式賽車道，11月將舉辦第一場賽事。

除了和外國合作，阿聯也準備培養本土核能人材。阿不達比最大科技大學哈立法大學（Khalifa University）已和歐州和美國大學合作，開辦核能學和核能工程課程，政府並提供石油工程師進修機會。

阿布達比海洋作業公司（ADMA OPCO）石油工程師羅梅西每天都利用空閒時間鑽研工程學和熱力學，準備攻讀核能工程學位。

他說：「我希望加強自己的能力以服務國家。」

能源稅課徵賦改會攻防

經濟陳美珍

2009/10/18

行政院賦改會明（19日）將就能源及環境稅開徵，展開產官學攻防大戰，預估開徵後，十年稅收上千億元的能源及環境稅制一旦實施，國內能源價格將會逐年隨稅額上升。

財政部強調，開徵能源及環境稅的目的，是為了提高能源使用效率，並藉此達成節能減碳、建立綠色家園的環保永續目標。財政部長李述德說，能源及環境稅也會兼顧產業發展，不會因為開徵綠稅，影響經濟景氣。

依賦改會的研究報告，將針對油汽類貨品及溫室氣體課徵能源及環境稅，稅額採十年逐步調升的做法，減緩一步到位的稅負壓力。最快民國100年實施，逐年調高稅額的結果，民國109年國庫可收取的能源及環境稅收約達4,000億元。

開徵能源稅對使用能源較多的民眾、產業會帶來較大影響。財政部官員說，台灣能源價格一向偏低，能源的相關稅費卻多達十餘種。能源及環境稅將整合油汽類貨物稅、汽燃費等稅費項目，增納溫室氣體環境稅後，油汽類貨品的稅後價格，仍將以低於鄰近國家日、韓等為原則，不會影響產業競爭力。

能源及環境稅稅收依據學者規劃，將做為補貼低收入戶、大眾捷運族因能源稅調高產生的稅捐差額負擔，降低對民眾的衝擊。龐大的能源稅收也將是下一波稅制改革的財源；賦改會建議，能源及環境稅需取代油氣類貨物稅，並免徵電器、飲料等民生貨品的貨物稅，同時廢除印花稅、娛樂稅，及調降所得稅之用。

產業界對於開徵能源及環境稅的接受意願不高；多數業者認為，只需將油汽類貨物稅及汽燃費同額轉換為能源稅即可。經濟部則建議從低課稅，且將能源稅收轉作鼓勵產業節能減碳的專款專用補貼財源。

索羅斯斥資10億美元投資清潔能源

經濟編譯陳澄和

2009/10/12

億萬富豪索羅斯為解決氣候變遷的「政治問題」，10日表示要在清潔能源科技上投資10億美元，並創造一個環境事務顧問機構，為決策者提供諮商。

索羅斯10日在哥本哈根出席Project Syndicate主辦的氣候變遷會議時，宣布這項投資計畫。Project Syndicate是全球150個國家的430家報紙組成的國際協會。索羅斯以電子郵件發布的訊息指出：「這筆投資要求嚴謹的標準，不僅要獲利，也要實際有助解決問題。」

索羅斯創立的索羅斯基金管理公司管理約240億美元的資產，大部分都是他個人的財富；索羅斯在演說中並未透露這項投資的種類或範疇。

現年79歲的索羅斯也將在舊金山設立一個「氣候政策方案」(Climate Policy Initiative）機構，由他在十年內每年捐贈1,000萬美元。

這個機構將由專精能源法與環境法的史丹福大學教授海勒主持，海勒說：「新機構兼有顧問服務、政策發展與監督者的性質。」

他說，該機構的目標是配合氣候變遷計畫與政策的創立，照顧公眾利益，預計將在美國、歐洲、中國、印度與巴西等地運作。

索羅斯說：「此時此刻，全球暖化主要是個政治問題。雖然科學上沒有爭議的餘地，但我們要如何達成大家都知道是非得達成的目標呢？這就是個政治問題。」

新成立的機構將處理碳排放交易等議題，索羅斯早先曾經表示，他傾向支持課徵溫室氣體稅，因為歐洲使用的碳排放交易制度，可能淪為投資人操控的工具。

5家大型集團跨入太陽能領域概況

經濟邱馨儀、何易霖

2009/10/11

華新麗華（1605）集團進軍節能領域又有動作，透過旗下面板廠彩晶（6116）入股太陽能矽晶圓廠達能（3686），成為繼友達（2409）、奇美電（3009）之後，又一進入太陽能事業的國內面板廠，並可望成為集團的金雞母，挹注母公司的獲利。

華新麗華也是繼大同（2371）之後，又一家跨足太陽能領域的國內老字號集團。華新麗華集團近年對景氣判斷有獨到之處，旗下華邦電（2344）、彩晶在去年金融風暴前，便分別出脫半導體8吋晶圓廠及面板三代線，將金融風暴衝擊降至最低。

華新麗華集團日前已宣布斥資2億美元，在中國西安興建LED 廠，隨其在國內轉投資太陽能矽晶圓廠，成為國內繼光寶（2301）、聯電（2303）等之後，又一家跨足LED與太陽能兩大節能領域的大型集團，腳步比台積電（2330）還快。

隨太陽能景氣落底反彈，彩晶與華新麗華集團投資達能，將可望成為繼本業跨足觸控面板新商機後，另外一支金雞母。

彩晶轉型中小尺寸面板廠後，與合作夥伴和鑫（3049）攜手發展觸控面板，目前電阻式觸控面板已經開始出貨，電容式觸控面板則開始送樣，預期明年第一季訂單發酵。

達能成立於2007年11月，董事長趙元山出身華邦，後來成立聯泰，聯欣等多家創投．第一金控前總經理趙元旗是他的弟弟；總經理方震銘曾任華邦5吋晶圓廠總監，在華邦有超過20年資歷，曾主導華邦DRAM與Nor Flash業務。

達能現階段資本額為12.6億元，主要生產太陽能矽晶圓，主要客戶為全球最大太陽能電池廠德國Q-Cells等大廠，目前年產能約60MW（百萬瓦），年底規劃提升至72MW，明年底進一步增至200MW。

據了解，彩晶是在達能日前增資時，以約1.26億元資金，取得達能約7%的股權，正式加入達能股東行列。廣達副董事長梁次震也以個人名義投資達能，持股約4%。

彭小峰：太陽能需求增大摩：價格看跌

聯合彭慧明

2009/10/8

2009年台灣太陽光電論壇和展覽昨天開幕，中國最大太陽能業者江西賽維（LDK）董事長彭小峰昨天在台灣強調，太陽能優質產能「供不應求」，大陸內需市場明年規模達1GW（10億瓦），若中國政府提供電價補助方案，甚至可達到2-3GW。

相較於彭小峰的樂觀，新加坡摩根士丹利（MorganStanley）董事總經理古塔（Sunil Gupta）認為太陽能將在低價中復甦，明年價格可能進一步走低，有利亞洲業者。

太陽能產業過去兩年出現產品價格重挫、廠商籌資不易的狀況，去年碰上金融海嘯，更導致太陽能需求重挫。古塔表示，今年太陽能產業是價量都最糟糕的一年，隨著經濟復甦、油價走高，今年又要在哥本哈根將投票制訂新氣候協定，全球將再度聚焦於潔淨能源，未來3年太陽能需求將重新成長。

不過，古塔認為未來太陽能產業的成長將走低價路線，明年價格將進一步走跌，在2013年都將呈現供過於求的狀況，業者將積極降低成本、創新技術，使得具備成本競爭力的亞洲國家興起。

彭小峰反駁指出，太陽能發展是個趨勢，明年全球可望達到10GW（100億瓦），比古塔估計的8.5GW還要多1.5GW。

他說，眼前看到的是需求增加，搶著要優質產能，加上全球新市場陸續出現，各家太陽能業者都不新增產能，加上研發技術的進步會淘汰落後技術和產能，未來優質多晶矽、晶圓等太陽能產品會供不應求。他說，優質產能是高品質、低成本的產品，足以和國際大廠競爭。

彭小峰說，太陽能長遠發展趨勢不變，目前的價格相當適合推廣太陽能，漲價可能性不大，但下跌空間也非常小，不會再大跌。

我太陽能電池產值 2015年全球第3

聯合沈明川

2009/10/8

2009台灣亞太產業高峰論壇暨台灣國際太陽光電論壇上午假台北國際會議中心開幕，今年選定新興綠能──太陽光電產業，邀集亞太各國官方及產業界代表來台，與我國產業界經驗交流、經貿互動，以促進國內廠商與國際太陽光電大廠合作，並為台灣太陽光電產業爭取最大曝光機會。

2009台灣亞太產業高峰論壇，由經濟部國際貿易局、工業局、技術處與能源局共同主辦，論壇主題朝全球太陽光電產業現況、太陽光電新興材料機會與挑戰、太陽光電新應用與新技術、薄膜太陽能電池最新發展。

這次論壇共邀請亞太地區6國23位官方代表、及各國產業界及公會代表，總共超過80位與會；經濟部政次林聖忠也以貴賓身分致詞。

國貿局表示，經濟部在今年提出「綠色能源旭升方案」，並以太陽光電作為我國綠色能源產業發展布局的主力產業之一。今年論壇即以太陽光電產業為主題，期待引導亞太各國政府及產學實質合作。

貿協秘書長趙永全致詞表示，2007年台灣太陽光電產值535 億元，2008年增至1011億元，成長率約89%，而其中太陽能電池是台灣光電產業最具國際競爭力的產品，產值全球第四。太陽光電在政府推動的「綠色能源產業旭升方案」中更是發展重點，目標在2015年可以完整拉住有太陽光電產業群聚，年產值期望達到4500億元，同時成為全球第三大太陽能電池生產國，可望成為台灣未來帶動經濟成長動力之一。

配合今年亞太產業論壇的主題所舉行，太陽光電展覽共236家參展廠商，國內知名大廠抱括茂迪、昱晶、新日光、中美矽晶、宇通等，國外知名廠廠包括Dupont、SPIRE、愛德華先進、迪斯派奇工業，日本NISSHINBO等。

左元淮：太陽能谷底翻揚

經濟何易霖

2009/10/7

茂迪（6244）董事長左元淮、中美晶（5483）總經理徐秀蘭、宇通董事長蔡進耀昨（6）日表示，明年全球太陽能出貨量將超過金融風暴前的水準；左元淮更預言，2012年全球太陽能市場總出貨量將是2008年的五倍。

台灣太陽光電展（PV Taiwan 2009）今日起開跑，左元淮等人昨天出席展前記者會，透露太陽能市況由谷底翻揚，激勵族群股價昨天全數收紅。茂迪昨天上漲1.1元，收在87.7元，成交量2,119張，中美晶則上漲1.2元，收77.0元，成交量5,315張。

左元淮表示，太陽能終端市場需求陸續出籠，以茂迪為例，台灣與昆山廠產線都滿載到11月，昆山廠今年將會賺錢。他認為，太陽能市場將回歸正常的循環中，明年第一季傳統淡季會讓市場買氣萎縮，但隨著各國政府政策日益明朗，他看好明年市場出貨狀況。

左元淮指出，明年整體市場出貨量將比今年明顯增加，雖然同業間競爭激烈，導致價格仍有壓力，但他預期市場出貨狀況，將可恢復到金融風暴前水準。他透露，茂迪轉投資的美國多晶矽廠AE11月就會完工，年底試車。明年第一季小量開出產能，將可協助茂迪提高成本競爭優勢。

徐秀蘭也指出，今年接單會在12月降溫，明年第一季進入傳統淡季，但之後買氣可望回籠，預期明年全球太陽能市場出貨量，會比今年有兩位數百分比成長。

徐秀蘭表示，太陽能市場過去一年內「大洗三溫暖」，尤其多晶矽價格從每公斤超過500美元的天價，暴跌至60美元，但隨著市況轉趨穩定，價格再跌空間有限。

蔡進耀則認為，明年太陽能市場狀況一定會比今年好，業者當務之急，是要提升自己的技術能力，尤其是光電轉換效率的突破，更是重點。

政府讓步能源稅收將減半

經濟陳美珍

2009/10/5

政府讓步，行政院賦改會擬議中的「能源及環境稅」不再從高課稅，最終稅收粗估降至4,000億元水準。賦改會並擬在十年內，釋出逾3,000億元減稅與社會福利補貼的優惠機制，能源稅收將還原由全民共享。

賦改會擬訂的降稅與補助機制，將分十年逐年視能源及環境稅收入狀況執行，受惠對象優先以低收入戶為主，能源稅開徵後，低收入戶因此增加的電費或油價，將由政府以發放補助金方式吸收。

估計開徵第一年（預定為民國100年），低收入戶油、電價補貼，每戶可領取金額將逾千元，第十年補助總額約達30億元，形同常態性對低收入戶發放「消費券」。

行政院賦改會即將完成能源及環境稅制研究報告，因產業界疑慮加深，政府也擔心過高稅額將衝擊經濟，能源及環境稅制規劃已朝縮小規模、及明確訂定雙重紅利機制進行，原本開徵後十年總稅收逾8,000億元的規模，將縮減為約4,000億元。近日在向行政院副院長朱立倫報告後，賦改會將開會再度討論。

規劃中的能源及環境稅，除了調降稅額，也確定能源產品出口將不課徵溫室氣體環境稅，僅需課徵能源稅，能源若做為生產原料（如焦碳）均免徵能源及溫室氣體稅。縮小課稅項目結果，對中鋼、台塑及園區科技事業衝擊將下降。

據指出，能源及環境稅的用途也已確定，開徵首年，能源稅收將用來補貼低收入戶者的所得；第二年起，則以廢除印花稅、娛樂稅及取消電器、飲料、平板玻璃與橡樛輪胎貨物稅為主；第三年後視稅收狀況，擬對市區公共汽車等大眾捷運每人每段票補貼10元為目標，估第十年國庫約需釋出500億元。

由於能源及環境稅額將分十年逐年上調，稅收也將由開徵首年預估5億元，逐年上升至約4,000億元。依據賦改會推估，能源稅收除做為減稅與社福補助財源外，另有3,000億元能源稅收，將在十年內做為改革包括所得稅等不合理稅制之用。

經濟部提議針對節能產業採取「退稅獎勵」措施，賦改會的研究報告中並未接受，並認為能源稅收應由全民共享，不宜將稅收專款專用，或僅以獎勵產業為主。至於經濟部提出非稅手段替代部分能源稅的減碳功能，將能源稅收規模降至2,500億元左右，賦改會則認為稅額過低，恐將影響減碳效果。

太陽能報酬率可望提高

經濟林淑媛、何易霖

2009/10/3

再生能源躉購費率報酬率過低，引發業者不滿，經濟部常次黃重球昨（2）日強調，10月底前將召開費率審定會，有關業者普遍認為目前報酬率只有3%至5%不合理，黃重球說：「不排除提高。」

經濟部昨日舉行第三場再生能源電能躉購費率及其計算公式草案聽證會，雖有太陽光電協會主席、宇通董事長蔡進耀，以及奇美能源總經理何玄政等業界重量級人物坐鎮，但茂迪、新日光等大廠都未出席。業者強調，躉購費率報酬率希望能夠調高至6%以上。

蔡進耀表示，綠能產業好不容易在台灣發芽生根，政府應好好珍惜，補助方案太低，等於扼殺了這些幼苗生存空間。

外界認為太陽能業將走向「泡沫化」，所以才會希望政府出手補助，其實台灣太陽能業已有自主技術，政府補助除了可落實全球節能減碳趨勢，更是加速產業發展的重要動力，不能與政府出手救DRAM產業混為一談。

何玄政呼籲政府提高收購價格，考量台灣住家多以公寓式建築為主，與歐美普遍為獨門獨戶不同，建議政府應把原本未列入的建材一體化太陽能發電裝置（BIPV）納入補助範圍。黃重球也說，推動再生能源產業，確實要提出有誘因價格，費率審定會上將討論業者的建議，不排除調高報酬率。

再生能源補助方案聽證會周五召開

聯晚徐睦鈞

2009/9/30

由經濟部主辦的「再生能源電能躉購費率及計算公式草案」第3場次聽證會，訂98年10月2日上午召開。

電動車概念股馬力足

經濟陳信榮、溫建勳

2009/9/28

美國車用電池廠A123 Systems掛牌引爆全球車用電池投資熱潮，台灣上市櫃相關族群順達（3211）、新普（6121）、致茂（2360）、中碳（1723）、加百裕（3323）等已跨入電動車以及車用電池領域，營運具有潛力。

集邦科技表示，能源危機的日益加劇，中國大陸石油消耗和進口量不斷攀升，發展電動車的呼聲迅速升溫，不少知名的整車廠商都已宣布將盡速推出自有的電動車產品，顯示電動車的時代已經來臨。

集邦科技表示，在國內相關企業布局方面，中橡（2104）多年前就陸續買進能元，2007年第三季底更以參與私募方式持有8.5萬張，累計持股能元超過六成。

除台泥集團，台塑（1301）也積極進軍鋰電池領域，台塑集團台塑生醫持股長園10%左右。

長園股本4.3億元，近幾年虧損幅度縮減，與大陸車廠比亞迪互動密切，計劃成為比亞迪重要供應商。

集邦科技表示，長園具鋰鐵電池量產能力，讓台塑增添綠能題材。中電（1611）則透過轉投資冠碩電池發展鋰電池相關照明產品，未來冠碩將朝電動車電池發展，現在主要目標是希望能供應電動車、電動巴士，未來擴充十條生產。

此外，裕隆（2201）今年創立自有品牌納智捷，進軍智慧型車款及電動車領域，裕隆計劃與東元（1504）合作生產電動車。裕隆已有生產電動車能力，但未來台灣電動車若要普及，要視充電站的設置情況而定。

在電池廠方面，新普、順達都生產鋰電池。其中新普已跨入車用電池領域，後續發展值得留意。

另外，生產電動車動力控制模組和檢驗設備的致茂，也打入國內外知名車廠的電動車開發計畫，後續營收爆發力可期。

能源科技館湧人潮

經濟林淑媛

2009/9/28

台電能源科技館於9月16日開幕後，獲得廣大回響，展覽期間每周六、日下午2點到4點30分，不僅有不插電音樂會，也有遊戲活動，開展一周來已經吸引6,000人次參觀，連來台訪問的大陸南京經貿團也特別到低碳博覽會參觀，台電在館內設計「闖關酷卡」，只要集滿五個章，即可獲得台電冰棒，反映異常熱烈。

台北縣政府舉辦2009低碳博覽會，台電也特別設置台電能源科技館，展期從9月16日到10月15日，館內將展示最新的低碳能源科技、各項減碳技術與節約能源的方法，同時也透過有趣的解說與互動遊戲的創意方式，讓民眾更貼近、了解各項節約能源減碳科技以及台電在二氧化碳減量上的努力與成果。

台電說，除了展示與互動遊戲之外，展覽期間每日上、下午都將舉辦有獎徵答，提供精美限量獎品，而每周六、日的下午2時到4時30分，在舞台區有舞台互動與不插電音樂會，現場台電寶寶也會教大家跳省電操，與民眾一起互動玩樂。

也有中小學與幼稚園老師帶著學生實境教學，民眾也可蒐集公仔戳章留念，讓查可、溫弟公仔陪伴大家一同進入歡樂有趣的低碳之旅。

低碳城市由三處推動

經濟林淑媛

2009/9/28

台北縣現正舉辦低碳博覽會，台電能源科技館日前開幕，台電董事長陳貴明（右）、台北縣長周錫瑋（左）一起參觀展覽。
記者陳易辰／攝影
低碳博覽會正如火如荼在台北縣展開，台電董事長陳貴明昨（27）日表示，97年台北縣每月住宅平均用電量為401度，預估未來還會持續提高，他認為推動低碳城市應該從住宅商業、交通運輸與工業生產著手。

節能減碳已經成為全球趨勢，陳貴明說，2008年度台北縣每月住宅平均用電量為401度，台電評估，台北縣未來五年負載成長率將會提高，主要是因為新莊副都市中心、頭前地區重劃案以及遠東通訊數位園區陸續開發完成，用戶與廠商大量進駐導致用電需求增加。

陳貴明建議應該從三大對象、三大策略著手，對象包括住宅商業部門、交通運輸部門與工業生產部門；策略則應具備降低能源消耗、提高能源效率以及採用低碳能源，台電除鼓勵節能減碳提升能源使用效率外，也希望各個縣市政府一同打造低碳城市的願景。

台北縣政府主辦的低碳博覽會，9月16日開鑼，預計展至10月15日，身為公營事業最高負責人，陳貴明強調，都市化也是能源消耗量大的助長因素之一，全球有三分之二的資源利用都是集中在都市區，他推估在2030年城市使用能源將達到整體的73%，因此推動低碳城市有其必要性。

陳貴明建議應該要推動綠建築，除汰換老舊耗能電器之外，也要鼓勵大樓屋頂設置太陽能熱水器或小型光電板；交通運輸則應鼓勵民眾多搭乘大眾運輸系統、汰換老舊汽、機車，發展油電混合車或電動車以及建構完善自行車道系統。

至於工業開發部門部分，陳貴明建議開發當地無碳再生能源，現有設備效率提升，減少汙染與二氧化碳的排放，整合當地能源使用產，如飯店、醫院以及廢棄物處理廠等之熱能，提升能源使用效率。

印度計畫成立能源效率交易市場

聯晚范振光

2009/9/28

印度環保部長表示，印度政府擬修改法規，在國內成立能源效率交易市場。印度政府希望藉由頒發能源效率標章，迫使能源效率低於標準的企業向合格企業購買效率認證額度，減少溫室效應氣體的排放。

能源資通訊—第五能源

經濟李珣瑛

2009/9/26

能源資通訊（EICT）技術是21世紀新興的節能技術，其特質在於運用先進資通訊技術，將能源從生產、傳送到使用端作智慧化的管理，以降低能源耗損，提高能源使用效率，達到能源最適化運用。除了煤、石油、天然氣和鈾礦，此項技術被歸類為「第五能源」。

EICT利用網路通訊技術來作即時的用電資訊收集，以電子與感測器技術為基礎，結合資通訊技術，並運用IC產業的SoC／SiP技術，將蒐集的用電結果透過人工智慧等資訊技術作資料探勘、用電預測，演繹出最適化及最經濟化的用電控制演算策略，據以控制用電設備的運轉，可運用於高科技廠、住宅、商業大樓、大型商場以及便利商店。

再生能源業批收購價過低

經濟何易霖

2009/9/25

再生能源業者昨（24）日踴躍出席經濟部能源局舉辦的公聽會，砲聲隆隆，要求政府提高收購價格。

台灣太陽光電產業協會監事黃進成發言表示，產業界認為政府是「玩假的」；風力發電大廠英華威董事長費佛樂親自出席發言，他表示，能源局公布的費率完全無獎勵作用。

昨天的公聽會由能源局長葉惠青主持，由於牽涉太陽能、風力、地熱等替代能源，業者參與踴躍，會場200個座位擠爆，不少人站著全程參與。

反彈聲浪最大的太陽能業界都派代表出席，包括茂迪、益通、新日光、昱晶等大廠。

出席業者多認為，經濟部公告的補助價格「太沒行情」，這種「低補助政策」，恐壓抑台灣綠能產業發展。

【記者林淑媛／台北報導】太陽光電等再生能源業者昨（24）日在經濟部舉辦聽證會上，抨擊再生能源躉購費率過低，導致折現率只有3%，根本無利可圖，必須要調高至6%以上才行。能源局長葉惠青會後回應強調，費率尚未定案，將再辦公聽會。

環保再出招大陸四年內徵碳稅

經濟何蕙安

2009/9/24

大陸財政部財政科學研究首度提出建議，在2012年到2013年之間開徵「碳稅」，初期採每噸碳徵人民幣10元（約新台幣47元）的低稅率，未來再視中國社會經濟發展情況逐步調升稅率。

中國國家主席胡錦濤前天出席聯合國氣候變遷峰會時，具體承諾中國將大幅減低二氧化碳排放量，並將氣候問題納入經濟計畫之中，爭取在2020年前，每單位GDP（國內生產毛額）二氧化碳排放量，能比2005年有顯著下降。

不到一天時間，大陸財政部財政科學研究所昨（23）日就在中國網上公布關於開徵「碳稅」的專題報告。中國此舉無疑將對美國造成壓力。美國不久前才把碳交易立法推遲到2010年之後，而被美國視為「對氣候變遷毫無貢獻」的中國，已率先具體提出如何減少二氧化碳排放的規畫。

大陸財政部在這項研究報告中指出，中國將從今年起進行燃油稅與資源稅的改革，在資源稅改革後一到三年，也就是2012到2013年間，擇機開徵碳稅；預計在2014年或是之後，再進一步開徵「環境稅」。

所謂的碳稅，主要針對會排放二氧化碳的化石燃料，包括煤炭、天然氣、成品油等，所有使用這些化石燃料、向自然環境排放二氧化碳的個人或企業都是「納稅人」。

報告稱，開徵碳稅對於身為全球少數以煤炭作為主要能源的中國而言，有利於樹立負責的國際形象。開徵碳稅還有助於中國轉變經濟發展方式，以及日後建構「環境稅」。

至於最關鍵的稅率問題，為降低碳稅政策對經濟帶來的衝擊，報告建議採取「初期開徵低稅率碳稅」的策略，如每噸二氧化碳僅課徵人民幣10元，以降低納稅人負擔，未來再視情況逐步提高稅率。

報告坦言，因為企業一般偏好碳排放權交易，碳稅的實施阻力極大；但兩者相比，碳稅的開徵較為靈活，符合污染者付費原則，且適用於所有排放二氧化碳的對象。而且政府還可以因此獲得收入，用於節能減排的研究與工程。

因此，碳稅能否成功實施的關鍵之一，可能在於能源密集型產業的支持。財政部表示，為了獲得能源產業的配合，將特別給予低稅率或稅收返還制度來緩解課徵碳稅的衝擊。

據統計，1978年中國二氧化碳排放量為13.8億噸，2007年迅速上升到60億噸。從1978至今，中國化石能源燃燒排放的二氧化碳以5.2%的年均速成長。中國以碳稅發展低碳排量的策略能否成功，將牽動著全球暖化的速度。

太陽能大廠串連抗議

聯合朱婉寧

2009/9/24

再生能源發展條例已三讀通過，經濟部能源局今天舉行再生能源發電補助方案公聽會，其中大型太陽能系統發電補助因與業者期望有相當大落差，茂迪、益通、宇通、新日光等重量級太陽能廠將「大串連」參與公聽會爭取權益，呼籲官方大幅增加大型系統發電補助，否則不排除「全力杯葛」。

能源局已訂出初步再生能源的收購價格，根據公告，太陽能發電補助案對於新設系統1千瓦至10千瓦內，給予裝設補助5萬元，每度電以8.1243元買回；10千瓦以上無裝設補助，以每度電9.027至9.3279元買回。補助期限都達20年。

不過，國內太陽光電大廠都認為收購價格太低，宇通董事長蔡進耀表示，能源局價格制訂前並未與業界深入溝通，以致補助價格「太沒行情」；歐美國家每度電買回價格至少要在17-19元，才會有刺激民眾裝設的誘因，台灣開出的買回價格是全球最低價，根本就是殘害產業。

能源局副局長王運銘指出，公告價格並非最後定論，開聽證會即是希望業者能暢所欲言，聽證會結束後，會把資料蒐集後再召開費率審定會，才會定出最後價格。

能源局指出，台灣的收購費率不適合與國外比較，例如有些國家的收購價格雖高，但是只收購1或15年。

能源局還強調，根據「再生能源發展條例」規定，收購再生能源的電價的財源會由一般電價來補貼，如果躉購費率較高，雖然可以誘發再生能源投資，但電價就要漲更多，將增加民眾的負擔。

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